Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная
- Назначение: для легкового автомобиля
- Сезонность: зимние
- Шипы: есть
- Технология RunFlat: опционально
- Камерные: нет
Мы собрали для вас 342 положительных и негативных отзыва покупателей и специалистов о Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная.
Средняя оценка покупателей составила 3.97 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная.
Если у Вас был опыт использования Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про nokian tyres
Средняя оценка покупателей составила 3.97 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная.
Если у Вас был опыт использования Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про nokian tyres
Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная отзывы
Сортировка:
Автор:
Тимур Г.
05.11.2019
Достоинства: Качество, управление,устойчивость.
Недостатки: Два недостатка . Это шумность и цена.
Комментарий: . Модели шириной 195 с высотой профиля 55 благодаря хорошо продуманному протектору эффективно отводят снег из пятна контакта, что гарантирует прочное сцепление с дорожным полотном. Они без проблем справляются с высокими статическими и динамическими нагрузками, а также агрессией среды, сохраняя первоначальные характеристики. Такую продукцию, как правило, выбирают ценители практичности и безопасности, которые хотят повысить комфортность вождения без ущерба для управляемости.
Достоинства: Качество, управление,устойчивость.
Недостатки: Два недостатка . Это шумность и цена.
Комментарий: . Модели шириной 195 с высотой профиля 55 благодаря хорошо продуманному протектору эффективно отводят снег из пятна контакта, что гарантирует прочное сцепление с дорожным полотном. Они без проблем справляются с высокими статическими и динамическими нагрузками, а также агрессией среды, сохраняя первоначальные характеристики. Такую продукцию, как правило, выбирают ценители практичности и безопасности, которые хотят повысить комфортность вождения без ущерба для управляемости.
Автор:
Евгений К.
04.11.2019
Достоинства: Шипы по всей поверхности покрышки.
Если не ошибаюсь, 192 против 128 в семерке.
Новинка, как утверждают, улучшенный состав резины.
Недостатки: Некомфортный шум и микровибрации по сравнению с 7-кой.
Гул как в автобусе на скоростях выше 60 км/ч.
Комментарий: Купил себе на кроссовер с автоматическим подключаемым полным приводом на Yeti, хотелось качества, мягкости резины.
Брал за 9350 за штуку в интернет магазине (стоила на 150 рублей дороже семерки).
Снега пока не было, езжу по асфальту, прикатываю шипы.
Пока переобувал колеса спецы с шиномонтажа спросили зачем купил 8, а не 7, она же очень шумная, типа им на курсах нокиана рассказывали. Я говорю не знаю, думал каждый раз все лучше и лучше делают, да и цена не намного выше была, новинка все таки. В общем поездил пару дней разочаровался из-за шума. Семерка в этом плане намного лучше. Да и думаю на полном приводе ошиповка по всей площади колеса не так уж и нужна, особенно людям, у кого снега мало.
На семерке ездил на D-классе, нигде никогда не застрявал, был доволен как слон, не шумит (относительно 8-ки), гребет, по сугробам, колеям тащит на ура.
Думаю комфорт передвижения на автомобиле важнее в повседневной жизни, нежели неудобства при полной ошиповке покрышки.
И еще такой момент, при торможении когда скорость от 10 до 0 км/ч падает чувствуется рельеф покрышки по всему кузову автомобиля, издается некая вибрация от протектора (авто - новый чех, в подвеске проблем нет, на прошлой резине на новом немце испытывал семерку, что лето, что зима - мягко и четко), но может пока шип вживается просто, пробег около 300 км, отзыв залез писать из-за негативных ощущений от резины.
Надеюсь кому то поможет мой отзыв, особенно не советую людям на кроссоверах, выигрыша в проходимости много не будет, так как на самой дохлой резине привод спасет, а на комфорте (шум и микровибрации по асфальту) потеряете много...
Идеальное соотношение цена/качество думаю на сегодняшний день - семерка.
P. S.: кому то эта резина будет казаться нормальной, но те, кому важен комфорт и качество меня поймут. Для меня было важно комфортное и безопасное вождение. К сожалению, первый критерий я потерял, взяв восьмерку, а не семерку. Не хочу ничего плохого сказать в сторону резины, но для города такая не нужна.
Достоинства: Шипы по всей поверхности покрышки.
Если не ошибаюсь, 192 против 128 в семерке.
Новинка, как утверждают, улучшенный состав резины.
Недостатки: Некомфортный шум и микровибрации по сравнению с 7-кой.
Гул как в автобусе на скоростях выше 60 км/ч.
Комментарий: Купил себе на кроссовер с автоматическим подключаемым полным приводом на Yeti, хотелось качества, мягкости резины.
Брал за 9350 за штуку в интернет магазине (стоила на 150 рублей дороже семерки).
Снега пока не было, езжу по асфальту, прикатываю шипы.
Пока переобувал колеса спецы с шиномонтажа спросили зачем купил 8, а не 7, она же очень шумная, типа им на курсах нокиана рассказывали. Я говорю не знаю, думал каждый раз все лучше и лучше делают, да и цена не намного выше была, новинка все таки. В общем поездил пару дней разочаровался из-за шума. Семерка в этом плане намного лучше. Да и думаю на полном приводе ошиповка по всей площади колеса не так уж и нужна, особенно людям, у кого снега мало.
На семерке ездил на D-классе, нигде никогда не застрявал, был доволен как слон, не шумит (относительно 8-ки), гребет, по сугробам, колеям тащит на ура.
Думаю комфорт передвижения на автомобиле важнее в повседневной жизни, нежели неудобства при полной ошиповке покрышки.
И еще такой момент, при торможении когда скорость от 10 до 0 км/ч падает чувствуется рельеф покрышки по всему кузову автомобиля, издается некая вибрация от протектора (авто - новый чех, в подвеске проблем нет, на прошлой резине на новом немце испытывал семерку, что лето, что зима - мягко и четко), но может пока шип вживается просто, пробег около 300 км, отзыв залез писать из-за негативных ощущений от резины.
Надеюсь кому то поможет мой отзыв, особенно не советую людям на кроссоверах, выигрыша в проходимости много не будет, так как на самой дохлой резине привод спасет, а на комфорте (шум и микровибрации по асфальту) потеряете много...
Идеальное соотношение цена/качество думаю на сегодняшний день - семерка.
P. S.: кому то эта резина будет казаться нормальной, но те, кому важен комфорт и качество меня поймут. Для меня было важно комфортное и безопасное вождение. К сожалению, первый критерий я потерял, взяв восьмерку, а не семерку. Не хочу ничего плохого сказать в сторону резины, но для города такая не нужна.
Автор:
Имя скрыто
04.11.2019
Достоинства: Отличная модель, управляемость отличная, за свои деньги очень даже хорошая резина.
Недостатки: На мой взгляд слишком много шипов, на сухом асфальте в повороте бывает проскальзывает.
