Continental ContiPremiumContact 5

Не обнаружила

Отличная резина. Не шумная. Отличное сцепление во время дождя. Рекомендую:)

тихая, отлично держит дорогу

очень быстро стирается, хватило на неполных два сезона при пробеге в 28-30тыщ км

в начале без разница, что под вами вода или асфальт имею ввиду), едет как по рельсам, под конец при профиле 1-2мм под дождем не больше 80км/ч в поворотах(где нет колеи и луж глубоких)в общем если бы хватало ее дольше, то не задумываясь купил бы.Для тех у кого пробег за год не превышает 10000, самая лучшая резина. стоит своих денег однозначно. 3 месяца ездил с остатками гвоздя в резине не спускало....

управляемость, дорогу держит отлично, к колейности нечуствительна, шиномонтажники сказали, что резина мягкая

производство Россия, шумит выше среднего

после экспериментов, снова перешел на полностью штатные размеры резины и выбрал эту. машина Форд Фиеста 1,6 2007г. размер резины 175/65/r14. отбалансировалась нормально: 3 колеса-25 грамм, 1 колесо 35 грамм. очень доволен рулением и особенно тем, что резина нечувствительна к колейности. настораживает производство РФ, ну ладно, будем поддерживать отечественного производителя. раньше ездил на Ханкук эво в12

-Шикарная управляемость на высоких скоростях -Тишина и комфорт-Отличная защита от аквапланирования

их нет

Эти шины действительно превзошли мои ожидания, они оказались очень тихими комфортными и при этом на данных шинах управление автомобиля стало гораздо лучше.

в коментарии

дорогая

размер 195/60, проехал около 10000 на ней. довольно комфортная мелкие неровности проглатывает, побольше сглаживает, тормоза супер многие пишут что вгрызается в асфальт - это правда, при этом не оставляет следов на асфальте, визга от нее добиться очень трудно, про абс забыл, останавливаешься там где хочешь и когда хочешь, чувствуется запас тормозного усилия, сухая мокрая дорога не замечает, аквапланирование после 100 появляются мелкие намеки и то в колие залитой водой, по шумности средне все зависит качества дороги, ездил по горным дорогам на юге без асфальта по булыжникам боялся порвать боковину и ничего все норм. про износ сложно сказать - небольшой(все зависит от стиля вождения), ездили по серпантину в Сочи в дождь резина проявила себя с лучшей стороны ни каких замечаний. При переходе на нее первое впечатление поведение машины в общем улучшилось, а острие руля убавилось.При покупке не судите строго резину ей нужно обкататься 1000-1500, тогда она проявляет свои лучшие качества. Балансировка по 15гр на колесо. Производство Словакия, бывает Португалия.В следующий раз взял бы ее не думая.

нет

Это полный отстой, а не резина калужского разлива. передние колеса стерлись до последней метки за 3 месяца пробега в 3 тыс км. приспокойной езде и трогания с места. Даже если перекинуть задние колеса на перед, их хватит еще на сезон

Жуткая резина. стирается как ластик

- Устойчивость на дороге- Акустический комфорт- Водоотведение- Цена

- Мягкость- Отсутствие защиты диска

Поставил калужскую резину апрельского производства в мае 2017. Сразу же отметил, насколько шина тихая. Рисунок стандартный, шоссейный. Автомобиль очень устойчиво ведет себя на скорости, водить по трассе - одно наслаждение. Довелось поездить в дождь по лужам - пока резина новая, ни о каком аквапланировании речи не идет. Воду отводит отлично, автомобиль практически не сбавляет скорости в лужах. Вызывает сомнения боковина - по ощущениям она довольно мягкая. Это добавляет комфорта при проезде неровностей и лежачих полицейских, но передок визуально излишне продавливает шину. Чтобы соблюсти геометрию и не подвергать покрышки излишним деформациям, рискнул накачать шины до 2,3-2,4 атм вместо 2,1 атм. В 2018 году сменил автомобиль и вновь поставил Континенталь. На этот раз 185/65R15, также досталась Калужская шина, но ощущения не поменялись - очень добротная резина.

