Nokian Hakkapeliitta 8

Шикарная резина для тех кто живет севернее Москвы и не в мегаполисах!

Цена выше конкурентов на 20%

Увидел низкий рейтинг этой резины и меня это зацепило. Решил поделиться своим опытом использования этой резины на двух разных автомобилях:-Volvo ХС70 в размере 235/55/17 (4 полных сезона);- BMW 316 (F30) в размере 205/60/16 (3 полных сезона); Да вероятно там где голый асфальт эта резина проигрывает немного по комфорту, но когда выпадает снег и его не чистят или выезжаешь за город зимой - то ты король дороги.Кстати касательно потери шипов и износа:- на Вольво за 4 года на каждом колесе потеряно 5-6 шипов и это при том, что последние зимы до НГ снега практически не бывает, а я катаюсь довольно таки активно;- износ на Вольво за 4 года (за зиму проезжаю 8-9 ткм) износ составил 2 мм., то есть четко видны индикаторы 6 мм.-износ на BMW на задней оси - за три зимы стер до 4 мм и не осталось ни одной шины, а на передней оси была видна 8 и все шины на месте. Но это бэха :) кто ездил, тот поймет!

Ездил на четвёрке почти 8 лет, всё замечательно. Поменял от старости. Управляемость идеальна. В тундре, на зимнике 160 км/ч-легко!

Шумность в межсезонье

дорогу держит супер лучше еще не было резины

шумит.

рекомендую всем

Производство этой резины и есть одно большое и целое ДОСТОИНСТВО

Их простонет... да и быть не может

Купила вчера. Живу в Сибири. Выехала.... и поняла, что то на чём я ездила прошлые 9 лет(Бриджстоун, Гиславед)-это езда с таким напрягом, ежесекундное контролирование дороги, ожидание всего чего угодно. А здесь!!!! Это ж песня!!!! Это ж небывалый комфорт. Прошлая моя езда по колее это вышвыривание машины. А тут!!!! Заехала, скорость 90 и машина идёт ровно, никакого намека на неадекватное поведение. Руль кстати тоже совершенно себя стал по другому вести. В поворот входит на ура, хотя раньше всегда сбрасывала скорость и прилично. Думаю сзади всегда матерились. Просто машину кидать начинало. А сейчас создается такое впечатление, что машина просто вгрызается в асфальт, по-моему даже рвёт его. Разгон до 100 и резкое торможение, машина, как вкопанная, АВС-спит. Что в ранешнее время, такого не случалось НИКОГДА!!!! Про какой гул вы всё время говорите???? Господа, милые, это ж ШИПЫ!!!! Не надо изображать из себя столь требовательных, столь разбирающихся. Вы же не в тапочках по квартире передвигаетесь. Это ж вы дорогие не мотались на бриджиках!!!! Мой вам совет испробуйте и поймёте все "прелести" жизни. Вся писанина про недостатки данной модели не что иное, как происки конкурентов. У хаки их просто НЕТ!!!!! Да и быть НЕ МОЖЕТ!!!!! Зимнюю резину надо покупать у производителей, что не по наслышке знают, что такое ЗИМА!!!!!

Не могу сказать....куча резины с такими же характеристиами езды только стоят в 2 раза дешевле!

ОЧЕНЬ ШУМНАЯ!!!!!Управляемость на 3+,стойкость к ударам хорошая....все

Как всегда Нокиан на высоте на любом дорожном покрытие.

Их нет

На лето тоже купил нокиан. Очень отличное качество. Последние лет пять зима и лето только нокиан

1. Износостойкость и протектора и шипов, прочная боковина.2. Управляемость, в колее как на рельсах. 3. Для снежных зим. 4. Аквапланирование.5. Отдыхаешь за рулем.

Их просто НЕТ!

Мой честный видео обзор [ссылка] держит дорогу, как в межсезонье так и на заснеженных трассах. После первого сезона резина в достаточно хорошем состоянии (накатал 9 тыс/км). На мой взгляд одно из лучших предложений на рынке.

