Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная
- Назначение: для легкового автомобиля
- Сезонность: зимние
- Шипы: есть
- Технология RunFlat: опционально
- Камерные: нет
Мы собрали для вас 342 положительных и негативных отзыва покупателей и специалистов о Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная.
Средняя оценка покупателей составила 3.97 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная.
Если у Вас был опыт использования Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про nokian tyres
Средняя оценка покупателей составила 3.97 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная.
Если у Вас был опыт использования Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про nokian tyres
Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная отзывы
Сортировка:
Автор:
Yar R.
11.04.2019
Достоинства: По льду и укатанному снегу едет очень уверенно
Недостатки: Шумная при скорости от 60 до 100 км в час, разочаровала при движении по снежной каше
Комментарий: Брал для загородных небольших дорог Финляндии.Для них- практически идеальный вариант. Для городов типа Питера или Москвы-не подходит. Очень посредственно себя ведет на мокром асфальте, снежной каше. В России сейчас сыпят столько химии на дорогах, что условий, при которых Хака работает оптимально, практически не бывает
Достоинства: По льду и укатанному снегу едет очень уверенно
Недостатки: Шумная при скорости от 60 до 100 км в час, разочаровала при движении по снежной каше
Комментарий: Брал для загородных небольших дорог Финляндии.Для них- практически идеальный вариант. Для городов типа Питера или Москвы-не подходит. Очень посредственно себя ведет на мокром асфальте, снежной каше. В России сейчас сыпят столько химии на дорогах, что условий, при которых Хака работает оптимально, практически не бывает
Автор:
Василий Н.
07.04.2019
Достоинства: Есть с чем сравнить, шины вполне достойные и полностью оправдывают свою цену. Отъездил две зимы стерся только один индикатор, на трассе ведут себя вполне предсказуемо, в повороты заходит отлично.
Недостатки: Немного шумноваты на асфальте.
Комментарий: Получилось поездить и в мегаполисе и в сельской местности в снегопад, не разу не застрял, хотя машина очень низкой посадки.
Достоинства: Есть с чем сравнить, шины вполне достойные и полностью оправдывают свою цену. Отъездил две зимы стерся только один индикатор, на трассе ведут себя вполне предсказуемо, в повороты заходит отлично.
Недостатки: Немного шумноваты на асфальте.
Комментарий: Получилось поездить и в мегаполисе и в сельской местности в снегопад, не разу не застрял, хотя машина очень низкой посадки.
Автор:
Александр Р.
07.04.2019
Достоинства: Отличная управляемость на ледяной и по накатанной снежной дороге. Хоть шипов и на порядок больше чем в ,,семерке,, , но шума от меньше.
Недостатки: На глубоком снегу уступает семерке по управляемости.
Достоинства: Отличная управляемость на ледяной и по накатанной снежной дороге. Хоть шипов и на порядок больше чем в ,,семерке,, , но шума от меньше.
Недостатки: На глубоком снегу уступает семерке по управляемости.
Автор:
Артур Е.
04.04.2019
Достоинства: Управляемость на любом покрытии
Недостатки: Шипы вылетели почти все!!! 4 месяца ровной езды
Комментарий: По тестам-худшее крепление шипов среди 5 премиальных брендов!
К сожалению прочитал это поздно! Следубщая Конти!!!!
Достоинства: Управляемость на любом покрытии
Недостатки: Шипы вылетели почти все!!! 4 месяца ровной езды
Комментарий: По тестам-худшее крепление шипов среди 5 премиальных брендов!
К сожалению прочитал это поздно! Следубщая Конти!!!!
Автор:
c0dex
03.04.2019
Достоинства: По укатанному снегу - хороша. По сухому асфальту - на хилую четверку.
Недостатки: Скользит всегда, скользит везде.
Комментарий: Резина как сама по себе - качественно сделана. Неплохо балансируется, даже с учетом того, что шиповка. Шумит - выше среднего, но не сказать, чтобы совсем сильно. Шум оценю по баллам как: 4 из 5 возможных. Боковины довольно прочные (пару раз втыкался в остроугольные ямки, кои у нас сейчас в городе особенно резко и неожиданно появляются на многих дорогах), но злоупотреблять ездой по ямам не стоит, все таки можно получить боковой порез и тогда - прощай колесико.
Но состав самой резины и наличие овер дохрена шипов - ставит под большое сомнение ее эксплуатацию, как в городе, так и за его пределами.
Эксплуатирую 8ку не так давно. До этого была 5ка, тоже хакка. На 8ке - первый сезон.
Так вот пятерка гребла как трактор по любому покрытию, и за 2 зимних сезона не потеряла ни одного шипа на всех 4х колесах. 8ку по потерям шипов оценить не могу, так как не снимал еще колеса и не менял на летние.
Хочу отметить, что на 8ке на ровном льду вы сможете затормозить, но стоит вам выехать хотя бы на небольшой уклон с обледенением, вы уже ничего сделать не сможете. Машина просто будет скатываться под уклон.
На укатанном снегу - тормозит почти идеально, а вот по грязи/каше, даже если ее на дороге немного - очень неохотно, с проскальзываниями.
По сухой дороге со скрипом, но все таки выше среднего.
В общем, к сожалению, больше nokian я для себя не возьму никогда, ибо ее качества кончились где-то на 5й хакке.
Достоинства: По укатанному снегу - хороша. По сухому асфальту - на хилую четверку.
Недостатки: Скользит всегда, скользит везде.
Комментарий: Резина как сама по себе - качественно сделана. Неплохо балансируется, даже с учетом того, что шиповка. Шумит - выше среднего, но не сказать, чтобы совсем сильно. Шум оценю по баллам как: 4 из 5 возможных. Боковины довольно прочные (пару раз втыкался в остроугольные ямки, кои у нас сейчас в городе особенно резко и неожиданно появляются на многих дорогах), но злоупотреблять ездой по ямам не стоит, все таки можно получить боковой порез и тогда - прощай колесико.
Но состав самой резины и наличие овер дохрена шипов - ставит под большое сомнение ее эксплуатацию, как в городе, так и за его пределами.
Эксплуатирую 8ку не так давно. До этого была 5ка, тоже хакка. На 8ке - первый сезон.
Так вот пятерка гребла как трактор по любому покрытию, и за 2 зимних сезона не потеряла ни одного шипа на всех 4х колесах. 8ку по потерям шипов оценить не могу, так как не снимал еще колеса и не менял на летние.
Хочу отметить, что на 8ке на ровном льду вы сможете затормозить, но стоит вам выехать хотя бы на небольшой уклон с обледенением, вы уже ничего сделать не сможете. Машина просто будет скатываться под уклон.
На укатанном снегу - тормозит почти идеально, а вот по грязи/каше, даже если ее на дороге немного - очень неохотно, с проскальзываниями.
По сухой дороге со скрипом, но все таки выше среднего.
В общем, к сожалению, больше nokian я для себя не возьму никогда, ибо ее качества кончились где-то на 5й хакке.
Автор:
Александр Ч.
01.04.2019
Достоинства: Управляемость, проходимость, мягкость(комфорт)
Недостатки: Качество изготовления
Комментарий: Купил нокиан хаккапелита 8 в 2014 году за 16 тыс.руб. За две зимы из 4 колес: на 1 выпало 50% шипов, еще на 1 около 30% шипов. На остальных 2 из 190 шипов на колесо выпало максим 10 штук при условиях езды 70-80% асфальта. Причем первые два описанные колеса стояли по диагонали друг другу. Думаю два колеса брак!!!!! За эти деньги я озадачился вопросом..... хотя придыдушие резины меня вдохнавляли меньше.
Достоинства: Управляемость, проходимость, мягкость(комфорт)
Недостатки: Качество изготовления
Комментарий: Купил нокиан хаккапелита 8 в 2014 году за 16 тыс.руб. За две зимы из 4 колес: на 1 выпало 50% шипов, еще на 1 около 30% шипов. На остальных 2 из 190 шипов на колесо выпало максим 10 штук при условиях езды 70-80% асфальта. Причем первые два описанные колеса стояли по диагонали друг другу. Думаю два колеса брак!!!!! За эти деньги я озадачился вопросом..... хотя придыдушие резины меня вдохнавляли меньше.
Автор:
Андрей Потопаев
01.04.2019
Достоинства: Хорошие шины за разумные деньги. Ромбовидные шипы не подводили ни на льду, ни на асфальте.
С этой резиной я уверенно чувствовал себя как на заснеженной дороге, так и на льду.
Недостатки: Часть шипов успела повылетать за сезон, на одной из шин вылезла грыжа.
Комментарий: Бессрочная расширенная гарантия - это большой плюс. Без проблем заменил поврежденную шину на новую.
Достоинства: Хорошие шины за разумные деньги. Ромбовидные шипы не подводили ни на льду, ни на асфальте.
С этой резиной я уверенно чувствовал себя как на заснеженной дороге, так и на льду.
Недостатки: Часть шипов успела повылетать за сезон, на одной из шин вылезла грыжа.
Комментарий: Бессрочная расширенная гарантия - это большой плюс. Без проблем заменил поврежденную шину на новую.
