Cordiant Sno-Max

нормальная резина

Специально для arluskony. ПРОЕХАЛ 5 СЕЗОНОВ за это время проехал 150 ТЫСЯЧ КМ. Шипы вылетели за все это время на 30%. Но даже так тормозит нормально и на снегу и на асфальте. В этом году немного пошли трещинки, видимо пора менять. Стояли и сзади и спереди. Машина ВАЗ 2107

хорошие шипы, очень тихая резина, лучшее соотношение цена/качество

пока не обнаружил

вчера прошел первый серьёзный снегопад в Москве, а значит мой отзыв уже кто-то читает. Переобулся я заранее, в середине ноября. Долго выбирал резину, думал шиповку или липучку, но так как езжу в область и соседние с Москвой города, то ТОЛЬКО ШИПЫ. Если вы не вылазите из столицы, то наверное можно липучку поставить, но я бы не рискнул. Не хочется полностью зависеть от дорожных служб.Выбирал между кордиантом поларом и поларом 2, но почитав отзывы выбрал сноу-макс. И не пожалел. Резина ОЧЕНЬ тихая, разницы я вообще не заметил после перехода с летней резины. На скоростях до 60-80 км, не чувствуется разницы вообще. Коллега на работе утверждает, что слышит, как шипы гудят. Мне кажется, просто очень прожженого водилу из себя строит.Ездил на сноу-максе по голому асфальту - всё ок. Тормозит нормально, может немного от летней отличается. То что шипы скользят на асфальте и буксуют - бред полный. Ну, если только на светофоре движок не крутить, как трюкачи любят делать.Итак, 26 ноября 2013 года прошёл снегопад. Дорожные службы ещё ничего не убрали, но я на сноу-максе чувстовал себя УВЕРЕННО. И это главное. Когда с места на снежной поверхности стартовал, то было заметно, как резина сначала разгребает покров, а затем цепляется за асфальт. Т. е. мини пробуксовочки, я бы даже сказал микро-пробуксовочки, имели место, но только на старте,. Я думаю это принцип работы любой зимней резины, особенно шиповки.Пересмотрел ещё много шин - из близких к сноу максу по качеству и цене лучшие варианты - это КАМА ЕВРО и БРИДЖСТОУН 7000. Но, последние говорят шумные очень, а про Каму слишком мало отзывов. Ну и бриджстоун дороже на 300 рублей за покрышку, чем Сноу-макс. Обе шины делают в России, так что смысла переплачивать нет.UPDATE: теперь успел поездить по льду. Подъезд к месту работы не асфальтирован, постоянно гололёд. На сноу-максе подъезжаю к работе (скорость до 20 км/ч) и я не пробуксовываю, а водилы на липучках постоянно пробуксовывают даже со скоростью 10 км/ч.

Цена

Вся резина 100% минус

Купил резину в 2013 году шипованую 185 на 65 r14. Поставил все 4 колеса(ездяю я на nexia n100) и поехал... Гул в салоне появился такой... какбудто все 4 ступечных подшипника крякнули. При скорости 60км даже магниталла не спасала. В поворотах на сухом асфальте при скоросте 70км страшновато(радиус поворота увеличился, зносит немного). Проехал я так 700-800км по сухому асфальту(ездил не более 80км/ч, обкатка шипов). Выпал первый снег с дождем в минусовую погоду. Лед, каток, вообщем клас экстрим. Я поехал. Был шокирован. По гололеду ехал 90км/ч (работаю в такси, клиент опаздывал на поезд) машина как по рельсам))) Круто(еще два друга таксиста тоже на такойже резине были в восторге от нее, поставили резину в одно время). Выежжает на любую горку даже по льду. Прошел год. На резине отездили мы за зиму до 15000км. Поставили резину при первом снеге и ОФИГЕЛИ... Резину просто не узнать(((Шлифует на льду и еле еле ползет но едет. Все дело в том что шип в своем посадочном месе разбивает резину и при давлении на него(ключем от замка зажигания) загибаеться во внутрь (проверяли на трех машинах, пробег приблезительно одинаковый). По асфальту едеш больше 70км/ч машину начинает водить в лево в право. Разогнался до 110км/ч чуть не развернуло(((и это на переднеприводном авто. Вообщем отездили мы так вторую зиму. Сейчас в такси не работаю ежжу мало. Пришла третяя зима. Поставил два передних колеса(снега пока нет) Ужас по асфальту кидает просто капец какойто на скорости от 60км/ч расслабиться от вождения авто невозможно, постоянно ловиш машину рулем. Не берите эту резину!!! Она вас угробит!!! Если вы ездите за зиму в раене одной тысячи километров, ато и меньше то можете взять. Я думаю на два три года вам ее хватит. Есле же ездите больше 5тис. зимой, то лутьше взять чтонибудь другое, НО НЕ ЭТУ РЕЗИНУ!!!!!!!

