- Главная
- Отзывы
- Спорт и отдых
- Самокаты
- Ninebot Kickscooter ES2
Ninebot Kickscooter ES2
- электросамокат для взрослых
- переднее колесо 200 мм, заднее колесо 192 мм
- максимальная нагрузка 100 кг
- максимальная скорость 25 км/ч
- рама из сплава алюминия, материал колес: полиуретан
- складной
- 25 км без подзарядки
- мощность двигателя 300 Вт
- 12.5 кг
- амортизатор, ножной тормоз, ручной тормоз, подножка
Мы собрали для вас 117 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о Ninebot Kickscooter ES2.
Средняя оценка покупателей составила 4.04 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Ninebot Kickscooter ES2.
Если у Вас был опыт использования Ninebot Kickscooter ES2 - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про ninebot
Средняя оценка покупателей составила 4.04 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Ninebot Kickscooter ES2.
Если у Вас был опыт использования Ninebot Kickscooter ES2 - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про ninebot
Ninebot Kickscooter ES2 отзывы
Сортировка:
Автор:
Вячеслав Н.
01.01.1970
Достоинства: -Качественные материалы.
-Если понадобятся запчасти, то найти их не проблема.
-Продуманная энергономика(в сложенном состоянии носить/возить с собой удобно(но для одной руки тяжеловат(с доп. аккумом носить в руке будет НЕ удобно)).
-Хорошая фара(не топ, но вполне себе).
-Наикрасивейщая эмбиент подсветка(правда мне она она не нужна совсем).
-Выглядит стильно
-Сложившееся комьюнити
Недостатки: -Мерзкое и глючное официальное приложение для Смартфона
-Дополнительный аккумулятор ОЧЕНЬ!!! дорогой. Стоит как половина самоката!
-Бедная комплектация(ну ремень или на худой конец чехол из дешманского материала можно было бы положить, в комплект)
-В руководстве отсутствуют рекомендации по обслуживанию
Достоинства: -Качественные материалы.
-Если понадобятся запчасти, то найти их не проблема.
-Продуманная энергономика(в сложенном состоянии носить/возить с собой удобно(но для одной руки тяжеловат(с доп. аккумом носить в руке будет НЕ удобно)).
-Хорошая фара(не топ, но вполне себе).
-Наикрасивейщая эмбиент подсветка(правда мне она она не нужна совсем).
-Выглядит стильно
-Сложившееся комьюнити
Недостатки: -Мерзкое и глючное официальное приложение для Смартфона
-Дополнительный аккумулятор ОЧЕНЬ!!! дорогой. Стоит как половина самоката!
-Бедная комплектация(ну ремень или на худой конец чехол из дешманского материала можно было бы положить, в комплект)
-В руководстве отсутствуют рекомендации по обслуживанию
Автор:
Сергей Штанько
01.01.1970
Достоинства: Есть колеса, умеет ездить
Недостатки: Надежность, качество сборки
Комментарий: Купили с женой два одинаковых самоката третей ревизии год назад.
Самокат жены умер через 40 км - включился тормоз и больше не отключался. Сдали обратно.
Мой самокат продержался чуть больше. Через 3 недели или 200 км пробега у меня отказали тормоз, первый ремонт по гарантии, через пару дней вторая поломка, при движении с горы на секунду непроизвольно включается тормоз - в сервисе 2 месяца, написана претензия в магазин по 18 статье зоппп. Самокаты куплены в разных магазинах, разнве партии. Не серые, не подделки и тп.
Самокат собран плохо, появляются люфты, скрипы, дребезжание. Постоянно подтягивать болты и возиться со смазкой напрягает
Не рекомендую к покупке. Лучше посмотрите другие модели.
Достоинства: Есть колеса, умеет ездить
Недостатки: Надежность, качество сборки
Комментарий: Купили с женой два одинаковых самоката третей ревизии год назад.
