Xiaomi Mijia M365

Достоинства: Очень удобный, мягкая езда, относительно легкий


Недостатки: Колеса после 100 км протрутся, начнут отходить контакты


Комментарий: Короче готовьтесь еще около 10 тыс рублей выкинуть(

Достоинства: -90 кг веса возит хорош.
-выглядит очень достойно.
-В Европейской версии положили 2 запасных колеса.


Недостатки: Немного цеплял тормозной диск при вращении колеса, пришлось регулировать.
Приложение mi очень кривое, подключается к скутеру только если выбрать регион Европа.
Говорят колеса все также протираются.


Комментарий: Вариантов за такие деньги немного. Для Xiaomi много запчастей и сам по себе он себя уже зарекомендовал хорошо на рынке.

Достоинства: Массивный и целостный, создает впечатление законченного продукта. Полная зарядка 4-5 часов. При весе 85 кг. мчит очень резво, городские подъемы проходит легко (снижая скорость до 7-12 км/ч) текущий пробег 120 км.


Недостатки: Привлекает внимание окружающих. Короткий нипель переднего колеса, требуется подобрать насос с манометром под закручивающийся шланг.

Достоинства: Стильно


Недостатки: колеса на один раз(будете ездить в сервис каждую неделю), ручка скрепит, ручка растреслась, болтики раскручиваются нужно всегда их подкручивать, периодически настраивать тормоза, в горку не едет. очень долго заряжается почти 6 часов, в России ЕКБ нет запчастей. Если заказывать из Китая все очень дорого. Тяжелый, Размер большой. быстро царапается. все отваливается. полный отстой


Комментарий: приобрел 2017г катался все лето. пробег 530км. на второй день уже начались проблемы с колесами. Возил в сервис каждую неделю. В конце концов купил тверные колеса. через 3 месяца он умер. перестал включатся. Не покупайте этот самокат, он не предназначен для передвижения по городу. только кататься в парке. Вы потратите нервы и деньги. Сейчас я катаюсь на моноколесе. и с ужасом вспоминаю этот самокат.

Достоинства: Невысокая цена относительно конкурентов.


Недостатки: Качество материалов просто отстой.
1 Камера протирается об покрышку в колесах спустя 2 недели езды, потому что китаезы не смогли сделать её из нужного материала (резины) и правильной формы.
2 Покрышки тоже низкого качества. Корд продирает покрышку когда вы едите на этом г....
3 И вот вам на десерт. У меня лопнул элемент механизма узла сложения во время езды (смотри фото)
видно что это порошковая сталь низкого качества из которой походу от весь слеплен.


Комментарий: Какие могут быть впечатления после падания на скорости в следствии лопнувшего элемента узла. Узкоглазые недоумки

Достоинства: Коротко: лучший самокат до 30,000 на ноябрь 2018. Всё.


Недостатки: нет

Достоинства: Отличный самокат, быстрый, легкий, качественной сборки

Достоинства: красивый и дешевый


Недостатки: а дальше одни проблемы. Купили два оба сломались ( выключились и не включаются и не заряжаются) , один был в ремонте, через пару дней снова та же история. был брак серии нам сменили плату (по словам сервиса) и все стало отлично


Комментарий: По прошествию года могу сказать , что свою цену он оправдывает. Да он не очень хорошо тянет в гору 80+ кг (привет крепким мужчинам) тормоза слабоваты, но сейчас есть запчасти и можно диск сменить. Сменить покрышки чтобы не терлись. Для хорошего асфальта нормальный выбор

Достоинства: Цена, вес, автономность


Недостатки: -Покрышки, стираются, прокалываются.
-Люфт руля.
-Болты выкручиваются на ходу(после замены покрышек)
-Через месяц не очень удачно спрыгнул с бардюра и что то отвалилось в районе акб, отправил по гарантии, все сделали.
Через неделю после покупки спустило первое колесо, путем нехитрых умозаключений на шиномонтажке я был послан в магазин велозапчастей, где приобрел камеру на замену протертой. Через 3 дня ситуация повторилась, решил делать дома сам. Через неделю я снова сидел на балконе и разбортировал колеса. Приспособил под это дело отвертки(обточил их, чтобы не прокалывали камеру. В общем за 3 летних месяца я поменял 12 камер! Осенью поставил литые покрышки и вспоминаю
летние посиделки на балконе как страшный.