Комментарий: Откатал на резине сезон ежедневно на 1.8Т по Москве и области в большинстве по сухому асфальту, ездил очень агрессивно, износ на передних колесах до 6 по индикатору, выпало ну максимум 6-7 шипов с каждого ведущего колеса, задние колеса почти без износа и все шипы целы, думаю сезона на 4 хватит точно. Хотя шипов я бы сказал для сухого асфальта многовато, проскальзывает в повороте, но не критично. Я бы не сказал что шумная резина, но я к этому фактору не придирчив. Не грыж, не порезов, хотя по колдобинам поездил изрядно. Дорогу держит очень хорошо на любых покрытиях к этому нареканий нет, тормозит тоже хорошо пару раз было до абс. Плохого сказать не могу, хорошая модель, но до этого была хака 4 вот к той вообще без нареканий, у нее было меньше шипов, за это бал и снимаю, а так всем советую.
Достоинства: Отличная модель, управляемость отличная, за свои деньги очень даже хорошая резина.
Недостатки: На мой взгляд слишком много шипов, на сухом асфальте в повороте бывает проскальзывает.
Комментарий: Откатал на резине сезон ежедневно на 1.8Т по Москве и области в большинстве по сухому асфальту, ездил очень агрессивно, износ на передних колесах до 6 по индикатору, выпало ну максимум 6-7 шипов с каждого ведущего колеса, задние колеса почти без износа и все шипы целы, думаю сезона на 4 хватит точно. Хотя шипов я бы сказал для сухого асфальта многовато, проскальзывает в повороте, но не критично. Я бы не сказал что шумная резина, но я к этому фактору не придирчив. Не грыж, не порезов, хотя по колдобинам поездил изрядно. Дорогу держит очень хорошо на любых покрытиях к этому нареканий нет, тормозит тоже хорошо пару раз было до абс. Плохого сказать не могу, хорошая модель, но до этого была хака 4 вот к той вообще без нареканий, у нее было меньше шипов, за это бал и снимаю, а так всем советую.
Автор:
антон мезенков
04.11.2019
Достоинства: Вот еще одна зима подошла к концу и шины Nokian не подвели.Пользуюсь шинами Nokian более 6 лет, вот в этом году снова приобрел комплект Nokian Hakkapeliitta 8 215/55 R17, очень мне нравится их устойчивость на льду, по асфальту тоже отлично ведет себя, тормозной путь предсказуем, по снегу и льду роет отлично, думаю это отличный выбор, так же хочу отметить расширенную гаратию.
Недостатки: Недостатков не обнаружил. На всем машинах использовал и использую Nokian.
Комментарий: Лучшие шины для наших зим.
Достоинства: Вот еще одна зима подошла к концу и шины Nokian не подвели.Пользуюсь шинами Nokian более 6 лет, вот в этом году снова приобрел комплект Nokian Hakkapeliitta 8 215/55 R17, очень мне нравится их устойчивость на льду, по асфальту тоже отлично ведет себя, тормозной путь предсказуем, по снегу и льду роет отлично, думаю это отличный выбор, так же хочу отметить расширенную гаратию.
Недостатки: Недостатков не обнаружил. На всем машинах использовал и использую Nokian.
Комментарий: Лучшие шины для наших зим.
Автор:
Александр Х.
03.11.2019
Достоинства: все устраивает
Недостатки: цена
Комментарий: До этой модели я проездил пять лет на Хакке 5. После продажи автомобиля и покупке другого, с машиной досталась в нагрузку зимняя резина Нокиан WR G2 без шипов, вот эта резина редкостная гадость! После Хакки 5 я просто боялся ездить по зимней дороге. Из плюсов был только один, на трассе она была тише летней резины. Летом 2013 года купил Хакку 8 за 26200 рублей комплект. Резина шумная, но и Хакка 5 также шумела, сравнивать не буду так как и машины были разного класса и шумной изоляции . Максимальный шум у Хакки 8 слышен на скорости от 30-40 км/час, чем то напоминает гул Зил-130 на новой резине, но а как вы хотели ведь это шипы. В обще сложность на ней проехал 480 км. На сухой дороге ведет себя очень уверенно, не плавает в пределах до 100 км/час. 10.12.2013 года на территории Ростовской области пошел сильный снег и на не замерзшую землю, выпало где то 8-12 см снега, утром было +0,5 а вечером -7,5 вся эта каша на дороге благополучно замерзла и превратилась в каток. Так вот, утром и до обеда мне пришлось ездить по свежему мокрому снегу, резина ведет себя очень хорошо, торможение с АБС, но очень интенсивное, траектория всегда предсказуема, на резких поворотах наблюдается небольшой контролируемый снос задней оси. Вечером, когда все замерзло и превратилось в каток резина меня очень порадовала. На льду ведет себя как на чистом асфальте, но в пределах разумной скорости,при торможении "не в пол" тормозит уверенно и без АБС, а при резком торможении приятно удивил тормозной путь. После получасового катания и тестирования резины появилась уверенность на ледяной дороге, которая пропала при эксплуатации Нокиан WR G2. Теперь подведу итоги в сравнении с Хаккой 5:
1. Шумность- шумит, но машины были разного класса и шумной изоляции поэтому сравнивать некорректно;
2. Лед - ведет себя намного лучше, чем Хакка 5 однозначно!;
3. Чистый асфальт - не плавает в отличии от Хакки 5;
4. Мокрый снег- на равных;
5. Снег глубокий - еще такого не было, так что подожду когда выпадет.
Достоинства: все устраивает
Недостатки: цена
Комментарий: До этой модели я проездил пять лет на Хакке 5. После продажи автомобиля и покупке другого, с машиной досталась в нагрузку зимняя резина Нокиан WR G2 без шипов, вот эта резина редкостная гадость! После Хакки 5 я просто боялся ездить по зимней дороге. Из плюсов был только один, на трассе она была тише летней резины. Летом 2013 года купил Хакку 8 за 26200 рублей комплект. Резина шумная, но и Хакка 5 также шумела, сравнивать не буду так как и машины были разного класса и шумной изоляции . Максимальный шум у Хакки 8 слышен на скорости от 30-40 км/час, чем то напоминает гул Зил-130 на новой резине, но а как вы хотели ведь это шипы. В обще сложность на ней проехал 480 км. На сухой дороге ведет себя очень уверенно, не плавает в пределах до 100 км/час. 10.12.2013 года на территории Ростовской области пошел сильный снег и на не замерзшую землю, выпало где то 8-12 см снега, утром было +0,5 а вечером -7,5 вся эта каша на дороге благополучно замерзла и превратилась в каток. Так вот, утром и до обеда мне пришлось ездить по свежему мокрому снегу, резина ведет себя очень хорошо, торможение с АБС, но очень интенсивное, траектория всегда предсказуема, на резких поворотах наблюдается небольшой контролируемый снос задней оси. Вечером, когда все замерзло и превратилось в каток резина меня очень порадовала. На льду ведет себя как на чистом асфальте, но в пределах разумной скорости,при торможении "не в пол" тормозит уверенно и без АБС, а при резком торможении приятно удивил тормозной путь. После получасового катания и тестирования резины появилась уверенность на ледяной дороге, которая пропала при эксплуатации Нокиан WR G2. Теперь подведу итоги в сравнении с Хаккой 5:
1. Шумность- шумит, но машины были разного класса и шумной изоляции поэтому сравнивать некорректно;
2. Лед - ведет себя намного лучше, чем Хакка 5 однозначно!;
3. Чистый асфальт - не плавает в отличии от Хакки 5;
4. Мокрый снег- на равных;
5. Снег глубокий - еще такого не было, так что подожду когда выпадет.