Самокат жены умер через 40 км - включился тормоз и больше не отключался. Сдали обратно.
Мой самокат продержался чуть больше. Через 3 недели или 200 км пробега у меня отказали тормоз, первый ремонт по гарантии, через пару дней вторая поломка, при движении с горы на секунду непроизвольно включается тормоз - в сервисе 2 месяца, написана претензия в магазин по 18 статье зоппп. Самокаты куплены в разных магазинах, разнве партии. Не серые, не подделки и тп.
Самокат собран плохо, появляются люфты, скрипы, дребезжание. Постоянно подтягивать болты и возиться со смазкой напрягает
Не рекомендую к покупке. Лучше посмотрите другие модели.
Автор:
Артур Г.
01.01.1970
Достоинства: Для езды до метро подходит.
В самом метро, вполне комфортно его перевозить(только не в час пик)
Недостатки: За месяц эксплуатации стал скрипеть безбожно, это очень раздражает. Наушн вам в помощь с любимыми треками.
За то не нужен звонок, меня слышно за "километр"
Короткое заднее крыло, если пролетишь по луже спина и затылок будет украшен грязными каплями.
Комментарий: Лично моё мнение, самокат требует доработки. В том виде, что продаётся сейчас я бы не купил.
Достоинства: Для езды до метро подходит.
В самом метро, вполне комфортно его перевозить(только не в час пик)
Недостатки: За месяц эксплуатации стал скрипеть безбожно, это очень раздражает. Наушн вам в помощь с любимыми треками.
За то не нужен звонок, меня слышно за "километр"
Короткое заднее крыло, если пролетишь по луже спина и затылок будет украшен грязными каплями.
Комментарий: Лично моё мнение, самокат требует доработки. В том виде, что продаётся сейчас я бы не купил.
Автор:
Юлия
01.01.1970
Достоинства: Удобно, быстро можно передвигаться без пробок по городу и более менее нормальным тротуарам и редким в Спб велосипедным дорожкам..
Недостатки: Скрипы недостатками не считаю. Цена могла бы быть и ниже))
Комментарий: За лето 750 километров каждый день на работу туда-обратно 10 км. Твердая 4. Если все смазывать и чистить а до эксплуатации нужные места промазать герметиком и диэлектриком.. все будет работать. Амортизации нет- но это не страшно. Покручивать гайки будете в любом механическом самокате- купите фиксатор резьбы. Следите за всем и будет вам счастье. :)
Достоинства: Удобно, быстро можно передвигаться без пробок по городу и более менее нормальным тротуарам и редким в Спб велосипедным дорожкам..
Недостатки: Скрипы недостатками не считаю. Цена могла бы быть и ниже))
Комментарий: За лето 750 километров каждый день на работу туда-обратно 10 км. Твердая 4. Если все смазывать и чистить а до эксплуатации нужные места промазать герметиком и диэлектриком.. все будет работать. Амортизации нет- но это не страшно. Покручивать гайки будете в любом механическом самокате- купите фиксатор резьбы. Следите за всем и будет вам счастье. :)
Автор:
Игорь К.
01.01.1970
Достоинства: - внешний вид
- цена
- дополнительный аккумулятор
- резвость
Недостатки: - реальный пробег
- кривые газа/тормоза
- падает приложение
- нет наката
- заднее крыло
Комментарий: Во-первых, никаких 45км пробега с двумя аккумуляторами и рядом нет. Это расстояние он может проехать только по прямой. В условиях города и частого разгона/торможения я получал 30км если разряжать в ноль (70кг вес).
Рекуперация при езде с горки топорная: скорость топчется в районе 29-31км/ч рывками, при этом после 29км/ч он начинает разгоняться, тратя на это энергию, а потом, после 31км/ч - оттормаживаться.
Торможение рекуперацией с 30км/ч с круиз-контроля сделано неудобно: торможение или слишком резкрое, или недостаточно резкое.
