Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Хорошо "гребет" по снегу, почти не буксует по льду, предсказуемое поведение в заносах

"машина"плывет" после 120 км/ч

Откатал один сезон 2012-2013, 8 000 км, гребет прекрасно, машина ниссан -теана монопривод - нигде не застрял даже в нечищенном дворе. На покрытии "лед - сверху снег" едешь как по асфальту, но на трассе после 120 - ощущение потери остроты упраляемости, приходится подруливать.Все шипы на месте.

При не шибко холодной температуре ведёт себя хорошо,управляемость на уровне.Так же к плюсам отнесу цену, хорошо держит шипы хотя и вылетают(2шт сезон на одно колесо),не стачиваются шипы.

Первый и самый жирный это шум!!!!!!Если у вас в тачке беда с сумкой,как в тазах не советую брать!Гул как от гиславеда,шелестение шипов тоже очень высокое,шипы слишком сильно выпивают,управление на снегу любом плохое ,машина плавает.

Из плюсов и минусов делаем вывод,что в городе вы чекнитесь от гула,а на снегу улетите в кювет.Катаю вторую зиму и слава богу последнюю на этой недорезине.

Невысокая цена. Очень мягкая. Красивая:)

Очень мягкая, тонкие боковины.

Идеальна для глубокого снега и ледяных буераков.Чересчур мягкие и тонкие боковины. В первый сезон умудрился дважды пробить боковину колеса (сам виноват).Эксплуатирую на ВАЗ 2112, советую качать до 2,2 атмосферы - меньше риска достать диском до боковины при наезде на препятствие.

Проходимость, сцепление отличное, проходимость

Шумит как самолётПоявился стук после 60 км/через, дилер сказал шины такие.Слабая блковина как у всех гудеров, не проехал и 1000 получил прокол сбоку, пока доехал до монтажа колесо умерло, корд вылез, покупаю новое колесо

Очень хорошая проходимость в снегу! Достойное поведение на асфальте и на льду.

Очень плохо держит шипы, даже при моем спокойном режиме движения. После 1-ой зимы не хватало примерно 30% шипов. После второй осталось примерно 30% шипов.

Если бы не потеря шипов поставил бы 5!А так только 3. Считаю, что современная шина, тем более не из дешевых, просто обязана держать шипы хотя бы 2-3 сезона (при адекватной езде).

На асфальте цепкиеВ дождь тожеСнег с дождемУкатанный снег

Рыхлый снегЛедШипы вылетают очень хорошо!Боковина как беременная корова

В общем, чем дальше тем больше было желание избавиться от этой резины.Купил машину вместе с ней - шипы были почти все на месте, протектор тоже в порядке.проездил осень, зиму - зимой в глубоком снегу постоянно застревал, выталкивалась очень неохотно; (это называется зимняя резина с шипами!)весну проездил и к лету шипов толком и не осталось..был разочарован в итоге не было возможности купить летний комплект, отъездил лето на ней, все равно шипов уже нет. летом конечно протектор постирался порядочно. осенью проблем не было, по глубоким лужам прекрасно ехала.Вторую зиму не прошла - на снегу буксует, на льду на ровном месте не в горку остановился и не смог сдвинуться с места (то есть как липучка не работает)ну и конечно же боковины как груши - в принципе и в первый сезон покрышки казались приспущенными, хотя за давлением следил. больше гудиер брать не хочу вообще никакой, да и видимо шипы в Москве не нужныв январе пошел покупать новые шины, без шиповавто вольво 245,привод задний

настоящая зимняя резина для снега, каши и льда. мягкая с хорошими шипами.

при балансировке уж слишком большие грузики

есле ездить с головой то резина отличная, создана не для сухова асфальта а для настоящей зимы, на сухой дороге гуд начинается от 80 км. и выше на первой тысяче гудела очень сильно потом притихла. На подъём с места трогаюсь без проблем хотя и чистый лед или накат. По сухому асфальту больше 140 не давал, пока шипы все на месте. После обкатки шипы сели глубже в протектор, износа шипов пока нет хотя частенько приходится ездить по сухой дороге. За месяц её эксплуатации пробег составил 6500 км.

