Bridgestone Ice Cruiser 7000

Не слышно лязга шипов

Свыше 40 км/ч начинает ВЫТЬ и чем выше скорость тем сильнее....

195/65/15Установил 3 ноября 2011 (В ШинСервисе)за 3 дня прошел 250 км в режиме обкатки при температуре от +2 до -10. Резина дубовая, идешь как на табурете все кочки долбят в хребет(автомобиль Шеврале Rezzo, до этого была липучка DUNLOP). Из плюсов Отличная курсовая устойчивость, хрен руль в сторону свернёшь соответственно это же минус управляемости. При таком пробеге по сухому асфальту про остальные характеристики пока сказать ничего не могу.

отличная рулиться на любой дороге

колею не особо любит

откатал 3 зимы, брал для i30, ни один шип не потерялся, хоть и не пенсионерский стиль езды, уверенно управляется как в снежной каше так и на укатанной снежной дороге, на льду разве что есть небольшие недочеты, но именно недочеты. Пишут про шум, а Вы с чем сравниваете то, покажите мне не шумную шиповку. берите и не пожалеете, отличная резина.

весьма приемлемое соотношение цена-качество

сложности при гололеде в колее - трудно выбирается.

как говорится, то что доктор прописал. При спокойной езде и шипы целы и машина и голова на месте:)

Отличное торможение на сухом асфальте, в меру мягкая и тихая. Хорошие сцепные качества на любых видах зимнего покрытия (снег, каша и т. п.), за исключением ЛЬДА - не шипованая.

Боковина: очень(!) тонкая, легко повредить. У многих других моделей в 91Т индексе не лучше, а то и хуже, но для такой цены могла бы быть и получше. На льду беспомощна (нешиповка), и это ее оправдывает.

195/65/15(Made in Japan).

Не нравится мне эта резина. Совсем не нравится. Не вижу достоинств совсем.

Дорогу не держит, в снегу и каше не гребет. Ламели забиваются снегом в момент. В последние снегопады в Москве, которые прошли пару дней назад мое тепение лопнуло. На заснежанной дороге поведение отвратительное...

Резина стоит на корпоративной машине. Сам бы не купил зимний бриджстоун. В общем и целом первое разочарование было еще более 1 года назад, когда получил корпоративный автомобиль. Таким же авто владел сам и на нем стояла другая зимняя резина, которой я был доволен. Два одинаковых автомобиля (Форд Фокус) с абсолютно разным поведением на дороге из-за резины. Год назад при входе в поворот меня просто вынесло на обочину, благо в сугроб. При торможении машину несет. Застрять можно в снежной каше в легкую. В повортах на укатанном снегу и при обледении вообще не держит. Шум резины в принципе за недостаток не считаю. Зимняя резина вся шумит одна меньше другая больше. Езжу и ездил на разной резине: Гиславеде, Нокиа, Вредерштейне, Гудьере. В той или иной степени вся резина более менее нормальная. Хуже этого бриджстоуна у меня резины не было (даже отчественный производитель и тот лучше, ездил на Cordiante)Не рекомендую к покупке категорически.

Не дорогиеКрепкие бокаХорошо гребет по снегу назадНе шумная

На голом и заснеженном льду, при скорости от 40, бесполезна. После ледяного дождя приходится красться как черепаха.По небольшим сугробам иногда буксует вперед, но назад гребет как надо.

Купил в 2012 г., 195/65 15R за 2350/шт, форд фокус, отъездил одну зиму. При аккуратной езде кататься можно. Прошлой зимой двор очень плохо чистили, в результате чего часто образовывались сугробы и наросла приличная колея. После неоднократных мучений в глубь двора не заезжал. Машина с увеличенным просветом (175).Не рекомендовал бы эту резину для жителей области. По московской каше ездить можно.

Износостойкая, неубиваемая, недорогая

Тяжелая, жесткая, дубеет на сильном морозе

Для машин с хорошей, мягкой подвеской,

Относительно недорогая. Шипы все на месте (пробег 24тыс., 28 тыс.). Тихая для шиповки. От летнего Амтела больше шума...