Автор:
павел г.
03.11.2019
Достоинства: пока шипы не вывалились хорошее сцепление на льду
Недостатки: колеса 205 65 15 потребовали 70гр баланса каждое .80 процентов шипов выпали после трех тысяч акуратного пробега .очень маленькая высота протектора, в рыхлом сыром снегу не едут вообще.
Достоинства: пока шипы не вывалились хорошее сцепление на льду
Недостатки: колеса 205 65 15 потребовали 70гр баланса каждое .80 процентов шипов выпали после трех тысяч акуратного пробега .очень маленькая высота протектора, в рыхлом сыром снегу не едут вообще.
Автор:
Rustam Singatov
02.11.2019
Достоинства: Хорошо едет по зимней дороге, отлично гребут по снегу, в тех местах где различные айскрузеры садятся хакапелитта легко выезжает. Да и просто внушает уверенность при езде, как никак все инновационные технологии + огромное количество шипов, вроде бы 190 штук на покрышку.
Достоинства: Хорошо едет по зимней дороге, отлично гребут по снегу, в тех местах где различные айскрузеры садятся хакапелитта легко выезжает. Да и просто внушает уверенность при езде, как никак все инновационные технологии + огромное количество шипов, вроде бы 190 штук на покрышку.
Автор:
Ольга М.
02.11.2019
Достоинства: Еще одну зиму откатал на Nokian Tyres Hakkapeliitta 8, проблем не было., шипы все на месте, порезов нет, достойные шины
Недостатки: Недостатков не выявил.
Комментарий: Более семи лет использую марку Nokian на разных машинах, другие шины не рассматриваю.
Достоинства: Еще одну зиму откатал на Nokian Tyres Hakkapeliitta 8, проблем не было., шипы все на месте, порезов нет, достойные шины
Недостатки: Недостатков не выявил.
Комментарий: Более семи лет использую марку Nokian на разных машинах, другие шины не рассматриваю.
Автор:
Александр к.
01.11.2019
Достоинства: Хорошо держит дорогу
Недостатки: Покупал на камри,в первую зиму выпало половина шипов,на вторую на трёх колёсах появились грыжи на протекторах,ВЫКИНУЛ
Достоинства: Хорошо держит дорогу
Недостатки: Покупал на камри,в первую зиму выпало половина шипов,на вторую на трёх колёсах появились грыжи на протекторах,ВЫКИНУЛ
Автор:
Сергей Ф.
01.11.2019
Достоинства: лед, укатанный снег, асфальт - нормально
Недостатки: рыхлый снег, каша - ужасно, почему-то на лужах всплывает
Комментарий: Сравниваю две машины/резины. slk350 на kumho 234/45/r17 и bmw x6(5.0)на hakka 8.
Хакка сливает ужасно при цене в ДВА!!! раза выше:
Скорость в не крутом заснеженном повороте хака/кумхо - 60/80
Безопасная мах скорость на слегка заснеженном рыхлом снегу 100/120
На торможении на хаке даже с малой скорости пролетаю повороты, до которых на кумхе успеваю от тормозится с той же небольшой скорости
Достоинства: лед, укатанный снег, асфальт - нормально
Недостатки: рыхлый снег, каша - ужасно, почему-то на лужах всплывает
Комментарий: Сравниваю две машины/резины. slk350 на kumho 234/45/r17 и bmw x6(5.0)на hakka 8.
Хакка сливает ужасно при цене в ДВА!!! раза выше:
Скорость в не крутом заснеженном повороте хака/кумхо - 60/80
Безопасная мах скорость на слегка заснеженном рыхлом снегу 100/120
На торможении на хаке даже с малой скорости пролетаю повороты, до которых на кумхе успеваю от тормозится с той же небольшой скорости
Автор:
Андрей У.
31.10.2019
Достоинства: малый шум, износостойкость
Недостатки: цена, посредственная управляемость
Комментарий: Хорошая работа маркетологов, проживающих товар среднего качества. До этого ездил на липучки якохама, которую в соседних ветках поливают грязью (наверно те же маркетологи нокиан), так по сравнению с хакой машина вела себя намного стабильный и в снегу и на льду. На хаке же застреваю в каждом небольшом сугробы, в каше морду постоянно несет в сторону, ABS стрекочет при прикосновении к педали. Единственное что радует это тишина в салоне, правда после 2 сезонов (первый гудела сильно), и потеря всего 3-х шипов. В остальном обычная резина, не отличающаяся от конкурентов стоимость в два раза дешевле.
Достоинства: малый шум, износостойкость
Недостатки: цена, посредственная управляемость
Комментарий: Хорошая работа маркетологов, проживающих товар среднего качества. До этого ездил на липучки якохама, которую в соседних ветках поливают грязью (наверно те же маркетологи нокиан), так по сравнению с хакой машина вела себя намного стабильный и в снегу и на льду. На хаке же застреваю в каждом небольшом сугробы, в каше морду постоянно несет в сторону, ABS стрекочет при прикосновении к педали. Единственное что радует это тишина в салоне, правда после 2 сезонов (первый гудела сильно), и потеря всего 3-х шипов. В остальном обычная резина, не отличающаяся от конкурентов стоимость в два раза дешевле.
Автор:
anatol tregubow
31.10.2019
Достоинства: Управляемость, курс устойчивость, отлично по снегу, грязи, наледи, на асфальте. Довольно мягкая до 40 гр. С.
Недостатки: Балансировка, шумность на асфальте зимой
Комментарий: Неожиданно получил проблему появления похрустывания на скоростях выше 100 км/ч со стороны передних колес. С перепугу начал искать причину в ШРУС и приводах...
Достоинства: Управляемость, курс устойчивость, отлично по снегу, грязи, наледи, на асфальте. Довольно мягкая до 40 гр. С.
Недостатки: Балансировка, шумность на асфальте зимой
Комментарий: Неожиданно получил проблему появления похрустывания на скоростях выше 100 км/ч со стороны передних колес. С перепугу начал искать причину в ШРУС и приводах...
Автор:
Имя скрыто
30.10.2019
Достоинства: Отлично держит на льду, снегу.
Недостатки: Шумновата на асфальте, завышена цена
Комментарий: Живу в Санкт Петербурге. Идеальная резина для северных широт ( где постоянно снег и лед). Для мегаполисов (Санкт Петербург, Москва....) я думаю, что нет смысла переплачивать за бренд и количество шипов. Лучше взять липучку (фрикционные).
Достоинства: Отлично держит на льду, снегу.
Недостатки: Шумновата на асфальте, завышена цена
Комментарий: Живу в Санкт Петербурге. Идеальная резина для северных широт ( где постоянно снег и лед). Для мегаполисов (Санкт Петербург, Москва....) я думаю, что нет смысла переплачивать за бренд и количество шипов. Лучше взять липучку (фрикционные).
Автор:
Илья В.
30.10.2019
Достоинства: хорошо балансируется
Недостатки: очень шумная
Комментарий: У меня как и у предыдущих комментаторов не было возможности оценить поведение этих шин в настоящих зимних условиях, но я надеюсь, что хоть тогда эти шины проявят себя с лучшей стороны.