хорошо держит дорогу, специально гонял по льду и снегу, очень понравилось.

ооочень мягкая, один баллон уже выкинул, попал в небольшую яму, лопнула боковина

не советую покупать, шина предназначена для идеальных дорог, если на вашем маршруте есть плохое дорожное покрытие, с шинами можно расстаться, почему производитель делает такие боковины мне не понятно.

цена, качество, поведение в дороге

пока не нашел

Купил на Peugeot 407 SW в размерности 215/60 R16. За зиму 2013-2014 резина повидала и снег и лед, сухой и мокрый асфальт, заснеженную грунтовку и прочие ямы.Как тут многие пишут про боковину, не знаю, прикладывался несколько раз - ничего ей, пережила.В целом хорошо держит дорогу, луж как и летняя (у меня Michelin) не боится.Гребет по снегу просто шикарно, несмотря на то что у меня не джып и не кроссовер, забирался на сугробики без проблем.Шипы все на месте, откатала уже не одну тысячу километров.По поводу шума это все относительно, я его не замечаю, но это больше от авто зависит.Единственное, во всяком случае пока, замечание - все таки шлифует на сухом асфальте.В завершении хочу заметить что моя резина сделана в Германии, те не местная.На следующий авто на зиму буду брать ее же.

Резина хорошая! Очень мягкая! и сделана в германии - так мне в тюхали эту резину! и я купился! как последний лох!

БЫЛ ОЧЕНЬ СИЛЬНО РАССТРОЕН! В процессе эксплуатации резина оказалась такой мягкой что за три месяца зимы 8 раз на девал запаску!БОКОВЫЕ МЕСТА НАСТОЛЬКО мягкие что режутся от любого даже нежного соприкосновения с бордюром! не в зависимости от скорости (хоть1 км/ч)!

Короче покупал 6300руб. 215/65 R16 Goodyear Ultragrip Ice Arctic! Думал что подороже по лучше и на долго! а теперь даже продать кому то очень стыдно! как в глаза потом глядеть! Сергей г Уфа! Покупать не советую только если вы не живёте в Германии где дороги как зеркало!

Торможение на льду, укатанном снегу. Гребёт до тех пор, пока авто всем весом не сядет на брюхо. Для начинающих водителей самое то. Многое прощает, но даёт понять где не прав.

Шумность до 2 тыс км пробега. Относительно легко теряет шипы. Специфично ведёт себя в колее и на чистом сухом асфальте. При плюсовых температурах показалась твёрже летнего Nokian Nordman (но повторюсь - показалась).

Сейчас 02.2019. Езжу на этой резине с 10.2013. Нравится. Знакомые в шоке, что я на ней вытворяю. Резина пр-ва Польша, в этом вижу основную проблему относительно лёгкой потери шипов. Отбалансировалась в пределах 10-25 грамм на колесо. Взял бы следующий комплект такой же? Да.Порекомендовал бы друзьям? Да.

цена-качество

не для асфальта

вытащит всегда и везде, очень мягкая: +комфорт, -управляемость, по чистой ровной дороге сильно плавает как на спущенных, машина не адекватная и не понятная, ловить сложно, не для города!!!

После двух сезонов бережного использования осталось 10% шипов.

Отлично гребёт по снегу, слякоти и прочему. Мягкая. В меру шумная.

На третий сезон с переда ушло больше половины шипов.

В МСК с 12 года толком и льда не было. Поэтому не могу сказать как она на льду. Но с ноября 12 по апрель 15 проблем с ездой зимой я не замечал. Жалко конечно убивать такую резину по сухому асфальту. Отсюда потеря шипов.Если бы такая резина продавалась без шипов, было бы здорово!!

тихая, мягкая.

мастер сказал что плохо балансировалась.

езжу на ней три недели впечатления только положительные.наступит зима посмотрим как она себя покажет.

