Nokian Nordman 4

не шумная, дорогу держит, размерность 185/65/15, цена магазин "Колесо" 2765 руб.

не выявил

ездил ранее на 175/70/14, отжигал на 150 км/ч, а/м Рено, шипы почти не валяться, посмотрим что будет с 15 радиусом.

Дорогу держат, шипы не вываливаются.

Да вроде нет пока.

откаталась сезон на "Рено гранд-сценик", зима, правда оказалась не снежная и не скользкая, но все же по льду и снегу немного покаталась. Проблем вообще не заметила, мне кажется, тут все зависит больше не от колес, а от стиля езды. Купила их не в магазине-два были новые, а два-сезон уже б/у. Вот на тех, что б/у несколько шипов выпали весной, а так все нормально. Не поняла поведение на льду-срабатывает АБС, а так как опыта использования тормозов с АБС у меня раньше не было, оценить сложно. Нормальные колеса за свою цену.

Nokian HKPL это уже достоинство!!!

ОТСУТСТВУЮТ!!!

У меня до этого стояла Nokian HKPL 2 еще финского производства дорогу держала на 5 хоть лед хоть снег!!! Такой резины отличной я еще не видел! Продал вместе с машиной!!! Купил другую машину с "МЕТЕЛИЦЕЙ"резина и так и сяк вообщем задумался о новой зимней резине. Зимнюю решил выбирать из брэнда Nokian, так как в Финляндии суровые зимы, а следственно и резинка хорошая. Посоветовался с товарищем тоже услышал ответ - Nokian!!! (шипы) Вообщем по льду, по снегу лучше нет! Как то ехал а впереди крутой подъем машины доезжали до середины и ползли назад, ну я и решил устроить своей Nokian тест я был удивлен: включил 2 передачу и машина по льду вверх пошла ни разу не остановившись!!! Рядом мужичек на бричке был удивлен!!! Так что как то так!!! Да шипы должны пройти обкатку после установки:-проезжать в день не более 100 км; -мак. скорость не более 60 км;-избегать экстренного тормажения;-ямки, рельсы аккуратно переезжать и все это на протежении 500-700км и только если вы придержитесь этим правилам ваша резина продержиться у вас долго-УДАЧИ!!!

Несколько потерянных шипов за четыре сезона. Хороший разгон по всему, кроме мокрого асфальта. Соответственно такое же торможение (АВS принудительно отключена). Дорогу держит, не плавает. Боковой порез залепили на шиномонтажке. Полёт продолжаю. Износа не видно.

Как-то за четыре года обнаружить не удалось.

Имею Форд-Ф1. Размер установленной резины 185*65*14. Шире считаю нецелесообразно - веса не хватит. Сейчас подбираю зимние покрышки на кое-что посерьёзнее. Решил так же остановиться на Нордмане. Рекомендую.

Может и есть но я не заметил, по сравнению с предыдущей резиной

Шум, очень шумная резина, как поменял сразу понял-музыку придется делать погромче.Плавает, на асфальте, не держит.

Не советую за такую цену можно найти более приемлемый вариант

Отличное соотношение цена-качество. За эту зиму выпал всего 1 шип. Хорошо гребут по снегу. По трассе предсказуемы. Отбалансировались не более чем по 30 г., одно колесо вообще стало 5 г.

Шип круглый. Про шум писать не буду, все зимние гудят.

Дали в салоне вместе с машиной.

Финны. Соответствие цена-качество, дорогу держат великолепно.

Не обнаружены

Купил на ниву. С лета стояли Cordiant off road, после первой поездки по снегу в городе (чуть не попал в дтп дважды за час(скользят как по мылу)), помчался покупать зимние. Купил поставил поехал, ударил по торозам - аж испугался. машиа остановилась как вкопаная. В общем доволен. А по поводу шумности - это не про ниву. Здесь своих шумов столько...

Не дорогая, не плохо идет по асфальту и снегу

Слабовата на льду

Купил жене, у меня стоит Хакка 7. Потому пересаживаясь с одного авто на другое могу сравнивать. Данная резина существенно уступает какке на льду, но на асфальте ведет себя более уверенно. Так что кому чего. Если ездить по льду и снегу - лучше найти что-то другое. Если ездить преимущественно по асфальту - можно брать.

Нормально держит дорогу, боковой снос на повороте если и есть иногда, то минимальный!!! старт, торможение в норме!!!!! за 2 сезона 99% шипов на месте!!!!!

очень шумная, гудит как паровоз

за свою цену хорошая резина. непобоюсь рекомендовать!!!!

Ничего выдающегося

Шумная. Плохо идет по снегу. По льду тоже на 3. При спокойной езде бодро теряет шипы на асфальте.