Автор:
Имя скрыто
31.03.2019
Достоинства: Отличное сцепление на снегу, льду.
Управляемость в заносе мягкая без резких срывов
Такое же мягкое торможение
Проходимость по снегу хорошая
Шумит не очень сильно
Цена уже бюджетная
Расширенная гарантия пожизненная (до износа 4 мм)
Удобные индикаторы износа
Недостатки: В расширенную гарантию не входят шипы
Сами шипы небольшие - непонятно как это скажется при их износе
Достоинства: Отличное сцепление на снегу, льду.
Управляемость в заносе мягкая без резких срывов
Такое же мягкое торможение
Проходимость по снегу хорошая
Шумит не очень сильно
Цена уже бюджетная
Расширенная гарантия пожизненная (до износа 4 мм)
Удобные индикаторы износа
Недостатки: В расширенную гарантию не входят шипы
Сами шипы небольшие - непонятно как это скажется при их износе
Автор:
николай г.
27.03.2019
Достоинства: Мягкая, хорошо держит асфальт,по снегу не ездил.
Недостатки: ошиповка оставляет желать лучшего,на новых дисках большой дисбаланс.неравномерный гул резины с 50км/ч.
Комментарий: на1100 км убавился неравномерный гул резины
Достоинства: Мягкая, хорошо держит асфальт,по снегу не ездил.
Недостатки: ошиповка оставляет желать лучшего,на новых дисках большой дисбаланс.неравномерный гул резины с 50км/ч.
Комментарий: на1100 км убавился неравномерный гул резины
Автор:
Gennadiy Lomtev
25.03.2019
Достоинства: Мягкая
Недостатки: Шумная. Ставил 245х45х17 на диски МВ, при монтаже двух колес повесили грузиков 115 гр и 120 гр соответственно. Производство Россия.
Комментарий: Hakkapelita 8 245x45x17 (шипы). Я пользовался Hakkapelita 5-7-8 уже очень давно и ни когда такого дисбаланса не было. Когда делали балансировку думали с дисками проблемы ( диски Мерседесовские родные). Проверили их - нет практически идеальные. Вот теперь буду думать покупать и далее Nokian или перейти на Мишлен как посоветовали в шиномонтаже. Сразу говорю шиномантаж при сервисе и очень приличный. Либо наши производители что то делают не так, толи весь брак из Финляндии и Польши привезли к нам и продают. Жалко марку, но с таким отношением к водителям, точно будет как с NOKIA.
Достоинства: Мягкая
Недостатки: Шумная. Ставил 245х45х17 на диски МВ, при монтаже двух колес повесили грузиков 115 гр и 120 гр соответственно. Производство Россия.
Комментарий: Hakkapelita 8 245x45x17 (шипы). Я пользовался Hakkapelita 5-7-8 уже очень давно и ни когда такого дисбаланса не было. Когда делали балансировку думали с дисками проблемы ( диски Мерседесовские родные). Проверили их - нет практически идеальные. Вот теперь буду думать покупать и далее Nokian или перейти на Мишлен как посоветовали в шиномонтаже. Сразу говорю шиномантаж при сервисе и очень приличный. Либо наши производители что то делают не так, толи весь брак из Финляндии и Польши привезли к нам и продают. Жалко марку, но с таким отношением к водителям, точно будет как с NOKIA.
Автор:
Дмитрий Ю.
24.03.2019
Достоинства: На Хакке 8 ездил и продолжаю ездить на разных автомобилях - очень нравится, утойчиво машина ведет себя на обледенелой дороге. На машине супруги тоже хакка.
Достоинства: На Хакке 8 ездил и продолжаю ездить на разных автомобилях - очень нравится, утойчиво машина ведет себя на обледенелой дороге. На машине супруги тоже хакка.
Автор:
Тимур П.
23.03.2019
Достоинства: Держит дорогу. В повороты вхожу уверенно. Остановка без проблем.
Недостатки: Шумная.
Комментарий: До хаки ездил на бриджстоун айс крюзер 7000, по сравнению с хакой бриджи уступают конкретно. За первый сезон потери составили порядка 70 процентов на видущих. Но дорогу продолжает держать уверенно. На сухом оствальте при торможении встают колом. Езжу на форд фокус 2. Резина супер. мне нравиться.
Достоинства: Держит дорогу. В повороты вхожу уверенно. Остановка без проблем.
Недостатки: Шумная.
Комментарий: До хаки ездил на бриджстоун айс крюзер 7000, по сравнению с хакой бриджи уступают конкретно. За первый сезон потери составили порядка 70 процентов на видущих. Но дорогу продолжает держать уверенно. На сухом оствальте при торможении встают колом. Езжу на форд фокус 2. Резина супер. мне нравиться.
Автор:
Роман R.
23.03.2019
Достоинства: Не ведёт в колее на асфальте, хорошо держит траекторию на любом покрытии (кроме мокрого асфальта), не плывет на больших скоростях (до 160 км/ч).
Недостатки: Шум , он же ГУЛ, жестковата на неровностях при правильном давлении.
Комментарий: 245/45/r18. Досталась вместе с машиной, а если покупать за деньги, то покупкой был бы недоволен из за шума, она шумит и гудит в авто с хорошей шумоизоляцией (bmw 5 серии 2014 года). Через месяц привык )).
Эта резина шумнее чем hakkapelitta 7. continental ice contact 2 - вообще бесшумная резина , но там проблема с управляемостью.
В хорошую холодную зиму и если живете загородом или на Севере где-то - будет хорошая резина., если живете в большом городе и редко выезжаете загород - она не для вас, разочарует шумом и гулом.
Достоинства: Не ведёт в колее на асфальте, хорошо держит траекторию на любом покрытии (кроме мокрого асфальта), не плывет на больших скоростях (до 160 км/ч).
Недостатки: Шум , он же ГУЛ, жестковата на неровностях при правильном давлении.
Комментарий: 245/45/r18. Досталась вместе с машиной, а если покупать за деньги, то покупкой был бы недоволен из за шума, она шумит и гудит в авто с хорошей шумоизоляцией (bmw 5 серии 2014 года). Через месяц привык )).
Эта резина шумнее чем hakkapelitta 7. continental ice contact 2 - вообще бесшумная резина , но там проблема с управляемостью.
В хорошую холодную зиму и если живете загородом или на Севере где-то - будет хорошая резина., если живете в большом городе и редко выезжаете загород - она не для вас, разочарует шумом и гулом.
Автор:
Имя скрыто
22.03.2019
Достоинства: На льду и снегу лучше нет.
Недостатки: Цена хоть и высокая, но резина её отрабатывает на 100%. Поначалу есть некоторая неуверенность при торможении на асфальте, но она проходит (может шипов подсознательно жалко). Единственное, что не нравится - боковое скольжение, т. е. при вывороте колёс на льду машина едет значительно дальше прямо при торможении, чем если просто затормозить не меняя положения рулевого колеса. Хотя с другой резиной может быть ситуация и хуже - чистого сравнения произвести не могу.
Комментарий: У меня 185/70 R14 на логане, никаких электронных систем помощи вождению. С ноября никаких проблем, гребет и едет везде. Обгоны фур на узкой заснеженной дороге с захватом встречной обочины - без проблем, по городу лёд на асфальте ощущается только если резко газу дать. По заснеженной дороге вообще сказка - нигде не застрял, хоть и бампером местами снег грёб.
До этого был кордиант полар 2 - за два сезона он меня достал и я его скинул. С виду как новая, а шипов вообще не чувствовалось, особенно на льду. Сейчас, сравнивая хакку и кордиант - на льду тормозной путь у хакки раза в 3 меньше! Причём это не преувеличение. Вот и считайте: кордиант в два раза дешевле, но как минимум в 3 раза хуже (не только на льду).
Достоинства: На льду и снегу лучше нет.
Недостатки: Цена хоть и высокая, но резина её отрабатывает на 100%. Поначалу есть некоторая неуверенность при торможении на асфальте, но она проходит (может шипов подсознательно жалко). Единственное, что не нравится - боковое скольжение, т. е. при вывороте колёс на льду машина едет значительно дальше прямо при торможении, чем если просто затормозить не меняя положения рулевого колеса. Хотя с другой резиной может быть ситуация и хуже - чистого сравнения произвести не могу.
Комментарий: У меня 185/70 R14 на логане, никаких электронных систем помощи вождению. С ноября никаких проблем, гребет и едет везде. Обгоны фур на узкой заснеженной дороге с захватом встречной обочины - без проблем, по городу лёд на асфальте ощущается только если резко газу дать. По заснеженной дороге вообще сказка - нигде не застрял, хоть и бампером местами снег грёб.
До этого был кордиант полар 2 - за два сезона он меня достал и я его скинул. С виду как новая, а шипов вообще не чувствовалось, особенно на льду. Сейчас, сравнивая хакку и кордиант - на льду тормозной путь у хакки раза в 3 меньше! Причём это не преувеличение. Вот и считайте: кордиант в два раза дешевле, но как минимум в 3 раза хуже (не только на льду).