Отличная модель

нет

Всегда на зиму выбираю шиповки и вот уже второй зимний сезон езжу на Ice Arctic. Шины отличные ведут себя на снегу и льду, при низких температурах не дубеют. За прошлый сезон не потерял ни одного шипа.

- отличное сцепление с дорогой;- одна из самых малошумных резин; - гребет как по мокрому асфальту, так и по снегу со льдом (скорость в пределах разумного);- страна производитель Польша;

- цена (брал баллон за 4600) могла быть около 3500 р.- при балансировке ушло 180 гр грузов (при другой резине уходило 20-30 гр колесо)

Авто астра хетч, резиной доволен.На скорости более 140 не проверял, на обгоне с 110 до 140 сцепление с дорогой держит хорошо.

На снегу и льду все прекрасно, на каше все достойно, но не идеально. Звук от шипов практически пропал примерно через 1000 километров после покупки. Все шипы на месте пробег сейчас около 15 т. км на этой резине

Машину "возит" по сухому асфальту, ощущение похоже на езду на недокачаных колесах, на управлении ни как не сказывается, но ощущения не из приятных, сейчас привык. А теперь настоящий косяк, у этой резины ОЧЕНЬ СЛАБАЯ боковина.

Резина вообщем отличная, с учетом невысокой цены наверное лучший выбор, но есть ограничения: не дюбит высоких скоростей и плохих дорог. за одну поездку в далекое замкадье привез грыжи на двух колесах, резина высокая 215/65R16. давление проверял перед выездом. Сейчас снимали колеса, диски ровные, то есть никакого супер удара не было. А поговорив с продавцами окончательно убедился что плохие дороги этой резине противопоказаны.

Управляемость, плавность хода, чувство уверенности на дороге, Сделано в Польше

Гудит правда не сильно

До этого ездил на Бриджах. Континентале и Гислэйвд (2 комплекта) Но последний Гислэйвд 100 сильно разочаровал на больших скоростях возникает чувство неуверенности будто машину сносит и кажется одно неверное движение руля и улетишь. Почитал отзывы на разные шины, посмотрел тесты и остановил свой выбор на Goodyear, и не пожалел. Проехал 150 км и отправился в дальний путь Москва - Великий Новгород. Туда - снег, слякоть, каша на дороге - обгон по каше шина ведет себя прекрасно. На больших скоростях дорогу держит очень хорошо! Обратно снегопад, нечищеная(совсем) платная дорога в объезд Вышнего Волочка, шина ведет себя выше всяких похвал, по трассе обгон дальнобоя по снежному покрову,2-4см - 100-105 км шина ведет себя очень уверенно! Короче очень доволен выбором и помните Зимой нужна очень хорошая резина а не просто хорошая!

Цепкая, хорошая цена

Очень шумная

Пока оценка 4. Пользуюсь пол месяца, особой зимы еще не было, но то что было есть замечания. На мокром, плотном снегу поверх которого выпал свежий у меня на повороте понесло зад, Возможно этому виной направленный шип, который предназначен для фиксации вперед назад, но не для бокового сноса. Ни разу не пробуксовывал. Очень шумная, я по началу думал, что у меня что-то с ходовой.Дальше буду смотреть и дописывать отзыв

1) Хорошо идет по мокрой снежной каше, под которой лед;2) Хорошо показала себя на льду и утрамбованном снеге;3) На асфальте тоже очень недурно.

1) На новой резине 225/50 R17, купленной осенью по итогам этой зимы обнаружилась грыжа на правом переднем колесе.UPD:2) Очень мягкая боковина, из-за грыж пришлось выкинуть 3 колеса за 2 сезона.

В целом резина очень понравилась по своему поведению на различных покрытиях, дает хорошее чувству уверенности на дороге. Даже по голому асфальту спокойно проходит повороты на приличной скорости. Но грыжа сильно расстроила, не ожидал такого подвоха. Выпадения шипов пока не заметил.UPD: Более никому рекомендовать эту резину на могу т. к. за 2 сезона с вылезли грыжи на 3 колесах (без попадания в ямы и наездов на препятствия), для наших дорог резина не приспособлена. Деньги считаю потеряны зря.