Сцепление с дорогой, качество резины.

Особых недостатков нет

Живу в Перми. Поставил себе эту резину в том году на Audi A6, пробег 90000 км, нисколько не пожалел. Сцепление с дорогой отличное даже по гололеду, тормозит хорошо, пока еще все шипы на месте. Немножко шумновата, но это я считаю ерунда. Цена тоже не из дешевых, но за такую резину не жалко денег. Главное безопасность на дороге, а Hakkapeliitta 8 с этой задачей справляется идеально. Вообщем приобретением остался доволен.

Приятная и надежная управляемость, шипы сидят крепко и их очень много

не нашел

За первый сезон проехал 9000 км, выпал лишь один шип на ведущем колесе!!

Типа крутые

Шумные

Отвратительные шины тем более за такие деньги. Еще на шиномонтаже мастер спросил новые ли они и показал на отсутствующий шип! Никаких свойств приписываемых рекламой не ощутил. Трогается и тормозит как Tigar которая у меня стояла до этого, не лучше. Попользоваться получилось один сезон так как шины превратились в тряпку. Яма - минимум грыжа. Попал в небольшую яму на скорости около 40 км оба колеса по правой стороне на вылет. Еще до Тигара стоял Мишлен, так вот он был не убиваем, только из за стертого протектора за годы эксплуатации пришлось поменять.

Проходимость по снегу отличная, гололед держит достойно.

Долго сомневался брать или нет, особенно после множества отзывов о вылетающих шипах. Друзья если ездить как положено, то есть по асфальту голому трогаться плавно и без пробуксовок, а когда снег по колено то можно и прошлифовать, то все шипы будут на месте. У меня за два сезона с октября по май ни одного шипа не потерялось.

Мягкость резины, рисунок протектора, качество шипов.

Пока не выявил.

Отличная резина.

Снег, лед, укатанный снег, колея ее стихия

Наверное никогда не написал бы отзыв, но про эту резину писать отрицательно?За последние 10 лет через мои лично руки прошли 1 комплект хаки4(искатана до 0), 2 комплекта хаки5(один искатал сам почти в 0, на втором ездит друг уже 4 года), 3 комплекта хаки7(2 в 0, 1 еще тыс. 10 осталось), сейчас практически одновременно катаю 2 комплекта хаки8.Странная закономерность не правда ли?Пробег в год около 100 на 2 машинахПро изгиб кордов скажу одно ямы объезжать надо.Выпадают шипы на первой 1000? Странно укатываю на скорости до 80км/ч и через сезон 90% на месте. Новый сезон начинаю опять с укатки.Шины стабильно отхаживают 60-70т.кмПлохо держит? - А у Вас штатный размер резины? - А сколько качаете?Шипы убивают бордюры и рельсы

Мягкая

Шумная. Ставил 245х45х17 на диски МВ, при монтаже двух колес повесили грузиков 115 гр и 120 гр соответственно. Производство Россия.

Hakkapelita 8 245x45x17 (шипы). Я пользовался Hakkapelita 5-7-8 уже очень давно и ни когда такого дисбаланса не было. Когда делали балансировку думали с дисками проблемы (диски Мерседесовские родные). Проверили их - нет практически идеальные. Вот теперь буду думать покупать и далее Nokian или перейти на Мишлен как посоветовали в шиномонтаже. Сразу говорю шиномантаж при сервисе и очень приличный. Либо наши производители что то делают не так, толи весь брак из Финляндии и Польши привезли к нам и продают. Жалко марку, но с таким отношением к водителям, точно будет как с NOKIA.

Поведение на заснежанном покрытии и укатанном снегу

ШИПЫ! Вылетают при спокойной эксплуатации!