Автор:
Дмитрий
20.03.2019
Достоинства: Лучшая управляемость по снежной каше.
Недостатки: На чистом асфальте очень скользкая.
Комментарий: Куплен комплект 10 октября 185/65R14. 1 декабря обнаружил на ведущих колёсах полное отсутствие шипов (их больше нет!). До этого на этой же машине стояли continental. Через 3 сезона, при той же манере 60-70% шипов на месте. Да, почти сточились. Но они на месте! Здесь, за полтора месяца и 3 тыс.км шипов НЕТ! Решайте сами - нужно вам это за немалые деньги...
Достоинства: Лучшая управляемость по снежной каше.
Недостатки: На чистом асфальте очень скользкая.
Комментарий: Куплен комплект 10 октября 185/65R14. 1 декабря обнаружил на ведущих колёсах полное отсутствие шипов (их больше нет!). До этого на этой же машине стояли continental. Через 3 сезона, при той же манере 60-70% шипов на месте. Да, почти сточились. Но они на месте! Здесь, за полтора месяца и 3 тыс.км шипов НЕТ! Решайте сами - нужно вам это за немалые деньги...
Автор:
Алина Ч.
19.03.2019
Достоинства: Мягкая, комфортная))Рулится отлично))
Недостатки: Недостатков нет, шины отменные
Комментарий: Изначально купила ее, так как цена показалась очень приемлемой, прокатал один сезон, сейчас опять на нее буду переобуваться, впечатления от шины остались только хорошие, мягкая и бесшумная, очень понравилось как держит дорогу, на заснеженном покрытии и снежной каше.
Достоинства: Мягкая, комфортная))Рулится отлично))
Недостатки: Недостатков нет, шины отменные
Комментарий: Изначально купила ее, так как цена показалась очень приемлемой, прокатал один сезон, сейчас опять на нее буду переобуваться, впечатления от шины остались только хорошие, мягкая и бесшумная, очень понравилось как держит дорогу, на заснеженном покрытии и снежной каше.
Автор:
Имя скрыто
19.03.2019
Достоинства: По льду и любому снегу она едет и тормозит просто отлично!
Недостатки: Шум по асфальту ужасный.
Тормозит на асфальте неуверенно.
На скорости выше 110 км/ч лучше не ездить.
Комментарий: Брал 195/60 r15 для Lancer 9. Если бы она шумела меньше на асфальте, то была бы пятерка, так как остальные перечисленные мною недостатки все таки о зимней резине и это наверное нормально.
В целом резиной доволен. В городе зимой чувствую себя абсолютно уверенно. Если ездить по-человечески, то даже ABS не слышно.
Достоинства: По льду и любому снегу она едет и тормозит просто отлично!
Недостатки: Шум по асфальту ужасный.
Тормозит на асфальте неуверенно.
На скорости выше 110 км/ч лучше не ездить.
Комментарий: Брал 195/60 r15 для Lancer 9. Если бы она шумела меньше на асфальте, то была бы пятерка, так как остальные перечисленные мною недостатки все таки о зимней резине и это наверное нормально.
В целом резиной доволен. В городе зимой чувствую себя абсолютно уверенно. Если ездить по-человечески, то даже ABS не слышно.
Автор:
Вова Г.
19.03.2019
Достоинства: Хорошо держат дорогу
Недостатки: Шумные
Достоинства: Хорошо держат дорогу
Недостатки: Шумные
Автор:
Jktu f.
18.03.2019
Достоинства: Нет достоинств- торможение =0, управляемость =0
Недостатки: 1. После установки шин, когда еще небыло снега, но уже пришли морозы, шум был такой сильный, передать словами не возможно.
2. Технология умный шип, меня не впечатлила, т.к. её нет, это просто слова. Никуда шип не прячется в теплое время, а если спрятался, то при минусовой температуре не выходит из шины.
3. Торможение отсутсвует на прочь. Я тормажу на скорости 40-60, а машина как ехала, так и едит, это очень опасно.
4. За 10 000 км при спокойной езде, вылетели шипы, на двух колесах по одному шипу вылетело, на одном три шипа вылетело и только одно колесо со всеми шипами.
Комментарий: Я использовал шины Nokian на БМВ X1 f48 и остался очень недоволен, шины не выполняют возложенный на них функционал. Я очень сильно разочарован в шинах.
При торможении в экстренных ситуациях подведут. Всегда едишь в напряжении.
На повортах и по асфальту сносит.
Я данные шини не рекомендую. Я избавился от данных шин с потерями в деньгах, но лучьше я буду ездить с комфортом чем уставать и ездить в напряжении и не безопасно.
Достоинства: Нет достоинств- торможение =0, управляемость =0
Недостатки: 1. После установки шин, когда еще небыло снега, но уже пришли морозы, шум был такой сильный, передать словами не возможно.
2. Технология умный шип, меня не впечатлила, т.к. её нет, это просто слова. Никуда шип не прячется в теплое время, а если спрятался, то при минусовой температуре не выходит из шины.
3. Торможение отсутсвует на прочь. Я тормажу на скорости 40-60, а машина как ехала, так и едит, это очень опасно.
4. За 10 000 км при спокойной езде, вылетели шипы, на двух колесах по одному шипу вылетело, на одном три шипа вылетело и только одно колесо со всеми шипами.
Комментарий: Я использовал шины Nokian на БМВ X1 f48 и остался очень недоволен, шины не выполняют возложенный на них функционал. Я очень сильно разочарован в шинах.
При торможении в экстренных ситуациях подведут. Всегда едишь в напряжении.
На повортах и по асфальту сносит.
Я данные шини не рекомендую. Я избавился от данных шин с потерями в деньгах, но лучьше я буду ездить с комфортом чем уставать и ездить в напряжении и не безопасно.
Автор:
А
17.03.2019
Достоинства: Зимой лучше, чем на летней
Недостатки: Ожидал большего
Комментарий: Резина какой-то середнячок. По льду вроде пытается тормозить, но абс стрекочет, как пулемет, по снегу грести пытается, но получается это у нее не очень уверенно, по асфальту плавает, очень не любит колею. Шумит терпимо, но хоть не завывает как некоторые.
По сравнению с GY UltraGrip 500 или Extreme резина вообще не зимняя. Вот те по снегу или льду шли как танк, слышно было, как шипы в лед вгрызаются и борозды от них оставались существенные. 500я по снегу перла отлично из-за формы протектора. У этой шипы где-то там вровень с протектором, получается вроде и шиповка, но по поведению скорее похожа на липучку GY Ice+ (на той откатал пару сезонов и вернулся на шипы, надоело машину постоянно ловить). Прорези в протекторе тоже невнятные, сильный снегопад на мкаде ей будет не по зубам.
С Nokian nordman suv сравнивать не очень корректно, ибо она сильно другой размерности, да и машина другая, но тоже ведет себя намного стабильнее.
В общем, для города, в котором дороги проливают, снег убирают до асфальта и надо изредка заехать в заледеневший двор или по льду на мойку - пойдет. Там, где дороги представляют из себя всю зиму снежный наст, укатанный до состояния льда плюс регулярные снегопады, я бы такую резину не брал
Достоинства: Зимой лучше, чем на летней
Недостатки: Ожидал большего
Комментарий: Резина какой-то середнячок. По льду вроде пытается тормозить, но абс стрекочет, как пулемет, по снегу грести пытается, но получается это у нее не очень уверенно, по асфальту плавает, очень не любит колею. Шумит терпимо, но хоть не завывает как некоторые.
По сравнению с GY UltraGrip 500 или Extreme резина вообще не зимняя. Вот те по снегу или льду шли как танк, слышно было, как шипы в лед вгрызаются и борозды от них оставались существенные. 500я по снегу перла отлично из-за формы протектора. У этой шипы где-то там вровень с протектором, получается вроде и шиповка, но по поведению скорее похожа на липучку GY Ice+ (на той откатал пару сезонов и вернулся на шипы, надоело машину постоянно ловить). Прорези в протекторе тоже невнятные, сильный снегопад на мкаде ей будет не по зубам.
С Nokian nordman suv сравнивать не очень корректно, ибо она сильно другой размерности, да и машина другая, но тоже ведет себя намного стабильнее.
В общем, для города, в котором дороги проливают, снег убирают до асфальта и надо изредка заехать в заледеневший двор или по льду на мойку - пойдет. Там, где дороги представляют из себя всю зиму снежный наст, укатанный до состояния льда плюс регулярные снегопады, я бы такую резину не брал
Автор:
Nick G.
17.03.2019
Достоинства: Держит дорогу превосходно, за эту зиму попадал несколько раз в ямы, никаких шишек и т.д. не замечено.. в Москве последнее время сухие дороги и тоже все прекрасно, шипы на месте, хотя и стартую со светофоров с пробуксовкой..
Недостатки: не замечено..
Комментарий: Мне очень нравится, впервые взял шипованную резину, на предыдущих авто использовались липучки, боялся, что шипы вылетать будут (все говорили) - НИЧЕГО ПОДОБНОГО!!!
Ездил в Смоленскую область по заснеженной дороге, скорость 120 - 140 км и ниразу даже не повело.. Очень доволен данной резиной!
