Cordiant Sno-Max

цена/качество

смотря с чем сравнивать. Шина шумная.

Покупал данную резину года четыре назад. Автомобиль нексия. Привлекла, разумеется достойная цена. В целом резиной остался доволен, за такие-то деньги. Резина, вполне мягкая. По снегу, слякоти гребёт не плохо. На сухом и мокром асфальте тоже поездил порядком - нормально! По льду, после 1-го сезона, как кошка скребётся, а толку ноль. Ибо шипы уже расплющены и не цепляют. Но по льду, пожалуй на любой шине ездить стрёмно. За 3 зимних сезона накатал на них порядка 35-40 тыс км, шипов повылетало процентов 30. Эксплуатировал и в Москве, и в Подмосковье, и по трассе на дальняк. Ни с какой Ярославской шиной, Камой Евро и т. п. даже сравнивать не стоит! Но и с хаккапелитой тоже сравнение не корректно.

Шумит не сильно.Хорошо едет по снегу

Еле отбалансировали.2 Шины из 4 поставили на заднюю ось,так как была небольшая "восьмерка" на них.За 2 сезона с небольшим пробегом и аккуратной ездой вылетело половину шипов даже на задней оси(авто переднеприводное)

Разочарован в Cordiantе.До нее ездил на CordiantPolar сезонов 5.Вылетело всего 2 шипа

Первые недели заморозков показали, что шины отлично тормозят и не заносят, при торможении на льду, абс сработал только один раз. Конечно, еще нет сугробов и испытания шин рано называть пройденными, но первое впечатление уже сложилось вполне положительное. Проехал на шинах уже около 2 тысяч, шум немного уменьшился. Разгонялся по трассе до 160.UPD. Прошёл зимний экватор, и можно с уверенность сказать, что шины классные! Ни разу не буксовал, хотя сейчас у нас такой гололед и сугробы что ого-го! Проезжаю там, где другие буксуют. По снежной дороге уже шума шипов не слышно.

В конце третьего сезона использования две из четырех шин потеряли форму, образовались огромные грыжи, из-за чего стали яйцеобразной формы. Пробег шин был около 15 тыс. км, то есть мало. Повылетали все шипы на месте грыж. С таким дефектом колесо только выбросить. Колеса испортились левое переднее и заднее правое, потому врядли ошибка эксплуатации в последнем сезоне.

Сперва положительные, в итоге все омрачил брак.

Держит дорогу! Цепкая! Сглаживает неровности дорожного покрытия - в салоне их не слышно!

Шумная (зато держит отлично)

Поставил r13 на акцент, один сезон -шипы на месте! Поставил вчера летние нокиан хака гриин, сразу заметил, что кордиант сглаживала неровности на дороге, чего не делает хака.

Цена, шипы сидят прочно, отличное поведение на снегу и льду.

Не заметил.

Использовал сномакс на 16 радиусе - управляемость и шумность полностью удовлетворила. Вообще успел до этого поездить на хакке5, по моему, для обывателя, разницы в поведении машины на той или иной резине не прочувствовать. Все очень субъективно. Касаемо сномакса - дешево и сердито. Шум не сильный, как мне показалось, дорогу держит нормально, шипы не выпадают. А что еще нужно от резины?

цена

попадёшь в маленькую яму, появятся шишки 100%

ездить очень аккуратно

Хорошо держат дорогу, кроме сухого осфальта (если гонять свыше 120км/ч).Шипы держатся на 5.

Шум, но приемлимый, после обкатки вообще все нормуль.

Купил эти шины в 2010г., откатал 2 сезона, примерно 20000 км. Шины просто не убиваемые, как и шипы ни одного не вылетело, что порожает (обкатка была примерно 600 км).

цена - качество

не было

Покупал в 2009 году и ни разу не пожалел. В сравнении с летней резиной Бриджстоун эта оказалась тише. Балансировалась хорошо, управляемость авто в норме. С 2009 по 2015 г. вылетело от 1 до 3 шипов. Цена - качество в 2009 году на 5. Сейчас цена на эти покрышки не намного ниже других, поэтому поставлю 4+. Отцу купил такие же.

хорошо держат дорогу и шипы не ивылетают

корд убогий, все колеса шишками

вообще не рекомендую

Купил 2 Баллона на переднюю ось взамен нордман 4 с которой все шипы вылетели, так всю зиму ездил как летом. По укатанному снегу и льду ведёт себя адекватно, разгоняется без букса и отлично тормозит. Отъездил 1 зиму, не потерял ни одного шипа. Это намного лучше чем екогама в подобной стоимости

В сугробы лучше не лезть

Мля аку енная за 2200 баллон

неплохие характеристики резины для российской зимы.

низкое качество шин, брак.

После покупки в первый месяц на одном колесе вылезла грыжа - сдал в магазин, отправили на экспертизу - оказался брак. Выдали новую. Через две зимы - опять грыжа на колесе. Условия эксплуатации - нормальные. Бриджостоун айс крузер в тех же условиях - не доставлял никаких проблем с появлением грыж.

Цена 9000 за 4 колеса, очень мягкая резина, ни одного шипа не вывалилось, откатал почти всю зиму на них. Отличное сцепление с дорогой!

Шумит по голому асфальту. Когда тепло, выше нуля, управляемость не очень, как будто плывет

Очень хорошая резина, уверен в ней на 100%. За всю зиму всего пару раз немного занесло задок, но это когда в резкий поворот слишком быстро входил! Перемещался зиму спокойно и без забот! Резина очень мягкая, и это плюс большой! когда мороз был около 40 градусов, ногой резина проминалась маленько, и держала отлично на дороге! Шипы не растерялись, на следующий год опять её поставлю только местами поменяю передние с задними)Дополняю отзыв. 9 апр. 2014 г.Отъездил вторую зиму. В резине был уверен также на 100%. По достоинствам: По протектору резина почти как была, отличное сцепление с дорогой и в мороз и в снег и в слякоть и по гололеду (при разумной езде естественно).По недостаткам: На передних колесах потерялось приличное количество шипов, если в прошлую зиму потерялось по шипов пять шесть с каждого колеса, то в эту зиму на передних колесах прилично, а на задних наверное еще десяток вывалился. Ну и шум естественно:) Как поменял резину на летнюю, первое время не мог поверить что стало наконец-то тихо:)

Адекватная цена - 2050 за колесо, брал в начале ноября 2012г, машина рено символ. Нормальные разгон и троможение. нормальный протектор для заснеженной трассы, качественные шипы.

после 80км/ч гул на задней оси автомобиля, и звук как будто оба ступичных подшипника навернулись, плывет на асфальте, но для меня по городу в принципе нормально, так как с нашими дорогами больше 60 не поедешь. расход топлива изменился не в лучшую сторону, все же шипы.

Было бы больше денег, взял бы что-нибудь другое.

хотел написать что достоинства - цена, но за такую резину и этих денег жалко.

не держат дорогу, плохо трогаются по льду, спускают в месте сопряжения боковины и диска (диски в порядке), дубеют на морозе (зима все таки!) шумные, шипы летят как семечки (зато заводская шиповка !!!)

до нее была резина MEDEO откатал 6!!! сезонов без проблем (сменил три авто, а резину не продавал). Выбирал того же производителя (ЯШЗ), купил Cordiant Sno-Max - сильно разочарован. , жаль производителя... Эксплуатирую на ВАЗе. Буду продавать машину - отдам резину даже если не будут брать:)))

Цена, поведение на дороге. Хорошо отбалансировалась. Не спускают.

Появляется шум при 50-60 км/час меньше больше скорость утихает. Очень боится колейности в асфальте.

Выехав из шиномонтажа ощущения будто прицеп к машине прицепил. Наката нет вообще чувствуешь как на нейтралке машина начинает останавливаться расход бензина вырос на 3-4 литра очень расстроился. Но постепенно прикатав резину появился накат упал расход топлива почти как на летней резине. Залезал в такое бездорожье в гору, ямы с водой и снегом без проблем. При обгоне через кашу на шоссе отлично. Приходилось и 140 выжимать хотя шипы не любят такую скорость но пока все на месте. Огромный минус резине попав в колею на сухом асфальте чуть не улетел в бардюр от неожиданности машину начинает расскачивать и кидать в стороны. Резиной доволен стоит своих денег! Правда когда вижу колею готовлюсь бороться с ней=)

Снег

Гололед

По гололеду на поворотах заносит на скорости 70-80. Ледяная колея,_отстой. Предел скоросного движения по прямой на гололёде 90, более корова на льду. Очём они думали когда отливли ризину. Езда по проселочным дорогам 100% но не радуйся, жди подвоха.

Износостойкость, шипы держаться хорошо, копает как трактор.

Для такой цены их нет.

Катаю эту резину с 2010 года (шестой сезон), стоит на Пыжо 308 215/55/16. Обкатку не проходил, ибо не знал что так нужно, стиль езды агрессивный - люблю быть первым со светофора. Часто ездил на озёра покататься боком по льду. Короче - зима 2016 года, Питер, город в сугробах, я на шестилетней резине с половиной шипов и протектором как новый. Полет нормальный. Естественно сейчас копает не как новая. Ни разу не ремонтировал. Общий пробег покрышек 40000 км. Храню на дисках плашмя в гараже.

потребительские свойства, управляемость, надежность, цена

не обнаружил

хорошая резина. ездил в двух размерностях на двух машинах. На одной 2 сезона. На второй 3 сезона. И по москве и по подмосковным трассам и подмосковным заснеженным городам. по рыхлому снегу, по гололеду по обледенелому асфальту, по московской слякоти - ездит прекрасно. меня ни разу не заносило. Правда, возможно, о заносах пишу гонщеги и шумахеры. я лично в крутые повороты на 70 - 80 не вхожу. а в те повороты, в которые с комфортом летом вхожу на 70- 80 - 90 (и на прочих скоростях), зимой вхожу также на тех же скоростях с комфортом. Когда экстремальное обледененине, я, конечно, еду медленнее, но такое бывает редко. после 2-х сезонов на первой машине выпало минимум шипов (до 10-ка в общей сложности) после 3-х сезонов на второй машине повылетало порядко 20 шипов. правда, езжу интенсивно. ездил еще на мишлен икс айс норс и гиславед норд фрост 3по проходимости и по управляемости преимуществ не увидел. по шумности -не помню. может и потише мишлен. что касается шумности: вообще говоря, она тише чем летние dunlop sport (правда на летней у меня профиль пониже)сейчас планирую покупать новую зимнюю. по всему судя, куплю эту же.

Главное - это конечно цена. Размер 235/55 R18. Соотношение цена - качество просто идеальное. Думаю не хака по качеству, но и цена в 2 раза дешевле. Езда - я бы сказал агрессивная, в итоге пока обнаружил только 1 потерянный шип (может просмотрел, ну пусть будет 2...3 на колесе).

Не обнаружил. Временами влетал в ямы "хорошие", но покрышки живее живых:)

Конечно есть шум от шипов, но а на каких нет? Главный плюс: цена-качество. Под эти размеры бренд аля хака - более 10к за покрышку, а я брал примерно за 5350р.

мягкая, малошумная, не дубеет. балансировалась неплохо

не выявил

езжу на таз 2110, 2-ой сезон. выброс шипов незначительный. резина удовлетворяет всем моим требованиям. можно и топнуть и не наложить в штаны. до этого ездил на нордмане - особой разницы нет. вокруг шипов заметил крошение резины, проверил на резине Sava(на отцовском Поло) - тоже самое. невысокая цена. ловил ямы просто пипец, вроде всё ок. когда берёте резину покрутите боковой корд, а то как на мотоцикл стали многие делать

Хорошая проходимость

Шум, плохо балансируется

Очень хорошая проходимость по рыхлому снегу, устойчива на льду. Вроде бы должны хорошо шипы держаться.

Хорошо гребёт как по снегу, так и по льду, ни разу не подводили. Шипы не вылетают, после первой зимы все на месте.

Необходимо следить за давлением, один раз упустил, так они пытались слезть с диска (на мой взгляд эта придирка, надо самому быть внимательным).

Очень хорошая резина, буду на другую машину покупать такие же, только 205/65/16

5

Не любит больших скоростей, асвальта без снега.

Доволен! езжу третий сезон, протектор почти как новый потерял несколько "ш" сегодня тоже не подвела.Удачи,Будте окуратны!!!!!

износостойкость. Проездил первый сезон с октября по апрель, все шипы на месте. Хорошо себя показала как в гололед, так и на заснеженной дороге (при умеренной скорости движения)

за эти деньги нет

отличное сочетание цена-качество

1. Цена2. Хорошо показывают себя на снегу3. Шипы после сезона все живы

1. Немного шумноваты2. На льду себя показывают нормально, но не хорошо.