Сейчас же по мокрому асфальту ездить на этих покрышках ужасно. Шуметь (это если мягко сказать) и правда резина начинает от 60 до 110 км/ч. Отсюда вывод, что резина больше подходит для условий Крайнего Севера, где постоянно лежит снег. Поэтому автовладельцам из московского региона рекомендую не переплачивать деньги за бренд, а взять более бюджетные варианты - Michelin или Bridgestone.
Достоинства: хорошо балансируется
Недостатки: очень шумная
Комментарий: У меня как и у предыдущих комментаторов не было возможности оценить поведение этих шин в настоящих зимних условиях, но я надеюсь, что хоть тогда эти шины проявят себя с лучшей стороны.
Сейчас же по мокрому асфальту ездить на этих покрышках ужасно. Шуметь (это если мягко сказать) и правда резина начинает от 60 до 110 км/ч. Отсюда вывод, что резина больше подходит для условий Крайнего Севера, где постоянно лежит снег. Поэтому автовладельцам из московского региона рекомендую не переплачивать деньги за бренд, а взять более бюджетные варианты - Michelin или Bridgestone.
Автор:
Имя скрыто
30.10.2019
Достоинства: !) К 8-му поколению осталось только громкое ИМЯ ........
Недостатки: 1) Цена-NO KOMENT.
2) Шум, гул(там полный букет).
3)Поведение на асфальте: на машине с 1.6. срывается в пробуксовку на 2-ой передаче ??? на первой вы - король дымовых стартов!!!
4) Торможение на асфальте со 140-100 км/ч перед поворотом или препятствием- лучше перекреститься!!! (срабатывает ABS и всё что есть).
5)Поведение на обледенелой дороге!!! (Я то наивный думал что это только на сухом асфальте такой - Кандибобер!!! ан нет- утро поворот обледенелый(рядом колонка)при 50 км/ч передняя ось поплыла! на переднем приводе!!!! просто NO KOMENT у меня такого не было даже на Gislaved Nord Frost II в 1998г.!!!!!!!!! )
6)Если вы всё-таки ещё будите сомневаться насчёт своего выбора за такие деньги, окончательно вас добьёт то, что уже через 2000-3000км кол-во шипчиков начнёт убегать с арифметической прогрессией!!!!
Комментарий: 1) Да, Hakkapeliitta8 уже не - ТА, Hakkapeliitta1 прошла 8 сезонов!!! и до сих пор на ней есть шипы(местами, но сам факт) а эта что-то мне подсказывает проживёт максимум 1 сезон - начало очень интригующее!!!
2) Отдавать каждый сезон 800€ за шины - я как-то не готов, так что надо переходить к другому производителю.
3) так что если есть такие же Друзья по несчастью, то вот совет проездить сезон и быстро продать на вторичке и бегом в магазин за чем угодно, только не за ЭТИМ!!!!
Достоинства: !) К 8-му поколению осталось только громкое ИМЯ ........
Недостатки: 1) Цена-NO KOMENT.
2) Шум, гул(там полный букет).
3)Поведение на асфальте: на машине с 1.6. срывается в пробуксовку на 2-ой передаче ??? на первой вы - король дымовых стартов!!!
4) Торможение на асфальте со 140-100 км/ч перед поворотом или препятствием- лучше перекреститься!!! (срабатывает ABS и всё что есть).
5)Поведение на обледенелой дороге!!! (Я то наивный думал что это только на сухом асфальте такой - Кандибобер!!! ан нет- утро поворот обледенелый(рядом колонка)при 50 км/ч передняя ось поплыла! на переднем приводе!!!! просто NO KOMENT у меня такого не было даже на Gislaved Nord Frost II в 1998г.!!!!!!!!! )
6)Если вы всё-таки ещё будите сомневаться насчёт своего выбора за такие деньги, окончательно вас добьёт то, что уже через 2000-3000км кол-во шипчиков начнёт убегать с арифметической прогрессией!!!!
Комментарий: 1) Да, Hakkapeliitta8 уже не - ТА, Hakkapeliitta1 прошла 8 сезонов!!! и до сих пор на ней есть шипы(местами, но сам факт) а эта что-то мне подсказывает проживёт максимум 1 сезон - начало очень интригующее!!!
2) Отдавать каждый сезон 800€ за шины - я как-то не готов, так что надо переходить к другому производителю.
3) так что если есть такие же Друзья по несчастью, то вот совет проездить сезон и быстро продать на вторичке и бегом в магазин за чем угодно, только не за ЭТИМ!!!!
Автор:
1
30.10.2019
Достоинства: Из-за мягкости, повышается комфорт, мелкие неровности перестают быть заметными. Шум после обкатки снижается, до, наверное, разумного предела.
Расширенная гарантия.
"Премиальный бренд"
Недостатки: Мягкая боковина, полностью убивает управляемость, заметно с первых метров. О резких перестроениях можно забыть.
Складывается ощущение, что машину заменили.
Комментарий: Надеюсь, что зима изменит моё впечатление о данной резине. Но на данный момент, не считаю цену на них оправданной. Да и множество "журнальных" тестов, очень похожи на рекламные.
Достоинства: Из-за мягкости, повышается комфорт, мелкие неровности перестают быть заметными. Шум после обкатки снижается, до, наверное, разумного предела.
Расширенная гарантия.
"Премиальный бренд"
Недостатки: Мягкая боковина, полностью убивает управляемость, заметно с первых метров. О резких перестроениях можно забыть.
Складывается ощущение, что машину заменили.
Комментарий: Надеюсь, что зима изменит моё впечатление о данной резине. Но на данный момент, не считаю цену на них оправданной. Да и множество "журнальных" тестов, очень похожи на рекламные.
Автор:
Имя скрыто
29.10.2019
Достоинства: неплохо гребет по снегу и льду
Недостатки: вылетают шипы по центру проехал 2000 км и уже 5 шипов не хватает, хотя резину прикатывал 1000 км ездил 70 км\ч, до этого на хаке 7 ке ездил, там за 4 года вылетело только 4 шипа со всех колес!
Комментарий: разочарован, жаль что не купил 7ку!
Достоинства: неплохо гребет по снегу и льду
Недостатки: вылетают шипы по центру проехал 2000 км и уже 5 шипов не хватает, хотя резину прикатывал 1000 км ездил 70 км\ч, до этого на хаке 7 ке ездил, там за 4 года вылетело только 4 шипа со всех колес!
Комментарий: разочарован, жаль что не купил 7ку!
Автор:
Кирилл И.
29.10.2019
Достоинства: Начинающий автолюбитель, езжу второй сезон. В занос невозможно пустить машину, только один раз занесло, но там сам виноват на скорости 80 выехал ночью в слякоть, сильно повернув руль на обгоне на въезд в мкад, было темно и я даже не понял что произошло, ESP отработала сразу, машину выровнено и я выехал от туда + может отличные шины. Шипы не вылетают и шумят намного тише уже на второй год может обкатку прошли. Хотя пробег зимой за почти два сезона тысяч 8-9. Мягче чем мой родной мишлен.
Недостатки: Как говорили шумит, но все же это с шипами. Проскальзывает когда трогаешься, но почему-то это только осенью было, сейчас все норм, хотя и слякоть и лед тоже сейчас есть в московской области. Цена, но за качество и безопасность лучше доплатить.