Шины отличные, нешумные, хорошо держат дорогу, уверенное поведение на мокром асфальте и неплохое на грунтовых дорогах.

Пока не обнаружили.

Мы с мужем, для уверенности в выборе, решили изучить рынок производителей и их ассортимент. При подборе шин учитывали основные показатели это: управляемость и торможение на сухом и мокром асфальте, уровень шума. После долгого изучения, мы сделали свой выбор - это ContiPremiumContact 5, для людей, любящих комфорт, можем порекомендовать эти шины. Молодым гонщикам и любителям экстрима лучше поискать что-то другое, это шина для Комфорта. Мы довольны своим выбором и Вам рекомендуем!

Эластичная, мягкая, торможение управляемость

мягкая-быстрее изнашивается, иногда шумновата

Управляемость, торможение мокрый сухой асфальт 5+, на кругу еще больше газу и только легкий и упраляемы занос, ток удовольствие... Резина мягкая от сюда все свойства, упраляемость, иногда шумность(на плохой дороге), на ровной тихая, за сезон на переднем приводе половина протектора стёр=), но я его и не жалел... Мелкие кочки почти не ощутимы...

Управляемость, торможение на сыром асфальте, тихая, выдержала неслабые удары, но одну грыжу все таки словил залетев на скорости в огромную яму. Пару раз спала в резком торможении

17 000 км. передние шины стерлись на 60%, задние на 35%На следующий сезон еще хватит, более чем уверен, что за 35 000 км сотру эту резину в 0!Очень мягкие

Безопасность, комфорт, сопротивление качение и ударам, боковым порезам.Но резина мягкая и быстро изнашивается. В следующий раз возьму что либо по дешевле и по тверже. Ибо дорого для меня выкатывать за 2 сезона шины ценой 3800 за покрышку

Тихая, мягкая, отлично отталкивает воду!

не обнаружил

купил 185/60 r14, доволен, резины не слышу, по воде как по сухому асфальту, что еще нужно...

Хорошо держит дорогу на асфальте и легком грунте, отличное сцепление в дождь.

не много повышенный износ, что ожидаемо от хорошего сцепления.

Второй комплект на третьем авто. Более чем рад, Независимо от размерной линейки всегда только 5. Расход выше чем хочу, но готов платить за расход резины зная, что не зависимо от условий машину не разобью. При температуре -5,+5 10 минут нагриваю колеса в пути, потом управление как и летом.

Хорошая управляемость на высокой скорости при любой погоде, мягко проходит дорожные неровности, мало шумная.

Кажется что боковая часть тонкая, есть риск возникновения боковых вздутий при поподении в ямы.

Понравилось, что машину не уводит, когда на скорости заезжаешь в лужу. Мягкая,комфортная шина, хорошая в управлении, рекомендую!!!

Достаточно тихие, хорошая управляемость

Ожидал из других отзывов, что будет еще тише

У меня Volkswagen Golf 6. ContiPremiumContact 5 195/65/15 чуть более тихие чем штатные шины EcoContact 3 (Чехия) такой же размерности с пробегом около 15 тыс км. - Я специально сравнил шум по записи видеорегистратора на одном и том же маршруте. Но чуда не произошло - думал, что будет еще тише. Но шины действительно не шумные, даже на шершавом асфальте.- Насчет комфорта - эти шины имеют точно такую мягкость как и предыдущие EcoContact 3, только у старых шин боковина прочнее. Надеюсь, что новые шины прослужат долго. Опять же не ждите чудес - никакой особенной мягкости нет - все точно так же и на EcoContact 3 и на зимних липчках Nokian R2.- По управляемости все в порядке - сцепление с дорогой отличное, рулится очень хорошо - но это еще заслуга Volkswagen Golf.