Выносливость этой резины.

Пропускает воздух через шипы, устранил камерой.

Резина классная. Я на ней проездил три сезона зимы и езжу второе лето))) шипы ещё есть. Купил ещё две покрышки такой-же резины б/У так как одно колесо мне проткнули сбоку, а второе я пробил в яме вылезла грыжа. Отъезжу зиму 16/17 года и выброшу с жалостью)) на 17/18года куплю такую же. Что бы не спускала через шипы, не ездите летом на ней☺

Невысокая цена, нормальный протектор для заснеженной трассы, качественные шипы.

Гнилой напрочь корд.

На комплекте не отъездил двух сезонов. В первый сезон вылезла маленькая грыжа. Подумал неаккуратно влетел и не заметил. переставил назад и продолжил ездить. Во второй сезон другое колесо, нормально накачанное, на скорости 50 км/ч вылетело еще тремя грыжами. В ямы не попадал, зимние диски отдельные, не бортировал, на спущенных не ездил. Резина цела и внутри и снаружи, пробоев нет. Мнение: некачественный корд.

Хорошая резина.

Не обнаружил.

За 6 сезонов потерялось по 4- 5 шипов с колеса. Гребет по снегу на ура.

Откатал 7 сезонов на форд фокус. Сравнить не с чем. Первая зимняя резина. В этом году под конец попал в яму - продольная грыжа на рабочей поверхности. После смены с летней на зимниюю резину средний расход увеличивался на 1 литр и повышалась сопротевляемость качению и шум. Но по сравнеию с летеней это норма. ездил по Москве и М. О. шипы не теряются, по крайней мере не за один сезон. Оцениваю примерно потерю в 25% шипов за 7 сезонов. Доволен. Буду брать еще на сл. зимы.

+5

НЕТ!!!

Очень хорошая резина отъездил три сезона. И в этом году еще не думал менять т. к. шипов выпало всего ничего... брал в 2010 году именно их т. к. были самые дешёвые размер 185/60 R14... брал честно сказать с недоверием к марке Cordiant. Но теперь точно могу сказать, что резина стоит своих денег)

Качество как резины, так и шипов, относительно невысокая цена.

Шумная.

Покупал на Хендэ i30 2011 г. в., ездим с женой третий сезон, износ минимален, шипы почти все на местах. Сцепление с дорогой на 5 со всеми типами покрытий в зимней эксплуатации: снег, каша, лёд, асфальт, др. Очень достойная резина - отечественному производителю зачёт.За удобство эксплуатации поставил 4-ку, т. к. шумит, особенно первые километров 500. Не очень критично, по ощущениям как будто ступичные подшипники гудят, но в сравнении например с шипованной Hankook i-Pike 419 (тихо, как будто на летней едешь, купил на Subaru Forester) минус 1 балл, а то и 2. С другой стороны тихой шипованной резины почти не бывает, более дорогие и именитые бренды тоже шумные могут быть, а по цене не сравнить.

Покупал по 1 450 руб. за колесо:-) в начале 2008 года.

Потеря сцепных свойств за 20 тыс. км.