Отлично держит авто на на мокром асфальтеОтлично держит дорогу на сухом асфальтеНе пахнет резиной если ехать более 150 км/чДовольно уверенно держится на льду

Прилично шумитМало отзывов в интернете

Машина: ford focus IIIРазмерность: R16 205/55Покупал в интернет-магазине еще в августе, потому как боялся, что цена, в сезон, на нее будет космической. Получилось около 22 000 за комплект. Очень долго ждал первого гололеда, чтоб "переобуться"))) Поехал, переобулся и первое, что я испытал - о ужас, как же сильно она шумит, но сейчас, проехав на ней около 1500 км, то ли привык, то ли шумит не сильно, в любом случае не напрягает. Ездил в Рязань к родственникам, ср. скорость старался держать 120 в дождь, нареканий абсолютно никаких, на обратном пути дождя уже не было и решил попробовать выжать побольше, на 150 бриджики (на моей бывшей машине) воняли на весь салон, тут же и до 180, никакого запаха. Был однодневный опыт вождения на льду, т. к. гололёд (очень сильный) был всего один день, вытащил после работы 2 машины из кювета))) гребет как танк. Одним словом очень доволен! Оправдала все надежды! P. S. Тут в отзывах писали что есть недостатки при перестроении, ну так я пока их не заметил, да и по колее ездил при 120-140 по Киевке возле Москвы, по моему всё отлично.Советую!

Достоинств нет! Резина ужасная!

Очень плохая курсовая устойчивость. Мягкая боковина. Шипы вылетают как по маслу, к концу первого сезона на передний колёсах почти не было шипов. Я первый раз такое видел что бы шипы можно было рукой достать, просто взять подковырнуть ногтем и спокойно достать!

Опыт у меня достаточно большой, было много разной резины, решил попробовать гуди все таки инженеры мног лет трудились над Ее созданием, не мог поверить,что у них ни чего не получилось! Откатал 2 сезона и выбросил её с большой ненавистью, ни когда у меня не было такой плохой резины. Устойчивость на дороге ни какая, ноля почти нет, машину постоянно приходилось ловить, боковой снос в поворотах это отдельная песьня, на ней входить в повороты на скорости просто опасно, я не понимаю откуда берутся положительные отзывы. Теперь я точно определился с производителем шин, и это точно не гудиир.

идеальное сцепление с дорогоймягкая

шумная на сухом асфальте

Идеально подходит для заснеженной дороги и в гололед. Не могу подобрать слов восхищения, чтобы с достоинством описать удовольствие от вождения на этой резине. Отлично тормозит на льду, боковая поддержка при поворотах и маневрировании на высоте. За всю зиму нигде ни разу не застрял.Минус только на сухом асфальте - достаточно шумная (возможно связано с низкой шумоизоляцией моего автомобиля Mitsubishi Lancer 9 2009 года выпуска.)

Цена. Устойчивость. Едет в грязи и по лужам.

Шумновата. После 10 тыс такая же как Nokian Hakka 4, нормально.