Комментарий: В целом, если не брать во внимание все что описано выше, я очень доволен покупкой. Может быть уже вышли варианты от других производителей, с лучшей автономностью, с большей скоростью и за разумные деньги, но что то я не вижу их на улице=)

Достоинства: 1. Скорость
2. Удобство переноса и хранения


Недостатки: 1. Качество. Оно просто ужасно. Будем честны, после первых двух-трёх месяцев катания, самокат ведет и показывает себя отлично, но тут есть два огроменных НО.
1.1 Заключается оно в том, что камеры в колесах тут сделаны из смеси соплей и конфети, и при любом удобном для них случае начинают сдувать, в следствие чего их приходится менять на бескамерную резину 3-го поколения, поскольку резина 2-го поколения слишком жесткая.
1.2 Также стоит отметить электронику - связь со смартфоном работает из рук вон плохо. Контакты аккумулятора просто могут отойти, и ваш самокат перестанет банально включаться. Окончательно начал выводить из себя тот факт, что и ресурс зарядок аккумулятора очень маленький, и уже на втором-третьем сезоне (т.е. спустя 6-9 месяцев использования, а не ГОД) аккумулятора будет хватать не на 30 заявленных километров, а всего на 5-6, что равно поездке от дома до метро, к ларьку с шаурмой и обратно.
1.3 Зона крепления руля. Он ужасно люфтит, как ты его не подкручивай, единственный выход - прокладки и резиночки.


Комментарий: Хочу предупредить вас, что в инструкции есть рекомендации и запреты, как нужно использовать самокат. Дело в том, что рекомендации в случае с этим самокатом также являются запретами, поскольку политика Xiaomi такова, что не оставляет тебе запаса прочности конструкции и пылевлагозащиты.

Достоинства: UPDATE: проехал 1200 км - шины не лопались ни разу) я аж удивлен. руль расшатался, я поехал в магаз и мне там поставили накладку. теперь не люфтит.

UPDATE 2 - лопнула шина. качайте до 4.5 все шины. я забивал. и меньше пробег из-за этого получался.

также не советую литье использовать - мастер сказал, что намного меньше дальность хода из-за него

Проехал 300 км еще ничего не менял и не ремонтировал
Шины не лопались (покрышки и камеры купил на Али на всякий случай, т.к. начитался тут отзывов, как все плохо) - качаю выше 3.5 атмосфер и проверяю колеса каждый раз
Режим Круиз контроль нравится - когда держишь 5 секунд кнопку и самокат едет на постоянной скорости какая вам нужна
Эко режим - езжу в основном на нем со скорость 16 км в час. Ни разу не упал. Так и не понял людей, который ставят прошивку, чтобы ездить 32 км в час. Это же тупо опасно улететь с него. Редко когда включаю основной режим 25км в час, разве что в горку когда надо заехать. никуда не тороплюсь. получаю удовольствие.
Батарея у меня держит 30 км на полной зарядке - вес 70 кг.
Фонарь супер светит
Поставьте программу на iOS Ninebot чтобы подключиться по Bluetooth к самокату
Деку защитную снизу не менял, т.к. не понимаю, как можно ударять сильно нижнюю поверхность самоката. Езжу аккуратно.


Недостатки: Чуть скрежет есть в руле, как-то он ходит. Думаю потом поехать к мастерам, пусть сделают.


Комментарий: Мой субъективный отзыв, но я считаю, что этот самокат сейчас лучший на рынке. Начитался отзывов и боялся покупать, но у меня все ок. Отзывы не всегда верны для вашего случая. Может у вас конечно тут же лопнут колеса, все отвалится и вы сложите стоимость самоката на ремонт как тут пишут. У меня такого пока не было.

Достоинства: Дизайн, скорость, удобство.


Недостатки: Он ломается с гарантией 100%.


Комментарий: У меня было два. У обоих на третий день использования приходилось менять камеры, на 200 км пробега отваливались клеммы контактов АКБ. Хороший самокат, но мороки с ним ооочень много. Товар сырой и требует доработки.

Достоинства: Владею с декабря. Один стоковый, второй на 60 вольт. Очень крепкий кузов, но его начинка не предназнчена для людей весом больше 75 кг.. всего 30 ячеек и слабая электроника, а я вешу 105 поэтому предпочитаю 60 вольтовую версию. Диаметр колес - супер для города. Удобно в сложенном виде держать в руке.


Недостатки: Массовый брак камер - они у всех стираются шершавыми изнутри покрышками. Надо сразу накачивать до положенных 3,5 атм. А еще лучше проклеивать покрышку камерами изнутри - все видео выложены в различных видео, в том числе и запчасти. С Завода они идут с давлением - 0,5. Рекомендую сразу поменять нижнюю защиту на тюнинговую - несколько винтов уже срезал.
Мой стоковый самокат проезжает со мной всего 15 км, и к нему я просто подключил вторую батарею - теперь нормально, хватает. На 60 вольтовом езжу очень быстро - более 30 км час.


