Continental ContiPremiumContact 5

Мягкая, тихая, на мокрой дороге машина стоит устойчиво. Автомобиль на данной шине хорошо входит в повороты на большой скорости

Высокая цена

Купил в апреле 2018 года, порадовала тишина и комфорт даже на некачественных дорогах. Проехал по дождю на расстояние 350 км, проблем с управляемостью не возникло. Автомобиль стоит на трассе, как вкопанный. До этого эксплуатировал автошину Мишлен, тоже был доволен, но от шины Континенталь получаю большее удовольствие от вождения. Стоит данная модель шины на автомобиле Рено Мега3, размер 205/65 R15. На данный момент проехал 2500 км, протектор как новый.Есть сомнения в боковине, так как она мягкая, но пока никаких трудностей не возникало. Всем рекомендую.

В названии и одет чего еще

Слабая боковина

Буду брать наверное вариант ECo вариант тли попробую мишлен. Мне кажется вс резина плюс минус одиноковая. У меня зимняя наклеит викинг 6, могу сказать следующее , больше покупать Не буду. До этого была Амтел на шипах так вот , она была реально лучше за свои характеристики и цене, но был минус шумнаЯ. Для нашей снежной России лучше брать шипы , но если вы не собираетесь поехать в Европу. Вся не шипованная резина только для Европы. В России она на снегу нифига не тормозит. Если покупаете резину для снега и не шипы надо брать чтобы был агрессивный протектор. Всем удачи на дорогах!

тихая, отсутствует аквапланирование, держит колею. Хорошее сцепление при торможении и разгоне

немного мягковата, в следствии чего кажется что пропадает информативность.

стояла в размере 205/55 r16 на мерседесе С 300. Проблем с балансировкой никаких не было. Ездил и по плохим дорогам и по хорошим и по грунтовым и в дождь по траве. Ловил ямы, вроде грыж не вылазило. Аквапланирование на 5+. Где-то на 150-160 залетел в глубокую лужу после дождя. Хоть бы хны! Резина отработала на 100 %. Пару раз оттормаживался, что называется "в дым"; никаких визгов и срывов, никаких уводов в сторону. Все четко.)) В общем советую, я остался доволен! Единственное: резину покупал в Германии.

Шины очень хорошо проявили себя во время дождя на мокром асфальте.Был удивлен акустическим комфортом, по сравнению с шинами которые до это стояли. Шины надежные, крепкие, пару раз попадал в ямы, на шине нет не порезов, не грыж. Из преимуществ расширенная гарантия на год.

недостатков не нашел

Хорошее сцепление с дорогой как на сухом так и на мокром осфальте . Комфортная боковина глотает все мелкие неровности дороги , меньше страдает ходовка . Дополнительная гарантия от производителя тоже порадовала .

Для меня нет

Зиму брал тоже континетальне прогадал как и с летом . Все таки один из лидеров на рынке шин .

Очень тихие и реально комфортные. Аква планирование на высоте, одно удовольствие.

Быстро изнашиваются, хватает на два сезона.

Уже второй комплект тактх шин приобрел и не жалею. Советую всем. по сухому покрытию и в дождь управление острое и понятное. Берите не пожалеете!

Управляемость

остальное стандартно

Пока скорее довольно, хотя и ничего особенного нет

Тихая,мягкая,в затяжной поворот на большой скорости входит без крена. По сухому асфальту до 100 км идёт уверенно.

Пока не обнаружены.

В общем, если шины качать до рекомендованного заводом-изготовителем автомобиля давления, а не слушать умников, которые говорят: "на наших дорогах надо нриспустить - будет мягче ход", - все опасения оказываются напрасными. Влетал и в ямы и на рельсы на полном ходу - абсолютно без последствий ходовой и резины. Опять же, правильное давление обеспечивает хорошую управляемость. Там, где раньше в повороте распускалась траектория на 60 км/ч, сейчас легко можно пройти 80-100 км/ч. Первый дождик полил на второй день тестирования и предстояла дорога за 800 км. Экстренное торможение на мокром и сухом асфальте отличное, со 110 до полной остановки. Управляемость отличная. Колею не любит, так и хочет выехать из нее. Шум на трассе зависит от покрытия, в общем 5. Резиной очень доволен.