Переобулся перед поездкой в Екатеринбург 3 недели назад. В ту сторону обкатывал, ехал спокойно, единственное впечатление - шумная.В обратную сторону ехал по дождю в +7: на 120км\ч резина ведет себя великолепно, лужи вообще не заметны (в пределах разумного). Заблудился под Челябинском в лесу на грунтовке, был бы на летней резине - не выехал бы. Поэтому ожидаю, что и из снега будет вывозить достойно.Оттормаживался на обратном пути со 140км\ч, проехал по M5 2900км, а в общей сложности около 3500км - шипы на месте. На 50км\ч в городе ночью влетел в яму - грыжи нету вроде бы.Что заметил, что либо привык к шуму, либо она стала тише в холодную погоду после пройденного пути.195/65 R15 изготовитель - Польша, выпуск июль 2012, 3700 руб за баллон.Дополнение от 03-11-2012. Машина Toyota OPA, весит 1200кг., колейность чувствуется мало на 195 ширине. Есть Honda Civic на 205 ширине - руль приходится держать. Пробег резины около 4000км., видимо шипы подтачиваются и на 80+км. ч. стала заметно тише. Визуально пока шипы на месте. Сегодня впервые словил ABS на льду, предсказуемо и аккуратненько отработала.Итак, 25-03-2013, скоро пора переобуваться в лето. Оторвал ряд крайних шипов - сдуру буксанул на бордюре: (В снегу можно не до фанатизма конечно, но зарываться и вылазить. После 10тыс+ пробега канавки целые, шипы на месте, кроме вышеуказанных, по воде (её что осенью, что весной - озера) как по суху из-за рисунка, в общем один позитив. Могу сказать сомневающимся - резина отличная, на лучшей пока не пришлось ездить.Дополняю отзыв 27.11.2013 по итогам некоторых "отзывов".Господа, вы где ездите, что боковину рвете, что грыжи появляются? Лично 2 недели назад влетел ночью в дождь левой стороной в яму на 80км/ч. Спущено левое заднее колесо. Осмотрел на предмет грыж, саморезов, ничего не обнаружив, накачал и поехал дальше. Дома, вердикт оказался благоприятным - просто вышибло ниппель ("сосок"). Терся я сурово о бордюры, так что нормальная, крепкая резина, не надо "ля-ля".

Хорошо держит боковой снос, снег, асфальт (зимой и летом мокрый и сухой), аквапланирования не замечал, всегда хорошо рулится! Адекватная цена за 215/65/16

Плохо тормозит на льду, особенно, если еще и снежком припорошит - в первый месяц эксплуатации догнал одного товарища, после этого стал оттормаживаться заранее. Откатал 4 сезона - после второго начали обламываться шипы (основание шипа остается в шине, а кончик ломается). Решил поменять, потому что четвертую зиму еле-еле докатал - шипов осталось мало, постоянно срабатывала ESP, а так, самой резины по высоте протектора хватило бы еще на две-три зимы!

Авто - Кашкай 2wd. Ездил по городу 90% пробега. Резина немецкая. Стиль езды - агрессивный. Резину после покупки не обкатывал, при эксплуатации не берёг - буксовал в снегу и грязи, по бордюрам и камням, провоцировал боковые заносы на трамвайных путях! Перед выбросом катался лето 2016, ловил много ям и ничего с кортом не случалось, ни разу! Основание шипа держится в покрышке хорошо, основные потери - облом шипа! Покупать можно, но берите только Германию, по отзывам приятелей у Польши качество хромает! На маркете много написано про слабый корт,. Да, он очень мягкий, но никаких проблем с ним не было.

Отбалансировалась без проблем, нет проблем по снегу и льду, крепкие шипы.

Не успел по сухому асфальту покататься, хз как она.

Всегда на шипах ездил, поэтому мудрить не стал и снова взял шиповку. Заказал в прошлом гуду с оф интернет-магазина гудиер. Все быстро и четко доставили. Резина отбалансировалась без проблем, быстро обкатал. Я остался очень доволен после откатанного сезона. По льду и снегу вообще без проблем. По сухому асфальту не довелось покататься, а по мокрому аквапланирования не чувствовалось.

Адекватное поведение на разных покрытиях

Первое время сильно шумела. Потом то ли притерлась, то ли привык, а возможно оба фактора.

Пользуюсь с начала сезона. На данный момент пробег по МСК и области около 6,5 тыс. км. В принципе устраивает все, особенно, как гребет по снегу. Однако при вынужденном съеме колеса в поисках прокола обнаружилось, что 3 шипа покрышку уже покинуло. Покрышка стоит на ведущей оси. Возможно связано со стилем вождения, но все же немного подрасстроило. Тем не менее, покупкой доволен, колеса радуют.

Цена, хорошо держит дорогу, износостойкая

Немного шумно.

Размерность: 14/175/65Авто: Лада Калина Год покупки: 2015За три сезона (19000 км) потерял 17 шипов! И большая часть на заднем колесе, когда залип подшипник. Манера езды спокойная, но при входе в поворот на скорости дорогу держит. Роет отлично. Зимы последние были снежные, но застрял всего один раз и то в накатанной колее передними колёсами при парковке.

