Continental ContiPremiumContact 5

Достоинства: 1. Крепкая. Крепкая капец, держит удар прекрасно. 2. Управляемость - хорошая. Покрышки реально цепкие. Но - на хорошей дороге. 3. Цена - низкая. На этом все.

Вот про недостатки. 1. Шумность. Я не знаю что тут пишут про то что покрышка тихая! Покрышка КАПЕЦ шумная, грохот стоит, после нее на дубовый НОРДМАН шипованный переходишь и не замечаешь разницы в шуме!2. Колея. В колее машина мечется как заяц по полосе. 3, И самое главное - стирается реально как ластик! У меня прошлая резина Нокиан Хакка Грин отъездила 5 сезонов до замены. На этой отъездил два сезона и все - еще на один не хватит!

НЕ РЕКОМЕНДУЮ, Развод и налюбилово. Шумная и недолговечная. А все отзывы что она тихая - проплаченные что ли?

+ Тихая+ Комфортная+ Хорошее сцепление

Не нашел

Поставил 195/60 R15 на Короллу E120. После зимнего Бриджа Близзак показалась мне тихой и комфортной (мелочь на дороге "съедает"). Езжу спокойно, потому ни валкости, ни проблем со сцеплением, в дождь в том числе, не испытывал. Отъездил сезон, видимого износа пока не наблюдаю. Мягкая боковина, да. Непривычно. При нормальном давлении даже кажется, что подспущены. Терся о бордюры, острые выступы, проваливался в ямы -- ничего страшного не возникло.Полностью доволен. Но по отзывам ожидаю быстрого износа. Посмотрим следующий сезон.

Мягкая, Тихая, Цепкая. Очень комфортно ездить

Мягкая, добавила авто валкости шаткости прохождение поворотов не четкое дугу не держит такое ощущение как задняя ось обгоняет переднею или как на зимней липучке летом в жару.. ну это может быть субъективное личное мнение

Классная шина для спокойной езды 70-120км\ч при этой скорости и курсовая и другие характеристики зашкаливают прям радуюсь покупке но вот прибавил скорости 140-160 км\ч и сразу страшно... машина отказывается ехать прямо её пошатывает есть постоянное желание подрулить но это не нужно делать она вернется на курс сама её как будто грузовики сдувают. Делал экстренный перескок по полосе как на зимней липучке шатко валко но без свиста с торможением дружит отлично за бортом было +8градусов удержание отличное в юз или боковое соскальзывание не смог пустить абс молчал вывод держится крепко наверно мягкие боковины дают о себе знать. Экономичность после зимней мишлен айс 3 сразу на 1,7 литр расход упал. После штатной Good Year Eagle NST 5 205/55/16 заводской резины радует только отсутствие шума и бархатная мягкость та хоть и шумела но так уверено держала на 180 км\ч и прохождение поворотов было четким. С шишками и порезами пока не знаком и фирма установщик дали пожизненную гарантию на шину от порезов и проколов вплоть до замены так что это их головная боль я на это в принципе и повёлся при покупки шин мечтал о мишлене примаси...Для уверенных в себе семейных людей любящих комфорт и кто не куда не когда не опаздывает могу рекомендовать хорошая шина семья будет довольна. Молодым гоншикам и любителям экстрима рекомендую поискать что другое это шина для УВЕРЕНЫХ в себе.....

Шина довольно таки комфортная. На удивление без шумная. Отлично держит дорогу при поворотах, и так же в дождливую погоду.

Недостатков не обнаружил

Автомобиль Хонда Аккорд. До "контакта 5" ездил на шинах другой марки, и "Пятерка" явно лидирует по своим характеристикам. Покупкой доволен )

Низкий уровень шума. На мокром покрытии отличное сцепление.

Нет

Очень доволен шинами. Цена-качество на уровне.

Красивые

Через два с половиной летних сезона показался КОРД!!! Причём износ практически равномерный.

Стоит на ww Туране. Или подделка или выкинутые деньги.