Есть небольшая проблема с колейностью...

Покупалась резина на две машины. R15 - производство Японии, R14 - Турция. Турция немного напугала... Курьер сказал: нефиг смотреть на страну производителя, всё делается в одном месте. Настроение ещё понизилось.. Как оказалось - напрасно. Резина хороша и та, и эта. Шипы все на месте. Эксплуатировалась в разных условия: чистый асфальт, снег, лёд, каша. Сюрпризы от резины, за исключением колейности, только приятные. В марте ехал по просёлочной дороге, дорога чистая, скорость около 120. Крутой поворот, перед ним чуть сбросил скорость, появляется сугроб снега по бампер.. Объзжать некуда, дорога узкая. Газ в пол, снег из под колёс - хоть бы вильнула)).Советую брать!P. S. Почитал тут "ужасные" отзывы... Даже не знаю. ИМХО бред. Люди не в состоянии на RAV4 въехать на бордюр, на который въезжают легковушки... Ну не бывает такого)) Сравнивают с Гиславедом, Хаккой, Пирелли. Сокрушаются, что Бриджик не премиум класса)) А никто и не обещал премиум, за такие деньги) Про Нокиа и Пирелли не скажу, а Гиславед - очень напугала (1-й случай: Ночь, пустая дорога, гололедица, некрутой поворот после "лежачего полицейского". Скорость около 60 и мы едем по диагонали... Очень порадовало, что никого на встречке; 2-й случай: Трасса, ночь, колея, скорость около 120. Колесо соскользнуло в колею и машина рыскнула. Ногу с газа, едем около 90, ибо стрёмно...). И ещё не понравилось, как она теряет шипы.. На вкус и цвет.. Если бы была для всех хорошая резина, и также для всех плохая, кто бы покупал плохую? Плюс, немало важная вещь - цена.Дополнение. Пошёл четвёртый сезон эксплуатации. Все шипы на месте.На счёт "колейности". На R14 машину как-бы втягивает в колею. Звучит страшнее, чем на самом деле) На R15 такое безобразие менее выражено.

Её не убить, Износостойкость, крепкая боковина, предсказуемое поведение.

Практически нет: небольшой шум (из-за твердости состава)

215/65 R16, Honda CR-V, Отъездил 5 зим, летал не притормаживая через рельсы, ямы, бордюры, через 5 зим - ни одной грыжи и отлично балансируется. На пятую зиму когда протектор стал уже меньше 5мм. вылетело по 2-3 шипа, а так сидели как мертвые. Лучшее соотношение цена - качество. Реально на более дорогих и мягких шинах так не поездишь (то грыжа, то порез).

Шипы, качество

Нету

Купил их уже на вторую машину.. Реально лучшая зимняя резина.. за 3 года все шипы на месте и даже не стерлись.. Пробег 40.000 км. зимой.

Резина хорошая, отката три сезона вполне доволен, снег, колея, ничего нечует.

За 5 сезоно не вылетело ни одного шипа. Резину не щадил, сильные пробуксовки, торможения, езда боком. А она как новая. По снегу, каше гребет осень хорошо. Цена тоже радует.

Шумнее ли она других шипованных шин, не знаю.

5 сезонов на Ласере X 4WD. 205/60/16Резину не щадил совершенно!По снегу, каше гребет лучше, чем Паджеро на липучке Nexen. Поехал на Паджеро по снегу, ему тяжело, буксуют колеса. Очень удивился, ведь мой Ласер на BIC7000 проехал бы не заметив препятствие.Машина сама не буксует, если этого не захотите специально. В общем резина очень хороша.

Наверное что крепкие, нет грыж

Практически все

Машина BMW X5 гнал 5300 км в декабре на всесезонной резине cooper, когда приехал сразу купил это!!, скажу сразу разницы нет, не держит особенно в поперечном направлении, тормозит слабо, в глубоком снегу лучше но не сильно. Супруга на второй день сказала менять! (стаж 20 лет на задем приводе) после зимы 30% шипов испарились. P. S может машина плохая или резина не подходит тяжелым авто 2100 кг, ну а может резко разучились ездить.