Хорошее сцепление на снегу и по льду.

шумная в основном на сухом асфальте(как в самолете гул), боковина мягковата, с бордюрами аккуратнее.

Производство Польша. Катаю 2 комплекта на 15 радиусе, оба польские. Первый прошел 2 сезона, сейчас третий пробег около 40тыс. км. Шипы после 2 сезона с передних колес процентов 15 повылетали (передний привод). Второй комплект только обул. Машинки разные (VW Caddy, Skoda oktavia), а гул примерно одинаковый. По мне шумновато, но за хорошую сцепку и адекватную цену переживу.

На улице дождь и наледь, сразу поехал тестить, выше всех похвал! асфальт, снег, лед! хака 7 отдыхает, так как седня и на ней попробывал. Доволен как удав)))) гудик лудше однозначно, цену в сравнение не брал, для меня важней характеристики, так как езжу активно))

Тихая резина, отлично себя ведет на дороге! По снегу гребёт как трактор! Тихая! Протектор, форма шипов

Их нет!

Отличная резина! До этого была хака 7! Пришла пора менять резину, Увидел в интернете эту резину и влюбился в рисунок этих шин! Посмотрел отзывы! И решил купить! Выбором доволен не пожалел об этом! Очень тихая как будто на летней резине)По снегу просто гребет и едет на пролом! На льду очень хороший зацеп благодаря форме шипов!Продал машину с этой резиной хотя очень не хотелось! Купил друвгую машину и с приходом холодов опять купил Goodyear Ultra Grip Ice Arctic!!!И самое главное это чувство уверенности с такой резиной!

Во-первых протектор, по рисунку видно что будет грести хорошо. По зиме в основном езжу по городу, но иногда выезжаю в Мордовию, где дороги в поселковых центрах не чистят. До этого стояла Yokohama Ice Guard старой модели, похожая по рисунку на F700Z. У той повылетали шипы и в снег глубокий она закапывалась неплохо. Так вот, все говорят что гудиеар шумные, но я особой разницы не заметил. Если катать в зимнем режиме, без больших скоростей на поворотах, то машину не будет сносить на поворотах, тут уже зависит не от шин а от головы на плечах.

Пока не заметил.

Покатаюсь, дополню отзыв. И ещё один нюанс, в сервисе когда ставили шины, монтажник сказал, что по отзывам его знакомого, это самые лучшие шины на которых он ездил.

Размер 185/70/14. Автомобили: Опель Вектора А первые две зимы, Дэу Нексия последующие четыре. Эксплуатируются седьмую зиму. Пробег за зиму 5-7 тыс. км. Первые две зимы - исключительно превосходные впечатления! Не вылетело ни одного шипа. В следующие зимы шипы стали выпадать. После шестой зимы подсчёт показал: -14, -11,-10, -4 шипа.В начале шестой зимы посетила мысль о замене резины, в начале седьмой зимы, эта мысль окрепла. Очень уверенно проезжает продольные снеговые полосы при обгонах. Очень уверенно гребёт снег. Уверенно трогается на укатанном снегу. Приемлемо трогается на льду. Приемлемо тормозит на всех видах покрытия, лучше всего на укатанном снегу. Очень тихая на снегу. Несколько раз замечал, при штурме глубокого снега(с разбегу за несколько раз), что назад гребёт лучше, чем вперёд. Если глубина снега на пару сантиметров больше клиренса, проходит спокойно. Если глубже, то машина садится на брюхо. всегда в багажнике две доски, чтобы домкратить и подкладывать под колёса.

Склонна к сносу/заносу на крутых поворотах. Шумная на асфальте.

Исключительно замечательная резина для медвежьих углов. Не для горячих гонщиков.

Хороша на льду, четкое сцепление на заснеженной и заледенелой дороге, без проблем на поворотах.

За 2 сезона для себя недостатков не увидел.