Первый сезон был доволен сцепными качествами, хотя по ощущениям после Polar похуже, но и потише. Сейчас им 4-й сезон, но пробег небольшой, около 24 тысяч. Все шипы и протектор целы, но скользят, собаки, во все стороны. Уже не гребут ни по снегу, ни по льду. Трос и лопата мои непременные друзья. В поворотах сносит, тормозят плохо. Хотя при этом по шумности и не отличаются от всесезонной КАМЫ.

Хорошая резина, гребёт хорошо, торможение тоже хорошее!

Не заметил

Брал на перед, на ВАЗ 21102. Откатал сезон, застревал, но с раскачки сам выезжал. Был момент, вытаскивал мазду тройку (в гололёд ушел в сугроб на обочине), к своему удивлению, сразу вытащил.На этот сезон ещё пару докуплю.

шумная как и все зимние

резина не главное, главное прокладка между рулем и сиденьем.

цена

качество, материал, сцепление с дорогой и шумность

отлично ведет себя в глубоком снегу, снежная каша тоже на пять. на голом льду тоже все хорошо. 100% предсказуема.

мой комплект при +10 начинал немного "ПЛАВАТЬ" поасфальту где-то уже на скорости 100км/ч. (на 2м комплекте ничего не плавает, размерность как и у первого)

брал еще в 2009 году. и первый сезон шины попали в "зиму 2009-2010" (море снега, температура -25-35 больше месяца, выезды из заметенного двора с разгона...). Шынами остался очень доволен. Машина ехала по сугробам пока не сядет на пузо, и то с разгона. За три сезона почти все шипы на месте, но я их прикатал как положено. Довелось много поездить по областным дорогам с укатанным снегом и по льду как на катке, причем с уклоном к обочине. машина всегда вела себя предсказуемо. вот только на голом асфальте в морозы (не гладком, а с гранитной крошкой который) вела себя как-то непонятно. вроде авто едет нормально, но ощущение, что вот-вот и плавать начнет. про шум ничего сказать не могу, так-как шипы и тихо для меня понятие несовместимое. меня шум вполне устраивал, да и не был он "шумом" как таковым. продал шины с авто. хотел взять такие же, но почитал отзывы о шинах, которые покупались недавно, и сложилось мнение что про какие то другие шины люди пишут. и балансировка жуткая, и шипы вылетают, и жосткая какая-то. вот теперь весь в раздумьях. если действительно так качество ухудшелось, то даже обидно. меня эти шины устраивали на 100 %.P. S. Так получилось, что первый комплект ушол с машиной. Однажды возникла необходимость ехать в "почти зиму" по трассе, а я еще на лете был. Просидев на работе до 19-00, решил не рисковать, и заехал купить шины перед дорогой... Сейчас и не вспомню почему опять взял сно-макс:), ведь начитавшись отзывов, были сомнения про качество новых шин. Взял, и реально убедился что шины изменились, да вот только в лучшую сторону:). все тоже, только теперь не плавают. По опыту первого комплекта решил шины не жалеть (исключение-период обкатки), так как обидно было отдавать шины через 3 сезона о отличном состоянии. В режиме "поддать газку на трамвайных рельсах" после первого сезона 100% шипов на месте. Сам в шоке был. Теперь на 2х комплектах в сумме 5 сезонов. Я очень доволен, что не повелся на негативные отзывы и снова выбрал эту же модель.

Зубастая и мягкая, практически бесшумная. Зимой лучше летней немного. Роет летом грязь как трактор. Отличный вариант для деревни.

Выпадают шипы, на льду и снегу сцепление никакое, тормозной путь очень длинный на всех поверхностях, боковой снос в колее.

Езжу на Волге, а поведение этого автомобиля очень зависит от резины, купил сномакс в декабре 13, обкатал как написано до истирания снежинки около 1200 км, не более 70 км\ч, но весной на задних колесах не было по 50% шипов, на передних 30%. Резина дает ложное чувство уверенности, и подводит в самый опасный момент. На асфальте, льду и снегу никакая, буксует при малейшем нажатии на газ. Летом выдернул остатки шипов из задних колес и оставил их на лето, вот тут то они меня порадовали, лето было дождливое, но мой корабль на этих гряземесах вывозил на рыбалку и в лес по раскисшей грязи отлично, поэтому я поставил высокую оценку и не продал их рублей по пятсот. Я не придираюсь, до них эксплуатировал гудиер ультргрип 500, пять сезонов, прошли 120000, неделю назад купил матадор мп50, разница огого. Сномакс буду летом донашивать на рыбалку.