Тихая, мягкая, отличный зацеп и томозной путь на сухой и мокрой дороге

Не нашел

Форд Фокус 3, 215/55/R16. Купил взамен умершего мишлена. Разницу почувствовал сразу, контики на порядок мягче и тише, на 60-80 км/ч по асфальту практически без характерного шелеста. Первые километров 500 осторожничал – без резких стартов, торможений, резина новая, жалко. Через время забил – попробовал разок со светофора в пол. Приятно удивлен! Ни намека на пробуксовку! Даже не пискнули – зацеп зверский! В целом передвигаюсь без «гонок», но на трассе и в поворотах держит отлично. По мокрой дороге тоже никаких нареканий, попал в колею в дождь – ни намека на снос не было. Разок пришлось оттормаживаться от внезапно выехавшей встречки – тормозит супер, абс даже и не проснулась. Резиной очень доволен! Следующую однозначно континенталь, думаю конакт 6 будет еще лучшеP.S. в самом начале поймал саморез, спасибо гарантии континенталь – отремонтировали без проблем!

мягкая, но упругая. отлично держит дорогу, колеи не чувствует, торможение что на мокром асфальте, что на сухом на отлично. абс только на грунтовке может срабатывать. по кольцу на мокром асфальте 80 км/ч - ни намека на снос! по траве пробуксовывает. мелкие кочки и стыки асфальта на высокой скорости - только шлепки слышно. очень тихая. в большие ямы не влетал - грыж, порезов и даже проколов за 3 сезона не было! еще на сезон протектора точно хватит!

ну если только из-за мягкости боковины кажется что чуть приспущены колеса.и да, при 0 градусов дубеют и теряют все свои свойства! нужно ездить аккуратнее.

205/55/16 стоят на форд мондео. проехал на них 3 сезона или около 50 тыс. км. стиль вождения резкий. резкий старт, резкие торможения, резкие повороты, скорость по трассе 160-180. драйверские шины!

Очень тихие и комфортные. Хорошая управляемость. Хорошее сцепление как на сухом так и на мокром асфальте

нет

отличные шины для города и трассы

Хорошая управляемость на сухой и мокрой дороге, тихая.

Пока не нашел.

Хорошие шины, доволен покупкой. Отлично держат дорогу как на сухом, так и на мокром асфальте.

Не обнаружил

Приобрел этой весной Continental ContiPremiumContact 5. До этого использовал Pirelli P1 Cinturato Verde 195/65 R15, покупал новыми перед сезоном 2016 года. На Continental ContiPremiumContact 5 отъездил не много, но вот моё первое впечатление: Приятно удивила управляемость, реагирует на малейшие движения руля. Выраженный четкий ноль, низкий уровень шума. По ощущением шина даже мягче чем зимняя резина Pirelli Ice Zero. Проезжать дорожные стыки одно удовольствие, перестал интуитивно напрягаться при проезде через рельсы, ожидая удара по подвеске. На Субару она довольно жесткая. По сравнению с Pirelli Р1 более устойчивая на поворота на высоких скоростях. Отлично показывает себя на мокрых покрытиях. По расходу топлива говорить пока рано, слишком много субъективных факторов. Однозначно буду рекомендовать шины Continental ContiPremiumContact всем своим родственникам и знакомым. Безопасность и надежность которую дарят эти шины при управлении авто просто на высоте.

Нет.

Супер!!!!!!!!!!

Мягкая,боковина крепкая,отъездил три месяца и доволен.дорогу держит на 5+

Для низкого профиля отличный вариант.поподал в ямы кил нет.

