Nokian Nordman 4

По снегу шума нет, управляемость хорошая. Пожалуй это всё.

При моей спокойной езде за 2 месяца вылетело десяток шипов с каждого из передних колес. Очень не понравилось поведение на гололеде - шипы не цепляются, часто пробуксовывают

Обкатывал почти 500км по городу со скоростью до 70км/ч 3 недели (переобул заранее). Резиной недоволен.дополнение спустя 2 сезона:За первый сезон выпало с передних колес около 30-40% шипов, с задних менее 10 шт с каждого.За второй сезон поменял резину местами и внимание!!! ездила 95% времени жена, результат тот же - около 40% выпало, осталось немного больше половины шипов. На задних колесах визуально ничего не изменилось (теперь на всех 4 колесах выпало больше 30% шипов).Изменить в отзыве мне нечего, на снегу поведение хорошее, на гололеде отвратительное! Качество ошиповки плохое.

По большинству параметров резина весьма удачная: гребет хорошо, дорогу держит, шипы после одного сезона почти все на месте

Но на одной из двух покрышек стало подтравливать из под шипов. И это не прошло даже одного сезона. Причем травит из под нескольких шипов, т. е. точечный ремонт не имеет смысла

Что теперь с ней делать? Только на помойку

Обычная бюджетная шипованая резина

УЖАСНЫЙ ГУЛ И ШУМ!

Резину можно использовать, если Вы не заморачиваетесь над комфортом и Вам нужна Обычная бюджетная шипованая резина.Если же комфорт для Вас важен - НЕ покупайте данную резину! Как здесь уже писали:" Шум такой, что хоть святых выноси! Воют аки волки"Шум, а точнее гул и вой от неё не возможный!Гул на малой скорости, гул на скорости большой, по асфальту или снегу -гудит всегда! Когда тормозите, гул как на старых автобусах ЛИАЗ.В общем, не советую НИКОМУ!p. s. не экономьте, доплатите 1000-1500 руб за колесо и купите себе человеческие шипованые Мишлен! Будете передвигаться как человек! (что я, собственно, и сделал)

только в суровую зиму 35-40

ужасная курсовая устойчивость и сцепление на асфальте

Ужасные шины. Прошлый год ездил на Бриджстоун. На асфальте машину ведет после 140 км/час... На этой хваленной Нокиан / Нордман, машина начинает "плавать" уже после 100 км/час... Спрашивается за что платим?

проходимость по снегу

Не держит дорогу. Выпадают шипы с каждого колеса включая и задние при умеренной манере вождения

Отвратительное качество шиповки

гребёт по снегу хорошо, тормозит по заснеженной и ледяной дороге отлично

болтает влево-вправо на скоростях от 70, при переезде всяких ледовых неровностей и колеи - немного меняется курс

с прошлой резиной другого бренда держало курс гораздо стабильней, но правда зато в снегу буксовало сильно, и тормозило хуже. Машина - акцент, 14 дюймов колёса... может конечно уже амортизаторы подустали....

Тихая, при скорости до 40 на льду тормозит хорошо, при большей скорости резина не чувствуется

По каше и снегу траекторию не держит, при входе в поворот коренится ужасно. При торможении машина ведёт себя непредсказуемо, непонятно как она встанет. Несколько месяцев езжу, никак не пойму резину. До этого ездил на Амтел, думал резина ерунда, а оказалось единственным ее минусом по сравнению с нордмал была очень сильная шумность.

Резину ставил на Логан, резина 14 -ая, толстая, может поэтому так она себя ведёт. Думаю на 15-ой она лучше будет себя вести.

Хорошее торможение на всех типах покрытия, отлично держит траекторию движения, не рыскает, вполне тихая. Адекватная цена.

Вылетают шипы.

Отъездил на ней 2 сезона (не менее 20000 км.). Всё круто, но 60% шипов как корова языком слизала. Позволяет ехать по зимней дороге с неплохой уверенностью на скорости 120 км/час. В принципе по прямой до 140 км/час чувствуешь себя уверенно. Рекомендую. Но учтите, что шипы - слабое место.

1. Цена (у нас в городке 2,5 тыс. руб. за колесо).2. Адекватное поведение при торможении практически на любой поверхности (снег/лёд/мокрый асфальт) в пределах разумно-допустимых скоростей.3. Отлично гребёт по снегу даже довольно глубокому внатяг на малых оборотах.