Глубокий протектор обеспечивает отличную проходимость по рыхлому снегу, тормозит по льду тоже отлично. Но все такие стихий резины это нечищеные дворы с рыхлым снегом.

Шумновата на асфальте без снега, значительно увеличивает расход топлива (зимой на другои резине расход 12л. на сноумаксе 14.7), весной когда еше рано переодеваться замечены заносы в поворотах (шимы просто скользят по асфальту), ну это беда всех шиповок.

Аналог хакапелиты 3 по рисунку протектора, что еще можно добавить. Отличная резина за разумные деньги.

Сцепка на снегу более 10см 5(отлично)Сцепка на снегу менее 10см 5(отлично)Сцепка на льду 5(отлично)Шумность 4 (хорошо)

Шумность

купил на совой w211 e320 2007 г. в до этого стояли шины Continental честно скажу Cordiant раза в 3 лучше! Так что советую!

отличная резина за свои деньги, отличная управляемость и предсказуемость на дороге. очень приличное качество изготовления и ошиповки, лучшая резина за эти деньги!!!

шумная

хорошо балансируется, грузов от 15 до 40 гр., отъездил зиму, резина очень понравилась по поведению на любых покрытиях. машина передний привод.

Цена,не особо шумит

Дорогу не держит,тормозной путь как на летней

Прошло дождь сверху снежок просыпал,-3с два дня проездили на летнем лысом кордиант спорт 2 переобулся в Сноу Макс лучше бы ездил на летней сцепление с дорогой нет в движении буксует больше 20 ехать страшно приходиться ловить дорогу постоянно тормозить не хочет.

Отличная проходимость по льду, снегу, снежной каше, грязи, и соответственно дороге мокрой и сухой даже в хорошую горку забирается без проблем. Торможение тоже отличное.

Немного шумновата, но шум постепенно пропадает в период эксплуатации.

Отличная резина за свои деньги, до нее были отечественные и импортные покрышки, сравнима с импортными.

Хорошее сцепление с дорогой. Шипы сидят отлично, за два сезона из четырех колес вылетело не больше пяти шипов.

Резина кривая. Машину ведет в сторону(развал-схождение в норме). Выровнять машину на зимней резине удалось только перестановкой колес перебрав все комбинации. После двух сезонов на двух шинах вылезли грыжи, причем на одной такая огромная, что пришлось шину выбросить. (Зимы 13/14 и 14/15). Итог зимы 15/16 минус еще одна шина. На этот раз огромная грыжа, даже проволока корда вылезла наружу.

Хотите выбросить деньги - покупайте. Ставлю твердую 1.

Тормоза на льдуТормоза на снегусоотношение цена-качество.

Тормоза на голом асфальте в морозШумДубеют на морозе, могу разбортовываться

Использовал 2 сезона, умеренный стиль вождения. На голом асфальте "катаются".Шипы почти все на месте, правда место посадки шипов все потрескалось.3 раза разбортовывалось колесо в мороз -30 и ниже, менять колесо на морозе, это просто испытание, после такой замены неделю болел.Если денег не много, то это лучший вариант, но заранее попросите чтоб боковины смазали резиной, иначе будете менять на морозе.На этот сезон беру себе другие, хочу менее шумные и не менять на морозе.

Хорошая цена брал 2250 за покрышку, вполне хорошая управляемость. Брал на вэдовую короллу.

