Nokian WR D4

4.0


Nokian WR D4
  • Сезонность: зимние
  • Технология RunFlat (опционально)
  • Диаметр: 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20

Мы собрали для вас 3 положительных и негативных отзыва покупателей и специалистов о шинах Nokian WR D4.
Средняя оценка покупателей составила 4 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства шин Nokian WR D4.
Если у Вас был опыт использования шин Nokian WR D4 - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про шины nokian

Шины Nokian WR D4 отзывы

Сортировка:
Автор: 03.04.2019


Достоинства:

Тихая, хорошо держит дорогу. Первый снег, первый лёд: никаких проблем с торможением и управляемостью.


Недостатки:

За первые недели эксплуатации не выявлено. Посмотрим как будет дальше себя вести.Если что - добавлю в отзыв



Автор: 30.10.2018


Достоинства:

Странно резина не плохая, а отзывов нету. Что её не берут что ли?Привезли мне на маленьком грузовичке 4 колеса.Nokian WR D4 195/65 R15 91HЛюбезный водитель ответил на все мои вопросы. Никакой гарантии мне не дали, как я понял или надо обращаться ещё куда-то.Сказали что колёса только с завода (под Питером).Трогал боковину на ощупь. Показалось можно проткнуть пальцем. Очень тонкая. Но водитель сказал что это нормально и так должно быть. И что руками я её никогда не проткну.Лёгкие очень покрышки. Не удалось взвешать.За шиномонтаж отдал 3500р.. В тёплом гараже меняли.Балансировка была как я понял дисков, а не резины так как отклонения были очень маленькими 10 на 20, 10 на 30 макс.Первое время пытался по льду или снежной каше забуксовать специально. Ничего не получается! Лампа пробуксовки упорно не загорается.Эта резина тише чем летняя Мишлен енерджи. Накачал 2,2. Едет идеально. Не жёстко и руль крутится хорошо. Любые скорости...Пока что компания Nokian выполнила все свои обещания по шумности и управляемости зимой.


Недостатки:

на первый взгляд кажется слишком тонкой и лёгкой



Автор: 08.12.2017


Достоинства:

Устойчива к аквопланированию, хорошие тормозные свойства на сухом и мокром асфальте.


Недостатки:

Присутствует боковая раскачка автомобиля, предполагаю что за счет мягкого корта резины. Быстрый износ. Цена.


Комментарий:

Резину эксплуатировал 1 сезон в Краснодарском крае пробег 5000 км. Сравнивать буду с Yokohama Ice Guard IG50+ (откатал 5 сезонов), автомобиль полноприводный. Резина made in Russia, очень мягкая, отсюда соответствующие плюсы и минусы: из плюсов короткий тормозной путь на сухом и мокром асфальте, в снежной каше и снежном насте, хорошая фильтрация микропрофиля дороги, за счет мягкости резины тяжелее определить её сцепные свойства с поверхностью, ощущение что передвигаешься в мягких кроссовках. После замены летней резины на nokian очень был разочарован присутствию боковой раскачки, что на Йокогаме не наблюдалось, причем с набором скорости и повышением окружающей температуры раскачка только увеличивалась. Там где на прямых участках дороги на Йокогаме проходил на 160 км/ч, на nokian при 140 км/ч было уже страшно. Резина уверено ведет себя в дождь на мокрых участках дороги, не подвержена аквопланированию вплоть до тех скоростей пока не начинает досаждать боковая раскачка. При езде в снежной каше и по накатанному снегу резина ведет себя уверенно, но каких-то выдающихся способностей в сопоставлении с Йокогамой я не ощутил. Даже сказал бы что по укатанному снежному насту Йокогама в плане управления машиной ведет себя лучше чем nokian это проявляется в наступлении более раннего скоростного момента когда машина начинает уже рыскать по дорожному полотну. Форсирование снежной целены тоже не канёк nokian. К сожалению проверить управляемость резины на гололеде не удалось, зима выдалась мягкой. Подводя свои субъективные итоги скажу что резина оставила двойственные впечатления, стоит ли она тех денег которые за неё просят решать Вам. Всем удачи на дорогах.Дополнение. Отъездил второй сезон – 6000 км. Забил на боковой раскачке, решил получать удовольствие от положительных качеств резины. Временами стала закрадываться мысль, что занизил общую оценку. Пока не приехал на шиномонтажку при смене резины и не увидел что протектор стёрся под 4 мм. Я в шоке!!! Общую оценку снижаю - 3 балла.


Цены на Nokian WR D4

Характеристики Nokian WR D4

Назначение
для легкового автомобиля
Сезонность
зимние
Тип зимних шин
для мягкой зимы
Диаметр
14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20
Ширина профиля
155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245
Высота профиля
35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70

Функции и особенности

Шипы
нет
Технология RunFlat
optional
Индекс максимальной скорости
H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч)
Индекс нагрузки
75...102
Максимальная нагрузка (на одну шину)
387...850
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Производитель: Nokian

Зимняя нешипованная шина Nokian WR D4 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochki

Nokian WR D4 специально для Украинских зим. Обзор WR D4

New Nokian WR D4 - Forget the Forecast

Nokian WR D4 snow test in Alps

Nokian WR D4 Winter Tyre Test (UK)

ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫ NOKIAN WR D4 | REZINA.CC

Обзор зимней шины Nokian WR D4 ● Автосеть ●

Test opon Nokian WR D4 - Made in Russia 2020 - Zima 2021 - Łada 1117





Аналоги Nokian WR D4