Достоинства: Держит дорогу превосходно, за эту зиму попадал несколько раз в ямы, никаких шишек и т.д. не замечено.. в Москве последнее время сухие дороги и тоже все прекрасно, шипы на месте, хотя и стартую со светофоров с пробуксовкой..
Недостатки: не замечено..
Комментарий: Мне очень нравится, впервые взял шипованную резину, на предыдущих авто использовались липучки, боялся, что шипы вылетать будут (все говорили) - НИЧЕГО ПОДОБНОГО!!!
Ездил в Смоленскую область по заснеженной дороге, скорость 120 - 140 км и ниразу даже не повело.. Очень доволен данной резиной!
Автор:
Nikita
16.03.2019
Достоинства: Вроде держит. Шипы особо не вылетают. Протектор изнашивается медленно.
Недостатки: Шумная на низких скоростях (низкочастотный гул нарастает до 60 км/ч потом его частота начинает расти и он становится тише). Наехал на ямку колесо лопнуло в районе соединения протектора и бочины. Надо отметить дороги у нас не очень и в ямки попадаю не редко, но всё равно очень обидно было.
Комментарий: Размерность 205/60 R16 XL (повышенная грузоподъемность) использую на легковой машине брал специально с профилем повыше в расчете на наши дороги, не помогло.
Достоинства: Вроде держит. Шипы особо не вылетают. Протектор изнашивается медленно.
Недостатки: Шумная на низких скоростях (низкочастотный гул нарастает до 60 км/ч потом его частота начинает расти и он становится тише). Наехал на ямку колесо лопнуло в районе соединения протектора и бочины. Надо отметить дороги у нас не очень и в ямки попадаю не редко, но всё равно очень обидно было.
Комментарий: Размерность 205/60 R16 XL (повышенная грузоподъемность) использую на легковой машине брал специально с профилем повыше в расчете на наши дороги, не помогло.
Автор:
антон о.
15.03.2019
Достоинства: Хороша на льду и на снегу. Тут Нокиа как всегда на высоте. Немного мягкие боковины но это не критично. В связке с Системой стабилизации Ауди всё очень хорошо и на сухом и на мокром асфальте, так и на льду.
Недостатки: Сделано в России. Проблема самая главная. Износ. 3000км минус 70% шипов. Это совсем не смешно. Почти всю зиму машина стояла, небыли необходимости куда либо ездить, но износ как за две-три зимы.
Комментарий: До этого стояла 6, купленная в Финляндии в состоянии средне б/у , шипов небыли около 20%, за две зимы и 40000 ещё 20-25%. Впрочем как и во всем. Наше производство не повод для гордости.
Достоинства: Хороша на льду и на снегу. Тут Нокиа как всегда на высоте. Немного мягкие боковины но это не критично. В связке с Системой стабилизации Ауди всё очень хорошо и на сухом и на мокром асфальте, так и на льду.
Недостатки: Сделано в России. Проблема самая главная. Износ. 3000км минус 70% шипов. Это совсем не смешно. Почти всю зиму машина стояла, небыли необходимости куда либо ездить, но износ как за две-три зимы.
Комментарий: До этого стояла 6, купленная в Финляндии в состоянии средне б/у , шипов небыли около 20%, за две зимы и 40000 ещё 20-25%. Впрочем как и во всем. Наше производство не повод для гордости.
Автор:
ваш сосед
15.03.2019
Достоинства: Пересел на них с Hakkapeliitta7 195/55 r15, по сравнению, шумности практически нет. Отличный разгон по снегу и льду, держат отлично, отсутствует гидропланирование, колею при перестроении не замечаешь , очень мягкая - после летнего каменного мишелина ездить приятно.
Недостатки: Цена космос, на сухом асфальте надо быть осторожным, торможение по льду ничем не отличается от других марок(мое мнение).
Комментарий: Можно брать тем кто ездит постоянно по пригородам, в городе бесполезная вещь.
Достоинства: Пересел на них с Hakkapeliitta7 195/55 r15, по сравнению, шумности практически нет. Отличный разгон по снегу и льду, держат отлично, отсутствует гидропланирование, колею при перестроении не замечаешь , очень мягкая - после летнего каменного мишелина ездить приятно.
Недостатки: Цена космос, на сухом асфальте надо быть осторожным, торможение по льду ничем не отличается от других марок(мое мнение).
Комментарий: Можно брать тем кто ездит постоянно по пригородам, в городе бесполезная вещь.
Автор:
Дмитрий Т.
13.03.2019
Достоинства: Разгон и торможение
Недостатки: Боится колеи и сырого асфальта после применения реагентов, очень слабая боковина
Достоинства: Разгон и торможение
Недостатки: Боится колеи и сырого асфальта после применения реагентов, очень слабая боковина
Автор:
affluentgolf
13.03.2019
Достоинства: Очень хорошо рулится автомобиль на любой скорости. Отлично разгоняется. В рыхлом снегу тормозит отлично, на льду -похуже, надо без фанатизма просто. Шипы держаться достойно, даже с резкими ускорениями всю зиму! "Пожизненная гарантия".
Недостатки: Относительно высокая цена, которая легко компенсируется достоинствами данной резины. Шумная. Когда поменял-сначала думал, что в подвеске проблемы. Со временем привыкаешь.
Комментарий: Покупаю данную резину второй раз. 195/65/15. Зимой катаюсь почти как летом! 140км/ч каждый день. На такой резине даже на переднем приводе чувствуешь свою "неуязвимость". И некоторые авто на полном приводе мне сливают(видимо резина плохая у них). Объезжал и аутлендеры и патриоты... Они даже не пытались догонять. За крузаками спокойно едешь. Рекомендую. Для безопасности -это одна из лучших! Не купил девятую хакку, только потому, что цена за комплект вышла бы на 6000р дороже. Каждая шина на 30% дороже. При этом эффективность девятки на 10% лучше-посчитал не равнозначным цене. Если бы разница была в 10%-купил бы девятку, попробовать.
Достоинства: Очень хорошо рулится автомобиль на любой скорости. Отлично разгоняется. В рыхлом снегу тормозит отлично, на льду -похуже, надо без фанатизма просто. Шипы держаться достойно, даже с резкими ускорениями всю зиму! "Пожизненная гарантия".
Недостатки: Относительно высокая цена, которая легко компенсируется достоинствами данной резины. Шумная. Когда поменял-сначала думал, что в подвеске проблемы. Со временем привыкаешь.
Комментарий: Покупаю данную резину второй раз. 195/65/15. Зимой катаюсь почти как летом! 140км/ч каждый день. На такой резине даже на переднем приводе чувствуешь свою "неуязвимость". И некоторые авто на полном приводе мне сливают(видимо резина плохая у них). Объезжал и аутлендеры и патриоты... Они даже не пытались догонять. За крузаками спокойно едешь. Рекомендую. Для безопасности -это одна из лучших! Не купил девятую хакку, только потому, что цена за комплект вышла бы на 6000р дороже. Каждая шина на 30% дороже. При этом эффективность девятки на 10% лучше-посчитал не равнозначным цене. Если бы разница была в 10%-купил бы девятку, попробовать.
Автор:
Влад
12.03.2019
Достоинства: отличная курсовая устойчивость, разгон на разных покрытиях, хорошие характеристики при торможении
Недостатки: 1. Боковой держак в поворотах -
2. Торможение на мокром асфальте ---
Комментарий: Резина 235/50 R18 на тяжелом занеприводном седане.
До наступления зимы в Москве присматривался, отзыв было писать рано, т.к. ничего выдающегося на сухом/мокром асфальте я не заметил.
Резина раскрылась после первых снегопадов.
Ощущения, что я на полном приводе. Гребет отлично, тормозит очень хорошо. Отменная курсовая устойчивость. Перстроения из полосы в полосу - нет проблем.
Раньше была хакапелита 5. В принципе, тоже нормальная резина, но со снегопадами приходили позор и унижения :) Теперь резина провоцирует на езду быстрее потока.
Из минусов стоит отметить слабый, но предсказуемый, держак при прохождении крутых поворотов. Аналогично хакапелите 5.
Боковина такая же крепкая, как на хакапелите 5.
Шипы - надо еще поездить. По ощущениям за сезон потеряю много. За 1000 км пока ни одного не потерял.
__________________________________________
Апдейт по итогам сезона:
Основной минус резины - это отвратительное торможение на мокром асфальте в легкий плюс. Догнал я машину на мкаде, оттормаживаясь на приличной дистанции со 100 км/ч. Так что держите дистанцию и соблюдайте скоростной режим в соответствии с погодными условиями.
Боковина пережила два жестких наезда на бордюр. На одной покрышке с боковины выдрало кусок резины, корд не пострадал. Хотел заделать в шиномонтаже, но шиномонтажники отговорили, сказали повреждение ни на что не влияет.
Вообще, резина исключительно для морозов. Если ездить в область не надо, то стоит посмотреть что-то с лучшими характеристиками для теплых зим.
Шипов за сезон было потеряно: 1 штука. Но они довольно прилично стерлись.