Отзыв написан после полутора лет использования шины размерностью 14-185-65.После 4-х лет использования КАМА-ЕВРО-519 решил сменить шины. Начитался восторженных отзывов про эту бюджетную модель шин и поверил, что они лучше чем камские шины. Рисунок протектора схожий.После того как переобулся понял, что все восторженные отзывы - неправда. Новые шины держат дорогу хуже чем моя 4-х летняя кама! Полное разочарование. На каме после 4-х лет использования осталось 75-80% шипов на месте. На нордман-4 уже после первого года сохранились только 90%. Шумность у шин примерно одинаковая, но по всем другим параметрам кама-519 лучше! Не ведитесь на положительные отзывы про нордман-4 - они либо от тех кто "ничего слаще репы не едал" либо заказные.

Как всегда цена и подкупил бренд Нокиа. Резина действительно мягкая и малошумная даже по сравнению с хаккой 5 и гиславедом5 про русскую резину вообще молчу! Хорошо себя ведёт на снегу и посредственно на льду. Нормальная резина для города и неспешной езды.

Хоть и Нордман 4 позиционируют как всю туже Хакка 4 но это разные шины, особенно это касается шипов. В хакке шип 4гранный и система крепления шипа совсем другая, отсюда и разное поведение на льду. Болезнь Нордман4 это сами шипы и их крепление -наверное всё сделано в угоду экономии, так что на льду резина плывёт. За сезон потерял порядка 12 шипов на каждом колесе, и это при том что машина 4вд! В принципе товарный вид восстанавливается при помощи новых шипов из магазина и пассотиж!))))

На зимней резине не стоит экономить! Если вы не ездили на хорошей качественной резине то для вас и Амтел и тп. классная резина! Брать больше суррогат типа Нордман нет желания. Всё таки это вопрос безопасности а скупой как известно платит дважды. На эту зиму купил Хакку 8! Поезжу отпишусь! Всем удачи на дорогах!

Отездил сезон дак вот посмотрел шипы дык ни одного не выпало зато заметил что штук по пять новых выросло.

Отличная, мягкая резина! Дорогу держит хорошо, при заходе в поворот нет даже намека на занос на снегу. На льду пока не проверял, как она себя ведет. Шума практически нет, пока.

Пока не обнаружено.

Резина пока не обкатана, только сегодя переобулся, как дальше себя будет вести - покажет время..

Цена, износоустойчивые.

Управляемость на льду, проходимость.

185/65/14. Пассат b3 универсал. Пользовал две зимы. В принципе неплохо, но что ещё ждать за такие деньги. По отзывам резина должна и лёд держать, и по снегу грести, но... На трассе в ледяной колее рыскает, что стрёмно. При съезде с трассы в глубокий снег закапывается. На любых режимах закапывается. Тормозные на льду и снегу вполне нормально. По насту идёт хорошо. На асфальте гудит как вертолёт. Шипы сидят крепко, за сезон по паре штук с колеса потерял. Восторга от них не испытываю. думаю, нужно иметь в виду, что на других авто и при других размерах впечатления могут быть совсем другими.

Более менее шкребет по льду.

Мягкая боковина. Плохо держит шипы. Плохое сцепление с сухим асфальтом. По свежему снегу тоже не держит:)

Шины куплены в октябре прошлого года, честно отработали всю зиму. Шины - полный хлам. Боковина мягкая, очень. Я по началу все думал, что передние колеса спускают, проверял и оказывалось, что в них сидело по 2,5атм. Как следствие, ужасная управляемость в поворотах и дикая колейность. Колейность настолько безжалостная, что на некоторых участках симферопольки (между МКАДом и Подольском) по левой полосе ехать было просто невозможно - машину просто начинало бросать из стороны в сторону. Каждый обгон на хоть немного колейной дороге, как отдельное испытание мужества и мастерства, т. к. при перестроении на встречку машину опять же начинало кидать по сторонам.За сезон я распрощался с ~40% шипов на передних и ~30% на задних. А ведь зимний пробег вышел всего 4т. к.! Конечно зима выдалась в целом асфальтовая, но результат всеравно печальный. Тем печальнее, что на асфальте резина вообще не держит. Чуть придавишь тапку на светофоре, уже прокручивает. Чуть пережмешь тормоз, уже шкребет. После летней очень непривычно было. По снежку эта резина тоже не держит. Скользит как лыжа. Очень занятно было, когда в Москве вечером 31декабря я пытался оттормозиться за джипом, который вдруг решил остановиться. Спасло только то, что скорость была не большой. Хотя если вы любите дрифт, то эта резина для вас:)Единственное, где эти колеса себя показали, это лед. После ледяного дождя вождение было ровным и спокойным. Даже удивительно.

Проходимость, износостойкость, торможениние и управляимость на заснеженной дороге.

вылетают шипы на ведущей оси, управляимость и торможение на асфальте.