отлично держат в сухую и мокрую погоду, хорошая курсовая устойчивость

не заметил

Возможно есть

Производство в России

Из 4 покрышек одна отбалансировалась 15+25г. Остальные три кривые настолько, что балансировать не имело смысла. Монтажники сразу сказали, что российский конти это лотерея. Пришлось обуть обратно зиму с потерей денег на монтаж и сдать продавцу. Подделка вряд ли возможна, продавец довольно известен и на рынке давно.

малошумность, отличное сцепление как на сухом так и на мокром асфальте

не обноружил

проездил 3 сезона или 30000 км пробега

Хорошо держит дорогу. Тихая даже на больших скоростях. В дождь по трассе на 4+.

Пока не обнаружил. Посмотрим на сколько км хватит.

Шкода Октавия. Даже в дождь со снегом ехал вполне уверенно. В поездке по серпантину при +25 - ехал отлично в свое удовольствие.

1. Комфорт в движении (тишина, мягкость хода).2. Уверенная управляемость на любом покрытии и погодных условиях.3. Низкое сопротивление качению (расход снизился на 0,5-0,7л)

Из-за мягкости резины менее чем за 7 000 км пробега дважды пробил шины причем не саморезами, проволокой и т.д., а какими-то камушками

До этого на автомобиле стояли Michelin Energy, Bridgestone Ecopia, в сравнении с ними эти шины самые тихие и мягкие. А расход топлива ниже, чем на Мишленах! Порадовала управляемость на черноземе после дождя, что приятно удивило для шоссейных шин. Но, я впервые стал с утра обходить машину и проверять все колеса, потому что столько пробоев у меня не было никогда.

Тихая, мягкая. Сравнительно недорогая (если покупать через интернет).

Слишком слабая боковина. Наличие только в Москве.

Стоявший с завода на моём C-Max ContiSportContact после 4 лет уже требовал замены. Перед покупкой прочитал кучу тестов резины, в том числе иностранных. Решил брать именно эту резину - победителя либо призёра всех возможных тестов за последние 2 года (модель появилась лишь в 2012 году). В городе в наличии на складах был всего один комплект. 205/55 R16 91H оказался произведённым в Чехии, и сразу очень насторожила мягкость боковин (по ощущениям, боковина продавливается под нажатием пальцем как полиэтиленовый пакет). Установил на литые диски и поставил на машину. Далее, две недели счастья - комфортное, предсказуемое управвление и движение - всё именно так, как и должно быть у хорошей резины (пробеги у меня - 95% очень хорошей трассы - поэтому и не особо пугала мягкость боковины). За эти 2 недели полностью забыл про то, что существует колейность. Месяца не прошло, как на скорости 80 км/ч на незнакомой ночной трассе, попал в выбоину и получил 1-см разрыв в районе боковины. Останавливался метров 100. Запаски в автомобиле не было с завода - только ремкомплект. Эвакуатор. Шиномонтаж. И приговор: слишком большая кила + боковина вся изжована. Покрышка не подлежит ремонту. Сам литой диск без единой царапины. В наличии в городе такой резины нет (видимо, слишком новая + самый пик сезона). Придётся заказывать из Москвы и ждать неделю.Итог: прекрасная резина, но совсем не для наших дорог. Надо было Nokian Hakka Blue брать - он хотя бы в наличии есть.UPD.К началу второго сезона увидел, что после (возможно, не совсем правильного) зимнего хранения 1 покрышка растрескалась по канавкам протектора. Предпочёл купить новую (уже вторую).К третьему сезону (после 30 тыс. пробега) 2 покрышки, оставшиеся с самого начала, износились почти до маркера.

Тихая, мягкая.