Ручка газа в спорт-режиме безмогло рвёт прямо с самого начала. То есть, по всей видимости, зависимость ускорения от положение ручки не квадратичное, а скорее линейное. На неровной дороге палец на курке дрожит и это делает езду ещё более дёрганной.
Приложение постоянно падает, после чего самокат начинает злобно мигать блютузом.
На заднем крыле нет брызговика. Лужи от поливалок оказываются на спине.
Имхо, всё это лечится только кастомной прошивкой. На самом драндулете ездить можно, а остальные параметры комфорта - так себе.
Сейчас думаю или продать и купить что-то из сегмента в 2 раза дороже, или перепрошить.
Достоинства: - внешний вид
- цена
- дополнительный аккумулятор
- резвость
Недостатки: - реальный пробег
- кривые газа/тормоза
- падает приложение
- нет наката
- заднее крыло
Комментарий: Во-первых, никаких 45км пробега с двумя аккумуляторами и рядом нет. Это расстояние он может проехать только по прямой. В условиях города и частого разгона/торможения я получал 30км если разряжать в ноль (70кг вес).
Рекуперация при езде с горки топорная: скорость топчется в районе 29-31км/ч рывками, при этом после 29км/ч он начинает разгоняться, тратя на это энергию, а потом, после 31км/ч - оттормаживаться.
Торможение рекуперацией с 30км/ч с круиз-контроля сделано неудобно: торможение или слишком резкрое, или недостаточно резкое.
Ручка газа в спорт-режиме безмогло рвёт прямо с самого начала. То есть, по всей видимости, зависимость ускорения от положение ручки не квадратичное, а скорее линейное. На неровной дороге палец на курке дрожит и это делает езду ещё более дёрганной.
Приложение постоянно падает, после чего самокат начинает злобно мигать блютузом.
На заднем крыле нет брызговика. Лужи от поливалок оказываются на спине.
Имхо, всё это лечится только кастомной прошивкой. На самом драндулете ездить можно, а остальные параметры комфорта - так себе.
Сейчас думаю или продать и купить что-то из сегмента в 2 раза дороже, или перепрошить.
Автор:
Павел К.
01.01.1970
Достоинства: Дизайн
Недостатки: Качество сборки
Комментарий: После недели эксплуатации погас стоп сигнал. Заскрипело всё что может скрипеть! 66км превратило дорогой самокат в телегу.
Достоинства: Дизайн
Недостатки: Качество сборки
Комментарий: После недели эксплуатации погас стоп сигнал. Заскрипело всё что может скрипеть! 66км превратило дорогой самокат в телегу.
Автор:
Андрей М.
01.01.1970
Достоинства: Отличный дизайн и функциональность, как идея прекрасный самокат. Ничего лишнего, но есть все нужное. Хорошая динамика разгона, не плохой запас хода. При моем весе 80 кг без доп. батареи километров 20 проезжает спокойно в теплую погоду, при температуре около 0 показатель падает примерно до 15 километров.
Передняя фара светит довольно хорошо, нам хватает, хотя в отзывах многие жалуется что она еле светит и бесполезна.
Недостатки: Плохое качество сборки и материалов. На обоих самокатах в первую же поездку проявилось то, о чем везде написано. Люфт задней подвески, грохочет как ведро с болтами. Раскручиваются крепежные болты на рулевой колонке, закрутить обратно можно только 2 из 4-х, так как закрыты гарантийной пломбой. Плохие аммортизаторы, что особо чувствуется учитывая не накачиваемые колеса. Я мужик с руками, я с этим всем смогу разобраться, но придется вложить время и средства на доработку без вариантов, так как со временем все недостатки прогрессируют.
Комментарий: В целом покупка радует, получаем большое удовольствие от езды. Тем более что на рынке все равно нет более качественных моделей с тем же функционалом.