Я всего на два колеса передних поставил её прошлой зимой и представьте без проблем ездил, даже по межгороду на трассе 2 колеса себя отлично показали. Было дин раз зимой под 150 ехал и попался участок дороги где почему то была разлита вода (на трассе!) и образовался гололед - машину замотало во все стороны, но вырулил и всё обошлось. В этот сезон больше не буду рисковать и поставлю все 4 колеса.

позволяет ехать везде и в любых условиях

шумность шипов/резины вещь субъективная - меня не напрягает, даже нравиться.

брал размерностью 205/55 R16, шипованную. пробег машины на этой резине 700 км. купил в самом начале зимнего сезона. был и гололед, и небольшой слой свежевыпавшего снега, и снежная каша. трогался с места в горку по гололеду. поведение машины на этой резине адекватное, контролируемое и понятное. отличное соотношение цена/качество. доволен на 100%. своих денег стоит.P. S.: Отъездил одну зиму (общий зимний пробег 5 600 км) - потерял 2 шипа на одном колесе... виноват скорее сам пару раз очень сильно спешил - ехал как "на ралли", а так у меня стиль езды - спокойный. Общее впечатление по итогам зимы - комфортная езда на этой резине до -18С. Ниже -18С - -20С резина становится жесче. Комфортно ездить по снежной дороге.

не высокая цена

первое: шум, с другой стороны всё-таки шипы, как не шуметь.второе сильная недостаточная поворачиваемость автомобиля, это по сухому, опять же -шипы...ну и даже при небольшом газе пробуксовка со старта - снова шипы, я так пологаю.

Дальше по снегу, мокрому и др. условиям пока не тестил. Будут новые данные - напишу комент.

всё хорошо пока новые

потеря герметичности по шипам

2 зимы, около 15 ткм в сумме отъездил без проблем. Радовался.Пришла третья зима, и случилась беда. Одна шина стала медленно спускать. Приехал в ШМ. Нашли шип по которому травило. Поставили грибок. Через 2 дня эта же шина - опять. Заехал в придорожный ШМ. Травит по 6ти шипам сразу (зона с ладонь размером). Поставили камеру.Поехал. Через 30 км колесо спустило. При разборке выяснилось что вылез внутрь кусок корда, продрало камеру. Покрышка на выброс. Понадеялся что единичный брак, купил новую такую же.Прошел месяц. Теперь другое колесо с такими же симптомами - три шипа травят одновременно рядом. Вставил камеру, надо доездить буквально неделю, потом зима кончится. От резины этой буду избавляться однозначно.

Прочность, долговечность.

Ставил на Лада Калина Универсал. Ездил на этих шинах 6 (шесть) полноценных зим, и по городу, и по дальним поездкам. На седьмой сезон шины стали терять геометрию, видимо стали лопаться корды внутри. Процентов 80 шипов сохранились. 2 шины пришлось заменить, на двух проездил еще сезон.

По рыхлому снегу гребет до последнего пока колеса не повиснут совсем!

На третий сезон эксплуатации разрушился внутренний слой резины постоянно спускает из под шипов либо ставить камеру или на выброс! Потеря шипов не более 20 %! курсовая устойчивость не очень! тормозной путь не радует.

Были когда-то раньше.

Шум, гул, вибрация, не держут дорогу на скорости.

В далёком 2008г. купил 13ти дюймовый Sno-Max по совету друга на автомобиль Ваз 21074. Откатал на них целых 3и сезона и рад был безмерно!!! Не потерял ни одного шипа, ни разу нигде ни сел и не забуксовал. Разницы в шуме после того как снял лектнюю белшину или что-то подобное не заметил абсолютно. При продаже авто эта резина была хорошим козырем. Прошлую зиму ездил на Калине на полуживой Yokohama без единого шипа. Даже без шипов все комментарии и эмоции только положительные!!! Этой весной купил Almera Classik и в довесок получил комплект Gisloved5 с хорошим износом и шишкой на одном колесе и поэтому благополучно продал её. Ну и соответственно решил не изменять своим принципам и вновь поддержать отечественного производителя и купил Cordiant Sno-Max 14/185/65. Сразу не одел и очень долго мешкался - были мысли всё-таки чучуть добавить и взять что-нибудь импортное. В итоге оставил эту резину. На следующий день, то есть сегодня одел их и УЖАСНУЛСЯ!!! Мои предчувствия меня не обманули (к величайшему моему сожалению). Я живу в г. Курске, снега у нас пока нет, температура +1+3. При 40 км/ч гул, нарастающий вместе с нажатием на педаль газа, вибрация. При 100 вместе с неемоверным гулом шины начинают "выть" УЖАС!!! Я проехал около 15-20 км... Мне не хочется больше садиться за руль - голова разболелась невыносимо. Страшно представить что будет когда придётся ехать на дальнее расстояние. Люди пишут что их это устраивает ведь это же шипы и они все гудят, что всё лечится музыкой - БРЕД!!! Никакие ходовые качества не компенсируют гул! В самолёте реально тише! Терпеть это 4-5 месяцев будет нелёгким испытанием. Категорически не советую, лучше доплатить немного и взять что то импортное. Одна надежда что они немного прикатаются и когда выпадет снег будет немного потише.

за свою цену очень хорошая, хорошо гребет по глубокому снегу, хорошо цепляется за дорогу, шум только от шипов, держатся они хорошо, износостойкость на высоте

не выявлено

отъездил зиму, резина всем понравилась

Не плохо держит дорогу! Мягкая

Спускает по шипам!

Купил 2013 комплект из 4х колёс, через месяц начали спускать по шипам, поставил камеры. зима 2014 по своей глупости испортил два колеса, решил в начале заменить все, но продавец на мой рассказ о сдутии колёс, сказал что скорее всего брак, ну я и купил опять их. И что... через три месяца опять спускают по шипам!

1. Цена2. После удаления железных шипов цепкость шин незначительно снизилась, зато шум исчез.

С железными шипами шумная. Впрочем как и любая другая...

Не жалею о покупке. Резина в размере 215/55/к16 стоит на KIA CEED

самое главное - цена, доступность

Немного шумновата, в колее неустойчива, лотерея при покупке...

Купил резину 195/65/15, установил на Hyundai Solaris 10 дней назад. Снегопада обильного особого пока в наших краях (СПБ) не наблюдалось, но небольшие заморозки были. Итак имеем эксплуатацию на асфальте и частично на подмороженном после дождя асфальте: по ровной поверхности сцепные характеристики очень даже впечатляют, при резком разгоне немного шлифует, тормозит хорошо, к экстренному торможению не прибегал. Что сразу на лицо: шумит, но шумит в пределах нормы не больше не меньше чем другие шипы, да и музыку ни кто не отменял в машине. Всем по началу вроде бы доволен, но на следующий день выезжаю с утра на кольцевую автодорогу и к своему величайшему разочарованию обнаруживаю, что при наборе скорости 80 к\ч и выше появляется вибрация по всему кузову и ее интенсивность пропорциональна увеличению скорости, на 120 км\ч уже бьет руль. Первая мысль-плохо отбаллансировали (дефекты самого авто не рассматривались, т. к. оно новое). Еду в другой шиномонтаж, делаю повторную баллансировку, есть дисбаланс но не критичный, притом сотрудник шинки приглашает меня к станку и показывает что сама резина кривая и так с двумя колесами. Сказав ему спасибо, разворачиваю оглобли и прямиком в магазин где покупал. Претензию принимают, но говорят что надо сдавать на экспертизу на 20 дней. Итог: я опять на лете, резина на рекламации, все 4 колеса. Прилип на перебортировку 2 раза(впереди 3-й), плюс доп балансировка. Итого она уже дороже мне обходится еще на пол комплекта. Получается что скорее всего резина как в лотерее из 4-х купленных - 2 кривых. Ждемс результатов экспертизы.P. S. К слову одев обратно лето вибраций как не бывало, соответственно приписываю ее к зимней резине.

Кроме цены ничего и то на шиномонтажке оставите как раз стоимость нормальной резины.

Через месяц после покупки не заметил под снегом бордюр высотой 7см, на скорости около 30км перескочил его, порвался боковой корд, решил сам виноват. Через неделю попал в яму на дороге, другим колесом, вылезла грыжа...

До этого покупал Cordiant Polar, проблем не было, только шум как на самолете...

отличное сцепление с дорогой, шипы сидят намертво, высокая проходимость по снежной каше(на уровне гиславеда третьего, кто знает эту резину)

шум

в эксплуатации третий сезон. Воспринимайте мой отзыв как хотите, но решил написать по следующей причине. Живу в селе на бугре с крутым подъёмом. На днях ехал с другом, у него ханкук(модель не помню, но тоже шиповка). так вот по прямой, где я на своей резине ездил без проблем мы просто не взъехали... у тестя на гудьере вылетели все шипы за две недели(он приезжал с интервалом в две недели, причём первый раз на свежекупленой). про знакомого на матадоре я вообще молчу...)) мой вывод резина лучшая зимняя из русских и одна из лучших вообще.если есть денег побольше, то ещё отличная резина континенталь, хаккапелита4, гиславед Выбирайте по уму, удачи!)))

Мягкая, износостойкая, за зиму не вылетело ни одного шипа, как новая, хоть стиль езды активный.

Шумновата, но по сравнению с амтелом тихая)))

Резиной очень доволен...

Хорошо гребет и в снег и в грязь зацеп отличный

Использовал 5 лет накатал около 40 тыс км, шипов осталось около 50 % но в итоге пришлось выкидывать 3 колеса, они стали горбатые,одно осталось целое.

Не посоветовал бы

Цена - дешевле только Amtel. На шинах 195х65R15 за сезон 2012-2013 и за ноябрь -декабрь 2013 не выпало ни одного шипа. Хорошо гребёт по снегу. Хорошо скребёт по льду. Очень тихая резина! Отлично балансируется.

Плохой старт по снегу. Недавно купил на второй автомобиль в размерности 185х65R14 так ширина шины оказалась (155мм) такая же как у dunlop 175х70R13 на дисках 5"! При том что была поставлена на 5,5" диски. Где ещё как минимум 10мм! Хорошо что с внешним диаметром нет обмана - 60 см. Хотя такой же размер имеет резина 175х70R14 или им все равно какую маркировку ставить, но Sno-Max в таком размере не выпускают. С резиной 195х65R15 с размерами всё в норме. Два раза прокалывал боковину. До Sno-Max за 15 лет с такими проколами не сталкивался.

Нормальная резина.

Мягкая. Шипы отлично держатся. Отличная проходимость. Лучший вариант за свои деньги. Полная копия Хакапилиты.

Направленная (лично не нравится).

Эксплуатирую уже 3-й сезон. Потерял всего 2 шипа с комплекта. Гребет отлично, Жигуль прет как танк, по такой снежной целине пробирался, думал сяду, но нет вышел. Отличный вариант за эти деньги. Мягкая, на морозе не дубеет, на дороге чувствую себя уверенно даже в страшный гололед. Полная копия Хакапилиты. Лично мне не нравится, что направленная, вариантов перестановки колес всего 2.

Соотношение цены и качества

Шумновата на асфальте, особенно на вымерзшей загородной трассе. На снегу этот недостаток исчезает

Купил машину без зимней резины, стал выбирать, переплачивать не хотелось. В итоге приобрел эту резину. В целом доволен. На мой взгляд она раскрыла себя только после того как я съездил по трассе 1000км по асфальту, как говорят прошла обкатку. Поведение на снегу и по льду на 4, есть зависимость от калии что не очень приятно. Когда подгазовываю в повоторе тяжело идет в занос, газ сбрасываешь - сразу стабилизируется. Для города где регулярно чистят дороги, сыпят соль и местами асфальт, наверное лучше была бы snow-cros. Она будет менее шумная. Хотя я могу ошибаться.

Их нет

Сезон отказал, на 2х колесах протекторные грыжи, буквально 2 месяца назад выскочил еще одна также, вчера появилось биение результат 4е колесо. Не хвалить и на 2 сезона , не советую брать. Ежу аккуратно "дедовский режим" .

Невысокая цена, добавочные грузики не более 30гр.- теперь не "бьет".Увеличенная ширина пазов протектора (по сравнению с моделями других производителей) - для снега хорошо!

Вправду пока не обкатаешь машину немного ведет на шипах.Шум появился всего диапазона частот, будто я пересел на "дизелек".Из-за наличия "приливов" резины в месте прилегания к диску невозможно использовать как "безкамерку" (я и так "бескамерку" как инженер не приемлю - конструкция теряет надежность на 5-10%).

Неплохая модель для льда и снега

Отличная управляемость зимой, износостойкость, прочность, низкая цена

Нет. Может слегка шумновата, но это субъективно.