Ужасно ведет себя в колее. На МКАДе можно вообще из-за колейности вылетить из полосы (Skoda Yeti 1.8)После этой резины купил Nordman SZ (правда немного другую размерность 225/55 r16 99v) и беда с колейностью пропала.При прочих равных Nordman SZ оказался лучше Conti

Очень отличные летние шины, что на мокром асфальте, что на сухом, что на гравийке, что по грязи едут что надо. Бесшумная, комфортная, мягкая боковина позволяет оставаться протектору всегда в контакте с дорогой, особенно чувствуется при поворотах. Сначала думается, что тебя сносит, но нет резина очень уверенно себя ведет в поворотах. Также благодаря мягкой боковине машина как бы парит в воздухе, сглаживая все неровности.

Быстро изнашивается максимум два три сезона. Так как мягкая боковина, резина легко убивается при попадании колеса в глубокую яму, которых на наших городских дорогах предостаточно. Будьте очень внимательны, так как гробится не только резина, но и диск.

Резиной очень доволен, беру только ее, уже сезона три четыре...

Мягкая. Тихая.

Шины Continental ContiPremiumContact 5 225/55 R17 97Y. Только поставил, первые впечатления по сравнению с убитым Dunlop SP QuattroMaxx 235/50 R18 97V. Стало мягче, резина менее чувствительна к колее и неровностям. Внешне кажется что колеса приспущены. По тишине, чуда ожидать не стоит, немного тише, но не бесшумно.По износу и прочему отпишу позже.

не шумит, управляемость просто огонь!!!!

нет

Комфорт,держит дорогу

Пока не нашел

Отличная шина для повседневной езды

День добрый.Пришло время менять шины:-( прежнии шины амтел планет стали деформированы по протектору. У них был один плюс для меня, это что они долго отходили,5лет. Придя в шинный центр, консультант порекомендовал шины continental contiecocontact 175/70R13,рассказав про них только с лучшей стороны.Я решил что нужно брать,и был приятно удивлён - отличная управляемость, в крутые повороты заходит авто без единого намека на занос,на мокром асфальте также без нареканий,как витая едет,отличное сцепление с дорогой,и даже не гудит,в салоне тишина, что не скажешь про амтел

Разве что цена

очень тихая до 80 км ч

Плохая управляемость. Мелкие неровности дороги пробивает до диска.

Купил Continental ContiPremiumContact 5 215/55 R16 почитав отзывы на маркете. Видимо их пишут те, которые ездили на совсем плохой резине. О покупке пожалел. Континенталь хорошая универсальная шина, но она не соответствует тем радостным визгам из отзывов. Управляемость с этой резиной посредственная, машина "плывет" по всем направлениям. Маленькая неровность дороги (небольшой ровный провал) на скорости 80 км ч резина не демпфлировала и произошел удар диском. Покупал вместо Goodyaer Ultragrid на которой машина очень хорошо управлялась. Правда, похоже, она в 2 раза дороже континенталя.

Отлично ведет себя на мокрой дороге, а для нашего Питера это не маловажный показатель. Порадовал так же минимальный уровень шума, это при том учете, что в моей машине на прочь отсутствует шумка.) В общем рекомендую данную модель!

Не заметил

мягкая, тихая, можно смело въезжать в лужу, в колею.

вылезла грыжа на второй сезон

Купила резину весной 2013. Летом была поездка в Евпаторию из Москвы. Немножко заблудились - поехали через Каховское водохранилище. Кто не знает, то там дороги нет вообще. Местами ехали со скоростью 10 км/ч, чтобы не оставить подвеску. Шины выдержали на 5+. Но вот одела в новый сезон 2014 и на скорости 80-90 в Подмосковье ночью попала в хорошую такую квадратную яму в асфальте правой стороной. Стук был ужасный. И вылезла грыжа на переднем правом колесе... Придется покупать новое колесо. Не знаю, связано это со слабой боковиной, как пишут многие... или просто совпадение. Но дороги Украины они выдержали прекрасно, мягко, нежно:)автомобиль опель астра 5д, шины 205/55 R16

Очень тихие, мягкие, впечатляет плавность хода

Не выявил

Эксплуатирую данные шины с мая 2017 года на автомобиле лада калина 2013 года выпуска.Шинами очень доволен, тихие, мягкие, прекрасно управляются на сухом и мокром покрытии

Достаточно тихая, очень цепкая резина

Пробуксовка даже по 1 см. Снега, или по траве

Отличная резина, всем советую

Отличное управление, лучшее торможение, бесшумность.