Поставил в декабре, снега не было. Обкатал по всем правилам. Сначала гудела, потом перестала... но не в этом суть.Декабрь ездил все ок, шипы на месте я счастлив.Январь... начали выпадать шипы.. сначала 2-3 шипа на ведущих колесах... а к концу января отсутсвтует уже 40% (пробег резины 3500 км)!!! Режимы эксплуатации не менялись!!! Надо было или Контик брать или Хакку 7!Некому не советую, это очень сильный прокол Нокиан!Да держин не снегу отлично, тормозит отлично, рулится тоже хорошо... все супер если бе не шипы....До этого был опыт с Нордман 4, за 2 сезона по 2-3 шипа на каждом колесе вылетело и все!

Покупал данные шины в сентябре 2017 года, уже откатал на них два сезона! Хака порадовала! Лучший держак на льду, очень много шипов ромбовидной формы, вгрызается зубастая)))) Катал на ней по ледовой трассе, нужно приложить усилия, чтоб уйти в занос на льду, лучшая гражданская шипованная резина для льда! Шипы сидят крепко, за два года эксплуатации выпало максимум шипов по 5 на покрышку, при том, что резину не жалею, могу и топнуть по асфальту))) Сталь тоже довольно хорошая, почти не сточилась. Считаю ее самой безопасной на зимней дороге, конечно если дружить с головой)))

Цена. На 14 диаметре разница с другой премиальной резиной почти не ощутима.

Зимняя дорога для нее не проблема, снег, лед, промерзший асфальт... Создана для Российской зимы)))) За управляемость и износостойкость твердая 5!!! Советую.

По глубокому снегу тащит на ура, управляемость хорошая малый шум

Слабенькая

Потрескался один балкон с обоих сторон да ещё и грыжа выпала выкинул, в следующем сезоне потрескались с обоих сторон ещё два баллона неремонтопригодный на выброс, жалко так как цена большая протектор как новый и шипы практически все на месте, куплю что-нибудь дешевое

Audi A7 3.0 tdi 255/40 19Понравилось как ведет себя загородом в снегу и при гололеде

Отвратительное поведение в городе, особенно на мокром асфальте.Отвратительное аквапланирование.Слабая боковина.

Резиной разочарован! Ставил ее зимой 2014/2015. На мокром асфальте в городе очень плохо тормозит, скользит. Нужно держать высокое давление, потому что на этой резине автомобиль откровенно плавает! После Хаки 7й ёлку сделали настолько прямой, что она попросту выше 100 км/ч не успевает отводить воду!Резина исключительно для северных районов финляндии! Её единственный плюс - это поведение на снегу и гололеде, тут она цепляется намертво. загородом на петляющей дороге в -15 на скорости 120-130 ее даже не сносило.Ну и у нее очень слабый бок, ремонтировал ее несколько раз, а также погнул 3 оригинальных диска. остался недоволен этой моделью! Вот Хака 7я была просто иденальна. 3 года на ней откатал и ни боковых порезов, на асфальте вела себя как липучка, и главное шипов практически не вылетело.

Отличное сцепление на любой дороге (гололед, снег, слякоть)Очень мягкая резина, не дубеет даже на сильных морозахШипы не вылетают

Шумновато, но это на любых шипах так

На этих шинах ездить одно удовольствие. Раньше такие стояли на машине отца, удивляли всех невероятной способностью карабкаться по снегу и льду по крутому подъему возле дома (все остальные соседи объезжали подъем другой дорогой:)). Теперь взял и себе. Ездим и по городу, и за город по грунтовке (на дачу). Кроме небольшого шума на асфальте, свойственного всем шиповкам, больше придраться не к чему. Шипы не выпадают, хотя регион эксплуатации - Ростовская область, часто ползимы приходится кататься по асфальту. Температура у нас нестабильная - по несколько раз за зиму снег тает и через несколько дней подмерзает, шины справлялись со всеми поверхностями - подтаявший лед, снег, слякоть, даже по твердому льду вгрызаются шипами в поверхность, не скользят, не заносят машину. По цене данных шин могу сказать одно: за такую цену безопаснее резины нет. Еще круче будет Hakkapeliitta 9, но она подороже.