Отличная шипованая резина для зимы, перед тем как купить начитался отзывов и сильно сомневался брать или нет, "жаба" пересилила (брал за 3800 осенью 2018 в размере 225/65/17) купил и за зиму не пожалел ни разу. За сезон с середины Ноября по середину Апреля пробег 16000 км износа резины нет, потеряно по одному шипу на передних колесах. Резина гребет по льду и по снегу претензий к проходимости и торможению нет. Единственное так как боковины у шин жесткие, для комфортной езды пришлось давление с рекомендованных 2,2 снизить до 2,0 иначе очень жестко.

Гребёт отлично. Снег, лед - ни какой перегазовки! Заскакивал на лёд на скорости - отлично. Зарывался в снег -выгреб без напряга. С места на подъём по льду, не подвела.

Нет.Любая шиповка шумит. Проблемы шума для нытиков. Пошумнее чем летняя? Да. А разница шумности шипованных шин разных марок для "слухачей". Либо резина самой низкой ценовой категории.

Брал 195/65 R15 в ноябре 2011 за 2970р. Эти деньги она оправдывает на все 100. Ну если только вы не гоняете по трассе от 130 и выше. А для водителей спокойной, умеренной езды очень рекомендую

дешевая, не дубет, хорошо держит и тормозит на курсовой, при повороте немного несет, шумит несильно.

шипов половина вылетела на ведущей оси - скорее виной стиль вождения.....

стоитсвоих денег

Шины выполняют свои функции на 100%, а именно позволяют уверенно водить авто зимой.

Через 3 года могут спускать через шипы.

На четвертый год эксплуатации на двух колесах (передних) вылезли грыжи, хотя по протектору и шипам им бы еще ездить и ездить. А задние еще походят!

Корд никакой, из 4 шин до 3 сезона дожила 1 и та шишками и травят шипы. Эксплуатация дом работа, город.

Не советую

Цена, глубокий и цепкий протектор, острые и длинные шипы.

Сильный запах резины даже спустя несколько сезонов. Хранение в мешках решает эту проблему полностью. Не хорошо цепляются на льду (хотя тут чудес ждать нельзя ни от какой резины). Шум как от любой шиповки.

Откатал на этой резине три зимы. Вырванных шипов не много, износ не выражен. Катаюсь в основном по городу. Влетал в ямы и провалившиеся люки - шины целы.

Цена.

Очень шумная(но не из-за шипов), а она просто гудит..... от 60км\ч начинается.... и это на vw jette....Не самые ровные покрышки оказались(по словам мастера с шиномонтажа), сказал может быть не совмем комфортно будет ездить, пока такого не замечено.. Но гул раздражает

Пока в Питере снега и льда нету... Так что говорить о характеристиках на льду рановато.... Но за туже цену лучше взять Hankook....

Как по мне, так супер

нет

Сейчас катаюсь на ней 3 сезон. Дорогу держит шикарно, на льду предсказуема. Износ минимальный, за почти 3 сезона, износ шипов не больше 25%, по мне так отлично.

Никаких, разве что цена но я бы лучше ездил на летней, шипы не вылетают потому что сцепления ни какого просто 0

Тормозной путь даже при 80 км не реально большой даже на сухом асвальте, машина срывается в занос при каждом торможении, разницы не заметил есть там шипы или нет ни какой, лучше на летней,

Не резина а полная ШЛЯПА. При езде на ней напоминает только то что ты едешь на зимней резине гул при езде, подойдет только для размереной и не торопливой езды не более 60 км. ч, до этого ездил на приоре покупал в месте с ней эту резину думал что просто резина задубела от возраста по этому не цепляют, купил на новую машину с рук данную резину немного БУ абсолютно новую и понял что это полная шляпа а не резина и дело вовсе не в возрасте... Не советую покупать ни при каких обстоятельствах

Дешевая, хорошо гребет, шиповка на 5+

Слабый корд, после 80 км/ч начинает плавать.

Покупал два года назад, поначалу понравилось и как дорогу держит и как гребет по снегу. К концу сезона однажды зацепил чуть чуть обочину, так машину стало крутить так, что никакие подруливания и подгазовка не помогли, пока резко не нажал на тормоз, хотя машина передний привод. На второй сезон резины уже еле хватило, т. к. все корды полопались и машину стало трясти как по шпалам едешь. В итоге выкинул и сейчас приобрел проверенные Goodier Ultragrip ice arctic. Лучше переплатить, чем убиться на трассе на такой резине.

Дорогу держит по моему мнению отлично, я и по трассе ездил и по городу

Пожалуй шумная, но я думаю это беда всех шиповок

Вообще Cordiant я ставил ещё с первой машины, ездил конечно по сезону, но уверенности она мне ни когда не отбавляла! Сравнивал с нокиан (не помню какой, но постарше выпуска) протектор одинаковый (слизали видать)! В общем по соотношению цена-качество я думаю этот производитель вполне себя оправдывает!

Цена

Дорожите своей жизнью, не берите, скупой платит дважды

Не на льду не на снегу не держит машину. Тронутся в горку на льду не возможно, доходит до абсурда, на первой скорости катился назад. Пару раз машину толкал один, чтобы тронутся с места. На асфальте плывет при скорости больше 100 км. До этого ездил на нокиан хака 2 бед не знал по глупости отдал с машиной

тормозит на 5+, на снегу ведет себя устойчиво

шумит немного на асфальте, и на замерзшем асфальте приходится аккуратничать

свою цену оправдывает, тыщи 3 проехал шипы на месте, прошлый год на ёкохаме отъездил шипы повылетали через неделю почти все, а так доволен

Проходимость на глубоком снегу 5Сцепка на льду 5Курсовая устойчивость 5Торможение на льду 5Торможение на снегу 5Торможение на асфальте 5

Только один, недоверие к производителю.

Шины пришлось купить в дороге, т. к на трассе, из за ужасной дороге накрылось 3 колеса и единственные шины в размере 215/55 r16 были только они.Эксплуатировались на Mercedes-Benz e320 w211 задний привод!

нет

на одном колесе шишка по кругу, на остальных по бокам

очень плохая резина и шумная

Недорогая, отлично ведёт себя на асфальте, хорошо - на льду и снегу, весьма живучая, нешумная (для шиповки), очень предсказуемое поведение во всех условиях,

Беспонтовая:-)

Стоит на двух служебных Фордах (ФФ2 и ФФ3), размеры 195/65R15 (ФФ2, пробег ~45 т. км) и 205/60R16 (ФФ3, пробег ~25 т. км) три года. Сейчас докатал третий комплект.Условия эксплуатации: Сибирь, Иркутск + область + соседние регионы. Температуры до -40С, в основном по асфальту (весьма и весьма убитому...). Пробеги до 1100 км за поездку, машина всегда пустая, 1-2 человека.Поведение на асфальте трассы, ИМХО, безупречное - прекрасно держит курс вплоть до 160 (!) км/ч, боковые уводы невелики, в занос уходит плавно без срывов, "цепляется" заново тоже плавно.В городе ведёт себя также замечательно; тормозной путь сложно сравнивать, но по вине резины не было ДТП или опасных ситуаций.На укатанном снегу, льду всё тоже хорошо (по таким покрытиям езжу сравнительно мало)..Надёжность (стойкость к грыжам, искривлениям, проколам, потерям шипов) отличная - все покрышки списывались по естественному износу, сохраняя примерно половину шипов, хотя резина у меня низкопрофильная и пробои случаются постоянно, по нескольку раз за долгую поездку. Да, и езжу я отнюдь не медленно.Долговечность - где-то к 20 т. км при быстрой езде вылетает до трети шипов, примерно к 30 т. км можно списывать по износу протектора.Резюме: отличная во всех отношениях недорогая резина для быстрой езды в основном по асфальту. Про лёд не пишу только по причине отсутствия достаточного пробега для оценки.

Хорошая резина но не для мегаполиса. Самый раз для трасс где не всегда чистят снег и других некрупных городов. Проехал на этой резине 15 000 км.

Шумность и чистый асфальт - тормозной путь длинный.

Стоит брать только тем кто будет эксплуатировать более 70% в не мегаполиса.

цена, качество, крепкий шип

не нашёл

Купил эту резину Cordiant Sno-Max по совету знакомого продавца. Он говорил, что резина хорошо продаётся, особенно часто берут таксисты. А эти люди деньги на ветер не выбрасывают. Да и в интернете в основном хорошие отзывы. На вид покрышка понравилась, широкий и ровный протектор, глубокие ламели, острые грани шашек, крупные шипы, должны хорошо показать себя на снежных дорогах, при снегопаде и гололеде. В общем купил. При установке неприятных сюрпризов не было. Шины сели на диски и отбалансировались сразу и без трудностей. Первый выезд состоялся по укатанному замёршемуся снегу в -15. Машина ехала как по асфальту. Я только радовался приятной езде. Ни большое огорчение было только в оттепель, когда снег растаял, а на асфальте с шипами не очень приятно слушать цокот. Но к этому как-то привык, и потом уже не замечал. В целом шины понравились. Да и цена у них значительно ниже чем у конкурентов.

Цена, протектор не стираемый, шипастый очень. Ездить в гололёд и в снежную кашу без фанатизма можно, хотя это применительно для любой марки.

Шум или гул напрягает сильно, как будто подшипники пора менять...

При покупке цена устроила, обкатка прошла вместе с авто, шины прикатались так и не менялись (передние с задними, где-то читал, что шина должна стоять там где прикаталась), на 4 сезон шипов от силы штук 5 не хватает на всех, но заднее колесо спустило(не первый раз) на ремонт не пригодно (трещины по боковому корду), остальные нормальные, шипы болтаются, но не вылетают. Пришлось взять пару на заднюю ось новую резину другой марки. Теперь запаска с шипами будет))). Пробег на шинах примерно 35 тыс. км трасса и город. На следующий сезон буду менять остальные.

Изумительно держит дорогу на чистом снегу на скорости 70-80 км/ч, на асфальте

На чистом льду даже шипы не помогают. Машина скользит по инерции.

Два сезона на ней. Отличная управляемость и предсказуемое поведение на основных типах покрытия.

В принципе ездить можно пока новая.

Недолговечность шины, внимательно смотрите на дату производства. За один сезон 2016-2017 года потерял процентов 30 шипов на ведущих колесах. Автомобиль Рено Флюенс.

Была установлена на автомобиле в размере 205/65/R15 в момент покупки. Резина 2012 года. При подготовке и осмотре шин к новому зимнему сезону увидел полную непригодность всех 4 шин к дальнейшей эксплуатации. При условии что хоть шинам и 5 лет, но эксплуатировалась машина по зиме мало, в момент покупки практически все шипы были на месте, износа протектора не было. В итоге - возле дома 4 новых ошипованых клумбы.

Не дорогие, отлично цепляются по снегу, идеальны для города

Можно наткнутся на подделку с не заводской ошиповкой, поведение на льду удовлетворительное, гуляет на высоких скоростях.

Ну вот и пришло время сменить старый зимний комплект. Деньги были и выбор по началу пал на мои любимые бренды, а именно Dunlop и Bridgestone. И вот хотел уж купить, но тут что то меня ёкнуло посмотреть в сторону отечественного производителя и попробовать его в деле. У Сноу Макса понравился протектор ну и цена конечно 9000 р. за комплект-решил и взял (на некоторых складах города попадалась резина с явно не заводской ошиповкой, без снежинок и сам шип был тонкий и сильно утоплен в рисунок). Корд крепкий, отбалансировались колеса хорошо. Первые впечатления - резина отлично вгрызается и гребёт по снегу на заснеженных дорогах города. Чувствуешь хорошую уверенность в управлении на небольших скоростях да и в поворотах держит стабильно. В сугробах при сильных прогазовках зарывается. А вот на обледенелой трассе лучше ехать осторожно. В боковой снос (например в поворотах) можно уйти мигом, особенно если колея, то вообще страшно ехать, зад машины так и хочет развернуть. Торможение на льду, как мне показалось на 4 с большим +. Большой недостаток этой шины заключается в том, что на скорости примерно от 90 машина начинает "гулять" и рыскать дорогу из стороны в сторону, видать из за рисунка протектора. Насчет шумности мне как то всё равно, не обращаю на эту глупость внимания, зимние шины с шипами все шумные, как же они не будут шуметь когда на них стоят металлические "зубы" и "тракторный"протектор. Для меня главное что бы первоочередное предназначение зимних шин было в их уверенности, безопасности, предсказуемости на дороге а также качество изготовления и отменная функциональность на любом зимнем покрытие. В принципе Cordiant Sno-Max неплохая продукция для спокойной езды, в основном превосходно ведет себя по снежку. Откатал всю зиму, ни одного шипа не выпало. Основной режим трасса - машина Ниссан Альмера.Вердикт - по городу где скорости небольшие Cordiant Sno-Max просто великолепный вариант. А вот трасса противопоказана особенно в гололед и сильные морозы.

Хорошо идет по снегу, не сильно шумноватая

Слабый корд, абсолютно не держит колею, из отверстий вылетевших шипов выходит воздух. На 1-2 сезона поездить хватит.