1. Неожиданное поведение в снежной каше на трассе при скорости 70-80 км/ч, автомобиль пришлось "ловить", и всё время пытаться не уйти в занос!

Опыт езды в зимних условиях около 3-х месяцев, резину Nokian Nordman 4 сравнивать мне на личном опыте не с чем, установлена на Приору Хэтчбэк на заводские штампы. Но уже и по этим месяцам доволен резиной на 99%. По глубокому снегу продираюсь с боем и практически без напряга, при умеренно быстрой езде по городу 40-70 км/ч и заблаговременному торможению неудобств не испытывал. Экстренное торможение применял редко, но результат радует. Первый месяц была неуверенность на дороге после перехода зима-лето, сейчас же особой разницы в поведении авто не вижу за исключением снижения скоростного режима на дорогах.На трассе испытания проводил в пределах скоростного режима 110-120 км/ч.Насторожило поведение автомобиля на трассе при обгоне на скорости 70-80 км/ч, совершая обгон по соседней заснеженной полосе во время сильного снегопада и плохих погодных условий, "болтало" его будь здоров. Причём я наблюдал как едущие в след авто проделывали сей манёвр довольно резво. Может сказывается нехватка опыта, либо ещё что-то...Не могу подтвердить отзывы о шумности резины, при переходе с летней (Nokian Hakka Blue) на зимнюю (Nokian Nordman 4) шум от колёс усилился незначительно. Причём шумоизоляция штатная + обработка и защита подкрылков.Ставлю 4,5 из 5! Буду тестировать дальше.

Не дорогая, хороший метал самого шипа (но не чашки основания). Хорошо цепляет по снегу и льду при движении задним ходом.

За сезон с середины декабря по 28 апреля с каждого колеса вылетело по 12шипов.Проходимость по снегу средняя, ожидал лучшего.

Покупал в супермаркете по распродаже за 2250.

Цена-качество. Отлично цепляется за снег, снежную кашу, лёд. Износостойкая. За сезон потери 6 шипов на 2 ската.

Шум. Очень шумная. Других недостатков не выявил.

Машина Хёндэ-Акцент. Купил пару взамен разрезанной на рельсах Хаккапелитты-5. Хакку-5 найти не смог, так как уже не производится. Друзья в магазине посоветовали Нордман-4. Взял пару.Нордман сейчас спереди, Хакка - сзади. Рисунок протектора практически одинаковый. Сразу заметил разницу - шум. Думал прикатаются и пройдёт - не прошло. Плюс ко всему шум какой-то "периодический".. попробую объяснить.. Не ровный гул, а изменяющийся тон в такт вращения колёса. Говоря проще - "гыр-гыр-гыр". Долго параноил на эту тему, но, потом меня успокоили - это не редкость и на других марках шипованной резины. В итоге - только звук. Забил. Привык.На штампах отлично отбалансировалась. До 120 км/ч не бьёт. Быстрее зимой принципиально не езжу.Прекрасно показала себя и в глубоком снегу, и в грязи и на льду. Трогание в ледяную горку в сочетании с АКПП великолепно. В снегу гребёт долго, пока не посадишь на брюхо. Главное потом назад выбираться не трогая руль. За зиму безнадёжно не застрял ни разу. Понятно, что оценивал реальные возможности и не лез в сугробы по пояс. Не "Нива" всё ж таки... При движении по обледенелой колее не даёт скатываться и задок машины уверенно едет по траектории передних колёс, не скользя по прежней траектории.Резиной доволен.

Все тоже что и на Хакке 4

Вылетают шипы.

Была Хакка 4 3 сезона, вылетело всего 5 шипов, еще и продал хорошо, была Хакка 7 1 сезон вылетело 3 шипа на переднем левом, и то потомучто стойка была убитая, но этот Нордман зашипован в подвале, так как я всю резину сначала обкатываю, а здесь 1 шип в день вылетает. Не берите резину, добавьте на Хакку 5 или 7.

Цена.Неубиваемые. Отходили 5 зим и 1 лето.. Отличная управляемость(до 150 проблем нет - больше не ездил на ней) и торможение как зимой так и летом. После 5 зимы не хватало шипов по 5-10 на колесе. За лето на ведущих вылетели почти все, на второй паре около половины.