Перед тем как купить тут читал отзывы, сделал для себя вывод, что все хорошо но шумные, решил нечего страшного передвигаюсь в основном по городу разогнаться особо негде, НО нужно было срочно съездить в другой город по трассе и тут я проклял все, уже вторые сутки стоит гул в ушах, кто пишет погромче музыку делайте и нет проблем)))) Скорее всего не ездили на большие расстояния. Народ я не придирчивый человек но еще раз подумайте над выбором этой резины, сильно устаешь за рулем на данных покрышках.

Буду продавать эти покрышки к следующему сезоны, брать что ни будь подороже, НО ПОТИШЕ))))

Неплохо ведут себя на дороге.

Шумные, не особо надежные в плане герметизации в зоне шипа.

За лето на балконе спускает не сильно, после установки можно доехать до заправки и накачать. Вчера сходил в шинку, пропускало колесо. Оказалось пропускает 11 шипов, думаю попалось бракованное, дефект появился на вторую зиму. Куплю такое же только из за того, чтоб 4 штуки не покупать.

Соотношение цена-качество

Качество резины

3 года ездил без проблем абсолютно, на 4 сезон начало спускать из тех мест, где шипы, пока эти случаи были единичны пользовался ремкомплектами, выдирал шип и латал ремкомплектом без снятия колеса. На 5 сезон с многих шипов начало спускать, пришол к использованию камер чтоб как-то доездить, полез корд, начало болтать при езде, в общем на 5 сезон будет для них последним...

пять сезонов, включая два летних. Последнее лето их добило и то только на ведущих колёсах шипы повылетали на задних все на месте.

плохо держуться шипы летом в жару:)

неплохая резина за свои деньги, грязь и снег это её стихия. Плюс не боится ударов о наши всеми горячо любимые ямы.

держит дорогу прекрасно, не шумит(тихая)по голому асфальту

единственный - когда возишь в машине чтобы переобуться реально ваняет.

205/55 Р16 94T Cordiant_snow_cross PW-2 б/к шипы машина мазда Атенза 2003 год раньше покупал буржуйскую и постоянно попадал то на шум то шипы вываливаются то на поворотах сносит.Скажу честно Российскую купил первый раз в жизни и не пожалел не капли.Бросте панты карявые типа наша дрек и т. подобное. Поверьте я не про наш автопром это другая тема, я на наши тазики вжизни не сяду но резина реально шикарная похожа на мешлен дорогой.

Не дала повод беспокоиться за всю прошлую зиму. На льду ведет себя адекватно и предсказуемо. Цена просто сказка.

Шумит (ну а как же ещё).

За сезон вылетело по 8-10 шипом на передней оси и по 2-3 с задней. За свои деньги очень хороший вариант.

Цепляется за снег и лёд!

Гул как в вертолёте! Боится колеи!! И поверьте когда я еду накатом на малой скорости 5 км в час я даже чувствую как машина вибрирует на протекторах)))Еще машину кидает свыше 60 км в час, постоянно надо подруливать рулем!

На мокром асфальте тормозит на 60км/ч нормально, убивает все гул, он просто ужасен, резина выпущена 2 месяца назад!

за 4 сезона потерял 1-2 шипа со всех четырех колес. Соотношение цена качество просто супер.

Шумит =) ну а по другому быть не может.

Покупал за 1750 руб. осенью 2010 Cordiant Sno-Max 175/65 R 14 82T. за 4 года цена осталась прежней. По снегу тащит просто сказка, по льду ведет себя как и все другие шиповки, все предсказуемо. Наверное немного жестковата, переезжать из колеи в колею на асфальте не так комфортно как на летней. В эксплуатации меня устроила полностью, не разу не жалел, что купил данную резину.

Хорошо держит дорогу. Во всякой каше гребёт и едет (машина передний привод). Не очень шумная.

Не знаю. Пока нет...

Хорошая резина за приемлемые деньги. Купил за месяц до неё Bridstone ice-cruzer 5000. Полное барахло. Думал подделка, приятель сказал, что они с начальником купили такие-же и оба через месяц поменяли (у приятеля Девятка у начальника Вольво). Поэтому изготовитель не влияет на качество шины (начиная с 15"-Япония, до 15-Турция). Зато теперь езжу и радуюсь))).