Для себя не обнаружил.

Сравнивать могу только с Ultra Grip 500. После старой резины, на которой осталось меньше половины шипов, эта показала себя очень плохо. При начале движения на слегка обледенелой дороге очень часто начинает буксовать. В поворотах имеет приличный снос. Тормозит на 4. Шумная ОООчень. Реально, шумит как самолет, особенно в диапазоне 50 - 60 км/ч.

Возможно, эти шины очень крепкие и не вылетают шипы, но недостатки перечеркивают качество изготовления. На следующий год попытаюсь продать.

Резина отличная. Ехал ночью в каше, ниразу не кинуло и не потащило. Покупкой доволен на все сто. Ям и выбоин на дорогах не боится.

Немного шумновата, а так вроде все отлично. Но это как ездить.

Шипы пока на месте все, цена

Шумновата на голом асфальте.

Брале резину летом за 4т. р. за штуку. Одел в зиму, конечно шумновата показалась. А в остальном очень даже неплоха, из колеи выезжает, по каше тоже хорошо и по снегу. Некоторые пишут что не ахти резина, но на мой взгляд зависит ещё и от авто. В моём случае авто весит почти 2 тонны, так что если машина полегче, то я думаю некоторое неудобство возможно. В моём случае всё отлично, дорогу держит, заносов не было.

Раньше не знал что зимой на льду можно так уверенно ездить.

Только те что характерны шиповке. шум и скользкая на мокром асфальте.

Ни секунды не пожалел. Езжу на Приоре.Зиму отъездил на 4 скатах только один шип отлетел, а что я с ней только не делал.

Хороший баланс цена/качество

Не обнаружил

Сравнивать не с чем, купил полагаясь на отзывы, за сезон эксплуатации все шипы на месте, эксплуатировалась в жестких условиях.

- Неубиваемость, 3 сезон потеряно 4 шипа.- Соотношение Цена - Качество- Шумка для зимней резины на уровне

- При поворотах на скользкой дороге заносит- Попадание в снежную кашу чревато пробуксовыванием и застреванием

Для "бонуса" от автосалона очень неплохо:)

купил начитавшишь отзывов на маркете. цена тоже устраивала. тем более уже брал такую резину... но. до этого пукупал на легкий автомобиль(сузуки свифт). на нем действительно и шипы на месте и не шумит сильно и на льду ведёт себя достойно. но когда поставил резину на аутлендер-был в шоке. с шиномонтажа ехал и думал что загудели все подшипники сразу. гул в салоне стоял неимоверный. думал дождусь снега пропадет. так и на укатанном снегу гудит. а про лед я вообще молчу. авто как корова на коньках. тормозит отстойно. в повороты заходить страшно. денег потраченных жалко(((

Отличная проходимость, устойчивость, торможение

НЕТ

Рекомендую всем, за сезон эксплуатации не вылетел ни один шип. Резиной доволен как слон.

Крепко сидят шипы, шумность при скорости выше 100 приемлемая, сама резина хорошая. Цена адекватная.

Особо сильных каких то недостатков я не увидел.