По льду вообще как вкопанная идет, в хорошем смысле. Очень четкое сцепление по заснеженной и заледенелой дороге. Дорогу всегда хорошо чувствуешь, в повороты входит без проблем. Шипы очень надежные, у них укрепленное основание, использована какая-то новая технология. Я откатал на ней 2 сезона, а шипы почти все на месте.

Шипы, в зимних поездках за город оправдывают себя. Я надеюсь эти будут не хуже чем Пирелли.Цена адекватная, а то на Хакку вообще космос!

На слегка-мокром асфальте ннн-нееее тормозит! Сегодня чуть не расписал одного джигита на 5-ке. Тут следует учесть, что сам я значительно превысил скорость для такой погоды, а также не был осторожен и предусмотрителен. В итоге чудесным образом запарковался на обочине и впредь буду ездить куда осторожнее.

Нормальная зимняя резина, но нужно правильно выбирать скоростной режим и быть очень внимательным: шипы, зима!!!!Про шум писать смысла нет, да и то, что он неравномерный наверное пишут дилетанты. Ей богу смешно читать такие отзывы. Как шум может быть равномерным, если шина рядами ошипована и в каждом ряду разное кол-во шипов. Вся шипованная резина шумит одинаково - отличия очень невелики.

В описании.

Была бы потише, было бы идеально.

Катал одну зиму, за весь сезон, недосчитался только двух шипов, на льду ведет себя уверенно, как при трогании так и при маневрировании, АБС срабатывал за зиму, лишь при экстренном торможении, на подъемы заходит без проблем, даже на обледенелые. На асфальте так же вполне неплохо держится, но когда едешь по чистому асфальту, громкость их увеличивается, износа особого, после 6500 не видно, правда и ямы я не ловил этой зимой, повезло.

Управляемость

Слабая боковина

За сезон пробил 3 колеса, везде боковые. Некоторые колеса по 2-3 боковых. Если попадаешь в яму, можно быть уверенным, что попал на 2000-3000 ремонта. Не рекомендую использовать на плохих дорогах (Екатеринбург)

Гребёт лучше танка мягкая нешумная оттормажевается отлично держит дорогу идеально не рыскает первый сезон пробег 18000 км шипы на месте уверенный старт. Одэкватная резина. Рекомендую.

Не любит колею на асфальте.

Трасса бездорожье.

Лучшая зимняя резина, что у меня была

Прекрасные сцепные свойства, при обкатке немного шумят

Очень мягкие боковины, по весне пробил два колеса

после NOKIAN хака5 4 сезона, значительно тише прекрасно гребут по голому льду, как по рельсам доехал в выходные до дачи, P. S. по глубокому мартовскому снегу как на AWD, в конце третьего сезона недосчитался 15 Шипов на передних колёсах. Купил пару колёс в замен пробитых. Отличная резина для живущих загородим. Берегитесь ям на дорогах и бордюров. удачи!

Достоинства резины Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, глубокий агрессивный протектор и крупные мощные шипы! И конечно приемлемая цена!

Для сухого асфальта шумновата! Шипы есть шипы!

Резина просто поразила своими способностями, превращает моно-приводный легковой автомобиль в настоящего проходимца. С клиренсом в 14 см, преодолевал снег в мороз глубиной в 25 - 30 см. был полный бампер снега, я был поражен. Ощущаешь себя словно на Subaru! Укатанная снежная дорога во дворе, в оттепель превратилась в трясину, автомобиль просто проваливается под снег и ложится на брюхо, но резина уверенно вытаскивает автомобиль, в то время когда все торчат на каждом метре! И на льду у этой резины все отлично, шипы у неё мощные, дорогу держит отлично, из колеи выбирается на "ура"! Всем советую, не пожалеете! Ни разу не застрял на этой резине, хотя пару раз пытался специально засадить, но так и не получилось!

Управляемость на разном снежном покрытии

Шумновата

Резина досталась вместе с авто! До этого кроме хакки другую резину на зимний период даже не рассматривал! Но выпал первый снежок и я решил ее испытать... честно!? был приятно удивлен!!! Управляемость отличная машинку закинуть в занос так и не получилось. Управляемость на высоте! Из минусов только шумность, что наверно связанно с агрессивным рисунком протектора! Но если у вас хорошая аудио система или шумо подготовка, то это отличный вариант. Да и учитывая разницу в цене с хаккой!? В общем советую!!!