Комментарий: Хорошая резина, но все познается в сравнении. При нормальной эксплуатирование говорят хватит и на 7 сезонов.
Достоинства: Начинающий автолюбитель, езжу второй сезон. В занос невозможно пустить машину, только один раз занесло, но там сам виноват на скорости 80 выехал ночью в слякоть, сильно повернув руль на обгоне на въезд в мкад, было темно и я даже не понял что произошло, ESP отработала сразу, машину выровнено и я выехал от туда + может отличные шины. Шипы не вылетают и шумят намного тише уже на второй год может обкатку прошли. Хотя пробег зимой за почти два сезона тысяч 8-9. Мягче чем мой родной мишлен.
Недостатки: Как говорили шумит, но все же это с шипами. Проскальзывает когда трогаешься, но почему-то это только осенью было, сейчас все норм, хотя и слякоть и лед тоже сейчас есть в московской области. Цена, но за качество и безопасность лучше доплатить.
Комментарий: Хорошая резина, но все познается в сравнении. При нормальной эксплуатирование говорят хватит и на 7 сезонов.
Автор:
Виталий О.
29.10.2019
Достоинства: Много шипов, отлично держат на снегу и льду
Комментарий: Езжу около месяца, отличные шины, грузов не много повесили при балансировке.
Достоинства: Много шипов, отлично держат на снегу и льду
Комментарий: Езжу около месяца, отличные шины, грузов не много повесили при балансировке.
Автор:
Имя скрыто
29.10.2019
Достоинства: Только при езде по снегу.
Недостатки: Боинг на взлете шумит меньше. От 70 до 120 км/ч шум очень сильный. Поставил после летнего Бриджстоуна R 17 - шум очень сильный. Сначала подумал, что шиномонтажники попутали направление вращения или загудели передние подшипники, но оказалось что поставили правильно, подшипники в порядке. Причем не только шум от цоканья шипов по асфальту, а еще и гул как при взлете реактивного самолета.
Потеряны за 1 сезон 50% шипов.
Комментарий: Шкода Суперб. Шины использовал 1 сезон. Посадочный радиус 16 дюймов. Резина гам, но .... За 10 тыщ/колесо. Nokian Hakkapeliitta 8 XL 215/55 R16 97T.
Езжу аккуратно, соблюдаю все скоростные ограничения. В шашечки не играю.
Достоинства: Только при езде по снегу.
Недостатки: Боинг на взлете шумит меньше. От 70 до 120 км/ч шум очень сильный. Поставил после летнего Бриджстоуна R 17 - шум очень сильный. Сначала подумал, что шиномонтажники попутали направление вращения или загудели передние подшипники, но оказалось что поставили правильно, подшипники в порядке. Причем не только шум от цоканья шипов по асфальту, а еще и гул как при взлете реактивного самолета.
Потеряны за 1 сезон 50% шипов.
Комментарий: Шкода Суперб. Шины использовал 1 сезон. Посадочный радиус 16 дюймов. Резина гам, но .... За 10 тыщ/колесо. Nokian Hakkapeliitta 8 XL 215/55 R16 97T.
Езжу аккуратно, соблюдаю все скоростные ограничения. В шашечки не играю.
Автор:
лена а.
29.10.2019
Достоинства: Отлично ведут себя на всех покрытиях. Хорошо гребут по снегу
Недостатки: Немного шумноваты. Но это сказывается 190 шипов
Комментарий: Отличные шины. Ездил и на 4,5,7, теперь 8. Не когда не подводили
Достоинства: Отлично ведут себя на всех покрытиях. Хорошо гребут по снегу
Недостатки: Немного шумноваты. Но это сказывается 190 шипов
Комментарий: Отличные шины. Ездил и на 4,5,7, теперь 8. Не когда не подводили
Автор:
Елизавета Б.
29.10.2019
Комментарий: Отличный магазин, заказывала шины себе на Daewoo Matiz, все пришло быстро и так, как в описании, цены самые приемлимые в городе. Рекомендую!
Комментарий: Отличный магазин, заказывала шины себе на Daewoo Matiz, все пришло быстро и так, как в описании, цены самые приемлимые в городе. Рекомендую!
Автор:
Денис М.
28.10.2019
Достоинства: сцепление и контроль дороги, минимальный износ, мягкий ход, малошумная, надежная
Недостатки: первое время немного шумят шипы, визуально как будто приспущенные колеса, слабовата устойчивость
Комментарий: для начала скажу, что внимательно половину отзывов здесь купленные конкурентами (так как 4 балла это маловато точно), потому что данная резина хороша - мой же реальный! Вобщем откатал я 2 сезона на этой чудо резине и хочу сказать, что она прекрасна, хотя по началу не совсем понравилась из-за небольшого шума как потом выяснилось он прикатался и сошел на нет. В горку, под горку со льдом и снегом, по сугробам и глине, в общем любая погода посильна и порой из жуткой жопы вывозила данная резина, за что создателям большое спасибо, так как рисунок протектора в комплексе с шипами берет любой рельеф. В итоге потерял лишь ~ 10 шипов с 4х баллонов, износ протектора практически нулевой учитывая что резина мягкая (удивлен честно говоря), так что если бабули позволяют можете уверенно брать, поставил пять так как 4,5 нет.
Достоинства: сцепление и контроль дороги, минимальный износ, мягкий ход, малошумная, надежная
Недостатки: первое время немного шумят шипы, визуально как будто приспущенные колеса, слабовата устойчивость
Комментарий: для начала скажу, что внимательно половину отзывов здесь купленные конкурентами (так как 4 балла это маловато точно), потому что данная резина хороша - мой же реальный! Вобщем откатал я 2 сезона на этой чудо резине и хочу сказать, что она прекрасна, хотя по началу не совсем понравилась из-за небольшого шума как потом выяснилось он прикатался и сошел на нет. В горку, под горку со льдом и снегом, по сугробам и глине, в общем любая погода посильна и порой из жуткой жопы вывозила данная резина, за что создателям большое спасибо, так как рисунок протектора в комплексе с шипами берет любой рельеф. В итоге потерял лишь ~ 10 шипов с 4х баллонов, износ протектора практически нулевой учитывая что резина мягкая (удивлен честно говоря), так что если бабули позволяют можете уверенно брать, поставил пять так как 4,5 нет.
Автор:
Александр П.
28.10.2019
Достоинства: Хорошо идет по снегу, достаточно тихая
Недостатки: Цена, шипы вылетают только в путь!
Комментарий: Брал финскую резину с расчетом на качество, но видимо прогадал. До этого была Nokian Hakkapeliitta 7 российского производства - был доволен, как слон! За 2 года на NH7 потерял 6 шипов, а на NH8 за два месяца потерял в 2 раза больше. Друг брал такую же резину - результат тот же. Резина для заснеженных районов.
Достоинства: Хорошо идет по снегу, достаточно тихая
Недостатки: Цена, шипы вылетают только в путь!
Комментарий: Брал финскую резину с расчетом на качество, но видимо прогадал. До этого была Nokian Hakkapeliitta 7 российского производства - был доволен, как слон! За 2 года на NH7 потерял 6 шипов, а на NH8 за два месяца потерял в 2 раза больше. Друг брал такую же резину - результат тот же. Резина для заснеженных районов.