Цены на мой размер разнились на 2-2.5 тыс. за покрышку. Купил самый дешевый вариант на уровне хкпл7.
Достоинства: отличная курсовая устойчивость, разгон на разных покрытиях, хорошие характеристики при торможении
Недостатки: 1. Боковой держак в поворотах -
2. Торможение на мокром асфальте ---
Комментарий: Резина 235/50 R18 на тяжелом занеприводном седане.
До наступления зимы в Москве присматривался, отзыв было писать рано, т.к. ничего выдающегося на сухом/мокром асфальте я не заметил.
Резина раскрылась после первых снегопадов.
Ощущения, что я на полном приводе. Гребет отлично, тормозит очень хорошо. Отменная курсовая устойчивость. Перстроения из полосы в полосу - нет проблем.
Раньше была хакапелита 5. В принципе, тоже нормальная резина, но со снегопадами приходили позор и унижения :) Теперь резина провоцирует на езду быстрее потока.
Из минусов стоит отметить слабый, но предсказуемый, держак при прохождении крутых поворотов. Аналогично хакапелите 5.
Боковина такая же крепкая, как на хакапелите 5.
Шипы - надо еще поездить. По ощущениям за сезон потеряю много. За 1000 км пока ни одного не потерял.
__________________________________________
Апдейт по итогам сезона:
Основной минус резины - это отвратительное торможение на мокром асфальте в легкий плюс. Догнал я машину на мкаде, оттормаживаясь на приличной дистанции со 100 км/ч. Так что держите дистанцию и соблюдайте скоростной режим в соответствии с погодными условиями.
Боковина пережила два жестких наезда на бордюр. На одной покрышке с боковины выдрало кусок резины, корд не пострадал. Хотел заделать в шиномонтаже, но шиномонтажники отговорили, сказали повреждение ни на что не влияет.
Вообще, резина исключительно для морозов. Если ездить в область не надо, то стоит посмотреть что-то с лучшими характеристиками для теплых зим.
Шипов за сезон было потеряно: 1 штука. Но они довольно прилично стерлись.
Цены на мой размер разнились на 2-2.5 тыс. за покрышку. Купил самый дешевый вариант на уровне хкпл7.
Автор:
Слава С.
12.03.2019
Достоинства: Отлично себя ведет почти на любой дороге
Недостатки: Теряет шипы
Комментарий: Размер 175/65 R14, машина Toyota Prius, передний привод.
Проехал за полгода 9500 км из них треть по трассе со скоростью около 110 км/ч. Снега было мало, в основном по асфальту.
На сухом/сыром/замерзшем асфальте, укатанном снеге ведет себя отлично. Тормозит, в поворотах не сносит. Чтобы уйти в занос нужно очень постараться.
По глубокому снегу «плывет», хотя гребет и цепляет что надо – ни в одном сугробе, ни в одной дикой колее за зиму не застрял.
Износ 2 мм, 4 шипа на правом колесе и 5 на левом. На задних износа почти нет и все шипы целы. Особо не газую, тем более антибукс есть, но раз-другой за день ему приходится срабатывать. Раньше использовал на заднем приводе Амтел и Кардиант – там так шипы не вылетали.
Шум оценить сложно, это на любителя.
Проколов, порезов, грыж нет.
Достоинства: Отлично себя ведет почти на любой дороге
Недостатки: Теряет шипы
Комментарий: Размер 175/65 R14, машина Toyota Prius, передний привод.
Проехал за полгода 9500 км из них треть по трассе со скоростью около 110 км/ч. Снега было мало, в основном по асфальту.
На сухом/сыром/замерзшем асфальте, укатанном снеге ведет себя отлично. Тормозит, в поворотах не сносит. Чтобы уйти в занос нужно очень постараться.
По глубокому снегу «плывет», хотя гребет и цепляет что надо – ни в одном сугробе, ни в одной дикой колее за зиму не застрял.
Износ 2 мм, 4 шипа на правом колесе и 5 на левом. На задних износа почти нет и все шипы целы. Особо не газую, тем более антибукс есть, но раз-другой за день ему приходится срабатывать. Раньше использовал на заднем приводе Амтел и Кардиант – там так шипы не вылетали.
Шум оценить сложно, это на любителя.
Проколов, порезов, грыж нет.
Автор:
Алексей Т.
12.03.2019
Достоинства: Хороший держак пока есть шипы, но их хватит не на долго.
Недостатки: На пробеге 200 км. на одном колесе уже не хватало 30 шипов, не думаю что к концу зимы останется хотя бы 10% шипов. И это по цене 10 тыс. за покрышку.
Комментарий: Всегда был поклонником марки Nokian Hakkapeliitta, но после этой модели перейду на другого производителя. Если хотите чтобы шина хорошо держала снего и особенно лед берите контиайс контакт!
Достоинства: Хороший держак пока есть шипы, но их хватит не на долго.
Недостатки: На пробеге 200 км. на одном колесе уже не хватало 30 шипов, не думаю что к концу зимы останется хотя бы 10% шипов. И это по цене 10 тыс. за покрышку.
Комментарий: Всегда был поклонником марки Nokian Hakkapeliitta, но после этой модели перейду на другого производителя. Если хотите чтобы шина хорошо держала снего и особенно лед берите контиайс контакт!
Автор:
елена а.
12.03.2019
Достоинства: Как всегда Нокиан на высоте на любом дорожном покрытие.
Недостатки: Их нет
Комментарий: На лето тоже купил нокиан. Очень отличное качество. Последние лет пять зима и лето только нокиан
Достоинства: Как всегда Нокиан на высоте на любом дорожном покрытие.
Недостатки: Их нет
Комментарий: На лето тоже купил нокиан. Очень отличное качество. Последние лет пять зима и лето только нокиан
Автор:
Пользователь удален
12.03.2019
Достоинства: Понравилась обещанная расширенная гарантия, то есть бесплатный ремонт или замена на новую покрышку при порезе или проколе.
Недостатки: При балансировке на литые диски(мои, то есть известого мне качества) балансировочные грузы длиной до 15 см. Я в ужасе. Шумность очень сильная, хотя можно списать на обкатку. Но при разгоне чуть больше 70-ти км/час начинается цикличный шум. Больше 80-ти пока обкатываю не разгонялся. В общем сделано в России.
Комментарий: Только чувство глубокого удовлетворения от обладания шинами нокиан.
Достоинства: Понравилась обещанная расширенная гарантия, то есть бесплатный ремонт или замена на новую покрышку при порезе или проколе.
Недостатки: При балансировке на литые диски(мои, то есть известого мне качества) балансировочные грузы длиной до 15 см. Я в ужасе. Шумность очень сильная, хотя можно списать на обкатку. Но при разгоне чуть больше 70-ти км/час начинается цикличный шум. Больше 80-ти пока обкатываю не разгонялся. В общем сделано в России.
Комментарий: Только чувство глубокого удовлетворения от обладания шинами нокиан.
Автор:
Макс М.
12.03.2019
Достоинства: Надежность при езде по снегу и льду
Недостатки: Шумность, пониженная управляемость на асфальте и в колеях
Достоинства: Надежность при езде по снегу и льду
Недостатки: Шумность, пониженная управляемость на асфальте и в колеях
Автор:
Дмитрий Тимошенко
12.03.2019
Достоинства: Хорошая управляемость в экстренных ситуациях.
Недостатки: пока нет
Комментарий: Купил Nokian Hakkapeliitta 8 205/60 R16 96T для ФордФокус2 за 5810 руб. каждую. Стиль езды: 65% по трассе (скорость 80-160), 35% по городу (скорость 40-120). Купил в ноябре 2017, Сначала 2 месяца эксплуатации при -5/-10 градусов, потом месяц при -10/-25. В городе при -5 слякоть, лужи и каша, На трассе гололед. Первые 500 км обкатка не более 80 км/ч.
Дорогу держат отлично. Не шумные по сравнению с многими другими шипованными. Скоростные. Думал по лужам буду плавать - нет, хорошо входят в лужу на скорости. Повороты держат, но в разумных пределах, конечно. Выручили один раз:
Ночью по чистой трассе, никого нет, 160 км/ч. Отвлекся на одинокого человека на обочине, чтоб не сбить, стал притормаживать, пропустил знак круговое движение. В итоге вышел на въезд на круг со скоростью 140. Машина вошла, но все же в конце повело, т.к. задел заснеженный асфальт скраю. Мотнуло в обе стороны немного и развернуло. Думаю, было бы плохое сцепление шин, был бы в кювете. Спасибо Нокиан, останусь верен и в последующие сезоны.
Рекомендую!
Достоинства: Хорошая управляемость в экстренных ситуациях.
Недостатки: пока нет
Комментарий: Купил Nokian Hakkapeliitta 8 205/60 R16 96T для ФордФокус2 за 5810 руб. каждую. Стиль езды: 65% по трассе (скорость 80-160), 35% по городу (скорость 40-120). Купил в ноябре 2017, Сначала 2 месяца эксплуатации при -5/-10 градусов, потом месяц при -10/-25. В городе при -5 слякоть, лужи и каша, На трассе гололед. Первые 500 км обкатка не более 80 км/ч.