очень хорошие шины

пока нету

отлично держит дорогу, как сухую, так и мокрую. В поворотах цепляется за дорогу - сносов нет. Старт и оттормаживание - тоже на отлично. Не шумная. Демпфирует мелкие неровности дороги.

Недостаток только один: не самая быстрая реакция на поворот руля - есть небольшая задержка, как обычно бывает на зимней резине.

Для среднестатистического водителя - практически идеал. Любителей спортивной езды разочарует медленная реакция на поворот руля.

низкий шум, плавность прохождения сухих неровных участков))

мягкая боковина не защищает диски, легко прорезается и прокалывается (хотя после ремонта качество восстанавливается), падкая на аквапланирование. Тройка только за "повреждаемость"

Первые два года эксплуатации, а это около 40 000 км пробега, поведение покрышек устраивало на 100%. Несколько смущал большой крен при скоростном прохождении крутых поворотов. Сначала думал, что виной тому особенности настройки подвески, но когда "примерил" шины с жесткой боковиной - понял, что подвеска здесь не причем. Да, боковина слишком мягкая, и она то мне и доставила массу неприятностей - зачастую перемещался по "несколько" пересеченной местности и ремонтируемым дорогам, ввиду чего была масса боковых порезов. В черте города нарывался на стыки между здоровым и снятым асфальтом - впечатления не из приятных, так и ждал прокола или грыжи, но к счастью обходилось. Сейчас отъездил третий сезон, ездить уже невозможно, резина плохо держит форму и стала быстро стираться. В принципе, отслужила она свое не плохо, но больше конти не возьму. Надоело браться за сердце с мыслями выдержит-не выдержит...Резина для ГОРОДСКОЙ размеренной езды.

Хорошая курсовая устойчивость,отлично держат в сухую и мокрую погоду.Шикарная управляемость на высоких скоростях

не обнаружил

На прошлую машину брал эти же шины,отличный вариант.

Высокий уровень комфортности, хорошие показатели устойчивости к аквапланированию, управляемость как на мокром так и на сухом асфальте.

Кроме цены пока не обнаружил.

Данные шины были приобретены мной на автомобиль Хёндай Гетс. В сравнении более бюджетных шин которые эксплуатировались ранее, Continental оставил очень положительное впечатление в плане комфортности. Так же шины хорошо себя проявили в различных погодных условиях, а именно на мокром асфальте и сухих покрытиях. После зимы , снег ушел вместе с асфальтом, что знакомо практически каждому водителю, под лужой оказалось яма, и на приличной скорости в эту яму благополучно заехал, но никаких признаков повреждения шины не обнаружил. Рекомендую.

Управляемость, курсовая устойчивость, низкий расход, лучшая на мокрой дороге

За сезон стер (на передней оси - передний привод до индикатора износа меньше миллиметра осталось) Но правда и пробег у меня за теплый сезон 29000 км.

Езжу по разному и медленно и быстро, и спокойно и погонять могу - во всех ситуациях резина отрабатывает каждую копейку своей стоимости. Несколько раз попадал в страшнейший ливень - на скорости 120 км/ч ни малейшего намека на аквапланирование. Боковина мягкая - это да, но за почти тридцать тысяч пробега не набил ни одной шишки. Протектор целый, резина "с мясом" не вырывается. На мой взгляд реально лучше только Nokian но он и дороже.

Управляемость , комфорт!

Недостатков пока не обнаружил.

Отличные шины во всех смыслах! -управляемость-износостойкость-аквапланирование-идеальное торможение на мокром и сухом асфальте-комфортная

Отличное сцепление как на мокром дорожном покрытии, так и на сухом.Шума от данной модели почти не слышно.За 7000 рублей лучшая шина.

За 2 месяца эксплуатации каких-либо недостатков не нашел.