Стоят на Хендай Сонате дв.2 литра механика. В первую зиму пробег составил 12700 км 50 на 50 город-трасса, стиль вождения спокойный. По весне из 110 шипов на левом переднем колесе нет 47 шипов, на правом переднем нет 38 шипов, а на задних все шипы были на месте(специально пересчитывал). Пробуксовок на асфальте было минимум, без резких виражей и лихачества, скорость 100-120 на обгоне редко до 140 на асфальте. В гололед конечно скорость поменьше, но при этом экстрималом себя не чувствую, да и попутчики ведут себя спокойно. По управлению эти шины ведут себя довольно сносно, слабой стороной показало торможение на сухом асфальте, но к этому быстро приспосабливаешься. Могу добавить что экстренных ситуаций не случалось. Уже кончилась вторая зима, спереди шипов опять поубавилось заметно, а сзади все на месте. По моим соображениям шипы терялись при торможении. Эти шины могу посоветовать водителям с большим стажем вождения, а своему сыну выберу другие.

Износостойкая.

Вылетают шипы. Плохо тормозит на льду т. к начинает не доставать вылетевших шипов. На асфальте совсем не тормозит.

Очень износостойкая ежу уже 4 сезон, а т. к. зима в Ростовской обл. не особо снежные - то езда в основном на асфальте - протектор по прежнему как новый.Как купил ставил на Ваз 2110 обкатывал километров 100 только - потом достало потихоньку ехать по асфальту и сразу же вылетело шипов 5 с каждой шины, сейчас они есть только ближе к центру шины -на краях все по вылетали.На асфальте совсем не тормозит со скорости 80-90 я начал тормозить и так тормозил метров 35-40- но все равно потихоньку вьехал в зад фокусу.Щас стоит на акценте - но она уже прям как липучка-на льду совсем не тормозит хотя шипы по центру есть еще. По снегу очень хорошо идет я нигде никогда не буксовал в снегу не на 2110 не на акценте - сразу выезжает.Вообщем отличная резина если бы не шипы, а так она получается не как шиповка а как липучка-только хорошая -например была липучка якохама так она в ноль стерлась за 2 сезона.

неплохая резина для тех, кто тихо ездит или умеет

абсолютно никакая на асфальте. Почему все говорят о Nokian-это наша резина.

за 25 лет езды на резине разных производителей, хочу предупредить новичков о нехорошем поведении этой резины при резких поворотах и торможении на асфальте. Эта резина бюджетная и была у меня на двух машинах-Нексии и Тииде, т. е. в разных размерах. Тем кто мало ездит или только начал-не рекомендую, особенно в городе, гонять.В остальном все предсказуемо-по снегу гребёт, но есть резина лучше, по льду шлифует, так сначала-вправо, влево-едем, на асфальте держим дистанцию, а в самом повороте даём газу. Шипы летят, но не сильно. Шумит-приёмник погромче. Наша резина.

Отличная управляемость, хорошая проходимость, цена

шум

Хорошая резина для иномарок. По соотношению цена/качество лучшее, что есть на рынке. По снегу едет уверено, по льду держит прекрасно при разумном и адекватном скоростном режиме. Покупкой довольна.

Откатал 2 зимы в Норильске, половина шипов примерно повылетало, резина мягкая, правда после -30 дубеет и нужно на небольшой скорости разогреть её, в -47 даже выдерживает и не трескается. Покупал два года назад за 2750 рублей, но сейчас из-за доллара цены выросли, как-будто их за доллары у нас продают.

Сравнивать с другими шиповаными покрышками ещё не доводилось, поэтому сравнивать не с чем.

Дорогу на полном приводе держит хорошо и тормозит тоже. Резина стоит на дастере, где полный привод только при пробуксовке подключается.

На льду ни разу не сносило в занос. По накатанному снегу в не самую крутую гору с места не буксует.Мягкая резина. В управлении предсказуемая.Относительно тихая.В каше почти не застревает но буксует.С колеёй дружит, из колеи выезжает нормально, ни кидает.С места в гору по льду не едет, но с небольшого разгона заезжает нормально без букса - подробнее в комментарии.

За 1 сезон вылетело 8 и 7 шипов с переднего привода соответственно. На задних колесах все шипы на месте. На асфальте тормозит почти так же как на льду - метров за 50 надо начинать при 60км/ч. На медленном спуске по льду идет немного юзом - подробнее в комментарии.