Покупал комплект этих шин уже дважды. На одном езжу второй год. Выбирал не особо задумывался, отзывы не читал, просто прикинул по деньгам+японская. Купил машину в москве, 31 декабря 2011 года. Покатался по кашице 2 дня, кто ездил по москве в это время тот поймет, машину на летней резине таскает нещадно, на бордюр въехать запарковаться не реально, они скользкие, нужно заранее тормозить при езде по городу, разгоняться проблема. Купил шиповку и забыл что надо париться. Покупал в магазине по 2900 за баллон(R15). Начиная с 6 января сего года по начало февраля машина прошла примерно 10 тыс км. Где асфальт, где снег, просто замерзшая дорога, гололед, каша. Из москвы в новосиб, там 20 дней покатался, потом кемерово, красноярск, далее на север, в г. Мирный. Ехал нужно сказать очень быстро, газ в пол короче, Хонда позволяла, да и резина особых сюрпризов не преподнесла. От Усть-кута до мирного автозимник, там примерно 1000 км жуткой "дороги", затяжные скользкие подъемы, спуски, -45 за бортом. Качнул 3 очка в шины и вперед. Средня скорость 35 км в час. А иногда, часа по 3, выше 2 передачи не едещь. С февраля по май накатал еще 2000 тыс. В мае поменял резину, осмотрел и офигел, ни одного шипа не вылетело. Так, истерлись конечно, сам протектор в поряде. Как положено обтатку производил, то есть первые км 300 не разгонялся сильно. Какие еще более экстремальные условия для резины придумать не знаю, резина нравиться, может куплю какую другую просто чтоб сравнивать.

Достаточно тихая, хороший протектор, более-менее адекватная цена

За 1 сезон вылетело 90% шипов (пробег 15 000км), привод задний на Opel Omega. Этот показатель уже говорит о качестве.

Не рекомендую никому.

Крепкая, после прошлой весны и этой зимы все шипы на месте. Особо не шумит.

По снегу хорошо гребет, а вот на дороге с гололедицей или кашей едет как корова на льду. Больше 60 км\ч ездить опасно. Из колеи вылезти получается не всегда. Расход топлива увеличился примерно на литр по сравнению с предыдущей резиной

До 7000 ездил на гудеере уг. Гудеер нравится значительно больше, bs 7000 еще раз не куплю и не порекомендую

Шипы не вылетают в принципе

Уровень шума приличный

Бывает резина не шумная вроде гиславеда - шипы начинают вылетать на следующий день. бридж шумит на скорости, но за 2 сезона не вылетел ни один шип. Рассуждения вроде "машина по по снегу едет хорошо, а вот на льду ведет себя не очень.., а на асфальте плохо тормозит" и тп - глупости

Гудит, высокое сопротивление качению.

Kia Ceed, размер 205/55 R16. Поставил резину, сейчас обкатываю. Сразу заметил, что машина стала тяжелее набирать скорость, также резина шумная - сильно гудит, при этом шелеста шипов практически не слышно. По льду/снегу едет нормально, если не лихачить.По качеству: на одном колесе обнаружил криво посаженный шип, в остальном все нормально. Балансируется хорошо (до 10-20 гр. на колесо)

Долговечная, отлично держит "кашу", по асфальту шипы не вылетают

На свежем снегу не гребет

Резина для города, гололеда, каши...

не убиваемая резина, а именно- не вылетают шипы- не бьется по кочкам и бордюрам - управление в снегу

есть не много, а именно - машина не управляема на асфальте на гололеде- к концу эксплуатации выглядит как "лапоть"- с водным клином так себе!

Заранее предупреждаю не рекламирую не рекомендую это маё мнение в семье три авто хундай гетз - гисловет норт фрост5 тойота королла - бриджстоун айс крузер 7000ниссан Х... траил - дунлоп здесь всё нормУ "гисловета" лучше управляемость на льду, на снегу, на асфальте, торможение тоже такое же по сравнению с бриджем. НО У ГИСЛОВЕТА ТАКИЕ ШИШКИ ЧТО ДАЖЕ КОЛЁСА НЕ БАЛАНСИРУЕТСЯ!!!!! ну и их большое множество почти друг надруге. На бридже можно перед кочками не пасовать а смело выезжать в них без последствий почти. Почти потому что гнутся диски особенно литые! В летел в яму летом на бридже не заметил погнул диск и сломал рейку. Шипы у бриджа сотрутся у меня после лета стерлись но они почти НЕ ВЫЛЕТАЮТ как на гисловете там только дырочки пустые! ездил на айс крузере 5000, 7000 ну и каждые три года без изменений меняю на бридж 7000!!!!

Хорошее соотношение цена/качество. Шипы после сезона все на месте.