Резиной остался очень доволен, до этого ездил на yokohama, dunlop, michellin.Разница между ними и Continental огромная ; CPC 5 на дороге ведет себя на порядок лучше остальных.Поэтому думаю на зиму тоже взять conti.Покупал в Эксклюзиве на сердобольскойВсем рекомендую не экономить на своей же безопасности и выбирать лучшего производителя шин.

Почти бесшумная, износостойкая, стойко переносит удары неровностей дорог российских

Не выявлено

5 лет катает на Ниссане Тииде, пробег небольшой, не более 40т.км. за все время, протектор в прекрасном состоянии (езда умеренная, без резких стартов и экстренных торможений) Хорошо держит трассу и город, неплохо идет по грунтовке (не каше). 2 раза ездили на ней на ЮГ (2,500 расстояние в одну сторону) За все время эксплуатации ни одного ремонта. Есть небольшие "волны" на боковине, но на грыжи непохоже, в ремонте не нуждаются. Многие пишут про АБС, так вот, АБС летом ни разу не слышал на этой резине, хотя были моменты где надо резко затормозить, юзом не уходила, торможение четкое, следов на асфальте нет.Опыт вождения есть на Баргузине, Каме, Данлопе 703, Континентале экоконтакте втором (на другом авто) Баргузин и Кама стойкие но ни в какое сравнение по эксплуатационным свойствам не идут (каждый не больше сезона был откатан и с хорошим протектором отдавался/продавался дальше). Данлоп мягкий комфортный, хорошие тормозные свойства, уверенно держит шоссе, износостойкость хорошая, но куча "шишек", по грязи как корова (3 сезона - в утиль). Экоконтакт2 дубовый, шумный, быстро стирается, боковина умеренно-крепкая, по грунту идет отлично, по грязи гребет приемлемо для шоссейной, по шоссе идет отлично, очень много проколов (2 сезона - в утиль). На второе авто тоже буду ставить Премконтакт5 взамен экоконтакта2, из всех они мне больше всего понравились.

Отличная резина за эту цену- очень тихая, хорошо держит дорогу. Что немаловажно, сохраняет управляемость и на «мыле», и на очень мокрой дороге. Быстрое и четкое торможение (опять же, не подводит и на мокрой дороге). Если попадаешь в колею, машину не бросает, едет спокойно, уверенно. Особо нравится «комфортная» мягкость: часто приходится ездить по щебенке - резина проходит участки очень мягко, порезов при этом не остается. Всем советую!!!

Шина действительно тихая, и комфортная. Хорошо поглощает неровности на нашей дороге.

Опыт пользования позволяет утверждать что данная шины. подвержена образованию грыж. Но и здесь есть способ избежать этого - не нарушайте ПДД и скоростной режим.

Пользуюсь продуктами компании Continental достаточно давно и в целом очень доволен.

- практически не шумит- практически не стирается- асфальт держит хорошо

- скользит везде кроме асфальта

С завода стоит на Рено Сандеро степей 2 - 205/55/16. Впечатление двоякое. Не шумная и хорошо держащая сухой асфальт до 130 км/ч и мокрый до 110 км/ч, за 30 000 пробега износ минимален. Но стоит съехать с дороги как начинается ужас. Шина не то что буксует - она лижет. По мокрой траве на малейший подъем не тронешься, на глине сразу замасливается и не назад, не вперёд. Попал в прошлом году под первый снег - это был ад. На снегу, даже на ровной дороге не тронуться, не остановиться. Один плюс в этом - глубоко не зароешься, просто нечем - протектора нет.В целом, ели не съезжать с асфальта и заранее переобуваться на зиму, то можно брать. Но лично для меня, то шины должны быть более универсальны.

Шина тихая, отличное сцепление с дорогой, красивая боковина

Не выявил

Отлично разгоняется и тормозит на мокрой и сухой дороге, проезд по лужам на скорости порадовал, никакого аквапланирования. До этого ездил на Hankook, при разгоне думал, что иду на взлет;)

Превосходное сцепление и управляемость на любом типе дорожного покрытия, как на больших скоростях, так и на малых, отлично проходит воду. Хорошо тормозит и разгоняется.