За месяц эксплуатации не выявлено.

Машина значительно лучше стала в упревлении на сухой и мокрой поверхности. Руль лучше держит ноль на высокой скорости, шума практически нет. Мягче проходит неровности на дороге и "лежачие полицейские". Комфорт + отличное управление! Шинами доволен на все 100%.

Цепкая, предсказуемая

Очень мягкая, медленный разгон.

Машина будто прилипает к асфальту, в повороты можно выходить на довольно большой скорости не опасаясь срыва. А вот разгону этот фактор очень мешает, пятно контакта большое и цепкое, поэтому нужно больше усилий чтобы преодолеть инерцию покоя. Думаю скажется на расходе топлива не в лучшую сторону.

Отличная сбалансированная, тихая, лёгкая резина.

Чисто эстетический недостаток - почему-то Continental решил не убирать выдавленную резину в местах стыка и тиснения формы. В результате, если близко смотреть, покрышка выглядит неаккуратно.

Начитавшись отзывов, боялся что будут грыжи на боковинах. До этого стояла Yokohama ASPEC A349 того же размера. ContiPremiumContact 5 весит раза в 2 меньше, боковина раза в 3 тоньше.В общем, если шины качать до рекомендованного заводом-изготовителем автомобиля давления, а не слушать умников, которые говорят: "на наших дорогах надо нриспустить - будет мягче ход", - все опасения оказываются напрасными. Влетал и в ямы и на рельсы на полном ходу - абсолютно без последствий ходовой и резины.Опять же, правильное давление обеспечивает хорошую управляемость. Там, где раньше в повороте распускалась траектория на 60 км/ч, сейчас легко можно пройти 80-100 км/ч.Резиной очень доволен. Первое время ловил себя на том, что улыбаюсь за рулём, из-за удовольствия от езды на этой резине. По личным ощущениям, стоит каждой копейки и тех усилий, которые пришлось приложить, чтобы достать комплект 2015 года выпуска.

Тихая, мягкая, отзывчивый руль, в затяжной поворот на большой скорости входит почти без крена, в дождь просто супер. Износостойкий протектор.

Разве что цена.

Производство Россия. Стоят на Тойота Камри 40 215/60/16, на данный момент проехал 20.000км. протектор как новый. До этой резины были Мишлены, Нокианы, Кама, Амтел, но не одна из них не сравнится с Континеталем. Это самая лучшая резина на моём опыте. За всё время поймал один саморез. Ни каких грыж и пробоев, когда покупал сомневался в боковине, уж больно она мягкая. Всем рекомендую. Следующую опять наверное её возьму.

мягкая.тихая.

нет четкости управления из за мягкости видимо.отьездил лето передняя стерлась сильно почти доограничителя меток

изначально хотел конти премиум 5 но так получилось что приобрел конти эко5 185 65 15 к жосткой подвеске очень хорошо. проглатывает дорожные стыки на ура. колею просто не замечает как будто ее и нет. на зимней меня колбасило еще как правда ширина там побольше 195 .на это же конти даже если ехать по выпуклой разметке это малозаметно. тихая только ветер свистит .едет как по маслу одно удовольствие.всегда думал что зимняя резина самая мягкая так вот эта мягче комфортнее. боковины да тонкие чуть толще чем велосипедная покрышка. современые технологии дают о себе знать. но думаю тоньше не значит что слабее. я и обычные шины в ямах о край асвальта дуплексом легко рвал.резина на ощюпь приятная мягкая боковина очень качественный компаунд силика . не думаю что здесь обычная простая смесь. замечали наверное что в фирменной обуви подошва не такая как в простой обуви.особенно в кросовках. когда в хороших отличное сцепление что иногда даже поскрипывает как у баскетболистов.)))) многие говорят что цена из за бренда высокая . частично да но качественные материалы тоже денег стоят. три месяца откатал уже все отлично.