Автор:
Андрей
28.10.2019
Достоинства: Идеальна для любых покрытий в любую погоду.
Недостатки: Шумновата
Достоинства: Идеальна для любых покрытий в любую погоду.
Недостатки: Шумновата
Автор:
Сергей Кириллов
28.10.2019
Достоинства: Управляемость на льду супер, бывало носился на 180 км в час, машина ведёт себя предсказуемо, торможение тоже на высоте
Недостатки: Излишний шум на трассе присутствует, на поворотах резких бывает сносит чуть морду, приходится скидывать газ, но потом когда зацепиться входит в поворот уверенно
Комментарий: Резина довольно неплохая, но шипы со временем ломает и выпадают если носится на скоростях, рвать её нельзя однозначно, дорогу держит уверенно, торможение в экстренных ситуациях на высоте
Достоинства: Управляемость на льду супер, бывало носился на 180 км в час, машина ведёт себя предсказуемо, торможение тоже на высоте
Недостатки: Излишний шум на трассе присутствует, на поворотах резких бывает сносит чуть морду, приходится скидывать газ, но потом когда зацепиться входит в поворот уверенно
Комментарий: Резина довольно неплохая, но шипы со временем ломает и выпадают если носится на скоростях, рвать её нельзя однозначно, дорогу держит уверенно, торможение в экстренных ситуациях на высоте
Автор:
игорь к.
27.10.2019
Достоинства: дорогу держит супер лучше еще не было резины
Недостатки: шумит.
Комментарий: рекомендую всем
Достоинства: дорогу держит супер лучше еще не было резины
Недостатки: шумит.
Комментарий: рекомендую всем
Автор:
Плотников К.
27.10.2019
Достоинства: Хорошо гребёт в снегу,да на льду держит.
Недостатки: За два месяца и 2000 км бережного пробега на левом колесе шипы обламались по тело где шип сидит, да и резина вокруг шипов на ведущих колёсах съедается образуя овальную воронку даже кажется что шипы так концу сезона повылетают к чертям. Очень мягкая резина.
Комментарий: Свою цену не оправдывает 17 т.р за резину на один сезон шибко много по качеству как кордиант. Не советую.
Достоинства: Хорошо гребёт в снегу,да на льду держит.
Недостатки: За два месяца и 2000 км бережного пробега на левом колесе шипы обламались по тело где шип сидит, да и резина вокруг шипов на ведущих колёсах съедается образуя овальную воронку даже кажется что шипы так концу сезона повылетают к чертям. Очень мягкая резина.
Комментарий: Свою цену не оправдывает 17 т.р за резину на один сезон шибко много по качеству как кордиант. Не советую.
Автор:
Михаил Г.
27.10.2019
Достоинства: Дата выпуска - 3517-свежайшие продавались. На обкатке-езжу пока медленно. Шипы скребут конечно по асфальту, а вот сильный гул ушёл после 30 км пробега - нормально стало.
Недостатки: Боковины мягкие, шина с давлением 2.1 проминается на пятне контакта с дорогой. Лежачие полицейские проходит незаметно-очень комфортно, а вот на ямках машина "взрывается" по ощущениям. (Езжу на Фокусе, 15/195/65)
Комментарий: Гололёд настанет - дополню.
На зимней дороге торможение бывает что нестабильно, но по прямой вполне предсказуемо, а вот в повороте часто заносит, особенно заднюю ось. Езжу равномерно, стараясь без резких торможении и стартов - шипы несильно, но теряются. Шумят не сильно. Вообще конечно, двоякое от них чувство, из за срывов в повороте, но если снижать вовремя скорость - то надёжные и комфортные, мне нравятся!
Достоинства: Дата выпуска - 3517-свежайшие продавались. На обкатке-езжу пока медленно. Шипы скребут конечно по асфальту, а вот сильный гул ушёл после 30 км пробега - нормально стало.
Недостатки: Боковины мягкие, шина с давлением 2.1 проминается на пятне контакта с дорогой. Лежачие полицейские проходит незаметно-очень комфортно, а вот на ямках машина "взрывается" по ощущениям. (Езжу на Фокусе, 15/195/65)
Комментарий: Гололёд настанет - дополню.
На зимней дороге торможение бывает что нестабильно, но по прямой вполне предсказуемо, а вот в повороте часто заносит, особенно заднюю ось. Езжу равномерно, стараясь без резких торможении и стартов - шипы несильно, но теряются. Шумят не сильно. Вообще конечно, двоякое от них чувство, из за срывов в повороте, но если снижать вовремя скорость - то надёжные и комфортные, мне нравятся!
Автор:
котей котофеич
26.10.2019
Достоинства: Модные
Недостатки: Всё
Комментарий: Рискну здоровьем.
Личный опыт.
Хакапелиту больше не возьму никогда.
Брал два комплекта колёс шип какой то сложной формы Хакка .
Покупал на тот момент топовую от Хаккапелиты модель.
Один комплект катал на форестере( мой авто на тот момент),
второй на тоётке каролле(ездила жена)
Оба комплекта пошли по бороде на 2- 3 год.
Корд протектора винтом.
На одном комплекте 3 колеса, на втором 2.
Третий комплект достался с Pajero 3 типа на замену тоже хакка на шипах.
Фиг там, на шиномонтаже при переобувке диагноз
корд протектора бугром на 2х колёсах.
При том что сам протектор по виду укатанный процентов на 30 макс.
Ему ходить и ходить ещё.
Не знаю кто там на них 11 лет ездит но явно не я.
При том что я ездок аккуратный и резину храню летом в погребе.
Думаю производитель заложил спецом дефект такой что бы брали новую резину.
Умники блин.
Больше я этим бракоделам денег не дам.
Мой выбор bridgestone DM-V2.
О бриджах впечатления только лучшие.
Крепкая боковина, износостойкие.
Опыт был.
Шипы мол лучше чем липучка.
Это скорее вопрос предпочтений.
Моё мнение лучше адекватный водитель на всесезонной резине
чем не адекват на шипах .
Мне хватает липучки с запасом.
В гонках по льду озёр не участвую.
За рулём давно опыт присутствует.
Всё сказанное мной ИМХО на истину в последней инстанции не претендую.
Но выводы сделал для себя однозначные.
Почитал отзывы о летних Ротива от нокиан шинах.
Та же шляпа.
Частые шишки на боковой поверхности колеса.
СЛАБАЯ БОКОВИНА.
Достоинства: Модные
Недостатки: Всё
Комментарий: Рискну здоровьем.
Личный опыт.
Хакапелиту больше не возьму никогда.
Брал два комплекта колёс шип какой то сложной формы Хакка .
Покупал на тот момент топовую от Хаккапелиты модель.
Один комплект катал на форестере( мой авто на тот момент),
второй на тоётке каролле(ездила жена)
Оба комплекта пошли по бороде на 2- 3 год.
Корд протектора винтом.
На одном комплекте 3 колеса, на втором 2.
Третий комплект достался с Pajero 3 типа на замену тоже хакка на шипах.
Фиг там, на шиномонтаже при переобувке диагноз
корд протектора бугром на 2х колёсах.
При том что сам протектор по виду укатанный процентов на 30 макс.
Ему ходить и ходить ещё.
Не знаю кто там на них 11 лет ездит но явно не я.