Дорогу держат отлично. Не шумные по сравнению с многими другими шипованными. Скоростные. Думал по лужам буду плавать - нет, хорошо входят в лужу на скорости. Повороты держат, но в разумных пределах, конечно. Выручили один раз:
Ночью по чистой трассе, никого нет, 160 км/ч. Отвлекся на одинокого человека на обочине, чтоб не сбить, стал притормаживать, пропустил знак круговое движение. В итоге вышел на въезд на круг со скоростью 140. Машина вошла, но все же в конце повело, т.к. задел заснеженный асфальт скраю. Мотнуло в обе стороны немного и развернуло. Думаю, было бы плохое сцепление шин, был бы в кювете. Спасибо Нокиан, останусь верен и в последующие сезоны.
Рекомендую!
Автор:
Снежанна С.
10.03.2019
Достоинства: Хорошо держат дорогу
Недостатки: Очень слабые бока,как начались оттепели и появились ямы,пробиты три раза передние колеса
Комментарий: Ходовые качества отличные,но для наших "дорог" не стоит брать.
Достоинства: Хорошо держат дорогу
Недостатки: Очень слабые бока,как начались оттепели и появились ямы,пробиты три раза передние колеса
Комментарий: Ходовые качества отличные,но для наших "дорог" не стоит брать.
Автор:
артур и.
10.03.2019
Достоинства: шум по сравнению с 7 просто какойто другой, шумят меньше и по другому. Управление просто супер я прям получил в дополнение лошадок 10)под капот.
Вобщем мне очень понравились
Достоинства: шум по сравнению с 7 просто какойто другой, шумят меньше и по другому. Управление просто супер я прям получил в дополнение лошадок 10)под капот.
Вобщем мне очень понравились
Автор:
Ярослав Н.
09.03.2019
Достоинства: Читайте ниже
Недостатки: Читайте ниже
Комментарий: Итак по порядку на чем ездил. Хака 7(нисан сани), хака 8(тоета Приус 20). Бриджестоун vrx(тоета Приус 30).
По моим личным оущещениям резину очень перехваливают . Она не лучшая . Она обычная не хуже и не лучше других!!!! Теперь по факту: разницу между 7ой и 8ой не увидел. Так же несет авто . Так же надо подруливать авто в каше. Калею не держит. На укатанном снегу большой тормозной путь. Кстати один раз меня развернуло и выкинуло на обочину на этой резине( скорость была 40 км/ч не больше). Было это на узкой дороге в районе дачи с обледенелой калеей и сверху тонкий слой выпавшего снега,при этом рулём не дергал.ехал очень аккуратно. Ни о каких 120 км/ч по снежной дороге или частично укатанного снега речи быть не может как тут некоторые пишут .ехать так очень напряженно .уверенности нету. Теперь положительные моменты. Хака 8 очень тихая резина после обкатки почти не слышно что на шипах едешь. В плюсовую температуру все тоже очень тихо .сразу даже и не поймёшь что на шиповке. Износоустойчивость за два сезона отличная .спереди по пару шипов вылетело и все!!!. За два сезона пробег составил порядка 60 т.км(езжу очень много). Вобщем если вам позволяют деньги берите но чудес особо не ждите от этой резины. Я лично ожидал большего за такой ценник . В плане последующей продажи ,когда захотите сменить резину .проблем не будет . Все зомбированы рекламой нокиан .поэтому купят у вас её быстро .
Вобщем резина по снегу гребет .по льду в горочки заезжает с пробуксовкой иногда но заезжает то что могут делать и другие шипованные резины).
Теперь немного о бридже vrx (катал зиму 2015/16)так для общей картины,решил первый раз так сказать попробовать липучку и было немножко срашновато. Выбирал между хакой R2 и VRX. Резина оказалась достойная если кто будет смотреть в сторону нее берите . Хорошая боковинка . Относительно не дорогая цена по сравнению с хакой а как говорится если не видно разницу зачем платить больше))). Отьездил зиму без проблем на ней.
Достоинства: Читайте ниже
Недостатки: Читайте ниже
Комментарий: Итак по порядку на чем ездил. Хака 7(нисан сани), хака 8(тоета Приус 20). Бриджестоун vrx(тоета Приус 30).
По моим личным оущещениям резину очень перехваливают . Она не лучшая . Она обычная не хуже и не лучше других!!!! Теперь по факту: разницу между 7ой и 8ой не увидел. Так же несет авто . Так же надо подруливать авто в каше. Калею не держит. На укатанном снегу большой тормозной путь. Кстати один раз меня развернуло и выкинуло на обочину на этой резине( скорость была 40 км/ч не больше). Было это на узкой дороге в районе дачи с обледенелой калеей и сверху тонкий слой выпавшего снега,при этом рулём не дергал.ехал очень аккуратно. Ни о каких 120 км/ч по снежной дороге или частично укатанного снега речи быть не может как тут некоторые пишут .ехать так очень напряженно .уверенности нету. Теперь положительные моменты. Хака 8 очень тихая резина после обкатки почти не слышно что на шипах едешь. В плюсовую температуру все тоже очень тихо .сразу даже и не поймёшь что на шиповке. Износоустойчивость за два сезона отличная .спереди по пару шипов вылетело и все!!!. За два сезона пробег составил порядка 60 т.км(езжу очень много). Вобщем если вам позволяют деньги берите но чудес особо не ждите от этой резины. Я лично ожидал большего за такой ценник . В плане последующей продажи ,когда захотите сменить резину .проблем не будет . Все зомбированы рекламой нокиан .поэтому купят у вас её быстро .
Вобщем резина по снегу гребет .по льду в горочки заезжает с пробуксовкой иногда но заезжает то что могут делать и другие шипованные резины).
Теперь немного о бридже vrx (катал зиму 2015/16)так для общей картины,решил первый раз так сказать попробовать липучку и было немножко срашновато. Выбирал между хакой R2 и VRX. Резина оказалась достойная если кто будет смотреть в сторону нее берите . Хорошая боковинка . Относительно не дорогая цена по сравнению с хакой а как говорится если не видно разницу зачем платить больше))). Отьездил зиму без проблем на ней.
Автор:
Виктор
08.03.2019
Достоинства: Долговечность.
Недостатки: Шипы вылетают быстрее чем на Nokian Hakkapeliitta 7!
Комментарий: Ауди А6 225/55/17, используем уже 5 сезон, шипов осталось %50, протектор 4-6 мм, но владелец на 4 сезоне начал жаловаться на управляемость и торможение.
Достоинства: Долговечность.
Недостатки: Шипы вылетают быстрее чем на Nokian Hakkapeliitta 7!
Комментарий: Ауди А6 225/55/17, используем уже 5 сезон, шипов осталось %50, протектор 4-6 мм, но владелец на 4 сезоне начал жаловаться на управляемость и торможение.
Автор:
Нияз З.
04.03.2019
Достоинства: Всё отлично, корме одного недостатка. За 2000 км потерял всего 2 шипа на весь комплект. Уровень шума вполне приемлемый, для шиповонной резины (Мерседес w202) летние матодор и то шумнее при низких температурах.
Недостатки: Торможение по снежной каше на льду оставляет желать лучшего, как не странно, надо держать дистанцию.
Достоинства: Всё отлично, корме одного недостатка. За 2000 км потерял всего 2 шипа на весь комплект. Уровень шума вполне приемлемый, для шиповонной резины (Мерседес w202) летние матодор и то шумнее при низких температурах.
Недостатки: Торможение по снежной каше на льду оставляет желать лучшего, как не странно, надо держать дистанцию.
Автор:
Дмитрий М.
04.03.2019
Достоинства: В декабре 2013 года приобрел новый Солярис, вопрос о приобретении зимней резины встал сразу. Времени мониторить не было, поэтому приехал в ближайший магазин, где продавец-консультант посоветовал взять Nokian Hakkapeliitta 8. Шинам 5 лет и ни разу они меня не подвели. Протектор до сих пор живой, шипы практически все на месте. Хочется отметить, что хорошо гребут по снегу, хорошо трогаются и тормозят по льду. По асфальту шумноваты, особенно когда только "переобуешься" (нынче уже на зимней резине катаюсь). Сегодня супруге на новый автомобиль Nokian Hakkapeliitta 8 приобрели и поставили, так что будем ждать отзывов и впечатлений от нее...
Недостатки: Шумновата на трассе.
Достоинства: В декабре 2013 года приобрел новый Солярис, вопрос о приобретении зимней резины встал сразу. Времени мониторить не было, поэтому приехал в ближайший магазин, где продавец-консультант посоветовал взять Nokian Hakkapeliitta 8. Шинам 5 лет и ни разу они меня не подвели. Протектор до сих пор живой, шипы практически все на месте. Хочется отметить, что хорошо гребут по снегу, хорошо трогаются и тормозят по льду. По асфальту шумноваты, особенно когда только "переобуешься" (нынче уже на зимней резине катаюсь). Сегодня супруге на новый автомобиль Nokian Hakkapeliitta 8 приобрели и поставили, так что будем ждать отзывов и впечатлений от нее...
Недостатки: Шумновата на трассе.