Чуть лучше при разгоне / торможении и в поворотах, чем Кама или Китай

Слишком мягкая, склонна к взрыву при средней степени ударах. Очень шумная.

Редко пишу отзывы, но тут прям подгорело. Купил комплект этого контипремиумконтакт примерно 2 недели назад на замену стертой Кама Евро, которая была с завода (к слову, каму откатал уже второй комплект, т.к. работал у ОД и мог подмутить за дешево с новой машины). Решил в кое-то веке купить нормальную резину от именитого производителя. И тут следует заметить, что я не хвалю Каму, всем понятно, что это - днище. И каково же было мое удивление, когда хваленый конти оказался ни на Дб не тише дубовой российской камы!!! Но камам стоит по 1к за колесо, а конти - по 4-5! но это полбеды. Справедливости ради, хочу отметить, что при разгоне / торможении и в поворотах держак еле уловимо стал лучше (+5-10% по ощущениям, что ничтожно мало при цене х4!!!). Если что - езжу на Октавии 1.8 мкпп стейдж 1 226 л.с., так что динамику могу оценить. Но апофеоз всей истории и причина возгорания моего пукана - это то, что при попадании в средних размеров яму, каких немало на трассе Москва - Питер, у меня 2 (ДВА, КАРЛ!!!111) колеса взорвались невосстановимо. Давление было 2.2, скорость 110 на круизе. Есть, с чем сравнивать, ни одна резина так себя не вела (бридж, данлоп и прочая днинская кама на предыдущих машинах). Ну и в завершении, естественно, компания континенталь (гори она в аду со своими менеджерами) сбрила меня с гарантией! Занавес. Мораль: пацаны, не ведитесь вы на эти бренды, все шлак. Так уж лучше сразу купить китай или Россию, от нее ты хотябы ничего не ждешь. НЕ ПОКУПАЙТЕ КОНТИНЕНТАЛЬ!!!

Отличная комфортабельная шина с хорошими характеристиками сцепления как на сухой дороге так и на мокрой!!!долгоходимая, хорошо смягчяет ударные нагрузки на неровностях!!!

не выявил!

Если следить за ней и постоянно контролировать давление в шина,то не так и страшна мягкая боковина!!!

отличные качества на мокрой дороге, тихая, мягкая, как оказалось крепкая

Быстро укатывается

Купил, переобулся. И не поверил своим глазам. Управляемость намного лучше, чем корейских Nexen. По мокрому асфальту просто вгрызается в дорогу. Тихая. Разгонялся до 180кмч, и намека на потерю управляемости не было. Не успев отъездитиь и 2 месяцев, влетел ночью в здоровенную яму на скорости 90кмч. Литой диск погнул, а резине ничего! Очень удивился, ведь когда покупал, боковина очень мягкой оказалась. В середине октября переобулся на зимнюю. В общей сложности откатал на ней чуть больше 10ткм за сезон. Спереди осталось миллиметра 2-3, сзади как новая. Но опять же у меня весьма агрессивный стиль езды, входы в повороты/х с визгом, веселые старты. В след году поменяю местами. Все равно она свои деньги отрабатывает на 100%. Всем рекомендую.

Сцепление, Комфорт

0000

тех кого не устраивает мягкая боковина, производитель предусмотрел усиленные с индексом XL.

отличное управление на сухой и мокрой поверхности,на скорости заезжал в лужи и ничего не почувствовал,на сухом асфальте хорошо заходит в повороты на большой скорости,почти бесшумная,отлично держится в колее, по грязи хорошо едет

не обнаружено

обязательно порекомендую друзьям и знакомым

Всем хорошая резина!