Достоинства: Отличный дизайн и функциональность, как идея прекрасный самокат. Ничего лишнего, но есть все нужное. Хорошая динамика разгона, не плохой запас хода. При моем весе 80 кг без доп. батареи километров 20 проезжает спокойно в теплую погоду, при температуре около 0 показатель падает примерно до 15 километров.
Передняя фара светит довольно хорошо, нам хватает, хотя в отзывах многие жалуется что она еле светит и бесполезна.
Недостатки: Плохое качество сборки и материалов. На обоих самокатах в первую же поездку проявилось то, о чем везде написано. Люфт задней подвески, грохочет как ведро с болтами. Раскручиваются крепежные болты на рулевой колонке, закрутить обратно можно только 2 из 4-х, так как закрыты гарантийной пломбой. Плохие аммортизаторы, что особо чувствуется учитывая не накачиваемые колеса. Я мужик с руками, я с этим всем смогу разобраться, но придется вложить время и средства на доработку без вариантов, так как со временем все недостатки прогрессируют.
Комментарий: В целом покупка радует, получаем большое удовольствие от езды. Тем более что на рынке все равно нет более качественных моделей с тем же функционалом.
Автор:
Сергей К.
01.01.1970
Достоинства: Со скоростью 26 км/ч едет около 14км
Есть дисплей
Простая конструкция
Можно поставить вторую батарейку
Есть фонарь и габариты
Литые колеса
Недостатки: Всё болтается и раскручивается
А ещё скрипит
И пломбу гарантийную вам придется сорвать сразу после покупки
Передний амортизатор - для красоты, а литые колеса не гасят вибрацию
Комментарий: Катаюсь несколько недель, проехал около 150км. В моем городе много плитки и по ней ездить не очень приятно - все вибрирует ужасно. После покупки сразу уже люфтил руль и абсолютно всё пришлось закручивать и смазывать. Можете сразу в магазине просить вскрыть пломбу и затянуть винты. Даже резинки из складного механизма выпали уже через пару дней, благо дома. Все закрутил и местами смазал.
После всего этого ездит почти бесшумно, хотя иногда дребезжит заднее колесо из-за люфта - тут подручными средствами не обойтись.
В целом самокат прикольный, но косяков разных в нем ужасно много
Достоинства: Со скоростью 26 км/ч едет около 14км
Есть дисплей
Простая конструкция
Можно поставить вторую батарейку
Есть фонарь и габариты
Литые колеса
Недостатки: Всё болтается и раскручивается
А ещё скрипит
И пломбу гарантийную вам придется сорвать сразу после покупки
Передний амортизатор - для красоты, а литые колеса не гасят вибрацию
Комментарий: Катаюсь несколько недель, проехал около 150км. В моем городе много плитки и по ней ездить не очень приятно - все вибрирует ужасно. После покупки сразу уже люфтил руль и абсолютно всё пришлось закручивать и смазывать. Можете сразу в магазине просить вскрыть пломбу и затянуть винты. Даже резинки из складного механизма выпали уже через пару дней, благо дома. Все закрутил и местами смазал.
После всего этого ездит почти бесшумно, хотя иногда дребезжит заднее колесо из-за люфта - тут подручными средствами не обойтись.
В целом самокат прикольный, но косяков разных в нем ужасно много
Автор:
Имя скрыто
01.01.1970
Достоинства: Скорость, управление, качество сборки, маневренность, лёгкий процесс складывания и раскладывания, полноценная панель приборов, яркая фара. И самое – главное бешеная скорость. Обычно электросамокаты (которыми я пользовался) ездят около 20 км/ч. ES2 едет 30 км/ч, если ветер попутный, то 32 км/ч, в общем вещь вызывает только положительные эмоции! Рекомендую всем, кто желает купить по-настоящему качественную вещь!