Автор:
Сергей Бельчев
04.03.2019
Достоинства: 1. Очень тихая (по сравнению с зимними Pirelli Winter Ice Zero не издаёт звуков вообще, да и заводские летние Viatti Strada assimetrico тоже шумнее оказались, а/м фокус 3).
2. Довольно цепкая, в том числе и на мокром асфальте.
3. Поведение на заснеженной и не расчищенной трассе (в метель) предсказуемое и логичное, включая выходы на обгон/переставки из ряда в ряд через снежную колейку. По сравнению с теми же Pirelli, на которых с удовольствием откатал 5 сезонов с этими шинами авто в сложных условиях управляется ещё легче, одно удовольствие.
4. Пробег на резине за текущий сезон (первый на ней) 14ткм, по индикатору износа на переднем колесе ещё читаются остатки "8". С аккуратным и размеренным стилем езды износ минимален.
Недостатки: Не обнаружил
Комментарий: До этого 5 сезонов ездил на Pirelli Winter Ice Zero. Думал, что отличная резина, ездил с удовольствием. Единственное что сильно напрягало - шум от Pirelli. Шумнее в своей жизни ни одной покрышки не слышал. Для разнообразия всё-же купил Hakka 8 и теперь жалею что не купил её раньше - по всем параметрам превосходит предыдущий комплект, а по шумности на некоторых типах асфальта она тише даже чем летняя штатная резина!
Достоинства: 1. Очень тихая (по сравнению с зимними Pirelli Winter Ice Zero не издаёт звуков вообще, да и заводские летние Viatti Strada assimetrico тоже шумнее оказались, а/м фокус 3).
2. Довольно цепкая, в том числе и на мокром асфальте.
3. Поведение на заснеженной и не расчищенной трассе (в метель) предсказуемое и логичное, включая выходы на обгон/переставки из ряда в ряд через снежную колейку. По сравнению с теми же Pirelli, на которых с удовольствием откатал 5 сезонов с этими шинами авто в сложных условиях управляется ещё легче, одно удовольствие.
4. Пробег на резине за текущий сезон (первый на ней) 14ткм, по индикатору износа на переднем колесе ещё читаются остатки "8". С аккуратным и размеренным стилем езды износ минимален.
Недостатки: Не обнаружил
Комментарий: До этого 5 сезонов ездил на Pirelli Winter Ice Zero. Думал, что отличная резина, ездил с удовольствием. Единственное что сильно напрягало - шум от Pirelli. Шумнее в своей жизни ни одной покрышки не слышал. Для разнообразия всё-же купил Hakka 8 и теперь жалею что не купил её раньше - по всем параметрам превосходит предыдущий комплект, а по шумности на некоторых типах асфальта она тише даже чем летняя штатная резина!
Автор:
Андрей К.
04.03.2019
Достоинства: Качество,безопасность,низкая шумность,хорошо ведёт себя как на льду так и на снегу.
Недостатки: Нет
Комментарий: С 2003 года пользуюсь только шинами данной компании и другим советую.
Достоинства: Качество,безопасность,низкая шумность,хорошо ведёт себя как на льду так и на снегу.
Недостатки: Нет
Комментарий: С 2003 года пользуюсь только шинами данной компании и другим советую.
Автор:
Андрей П.
03.03.2019
Достоинства: Отличная управляемость на льду и снежной каше!Хорошее сцепление на сухом асфальте.
Недостатки: сильный шум
Комментарий: Живу в Ростове-на-Дону,купил и поставил резину 1,5 месяца назад,т.е. успел проехать 2000-3000 км. при температуре +5;+7 градусов,причем около половины пробега по трассе со скоростью около 120км/ч.Хочу отметить,что ни одного шипа не вылетело и не сломалось.С начала недели весь город и область превратились в каток(гололед+снежные заносы),появилась возможность протестировать ее в зимних условиях))Итог:По снегу,каше и льду держит изумительно(сравниваю с Hakkapeliitta 5 и Gislaved NF5),на асфальте сцепление на 4,на мокром 3+(что вполне ожидаемо учитывая количество шипов).Что касается шума-действительно шумит сильно по асфальту,на снегу-полная тишина и комфорт.В целом резиной очень доволен.
Достоинства: Отличная управляемость на льду и снежной каше!Хорошее сцепление на сухом асфальте.
Недостатки: сильный шум
Комментарий: Живу в Ростове-на-Дону,купил и поставил резину 1,5 месяца назад,т.е. успел проехать 2000-3000 км. при температуре +5;+7 градусов,причем около половины пробега по трассе со скоростью около 120км/ч.Хочу отметить,что ни одного шипа не вылетело и не сломалось.С начала недели весь город и область превратились в каток(гололед+снежные заносы),появилась возможность протестировать ее в зимних условиях))Итог:По снегу,каше и льду держит изумительно(сравниваю с Hakkapeliitta 5 и Gislaved NF5),на асфальте сцепление на 4,на мокром 3+(что вполне ожидаемо учитывая количество шипов).Что касается шума-действительно шумит сильно по асфальту,на снегу-полная тишина и комфорт.В целом резиной очень доволен.
Автор:
Имя скрыто
02.03.2019
Достоинства: Много шипов, но на льду они, конечно же, бесполезны
Недостатки: Расширенная гарантия - не более, чем маркетинговый ход
Комментарий: Купил эти колеса в начале сезона. Шины крайне уязвимы к повреждениям, особенно к боковым порезам. В случае, если у вас будет подобное повреждение где-нибудь на трассе - ни в коем случае не ремонтируйте на ближайшем шиномонтаже. Бред конечно, но специалисты контакт-центра так и посоветовали мне - вызывать эвакуатор, либо ехать на банане. На трассе, в -37. Подумайте, нужна ли вам такая гарантия.
Связавшись с финским офисом, специалисты мне так и ответили - "Hakka warranty is like a insurance and it is a marketing tool not part of manufacturer’s liability".
Поэтому при выборе этой резины подумайте, есть ли выгода в том, что в случае повреждений резины бесплатную замену вам вообще произведут. Также по условиям расширенной гарантии, если вам уже меняли колесо, то повторно вы уже ничего не сможете сделать.
Здесь, думаю, выбор очевиден - колеса не стоят тех заявленных денег, даже с такими сомнительными выгодными "предложениями".
Достоинства: Много шипов, но на льду они, конечно же, бесполезны
Недостатки: Расширенная гарантия - не более, чем маркетинговый ход
Комментарий: Купил эти колеса в начале сезона. Шины крайне уязвимы к повреждениям, особенно к боковым порезам. В случае, если у вас будет подобное повреждение где-нибудь на трассе - ни в коем случае не ремонтируйте на ближайшем шиномонтаже. Бред конечно, но специалисты контакт-центра так и посоветовали мне - вызывать эвакуатор, либо ехать на банане. На трассе, в -37. Подумайте, нужна ли вам такая гарантия.
Связавшись с финским офисом, специалисты мне так и ответили - "Hakka warranty is like a insurance and it is a marketing tool not part of manufacturer’s liability".
Поэтому при выборе этой резины подумайте, есть ли выгода в том, что в случае повреждений резины бесплатную замену вам вообще произведут. Также по условиям расширенной гарантии, если вам уже меняли колесо, то повторно вы уже ничего не сможете сделать.
Здесь, думаю, выбор очевиден - колеса не стоят тех заявленных денег, даже с такими сомнительными выгодными "предложениями".
Автор:
Андрей С.
01.03.2019
Достоинства: Как вкопаная идет с этими покрышками
Достоинства: Как вкопаная идет с этими покрышками
Автор:
Михаил
24.02.2019
Достоинства: не шумит, не рыскает, прочная, рулится нормально, по толстому слою рыхлого снега не очень гребет - но это не для подобной резины
Недостатки: все отлично, как и ожидалось
Комментарий: Поменял сегодня на лето и решил написать отзыв, а то когда выбирал эту резину, каких только страстей не начитался.
Куплена в ноябре 2017 на замену всесезонки, которая шла с машиной. 17x215x55, Грузы до 60 г .
Машина DS4 150 лс, 240 Нм, передний привод, езжу быстро и резко, но в поворотах не рискую и рулю осторожно.
Пробег 80 км в день на работу Москва-Подольск-Москва (трасса-город). Скоростной режим - город с разрешенной скоростью, трасса до 170 кмч
За пять месяцев резина проехала около 10000км, все шипы на месте, немного погрызена резина вокруг шипов на передних колесах.
Едет везде уверено, на скорости ничего не бьет, тормозит хорошо. несколько раз в снегопады не мог выехать без лопаты (но так было у многих этой зимой).
Почти не шумит по сравнению с прошлой 7 хаккой (она зато по снегу лучше гребла). Один раз не смог повернуть на второстепенную со светофора и проехал метров пять по прямой на перекрестке, пока шипы не зацепили и не остановили ( абсолютный лед).
Много раз влетал в приличные ямы, грыж нет, прошлая хакка тоже была крепкая
Через шипы воздух никогда не травил
В общем отличная резина, цена нормальная за хорошую резину.