После первого сезона эксплуатации не потерял ни одного шипа, и это хорошо. Но резина на дороге ведет себя не очень, такое ощущение, что заднюю часть авто закидывает вперед. Колею абсолютно не держит. На третий сезон эксплуатации машину стало трясти начиная от 60 км/ч. Думал балансировать надо, но оказалась причина в другом - начал рваться внутренний корд и покрышки стали овальными, протектор стал волной, полезла проволока внутрь колеса. К концу третьего сезона из отверстий вылетевших шипов стал выходить воздух. В шиномонтажке обследовав покрышку оказалось, что она как дуршлак.И пусть не говорят автолюбители, что они отъездили 5 сезонов и у них все отлично. Значит вы за эти 5 сезонов проехали не более 5000 км...

цена

гул такой что ахнеш, в боинге уральских авиалиний тише!

купил 225/45/17 на ауди а6с6 кватро. Тормозит скверно, еслибы не системы то и дорогу она держала бы скверно, дубеет так что за 80 км пробега слетала с 4х НОВЫХ дисков притом температура на улице была 0 градусов. грузов на шиномонтажке навесили по килограму на колесо, так она еще и сделана в тайване!!!. Раньше ездил на резине нашего производства нареканий небыло, резина бомба! Знал бы не купил! Уважаемый гордиант чтож вы продались?!

Хорошо гребёт, невысокая цена (нашёл за 1750 штука, т. е. 7000р за комплект). Дорогу держат нормально, тормозят тоже неплохо. Шипы намертво стоят, ни одного не потерял за сезон.

Аквапланирование в дождь, обзоры врут.

Резина отличная. Не раз убеждался, что купил правильную резину. Из снега вытаскивает на раз-два. По весне попал в глину как-то раз, хорошо, что не успел переобуться, покрышки отлично сработали. Даже на голом асфальте машины в такой обувке тормозит неплохо, спасли как-то раз от аварии. Шины, может, и шумные, но Я то езжу на калине, сама машина шумит сильнее, чем покрышки.)Не смотря на то, что в обзорах говорят о канавках, предотвращающих аквапланирование, оно происходит. Был поздно вечером дождь, разметку практически не видел, и в какой-то момент заметил, что еду между рядов, то есть машину аквапланированием снесло влево. Вообще обалдел. А так отличные шины.

хорошо держит дорогу на льду по снегу и на каше. за 3 сезона 6 -8 шипов колесе потерял спереди, при манере езды не особо нежной. мягкая резина ямки сравнивает все.

да вроде бы и нет их за такие деньги

управляемость

неустойчива к грыжам

использовал эту резину на 211 карине и ваз 21011. на карине отъездил на сноумаксе полтора года не снимая. за две зимы могу сказать о отличной устойчивости. занесло лишь раз в накатанной колеи на очень крутом повороте. при том что на карине довольно таки маленький дорожный просвет резина реально выручала. пришлось ехать домой после снегопада когда автобусы разворачивали, последние 12 км пробивать дорогу где грейдер не прошел. машина прям гребла. на отечественном заднем приводе также устойчива. приходилось ездить по льду. самый большой минус из-за которого буду брать что-то другое, грыжи лезут прям нереально. в первую зиму по трассе 400 км и 2 колеса в хлам, при том что особо не залетал. были бы прочнее только на ней бы и катал

цена/качество

шумная, по снежку поприятнее идет

размер 185/65 R14 на Mitsubishi Carisma откатал 3 года примерно 30 т. км с каждого колеса вылетело примерно по 3-4 шипа с колеса (может и меньше визуально не обращал внимания). шум конечно присутствует (шум понятие субъективное но он есть)особенно по асфальту. пару раз застревал-но это больше моя вина чем недостаток шин. отдал в довесок к стоимости машины еще 2 сезона протянет. сейчас бы еще раз купил только моих размеров не делают

прекрастная резина прёт как танк.

нет.

езжу третий сезон все шипы на месте оличная резина я доволен производителем

Хорошо ведёт себя на скорости 170, на авто 21041 груженная под завязку. Резина понравилась. Все шипы на месте даже учитывая настроение подрифтовать.

не искал

действительно хорошая резина

На этих шинах машина по снегу, даже по глубокому, роет как на танке, из всех сугробов выезжал сам, также хорошая боковая устойчивость, быстрый выход из заноса, на них можно смело выезжать в самый лютый гололед (но быть осторожным, естественно). Идеальны для осенней чачи снег+грязь, приятная проходимость. Даже в горку с наледью, с пробуксовкой, но можно въехать.

При резком торможении, конечно, все равно несет. При 110 км/ч уже чувствуется неустойчивость.

Думаю, подойдут для сторонников вседорожной езды, не подойдут для гонщиков

Дешевые, шипы крепко стоят.

За одну зиму шипы покрылись ржавчиной полностью.

У меня стояли Корди R16, откатал одну зиму. (Сейчас машина другая с дорогими шинами). Считаю, что эти Корди - лучшие шины на шипах из дешевых. Нет лишних денег - берите, не пожалеете.За зиму ни один шип не выпал, но все они начали ржаветь.В снегу не понравились - 3 раза застревал на них (старт с места). Причем, чтоб выехать, достаточно было одному человеку чуть толкнуть. Значит - тащат плохо. Подручные ветки, коврик салона и т. п. не помогали. Но на скорости норм. Буксуют, но тянут. Старт слабый в общем.

Соотношение цена качество, по снегу 5, по мокрому асфальту 5

Качество ошиповки, на льду 3, на каше по асфальту 3+, на каше по льду 1

С этими покрышками знаком давно, копия именитого производителя за исключением российского состава смеси, были зимние шиповки Кама и Амтел и Ханкук эти лучше, ценовой диапазон примерно одинаков, главный минус шипы которые вылетают, без шипов эти покрышки ноль, их стихия снег и мокрый асфальт где они тихие и отлично держат дорогу, на сухом асфальте плывут и шумят, на льду без резких движений рулем можно ездить, шумят так же как на асфальте, по каше толще 5 см лучше не лихачить, R13 отходили 3 сезона, 80% шипов вылетели продал с машиной, R16 4 сезона 50% шипов на месте, думаю менять на SNOW CROSS, на фото шины 5 летней эксплуатации.

недорогая. нешумная. цепкая. мягкая

Невыявил

От"ездил первый сезон,20000км за зиму. непотерял ни одного шипа. износа почти нет. еще на пару сезонов точно хватит. по гололеду дорогу держит хорошо в поворот заходит как надо. в мороз 35гр нетвердеет. дубовой нестановится. ставил на приору седан типоразмер185/60/14

после года эксплуотации лезет по боку корд. при чем на всех 4-х по правой стороне по ходу вращения.

Из достоинств могу отметить цену и то, что она не сильно шумная

Резина "дубеет" при -20, да и вообще при езде кажется очень твердой. На стартах очень часто срывается в пробуксовку даже при очень аккуратном старте. Очень тяжело ездить по колее, машу прям швыряет из стороны в сторону.

Опыт использования 4 сезона. Пробег около 20000, может немногим меньше. Из положительного могу отметить, что это зимняя резина и она ведет себя зимой намного лучше летней). За всю эксплуатацию из нее выпало порядка 30% (я считаю что это не плохой результат) шипов при довольно "овощной" езде. Видимо это связано с тем что она на каждом старте дает пробуксовку. На второй год на шинах начали появляться "шишки", хотя по ямам не ездил (в то время). Очень боятся колеи, машу кидает, однажды при скорости 30 развернуло на 180! По льду тормозной путь очень сильно зависит от температуры, чем теплее тем длиннее путь. По снегу накатанному рулится хорошо останавливается тоже. По рыхлому снегу роет хорошо. По слякоти тронуться в натяг сложно сразу шлифует. Аквапланирование не замечал. На нашей ладе на трассе при скорости 80-90 гул терпимый.

Шипы не вываливаются, отличная цена и износостойкость

шумела первые 2-3 недели (по словам отца)

Брал шины отцу в 15 году, сейчас будет ставить их на 3й сезон на свою KIA Rio. В сравнении с его предыдущими Кама эти просто сказка! За дорогу цепляются плотно, тормозной путь шикарный, отца только напрягал шум поначалу, но после обкатки все прошло. Всем советую!

В любом снегу гребет как танк. На льду хорошо себя ведет.

Шумновата, на асфальте, как будто ступичные воют. От 100 и выше, страшновато.

В общем резиной доволен, цена-качество на отлично. Шум можно стерпеть. Для гонсчеков не подходит, хотя куда зимой гонять... Не выполз сам из снега только один раз, когда сел на подрамник в калее. Один сезон (около 10000 км) + нередко быстрые старты с пробуксовкой на асфальте = ни одного потерянного шипа, ни одной шишки. Хотел именно эту модель, тк она Ярославская, и не ошибся)))

качество производителя, предсказуемость на дороге

не обнаружил

покупал с дисками в 2010 году 14 радиус, уложился в 10 т. р. отъездил на шинах 4 зимы, все шипы на месте, продал вместе с машиной. под конец 4-го сезона на кордах обнаружил микро трещины, но при этом шины не спускали. эксплуатация как город так и трасса, гребут хорошо.... не разочаровался в выборе

Мягче, чем покрышки Dunlop SP Winter Sport 3D 235.50.18" run flatНизкая цена

На асфальте (особенно мокром) - как на коньках ощущения. Снега на дорогах в городе нет, по этому переобулся сейчас в "липучку" Данлоп.

Откатал 2 сезона на покрышках "235.55.18" Cordiant Sno-Max 104T шип TL"Авто Опель Астра J GTCЦена на покрышки адекватна! На задних покрышках почти все шипы целые (может 2....4шт нет). Спереди - около 20% нет (стиль езды - тапка в пол, по трассе обычно 130...150км. ч.), в городе на асфальте трогался почти всегда с "прокручиванием".Пятёрку не поставлю из-за ужасного поведения на асфальте (приходиться в "липучку" переобуваться)

Качество!

Нет(Для меня нет)

Супер резина! своих Денег стоит! Дорогу держит как на рельсах! проездил пол зимы, потерял 1 шип и это только потому что ездил месяц уже по сухому асфальту так как у нас сибирь и погода непредсказуема пришлось доездить до того момента когда стало ясно что зима отступила итог потерянный шип..... советую Эту резину!

цена - около 8 тыс руб за 4 покрышки, намного меньше шумит (по сравнению с медведем яшз)

не выявилдобавлю отзыв (23.10.2016) тем что на 4 сезон резина превратилась из хорошей в плохую, перестала держать дорогу, повылетало много шипов, заносы и все такое, ездию теперь аккуратно.

взял эту резину 175/65/R14 для своей приоры (люкс), так как в кармане было 8000 руб, ну и откатал на ней 2 зимы - одни положительные эмоции, не так шумит как медведь ЯШЗ, очень хорошо ведет себя при разгоне и так же при торможении, ни одного потеряного шипа!!!, при поворотах есть ощущение что машина плывет (вроде как на всех шиповках так), не скажу что берег её - разворачивался с ручником, резко трогался с пробуксовкой, ну и тормозил резко бывало, были так же ямы, по грыже на 2 колесах от них, вообщем твердая 4, пока!, думаю оценка еще снизится, почему 4 и почему еще упадет? да потому что читаю отзывы что любой кордиант - вообще некачественная резина - расслаивается, трескается по боковинам и вылетают шипы десятками, лопается на ходу в пробеге до 50000 км, я в шоке, уже точно не возьму кордиант.Откатал третий сезон! так же шипы на месте, появилась еще одна маленькая шишечка!

Форд-Фиеста. Хорошо держат на льду, укатанном обледенелом насте. Хорошо держатся шипы. В пробуксовке еще ни один не вылетел!

Мягкие, накачивать надо на пол-очка выше, вместо 2,1 надо 2,5 передок, сзади достаточно 1,8 (я в основном один, без пассажиров, на работу и обратно ежедневно, 15 км туда и 15 обратно).

Соответствуют ожиданиям и цене! Немного тише чем Полар. Скорость до 200 на прямой держат без проблем, не гуляют, не таскает! Выше не загонял, хотя запас есть по мощи!

цена

один сезон и половины шипов нету

На асфальте - уверенно держит дорогу, отлично управляется и тормозит. Не шумная.

Прошли всего 2000км - вылезла сильная грыжа!!! На укатанном снегу. а также в каше нет курсовой устойчивости, гораздо хуже чем Gislawed Nord Frost 5

Больше бы не купил.

на дороге просто супер!!! я никак не мог предположить такого "прилипания" к дороге. Аккуратно объезжал на подъеме "гальмующих", не забивая голову гололедом и прочими трудностями.

шум

очень надеюсь на стойкость шипов по асфальту, ибо у нас хоть и северный, но Кавказ....