Достоинства: Скорость, управление, качество сборки, маневренность, лёгкий процесс складывания и раскладывания, полноценная панель приборов, яркая фара. И самое – главное бешеная скорость. Обычно электросамокаты (которыми я пользовался) ездят около 20 км/ч. ES2 едет 30 км/ч, если ветер попутный, то 32 км/ч, в общем вещь вызывает только положительные эмоции! Рекомендую всем, кто желает купить по-настоящему качественную вещь!
Автор:
Логист Казань
01.01.1970
Комментарий: Очень прикольный самокат, но нужно сразу делать гидроизоляцию. Думал, что будет много времени стоять, но нет, пользуюсь часто. Из-за того, что не сделал гидроизоляцию, заскрипело заднее колесо при езде. Самокат нравится, брать однозначно!
Комментарий: Очень прикольный самокат, но нужно сразу делать гидроизоляцию. Думал, что будет много времени стоять, но нет, пользуюсь часто. Из-за того, что не сделал гидроизоляцию, заскрипело заднее колесо при езде. Самокат нравится, брать однозначно!
Автор:
Bulat Y.
01.01.1970
Достоинства: Быстрый, относительно лёгкий, складной механизм
Недостатки: Не едет заявленных 25 километров, на среднем режиме максимум 17-20 км.в режиме красный спорт и вовсе не более 10 км. Скрипят амортизаторы.
Достоинства: Быстрый, относительно лёгкий, складной механизм
Недостатки: Не едет заявленных 25 километров, на среднем режиме максимум 17-20 км.в режиме красный спорт и вовсе не более 10 км. Скрипят амортизаторы.
Автор:
Олег Ч.
01.01.1970
Достоинства: Компактный, быстро заряжается
Недостатки: При езде чувствуешь каждую кочку. После 340 км пробега пропала подсветка, горит только передний фонарь.
Достоинства: Компактный, быстро заряжается
Недостатки: При езде чувствуешь каждую кочку. После 340 км пробега пропала подсветка, горит только передний фонарь.
Автор:
Александр З.
01.01.1970
Достоинства: удобство складывания, подсветка, дизайн.
Недостатки: уже через неделю разболталось все что можно, едет дребезжит и скрипит....
Достоинства: удобство складывания, подсветка, дизайн.
Недостатки: уже через неделю разболталось все что можно, едет дребезжит и скрипит....
Автор:
Алексей Е.
01.01.1970
Достоинства: Удобство транспортировки, комфорт прогулочного катания, скорость, наличие круиз-контроля, мобильность переноски при проезде в общественном транспорте.
Недостатки: Малый заряд аккумулятора.
Отсутствие возможности складывать рукоятки.
Комментарий: Изначально покупал ES2, но после первой же поездки заказал дополнительный аккумулятор, так как заряда категорически не хватает. При температуре воздуха в +5 и втором режиме (ограничение скорости в 20 км), из заявленных 22,5 км, остается только 13~15. Естественно не дает уверенности и вынуждает возить с собой зарядное устройство, и под заряжать в пунктах длительной остановки.
После установки второй батареи это стал совершенно другой самокат.
Кроме пробега, разительно выросла приемистость, пример: та горка на которой ES2 еле еле шел 15, стал ехать 25 с запасом для разгона.
Но у батареи есть и минус, пропал комфорт носки в руке в сложенном состоянии: не удобно брать, развесовка ближе к краю, вырос вес.
Другой минус, отсутствует быстрый съем батареи, для предания мобильности использования. Конечно установка занимает 5-10 минут, но крутить болты постоянно и возить ключи, комфорта не доставляет.
После месяца использования, и использования в более теплую погоду дополню.
Достоинства: Удобство транспортировки, комфорт прогулочного катания, скорость, наличие круиз-контроля, мобильность переноски при проезде в общественном транспорте.
Недостатки: Малый заряд аккумулятора.
Отсутствие возможности складывать рукоятки.