Прошла еще одна зима, ничего с резиной не случилось, шипов вылетело по 1-2 шипа на покрышку, влетал в ямы, грыж нет. Резина не бьет.
Окончательно убедился, что резина отличная
Фотки добавил
Достоинства: не шумит, не рыскает, прочная, рулится нормально, по толстому слою рыхлого снега не очень гребет - но это не для подобной резины
Недостатки: все отлично, как и ожидалось
Комментарий: Поменял сегодня на лето и решил написать отзыв, а то когда выбирал эту резину, каких только страстей не начитался.
Куплена в ноябре 2017 на замену всесезонки, которая шла с машиной. 17x215x55, Грузы до 60 г .
Машина DS4 150 лс, 240 Нм, передний привод, езжу быстро и резко, но в поворотах не рискую и рулю осторожно.
Пробег 80 км в день на работу Москва-Подольск-Москва (трасса-город). Скоростной режим - город с разрешенной скоростью, трасса до 170 кмч
За пять месяцев резина проехала около 10000км, все шипы на месте, немного погрызена резина вокруг шипов на передних колесах.
Едет везде уверено, на скорости ничего не бьет, тормозит хорошо. несколько раз в снегопады не мог выехать без лопаты (но так было у многих этой зимой).
Почти не шумит по сравнению с прошлой 7 хаккой (она зато по снегу лучше гребла). Один раз не смог повернуть на второстепенную со светофора и проехал метров пять по прямой на перекрестке, пока шипы не зацепили и не остановили ( абсолютный лед).
Много раз влетал в приличные ямы, грыж нет, прошлая хакка тоже была крепкая
Через шипы воздух никогда не травил
В общем отличная резина, цена нормальная за хорошую резину.
Прошла еще одна зима, ничего с резиной не случилось, шипов вылетело по 1-2 шипа на покрышку, влетал в ямы, грыж нет. Резина не бьет.
Окончательно убедился, что резина отличная
Фотки добавил
Автор:
Имя скрыто
22.02.2019
Достоинства: Не страшно в снег и гололед
Недостатки: Шум
Комментарий: Очень гудит и такое ощущение что машина медленее разгоняется в два раза по сухому асфальту после летних бриджстоун. За две зимы процентов 10 потеряно.
Достоинства: Не страшно в снег и гололед
Недостатки: Шум
Комментарий: Очень гудит и такое ощущение что машина медленее разгоняется в два раза по сухому асфальту после летних бриджстоун. За две зимы процентов 10 потеряно.
Автор:
Max Sokolov
22.02.2019
Комментарий: Уровень шума приемлемый, дорогу держит хорошо. Время покажет ее ресурс, но сезон открыт и шина справляется со своей задачей.
Комментарий: Уровень шума приемлемый, дорогу держит хорошо. Время покажет ее ресурс, но сезон открыт и шина справляется со своей задачей.
Автор:
Александр
21.02.2019
Достоинства: 1. Очень приятная езда на субъективном уровне - есть фирменный почерк, чего часто нет у других.
2. Почти не слышно шума от шипов, не смотря на их большое количество, только если специально прислушиваться.
3. В морозные дни ниже 20 град. и при стоянке более суток, шины не дубеют.
4. Хорошая проходимость, можно даже заезжать в горку в рыхлом снегу.
5. Особенно хорошо и тихо едут по снегу.
Недостатки: 1. Появляющийся гул от протектора при скорости выше 60 км/ч по очищенному асфальту. Но это у многих зимних шин.
2. Цена (стала более приемлемой с выходом 9-ой модели).
3. Небольшой снос в поворотах на асфальте, не заметно в повседневном режиме езды.
4. Возможно не идеальная курсовая устойчивость на асфальте.
Комментарий: Минусы конечно есть и у этих шин, но они не в состоянии перевесить плюсы. На шинах хочется ездить, ощущается как эластичность, информативность резины, комфортность. Дают всё основное и важное, что требуется зимой.
Достоинства: 1. Очень приятная езда на субъективном уровне - есть фирменный почерк, чего часто нет у других.
2. Почти не слышно шума от шипов, не смотря на их большое количество, только если специально прислушиваться.
3. В морозные дни ниже 20 град. и при стоянке более суток, шины не дубеют.
4. Хорошая проходимость, можно даже заезжать в горку в рыхлом снегу.
5. Особенно хорошо и тихо едут по снегу.
Недостатки: 1. Появляющийся гул от протектора при скорости выше 60 км/ч по очищенному асфальту. Но это у многих зимних шин.
2. Цена (стала более приемлемой с выходом 9-ой модели).
3. Небольшой снос в поворотах на асфальте, не заметно в повседневном режиме езды.
4. Возможно не идеальная курсовая устойчивость на асфальте.
Комментарий: Минусы конечно есть и у этих шин, но они не в состоянии перевесить плюсы. На шинах хочется ездить, ощущается как эластичность, информативность резины, комфортность. Дают всё основное и важное, что требуется зимой.
Автор:
Алексей Л.
21.02.2019
Достоинства: Очень хорошо гребет по снегу и льду.
Недостатки: Шумная. Очень слабое крепление шипа. Смешанная езда (снег/лед - асфальт) и шипов нет больше половины. Очень слабая к ударам. Кочки и ямы не держит - лопается боковой корд.
Комментарий: Использовал 205х55х16 на Passat B6. Ездил в Финляндию к заполярному кругу -дорогу держит хорошо. По льду и снегу управляемость прекрасная. После установки на машину - как пересел в метро. Причем шумно становится на скорости выше 50 км/ч. (по снегу тишина :)) ). Кочки и ямы не держит - лопается боковой корд. Сменил два балона за 1 год и оставил 2 с приличными шишками на втором году (не зря обещают менять по гарантии). За 2 сезона по Санкт-Петербургу и области резина стала похожа на резину гоночных болидов - просто слики!
До установки 8-й хаки ездил на 7-й. Управляемость такая же и гребет не хуже восьмерки, более тихая. Резюме - больше не куплю восьмую. Дорого, шумно, не экономно...
Достоинства: Очень хорошо гребет по снегу и льду.
Недостатки: Шумная. Очень слабое крепление шипа. Смешанная езда (снег/лед - асфальт) и шипов нет больше половины. Очень слабая к ударам. Кочки и ямы не держит - лопается боковой корд.
Комментарий: Использовал 205х55х16 на Passat B6. Ездил в Финляндию к заполярному кругу -дорогу держит хорошо. По льду и снегу управляемость прекрасная. После установки на машину - как пересел в метро. Причем шумно становится на скорости выше 50 км/ч. (по снегу тишина :)) ). Кочки и ямы не держит - лопается боковой корд. Сменил два балона за 1 год и оставил 2 с приличными шишками на втором году (не зря обещают менять по гарантии). За 2 сезона по Санкт-Петербургу и области резина стала похожа на резину гоночных болидов - просто слики!
До установки 8-й хаки ездил на 7-й. Управляемость такая же и гребет не хуже восьмерки, более тихая. Резюме - больше не куплю восьмую. Дорого, шумно, не экономно...
Автор:
Имя скрыто
20.02.2019
Достоинства: Расширенная гарантия, цена
Недостатки: Очень шумная
Комментарий: Развёлся на пожизненную гарантию и относительную дешевизну по сравнению с одноклассниками, но уже через пару сотен метров эксплуатации осознал свою ошибку! Никогда у меня не было таких гудящих колёс, даже дешманские Ёкогама и Гиславед были значительно тише и комфортнее, не говоря уже об Айсконтакте. Самое прискорбное, что и уровень руления этой резины оставляет желать лучшего: на сухом асфальте при минусовой температуре есть опасное ощущение плавания по дороге и неуверенного торможения. Жду теперь снега, возможно по сугробам себя проявит Нокиан Хакка 8?
Достоинства: Расширенная гарантия, цена
Недостатки: Очень шумная
Комментарий: Развёлся на пожизненную гарантию и относительную дешевизну по сравнению с одноклассниками, но уже через пару сотен метров эксплуатации осознал свою ошибку! Никогда у меня не было таких гудящих колёс, даже дешманские Ёкогама и Гиславед были значительно тише и комфортнее, не говоря уже об Айсконтакте. Самое прискорбное, что и уровень руления этой резины оставляет желать лучшего: на сухом асфальте при минусовой температуре есть опасное ощущение плавания по дороге и неуверенного торможения. Жду теперь снега, возможно по сугробам себя проявит Нокиан Хакка 8?
Цены на Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная
Характеристики Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная
| Подробные характеристики | |
| Сезонность | зимние |
| Ширина профиля | 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 |
| Высота профиля | 35, 45, 50, 55, 60, 65, 70 |
| Диаметр | 16, 17, 18, 19, 20 |
| Шипы | да |
| Общие характеристики | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | зимние |
| Тип зимних шин | для северной зимы |
| Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 |
| Ширина профиля | 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 315 |
| Высота профиля | 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | есть |
| Технология RunFlat | опционально |
| Тип рисунка протектора | симметричный |
| Направленный протектор | есть |
| Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 75...116 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 387...1250 кг |
| Камерные | нет |
Производитель:
Nokian Tyres