Шумная. Но это оборотная сторона сцеплению с дорогой зимой...Нериличное аквапланирование, летом по лужам аккуратнее.

Не собирался писать отзыв, но увидел эти колеса и их невнятный рейтинг - 4.... ЧУШЬ! Либо люди-неадекваты, либо кто-то целенаправленно снижает рейтинг замечательных колес.Твердая 5 с небольшим минусом за шумность.Сравнить есть с чем. Ездил на данлопе, йоке, хакке и тд, Стиль вождения - агрессивный.Первые 2 сезона ездили в пенсионерском стиле, но последующие три я её не то чтобы убивал, но горя эта резина хапнула. Много неплохих ям на скорости, бортики, Бетонный блок под снегом и т.д. Два колеса с большими боковыми порезами , на остальных повылазили небольшие грыжи. На одном колесе насчитал 11 штук!!!.При этом колеса едут. Резкие перестроения-торможения - все ок. Весной не стал переобуваться в лето, т.к. прошлой осенью внутренняя жаба уже не дала купить новую резину при живом протекторе и почти всех целых шипах. А менять колеса уже реально надо.Короче, таким живучим у меня был только данлоп(липа 5 зим), но он в 2.5 раза дороже.Управляемость отличная, живучесть потрясающая.Не понимаю КАК можно ставить этим колесам 2 или 3 балла? Люди, вы о чем вообще? Отзыв не заказной, желающих еще в течении месяца(пока не переобулся в новое) могу покатать на этих колесах.

Адекватная шина за адекватные деньги.

Не выявил.

Отъездил на таких в размере 175/65R14 всю зиму никаких претензий. Если ездить адекватно(зима все таки) то шина отлично справляется со своей работой. По комфорту да стало шумнее но не жестче, так большинство зимних шин не тише. Шипов за зиму ушло по 1 - 4 с шины. Еще ездить на ней и ездить.

тихая недорогая. держит и лёд и снег хорошо

пока не нашёл (1500 км)

рекомендую

Более-менее держит машину на льду.

Нулевая управляемость, носит практически на любой дороге. Если бы не умные системы автомобиля, на такой резине лучше вообще на улицу не выезжать.

Последняя капля была, когда мою турбированную инсигнию сделал кашкай со светофора: я просто стоял на месте и шлифовал шипами асфальт. И такая пробуксовка имеет место все время: сухо, мокро, слякоть, мороз, лед - по фигу. Да, и это никакая не хаппелита, полная шляпа. Хакка была на другой машине - ничего подобного на ней не испытывал. Нордман - наша подделка, не имеющая ничего общего с Хаппелитой.

Отличная проходимость, глубокий снег, кашу проходит без проблем. На голом льду терпимо, трогается и тормозит, но могло бы быть и получше. Неплохое качество изготовления. Средняя цена.

Торможение на голом асфальте не понравилось. Рановато блокируются, даже со скидкой на шипы. На ведущих колесах за три месяца вылетело по 3-4 шипа, правда приходилось неоднократно резко тормозить, и трогаться не всегда получалось плавно.

До этого ездил на шипованной Йокогаме, полный отстой. По снегу без лопаты не выедешь, в каше ужасно плавала, на второй сезон осталось половина шипов. Нордман по сравнению с ней небо и земля. Отбалансировался хорошо, грыж нет, но и в серьезные ямы правда не влетал. Шипы посажены довольно крепко, думаю к концу сезона обойдется без больших потерь. О покупке не жалею. P. S. За сезон вылетело по 7-10 шипов на ведущих колесах, но т. к. шипов на колесе 110, то это меньше 10%, можно сказать естественный износ.

Цена. Держит на дороге хорошо, на льду и каше просто гуд.

Шипы. За 1 сезон, около 12 тыс км, по 10-12 шипов с колеса было потеряно. Условия обкатки соблюдал. Пару раз только на автобанах под 120 шел.

Если за этот сезон потерь не будет, то на четверку, а щас на тройку

Тормозит на льду хорошо

Шумная

Износоустойчивая, неплохо держит шипы, проходимость

за эту цену их нет

На двух машинах (ВАЗ 2110, Альмера) эти шины пробеги около 20 тыс.