1. Гребёт по снегу и льду на все деньги. 2. Абсолютная уверенность в езде по любой дороге, кроме асфальта в плюсовую температуру.3. Прочный резиновый состав и корд, проверил.4. Иногда можно купить за адекватные деньги.

1. Шум на асфальте в плюсовую температуру в диапазоне 50-80км/ч.2. Ощущение склонности к скольжению на асфальте в плюс. Кажется, что машина пойдет юзом, но при этом тормозит нормально. Все хорошо, но некомфортно.3. Сердняя цена по рынку высокая. Комплект 205/60/16 выходит около 25000 руб.

Проехавшись во всех погодных условиях могу сказать, что резина отрабатывает все деньги, отданные за нее. Могу сравнить с такими шинами как Gislaved NF5, Dunlop Ice Touch, Vredestein Arctrac. Хакка ощутимо лучше, но может не настолько, насколько дороже.Не понимаю, как люди ломают и теряют шипы. Поставил колеса в начала ноябре до снега, прикатал шипы, и за два месяца нет ни одного потерянного и сломанного шипа.Прокатился на полностью спущенной шине на задней оси. Купил новую шину, чтобы сразу поменять испорченное колесо. При демонтаже шины выяснилось, что зря перебдел и купил шину. После такого проезда колесо оказалось без дефектов и встало обратно на машину.

Хорошо держит дорогу когда на улице снег, в зиму 2013-2014 г его было предостаточно не пожалел что купил.

нет

Купил в ноябре 2013 г. и так сложилось что уже через несколько дней после установки мне необходимо ехать по трассе 600 км за это расстояние так понимаю и при катались мои шипы. По поводу шумности, шипы как шипы шум как у всех вроде, по асфальту сухому клацают конечно так что пешеходам как в летнее время не надо сигналить сами слышат отходя с дороги. По снегу и льду дорогу держат хорошо по асфальту как и все шипы.В общем: Там где снежные зимы думаю самая хорошая на сегодняшний день, покупкой доволен, за два сезона - 3 шипа всего вылетело. правда рядом с шипом происходит съедание резины (она как то микро кусочками под стесана) да цена - 43 000 за четыре баллона мне обошлись 235/50 R18 101T но для этого размера шин это норма.

Резину пришлось менять раньше наступления тотального гололеда. Волновался - резина мягкая- думал шипы все потеряю. Приятно удивлен - при моем стиле езды с постоянными перегазовками за две недели не потерял ни одного шипа. И стоявшие до этого летние шины шумели ощутимо больше. Считаю, что купил не зря - дополню отзыв по результатам зимней езды.

По субъективному впечатлению боковины мягковаты, но на бордюры и плиты пока не наезжал - может быть там корд хороший - выдержит.

авто логан руль стал очень чувствительным прет по любой дороге и не дороге главное чтоб температура от -10

нежноватая дорговатая

использую 2 сезон живу в деревни каждый день в город пробег на хаке8 44000км резина супер по сравнению с пред ведущими за 1 сезон 1 шып на 1 колесе

Тихая, шипы не цокают как на Хакке 4, не плывет даже при +15, отзывчива на управление и хорошая обратная связь с рулем. Катится как на летней, в повороте отлично держит, коллейность вообще по барабану, чему был удивлен.

Пока не вижу.

Отъездил 5 сезонов, проблем не было, шипы почти все целы. Легкая и мягкая резина, предсказуемая (нет резких срывов в занос, самое то для новичков зимой). Сейчас на новой машине опять себе купил такую же резину, но уже в 13 радиусе. Резиной очень доволен. Следующая резина будет Nokian Tyres Hakkapeliitta 9, жаль в 13 радиусе не выпускают, не пришлось купить.

Долговечность.