Подъем и спуск проверял на гололеде с углом около 40 градусов, передний привод (без блокировок, абс и прочего), подъем длиной около 8 метров. Остановиться на такой горке не позволяет вообще - скользит вниз. При медленном спуске около 5км/ч уверено идет юзом, если чуть быстрее, то нормально. На подъеме с места может проехать 6-7 метров потом буксует и катится вниз.При разгоне 10-15 км/ч в гору заехала довольно легко и почти без букса.За свои деньги норм (2000 колесо) но подходит только для плавной езды. Нужно лучше - берите хакапелиту 8.Всего 90 шипов на 1 колесо. Резина 175/70 р13

Цена, хорошо держит дорогу в асфальтовой колее

ШУМ на скорости 20 км/час, выше/ниже скорость шум проподает

Обычная резина по вполне привекательной цене. У меня Р16 - шум резины при 20км/час. При изменении скорости шум пропадает. Хорошая управляемость на чистом асфальте, прекрасно держит дорогу по асфальтовым колеям.

В этой резине одни плюсы. Шипы держатся хорошо(если обкатать нормально). За зиму вылетел один шип с четырёх колёс, протэктор как новый. На этой резине не задумываешься проедешь или нет! Проезъжал везде и сравнивал с гудиером который на порядок дороже и проходимости меньше.

Не обнаружил

Впечетление положительное

Качество, цена,

1 -это гул 2 -сняли с производства

Стоят на хундае размер 185\60\14, Просто отличная резина!1- шипов 90 процентов осталось за 4 сезона,2- отлично гребет по снегу -просто как танк !3- мягкая! 4- очень хорошие тормозные характеристики, АБС редко срабатывает 5 - отбалансировались хорошо Претензий вообще нет к ней поэтому советую!

Дорогу держит не плохо, на укатанном снеге чувствуешь себя уверенно, на льду тоже нормально, но с чувством юмора ездить надо, зима ведь за окном.

Шумит прилично, особенно по голому асфальту.

Резина марки Nokian NORDMAN 4 шип 95T XL, 195/65R15 Да зима в 2013 году в Новокузнецк пришла с опозданием. Пишу этот отзыв, так как, когда я столкнулся с выбором зимней резины, содержательных отзывов я не увидел. Очень много времени я провёл на форумах по обсуждению разных марок резины, и наконец - то, зима ушла и я пишу вам свой отзыв об этой резине. Купил эту резину в середине декабря, снега ещё не было, но минус стоял не ниже -15. Цена в магазине 2770 рублей за покрышку. Перейдём к её свойствам, поставил на праворукую тайоту с передним приводом, управляемость не плохая, дорогу с асфальтным покрытием держит достаточно хорошо, по пухляку гребёт отменно, как на тракторе, если не газовать, а в натяг. По укатанному снежному покрытию машина едет, как по рельсам, по крайней мере, с колии ни разу не выкидывала. Манера езды у меня умеренная, где притоплю, где шлифану немножко, а так плавный разгон и остановка. По мокрому снегу и воде тоже не плохо, весна - то ранняя, да ещё и внезапная, сейчас за окном 9.04.14 а я уже на летней резине езжу, за неё напишу ближе к зиме. На дороги у нас в городе без слезы не глянешь, а весной столько дыр оттаяло что цеплял их постоянно, объехать то нельзя, если только по встречке, когда её нет. Вот снял колёса и просмотрел всю, ни грыж, ни порезов - всё отлично. С шипами конечно похуже, но нормально, передние колёса 5-6 шипов вылетело с колеса, задние все на месте. По моим подсчётам ещё на пару сезонов хватит. Ну и в заключении о самом незначительном минусе в этой резине-это шум. Шумит она конечно здорово, ну а что вы хотели, это зимняя резина, да и сделана она в России. Лучше ехать на шумной резине, но в целой машине. По пятибалльной шкале - твёрдая четвёрка, за такие деньги это неплохо.

прекрасное сцепление с дорогой и соотношение цена-качество

шум и неразворотливость

Шины были куплены у оф. дилера нокиан 3 года назад, использовались 2 года на ланосе. В разнообразных условиях, на льду, снегу, в городе, на трассе, по оттаявшему асфальту. Зимой парковалась на ледяных сугробах на газонах под углом до 45 градусов (и сейчас паркуюсь). Резина невероятно зубастая и грызет, как акула. Был 1 единственный случай, когда машина забуксовала, и это было связано с тем, что у нее примерз ручник, а не с шинами. Затем ланос был сменен на фольксваген поло, но резину решила не менять. На этой машинке сцепление хуже, т к дури в ней больше, а масса меньше. Однако обгоны на трассе по "каше" выдерживает нормально, если не терять здравого смысла. За год эксплуатации на поло тоже нигде не буксовала. Шипы 80% на месте, износ небольшой, хотя езжу каждый день около 50км. Думаю еще 1-2 сезона нормально проходит. Шумит сильно, но мне на это совершенно все равно, зимние шины должны давать устойчивость на дороге, а не услаждать музыкальный слух.Естественно какой-то невероятной динамики вождению данные шины не придают. Скорее создают ощущение, что вы едете на БТРе или на тракторе. Смотря конечно как газовать) Но мне лично эта динамика и не нужна, нужно не попасть в "день жестянщика", что успешно выполнено, зимой ни одного "городского ДТП", ни одного заноса на шоссе.Что касается жалоб на эту модель, слышала от продавцов, что в последние годы качество этой резины стало падать (моей-то уже 3 года). Поэтому если у вас сразу начали выпадать шипы и стираться протектор, либо вы купили подделку на рынке, либо качество действительно упало, обращайтесь в потребнадзор с жалобой на продавца.