Один и он решающий - прочность никакая. На второй день после покупки попал в небольшую ямку на Кронштадском на скорости 20-25 км в час (после лежачего полицая).. В покрышке 2 рубленые раны длинной 4 и 5 см. 2 пальца можно просунуть туда и наружу (насквозь). В РЛД насчитали ремонт в пределах 5000 рублей! В общем выбросил покрышку.. А новая стоит 7500..

Первый раз встречаю столь нежные покрышки.. По Москве можно ездить.. если осторожно! По России не советую..

Тихая и мягкая и бла-бла.

Грыжа через неделю.

Купил резину в Шинсервисе неделю назад! Сегодня приехал с дачи, осмотрел машину, грыжа! Я в общем-то не гонщик, но езжу активно. За год до этого на б/у резине никаких проблем, тут на тебе. В общем в магазине говорят, что либо отправим на экспертизу и ждите 45 дней, либо за свой счет будьте добры почините. Расстройство, тлен, тоска, поеду чинить.

1. Тихие2. Мягкие3. Цепляются за любое покрытие.

Цена

Ставил на Фокус-2. Вместо уезженных Pirelli P7.Разницу почувствовал сразу. Любое покрытие ни шума ни гула. Деньги потрачены не зря!

Очень тихая, мягкая

В колее страшно рыскает вправо-влево. Балансировка, развал, устранение люфтов подвески, ничего не помогло.

205/55/R16 российского производства

Плавность хода, уверенно идёт по воде

Управляемость, а точнее острота реакции на движения руля

Устойчивость, сцепление с дорогой, низкий уровень шума, комфортное управление.

Нет

Шины поставил на автомобиль ЛАДА Гранта комплектация Люкс, размером 195\50 R15. До этого ездил на Pirelli Cinturato P7 185\55 R15. Так вот по сравнению с Pirelli Continental более уверенно держит дорогу: как на сухом, так и влажном дорожном покрытии. И гораздо тише. Поэтому всем друзьям и знакомым,я бы рекомендовал данные шины

-Отличная управляемость и низкий уровень шума - что ещё нужно от покрышек?

-Довольно быстро изнашивается

После износа старого комплекта Мишлен, по отзывам и обзорам выбрал эту резину. И не прогадал! Сначала был размер 195/65/15, позже заменил на 205/55/16. Доволен на все 100, отличное управление в сухую и мокрую погоду, очень комфортная, не дубовая и тихая. За это, к сожалению, приходится платить быстрым износом (1-2 мм на 5 тыс.км), из-за этого на ведущих колёсах износ заметнее. Крепкая - выдерживала серьёзные ямы и встречи боками об бордюр. Рекомендую к покупке!

Отлично держит дорогу,не шумят, отличные шины, прочные, качество на уровне и цена достойная, надеюсь прослужат на долгие годы, рекомендую

не заметил

тихая, хорошо держит хоть в воду хоть горячий асвальт!!!

проехал 9000 тыщ пока недочего доколупаться

советую людям которые не жалеют деньги на хорошую резину!!! ездил я и на нокии и на мишлени, да хорошии колеса но лично для меня пока я лучше чем конти 5 не ездил!!!! она по воде просто ведет себя великолепно и износа пока ваще не вижу!!!! что мягкая то мягкая но можно индекс скорости выбрать для себя подходящий у меня v!!!!!!!! если у когото встал вопрос в выборе шин премиум класса поверьте мишка, нокия порядком хуже!!!!! я тож долго думал что взять и теперь не капли не жалею!!!

В целом комфортная шина с низким уровнем шума и хорошими демпфирующими свойствами. Понравилась на трассе - курсовая устойчивость на высоте. Никаких рысканий. Едешь - отдыхаешь!Уверено себя чувствуешь как на сухом, так и на мокром асфальте.Балансировка и геометрия шин порадовала. Если диски ровные, то никаких вибраций и виляний на трассе нет.

Недостатков не обнаружил.