нет

Решил попробовать и не прогадал, не шумная в отличии от наших, хоть и низкий профиль, тормозной путь порадовал меня но не лансера с зади у которого небыло континенталь в целом хорошая шина.

Хорошее сцепление на сухой и в особенности влажной дороге;короткий тормозной путь; мягкость проезда мелких неровностей; низкий уровень шума.

Надежность эксплуатации на российских дорогах; Цена

Говорить о том, что эта резина отлично держит дорогу - не сказать ничего. Причина - особый состав, придающий мягкость и, как результат, обеспечивающий отличное сцепление что с сухой, что с влажной поверхностью. Шины отлично подходят для спокойной, комфортной езды.Недостатки являются продолжениями достоинств. Так, мягкая боковина - самое уязвимое место в конструкции. Менее, чем за 1 год, я получил 1 боковую грыжу и 3 прокола. Резина очень хорошая, но не для наших дорог. В следующий раз буду брать c крепкой боковиной.

Отлично держит дорогу хоть в дождь, хоть в жару.

Быстрый износ, думаю тясячь на тридцать пять хватит

Всем советую.

Управляемая, тихая, мягкая, крепкая боковина (на мой взгляд).

Износостойкость.

За 20 000 км пробега передние покрышки стерлись до первого индикатора, хватит еще максимум на 10 000 км. На одном из колес поймал грыжу (на бетонке), но это моя вина т.к. Быстро ехал. В целом резина проявила себя отлично -тормозит как вкопанная на сухом и мокром асфальте даже при температуре +5 градусов. Хорошо управляется, держит дорогу, но из за мягкости комплект колес у меня износиться за 2 сезона до 0. Больше не куплю.

Тихая, отличная управляемость

Не обнаружено

Приобретались на автомобиль Mitsubishi ASX в размере 215/65 R16. В первой же поездке ощутилась отличная управляемость и устойчивость на дороге. В процессе эксплуатации шины показали себя исключительно с положительной стороны. Отдельно стоит отметить великолепное водоотведение и сцепление с мокрой дорогой. Однозначно одна из лучших покрышек на рынке.

-на хорошем асфальте очень тихие,на крупной фракции шум присутствует, но это зависит от авто.-колоссальная плавность хода, поперечные стыки проходит тихо, с легким шлепком)-аквапланировние, отдельная тема, по трассе в дождь ехать одно удовольствие, до 120 км/ч всё очень прогнозируемо.-есть ещё одно важное для меня достоинство, это то, как шина ведет себя в колее, смело входит и выходит из нее, не надо напряженно держать руль, когда со светофора стартуешь в колее, машину не тянет ни в какую сторону...

может лишь только цена...

Использую уже второй комплект шин на одном автомобиле, но не потому, что износились, а перешел с 15 диаметра на 16. От шины получаю колоссальное удовольствие (к слову пользуюсь зимними шинами этого же бренда). Каждое лето совершаю 2 раза поездку к теще, а это 1000 км в одну сторону, итого за лето около 4 ткм. Дороги за этот путь встречаются разные, в том числе и полное их отсутствие, несмотря на мягкую боковину ни одной грыжи либо какого либо пореза не было не в 15 не в 16 диаметре. Пенсионерская манера езды не привита, шина все выдерживала. Плюсом к шине идет расширенная гарантия, на один год (т.е. компания Conti обещает отремонтировать или поменять шину) так не разу и не воспользовался(( Шина производства Россия, но есть подозрение, что вновь открытые заводы все таки современнее своих буржуйских коллег, поэтому смело рекомендую данную шину к употреблению.

Шина не шумная, хорошо держит дорогу и в сухую и в дождливую погоду.