При нормальной езде хорошая резина.

Гудит родимая это есть.

100 крейсерская скорость + 2 сезона всё норм. А то на голом льду 140 и не держит трассу у не которых. охренеть можно. Прям камикадзе какие то. Да, и при нормальной обкатке шипы служат долго. За 2 сезона 1 процент потерь.

недорогие

шипы не держатся вовсе

Поставил перед снегом, дабы прикатать шипы. Прикатал по асфальту не менее 400 км. - шипы были на месте. Выпал снежок, появился ледок - через пару недель нормальной осенней погоды (то оттает, то замёрзнет, то снег, то дождь) - на переднеприводной машине на одном переднем колесе недосчитался 15 - 20 шипов, на втором переднем отсутствуют порядка 10 шипов. Думаю, к концу сезона шиповка благополучно превратится в липучку. Резина мягкая, тормозит на прикатанном снегу на 4 балла из 5ти... если есть снег прикатан до образования ледовой корки - 3 балла, каша снежная - 4 балла, чистый лёд - 2 балла. Мелкие частые ламели и мягкость резины, наверное и спасает... Шипы - шипы ушли в резину и не вылязят оттуда - т. е. они там для вида стоят просто, время от времени вылетая без особых причин... И это странно, ибо у отца аналогичная резина, только уже 3 сезона отходила - все шипы на месте, при этом он не особо то о них заботится и не пересчитывает после каждой поездки. Езда - ездил аккуратно.Резина - 186/65/14 Нордман 4, купленная в сентябре 2014 года.Машина - передний привод, тойота королла древняя.Вывод - или секрет лака утерян, или стабильность процесса производства на заводе никакая и при покупке - лотерея. Купить ещё раз - наверное буду искать что либо другое...

Пока новая, - хорошо гребет по снегу и льду. Очень хорошо.Даже если сорвалась в повороте, легко позволяет скорректировать рулем/газом.

За два года вылетело 60% шипов, осталось очень немного, при том что на голый асфальт пришлось не более половины пробега.Также начали спускать три колеса из четырех, с разной скоростью, приходится подкачивать от раза в неделю до раза в месяц, - повреждений в шиномонтажных мастерских не нашли.Ужасно держит по мокрому асфальту, опасно низкий уровень сцепления, и в продольном и в поперечном направлении.

В целом: наверное если не выезжать на асфальт, - за свои деньги нормальная резина. Но я в другой раз не куплю.

Мягкая

Сняли с производства.

На мой взгляд моя лачетти на них плавает. Владею машиной 1 год, впечатления от езды на этой резинке, которая досталась от староговладельца-отрицательные. Надеюсь, что новая матадор меня порадует. У дядь на ланцере тоже нордман 4 с новья - больше брать не будет такую

Отлично держат дорогу, управляемость отменная, на голом льду конечно лед не ковыряют, но соотношение цена качество на 6 баллов из 5)За сезон потерял всего несколько шипов, что при моем стиле вождения просто отличнейшие показатели.

шумновата, но у кого нормальная шумка я так думаю не заметите

В прошлом году взял 2 балона, доволен как удав, в этом году докупаю еще 2.На другие шины в этом году даже не смотрел.

не плохой протектор, хорошая посадка шипов.

дорогу не держат, постоянно норовят уйти в юз, модель не удачная, для приобретения не рекомендовал бы ни кому.

шины российского производства, приобретал для установки на приору, отъездил одну зиму по Воронежу и области, показали себя просто отвратительно, как при агрессивном стиле вождения, так и при умеренном, не одного положительного качества я не заметил ни на снегу, ни на асфальте. ни на льду, ни на трассе, сплошные минусы. За зиму потерял всего два шипа, с места трогаться нужно как начинающий водитель(не важно дорожное покрытие), по рыхлому снегу гребут не важно(постоянные пробуксовки) не говоря про ледяное покрытие, торможение очень опасное и делать это нужно за благовременно(АВС постоянно срабатывает даже при малейшем нажатии на педаль тормоза), если экстренное то машину просто не поймать. На трассе показали себя вообще ни как. по асфальту еще можно как то ехать(разгонял до170), но если погода снежная и не большая метель, то больше 80-90 я не рисковал бы с риском для жизни(ощутил на себе, выбросило с трассы при скорости 100) передние колеса постоянно норовят уйти с траектории, постоянный, напряженный контроль за дорогой и машиной(очень напрягает при дальних поездках)обгон очень тяжелый. При снежной каше это ужас дорогу не держат ни при каком виде помогает только снижение скорости до 60. Писать можно долго и много, но нет особого желания(резина отвратительная) ни кому не советую. Все удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла!!!