Цена. Приличное поведение на рыхлом снегу.

Управляемость.

Использовал 15" на Тойоте Королла, передний привод. До нее использовал как более дорогие модели от Nokian и Bridgestone, так и более дешевые отечественные (настолько дешевые, что даже марку не запоминал). Резюме - это худшая резина, на которой я ездил. Боковина очень мягкая, это видно сразу после монтажа. На скорости выше 60 км/час машина "ищет" колею, и при любой скорости заметно тупее откликается на руль. Поведение на льду оценить не могу, живу в Москве, гололеда за зиму ни разу не встретил. На снежно-грязевой смеси вела себя не хуже прочих. Зимой езжу аккуратно, поэтому моя оценка тормозных качеств для многих не будет актуальной. Оценка "3" именно потому, что покрышка одна из самых дешевых на рынке, и предъявлять к ней высокие требования неправильно. Второй раз не куплю.

мягкая тихая резина, больше ориентирована на скорость, чем на проходимость.

На льду держится неуверенно, да и в кашу тоже не очень.

до этого брал простой nordman совместного производства amtel-nikian шикарная резина с великолепной проходимостью, правда на скорости за 100 начинало водить. Но зато проезжал везде где хотел. Сейчас взял NORDMAN 4 сильно разочарован, на скорости может и уверенно идёт, но проходимость оставляет желать лучшего.

Понравилось всё, кроме того, что описано в недостатках.

Очень шумная, - 20% с ведущих колес за первый сезон.

Соглашусь с автором одного из отзыва о шуме, который производит эта резина при езде на скорости выше 40 км/ч. Это просто караул! Учитывая, что 99% моего ежедневного пробега составляет загогород. трасса, слушать гул резины изрядно досаждает + звук, словно тебя сопровождает вертолет всю поездку. До этого на прошлом авто три зимы ездил на Бриджстоуне 7000. В сравнении с Нордманом японские покрышки не только не потеряли ни одного (!) шипа, но и тише в разы. Хотя по поводу шипов: здесь, думаю, не последнюю роль сыграл полный привод субару, т. е. а/м трогался всегда без пробуксовок...Короче, если вы готовы мириться с изрядным шумом на протяжении всего снежного сезона - дерзайте. Если нет - поищите резину потише.

Особых проблем с выездом из нечищенного двора или при езде по городу (с соблюдением скоростного режима) не испытал. За две зимы потери по шипам не более 3-5 шт на колесо (колеса на второй год переставлял, терялись только с "переда").

По сырой (тяжелой после некоторого потепления) снежной каше гребет не особо, машину водит, аналогично по трассе - это самая неприятная погода для данной шины на мой взгляд. Ну и в колее себя не особо хорошо чувствует.

В общем-то единственная резина на которой мне до настоящего времени приходилось ездить зимой. Брал для ВАЗ 21124 в размерности 175/65 R14.

Боковые держит отлично, не сносит вообще. Два сезона - шипы на месте. Не выпадывают, но стираются - ибо зимняя езда по городу на 80% асфальт. Тормозят отлично.

При старте с места, часто пробуксовка.

До этого был Мишлен X-Ice - отходил 5 лет. Nordman думаю не конкурент конечно, но у Мишлена цена просто раздутая.

Дешевая. Отличная для суровой зимы. 6 сезонов откатала и ещё 2-3 откатает.

Начинает работать от -10. Просто супер ужасно работает при + температуре и лёгком минусе. Ощущение, что не едешь, а плывешь.

Не стоит брать для средней полосы и городов.

Нет

Врагу не пожелаю, первая зима была еще более менее, вторая уже начинала буксовать всегда и везде, в третью зиму страшно ездить больше 40, буксует 2 передачи при 1000 оборотов и не тормозит на льду абсолютно

отлично держит, все шипы на месте

шум

отъездил одну зиму на них, все шипы на месте! езжу в спокойном режиме. хорошие шины за свои деньги. единственный недостаток это конечно шумные, особенно когда с лета на зиму их менял такое ощущение что в самолете едешь:)

- тихая- по снегу и каше как по асфальту

Незнаю, как у кого, у меня вообще шума от нее нет. Поставил на ПолуСедан жены. Звука зимней резины вообще нет. Ну просто нет. Как ни прислушивался. Есть небольшой шумок в районе 60 если специально ловить. при 65 пропадает. Дорогу держит как летняя резина летом. то, что снег и каша под колесами вообще не чувствуется. просто мистика какая-то. Единственное, что я вспомнил похожее - это лет 15 назад была НИИШП-Ралли производства Москва (именно ниишп, а не Омск). Тот, у кого была эта резина поймет. Только вот гудела она так, что в салоне говорить было невозможно. А эта тихая, но по ощущениям держит дорогу также. Я на своем мерине на новом гиславеде по сравнению с этой резиной просто как корова на льду.