Управляемость на 5! В дождь на 6! Устойчива к ударам, ямам, по шумке лучшего ждал,2 сезона в ужасных условиях, Север-Сибирь 2 раза.3тысяч. км. в одну сторону, теперь Крым 6тыс. км. в одну сторону, уверен на все 99%,1%на убитые дороги.

Шумновата, возможно спущу до2, качал 2.3.

Красивые

Шумно и жёстко

Ну не такие уж они и мягкие, как все о них пишут. Из салона стояли испанские Michelin Energy Saver, так они по ощущениям гораздо мягче и тише. У меня вообще такое чувство, что после смены зимних Michelin X-Ice North 3 ничего не поменялось по мягкости и звуку, разве что шуршание шипов пропало. Не фанат Michelin, просто так получилось, что пользовался только этой маркой, наоборот хотел взять что-нибудь потише и помягче. Выбор стоял между Pirelli Cinturato P7 и этими вот. В сухом остатке не получил я чего хотел.

Понравилась управляемость. Машину не качает и не кренит в поворотахХорошо проезжает выбоины

Гудит после 60 км/час

Шина за свои деньги хорошая. Комфортно ездить. До этого стояли более жёсткие шины, разница огромная. Я не гоняю по дорогам, часто езжу с ребенком. Для меня главное безопасность и комфорт.

Низкая шумность, сцепление, ударостойкость.

Для меня отсутствуют.

Отличные шины. Показали себя, только, с хорошей стороны. Ударопрочные, стерпели очень сильные удары в ямах наших дорог. Устойчива к аквапланированию. Хорошее сцепление с практически любой поверхностью. Машина стала тормозить более уверено и предсказуемо. По сравнению с предыдущей SAVA, просто сказка. Вообщем только одни плюсы, рекомендую.

Отличная управляемость, и тормоза!

Пока не выявил.

Хорошая резина, с 1ой минуты вождения понял резина достойная. Управляемость на уровне, шум тоже! Но самое крутое это тормоза, машина встаёт колом, и даже без абс. Пока оч доволен данной резиной, до этого была мишлен, ни разу не жалею что перешёл.

Купил, переобулся. И не поверил своим глазам. Управляемость намного лучше, чем Японский Bridgestone. По мокрому асфальту просто вгрызается в дорогу. Тихая. Разгонялся до 160кмч, и намека на потерю управляемости не было. Не успев отъездитиь и 2 месяцев, влетел ночью в здоровенную яму на скорости 90кмч и ничего! Очень удивился, ведь когда покупал, боковина очень мягкой оказалась. Всем рекомендую.

Не обнаружил

Всем советую

Тихая. Мягкая. Проглатывает неровности, дорожные стыки. Уверенно держит дорогу.

пока не выявлено

Сделана в Словении. Надеюсь порадует износостойкостью.

Отлично держит дорогу и в сухую и в дождливую погоду

не заметил

расширенная гарантия как хороший бонус

Цена-качество

Не найдено

Откатал уже два сезона на этих шинах r14 175/65. Езжу очень много, попадал и в ямы, гнул диски, шинам хоть бы что. Поймал пару саморезов разве что. Трещин, шишек нет. Не шумят, по дороге идут уверенно. Брал тогда по 2500р, не пожалел ниразу.

средние шины, управляемость, тормозной путь не хуже предыдущих китайских

сумасшедший шум, просто аналог ревущего самолёта, после 50 км/ч в салоне говорить невозможно, надо кричать.

Вернуть продавцу не удалось, грыжи нет,отбалансированы, а шум не тот фактор, по которому возможно вернуть товар. Полное разочарование, очень жалко потраченных средств, 31.000 руб. почти. что на ветер. Есть маленькая надежда, что притрутся со временем. Пока пробег 50 км, жуть полная. Continental ContiPremiumContact 5 SUV 225/65R17 102V/ Упаси вас боже взять их.