При том что я ездок аккуратный и резину храню летом в погребе.
Думаю производитель заложил спецом дефект такой что бы брали новую резину.
Умники блин.
Больше я этим бракоделам денег не дам.
Мой выбор bridgestone DM-V2.
О бриджах впечатления только лучшие.
Крепкая боковина, износостойкие.
Опыт был.
Шипы мол лучше чем липучка.
Это скорее вопрос предпочтений.
Моё мнение лучше адекватный водитель на всесезонной резине
чем не адекват на шипах .
Мне хватает липучки с запасом.
В гонках по льду озёр не участвую.
За рулём давно опыт присутствует.
Всё сказанное мной ИМХО на истину в последней инстанции не претендую.
Но выводы сделал для себя однозначные.
Почитал отзывы о летних Ротива от нокиан шинах.
Та же шляпа.
Частые шишки на боковой поверхности колеса.
СЛАБАЯ БОКОВИНА.
Автор:
Василий Шайдулов
26.10.2019
Достоинства: Резину пришлось менять раньше наступления тотального гололеда. Волновался - резина мягкая- думал шипы все потеряю. Приятно удивлен - при моем стиле езды с постоянными перегазовками за две недели не потерял ни одного шипа. И стоявшие до этого летние шины шумели ощутимо больше. Считаю, что купил не зря - дополню отзыв по результатам зимней езды.
Недостатки: По субъективному впечатлению боковины мягковаты, но на бордюры и плиты пока не наезжал - может быть там корд хороший - выдержит.
Достоинства: Резину пришлось менять раньше наступления тотального гололеда. Волновался - резина мягкая- думал шипы все потеряю. Приятно удивлен - при моем стиле езды с постоянными перегазовками за две недели не потерял ни одного шипа. И стоявшие до этого летние шины шумели ощутимо больше. Считаю, что купил не зря - дополню отзыв по результатам зимней езды.
Недостатки: По субъективному впечатлению боковины мягковаты, но на бордюры и плиты пока не наезжал - может быть там корд хороший - выдержит.
Автор:
Антон Г.
26.10.2019
Достоинства: Повороты отлично и на сухом асфальте тоже, по снегу идет отлично, гололед держит отлично, лужи проходит хорошо, езжу почти 2 года на ней, причем больше чем на летней, т. к проживаю на благодатном Урале. Цена за 4 балона 25 тыщ рупий,да еще и в рассрочку на 6 месяцев вместо 4, вообще подарок вселенной. Ладные, годные шины. 220 км макс скорость на них написанно, где так ездят зимой вообще непонятно:) Шипы все на месте. Износа за 2 года нет и резина и шипы как новые. Всем мир свет и любовь. Аум
Недостатки: Немного шумновата, гудит на скорости свыше 80 км
Достоинства: Повороты отлично и на сухом асфальте тоже, по снегу идет отлично, гололед держит отлично, лужи проходит хорошо, езжу почти 2 года на ней, причем больше чем на летней, т. к проживаю на благодатном Урале. Цена за 4 балона 25 тыщ рупий,да еще и в рассрочку на 6 месяцев вместо 4, вообще подарок вселенной. Ладные, годные шины. 220 км макс скорость на них написанно, где так ездят зимой вообще непонятно:) Шипы все на месте. Износа за 2 года нет и резина и шипы как новые. Всем мир свет и любовь. Аум
Недостатки: Немного шумновата, гудит на скорости свыше 80 км
Автор:
Alexx A.
25.10.2019
Достоинства: Не могу сказать....куча резины с такими же характеристиами езды только стоят в 2 раза дешевле!
Недостатки: ОЧЕНЬ ШУМНАЯ!!!!!Управляемость на 3+,стойкость к ударам хорошая....все
Достоинства: Не могу сказать....куча резины с такими же характеристиами езды только стоят в 2 раза дешевле!
Недостатки: ОЧЕНЬ ШУМНАЯ!!!!!Управляемость на 3+,стойкость к ударам хорошая....все
Автор:
Александр Ч.
25.10.2019
Достоинства: Одни супер плюсы
Недостатки: Гудит, но не значительно. Цена!
Комментарий: Эксплуатация 2 года, на Лада Ларгус, первая зима много снега, показала себя на 200%, счастлив, едет визде, гребеет визде, много раз застревал, выежае сама, один раз на веревке и то на пузо сел, тут резина не помогла, колеса повисли, все 4!!!!. Вторая зима, снега нет вообще, всю зиму, либо асфальт голый или замороженная грязевая грунтовая(бездорожье). Из-за этого 50% шипов вилетело, поэтому срок резины уменьшился года на 2-3(((( Вследующий раз куплю только ее, она лучше всех резин
Достоинства: Одни супер плюсы
Недостатки: Гудит, но не значительно. Цена!
Комментарий: Эксплуатация 2 года, на Лада Ларгус, первая зима много снега, показала себя на 200%, счастлив, едет визде, гребеет визде, много раз застревал, выежае сама, один раз на веревке и то на пузо сел, тут резина не помогла, колеса повисли, все 4!!!!. Вторая зима, снега нет вообще, всю зиму, либо асфальт голый или замороженная грязевая грунтовая(бездорожье). Из-за этого 50% шипов вилетело, поэтому срок резины уменьшился года на 2-3(((( Вследующий раз куплю только ее, она лучше всех резин
Автор:
Иван
25.10.2019
Комментарий: шипы вылетают очень быстро
Комментарий: шипы вылетают очень быстро
Автор:
Антон К.
24.10.2019
Достоинства: отличное сцеление на хорошей укатанной дороге
мягкая
малошумная
Недостатки: Не очень гребет в рыхлом снегу
Шипы на льду не работают
Склонна к боковому сносу в гололед
Ужас как боится колеи и неровностей на зимней дороге
Комментарий: Перешел на "хакку 8" с "5". До этого лет 7 на ездил "хакке 5". Пришло время менять, ну думаю возьму "хакку 8", должна быть лучше во всем по отношению к "хакке 5". Менеджер в магазине такие дифирамбы пел, ну вообщем не устоял и взял. Поначалу радости моей не было предела, но они быстро ушли.
Давайте по порядку:
- колеи боится ужас, неровности на дороге тоже, машина начинает вести себя как "корова на льду". Складывается такое ощущение, что вот-вот и ты уже не на дороге, а в сугробе, приходится сбрасывать скорость и ползти как черепаха.
-склонна к боковому сносу. Ранней зимой ехал на кольце в Апатитах в потоке, так машину начало сносить на обочину, остальные ехали как ни в чем себе не бывало.
-шипы, при всем ее количестве на льду практически не работают. Только остановился в небольшую горочку и все, с места не сторонишься.
На "хакке 5" всех этих минусов не было. Да шумновата, но она одна из лучших резин. Если бы стоял выбор на этот раз, взял бы без раздумья "5".
Поэтому друзья, мои выводы таковы, "хакку 8" - НЕ РЕКОМЕНДУЕМУЮ, НЕ БЕЗОПАСНО!!!! берите лучше "хакку 5".
Это лично мой опыт и мое ИМХО!!!! Безопасности вам на дорогах!
Кстати, ХАККА 8 не кому не нужна 195/65/ R15, 4 колеса, б/у 1.5 сезона?))))