Соотношение цена/кач-во

Немного теряет эластичность при сильном холоде (от -24С)

Хорошие шины. За три сезона шипов осталось 80%. Тем кто хочет сэкономить и минимум потерять в качестве (надежности, безопасности) советую данную модель брать. PS: Sno-Max лучше чем Polar-2, у тех вообще половина шипов через 1,5 сезона растерялась по дорогам РФ.

дешевая, износостойкая, не плавает на дороге, хорошо цепляется за лед и глубокий снег

разве что шум на голом асфальте, да и мне кажется любая шипованая резина будет шуметь

езжу 3-й сезон на таких, использовались на двух машинах, за три зимы вылетело 3 шипа (и то сам виноват, перегазовал на трамвайных путях), менять на другую точно не буду, соотношение цена\качество очень хорошее. Берите, не пожалеете 100%

Цена .

Резина отьездила 2 сезона , шипы повылетали...неравномерный износ ,стала как яйца. Езжу аккуратно а ямы не попадал .

По итогу хватило на 2 сезона . Резина на выброс . Не советую гнаться за ценой , лучше переплотить и взять резину получше .

Цена, при правильном выборе типоразмера и стиля вождения достойная резина для трасс и нечищеных улиц. Шипы перестают шуметь после обкатки, а с хорошей шумоизоляцией их вообще не слышно!

За эту цену нет. Чуть увеличенный расход топлива.

Брал эту модель на ВАЗ 2105 в размерности R13 175\70, это был просто танк, по глубокому снегу чувствовал себя вполне уверенно курс держала отменно, по трассе до 120км\ч норм. Потом в размерности R14 175\65 на Калину хеч, ну тут все плохо, короткая база, передний привод в каше при торможение заносит жопу, если газом пытался выправить, начинало носить морду, в поворотах на сухом асфальте чувствовалась грань сноса у же на скорости в 50км\ч, трасса до 140 км\ч потом приходилось ловить, после чего купил в размерности R14 185\65 на сухом асфальте держак стал гораздо лучше, в поворотах пропало ощущение что машину снесет))), ну с кашей все так же, но при соблюдение осторожности можно вполне уверенно передвигаться, трасса 160км\ч полет нормальный. Ещё у знакомого был опыт использования на ФФ2 2 литра на палке досталась ему эта модель в размерности R15 *\195 вместе с машиной у него на передних вообще шипов не было, и он был очень недоволен резиной, ну дык с буксом трогаться на асфальте в таком типоразмере ему под стиль вождения 205 или 215 надо минимум на 16 катках, а лучше больше!!!! У меня же шипы начинали выпадать только к концу 2 сезона и то по паре шипов. При продаже 2105 в 2015 году осмотрел резину которая была куплена в 2008 году ну где-то 70% шипов на месте, ну может подсохла и начинала трескаться и спускать (может даже не резина, а сосок на диске он тоже весь полопался). Эксплуатацией остался очень доволен!

Отлично едет по снегу.

Не увидел.

По снегу гребёт вообще обалденно! Я не ожидал такого результата. Машина на автомате без антипробуксовочной системы, но пока нигде не застрял. В повороты на заснеженной дороге машина входит без проблем, из заноса выходит легко, стоит только поддать газку. Да, и шум на заснеженном покрытии исчезает полностью.Пробег около 3тыс.км, вылетел только один шип, думаю, из-за того, что один раз во время обкатки пробовал разгоняться до 170км/ч и иногда применял агрессивную манеру вождения.

не высокая цена

шумная, плохое торможение

прошел обкатку резины, купил в начале зимы, в конце зимы повылетало более пяти шипов с колеса, при плавных разгонах и плавном торможении, в гололед доругу держит ватно

Неплохо ведет себя в снегу, недорогие

Начинает травить воздух через шипы причем сразу через все, что перечеркивает все остальные достоинства приходиться ставить камеру

И цена хорошая, и по снегу идёт хорошо, и по гололёду.

Прослужила мало. 8 лет всего...

Покупал в 2011 году осенью. Отходила 8 сезонов. Протектор мог бы ещё пару сезонов выдержать. Но пошли грыжи.

Отлично держит дорогу. За сезон не потерял ни одного шипа. Отличная резина. Цена.

за сезон не заметил

195/65/15 стояли на заднеприводной бмв 3-ке. за зиму ни разу не зарылся. торможение на льду отличное. в общем всем советую

2115. Опыт 6 зим - понятное дело, шипы остались на дорогах. На н. Риге зимой оттормозился, XC-90 с АБС оттормозился у меня в багажнике.

нормальная резина

Специально для arluskony. ПРОЕХАЛ 5 СЕЗОНОВ за это время проехал 150 ТЫСЯЧ КМ. Шипы вылетели за все это время на 30%. Но даже так тормозит нормально и на снегу и на асфальте. В этом году немного пошли трещинки, видимо пора менять. Стояли и сзади и спереди. Машина ВАЗ 2107

хорошие шипы, очень тихая резина, лучшее соотношение цена/качество

пока не обнаружил

вчера прошел первый серьёзный снегопад в Москве, а значит мой отзыв уже кто-то читает. Переобулся я заранее, в середине ноября. Долго выбирал резину, думал шиповку или липучку, но так как езжу в область и соседние с Москвой города, то ТОЛЬКО ШИПЫ. Если вы не вылазите из столицы, то наверное можно липучку поставить, но я бы не рискнул. Не хочется полностью зависеть от дорожных служб.Выбирал между кордиантом поларом и поларом 2, но почитав отзывы выбрал сноу-макс. И не пожалел. Резина ОЧЕНЬ тихая, разницы я вообще не заметил после перехода с летней резины. На скоростях до 60-80 км, не чувствуется разницы вообще. Коллега на работе утверждает, что слышит, как шипы гудят. Мне кажется, просто очень прожженого водилу из себя строит.Ездил на сноу-максе по голому асфальту - всё ок. Тормозит нормально, может немного от летней отличается. То что шипы скользят на асфальте и буксуют - бред полный. Ну, если только на светофоре движок не крутить, как трюкачи любят делать.Итак, 26 ноября 2013 года прошёл снегопад. Дорожные службы ещё ничего не убрали, но я на сноу-максе чувстовал себя УВЕРЕННО. И это главное. Когда с места на снежной поверхности стартовал, то было заметно, как резина сначала разгребает покров, а затем цепляется за асфальт. Т. е. мини пробуксовочки, я бы даже сказал микро-пробуксовочки, имели место, но только на старте,. Я думаю это принцип работы любой зимней резины, особенно шиповки.Пересмотрел ещё много шин - из близких к сноу максу по качеству и цене лучшие варианты - это КАМА ЕВРО и БРИДЖСТОУН 7000. Но, последние говорят шумные очень, а про Каму слишком мало отзывов. Ну и бриджстоун дороже на 300 рублей за покрышку, чем Сноу-макс. Обе шины делают в России, так что смысла переплачивать нет.UPDATE: теперь успел поездить по льду. Подъезд к месту работы не асфальтирован, постоянно гололёд. На сноу-максе подъезжаю к работе (скорость до 20 км/ч) и я не пробуксовываю, а водилы на липучках постоянно пробуксовывают даже со скоростью 10 км/ч.

Цена

Вся резина 100% минус

Купил резину в 2013 году шипованую 185 на 65 r14. Поставил все 4 колеса(ездяю я на nexia n100) и поехал... Гул в салоне появился такой... какбудто все 4 ступечных подшипника крякнули. При скорости 60км даже магниталла не спасала. В поворотах на сухом асфальте при скоросте 70км страшновато(радиус поворота увеличился, зносит немного). Проехал я так 700-800км по сухому асфальту(ездил не более 80км/ч, обкатка шипов). Выпал первый снег с дождем в минусовую погоду. Лед, каток, вообщем клас экстрим. Я поехал. Был шокирован. По гололеду ехал 90км/ч (работаю в такси, клиент опаздывал на поезд) машина как по рельсам))) Круто(еще два друга таксиста тоже на такойже резине были в восторге от нее, поставили резину в одно время). Выежжает на любую горку даже по льду. Прошел год. На резине отездили мы за зиму до 15000км. Поставили резину при первом снеге и ОФИГЕЛИ... Резину просто не узнать(((Шлифует на льду и еле еле ползет но едет. Все дело в том что шип в своем посадочном месе разбивает резину и при давлении на него(ключем от замка зажигания) загибаеться во внутрь (проверяли на трех машинах, пробег приблезительно одинаковый). По асфальту едеш больше 70км/ч машину начинает водить в лево в право. Разогнался до 110км/ч чуть не развернуло(((и это на переднеприводном авто. Вообщем отездили мы так вторую зиму. Сейчас в такси не работаю ежжу мало. Пришла третяя зима. Поставил два передних колеса(снега пока нет) Ужас по асфальту кидает просто капец какойто на скорости от 60км/ч расслабиться от вождения авто невозможно, постоянно ловиш машину рулем. Не берите эту резину!!! Она вас угробит!!! Если вы ездите за зиму в раене одной тысячи километров, ато и меньше то можете взять. Я думаю на два три года вам ее хватит. Есле же ездите больше 5тис. зимой, то лутьше взять чтонибудь другое, НО НЕ ЭТУ РЕЗИНУ!!!!!!!

Выносливость этой резины.

Пропускает воздух через шипы, устранил камерой.

Резина классная. Я на ней проездил три сезона зимы и езжу второе лето))) шипы ещё есть. Купил ещё две покрышки такой-же резины б/У так как одно колесо мне проткнули сбоку, а второе я пробил в яме вылезла грыжа. Отъезжу зиму 16/17 года и выброшу с жалостью)) на 17/18года куплю такую же. Что бы не спускала через шипы, не ездите летом на ней☺

Невысокая цена, нормальный протектор для заснеженной трассы, качественные шипы.

Гнилой напрочь корд.

На комплекте не отъездил двух сезонов. В первый сезон вылезла маленькая грыжа. Подумал неаккуратно влетел и не заметил. переставил назад и продолжил ездить. Во второй сезон другое колесо, нормально накачанное, на скорости 50 км/ч вылетело еще тремя грыжами. В ямы не попадал, зимние диски отдельные, не бортировал, на спущенных не ездил. Резина цела и внутри и снаружи, пробоев нет. Мнение: некачественный корд.

Хорошая резина.

Не обнаружил.

За 6 сезонов потерялось по 4- 5 шипов с колеса. Гребет по снегу на ура.

Откатал 7 сезонов на форд фокус. Сравнить не с чем. Первая зимняя резина. В этом году под конец попал в яму - продольная грыжа на рабочей поверхности. После смены с летней на зимниюю резину средний расход увеличивался на 1 литр и повышалась сопротевляемость качению и шум. Но по сравнеию с летеней это норма. ездил по Москве и М. О. шипы не теряются, по крайней мере не за один сезон. Оцениваю примерно потерю в 25% шипов за 7 сезонов. Доволен. Буду брать еще на сл. зимы.

+5

НЕТ!!!

Очень хорошая резина отъездил три сезона. И в этом году еще не думал менять т. к. шипов выпало всего ничего... брал в 2010 году именно их т. к. были самые дешёвые размер 185/60 R14... брал честно сказать с недоверием к марке Cordiant. Но теперь точно могу сказать, что резина стоит своих денег)

Качество как резины, так и шипов, относительно невысокая цена.

Шумная.

Покупал на Хендэ i30 2011 г. в., ездим с женой третий сезон, износ минимален, шипы почти все на местах. Сцепление с дорогой на 5 со всеми типами покрытий в зимней эксплуатации: снег, каша, лёд, асфальт, др. Очень достойная резина - отечественному производителю зачёт.За удобство эксплуатации поставил 4-ку, т. к. шумит, особенно первые километров 500. Не очень критично, по ощущениям как будто ступичные подшипники гудят, но в сравнении например с шипованной Hankook i-Pike 419 (тихо, как будто на летней едешь, купил на Subaru Forester) минус 1 балл, а то и 2. С другой стороны тихой шипованной резины почти не бывает, более дорогие и именитые бренды тоже шумные могут быть, а по цене не сравнить.

Покупал по 1 450 руб. за колесо:-) в начале 2008 года.

Потеря сцепных свойств за 20 тыс. км.

Первый сезон был доволен сцепными качествами, хотя по ощущениям после Polar похуже, но и потише. Сейчас им 4-й сезон, но пробег небольшой, около 24 тысяч. Все шипы и протектор целы, но скользят, собаки, во все стороны. Уже не гребут ни по снегу, ни по льду. Трос и лопата мои непременные друзья. В поворотах сносит, тормозят плохо. Хотя при этом по шумности и не отличаются от всесезонной КАМЫ.

Хорошая резина, гребёт хорошо, торможение тоже хорошее!