Хорошо ведут себя на мокрой дороге , аккустический комфорт на высоте

1)тихая2)Хорошо держит дорогу3)Отлично тормозит как по мокрому,так и по сухому покрытию

не обнаружил

Дорогу эти шины держат просто отлично, по комфорту ехать на них одно удовольствие(тихие и мягкие, хотя это конечно же на любителя). Проезжал по лужам на скорости 90-100 все хорошо, даже не чувствуется. Так же у них хорошее сцепление не только в мокрую погоду, но и в сухую. Стоит еще отметить хорошее торможение. По началу думал что слишком мягкая у них боковина но после установки и наездов на различные препятствия сомнения мои ушли))) В общем я ими очень доволен))

Очень мягкая и тихая резина с совершенно потрясающимсцеплением с дорогой.Очень тихая, машина отличноразгоняется и так же отлично тормозит. Отлично ведетсебя при перестроениях и на скорости.По управляемости - это одни из лучших шин, на которых я ездила (стаж 16лет). Хорошо ведут себя и на сухом, и на мокром покрытии. Устойчивы в движении. Хорошо обеспечивают боковую устойчивость автомобиля. Низкий уровень шума по сравнению с другими летними резинами.

НЕТ

225/60 R17 99V ContiPremiumContact 5 SUV-10100Купила для KIA Sportage.Очень рекомендую.

очень мягкая, тихая, хорошо тормозит, по воде без проблем

Индекс H, возможно слишком мягковат (валкий)

Приобрёл ContiPremiumContact 5 205/55 r16 H, Германия, куплена на седан класса "C". При выборе резины, дотошно сравнивал её с остальной топовой резиной. ContiPremiumContact 5 сразу выделяется своими увеличенными размерами, он примерно на 1см шире и на 1см выше всей остальной летней резины такой же размерности. И еще конти5 имеет более глубокий протектор, как зимняя резина и выглядит на диске она тоже как зимняя - пухленькие такие "булки". Комфорт - это самая мягкая резина, что я ездил ранее. Но в этом плане у меня возникают смутные ощущения: с одной стороны машина просто плывёт/парит, как корабль, отлично глотая неровности и стыки - с другой стороны, эта валкость иногда мне кажется излишней. Шум - это реально тихая резина, на любой поверхности слышно только шуршание (низкие частоты), на асфальте с крупной дисперсией шелест резины возрастает, но не раздражает, шуршание не переходит в гул. Разница по шуму на скоростях от 60 до 100км/ч практически не заметна, за шумовые характеристики резине твёрдая пятёрка. Борт - да он тонковат, но именно за счет этого достигается комфорт при движении. К тому-же, хлипкой резину я бы не назвал, попадал уже в несколько ямок на скорости, трамвайные рельсы, заезжал на небольшие бордюры и т. п. грыж и повреждений нет. Были опасения при покупке, за борт, но после двух месяцев эксплуатации, не вижу никаких проблем, для меня крепкость достаточная. Тормозит отлично, в дождь и по лужам тоже всё хорошо, с колеёй проблем нет. При перестроение есть задержка в реакции на руль, но от мягкой резины другого ожидать нельзя.Итого: ContiPremiumContact 5 H, по комфорту, отличная резина и будет спасением для жесткой подвески, но если у вас подвеска и так довольно валкая или вы опасаетесь за хлипкость бортов - берите индекс V, резина будет более "собранной". Кстати, на счет прочности бортов, я в этом смысле рекомендую посчитать, что дешевле для вашего авто, ремонт подвески или замена шины, для меня выбор однозначен.

Не обнаружено.

Супербыстрый износ.

Вчера отдал их на утилизацию, отъездили всего два сезона (примерно 35000 километров). За такую цены никаких достоинств не выявлено, держит дорогу так же как и другие шины, но стоит космос. За два лета в помойку. Да, и ещё сделаны в России, а стоят дороже чем японские.