Отличная резина! Хорошо цепляет, тормозит, не шумит.

нет.

На скорости до 30 км\ч. легкий, приятный на слух шелест. На сотне тихо, как на летней резине. Я в шоке!

Отлично держат шипы на голом льду. Управляемость на льду предсказуемая. Жесткая боковина, колеи не боится.

Очень сильный гул на асфальте от 30-60км\ч как будто подшипник ступицы накрылся. На асфальте тормозит очень плохо из за шипов, и при старте колеса в букс срываются если активнее стартовать. За год аккуратной езды потерял спереди по 10-15 шипов на каждой покрышке. На рыхлом снегу и каше не ахти управляется (Бридж Близзак намного увереннее идет и по снегу рыхлому и по укатанному).

Из недорогой шиповки хорошая резина, но не для меня, я люблю активно ездить, и знать что резина держит хотя бы в городских условиях отлично. Опыт вождения с 2005г

Адекватная цена.205*55*16. Форд С-Макс. Не шумная (До нее стояла ТOYO в машине стоял гул, такой что сам себя не слышишь.) Дорогу держит хорошо. По асфальту до 130 км/ч машина хорошо держит дорогу и резину становится слышно. По снегу гребет отлично. В кашу тоже. Потеря шипов не больше десятка со всех колес. Износ самих шипов примерно 15%.

Вроде ям и не ловил, а шишки появилисьПо льду стекло больше 90 км/ч. страшно.Цена.

В связи со сменой авто. Не исключаю возможность покупки еще раз.ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!

Действительно хорошая резина. дорогу держит уверенно и тормозные свойства хорошие на любой дороге. Ранее стояла Бричка АйсКрузер 5000 было ощущение что еду на 3-х осном Урале (Гул очень сильный, но и дорогу держит на 5+) отличие между ними это шум Нокиан намного тише, мягче боковой корд поэтому на асфальте едет мягко и кажется что надо подкачать (качайте 2,5 очка). Шипы все на месте 4000 км за зиму. Цена 2250 за балон.

Небольшой шум на открытом асфальте, не много слабый корд(если по ямам не летать то отличная резина, приходит их мягко)

За данную цену (от 2200 до 2600)качество резины отличное. Советую приобретать резина данной марки не более 15 радиуса!!! Удачи на дорогах!!!

Проходимость, цепкая, мягкая

не выявлено

Использую 2 сезона. Шипы все на месте, мягкая, хорошая проходимость, комфортная, если сравнивать с данлоп (пластиковый бублик, фуфло), небо и земля в пользу нордман 4. Рекомендую.

НЕТ

все не перечислить

Машина уверенно разгоняется и тормозит по льду и укатанному снегу (не лучше чем другие, типа йокогаммы f700 или файрстоне винтерфорс), на этом достоинства кончаются... Нормальное поведение (в т. ч. вышеупомянутые тормозные свойства) начинаются ближе к -8 -10 градусов, при температурах около нуля, резина просто неадекватна, значительно увеличивается тормозной путь на мокром асфальте, талом льду и каше (иногда казалось что летняя резина быстрее оттормозиться)Поперечной устойчивости нет в принципе... Даже стабилизация не спасает...Элементарно стоять на верху колеи нельзя, все время норовит соскользнуть в бок. остановился на выезде из двора, пока стоишь, по главной пропускаешь, колеса вжжик и заскользили в колею, машина в итоге на днище лежит...В снегу гребет средне, назад сдавать на ней тяжело...В общем хуже зимней резины не встречал, не рекомендую неопытным водителям.да о колесах, резина 215/65 r15, авто Бмв 535, задний привод

Резина хорошо ведет себя только на сухом снегу

На льду как на коньках, плохо по снежной каше, характерный гул на 50-60 км/ч, после 80 гул как на "вертолете". Шипы совершенно не работают, только создают дополнительный шум.