Имею большой водительский стаж. Довелось поездить на разных шинах: Bridgestone, Dunlop, Yokohama, Michelin, Nexen. Многолетний опыт изучения тестов шин сформировал у меня положительный образ легковых шин Continental. Сбалансированность характеристик делает эти шины надежными в разнообразных эксплуатационных условиях. Собственные впечатления подтвердили эти выводы.

Хорошая управляемость

Первое впечатление очень мягкая и комфортная резина. Сцепление по сухому асфальту на высшем уровне. Управление, ввиду мягких бортов(повышение давление в колесах не изменило ситуацию,просто увеличило шум из-под арок),не очень отзывчивое, приходилось привыкать поначалу. При прохождении затяжного поворота создается ощущение раскачки. На мокром асфальте управление автомобилем остаётся под контролем водителя, нет уводов машины с траектории движения,даже при движении по луже. При передвижении по щебню камни застревают в протекторе и создают неприятный шум под арками. По лесу не ездил, большая вероятность прокола из-за мягкой боковой части. При старте нет пробуксовки ведущих колес на любой поверхности. В целом резина подходит для равномерной и комфортной езды по городу в любую погоду, отличное сцепление с дорогой.

1) Цепкая на торможение2) После легкого прогрева - 100% сцепления 100% информативности3) Износ адекватен, прокатав сезон износ порядка 1 мм, езжу быстро4) Никакого аквапланирования, даже при хороших лужах и более 130км/ч, торможение и разгон по мокрому КАК ПО СУХОМУ, настолько что начинаешь лихачить.

1) При температуре ниже + 10 надо немного греть иначе букс появляется, но тормозит и без прогрева на 5 с плюсом2) Шум, линейно увеличивается вместе со скоростью после 60км/ч (Зимняя липучку Мишлен X-Ice по сравнению с ней - абсолютно бесшумна), но учитывая зацеп - шум можно простить.3) Жестковатая, все стыки и мелкие неровности умеренно но ощущаются на руле.

Ездил на 205/55 R16, машина Шкода Октавия 1.8TSI (200лс/290Нм), езжу динамично, по трассе кресерскую скоростью держу 140-170 км. На этой резине разгонялся и ехал минут 40 на скорости 230-245км\ч - резина отработала отлично, не намёка на своеволие, все движения руля, торможения, даже резкое оттормаживание до 110км/ч исполнила на ура. В общем лучшая резина на которой я ездил, если смотреть по зацепу и удержанию траектории. Но ничего идеального не бывает шум + все неровности, стыки - передаёт на подвеску.

- отличная управляемость на сухом и мокром покрытии;- тихая;- мягкая.

не выпускают шину ContiPremiumContact 5 в размере 215*55*17 с защитой колесного диска

Отъездив 4 сезона на летних автошинах ContiPremiumContact 2 на автомобиле Nissan Teana решил купить снова шины концерна Continental, о чем не пожалел.

Очень неплохая резина - довольно тихая, ход с ними довольно мягкий, управляемость отличная.

Сравниваю с предыдущими покрышками Pirelli P6000. Авто Шкода Октавия WTS пакетМягкие.

Шумные по сравнению с Pirelli, Michelin, вяло держат дорогу на высоких скоростях (от 120 км/ч)

Эксплуатация 1 месяц, пробег 1500 км.

Очень мягкая, абсолютно бесшумная.

При кик-дауне (неважно, сухая или мокрая дорога) пробуксовывает. При перестроениях на скорости от 140, слегка заносит.

Очень комфортная и безопасная резина для тех кто ездит по правилам и не превышает скоростной режим за 130 км. Если хотите быстрой езды, надо подобрать другой вариант.

Самая тихая резина, что была у меня. Впервые, установив летние колеса, после зимней липучки стало ещё тише в салоне. Управляемость пока что полностью устраивает, даже в весенние ливни, связываю это с тем, что ещё высокий протектор, нет аквапланинга.