Шипы вылетают быстрее чем на Nokian Hakkapeliitta 7!

Ауди А6 225/55/17, используем уже 5 сезон, шипов осталось %50, протектор 4-6 мм, но владелец на 4 сезоне начал жаловаться на управляемость и торможение.

Приемлемая цена, отлично гребет на снегу, хорошая курсовая устойчивость, хорошо держит шип, прочные боковины, отличный сервис ввиде гарантии на колеа

Ну разве что на асфальте не очень держит, но на то они и зимне колеса...

Покупаю уже второй такой комплект на новую машину, отличная резина. стоит не дорого, конечно если говорить о том, что она превосходно рулится, но если сравнивать с Китаем.... хотя кто ее будет сравнивать... Берите и не думайте даже, она окупит себя при первом же неоднозначном моменте на дороге, машину ремонтировать все равно дороже... Гарантия реально работает, оценил это на летней резине, когда проколол колесо, все было сделано без лишних вопросов...

Пока не видел.

Подвел 2 раза (стукнулся) в самый необходимый момент при небольшой скорости. Много буксует при старт-разгоне на чистом асфальте. Шумный. Потерял 3-4 шипа с каждой шины после 2 лет езды. Из-за большого числа шипов - чувство металлической шины, вместо резины. На Nokian Hakkapeliitta 7 таких проблем не видел!

держат дорогу хорошо

За 2 сезона (15 тыс. км.) одно колесо рвануло боковой разрыв без возможности починить и еще на одном грыжа вылезла. Много шипов потерял и шумит прилично.

за такие деньги можно было и понадежнее колеса делать, больше хакку брать не буду.

Стоит на Мондео по прямой едет и тормозит

При повороте на перекрёстке со скоростью от 20 км машину в первый момент сносит на наружный радиус УЖАС. Первый раз был в ШОКЕ. Потом шипы цепляют и всё нормально. Почему этот эффект не был описан в тестах? Или не кто не поворачивал на льду?

Стал образцовым водителем при съездах. По льду и снегу может ездить только по прямой. Шум состоит из двух мелодий 1 приятный шелест "канального кандея" и забытый вой заднего моста 375 Урала. За 2000км шипы на месте.

Уверенно ведет себя на любых скоростях и на любом покрытии.

На чистом асфальте гудит после 60 км час

Резина очень хорошая и комфортная для повседневной езды на разных покрытиях и в любую погоду. Но зимой не стоит рассчитывать только на резину:) На Фокусе 2л держит дорогу адекватно, но в меру. На малых скоростях по звуку практически не чувствуется, что зимняя резина, но после 60-80 на асфальте начинает гудеть. Универсальная резина для разных условий эксплуатации.

очень все предсказуемо на сухом асфальте и на мокром, разницы между летней нет, но если только делаю поправку на шипы (страшновато резко тормозить и стартовать!!!!) колеи не боятся, у меня XL? шумность обычнее обычного, ультрагрип экстрим шумели громче!!! отдал 17 000 с привозом к дому в пакетах)...

нет

"Переобул" неделю назад, Москва, 15 диаметр, по мкаду 100-120 км/час отлично! по Ленинградке вчера ночью был дождь, немного ускорился до 140 (пустая трасса!) - также без проблем.. за неделю проехал 400 км-шипы на месте.. в общем. Обкатываю, жду холодов... начинал поиски с мишлена норд 3-го, но понял, что за адекватную цену не куплю.... решил взять хаку 8. не жалею...

более 170 шипов на колесо.