Комментарий: Изначально покупал ES2, но после первой же поездки заказал дополнительный аккумулятор, так как заряда категорически не хватает. При температуре воздуха в +5 и втором режиме (ограничение скорости в 20 км), из заявленных 22,5 км, остается только 13~15. Естественно не дает уверенности и вынуждает возить с собой зарядное устройство, и под заряжать в пунктах длительной остановки.
После установки второй батареи это стал совершенно другой самокат.
Кроме пробега, разительно выросла приемистость, пример: та горка на которой ES2 еле еле шел 15, стал ехать 25 с запасом для разгона.
Но у батареи есть и минус, пропал комфорт носки в руке в сложенном состоянии: не удобно брать, развесовка ближе к краю, вырос вес.
Другой минус, отсутствует быстрый съем батареи, для предания мобильности использования. Конечно установка занимает 5-10 минут, но крутить болты постоянно и возить ключи, комфорта не доставляет.
После месяца использования, и использования в более теплую погоду дополню.
Автор:
Захар К.
01.01.1970
Достоинства: Быстро разгоняется; стильно выглядит; хороший дисплей; задний амортизатор хорошо отрабатывает; яркий свет; приятная мелочь -ргб подсветка; дополнительный акб открывает ему второе дыхание (по идее); очень компактно складывается и удобно носится в руке, Легкий, быстро заряжается, блок зарядки не очень большой и не тяжелый.
Недостатки: Не надежное крепление руля на 4 винтах, которые быстро раскручиваются, необходимо с покупки сажать их на фиксатор резьбы , я затянул с решением проблемы и теперь извращаюсь по полному, ибо расшатывается руль очень быстро.
И 2 болта, которые необходимо затягивать и мазать ресьбофиксатором под гарантийной пленкой ( сорвал сходу)
Передний амортизатор плохо работает, необходима модернизация. Задний амортизатор начал скрипеть (WD-40 творит чудеса ;) )
Изредка загорается «чек» и отображаются скорости не корректно, мотор подергивает- решается перезагрузкой.
Слабый блютуз (метра на 4 без препятствий )
Встроенный акб слабоват, хватает на стандартном режиме километров на 10-15, но никак не на 25 ( на эко режиме примерно 15 км проезжает)
Информация в приложении сколько ему осталось проехать на оставшемся заряде совершенно не корректна, возможно, в вакууме, без веса он столько и проедет, но никак с реальностью не состыковывается
Комментарий: По сравнению с сяоми он в большом выигрыше: дизайн, мощь, удобство, кастомизация(доп.акб), дисплей.
Но после покупки необходимо провести ряд операций, чтобы забыть о проблемах ( проблемные места на ресьбофиксатор и амортизаторы смазать вд’шкой)
В целом доволен.
Достоинства: Быстро разгоняется; стильно выглядит; хороший дисплей; задний амортизатор хорошо отрабатывает; яркий свет; приятная мелочь -ргб подсветка; дополнительный акб открывает ему второе дыхание (по идее); очень компактно складывается и удобно носится в руке, Легкий, быстро заряжается, блок зарядки не очень большой и не тяжелый.
Недостатки: Не надежное крепление руля на 4 винтах, которые быстро раскручиваются, необходимо с покупки сажать их на фиксатор резьбы , я затянул с решением проблемы и теперь извращаюсь по полному, ибо расшатывается руль очень быстро.
И 2 болта, которые необходимо затягивать и мазать ресьбофиксатором под гарантийной пленкой ( сорвал сходу)
Передний амортизатор плохо работает, необходима модернизация. Задний амортизатор начал скрипеть (WD-40 творит чудеса ;) )
Изредка загорается «чек» и отображаются скорости не корректно, мотор подергивает- решается перезагрузкой.