Тихая, вход в поворот 90 градусов на скорости 70 - держит траекторию четко

уверенно утягивает машину в колею, тормозить начинает когда скорость снижена до 20км/ч - до этого не понимаешь что происходит, мягкие и сильно выступающие боковины, не дает совершать быстрые маневры - не дает уйти с траектории

Холодец! Поведение машины на этих шинах как у холодца - все ямки и стыки на дорогах заставляют машину качаться, до этого были Nokian Green - таких проблем не было! По поводу траектории - приходится тратить лишние силы чтоб крутить рулемТут куча народу хвалит шины.. это как любить Apple в эпоху когда уже десяток фирм выпускает инновационные продукты...

Шикарная резина.

Возможен повышенный износ.

Не понимаю людей, которые пишут о пробитой резине. Езжу всегда по ямам, не объезжаю, один раз влетел в глубокий срез, силовыми элиментами под бампером чирканул, искры полетели. В конце сезона диски были изрядно измяты, пришлось отдавать на выправку, РЕЗИНЕ ХОТЬ БЫ ЧТО. Когда ее поставил, были ощущения что поменял ходовую, управляется шикарно. По лужам на огромной скорости - да легко. В этом году на вторую машину купил такие же.

Мягкая, тихая

смазанные реакции на руль

Взял в мае 205/55 R16, отъездил сезон во всех режимах. Съездил в отпуск в Крым через Киев. До этого 4 года ездил на Pirelli P7. после смены резины сразу почувствовался дискомфорт - слишком уж мягко, машина на руль реагирует с каким то запозданием. Понятно, что это прямые последствия. Хотел комфорт-получи мягкость, а где мягкость там хуже управляемость.Но за излишнюю мягкость пришлось дважды поплатится в отпуске - 2 колеса пришлось выбросить. Боковой порез на обеих. Там где пирелли спокойно отрабатывали, конти пробивются на раз. Для обыденной езды по городу без экстримальных режимов, после чувствуешь неудобств.Для себя сделал вывод - лучше в след раз возьму более жесткую резину, все таки на наших дорогах слишком много сюрпризов. с шумом можно бороться шумоизоляцией.

-Тихая на любом покрытии;-Очень комфортная и на трассе и в городе, все неровности просто не замечаешь;-Отлично держит дорогу, как по рельсам. Ни колеи ни киданий. Руль с прямой не свернёшь;-К дороге как приклеен, чума.

Пока не обнаружил

Машина ВАЗ2112.До этого катал 3 сезона Нокиан i3 (замечательная резина, только сопротивление аквапланированюе после 2-го сезона практически исчезло, укатал в слик), пробовал Мишку энерджи сейвер (вообще не вкатило - жестко и шумновато).После данной резины (Контиков 5-х) уже другой не хочется. Выбирал между ней и Бриджом Тюранзой Т001.КонтиПремиум5 не тихая, она бесшумная! На дорогах с путями, мелкими выбоинами глотает без шума и вибраций - просто песня.Писать отзыв не планировал, но уж очень понравилась резина!ПС: Если бъёт или уводит, не забывайте - резину важно правильно хранить. А в магазах или складах это не всегда делают. Касается это конечно всех брендов.

УправляемостьИзносостойкость

Реально шумные (не смотря на то, что везде пишут обратное) и не такие мягкие как говорят.

Нормальная шина, но не стоит ожидать от неё хорошего комфорта. Шумная, средней жесткости, держит дорогу очень хорошо.

Хорошая шина. Отличная управляемость как на сухой, так и на мокрой дороге. Уровень шума довольно низкий. Отличная курсовая устойчивость. Хорошее сцепление с асфальтом при торможении.

Пока не выявил

На мой взгляд, одни из самых лучших шин на рынке

Хорошее сцепление на мокрой дороге

Мягкая боковина

Отличные шины! Приобрёл Continenetal ContiPremiumContact 5 в апреле 2018. Шины очень понравились: резина мягкая, не шумная, отлично подходит для длительных поездок по трассе. На мокром асфальте дает превосходное сцепление и хорошую управляемость. Соотношение цены и качества меня полностью устроило!