Постоянно кидает камни об кузов, на прошлом континентале втором этого не было, но он был с износом конечно. А тут мелкие камешки постоянно дробят об кузов, пескоструят его, очень звонко.

Только камни портят впечатление.

Мягкая и мало шумная резина. Отлично держит сухую и мокрую дорогу, понятная управляемость, сглаживает маленькие неровности дороги.

Мягкая боковина шины( отсутствие защиты диска) по-этому нужно быть осторожнее с ямами и выбоинами, легко получить боковой порез либо повредить диск. Может быть цена.

Автомобиль Lada Priora, стаж 11 лет. При выборе шин одним из главных факторов была мало шумность, т.к шумоизоляция отечественных авто оставляет желать лучшего. По отзывам и советам знакомых взял ContiPremiumContact 5 195 50 15, не сколько не пожалел, резина полностью оправдала ожидания, шум реально стал меньше. До этого был matador. Несколько дней назад на трассе при скорости 110 км в час влетел в очень глубокую яму, думал колесо отпадёт, резина осталась абсолютно целая, немного помяло кромку диска и появилась трещина на краске, но это не критично, руль не бьёт, машина стоит на дороге ровно.

Шина очень мягкая, тихая, комфортная. Замечательно держала дорогу на сухом и мокром асфальте (не по асфальту езжу очень редко). Думала, что хана в ямках будет, но нет, все замечательно. Точно такие же у отчима стоят, ему нравятся:)

После одного сезона какая-то рыжеватая на боковине стала, не отмывается

лучшие шины на которых ездил, сцепление как по рельсам

не замечено

Шины Continental ContiPremiumContact 5 205/55 R16 приобрел в апреле месяце, первое впечатление очень мягкая и комфортная шина, на трассе автомобиль стал значительно устойчивее ,особенно это заметно на высоких скоростях, в крутые повороты заходит авто без единого намека на занос,на мокром асфальте также без нареканий, эмоции от покупки только положительные

Комфортная, мягкая, тихая шина. Соотношение цена качество 5 баллов.

не обнаружил

Просидел несколько дней в интернете в поисках информации о шинах. Необходимо заменить изношенные в ноль bridgestone turanza 205/55R16, авто AUDI A4. Прочитал очень много разных отзывов и комментариев. В итоге понял: ТО что одним хорошо, другим может быть плохо. Ясно одно - самое главное в резине это надежность, чтобы тормозили на любом покрытии. Также чтобы модель была актуальная, вдруг что с одним колесом случиться, то можно было докупить. Конечно соотношение цена/качество на первом месте. После Бриджа хотел комфорта и плавности хода. Купил КОНТИНЕНТАЛЬ и не ошибся. Ощущения превзошли мои ожидания. На удивление очень комфортные колеса. По сравнению с бриджстоуном катятся мягко, тихо, стабильно. Еще один очень важный момент - сейчас по утрам стало холодно бридж при такой температуре не держит(его греть надо), а континенталь без проблем сел и поехал. Короче, лично мне колеса понравились. Посмотрим, что будет с износом. А то, что у Континенталя боковина мягкая и об бордюр можно порвать при парковке(как пишут некоторые), так парковаться надо культурно. Надеюсь, мой отзыв кому-нибудь поможет сделать свой выбор.

В целом ощущения от вождения положительные . Шины выбирала исходя из опыта эксплуатации своего мужа и конечно знакомых. Особенно была удивлена управляемостью на мокрой дороге - просто идеально. И главное ТИШИНА , едешь и радуешься ! Про езду по сухой дороге даже и говорить не стоит - все просто замечательно.

Пока не обнаружены , думаю и не будет

в категории цена- качество побеждает конечно ContiPremiumContact 5 . Тем более производят в Германии.

Отличная устойчивость к аквапланированию.

Очень шумная, гудит, как поезд. 195/65/R15.

Хорошо идет в дождь, ни намека на аквапланирование. Из недостатков-очень шумная, после 40 км/ч, появляется громкий гул, слышный в салоне, несмотря на то, что у машины хорошая шумоизоляция(мерседес Е класс).