Не заметил

Брал на перед, на ВАЗ 21102. Откатал сезон, застревал, но с раскачки сам выезжал. Был момент, вытаскивал мазду тройку (в гололёд ушел в сугроб на обочине), к своему удивлению, сразу вытащил.На этот сезон ещё пару докуплю.

шумная как и все зимние

резина не главное, главное прокладка между рулем и сиденьем.

цена

качество, материал, сцепление с дорогой и шумность

отлично ведет себя в глубоком снегу, снежная каша тоже на пять. на голом льду тоже все хорошо. 100% предсказуема.

мой комплект при +10 начинал немного "ПЛАВАТЬ" поасфальту где-то уже на скорости 100км/ч. (на 2м комплекте ничего не плавает, размерность как и у первого)

брал еще в 2009 году. и первый сезон шины попали в "зиму 2009-2010" (море снега, температура -25-35 больше месяца, выезды из заметенного двора с разгона...). Шынами остался очень доволен. Машина ехала по сугробам пока не сядет на пузо, и то с разгона. За три сезона почти все шипы на месте, но я их прикатал как положено. Довелось много поездить по областным дорогам с укатанным снегом и по льду как на катке, причем с уклоном к обочине. машина всегда вела себя предсказуемо. вот только на голом асфальте в морозы (не гладком, а с гранитной крошкой который) вела себя как-то непонятно. вроде авто едет нормально, но ощущение, что вот-вот и плавать начнет. про шум ничего сказать не могу, так-как шипы и тихо для меня понятие несовместимое. меня шум вполне устраивал, да и не был он "шумом" как таковым. продал шины с авто. хотел взять такие же, но почитал отзывы о шинах, которые покупались недавно, и сложилось мнение что про какие то другие шины люди пишут. и балансировка жуткая, и шипы вылетают, и жосткая какая-то. вот теперь весь в раздумьях. если действительно так качество ухудшелось, то даже обидно. меня эти шины устраивали на 100 %.P. S. Так получилось, что первый комплект ушол с машиной. Однажды возникла необходимость ехать в "почти зиму" по трассе, а я еще на лете был. Просидев на работе до 19-00, решил не рисковать, и заехал купить шины перед дорогой... Сейчас и не вспомню почему опять взял сно-макс:), ведь начитавшись отзывов, были сомнения про качество новых шин. Взял, и реально убедился что шины изменились, да вот только в лучшую сторону:). все тоже, только теперь не плавают. По опыту первого комплекта решил шины не жалеть (исключение-период обкатки), так как обидно было отдавать шины через 3 сезона о отличном состоянии. В режиме "поддать газку на трамвайных рельсах" после первого сезона 100% шипов на месте. Сам в шоке был. Теперь на 2х комплектах в сумме 5 сезонов. Я очень доволен, что не повелся на негативные отзывы и снова выбрал эту же модель.

Зубастая и мягкая, практически бесшумная. Зимой лучше летней немного. Роет летом грязь как трактор. Отличный вариант для деревни.

Выпадают шипы, на льду и снегу сцепление никакое, тормозной путь очень длинный на всех поверхностях, боковой снос в колее.

Езжу на Волге, а поведение этого автомобиля очень зависит от резины, купил сномакс в декабре 13, обкатал как написано до истирания снежинки около 1200 км, не более 70 км\ч, но весной на задних колесах не было по 50% шипов, на передних 30%. Резина дает ложное чувство уверенности, и подводит в самый опасный момент. На асфальте, льду и снегу никакая, буксует при малейшем нажатии на газ. Летом выдернул остатки шипов из задних колес и оставил их на лето, вот тут то они меня порадовали, лето было дождливое, но мой корабль на этих гряземесах вывозил на рыбалку и в лес по раскисшей грязи отлично, поэтому я поставил высокую оценку и не продал их рублей по пятсот. Я не придираюсь, до них эксплуатировал гудиер ультргрип 500, пять сезонов, прошли 120000, неделю назад купил матадор мп50, разница огого. Сномакс буду летом донашивать на рыбалку.

Глубокий протектор обеспечивает отличную проходимость по рыхлому снегу, тормозит по льду тоже отлично. Но все такие стихий резины это нечищеные дворы с рыхлым снегом.

Шумновата на асфальте без снега, значительно увеличивает расход топлива (зимой на другои резине расход 12л. на сноумаксе 14.7), весной когда еше рано переодеваться замечены заносы в поворотах (шимы просто скользят по асфальту), ну это беда всех шиповок.

Аналог хакапелиты 3 по рисунку протектора, что еще можно добавить. Отличная резина за разумные деньги.

Сцепка на снегу более 10см 5(отлично)Сцепка на снегу менее 10см 5(отлично)Сцепка на льду 5(отлично)Шумность 4 (хорошо)

Шумность

купил на совой w211 e320 2007 г. в до этого стояли шины Continental честно скажу Cordiant раза в 3 лучше! Так что советую!

отличная резина за свои деньги, отличная управляемость и предсказуемость на дороге. очень приличное качество изготовления и ошиповки, лучшая резина за эти деньги!!!

шумная

хорошо балансируется, грузов от 15 до 40 гр., отъездил зиму, резина очень понравилась по поведению на любых покрытиях. машина передний привод.

Цена,не особо шумит

Дорогу не держит,тормозной путь как на летней

Прошло дождь сверху снежок просыпал,-3с два дня проездили на летнем лысом кордиант спорт 2 переобулся в Сноу Макс лучше бы ездил на летней сцепление с дорогой нет в движении буксует больше 20 ехать страшно приходиться ловить дорогу постоянно тормозить не хочет.

Отличная проходимость по льду, снегу, снежной каше, грязи, и соответственно дороге мокрой и сухой даже в хорошую горку забирается без проблем. Торможение тоже отличное.

Немного шумновата, но шум постепенно пропадает в период эксплуатации.

Отличная резина за свои деньги, до нее были отечественные и импортные покрышки, сравнима с импортными.

Хорошее сцепление с дорогой. Шипы сидят отлично, за два сезона из четырех колес вылетело не больше пяти шипов.

Резина кривая. Машину ведет в сторону(развал-схождение в норме). Выровнять машину на зимней резине удалось только перестановкой колес перебрав все комбинации. После двух сезонов на двух шинах вылезли грыжи, причем на одной такая огромная, что пришлось шину выбросить. (Зимы 13/14 и 14/15). Итог зимы 15/16 минус еще одна шина. На этот раз огромная грыжа, даже проволока корда вылезла наружу.

Хотите выбросить деньги - покупайте. Ставлю твердую 1.

Тормоза на льдуТормоза на снегусоотношение цена-качество.

Тормоза на голом асфальте в морозШумДубеют на морозе, могу разбортовываться

Использовал 2 сезона, умеренный стиль вождения. На голом асфальте "катаются".Шипы почти все на месте, правда место посадки шипов все потрескалось.3 раза разбортовывалось колесо в мороз -30 и ниже, менять колесо на морозе, это просто испытание, после такой замены неделю болел.Если денег не много, то это лучший вариант, но заранее попросите чтоб боковины смазали резиной, иначе будете менять на морозе.На этот сезон беру себе другие, хочу менее шумные и не менять на морозе.

Хорошая цена брал 2250 за покрышку, вполне хорошая управляемость. Брал на вэдовую короллу.

Перед тем как купить тут читал отзывы, сделал для себя вывод, что все хорошо но шумные, решил нечего страшного передвигаюсь в основном по городу разогнаться особо негде, НО нужно было срочно съездить в другой город по трассе и тут я проклял все, уже вторые сутки стоит гул в ушах, кто пишет погромче музыку делайте и нет проблем)))) Скорее всего не ездили на большие расстояния. Народ я не придирчивый человек но еще раз подумайте над выбором этой резины, сильно устаешь за рулем на данных покрышках.

Буду продавать эти покрышки к следующему сезоны, брать что ни будь подороже, НО ПОТИШЕ))))

Неплохо ведут себя на дороге.

Шумные, не особо надежные в плане герметизации в зоне шипа.

За лето на балконе спускает не сильно, после установки можно доехать до заправки и накачать. Вчера сходил в шинку, пропускало колесо. Оказалось пропускает 11 шипов, думаю попалось бракованное, дефект появился на вторую зиму. Куплю такое же только из за того, чтоб 4 штуки не покупать.

Соотношение цена-качество

Качество резины

3 года ездил без проблем абсолютно, на 4 сезон начало спускать из тех мест, где шипы, пока эти случаи были единичны пользовался ремкомплектами, выдирал шип и латал ремкомплектом без снятия колеса. На 5 сезон с многих шипов начало спускать, пришол к использованию камер чтоб как-то доездить, полез корд, начало болтать при езде, в общем на 5 сезон будет для них последним...

пять сезонов, включая два летних. Последнее лето их добило и то только на ведущих колёсах шипы повылетали на задних все на месте.

плохо держуться шипы летом в жару:)

неплохая резина за свои деньги, грязь и снег это её стихия. Плюс не боится ударов о наши всеми горячо любимые ямы.

держит дорогу прекрасно, не шумит(тихая)по голому асфальту

единственный - когда возишь в машине чтобы переобуться реально ваняет.

205/55 Р16 94T Cordiant_snow_cross PW-2 б/к шипы машина мазда Атенза 2003 год раньше покупал буржуйскую и постоянно попадал то на шум то шипы вываливаются то на поворотах сносит.Скажу честно Российскую купил первый раз в жизни и не пожалел не капли.Бросте панты карявые типа наша дрек и т. подобное. Поверьте я не про наш автопром это другая тема, я на наши тазики вжизни не сяду но резина реально шикарная похожа на мешлен дорогой.

Не дала повод беспокоиться за всю прошлую зиму. На льду ведет себя адекватно и предсказуемо. Цена просто сказка.

Шумит (ну а как же ещё).

За сезон вылетело по 8-10 шипом на передней оси и по 2-3 с задней. За свои деньги очень хороший вариант.

Цепляется за снег и лёд!

Гул как в вертолёте! Боится колеи!! И поверьте когда я еду накатом на малой скорости 5 км в час я даже чувствую как машина вибрирует на протекторах)))Еще машину кидает свыше 60 км в час, постоянно надо подруливать рулем!

На мокром асфальте тормозит на 60км/ч нормально, убивает все гул, он просто ужасен, резина выпущена 2 месяца назад!

за 4 сезона потерял 1-2 шипа со всех четырех колес. Соотношение цена качество просто супер.

Шумит =) ну а по другому быть не может.

Покупал за 1750 руб. осенью 2010 Cordiant Sno-Max 175/65 R 14 82T. за 4 года цена осталась прежней. По снегу тащит просто сказка, по льду ведет себя как и все другие шиповки, все предсказуемо. Наверное немного жестковата, переезжать из колеи в колею на асфальте не так комфортно как на летней. В эксплуатации меня устроила полностью, не разу не жалел, что купил данную резину.

Хорошо держит дорогу. Во всякой каше гребёт и едет (машина передний привод). Не очень шумная.

Не знаю. Пока нет...

Хорошая резина за приемлемые деньги. Купил за месяц до неё Bridstone ice-cruzer 5000. Полное барахло. Думал подделка, приятель сказал, что они с начальником купили такие-же и оба через месяц поменяли (у приятеля Девятка у начальника Вольво). Поэтому изготовитель не влияет на качество шины (начиная с 15"-Япония, до 15-Турция). Зато теперь езжу и радуюсь))).

Цена-качество

нет

Откатал 3 сезона, сейчас будет четвертый и бОльшая часть шипов на месте, да и вообще отличная резина, не ожидал, что такие бюджетные шины будут такими качественными! Надежно работают во всех зимних условиях, не уступают Мишлен X-ice north-2, которые были установлены на второй машине, по шуму также сопостовимы, но стоили Мишлен в 2 раза дороже (на тот момент). Искренне рекомендую к покупке.

Износостойкость, цена, крепкая боковина, хорошо сидят шипы.

Шумновата в сравнении с импортными аналогами.