Отлично едет и тормозит на льду и снеге, в т. ч. и в морозы -35 потому что мягкая и дубеет не сильно, недорогая

шумновата

Авто Марковник Самурай, задний привод, поэтому шины на зиму выбирал очень придирчиво, взял эти, выбирал по отзывам, не прогадал, за всю зиму проблем вообще не знал, из сугробов выезжает очень хорошо, на ледяные горки заезжает тоже неплохо, жопу на поворотах не мотает, если специально не мотать, сноса морды тоже не замечено, если в меру. Из колей выезжал без проблем. Всё это описал при эксплуатации в городских условиях. Не джип, по деревням и тайге не ездил.

всё супер

в межсезонье (когда вот вот надо переобуваться) немного потаскивает на асфальте, и гудит немного на асфальте (понятно дело - ШИПЫ)

пользовать буду второй сезон. Купив прикатал ее как положено, строго соблюдая требования при обкатке (скорость, манера езды). Особых напрягов при этом не испытал. Зимой машина предсказуема! Резина со своими задачами справляется отлично. Сравнивать особо не с чем, но лично меня она ни раз спасала. Рекомендую всем любителям шипов!!! Я доволен. Но след резину возьму липу, т. к. В межсезонье уж очень жалко эти супер шипы - только из этих соображений

их все меньше и меньше, но загребает

Очень шумная, шипы быстро вылетаю

Второй год пошел моего использования и вот комментарий.Снизил оценку до 3 т.к. зад на поворотах носит беспощадно, но привык.После первого сезона, процентов 30-40 шипов на передних колесах лишился. На предыдущей резине за 3 года 1 шип потерялся.Повелся на рейтинг при покупке, хаккапелита 5 была лучше по моему.

Три полных сезона минимальный износ, минус 12 шипов на 4 колесах.

По асфальту шумновата.

Рекомендую.

По заснеженным и не чищенным дворам, где под снегом наледь великолепно

Шумная, очень шумная

Снег, лед вообще не проблема. Авто Альмера Классик. К нам во двор трактор редко заезжает, после оттепелей и снегопадов появляется такая каша, что мало кто во двор пробует заехать. И я был в том числе, пока не приобрел Ice Arctic. Гребет и едит. По льду пустить в дрифт проблематично, совсем не хочет, до этого стояла Нордман+. Подъезд к гаражу перестал чистить. Но за городом по сухому асфальте при скорости 80-90 прибавляеш громкость магнитолы, ну а после 120 как говорицца "ващему боингу нужна стюардесса". После 1000 км стало тише, так что если не обращать особого внимания конкретно на шум, то терпимо. Но по сравнению с Амтел Нордмастер, который стоит у тестя, намного тише. Там рев ого-го. "Плавания" и колейности на трассе не заметил. Рулежка отличная на любой скорости

ДешеваяХорошо тормозитХорошо рулится в снежной кашеОтлично цепляется за голый лед

Гул с 40 до 60 кмч при разгоне на сухом асфальте в межсезоньеМашина на ней немного плавает и руление становится не таким острымОчень мягкая боковина, нужно быть осторожным

Своих денег стоит, отлично едет по прямой - что разгон, что торможение, но не рекомендую для скоростной езды с поворотами - плавает и создает эффект вялого рулевого управления.upd. после одной зимы на нейНе вылетело вообще ни одного шипа, хотя зимы практически у нас не было - гонял по асфальту и наледи толькоСостояние резины хорошее

Соотношение цена качество. Дорогу держит на скорости, гребет по снегу не плохо, за зиму проехал 12000 км шипы на месте.

не выявлено

Законы физики никто не отменял. Если ездить с умом, то машина на этой резине ведет себя адекватно. Покупкой доволен.До этого пользовался нокиан хакапелита, 4,5,7 эта резина не хуже, но дешевле.