Немного шумная, впрочем, как и все шипованые. Очень любит колею, быстро в нее срывается и очень неохотно выбирается.

Резина 195/60 R 15. Как и сказал ранее - соотношение цена/качество. Хорошо балансируется. На дороге ведет себя предсказуемо. По мокрой "каше" и глубокому снегу "выгребает" хорошо, по голому льду не очень. Неплохо держит сухой асфальт, но на мокром лучше дистанцию держать побольше.

Вечная резина! Шипы все на месте. По сравнению с некоторыми моделями шумит не сильно.

Не обнаружено.

Откатал три сезона. Ни один шип не вылетел. Шум самой резины при движении минимальный. Так как машина вместе с этой резиной была продана товарищу, соответственно, теперь он ее юзает (4-ый сезон для резины). Износ протектора минимальный... Если сравнивать Бридж с Нордманом-4, который мне достался вместе с новой машиной, то Нордман вчистую проигрывает по всем вышеперечисленным показателям: шумит адски, шипы вылетают.Буду снова брать Бриджстоун.

Качественная Японская резина лучший в своем ценовом диапазоне.

Единственный недостаток шумноваты.

Целиком и полностью устраивает, откатал на ней сезон все шипы на месте, ни одного не потерял! 195\65\15 авто хоть и полтарашка но стиль езды далеко не спокойный. Выручала абсолютно во всех ситуациях. В будущую зиму отцу покупаем такую же.

- Износостойкость- Цена

- На асфальте скользит как при разгоне так и при торможении- Плывет на высокой скорости при перестроениях- Очень шумная

В городе, где зимой 99% времени на дороге асфальт - однозначно не лучший вариант.

Дополняю отзыв после сезона Зимы:- потерял только один шип за всю зиму.- реально не шумная - по внешнему виду износа за сезон, резины мне хватит на 4 сезона зимыочень качественная резина. рПользуюсь сейчас 245/65 R17. Езжу на внедорожнике.Покупал новой. проехал уже 4 тысячи км. Все шипы на месте. По проходимости очень устраивает если разумно оценивать возможности своего автомобиля. Удивлен что в отзывах написано что резина шумнаяРЕЗИНА НЕ ШУМНАЯ. Дискомфорта нет. держит дорогу отлично.

только цену можно отнести за не достаток и только в том случае если у вас денег нет, а резину хочется.Я потратился и теперь уверен в своей безопасности.

не нужно искать выгоду в 2-3 тысячи, на поиски дешевой резины. Накопите, займите, и вы будете чувствовать на порядок увереннее на дороге.Отличная резина. советую

Неубиваемая, шипы очень хорошо держатся, в снегу достойно гребет

Шумит выше среднего, дубовая, плохое сцепление на льду пока не прогрелась

2 года эксплуатации и более 20 тыс пробега - ни один шип не потерян, протектор почти как новый. На трассе ведет себя уверенно, но очень громко. Не ездил на более дорогой резине, но эта полностью устраивает по своим характеристикам за свою цену.

Хорошо держит дорогу. за всю зиму ни разу не пришлось переживать за сцепление с дорогой. С точки зрения функциональности - 5+

Шумит. Очень. Когда впервые на ней поехал, от гула закладывало уши. Даже расстроился.

Если звукоизоляция нормальная - рекомендую брать. Шипы все на месте.

Хорошая ошиповка, износо стойкость, крепкая боковина, производство Япония

Не обнаружил

Норм по снегу

Как корова на льду

1-й комплект стоял на гольфе 2 у товарища, в 13 диаметре колес, прокатился, понравилось (год примерно 2012-2013)2-й комплект на моем гольфе 2, но в 14 диаметре, работают хуже, чем в 13 диаметре, гораздо3-й комплект на поло 6n2, в 15 диаметре, ведут себя тоже хуже, чем в 13 диаметре 14 и 15 резину брал в 2014

1) Отличная курсовая устойчивость2) Отличные сцепные свойства на мокром асфальте3) Отличные сцепные свойства на сухом асфальте4) Отличные сцепные свойства на обледенелом дорожном покрытии5) Отличные сцепные свойства на мокром асфальтеОдним словом, отличные сцепные свойства на любых дорожных покрытиях и при любых погодных условиях, как в небольшую плюсовую погоду, так и при достаточно большом минусе на улице.