Шина мягкая. Хорошее торможение и управление на разных поверхностях (снег/лед). По снегу тихая. На переднем приводе ни разу не удалось застрять, гребет отлично.

- гул от шипов при движении по асфальту в районе 60км/ч- значительная потеря шипов- 3 года назад цена была завышена

вроде и нравится нордман-4, но шумового комфорта мало

Замечательные шины. Протектор с мелким рисунком, машина гребет как танк. Беру уже второй комплект ни на грамм не пожалел. И не сказать что шумная.

Не вечная.

В каше просто супер.

Шум. На мокром асфальте тормозной путь сильно увеличивается, но предсказуемо, это шипы.

Второй комплект, первые стояли на 2107 продал на них, 2 зимы полет нормальный, почти все шипы на месте. В каше как по рельсам, с липучкой не сравнить, был опыт эксплуатации.

Хорошее сцепление с дорогой, цена.

нет

Во многих комментах были претензии к шуму. Как оказалось шум стандартный для зимних колес. Если он кого то достают, то есть подозрение на плохую шумоизоляцию в авто. Я хоть и трепетно отношусь к тишине, то тут предъяв нет. Покупал за 2500 за баллон (15 радиус)

Отличная тихая резина, у меня 215 65 r15 XL на Пежо 807 стоит, пробег около 2000, шуметь начинают после 90 км. час и то если по асфальту. Никаких нареканий при спокойной езде! До этого был гиславет nf. Вот этот шумит так шумит - раз, цена - два, но боковины как дерево!

Боковины, действительно, очень мягкие.

Однозначно, стоят своих денег!

есть(основное достоинство-отсутствие серьёзных недостатков)

жестковата как-то(по сравнению с летней)толчки от неровностей стали ощутимей

отъездил 2 сезона. в целом впечатления положительные. за всё время не смог вылезти из снежного заноса 1 раз-с ходу залетел в сугроб, повис на брюхе-выручила лопатка. Не жалею в общем. После установки комплекта из 4 шин средний расход увеличился на 0,4 литра. Не резонируют.

Шипы сидят на месте. Мягкая. Ожидания оправданы.

На одной покрышке выскочила шишка.

Покупал комплект в ноябре 2012. Сейчас пойдет уже 4 сезон, за это время со всего комплекта улетело всего 3-5 шипов. Пробег около 60 тыс. км. И по городу и по трассе все ок. Зацеп есть.

Цена это главное! Если вы ограниченны в средствах можно брать. Балансировка идеальная 5-10грамм. В любом случае не сравнить с летней!

шумная, хотелось немного помягче, не нравится поведение в глубоком снегу да и льду тоже.

при начале движения по льду буксует, выехать не возможно, этим очень удивила, даже в раскачку. Авто киа Рио. До этого ездил на Ваз 21099 1999 г резина континенталь 1998 г. в 13 лет!! Продал 2012 авто и колёса отдал, шипов не хватало 5-10 шт на каждом, износ резины процентов 50 Проблем выехать где либо не было никогда, снег, лёд без разницы. Шип -стержень металл, окантовка пластик да были и такие! Очень жаль металлопластик сейчас не делают. Nokian Nordman 4 советую эту резину только тем у кого авто с системой курсовой устойчивости и антипробуксовочная система. Не слушайте тех кто пишет: разницы между летней и Nokian Nordman 4 не вижу. Полная ерунда.

наверное только цена и гребет с места

тяжелая, грубая, очень шумная, вылетают шипы.

достались новыми с покупкой авто, до этого эксплуатировал всегда японскую липучку известные бренды город и межгород. при движении по асфальту шум, что неслышно собеседника, по льду как на коньках при поворотах почти всегда. вывод бюджетная подделка нокиа. не рекомендую!