Хорошая управляемость

Нет

Не шумит. Хорошие шины за такую цену

Отлично держит дорогу, практически бесшумная!

нет

Стоит на приоре. По сравнению со штатной - земля и небо! Машина полностью предсказуемая как на сухом, так и на мокром асфальте! При езде мелкие неровности практически не замечает! Советую всем!

Я тоже купил Continental ContiPremiumContact 5 195/60 R15 88H.На шиномантаже сказали, что кривая резина. Подпрыгивала на станке. И заверили, что каждый третий, кто приезжает с этой резиной такая проблема.Теперь езжу и после 120 км/ч начинает бить руль. Балансировка не помогает. Найду чек, напишу где покупал. Вообщем много подделок.

Резина 175/65 R14, магкая, хорошо держит дорогу.

После 3 т. км, пробега порвал два колеса, боковые порезы, заехал в небольшую яму на Украине. Через 6 т. км. на третьем колесе вылезла шишка тоже с боку, причем ездил по нормальным дорогам. При выезде на траву буксует.

Резина не для наших дорог. Считаю напрасная трата денег. Если кто уверен что будет ездить постоянно по очень хорошим дорогам и не съезжать на обочину то резина не плохая.

Дорогу держит отлично! Едет мягко, тихо, комфортно!

Пока не выявил, на первый взгляд не очень крепкая боковина , но это по моему мнению сейчас у многих производителей ...

До этого ездил на PIRELLI P7, были жёстче! На контике значительно выше комфорт! Остальные характеристики сравним во время эксплуатации. ПОКА ВСЁ УСТРАИВАЕТ.

Тихая,мягкая,в затяжной поворот на большой скорости входит без крена,по очень умеренной грязи идёт неплохо. По сухому асфальту до 120 км идёт уверенно.

Пока не выявил

Долго выбирал, читал много отзывов и остановился на этих шинах. Есть с чем сравнить по комфорту и поведению на дороге. Легко отбалансировалась. Резина ровная и аккуратная. Приятно удивила управляемость, реагирует на малейшие движения руля. Выраженный четкий ноль, низкий уровень шума, при скорости 100-140 км/ч. шепчет. До этого стоял SAVA, нереально гудел, и выдавал различные непонятные звуки, Continental- полная противоположность .. Стыки и лежачие полицейские проглатывает легко. Чувствуется, что машина идет накатом без особого сопротивления. Покупкой доволен, рекомендую.

- Достаточно тихая.- Тормозит великолепно и по сухому, и по мокрому асфальту.- Управляемость на высоте, при чём по мокрому асфальту не намного хуже.- Стойко держит удары от ям, не смотря на всю свою мягкость.

- Пожалуй слишком мягкая

Выбирал резину исходя из различных тестов, самый главный критерий был - наименьший тормозной путь, всё остальное воспринималось как приятный бонус.Надо сказать что передвигаюсь на 90% в Москве, и чаще всего по МКАДу, соответственно часто бывают достаточно резкие торможения со скоростей 100+, благодаря многочисленным оленям заполонившим наши не идеально ровные дороги, но сейчас не об этом.Контик не разочаровал ни разу, торможение, повторюсь, просто великолепное! При любом раскладе остаётся ещё приличный запас. Между мокрым и сухим покрытием разница минимальна, до тех пор пока износ не достиг отметки ограничителя, что в общем-то логично.В целом сложилось ощущение что это резину практически невозможно довести до юза, сноса или заноса, конечно же при наличии головы на плечах, и не шибко мощного авто под задом. Резины хватило ровно на 2 сезона или ~ 20тыс.км. Но я и не пытался её беречь.Покрышки made in Portugal.

Даёт уверенность на любом покрытии

Не самая лучшая износостойкость

Отъездил год, претензий никаких.