Слабый корт

Добрый день, покупали с мужем шины ContiPremiumContact 5 на Опель Астра. В целом шинами довольны,они комфортные, не шумные, маневренные, но впечатление испортило одно обстоятельство - слабый корт. По нашим дорогам где-то поймали гвоздь, он протёр корт и колесо пришлось менять.

мягкая, управляемая на сухом и мокром асфальте, тихая

пока не сталкивался

При выборе резины учитывал основные показатели для меня, это: управляемость и торможение на сухом и мокром асфальте, уровень шума. По привычке хотел брать что-то из Nokian, но для уверенности в выборе решил изучить рынок производителей и их ассортименты, на что потратил две ночи. После длительного анализа мнение изменилось в пользу ContiPremiumContactTM 5. По результатам тестов европейских компаний ADAC, ACE LENKRAD, Stiftung Warentest, журнала Авторевью, по отзывам в Яндекс маркет, принял решение что это резина лучше всех подходит по моим пораметрам. Заказал резину 205/55/16 на авто Toyota Corolla 2014 года с двигателем 1.6. За 4 колеса заплатил грубо 16000 руб. Первую тысячу километров привыкал и обкатывал. Первый дождик полил на второй день тестирования и предстояло дорога за 800 км. Экстренное торможение на мокром и сухом асфальте отличное, со 110 до полной остановки. Управляемость отличная. Колею не любит, так и хочет выехать из нее. Шум на трассе зависит от покрытия, в общем 5.

Очень прочные, прошли больше двух сезонов у меня и еще в рабочем состоянии

управляемость на них могла бы быть и лучше

- Стойкая к аквапланированию- Хорошо держит дорогу- Тормозит отлично, как на мокром, так и на сухом асфальте- Шум от шин не заметен

Не найдено

Долго выбирал себе летние шины. Рассматривал разные бренды и разную цену. Сначала хотел Перелли, но посмотрев различные испытания шин, отзывы здесь сделал выбор в пользу данной Конти.Было много раз сказано и я сейчас повторю, что Перелли для быстрой езды, а данная Конти для плавной мягкой.У меня авто Ford Focus 2 1.6 понятно, что с таким объемом динамика никакая, потому выбрал мягкость и комфорт. Считаю свой выбор правильным. На данный момент проехал около 7т. км, нареканий нет.Ставлю оценку "4" только потому, что нет предела совершенству.

Хорошо держит дорогу, нет заметного аквапланирования, уверенно тормозит как на сухом так и на мокром асфальте.

Очень плохо ведет себя на мокрой земле/траве/глине, если нет рядом трактора в поле на ней после или во время дождя лучше не соваться.

В целом за свою стоимость хорошая резина для города/трассы.

Хорошее сцепление с дорогой как на сухом так и на мокром асфальте . Комфортная боковина глотает все мелкие неровности дороги . Дополнительная гарантия от производителя тоже порадовала .

Не обнаружено.

Отлично держит дорогу, не шумят, отличные шины, прочные, качество на уровне и цена достойная, надеюсь прослужат на долгие годы, рекомендую

Новые идеальны. Мягкие, хорошо управляются, идеально отводят воду

быстро истираются, слабая боковина

После первого сезона износ ведущей морды больше половины порядка 50%. Задняя ось процентов 30.Второй сезон перекинул перед минус 50, зад минус 20. Третий сезон откатал, поставив лучшую из оставшихся на морду.И резина превратилась в слик :) На выброс.Очень приятная в первый сезон. Дальше, увы.

Мягкая, тихая, управление в любую погоду уверенное

вид обычный, внешне непримечательный, износостойкость под вопросом

Поставила на опель астра H, до сих пор выбором довольна, уже 2 сезона откатаны. Мокрый асфальт, жара, колеи - вы этого не заметите на контиках. Тормозной путь, старт - все прилично, управляемость, что в городе, что на трассе - на твердую 5. Отличная предсказуемая резина для гражданского авто. Если вы не супер гонщик - смело заказывайте.