Комментарий: Гарантия должна быть год - не менее - у меня отвалились контакты после как раз 2-х недель использования - пришлось обращаться в единственный независимый сервис по этим самокатам. Будьте внимательны и покупайте только в проверенных местах!. Теперь планирую перепрошить стоковый -
меня не устраивает неотключаемая рекуперация и зеро старт . Вот на фотографии оба мои самоката XIAOMI. На одном из них фотографии штаной батареи - там 30 ячеек. На другой фотографии - мой 60 вольтовый XIAOMI - там вместо 30 ячеек - 52 штуки :)) Всем удачных поисков!

Достоинства: Случайно не поедет. Для начала работы электродвигателя необходимо оттолкнуться ногой и набрать определенную скорость, около 5 км/ч

Достоинства: Очень удобно. Не летит грязь с колес на одежду. Хороший фонарь. Удобно в транспорте(возможно не попадал в час/пик). Можно мыть под душем. Типа нормальная герметизация...иди позже скажется. Пока всё нормально


Недостатки: Никогда не было заявленных 25км/ч. Мой вес 90...наверное зависит..но мне как потребителю пофиг на эти соотношения вес/скорость. Написано-должно быть,а этого нет.


Комментарий: Катаюсь пару недель. В москве небольшой плюс(температура на улице) и в инструкции к самокату не указана температура при которой использовать...еле едет...в общем. Фигня какая-то. Ограничений по температуре использования не нашел

Достоинства: Первый массовый электросамокат. Демократичная цена. Большое сообщество владельцев. Ремонтопригоден.


Недостатки: Со временем вылезают врожденные дефекты. Хлипкие контакты на батарее, люфт рулевой колонки и сдувающиеся колеса.


Комментарий: Пробег подходит к 2000 км. Самокатом доволен

Достоинства: Отличный городской вариант
У меня спиной уже два с половиной месяца езды на этом чудесном железном коне, по фирменной приложухе 810 км пробега, полные штаны радости - ведь теперь шестикилометровая дорога из дома на работу из рутины превратилось в классный аттракцион! Потому я созрел поделиться с вами.


Недостатки: Есть мелкие нюансы, о них ниже.


Комментарий: А теперь про нюансы.
Во-первых, сразу купите насос с манометром и накачайте колёса до 55 паскаль. Я заказал насос на известной китайской площадке, по совету коллеги, он же мне советовал подкачивать каждые 2 недели. Но первые полтора месяца я ждал насос и не подкачивал - итог перетёртая покрышка и замена в сервисе. Благо запаски в количестве 2 штук идут в комплекте, но было неприятно, да и пришлось искать путёвый сервис и везти туда. Если кто из Екатеринбурга, то обращайтесь - могу дать рекомендацию.
Во-вторых, закажите себе зеркало и усилитель крыла. С зеркалом ездить гораздо удобнее, тем более если периодически выезжаете на парковки, дублёры, ездите вдоль домов на дворовой территории. Ну а усилитель крыла вам пригодится чтоб крыло спасти, ибо ушатывается данная деталь быстро. Ещё можете заказать держатель зонта, но это если в дождь собираетесь ездить, шутка редкая так же могу подсказать где достать.
В-третьих, аккуратнее с ним. Падение может грозить скрытыми дефектами... Жена грохнулась и полетели подшипники в руле - пришлось менять.
В-четвертых, купите шестигранники. Вам нужны в основном три размера, причём один уже есть в комплекте - нужно докупить 4 и 5 размер. Ну или можете купить набор, но не скупитесь - не берите из углеродистой стали дешёвые - я такой взял и при попытке подрегулировать руль - 5ка сточилась, даже толком не выполнив своей функции, так что только хромированный ванадий! Ну и кстати про руль, он будет временами смещаться чуть-чуть и его нужно будет регулировать, ослабив болты в районе крепления и затем раскрутив центральный болт рулевой рейки.
В общем если будете аккуратны, не забывать подкачивать шины, подравнивать руль и смотреть в зеркало - то будет вам счастье! И пожалуйста, будьте будьте уважительны к четырёх-, двух-, одно- и безногим, а также четырёх-, трех-, двух-, одноколесным участникам движения, вне зависимости от их пола, возраста, нации и веры и нас перестанут считать неуправляемыми снарядами. Сделаем тротуары безопасными!