Авто 21099, езжу умеренно, с семьей, резина Nokian Nordman 4 175/70 R13 (производство Россия), используется около 10 тыс. км. Куплена была взамен ContiVinterWiking R13 (производство Германия, к сожалению больше не производится), отслужившей 4 сезона, с ней и будет сравниваться. Очень много рекламы Nordman 4, а также уверения менеджеров во многих магазинах что резина просто "супер". Теперь о резине: за сезон вылетало 10-20% шипов, то же самое у Конти. В сравнении с конти: средняя управляемость на сухом асфальте, комфорта намного меньше, есть ощущение перекачанных колес, поначалу даже проверял по нескольку раз. Шум просто ужасный! В сухом рыхлом и не сильно укатанном снегу ведет себя весьма неплохо, отлично гребет, шума совершенно нет. В гололед очень плохо, сносит в повороте даже на небольшой скорости, тяжело трогается, большой тормозной путь, смысл тогда от шипов, ведь в этих ситуациях они и должны работать! По каше машина плывет, раньше на Конти мог позволить себе на трассе достаточно безопасный обгон через кашу высотой 3-5см на скорости 80-90 км/ч, теперь по каше не то что обогнать, даже ехать быстрее 80 не комфортно. Перед покупкой читал много отзывов, в том числе на маркете, решил немного сэкономить. Был сильно разочарован, не пойму почему много хороших отзывов, либо у людей это первая резина и сравнить не с чем, либо предыдущая совсем плохая, но куда уж хуже, безопасность итак не на высоте, либо Российское производство делает разный состав (брак). Конечно сравнивать с более дорогой резиной не корректно, но не такая уж большая разница в цене, по сравнению с результатом, поэтому данную резину не советую.

шипы креко сидят

плохие сцепные качества

Шины размерности R15 195х65 используются на Aveo 2012.Сцепные свойства на льду более-менее, где-то на четврку с минусом, на снегу как будто вообще не тормозят. Нажимаю аккуратно тормоз и уже в самом верху срабатывает ABSка и машина катится как санки с горки.Это моя первая машина с ABS, может, алгоритм работы неверный, но летом ABS вообще не срабатывает практически, если только тормоз в пол и на камушки наехал. Такого плохого торможения на снегу я не испытывал ни на одной резине. Просто не контролируешь машину практически. прошла зима была не чоень снежной, сложно сказать, как они гребут. По среднему снегу, вроде, неплохо.Гудят громко, не запредельно, но довольно-таки некомфортно.Шипы сидят крепко, с 4 колес вылетело 5-6 шипов за сезон. протектор как новый.По трассе зимой не ездил, по уверенности на скорости ничего не скажу.

Недорогие, хороший протектор с водоотводными канавками, достаточное количество шипов.

Неделю назад переобулся, сначала показалось, что лечу на реактивном самолете, грохот от шипов ужасный. Трасса пока сухая, при попадании в колеи машину начинает бросать из стороны в сторону, так как боковины у шин очень мягкие. С тормозами надо быть очень аккуратным, тормозной путь увеличился из-за ошиповки.

Посмотрим, что будет, когда выпадет снег и начнется гололед, пока не очень доволен

Хорошо держит дорогу.

Вылетают шипы

Сегодня менял на лето. На передних колесах не хватает около 40 % шипов. На задних все шипы на месте. За сезон проехал 12000 на форд фокус.

цена и качесво

встречаются плохие коментарии про неё))

У бати стоит. Он не обкатовал особо и ездеет быстро, за 2 мес все шипы наместе. Катался сам, дорогу держит лучше моей(якогама 7000). Этой зимой буду брать, отпишусь.

хорошее сцепление на снегу, льду и слякоти. при обильном таянии снега когда много луж тоже прекрасно справляется со своими обязанностями.Лучший выбор по соотношению цена качество. Подверждает журнал зарулем, эта резина уже не однократно трестировалась журналом и лишь немного не дотягивала до топовых нокиан хакка 7 и еще какого-то мишлена, которые стоят на порядок дороже

немного великоват тормозной путь по сухому асфальту, но это скорее недостаток именно шипов. великоват гул в диапазоне скорости 20-50 км в час. в остальном гул адекватен для зимней резины на шипах и в принципе для зимней резины.

Ездил на ней несколько лет назад на пассате. потом по стечению обстоятельств получилось ездить два сезона на лепучке. купил новую машину(форд мондео) на зиму не долго думая поставил нордман 4. Первый сезон на 4 балонах весной не досчитался одного шипа. второй сезон - уже идет полет нормальный, новых потерь не обнаружено. накатал на ней в общей сложности 15 тысяч износ минимальный. рекоменду. друзья мои тоже на нее перешли. + купил их на конторский фиат дукато. все довольны)

- Отличное сцепление на льду- Отличная проходимость по снегу

- Шумная- Ухудшает управление автомобилем на скорости свыше 100 км/ч

Использовалась в течение 2 сезонов. За это время отъездил на этой резине около 5 тыс. км. Износ резины незаметен, однако выскочило около 5% шипов. Отлично цепляется на снегу и льду. Недостатки некритичны, однако износостойкость не впечатлила... Думаю, основная часть шипов служит не более 30 тыс. км.

Хорошо идет по рыхлому снегу. Низкий износ протектора.