Цена-качество

нет

Откатал 3 сезона, сейчас будет четвертый и бОльшая часть шипов на месте, да и вообще отличная резина, не ожидал, что такие бюджетные шины будут такими качественными! Надежно работают во всех зимних условиях, не уступают Мишлен X-ice north-2, которые были установлены на второй машине, по шуму также сопостовимы, но стоили Мишлен в 2 раза дороже (на тот момент). Искренне рекомендую к покупке.

Износостойкость, цена, крепкая боковина, хорошо сидят шипы.

Шумновата в сравнении с импортными аналогами.

Поделюсь впечатлениями о данной модели. Основное изложил в +(-), теперь поподробнее. Резина досталась в подарок при покупке авто с рук. Размерность 205/55R16, в эксплуатации у меня с зимы 14 года, общий пробег на авто за это время 220000, на резине гдето 50/50, на зимней может чуть меньше., Колеса были новыми на дисках, ибо предыдущий владелец зимой не выезжал. Често говоря, когда поставил в первую зиму, расстроился т. к шумность мне показалась за гранью(субъективно конечно, после летнего континетталя) Первые пару месяцев эксплуатации было непреодолимое желание поменять на гиславед, но финансовые обстоятельства вынудили не делать этого)), чему я оказался весьма рад с наступлением мороза, гололеда и всех радостей подмосковных дорог. Отмечу отличное сцепление на укатанном снегу, на скоростях до 120 абсолютно предсказуемо себя ведёт. На льду конечно заметно хуже, но так все себя ведут. Тут прежде нужно подходить с головой. По рыхлому, даже глубокому снегу также едет отлично. С кашей тоже справляется на ура, конечно бывает покидывает, но тут много факторов зависящих от манеры езды и от качества основного покрытия. Исносостойкось, как я уже говорил, на высоте. За все время потеряно около 50%шипов, остаток протектора 4 мм. (за это время ни много ни мало пройдено около 100т. км+-). Отмечу крепкую боковину за все время ни разу не ремонтировал(к сравнению с импортными колёсами были такие случаи). Кто много ездит по области, тот поймёт, когда по весне стоит вода дороге вдоль обочины, а под ней ямы. Так как достоинство отметил бы отбортовку, защищающую диск.В общем, как вы поняли, резиной остался доволен, несмотря ни на что, ставлю твердую пятёрку. Резина сделана в соответствии с реалиями наших дорог.Р. S. За ошибки не корите, с телефона писал))

тормозной путь понятен, проблем с качением нет, зацеп хороший

да ничего, ожиданий-то не было

многие говорят, что максы хуже, чем кроссы или та же хакка. фиг знает. У меня никаких проблем никогда не было, а будучи таксистом всегда наезжаю много км, но проблем не было

на матиз ставить не рекомендую, у него итак с устойчивостью проблемы, а на этой резине они будут фатальны, Плюсы - это гребучесть резины, я на ней выезжал из любой каши и сугроба, ещё один плюс это то что шипы держатся очень хорошо, ну и цена нормальная . Минусы -на скорости сильно рыскает, приходится подруливать, шипы быстро стираются, на льду не тормозит, не для скорости резина. Ну что сказать, может это не резина виновата, а матиз просто такая кляча, но мне было страшно на ней ездить, хотя на матизе всегда страшно, по этой цене можно хенкук попробовать и чуток доплатив попробовать гиславед. На этой резине я проехал 30 000 км - один сезон, в городе терпимо, по трассе ужасно, этой резине место на бездорожье, на какой нибудь ниве, вот там да она себя покажет с лудшей стороны!

зиму отъездил, шины норм, дорогу держат на ура

не выявил

цена+качество

нареканий нет. поведение прогнозируемое

тормозной путь на сухом асфальте 3+

проездил 3 зимы состояние хорошее, минимум потерянных шипов.

Цена, износостойкость, ПРОЧНОСТЬ.

Делает руль не очень информативным, приходится подруливать.