Отличные шины,высокие тормозные качества,как на мокрой так и на сухой дороге.Дорогу на поворотах держит отлично.Не шумит очень комфортная. На трассе на большой скорости,не ровную дорогу держит харошо.Очень доволен что взял Conti Premium Contact 5

отлично тормозит на любом асфальте, отличное аквапланирование, хорошо держит дорогу, отлично балансируется, тихая

не обнаружил

Шина приобреталась для автомобиля Мицубиси Лансер. В эксплуатации меньше месяца. Шина тихая, хорошо балансировалась, сократился тормозной путь, хорошо держит дорогу при заходе в поворот, отлично справляется с аквапланированием. Хорошая управляемость.

Управляемость, отсутствие колейности, шума, стыки проглатываются. Неровности проезжают мягко и в то же время нет валкости в поворотах. На скорости машина не рыскает.

Нет

Размер 235 65 17, автомобиль Киа Соренто, после штатных Пирелли Скорпион Верде, на которых отъездил один сезон (продал и перекрестился) просто небо и земля...

Превосходно держит дорогу, в т. ч. и в дождь, трудно сорвать на юз в повороте - очень цепкие. Мягкая, комфортная, сравнительно не шумная.

Очень мягкая и уязвимая боковина - продавливается пальцем (плата за мягкость хода), легко рвётся об бордюры, категорически нельзя к ним притираться. Очень чувствительна к колее (поправка - новая совсем не чувствительна, но к концу третьего сезона ездить по колее уже невозможно). Недостаточно отзывчива на руление, подтупливает (опять же из-за мягких боковин). Тяжеловато рулится при парковке.

Несмотря на недостатки, откатав на одном комплекте три сезона и пропоров боковину одного из колёс об бордюр, а также имея многочисленные проколы и порезы на последнем сезоне, на замену взял точно такую-же резину снова. Это я сделал впервые за 22 года водительского стажа, так как резина очень и очень нравится своей непревзойдённой цепкостью в поворотах и отличным поведением в дождь. Да и отзыв о резине пишу впервые, так как очень ей доволен. Резина для спокойной, комфортной, безопасной езды. На трассе эксплуатирую 100-140 км/ч, управляемость хорошая, но слегка подтупливает при резких перестроениях. Даже в сильный ливень не сбавляю скорость - контакт не ослабевает заметно. Ниже +7 градусов начинает дубеть, ниже +5 ездить уже некомфортно и небезопасно, это нормально для мягкой летней резины, нужно переобуваться на зимнюю. При энергичной манере езды легко укатывается в слики за сезон (имею пример) - не для гонщиков однозначно.

Пока ничего

При температуре ниже +5 адски дубеет и шумит (хуже зимней шипованной на асфальте)

Поменял рано, мучаюсь теперь. Надеюсь с увеличением температуры станет получше.

Купил эту резину повторно на новую тачку. На этой же ездил на старой тачке, очень радует мягкостью и безшумностью, износостойкая резина, только если аккуратно ездить.

Управляемость, держит дорогу отлично, воду, лужи даже большие проходит очень уверенно, из колеи уверенно выходит на скорости , без резких движений. Брал 205/55/16

На удивление оказалась шумной, даже на небольших скоростьях шум, гул слышен отчетливо хотя в самой машине неплохая шумоизоляция. Езжу пока на них чуть больше месяца, но не думаю, что этот недостаток пройдет сам по себе.

Долго выбирал шины, в итоге остановился на этих, так как очень известный мировой бренд. В общем и целом резина хорошая , брать можно, а к шумности наверно привыкаешь.

Управляемость отличная. Дорогу держат цепко.

В самом начале использования пробил колесо "на выброс"! Думаю, из-за некомпетентности, халатности или злого умысла установщика колес. Давление во всех колесах было в районе 1,8-1,9. Это и явилось причиной пробоя и замены колеса.

Вообще к резине претензий на сегодняшний день нет!