При температуре близкой к 0, а также скорости выше 90 км/ч начинают вылетать шипы (покрышки сделанные в России)

Выбор этих шин был обусловлен изучением и анализом множества более или менее адекватных отзывов и различных тестов журналов. Размеры шин 195/60 R15. Когда на улице среднесуточная температура стала ближе к 0 градусов - решил их поставить на свой Лансер 9 1,6. Прошел период обкатки около 500 км, в течении которых не ездил быстрей 50 км/ч, с места резко не стартовал, резко тормозить пришлось только один раз, когда одна тупая курица решила не спеша пересечь перекресток по второстепенной дороге. Прошел месяц эксплуатации, а зима так и не собралась приходить на юг западной Сибири - температура около 0 стояла почти до самого нового года, а снега практически и не было. Итог такой погоды - на передних колесах не было по 3 шипа. Когда выпало много снега, моя улыбка была до ушей - по рыхлому снегу прет как трактор (относительно конечно). Был случай, когда ехал по накатанному льду с небольшой горки и нужно было начинать тормозить. Скорость была порядка 50 км/ч. До впереди стоящей машины около 150-200 м. Нажал на тормоз - ноль внимания, начал переключать типтроником на пониженную - уже лучше, но все равно результат не очень. И тут я начал понимать, что спереди стоящий RAV-4, стремительно приближается)) Пришлось тормозить боком о сугроб у дороги. Вообщем все обошлось. Сейчас уже конец февраля - на передних шинах нет шипов по 15, на задних шинах шипов по 5 нет. Еще одним следствием вылетания шипов является скорость выше 90 км/ч. Из плюсов - за всю зиму ни разу не пришлось подкачивать, к концу февраля протектор остался почти как новый (пробег на резине около 5000 км). Понадеялся на качество nokian, а что самое смешное - на резине даже надписи nokian не было, видимо стыдно стало писать. Как я понял вся резина делается у нас в России.ПЛЮСЫ:1) Хорошо идет по рыхлому снегу2) Низкий износ протектораМИНУСЫ:1) При скорости выше 90 км/ч по аркам начинают стрелять шипы2) При температуре около 0 градусов шипы вылетают (при езде по городу)3) По накатанному льду плохо тормозит.

Хорошая управляемость, предсказуемые реакции. Хорошая проходимость. Довольно тихая с учетом шипов. Соотношение цены и качества.

Мягкая боковина - не рекомендую штурмовать высокий бордюр/поребрик под острым углом, есть риск повредить шину.

Взял из-за нежелания переплачивать вдвое за HK8. Ведь Nordman 4 - это hakka 4. Оправдала мои ожидания и даже немного их превзошла. По ощущениям - гораздо тише по сравнению с Dunlop SP Winter ICE 01 (шипы - стояла в прошлом сезоне) и заводской всесезонной. На заснеженном покрытии вообще тишина. Хорошая управляемость и предсказуемые реакции провоцируют летнюю манеру вождения: меньшая дистанция, большая скорость при маневрировании, позднее торможение.В связи с тем, что резина шипованная, был выбран щадящий режим использования - не более 120 км/ч., без пробуксовок на разгоне. За торможениями без блокировок следила ABS.Итог: за первый сезон при пробеге в 14 тыс. км. выпал один шип из переднего колеса - напоследок проехал участок длинной 120 км со скоростью 140 км/ч.Вполне доволен результатом: уверенно откатал зиму, ни разу не увяз в снегу - это довольно критично, так как авто с АКПП.Рекомендую для обычных поездок - для агрессивной скоростной езды больше подойдет липучка

Хорошо держат дорогу, отлично гребет по снегу, каше и прочей непроходимой зимней субстанции. Здесь писали про Питер, про непонятную зимнюю погоду, так вот: второй месяц езжу по асфальту, так как де факто еще зима и переобуваться пока страшновато, ни одного шипа не вылетело!!! Прошлый сезон тоже месяц гонял по асфальту, все шипы на месте.

Шумная, и, похоже, что отзывы о мягкости боковой стенки - правда. На днях зацепил боковиной бордюр, шине пришел конец.

норм колеса)

Тихая резина. Мягкая, говорю как спец.

Слабый брекер. И цена. Я покупал - 5700, цена, думаю на 1 т. руб, загнана.

не шумит, держит дорогу, все шипы на месте

отечественное изготовление

Брал 4 года назад, еще не нашего производства (сейчас не вспомню), качеством доволен. Но вот мой товарищ взял себе такую же уже в следующем году отечественного производства, резина жестче, управляемость хуже, один сезон половины шипов нету. На своей откатал 3 сезона, все шипы на месте, после бокового пореза продал.Так что думаю дело не в марке а в производителе((((((Жаль что хорошую резину убили кривыми руками, хочу взять такую же в этом году, буду искать импортного производства (этой зимой катался на липучке близак - продал, плохо держит дорогу в гололёд)