Отъездил на этих покрышках ровно три зимы. Покупал на Ланос 185х65/R14. За три зимы ни разу нигде не застрял: ни в каше, ни в сухом глубоком снегу - ну вот вооообще нигде! По льду едет вполне нормально, тормозит тоже. Аквапланирования не замечал. Многие пишут, что не любит колею. А какая ЛЮБИТ? Господа, ну не пишите бред, а? Любую машину с любыми колесами швыряет в колее. Продавал машину на них же: при пробеге около 30 тык. процентов 20 шипов вылетело, а сам протектор был почти как новый. Теперь о прочности. Много отзывов, что рвется корд от мелких кочек, грыжи, шишки и трещины. Такое чувство, будто комментарии проплачены. Чтобы было представление о прочности этих покрышек скажу, что сам из Донбасса. Из того самого, где стрельба, Грады, мины. Так вот. Дорог там НЕТ, есть направления. Эти направления в воронках от тех самых мин и Градов. Да и танки все разбили траками. Вот во время очередного обстрела летел я 170 км/ч и попал правыми колесами в воронку (ну некогда было думать о выборе дороги - страшно ппц!). Так вот, как итог: покрышки целы, а задняя пружина сломалась. И вот живу я в другой, братской (да-да, родной и братской!!!) стране, езжу на новеньком Пежо, а в багажнике прямо сейчас лежат эти покрышки 205х60/R16 и ждут вечернего монтажа. Лично я - рекомендую! Они, возможно, мне жизнь спасли.

цена, надежно шипы сидят

нет четкого нуля

цена 1950р за штуку R13 175/70 в 2011г. резина хорошая, подойдет водителям средней скорости. хорошо едет как по снегу так и по асфальту, на льду тоже неплохо-конечно не спортивная. из минусов могу отметить только одно по прямой нет четкого нуля приходится постоянно подруливать. за зиму бесщадного использования с передних колес выпало всего 3 шипа, учтите что половину осени и пол весны уже по сухому асфальту ездил на этой резине, остальные на месте. замечу у друга с гудиеров выпало больше шипов хотя он купил позже и ездит он аккуратнее чем я. в общем оч. не плохая резина за свои деньги.Вот уже конец 2015 года, шипы еще есть чуть больше половины на каждом колесе, едут все также хорошо. Нараканий к резине нет никаких. Резина действительно показывает себя очень хорошо.Зима кончилась - шины сдохли причем все сразу (умер корд), хотя шипы так и не выпали, в общей сложности на всех шинах примерно по 50% шипов осталось.

Мягкая, очень износостойкая, в меру шумная, очень хорошо выгребает, контролируемо ведет на дороге.

за счет мягкости машина становится валкая в поворотах и при резких перестроениях, на скорости за 100 дорогу хуже держит.

Машина калина, стойки газовые, более жесткие, лето - мишлен, профиль пониже, поэтому перестроения и трасса нареканий не вызывают(если так можно сказать про калину))), а на зимней если резко вильнуть, чувствуется как зад валится.Из снега выгребает пока не зароешься, что дверь еле открывается. Хотя зимы последнее время совсем не снежные(Брянск), но на сухом тоже очень предсказуемо ведет себя, не мишлен конечно, но учитывая шипы 5-ть баллов.В общем шинами доволен на все 100%. Кстати, балансируются они лучше чем мишлен, 5-15 грамм, очень удивительно, но факт.Одна пара шин 6-ть сезонов откатала, вторая 5-ть, за одну зиму пробег тясяч 5-7, 90% шипов на месте. На эту зиму думаю одну пару продать и на перед новенькую поставить.Той зимой много ездил на икстрейле с Pirelli шипованой, кордиант рулит))

В этом году будет второй сезон, когда я поставила себе зимнюю резину Cordiant Sno-Max. За прошлую зиму могу ответственно ставить 5+ на любой дороге, приморозок, лед, вода... проходимость и сцепление с дорогой хорошее. В этом году спокойна за свою безопасность, юзаю дальше.

да вроде все ок.