Не выявлено

Использую в размерности 195/60 R15 на легковом автомобиле с ABS и ESP.

Соотношение цена/качество.

Не обнаружено.

Радиус 15, авто Форд Фокус. Данную резину поставил в зиму 2010-2011. В эту зиму поменял передние и задние местами, т. к. все же 3-4 шипа вылетело. Характер эксплуатации зимой: город (Москва), иногда выезды в область. Стиль вождения: спокойный. В следующий сезон куплю такие же, т. к. сейчас высота протектора 6 мм, думаю хватит. Нареканий по резине никаких, шумность в пределах нормы, дорогу держит.

пока не выявил

Хорошая модель, долго сомневался при выборе шин, читал отзывы, расспрашивал знакомых(многие используют эту модель, все хвалят), в итоге купил, и пока все на высоте, по колеям не кидает, идет ровно, шума не больше чем от летних бриджиков туранза т001, на наледи ведут себя уверенно, без пробуксовок и скольжения, на поворотах не заносит, проехал чуть больше 1000км, шипы пока все на месте, покупкой доволен, посмотрим что будет дальше.

отличная японская резина соотношение ценыи качества

их просто нет

пять зим без нареканий

Прочная. Хорошо держит дорогу. Все шипы на месте.

Не заметил.

Опыт использования - 3 года. Машина - Шевроле Каптива.Купил эту резину в 2012 году - японское производство. Практичная резина, износоустойчивая, хорошо держит дорогу, прочная. Пробег 60% - город, 40% - трасса/направления за городом.Но особо удивила в 2016. На новый год поехали в Казань - и навигатор (зараза) повел через Йошкар - Олу. Дорог там нет....Поздно вечером влетаем в 2 ямы - очень жесткие, с промежутком где-то в минут 30 на скорости порядка 120. После 2 вышел осмотрелся - все нормально колеса на месте вроде ничего не видно. По приезду более тщательно осмотрел колеса. На заднем правом колесе 2 грыжи - одна в длину сантиметров 10 (большая), вторая около 5 поменьше - расстояние между ними сантиметров 15 + порез сантиметров 10 с внутренней стороны колеса. Приехали в автосервис - у шинника глаза в поллица - как резина выдержала.... Шину завулканизировали, заварили - и она спокойно дошла полный путь в обратку, и еще докаталась до замены. Скажу спасибо Бриджику - думаю другая резина такого бы не выдержала. ПыСы. Почти все шипы на месте.

Износостойкие , хорошо держат дорогу на любой скорости Очень мягкая

Не припомню

4 зимы , пробег на них 100 тыс км . Шипы начали вылетать только на третью зиму , потому что по кольцу зимой каждый день наваливаю 160 кмч Последний сезон уже была половина шипов и малый соток проектора - все равно держит дорогу изумительно )Тормозит нормально . Про "гребучесть " ничего не скажу , т.к. Авто с не загруженной ведущей осью ( не гребет на любой резине ) Все лето раздумывал что купить на эту зиму , решил что возьму тот же бридж что и был , старый добрый айс Крузер 7000 Нахрена придумывать что то новое , когда есть то что устраивает на 100% ?)

За 4 зимы все шипы на месте.

Плохо держит дорогу.

215/65/16 Если бы не голова. да удача, то пару раз мог уже в кювете быть. Хотя не гоняю, не дрифтую. Только по городу можно ездить, да по чищенной дороге. Гололед, снежная каша - это не для этой резины. Больше такую брать не буду, хотя придется ещё сезон на этой ездить.

Хорошо держит дорогу, относительно тихая, в меру мягкая. За один сезон выпал только один шип с одного колеса - отличная износостойкость.