устойчивость и четкость, комфорт управления, уверенное тормжение на голом асфальте

Характерный гул, на ровном покрытии на скорости. Начал травить воздух из под шипа.

В ноябре 2013, приобрел и установил шины Nokian Nordman 4, 175/65, 14. Купил через интернет магазин в Брянске. До этого ездил пару лет на липучке Данлоп. В этом году необходимо много ездить загород, нужна была резина понадежнее, выбрал Нордман 4. Обзоры и отзывы не обманули. Ходовые характеристики с первых же дней очень порадовали. Впечатление было, что она ведет себя лучше летней, но и уж точно лучше липучки, которая по ощущениям елозила по дороге. Нужно отметить устойчивость и четкость, управления, езжу наслаждаюсь. Очень порадовала в торможении на голом асфальте, думал будет хуже. Хорошо показала по снежной каше и небольшом обледенении. В общем ездил, радовался до недавнего момента. Вчера заметил, что переднее левое наполовину спущено, померил 1,5 атм. Поднял, покрутил, думал саморез, потом заметил пузырьки воздуха из под одного шипа, погода мокрая была. Накачал, поехал в сервис. Приговор бывалого усатого дядьки был – ставить камеру, «век воли не видать». Сам мол ездил «как джигит», однако все меня знают как спокойного водителя. Мое инженерное образование мне говорит о том, что нельзя ставить камеру в безкамерную шину, уговорил на заплатку. Шип был убран, поставлена латка. Теперь думаю почему так произошло? Поставить это колесо на заднюю ось и ждать продолжения? Брак, неправильная эксплуатация, или просто стечение обстоятельств?

Гребёт хорошо.

Гудит здорово.

Резина на 3+.

Не выявлено

Тормозной путь

Долго читал отзывы перед покупкой - так и не удалось понять стоит брать или не стоит, где настоящие отзывы а где проплаченные. Решил немного сэкономить о чем теперь очень жалею. Резина ужасная, каждое торможение - стресс. При температуре ниже 15 и наличии хоть небольшого льда машина просто катится, поседеть можно. При этом шипы вроде практически все на месте. Никакой Нокиан тут и не пахнет. Берегитесь, люди!

Проходимость в снегу и на льду, сцепление с дорогой на малых-средних скоростях

Шум, средняя курсовая устойчивость на скорости от 120 км/ч

Брал резину прошлой зимой, производство Россия, R16 205/55, автомобиль Opel Astra J 1.4. За свою цену хорошая резина, есть огромные претензии к уровню шума, свыше 90 км\ч - просто волки воют, но хорошая проходимость в снегу и на льду закрывает этот недостаток. За всю зиму ни разу не буксовал в каше, движение задним ходом всегда вывезет из толстого слоя снега. На сухом/мокром асфальте ведет себя средне, но предсказуемо. За год потерял всего лишь пару шипов. Однако перед покупкой стоит учитывать: при хорошо расчищенных дорогах - есть куда более лучшие варианты шин за те же деньги, данные колеса стоит брать, если часто выезжаете за город зимой, либо в вашем городе плохо чистят улицы. А в целом - один из лучших бюджетных вариантов.

За сезон вылетело 2 шипа с 4ех колес. Упровляемость предсказуемая. По льду и снегу вроде нормально едут.

Шум!!!! Шумит просто невыносимо, но любой скорости возникают мысли о зависшем над машиной вертолете.

Дали эти колеса в подарок к машине, сам бы в жизни не купил, такого шума у меня небыло ни от одной резины. (даже если сравнивать с обычной хака 4 которая шумновата, эта шумнее раза в 2)Музыка в машине летом стандартно играющая на громкости 6 становится неслышна, и приходится увеличивать громкость до 8 (на 30% громче). Автомобиль фокус 3. На 16 дисках. Резину могу рекомендовать только для машин без либо со слабой шумоизоляцией, когда шум от резины будут заглушать шум воющего за окном ветра и рев мотора. Идеальный вариат: отечественный автопром, деу нексия и тд. Иначе проходите мимой этой резины.

На зимней дороге как влитая.По гололеду едит как летом/

Ее сняли с производства.Мягкая боковина, но у меня в семье на четырех комплектах ни разу не было проблем.