Отличное торможение, отсутсвует боковой снос (надо постараться)

шумная, слишком мягкая (машина "плавает")

3 года на этой резине, пробег 100 тыс. км. (50 зима + 50 лето), потеря шипов 20 %

Хорошая резина, мягкая, цепляется на снегу

Нет

Еще в прошлом году взял себе шины Cordiant Sno-Max, не прогадал, очень доволен их качеством, даже не ожидал, что выдержат на столько наши дороги. Вообще, если честно, тяжело подобрать хорошую зимнюю резину, очень часто грыжи возникают уже после второго месяца использования, а тут отлично откатал, резина мягкая, мне нравится как ведет себя машина на снегу, отлично цепляется.

Отлично тормозит в разных условиях (снег, лёд, чистый асфальт), гребёт по снегу без проблем, нормально держит дорогу, в общем - прекрасное соотношение цена/качество.

Пока не обкатал шипы - шумновата была, потом нормально, ну на асфальте конечно тихой её не назвать. Да, и как тут уже отмечали - тормозит она лучше, чем стартует (пару раз на асфальте с пробуксовочкой трогался)

За 1-й сезон ни одного шипа не выпало, пробег правда не велик - 3000км. Впечатления от резины пока только положительные. Для тех водителей, что не путают городские (и пригородные) дороги с гоночными трассами - самое то.

Управляемого, малошумность

Слабый корт, пропускает воздух из-за того, что шипы продавливают корт.

Не рекомендую.

цена-качество. хорошие "цепные" качества как на льду, так и на асфальте.

при плюсовой температуре и неровностях дорожного покрытия немного "плывет"

Сейчас прохожу еще обкатку (снежинки еще не стерлись), поэтому отзыв будет не полным. Первые впечатления положительные: отлично держит на мокром асфальте, укатанном снеге. В поворотах на скорости не бросает. В грязь вгрызается на 5+. Аквопланирование на дороге -4+. В целом покупкой доволен. Хороший выбор в ценовом сегменте.

цена, качество. управляется довольно хорошо, шишек нету через несколько сезонов. довольно износостойкая, мягкая очень

завывает часто (но терпимо, музыку погромче и всё ок)

Отличная резина за свои деньги. шишек не появилось, после нескольких сезонов балансируется прекрасно. По льду и снегу едет очень уверенно за счет мягкости. правда иногда слышно завывание резины, но это терпимо.

Хорошее сцепление с дорогой. Машина уверенно тормозит, нет скольжения.

шумноваты.

Катаю первую зиму, в соотношении цена/качество твердая четверка. В первый снег немного заносило, но это с непривычки. В снегу ведут себя очень уверенно, на льду без проблем. Хорошо цепляют дорогу, надежно.

Отличная резина. Радует

Не выявлено

На трассе на 140 км/ч по обледенению идет отлично! При минус 38! Курсы по спорт. дрифту в экстремальных условиях на ней пройдены (зимой) и за сезон после этого ни одного шипа не потеряно. Теперь на обеих машинах только эта резина в зиму

Хорошо тормозит (авто форд фокус2), хорошо стартует, проходимость на очень высоком уровне, мало шумит, износостойкая, второй сезон все шипы на месте. Резина мягкая, очень комфортная!

На скорости, начиная примерно с 80км/ч перестает держать дорогу, нужно очень интенсивно подруливать, и это на фокусе, у которого управляемость лучшая в классе! А что на ВАЗах будет? Не держит дорогу, так как по центру шины отсутствуют так называемые направляющие линии, которые и отвечают за курсовую устойчивость, вместо этих линий по центру сделана какая то зигзагообразная глупость! Даже на амтеле направляющих линий по центру аж две штуки!

Если бы держала дорогу цены бы ей не было. Резина для езды только по городу с разрешенной скоростью не более 60км/ч. Да, на льду при торможении, конечно вгрызается в лед, но как то не уверенно и как следствие срабатывает АБС, несколько раз наровила сорваться в занос и благополучно на корню была зудушена работой ЕСП. Ставлю тройку, нордман4 однозначно лучше и бридж 7000 также лучше, хотя стоит всего на 250руб дороже.