не выявил

Пользуюсь уже давно этой резиной, раньше стояла на skoda fabia, потом поменял машину, и одну зиму ездил после нее на skoda octavia с кордиантом липучкой - не понравилось! бридж гораздо лучше во всех отношениях! после чего на следующий сезон купил на новую машину skoda superb опять бриджстоун айс крузер. В общем резина нравится, советую!

1. Держак на дороге 2. Хороший рисунок протектора и отличное, предсказуемое поведение что в снег, что в дождь (Две канавки посередине реально дают хорошую управляемость) 3. Жесткий борт, не страшны ямы 4. При резких стартах - минимальный износ. 5. За счёт жесткости самой резины (отсюда и шум) - минимальный износ, даже при резких стартах.

1. Шумная, но это не сильный минус, так как плюсов больше!

Откатал 3 зимы на заднеприводном относительно мощном автомобиле GS450h. Резкие старты и агрессивная манера. После первой зимы вылетело 8 шипов на все 4 колеса. Потом примерно по 3-4 шипа на колесе. Отличная резина! Жаль, что данную модель сняли с производства.

Неплохо разгоняется по льду. и шипы не вылетают

Мега жёсткая резина.1 еле натянули 225/45 р172 Она ВООБЩЕ НЕ ТОРМОЗИТ нигде! случай из жизни... ехал 50-55 км/ч по проспекту мира на улице -15 чистая дорога, ну может реагентами полили тормозной путь более 20 м!!!! Это как?порадовала цена при покупке и с разгоном можно смирится, но торможение это п*****

Не берите, конечно если у вас машина будет весить более 2000 может и будет толк. у меня шкода октавия

+

-

Резина в ноль, шипы ещё есть (Малайзия)

неубиваемая, с достойными характеристиками

в размере R14 попадается турция

хотя в общем турецкие почти ничем не хуже японских разве, что грузиков при балансировке на них больше повесили есть три комплекта этой резины R14 на приоре R14 на фолькс поло R15 на пассате и собираюсь купить R16 на шкоду йети, до этого были гиславед, Нокия нордман, нокия R, Tоyoгарит липучка, бриджстоун липучка, кумхо липучка и шипы Пожалуй самое скверное впечатление оставил нордман не смог вьехать в обледенелую горку которую на пятилетнем гиславеде ежедневно штурмовал Раньше был фанатом гиславеда, после того, как новые гиславеды вдруг стали терять шипы, начал экспериментировать, теперь фанат бриджиков, хотя если бы была нужна именно липучка пожалуй взял бы Tоyo если бы нашел мейдинджапан, а не филиалыу тех кто жалуется на то что плохо держит на льду общая ошибка очень широкая резина если я на пассат поставлю вместо 195/65 225/45 то он тоже наверняка поплывет зимой резина должна быть уже штатной

отличная резина, уверенный старт и торможение, за 2 года не вылетел ни один шип, ща третий сезон пойдет

недостатков не выявлено

размер 275-70-16, стоят на прадо, езжу по якутии. на льду, на асфальте, на гравийке, на снегу, по сугробам по целине - везде ведет себя отлично, нигде не застреваю, уверенно и предсказуемо тормозит, на старте тоже отлично. из колеи выбираюсь без проблем, любые бордюры легко. боковина отличная, при не самой бережной эксплуатации за 2 года ни одной грыжи. при этом сама резина мягкая, не дубеет ни в какой минус, разве что в -50 при стоянке более 3-4 часов чуток прихватывает, но быстро отходит. шумит как и любая шиповка, но не критично, тем более я зимой окна почти не открываю, тем более когда темпер ниже -30 опускается, да и ваще люблю музыку послушать, с шумкой порядок, поэтому не замечаю.тьфу-тьфу-тьфу выручала уже не раз уверенным торможением. зимой в городе езжу также динамично, как и летом, управляемость и торможение на отлично - на разумных скоростях разумеется, физику никто не отменял, массу авто и силу инерции надо учитывать и шипы тут не панацея.