Достоинства: Возможность езды в дождливую погоду (после небольших доработок) - неоднократно приходилось добираться в условиях сильных ливней.
Минимум вложений и доработок для устройства "из коробки" (записал в преимущества, так как на практике можно столкнуться с необходимостью вмешательства и на устройствах из совершенно иных ценовых категорий).
Двигатель 250 Вт. Нет необходимости в получении прав категории М (пусть на данный момент это не контролируется), с точки зрения ГИБДД, вы - пешеход с соответствующими правами и обязанностями. Впрочем, если вы тяжеловесны, либо дорога изобилует подъёмами, такой двигатель может стать недостаточно мощным.
В целом неплохая амортизация, её можно улучшить дополнительно, установив колёса большего диаметра.
Неплохой пробег на одном заряде. Коррелирует с весом ездока, а также наличием спусков/подъёмов. Доводилось проезжать более 38 км на одном заряде (58 кг, средняя скорость в районе 10 км/ч - да, пришлось тащиться, чтобы гарантированно доехать) и он не был разряжен в 0.
Несмотря на заявленное ограничение в 100 кг, способен выдержать и больший вес - доводилось кататься вдвоём с девушкой.
Возможность влиять на скорость/динамику разгона/мощность посредством кастомных прошивок.


Недостатки: С момента выпуска первых моделей самоката прошло достаточно много времени, однако некоторые общеизвестные проблемы (вроде того же неукреплённого заднего крыла или недостаточной гидроизоляции панели с индикацией заряда) до сих пор не устранены.
Истёртые/проколотые камеры к проблемам самого самоката отнести трудно - следите за давлением в шинах (либо переходите на литые и забудьте об амортизации) и не ездите по предметам, которые потенциально способны нарушить целостность покрышки (родные, к слову, имеют приличную жёсткость) - это общие правила для любых надувных колёс.


Комментарий: Перешёл с родных 8 1/2'' колёс на 10-ки. Могу сказать, что установка 10'' покрышек оправдана - езда по брусчатке больше не приносит такого дискомфорта. Однако для некоторых падение тяги (с моим весом некритично) и снижение пробега (при оперативном мониторинге давления в шинах отличия от изначальных цифр не столь велики) могут стать серьёзным минусом. Для меня же самой большой сложностью оказалось найти их в продаже.
Накатал свыше 1200 км за 3.5 месяца, на 900+ километре пробил заднее колесо. Кроме этого за всё время пришлось только подтянуть болты крепления руля для устранения возникшего в ходе эксплуатации люфта. Ну и небольшая дополнительная гидроизоляция с помощью герметика и скотча (для кнопки включения).
Пока ездил на родных покрышках, установил поддержку заднего крыла; для 10'' оного пока не нашёл. Из своего опыта скажу, что по возможности не берите пластиковые, они недолговечны для этого элемента конструкции.
За стоимость 20-22 must have для городских условий, при большем прайсе разумнее смотреть в сторону старшей Pro версии.

Достоинства: Очень привлекательная цена!!!
Именитый производитель. Приложение и обновление по воздуху.


Недостатки: Качество исполнения, пластика, алюминия. Хлипкие аксессуары. Пластиковое днище, которое за неделю все оцарапанное и треснуло. Заряда хватает при активном использовании около 10 км. В горку тянет очень вяло.


Комментарий: Прошла неделя использования М365. Если смотреть в целом, то все нормально- у меня есть электросамокат за 20 с небольшим тысяч рублей. Но если вдаваться в детали, то все плохо, особенно на фоне Дуалтрона Лимитед или Инокима ОХ, на которых мне удалось покататься вчера в шоуруме продавца. Понимаю что это разные весовые и ценовые сегменты? Но разница просто гигантская. По качеству, по внешнему виду, про подвеску вообще молчу. Сяо воспринимается (да и едет) как игрушка. Хлипенькая, дешевенькая игрушка, по сравнению с этими мастодонтами. Прокатившись на них, на Сяо больше не хочется... Но на более дорогой самокат нужно решиться морально. 100 тысяч- это не 20...

Достоинства: за эти деньги, лучшее предложение на текущий момент. Скорость, дальность пробега все рассчитано на среднестатистического человека!


Недостатки: есть несколько моментов, ща которыми нужно следить. Подробно см ролик на ютубе. youtu.be/TQqoxRzRhqM


Комментарий: я доволен покупкой, если сейчас выбирать ещё раз, купил бы тоже самое.