Поделюсь впечатлениями о данной модели. Основное изложил в +(-), теперь поподробнее. Резина досталась в подарок при покупке авто с рук. Размерность 205/55R16, в эксплуатации у меня с зимы 14 года, общий пробег на авто за это время 220000, на резине гдето 50/50, на зимней может чуть меньше., Колеса были новыми на дисках, ибо предыдущий владелец зимой не выезжал. Често говоря, когда поставил в первую зиму, расстроился т. к шумность мне показалась за гранью(субъективно конечно, после летнего континетталя) Первые пару месяцев эксплуатации было непреодолимое желание поменять на гиславед, но финансовые обстоятельства вынудили не делать этого)), чему я оказался весьма рад с наступлением мороза, гололеда и всех радостей подмосковных дорог. Отмечу отличное сцепление на укатанном снегу, на скоростях до 120 абсолютно предсказуемо себя ведёт. На льду конечно заметно хуже, но так все себя ведут. Тут прежде нужно подходить с головой. По рыхлому, даже глубокому снегу также едет отлично. С кашей тоже справляется на ура, конечно бывает покидывает, но тут много факторов зависящих от манеры езды и от качества основного покрытия. Исносостойкось, как я уже говорил, на высоте. За все время потеряно около 50%шипов, остаток протектора 4 мм. (за это время ни много ни мало пройдено около 100т. км+-). Отмечу крепкую боковину за все время ни разу не ремонтировал(к сравнению с импортными колёсами были такие случаи). Кто много ездит по области, тот поймёт, когда по весне стоит вода дороге вдоль обочины, а под ней ямы. Так как достоинство отметил бы отбортовку, защищающую диск.В общем, как вы поняли, резиной остался доволен, несмотря ни на что, ставлю твердую пятёрку. Резина сделана в соответствии с реалиями наших дорог.Р. S. За ошибки не корите, с телефона писал))

тормозной путь понятен, проблем с качением нет, зацеп хороший

да ничего, ожиданий-то не было

многие говорят, что максы хуже, чем кроссы или та же хакка. фиг знает. У меня никаких проблем никогда не было, а будучи таксистом всегда наезжаю много км, но проблем не было

на матиз ставить не рекомендую, у него итак с устойчивостью проблемы, а на этой резине они будут фатальны, Плюсы - это гребучесть резины, я на ней выезжал из любой каши и сугроба, ещё один плюс это то что шипы держатся очень хорошо, ну и цена нормальная . Минусы -на скорости сильно рыскает, приходится подруливать, шипы быстро стираются, на льду не тормозит, не для скорости резина. Ну что сказать, может это не резина виновата, а матиз просто такая кляча, но мне было страшно на ней ездить, хотя на матизе всегда страшно, по этой цене можно хенкук попробовать и чуток доплатив попробовать гиславед. На этой резине я проехал 30 000 км - один сезон, в городе терпимо, по трассе ужасно, этой резине место на бездорожье, на какой нибудь ниве, вот там да она себя покажет с лудшей стороны!

зиму отъездил, шины норм, дорогу держат на ура

не выявил

цена+качество

нареканий нет. поведение прогнозируемое

тормозной путь на сухом асфальте 3+

проездил 3 зимы состояние хорошее, минимум потерянных шипов.

Цена, износостойкость, ПРОЧНОСТЬ.

Делает руль не очень информативным, приходится подруливать.

Отъездил на этих покрышках ровно три зимы. Покупал на Ланос 185х65/R14. За три зимы ни разу нигде не застрял: ни в каше, ни в сухом глубоком снегу - ну вот вооообще нигде! По льду едет вполне нормально, тормозит тоже. Аквапланирования не замечал. Многие пишут, что не любит колею. А какая ЛЮБИТ? Господа, ну не пишите бред, а? Любую машину с любыми колесами швыряет в колее. Продавал машину на них же: при пробеге около 30 тык. процентов 20 шипов вылетело, а сам протектор был почти как новый. Теперь о прочности. Много отзывов, что рвется корд от мелких кочек, грыжи, шишки и трещины. Такое чувство, будто комментарии проплачены. Чтобы было представление о прочности этих покрышек скажу, что сам из Донбасса. Из того самого, где стрельба, Грады, мины. Так вот. Дорог там НЕТ, есть направления. Эти направления в воронках от тех самых мин и Градов. Да и танки все разбили траками. Вот во время очередного обстрела летел я 170 км/ч и попал правыми колесами в воронку (ну некогда было думать о выборе дороги - страшно ппц!). Так вот, как итог: покрышки целы, а задняя пружина сломалась. И вот живу я в другой, братской (да-да, родной и братской!!!) стране, езжу на новеньком Пежо, а в багажнике прямо сейчас лежат эти покрышки 205х60/R16 и ждут вечернего монтажа. Лично я - рекомендую! Они, возможно, мне жизнь спасли.

цена, надежно шипы сидят

нет четкого нуля

цена 1950р за штуку R13 175/70 в 2011г. резина хорошая, подойдет водителям средней скорости. хорошо едет как по снегу так и по асфальту, на льду тоже неплохо-конечно не спортивная. из минусов могу отметить только одно по прямой нет четкого нуля приходится постоянно подруливать. за зиму бесщадного использования с передних колес выпало всего 3 шипа, учтите что половину осени и пол весны уже по сухому асфальту ездил на этой резине, остальные на месте. замечу у друга с гудиеров выпало больше шипов хотя он купил позже и ездит он аккуратнее чем я. в общем оч. не плохая резина за свои деньги.Вот уже конец 2015 года, шипы еще есть чуть больше половины на каждом колесе, едут все также хорошо. Нараканий к резине нет никаких. Резина действительно показывает себя очень хорошо.Зима кончилась - шины сдохли причем все сразу (умер корд), хотя шипы так и не выпали, в общей сложности на всех шинах примерно по 50% шипов осталось.

Мягкая, очень износостойкая, в меру шумная, очень хорошо выгребает, контролируемо ведет на дороге.

за счет мягкости машина становится валкая в поворотах и при резких перестроениях, на скорости за 100 дорогу хуже держит.

Машина калина, стойки газовые, более жесткие, лето - мишлен, профиль пониже, поэтому перестроения и трасса нареканий не вызывают(если так можно сказать про калину))), а на зимней если резко вильнуть, чувствуется как зад валится.Из снега выгребает пока не зароешься, что дверь еле открывается. Хотя зимы последнее время совсем не снежные(Брянск), но на сухом тоже очень предсказуемо ведет себя, не мишлен конечно, но учитывая шипы 5-ть баллов.В общем шинами доволен на все 100%. Кстати, балансируются они лучше чем мишлен, 5-15 грамм, очень удивительно, но факт.Одна пара шин 6-ть сезонов откатала, вторая 5-ть, за одну зиму пробег тясяч 5-7, 90% шипов на месте. На эту зиму думаю одну пару продать и на перед новенькую поставить.Той зимой много ездил на икстрейле с Pirelli шипованой, кордиант рулит))

В этом году будет второй сезон, когда я поставила себе зимнюю резину Cordiant Sno-Max. За прошлую зиму могу ответственно ставить 5+ на любой дороге, приморозок, лед, вода... проходимость и сцепление с дорогой хорошее. В этом году спокойна за свою безопасность, юзаю дальше.

да вроде все ок.

Отличное торможение, отсутсвует боковой снос (надо постараться)

шумная, слишком мягкая (машина "плавает")

3 года на этой резине, пробег 100 тыс. км. (50 зима + 50 лето), потеря шипов 20 %

Хорошая резина, мягкая, цепляется на снегу

Нет

Еще в прошлом году взял себе шины Cordiant Sno-Max, не прогадал, очень доволен их качеством, даже не ожидал, что выдержат на столько наши дороги. Вообще, если честно, тяжело подобрать хорошую зимнюю резину, очень часто грыжи возникают уже после второго месяца использования, а тут отлично откатал, резина мягкая, мне нравится как ведет себя машина на снегу, отлично цепляется.

Отлично тормозит в разных условиях (снег, лёд, чистый асфальт), гребёт по снегу без проблем, нормально держит дорогу, в общем - прекрасное соотношение цена/качество.

Пока не обкатал шипы - шумновата была, потом нормально, ну на асфальте конечно тихой её не назвать. Да, и как тут уже отмечали - тормозит она лучше, чем стартует (пару раз на асфальте с пробуксовочкой трогался)

За 1-й сезон ни одного шипа не выпало, пробег правда не велик - 3000км. Впечатления от резины пока только положительные. Для тех водителей, что не путают городские (и пригородные) дороги с гоночными трассами - самое то.

Управляемого, малошумность

Слабый корт, пропускает воздух из-за того, что шипы продавливают корт.

Не рекомендую.

цена-качество. хорошие "цепные" качества как на льду, так и на асфальте.

при плюсовой температуре и неровностях дорожного покрытия немного "плывет"

Сейчас прохожу еще обкатку (снежинки еще не стерлись), поэтому отзыв будет не полным. Первые впечатления положительные: отлично держит на мокром асфальте, укатанном снеге. В поворотах на скорости не бросает. В грязь вгрызается на 5+. Аквопланирование на дороге -4+. В целом покупкой доволен. Хороший выбор в ценовом сегменте.

цена, качество. управляется довольно хорошо, шишек нету через несколько сезонов. довольно износостойкая, мягкая очень

завывает часто (но терпимо, музыку погромче и всё ок)

Отличная резина за свои деньги. шишек не появилось, после нескольких сезонов балансируется прекрасно. По льду и снегу едет очень уверенно за счет мягкости. правда иногда слышно завывание резины, но это терпимо.

Хорошее сцепление с дорогой. Машина уверенно тормозит, нет скольжения.

шумноваты.

Катаю первую зиму, в соотношении цена/качество твердая четверка. В первый снег немного заносило, но это с непривычки. В снегу ведут себя очень уверенно, на льду без проблем. Хорошо цепляют дорогу, надежно.

Отличная резина. Радует

Не выявлено

На трассе на 140 км/ч по обледенению идет отлично! При минус 38! Курсы по спорт. дрифту в экстремальных условиях на ней пройдены (зимой) и за сезон после этого ни одного шипа не потеряно. Теперь на обеих машинах только эта резина в зиму

Хорошо тормозит (авто форд фокус2), хорошо стартует, проходимость на очень высоком уровне, мало шумит, износостойкая, второй сезон все шипы на месте. Резина мягкая, очень комфортная!

На скорости, начиная примерно с 80км/ч перестает держать дорогу, нужно очень интенсивно подруливать, и это на фокусе, у которого управляемость лучшая в классе! А что на ВАЗах будет? Не держит дорогу, так как по центру шины отсутствуют так называемые направляющие линии, которые и отвечают за курсовую устойчивость, вместо этих линий по центру сделана какая то зигзагообразная глупость! Даже на амтеле направляющих линий по центру аж две штуки!

Если бы держала дорогу цены бы ей не было. Резина для езды только по городу с разрешенной скоростью не более 60км/ч. Да, на льду при торможении, конечно вгрызается в лед, но как то не уверенно и как следствие срабатывает АБС, несколько раз наровила сорваться в занос и благополучно на корню была зудушена работой ЕСП. Ставлю тройку, нордман4 однозначно лучше и бридж 7000 также лучше, хотя стоит всего на 250руб дороже.

Хорошая резина

сказать не чего

Только приобрел комплект шин Cordiant Sno-Max 195/65 R15 91T пока не пробовал. Но на летней резине Cordiant 215\55 R16 проблем не было стоят на японце Виста Таета в дождь конечно страшно но хорошо держат дорогу 110-140км\ч

Отличная резина за свои деньги!Брал r14 на 10ку.3 сезона на ура!4й будет.На льду супер!Копает супер!Ловил хорошие ямы по весне и не намека на грыжу.На альмере доживает хака 4.Даже голову ломать не буду,кордиант r15 возьму

роет по грязи/снегу отлично

плавает по сухому асфальту, после 120 страшно ехать, того и гляди снесет с дороги.

для спокойной езды по городу пойдет.

мне вообще не понравились!! Может для моей машины слишком маленькие (ММС галант), но неуправляемость полная! Проколов нет, а резина спускает (диски впорядке), стоят как-будто на них слона поставили (круглые), да и тормозят так, что АВС трещит как.... и очень долго, а если резко тормозить, так вообще труба!! Колодки и диски впорядке!!! короче говно резина...

Брал с рук, откатаны были менее 1 месяца. Видимо прежний владелец не зря их скинул. Когда брал, удивился их состоянию, выглядели свежо, все шипы на местах, резина чиста настолько что грязь не успела въесться.

Поставил их на авто и ПОПЛЫЛ! По снегу, по асфальту, по мокромоу снегу, по гололеду, аж на малых скоростях - зацеп нулевой!!!Прежние поношенные шины держали дорогу и гребли в снегу ГОРАЗДО лучше! С прежними шинами пришлось распрощаться только потому что откатали несколько сезонов, благодаря нашим дорогам появились грижи.. Дабы несочли за рекламу не буду называть марку и модель. Ими я был доволен на 100%. А этот свежий Континенталь, как говориться, "вырви, да выкинь".

Хуже резины поди поищи.

красивая реклама

передний привод, стояла на 4 колесах бриджстоун на шипах, ни каких проблем с управляемостью не было. Пришлось заменить 2 передних колеса на кордиант шо-макс 195\60\R 15, вроде не дешевая резина, теперь как на лыжах, сносит машину с траектории поворота , понимаю шип типа высокий, пока не прикатается по асфальту! Не понимаю эту глупость, машина что, на шипах одних стоит и резиной не цепляется за дорогу, я что ГИБДД скажу:- попал в неприятности на дороге(не дай БОГ) из-за того, что, не соблюдал скоростной режим рекомендуемый производителем резины на обкатку колес для притирку шипов!