отсутствие угловатого протектора по краю резины как на хаккапелите 5

Размер 176/65/14 авто Лада Калина Универсал. Коротко сказать не получится. Резина с таким количеством шипов на асфальте шумит как реактивный самолет на взлете. Управляемость на чистом льду изумительная, по каше приходится постоянно подруливать так как машина начинает плавать. Не переносит рыхлого снега и сразу зарывается. Максимальная скорость в гололед 180 км/ч. шла уверенно и прекрасная курсовая устойчивость. на асфальте так же машина плавает, постоянно срывается в букс даже на малых оборотах. износ резины за две зимы минимальный. потеряно максимум по 5 шипов на колесо. пожелание одно, скрестить 5 и 8 модель хакки. Так как 5 хаккапелита гребда по сугробам лучше благодаря своему рисунку протектора.

Хороший протектор и качество шипов, мягкость резины, эстетика.

безупречны на льду, за городом,

шумные крайне, это объяснимо - неимоверное количество шипов

Хоть и написано XL, но слабая боковина, взорвалась в конце 2-й зимы, на полном ходу, при отсутствии явных внешних дефектов... за 17 лет вождения такого не было (!)

Первый раз приобрёл данные шины.Хорошо держит дорогу.При трогании и торможении даже не ощущается пробуксовки.Шип хорошо выявлен и благодаря этому хорошо цепляется за поверхность.

По асфальту гудит и шумит но это и таа понятно что резину надо использовать по сезону а это по снегу и льду.Хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте, сопровождается ужасным шумом от шипов.

Буду рекомендовать своим друзьям.Не жалею что потратил деньги и выбрал именно эти шины.

- управляемость - как минимум предсказуема, без сюрпризов;- в свежем снегу, в сугробах накатом гребет, как танк, пока на дно не сядешь, из подтаявшего сугроба враскачку тоже быстро выходит;- в каше почти не плывет;- по льду едет;- при торможении на льду - реально тормозит, почти не беспокоя АБС-ку, при торможении в каше чуть дольше, но тоже тормозит;- на прямых колесах вывезет куда и откуда угодно, по льду, поперек колеи, на практически любую горку;- пишут про очень слабую боковину - бордюры обтираю регулярно, в ямы попадала, частые поездки по убитым дорогам частного сектора - ни одной царапины, грыжи и т.п. (но это все - на адекватной скорости);- отбалансировалась по одному грузу 15-30 грамм на колесо;- пожизненная гарантия - не так страшно ездить, все-таки недешевая резина, хоть поменяют в случае чего.

- боковые сносы. Вот это очень жестоко. На ледяных бугорках, на краю колеи - сползает вбок вниз везде, где есть хоть малейший шанс сползти;- колея - наше все. Попала в колею больше 7-8 см - в ней и будет ехать. Если получилось передними колесами на повороте попасть между колеями, а задние не успели и ушли в колею - боком так и едет, выворачивать руль под любым углом бесполезно, выезжает только на прямых колесах;- вообще не для асфальта (ну да, вот такие городские зимы) - тормозной путь в полтора раза больше, трогается с пробуксовкой;- в лужах теряет адекватность, плывет, руль надо держать мертвой хваткой;- вроде бы мягкая, на 2,2 атмосферы вид полуспущенных, а каждая ямка и трещинка на дороге чувствуются;- шипы вылетают. И гарантия на них не распространяется. На задних все на месте, на переднем левом вылетело 9, на правом 16, причем 5 на одном месте рядом. Вокруг шипов протектор подранный, и сами шипы редко где остались первозданной формы;- шум, конечно, шум! При наборе скорости, километрах на 40 чувствуешь себя пилотом взлетающего бомбардировщика. После переобувки через три дня поехала в сервис, казалось, все ступицы вдруг сразу умерли, ан нет, подвеска жива.