Слабый блютуз (метра на 4 без препятствий )
Встроенный акб слабоват, хватает на стандартном режиме километров на 10-15, но никак не на 25 ( на эко режиме примерно 15 км проезжает)
Информация в приложении сколько ему осталось проехать на оставшемся заряде совершенно не корректна, возможно, в вакууме, без веса он столько и проедет, но никак с реальностью не состыковывается
Комментарий: По сравнению с сяоми он в большом выигрыше: дизайн, мощь, удобство, кастомизация(доп.акб), дисплей.
Но после покупки необходимо провести ряд операций, чтобы забыть о проблемах ( проблемные места на ресьбофиксатор и амортизаторы смазать вд’шкой)
В целом доволен.
Автор:
Tolya G.
01.01.1970
Достоинства: Лёгкий - 12.5 кг, хороший свет, нормальная скорость
Недостатки: надёжность электроники и механики низкая,
Комментарий: Спустя летний сезон вышла из строя электроника. После ремонта и замены аккумулятора вместе с проблемной платой, ещё продержался год - на ходу, на ровной дороге, сломалась стойка переднего колеса!!! Можно конечно радоваться, что голова осталась на плечах, и отделался испорченной одеждой и ссадинами, но самокат категорически не рекомендую для покупки, как аппарат опасный для жизни. Мой Вес 90 кг. может с меньшим весом повезёт больше?
Достоинства: Лёгкий - 12.5 кг, хороший свет, нормальная скорость
Недостатки: надёжность электроники и механики низкая,
Комментарий: Спустя летний сезон вышла из строя электроника. После ремонта и замены аккумулятора вместе с проблемной платой, ещё продержался год - на ходу, на ровной дороге, сломалась стойка переднего колеса!!! Можно конечно радоваться, что голова осталась на плечах, и отделался испорченной одеждой и ссадинами, но самокат категорически не рекомендую для покупки, как аппарат опасный для жизни. Мой Вес 90 кг. может с меньшим весом повезёт больше?
Автор:
Александр Гущин
01.01.1970
Достоинства: Если хотите стильный и удобный самокат без лишнего гемороя.
Недостатки: Едет чуть меньше и чуть медленнее среднего, но этого достаточно.
После катания в сырую погоду - вся спина и штаны в грязи. Доработал заднее крыло (посмотрим что из этого получится).
Комментарий: Меня все устраивает. О недостатках и достоинствах я знал до покупки. Черненькй - это уже 3я версия в которой пофиксили все или почти все косяки.
Достоинства: Если хотите стильный и удобный самокат без лишнего гемороя.
Недостатки: Едет чуть меньше и чуть медленнее среднего, но этого достаточно.
После катания в сырую погоду - вся спина и штаны в грязи. Доработал заднее крыло (посмотрим что из этого получится).
Комментарий: Меня все устраивает. О недостатках и достоинствах я знал до покупки. Черненькй - это уже 3я версия в которой пофиксили все или почти все косяки.
Цены на Ninebot Kickscooter ES2
Характеристики Ninebot Kickscooter ES2
| Подробные характеристики | |
| Цвет | |
| Основные характеристики | |
| Тип | электросамокат для взрослых |
| Максимальная нагрузка | 100 кг |
| Максимальная скорость | 25 км/ч |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Складной | да |
| Опции | амортизатор, ножной тормоз, ручной тормоз, подножка |
| Аккумулятор | Li-ion |
| Время зарядки | 3.5 ч |
| Пробег на одном заряде | 25 км |
| Мощность двигателя | 300 Вт |
| Колеса | |
| Количество | 2 |
| Материал | полиуретан |
| Размер колес | переднее 200 мм, заднее 192 мм |
| Размеры и вес | |
| Длина самоката | 113 см |
| Вес | 12.5 кг |
| Дополнительная информация | передняя фара, задняя фара, подсветка дна, круиз-контроль, светодиодный дисплей, подключение к смартфону с iOS или Android (через приложение можно заблокировать самокат, сделать диагностику, установить прошивку, установить ограничение скорости, проверить статистику), возможность установки дополнительной батареи |
Производитель:
Ninebot