Меняйте состав резины!

Среди бюджетных, лучший вариант для города. Отличная проходимость по рыхлому и укатаному снегу, но только на малых скоростях.

Комфортная скорость на этих покрышках до 90км на реально зимней дороге, мокрый лед не держит на скорости более 80. Балансировка в совокупности со штамповками ВАЗ от 30грколесо. Выезд из ледяной колеи только для опытных рулевых.

Время эксплуатации один сезон, машина гранта в комплектации ноль, пробег на резине за сезон около 15тыс. Регион Поволжье. Незнаю к чему отнести, плюс или минус, в тумане поймал яму тряхнуло так что руль чуть не потерял. Следом за мной так же влетали и получили боковой порез, мои покрышки остались целы и довезли до дома, но в дальнейшем начали травить воздух через шипы. Проблема решилась установкой камеры.

Недорогие, хорошо держат дорогу

Шум. Нет, не так - ШУМ!!! Просто гул как от вертолета.

Блин, если бы не шумели - цены б не было (((Машина - ВАЗ 21103, диски 14 дюймов.

Цена/качество. Дешевле я не рискнул и не прогадал.Плотный снег/гололед - как по асфальту.

Серьезных пока не нашел, у меня весьма спокойный стиль езды, и на летней по небольшому снегу нормально себя чувствую.Рисунок протектора немного не соответствует тому что на картинках в интернете (брал в инет-магазине). Бороздки бы пошире, рыхлый снег наверно лучше брала бы, отсюда мне кажется проблема с колеёй, как пишут многие.

Отъездил немного, строго судить не могу. В Сочи она нужна только в связи с новыми нормами Таможенного Союза. Даже в Красной Поляне снег на дороге плотный лежит несколько дней в году, пока в снегопад не попадал, возле дома по прошлогоднему нечищеному снежку проезжаю великолепно на заднем приводе, подъёмы 10-12 % по каше не проблема. Опять же исключительно на невысокой скорости, где можно разогнаться - дороги отлично почищены.

Торможение на льдуТорможение на снегуТорможение на сухой дорогеОтличное управление Проходимость

Рекомендую покупаю с 2011 года

Лучшее сочетания цена-качество. Пока три тысячи откатал. Шипы на месте, ведет себя предсказуемо и адекватно, в большинстве случаев катаюсь почти по-летнему, осторожничать приходится только не откровенном льду или глубокой снежной каше.Абс включался только пару раз, как раз на снежной каше - но тут у любой резины проблемы будут.

Немного шумит, но с этим можно мириться, шипы все-таки. И немного неаккуратное исполнение. Я имею в виду швы на ободе оставшиеся от формовки. Может не очень хорошо сказаться на герметизации, но у меня проблем не было даже в недавние -27.

Рекомендую.

Отлично едут и по снегу, льду и асфальту. С учетом наших не чищенных дворов ведет себя отлично! А цена более чем адекватная!

Хорошая качественная резина!

Отлично гребет снег!!! на скорости не таскает по неочищенной трассе, уверенно и предсказуемо на льду, терпимо двигаться по снежной каше, но на каше торможение менее предсказуемо, чем на заснежанной дороге.

Боковой снос при повороте, шумновата даже очень)

Резину покупал в 2008 году. Автомобиль Хонда Цивик 4д. Покупал дешево. На шиномонтаже сказали, что не лучший выбор, т. к. типа мало в ней каучука, а больше сажи. Отъездил на ней 6 сезонов. За это время вылетело с каждого колеса шипов по 6-10. Ежедневно на отлично! преодолевала снежные сугробы в нечищенном гаражном кооперативе. Машину продал другу вместе с резиной. Он откатал еще один сезон. Резина не потрескалась, не расслаивается. Протектор еще глубокий. Другалек говорит, что смысла менять ее еще нет - будет дальше ездить. Возможно сегодняшний сноу макс и потерял в качестве, ничего не могу сказать, но то, что было у меня - отличная резина!

Цена год назад 155/65 R 13 составляла 1700р. За сезон не потерял ни одного шипа, хотя мой стиль езды идеальным не назовёшь. Если машина (Матиз) не села на пузо - резина выгребала везде где только можно

несколько шумная-но для меня это не недостатокКак уже отмечали до меня - не любит скоростей выше 100 км/ч.

В общем и целом резиной доволен.

Цена, надежность, проходимость

Шум как от реактивного двигателя

В первый сезон поставил вперед 2 новых колеса, сзади докатывал хаккапелиту 4 (вся резина на кованных дисках). В межсезонье асфальт в моем городе имеет свойство таять вместе со снегом, из-за чего нередко влетал в жесткие ямы под прикрытием безобидных луж. Как итог - на обоих нокиан вылезли фуфелы, кордиант же жив-здоров.Прошли около 10 тыс., ни одного шипа не потерялось.Отбалансировалась нормально. Из минусов - нереально гудит. Но машина сама по себе аки консервная банка.

Низкая цена

Вылетают шипы, рвется корд, травит из дырок шипов

Очень плохая резина, на вторую зиму на колесах осталось только половина шипов, на третий ещё меньше, если из под шипа пошел воздух чинить такую шину уже бесполезно, заклеиваешь в одном месте травит из под другого...

прекрасно откатанный первый сезон

резина на сезон, к сожалениюцена - не настолько она ниже, чтобы их выкидывать после одной зимы

куда то делся первый отзыв, напишу еще разПервый сезон откатал на ура - у шин действительно хорошая управляемость, потеря шипов была процентов 10-15 на ведущей оси.А на вторую зиму начались сюрпризы:в первом шиномонтаже при переобувке мне сказали, что шины вообще лучше не ставить, потому что мотает их страшно - замучались балансировать, ну ладно, подумал я, а зряуправляемость, вообще говоря, снизилась, а к февралю у меня на ведущем колесе шип пробил колесо внутрь и уже в другом шиномонтаже я услышал аналогичное мнение, что мне очень повезет, если я зиму докатаю.Не повезло - шина (передняя) при проезде через рельсы (бокового пореза не было) просто тупо лопнула сбоку. Слава богу скорость была низкая.Рено симбол, езжу достаточно спокойно, где то по сотне почти каждый день. Резина прожила, если я правильно помню, где то тысяч 25-30.

Хороший зацеп, нигде не застрял этой зимой, информативно понятное торможение, шипы за первый сезон все на месте, доступная цена

Шумновата, но это все шипы и привыкаешь за пару дней

После 4 лет на липучке надоело креститься после каждого снегопада, взял эти на шипах и ни разу не пожалел.

Цена, качество

не было выявлено

Поставил данную резину 195/65 R15 в середине ноября на ниссан тииду, обкатка 310км. На асфальте, мокрый асфальт, слякоть, заснеженная дорога, гололед на 5. Шипы все на месте. Не ожидал от нашего Российского производителя товар такого качества.

Цена(брал в августе 2011 по 1870 за шт)поведение на льду, глубокий снег

шумит на асфальте(лечится музыкой)

доволен резиной, ни разу не подвела. из личного опыта на одном и том же покрытии тормозит лучше, чем стартует. При смене резины на летнюю был приятно удивлен наличием почти всех шипов на своем месте(за зиму пробег около 9000 км, пострадало 2 шипа на переднем левом колесе, срезало само острие шипа. машина ВАЗ 2110)На сегодня откатал почти 2 сезона. Нынешняя зима(Кемеровская обл.)изобиловала снегом)) несколько раз садил авто на брюхо,2 минуты с лопатой и авто выезжало но только назад!!! еще раз повторюсь-за свои деньги-очень достойная резина(шипы больше не терялись)))

Проходима в снегу, прощает грубое обращение, на разумных скоростях не рыскает, приятный ценник.

Многие жалуются на стравливание колесами воздуха, потерю шипов. Я с такими проблемами за 3 сезона не столкнулся (за 3 зимы потеряли 30% шипов, для этого бренда не критично)

Прекрасная сбалансированная покрышка, управляемость в норме (на укатанном снегу твердая 5, лед и городская гололедица - 4), держит удары, нормально держит шип, отличный выбор за эти деньги. Условия эксплуатации: Красноярский край, седан 140 л. с. 4wd/ 90 л. с. передний привод, 125 л. с. передний привод (да-да, один комплект резины стоял по очереди на 3-х машинах) размерность 175/65R14 на штамповках.

"неснашиваемые"отличная балансировканедорогие (покупал по 1700)

Шум?Правда я этого сильно не замечаю. В городских пробках любая резина не шумная ))). А по трассе зимой езжу не часто, да и радио есть )))

Почитал в свое время обзоры и остановился на этих шинах, о чем ни разу не пожалел!Балансировщики были приятно удивлены, повешали грузики по 5г, сказали что и их можно было не вешать.По обледенелым дворам как на танке.Сегодня переобувался, помыл шины, заодно посчитал шипы и измерил износ.За три зимы (20тык) потерял по 1-3 шипа с колеса, причем в первую зиму ни одного. Протектор еще 8-9 мм. Хм, а сколько же тогда он был сновья?Похоже, что я быстрее машину сменю, чем их сношу.Советую. Без понтов, "дешево, надежно и практично"

Хорошо держит дорогу

не заметил

Приемлемое качество по нормальной цене. Эксплуатировал 3 сезона на ваз-21124. Ни разу не подвела. Ни разу не застрял ни на льду ни в каше.Идёшь на обгон по снежному месиву спокойно, не боясь заносов. Куда рулишь, туда и идёт. Хоть в колее, хоть не в колее дорогу держит устойчиво.За 3 сезона не потерял ни одного шипа. Половина каждого сезона проходила в Москве, т. е. на голом асфальте. Износа шипов при этом особого не увидел.Хотя и стартовал с пробуксовкой и тормозил в юз.

ЦЕНА КАЧЕСТВО

Шумная и расход топлива но это же зимняя

Резиной доволен на все 100% от ездил сезон. Перед тем как брать перелапатил инет и остановился на ней остался доволен. Дорогу держит на твердую 4 за сезон не потерял ни одного шипа хотя и приходилось как говорят шлифовать на осфальте так что рекомендую как бютжетную резину. Многие пишут что за сезон теряют несколь процентов шипов мой совет проходите правильно обкатку как рекомдует завод изготовитель и сразу увидете результат. А то у нас как все ждут пока снег выпадет переобулись и давай шлифовать а потом жалятся в отзывах шипы не держаться. P. S Читайте не только отзывы но и смотрите рекомендации завода изготовителя и все шипы будут на месте.

Нет.

Гудит, вибрирует, не тормозит.

БРАТЬ КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ.На старую ауди, 2 года назад брал эту резину. Свои деньги отбивала на 150%. Просто шикарная резина была на все деньги.В этом году взял новую (этого года) резину на Шкоду Румстер.Это небо и земля. Такую... еще поискать. Шумная, вибрирует, резко ведет себя, не тормозит, постоянно работают все системы трэкшн-контроля, лишь бы удержаться на дороге.БРАТЬ КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ.

Если будете брать внимательно смотрите на неделю и год выпуска! Новая резина мягкая как масло! Пробег 300 км все шипы целы! Обкатка шипов прошла на ~200км пробега (стерлись сигнализаторы)Шум есть, но комфорт и мягкость хода все компенсируют!

Пока не выявлено!

Советую на все бюджетные авто! Брал по рекомендации друга(хозяина интэрнэт магазина шин)Все писали что увеличиваеться расход топлива, за 300 км узменился всего на 0.5-0.6л может это субьективно и грешу на увеличиные прогревы и обкатку шин(скороть больше 80км\ч не превышал)

неплоха на льду, хорошо гребет в снегу и дорогу держит.

ну очень шумная!

за эти деньги можно простить излишний шум. во всем остальном хорошая резина!

Прогнозируемо ведут себя на любом покрытии, гололед, какша, снег!! Мною было протестировано на разных скоростных режимах, дача, город, траса! (автомобиль тойота королла) Результатом остался доволен. За эти деньги лучший выбор!!! До этого стояла липучка Бриджстоун. Но ценник завышен. Кордиант порадовал!!!

При покупке одно из четырех колес оказалось бракованное. И не поддавалось балансировке!!! Продавец обменял. В плюсовую погоду очень мягкая резина. Машина плавает по трассе. При минусах этот недостаток уходит сам собой.

Больше недостатков не замечено. Эксплуатирую 3 месяца. считаю, что цена и качество на отлично!!!

- отлично держит на льду- отлично гребет в глубоком снегу- хорошо держит за асфальт

- очень шумная

Я проехал около 20 000 км за 3 зимы. Не сильно много, но понял что резина хорошая. На гладком льду едет как по асфальту, подняться в гору по обледенелой дороге - проще простого, спуск по этой же дороге - тоже без проблем (ABS конечно трещит, но машина вполне уверенно останавливается).