185/65/15, производство сентябрь 2017. Переобулась с первым снегом в середине октября 2017, потом два месяца голого асфальта, потом месяц попеременного дождя и морозов, а потом в феврале-марте - сполошные снежные завалы и при этом вообще не чищенные дворы, потом эти дворы превратились в сплошные ледяные колеи высотой до 25 сантиметров. Машина - Корса D, 1,2 механика, не внедорожник совсем, но проезжала практически везде, с учетом, что присутствует голова на плечах и развитый инстинкт самосохранения, не гоняю и по совсем экстремальным дорогам не езжу, в ямы попадала, но диски не гнула, по трассе со снегом больше 90 не летала. Застревала три раза в собственом дворе, после снегопада, колеса на льду, дно плотненько на снегу, но - в эти дни в нашем дворе вообще все, кроме джипов, застревали, скорую помощь еле вытолкали. Машина низкая, много раз ползала на днище, при каждом ударе вздрагивая и матеря коммунальщиков, ибо, как уже писала, выехать из колеи - без шансов. Но, однако, те же колеи поперек без проблем проезжала.Конечно, смотря с чем сравнивать, предыдущая - липучка Кумхо, та не ехала ни на льду, ни по снегу, не тормозила, виляла, в занос уходила, в каше просто плыла, АБС-ка постоянно срабатывала, жуть жуткая, по сравнению с ней шиповка Хакка просто сказка. К ней просто привыкнуть нужно и не лезть туда, где только внедорожники проходят, скорость выбирать соответствующую погоде и дороге, ну и элементарные навыки зимнего вождения должны быть. Но за эту цену ожидала гораздо большего. Следующую зиму на ней же докатаю, а вот потом посмотрим. Следующая будет только шиповка, но точно не Хакка.

Очень качественные, хорошо держат дорогу на льду, снегу и мокром асфальте, большая грузоподъемность по сравнению с конкурентами

Есть небольшой шум до 40км/ч, не очень экономичны, цена

Очень хорошие шины для Российских глубинок, в крупных городах с хорошими дорогами не раскроют весь свой потенциал, адекватное соотношение цена/качество. Особо хотелось отметить изумительные ходовые качества на льду и отменную плавность хода при соотношении колеса R14 185/70.

бренд.

с учётом цены всё очень плохо.

На лето купил себе хака грин и настолько она мне понравилась, что при выборе зимней резины не раздумывая взял Nokian Hakkapeliitta 8 195/65 R15 95T.На момент покупки это была самая дорогая резина моего размера. Какое же разочерование я испытал, когда начал на них ездить...До этого ездил на Dunlop SP Winter ICE 01, который стоит почти в 2 раза дешевле, вот с ним и буду сравнивать:1 Nokian шумят совсем немного меньше, что с учутом цены и рекламных обещаний просто возмутительно.2 на скорости, даже при небольшой колейности, машину приходится "ловить" вцепившись в руль. Dunlop по такой дороге просто ехала.3 Очень боятся воды4 при всей мягкости на ощупь, в движении очень жесткая. Как минимум не мягче Dunlop, который напомню, стоит гораздо дешевле.5 на Dunlop был только один вид покрытия, на котором нужно быть предельно внимательным - плохо укатаный снег. Если при трогании с места резко газануть - сядеш на брюхо, во всех остальных ситуациях можно было просто ехать и быть уверенным, что никаких сюрпризов не будет. У нокиан нужно вывешивать на торпедо шпаргалку пунктов из 20-ти: чего нужно боятся, так как запомнить СТОЛЬКО слабых мест не возможно.Nokian Hakkapeliitta 8 в руках профессионального гонщика, которому дали потестировать данные покрышки, возможно способна на призовые места по многим параметрам, НО для обычного человека принцип "здесь гони, а здесь земля тебе пухом" не подходит.

За три года утеряно 3 шипа

Немного шумит, но не напрягает

Износостойкая

Хорошо держит

Просто УЖАСНО шумит!!!!! гул стоит ужасный, это на машине премиум класса.

Ценителям комфорта, мой совет не покупайте!!! замучаетесь! Если комфорт вторичен, а важная безопасность в поездках на загородный трассах, может быть и имеет смысл, хотя идеально взять хаккупелиту 7 там и держак хороший и по шуму нормальная. А если в городе берите хаккупелиту р2 мягкая, тихая, плавная, сплошное удовольствие.