Не понимаю тех людей, что ставят данной резине единицу за ее эксплуатационные свойства. Они либо никогда ее не эксплуатировали, либо просто отзыв заказной.Эксплуатирую зимнюю резину Nokian Nordman c 2006 года, тогда она только вышла под маркой Nordman+ в размерности 185*70*14(это та же Нокиан Хаккапелита 2). Отличное поперечное и боковое сцепление на льду и укатанном снегу. В любой гололед можно рулить машину куда хочешь, при этом заноса задней оси - нет и никакого намека на это. Машина едет как по рельсам. Разгон, педаль в пол и торможение юзом на твердую четверку.Затем в 2011 году на новый автомобиль отцу покупаем новый комплект зимней резины Nordman 4 в размерности 175*65*14. По сравнению с предыдущим "Плюсом" просто на голову выше по всем вышеперечисленым показателям. Разгон и торможение просто сумасшедшее, боковые свойства лучше, рележка отличная. Ездил паралельно на Goodyear UltraGrip Extream и Bridgestone Blizzak Spike-01 поставил бы им по ТРОЯКУ по пятибальной системе в сравнении с Nordman 4. Сейчас в семье у меня стоит Nordman 4 размерность 185*65*15, у сестры на Ниссане 195*65*15. Жене прошлой зимой успел купить Нордман 4 в размерности 185*65*14 кажется. Шипы вылетают со скоростью 1-3 штук в год, и то только на ведущих колесах. Повёлся на рекламу и купил маме на машину резину Nordman 5, совсем другая зимняя шина, если ее можно так назвать. Резина вообще никакая, тормозной путь увеличился раза в полтора, не меньше. Бокововая рулежка как на санях, просто отстой. Лучше уж купить наш Амтел Нордмастер st, он нордмана5 точно победит по тормозным свойствам зимой, только немного шумноват.Очень жалко что перестали выпускать Nordman 4, это шаг НАЗАД для производителей Nokian!!

Хорошая резина для своей цены, высокий протектор, хорошо держит дорогу, не дубеет в отличии от японской резины

Маловато шипов, слабые борты, валкость плывёт на поворотах.

колёсами вполне доволен, соотношение цена-качество золотая середина. езжу третью зиму шипов почти не потярял, едет и оттормаживается вполне хорошо, немного шумит но не гудит, выбором доволен.

Цена

До этой стояла хакапелита 4, но появилась грыжа, решил заменить 2 колеса сразу. Сначала полет нормальный, хотя чтобы отбалансировать грузики вешали по 30-35 грамм. После пробега 1000-1500 км в руль начало немного отбивать, но пришла весна и сменил покрышки. Сейчас задумываюсь о замене всей резины, это точно будет не нордман!

Другу не посоветую покупать, кривая резина.

цена, хорошо держит дорогу

оооооочень шумная........

Если погромче музыку, то нормалек, но комфортно чувствовать себя не будете.

2 сезона потеря шипов 5%, дорогу держат супер! протектор хорошо отводит жижу из снега. Я восторге! И цена одно из главных достоинств

нет

Известный бренд Нокиан

Шумная, сильный гул, шипы не держатся, очень часто вылезают грыжи и металлический корд!

Работая в сервисе завидев эту резину снимаю ОООчень аккуратно, постоянно торчит на боковине очень острый металлический корд руки режет на ура, и по этой же причине постоянно вылазят грыжи и не боковые а на самом протекторе, шины становятся яйцом и ни какая балансировка не помагает. Резина одноразовая с очень не стабильным качеством производства, можете проехать несколько сезонов а можно и до конца зимы не дотянуть, лотерея!

По снегу гребет превосходно, залезал по брюхо вытаскивала и выручала везде, машина ваз 2112, в итоге получил танк а не машину, со всякими мишленами, хэнкуками, кордиантами вообще не сравнится, в общем резина чумовая

За 3 года не обнаружил

Люди берите не пожалеете, свои деньги отрабатывает на 200 %, нигде и никогда не застревал, лучше может только nokian hakkapelita, но она стоит намного дороже, для наших снежных зим идеальное сочетание качества и цены, по льду держит прекрасно при разумной и адекватной скорости, за 3 года шипов потеряно процентов 20, при скорости 100 км/ч, шум умеренный не напрягает,