Достоинства: отличное сцеление на хорошей укатанной дороге
мягкая
малошумная
Недостатки: Не очень гребет в рыхлом снегу
Шипы на льду не работают
Склонна к боковому сносу в гололед
Ужас как боится колеи и неровностей на зимней дороге
Комментарий: Перешел на "хакку 8" с "5". До этого лет 7 на ездил "хакке 5". Пришло время менять, ну думаю возьму "хакку 8", должна быть лучше во всем по отношению к "хакке 5". Менеджер в магазине такие дифирамбы пел, ну вообщем не устоял и взял. Поначалу радости моей не было предела, но они быстро ушли.
Давайте по порядку:
- колеи боится ужас, неровности на дороге тоже, машина начинает вести себя как "корова на льду". Складывается такое ощущение, что вот-вот и ты уже не на дороге, а в сугробе, приходится сбрасывать скорость и ползти как черепаха.
-склонна к боковому сносу. Ранней зимой ехал на кольце в Апатитах в потоке, так машину начало сносить на обочину, остальные ехали как ни в чем себе не бывало.
-шипы, при всем ее количестве на льду практически не работают. Только остановился в небольшую горочку и все, с места не сторонишься.
На "хакке 5" всех этих минусов не было. Да шумновата, но она одна из лучших резин. Если бы стоял выбор на этот раз, взял бы без раздумья "5".
Поэтому друзья, мои выводы таковы, "хакку 8" - НЕ РЕКОМЕНДУЕМУЮ, НЕ БЕЗОПАСНО!!!! берите лучше "хакку 5".
Это лично мой опыт и мое ИМХО!!!! Безопасности вам на дорогах!
Кстати, ХАККА 8 не кому не нужна 195/65/ R15, 4 колеса, б/у 1.5 сезона?))))
Автор:
женя т.
24.10.2019
Достоинства: Держит дорогу! и по снегу и по воде.
Недостатки: Первая зима на ведущих -50% шипов! вторая докатывал на липучке!
В конец второй зимы пробил 2 боковины.
Комментарий: Не советую! Шипы летят только в путь! 2 сезона и выкинул!
Достоинства: Держит дорогу! и по снегу и по воде.
Недостатки: Первая зима на ведущих -50% шипов! вторая докатывал на липучке!
В конец второй зимы пробил 2 боковины.
Комментарий: Не советую! Шипы летят только в путь! 2 сезона и выкинул!
Автор:
Поляков Сергей
23.10.2019
Достоинства: Хорошо держит любую дорогу.Отличные проходимость и управляемость на любом покрытии.
Недостатки: Шум очень сильный и гулкий практически во всём диапазоне скоростей при езде по чистой дороге,по льду и снегу значительно тише.Очень чувствительны к давлению внутри колеса-при немного увеличенном задняя ось"рыскает"при резкой перекладке руля,но опять же это происходит на асфальте.Есть ещё ,на мой взгляд, такой конструктивный недостаток,как отсутствие поднутрения для колёсного диска на посадочном месте.То есть боковину пробить легче,чем на Нокии 5.
Комментарий: Ошиповка приличная, пробег за прошлый сезон примерно 12000 км,потери с передних колёс по 2 шипа и на одном обломился сердечник,плюс шипы крайних наружных рядов немного развернулись вокруг своей оси.На задних колёсах всё в норме,хотя автомобиль и полноприводный. На второй машине,тоже полноприводной,ездит супруга.Пробег за сезон примерно 6000 км,потери 1 шип.Причём у меня город-загород на приличных скоростях,а у неё 90% пробега по городу.Предыдущий комплект Нокии 5 за первый сезон на моей машине растерял примерно 20% шипов на передних и 10% на задних колёсах,да ещё у 20% отломились сердечники,вот это точно было разочарованием. Нокию 8 можно рекомендовать тем,кто живёт в сильно заснеженных местах с плохо работающими дорожными службами.Стихия этих колёс снег и лёд,а не чистый городской асфальт.
Достоинства: Хорошо держит любую дорогу.Отличные проходимость и управляемость на любом покрытии.
Недостатки: Шум очень сильный и гулкий практически во всём диапазоне скоростей при езде по чистой дороге,по льду и снегу значительно тише.Очень чувствительны к давлению внутри колеса-при немного увеличенном задняя ось"рыскает"при резкой перекладке руля,но опять же это происходит на асфальте.Есть ещё ,на мой взгляд, такой конструктивный недостаток,как отсутствие поднутрения для колёсного диска на посадочном месте.То есть боковину пробить легче,чем на Нокии 5.
Комментарий: Ошиповка приличная, пробег за прошлый сезон примерно 12000 км,потери с передних колёс по 2 шипа и на одном обломился сердечник,плюс шипы крайних наружных рядов немного развернулись вокруг своей оси.На задних колёсах всё в норме,хотя автомобиль и полноприводный. На второй машине,тоже полноприводной,ездит супруга.Пробег за сезон примерно 6000 км,потери 1 шип.Причём у меня город-загород на приличных скоростях,а у неё 90% пробега по городу.Предыдущий комплект Нокии 5 за первый сезон на моей машине растерял примерно 20% шипов на передних и 10% на задних колёсах,да ещё у 20% отломились сердечники,вот это точно было разочарованием. Нокию 8 можно рекомендовать тем,кто живёт в сильно заснеженных местах с плохо работающими дорожными службами.Стихия этих колёс снег и лёд,а не чистый городской асфальт.
Автор:
Станислав Антипенков
23.10.2019
Достоинства: не заметил
Недостатки: после двух лет эксплуатации шипы нужно поискать .
Комментарий: купил взамен 5 hakki, к которой нареканий не было вообще. Сразу отметил неуверенность сцепление на голом асфальте. Небольшой снег на дороге все гуд.
Два года эксплуатации и оставшиеся шипы нужно искать с собаками, при том , что протектор в нормальном состоянии. На третий год решил их " доездить" . Жадность.
По итогу два сноса на встречку в поворотах. Хорошо там пусто было.
Покупал в дорогом магазине, так что левость исключаю.
Не рекомендую категорически.
Достоинства: не заметил
Недостатки: после двух лет эксплуатации шипы нужно поискать .
Комментарий: купил взамен 5 hakki, к которой нареканий не было вообще. Сразу отметил неуверенность сцепление на голом асфальте. Небольшой снег на дороге все гуд.
Два года эксплуатации и оставшиеся шипы нужно искать с собаками, при том , что протектор в нормальном состоянии. На третий год решил их " доездить" . Жадность.
По итогу два сноса на встречку в поворотах. Хорошо там пусто было.
Покупал в дорогом магазине, так что левость исключаю.
Не рекомендую категорически.
Автор:
Игорь Ч.
23.10.2019
Достоинства: Хорошо пропиаренный бренд и только
Недостатки: 1. Рвутся в клочья. Никакая боковина.
2. Не держат дорогу. Букс, сносы, юз.
3. Проблемы с балансировкой
4. При всем при этом конская цена
Достоинства:
Хорошо пропиаренный бренд и только
Недостатки:
1. Рвутся в клочья. Никакая боковина.
2. Не держат дорогу. Букс, сносы, юз.
3. Проблемы с балансировкой
4. При всем при этом конская цена
Комментарий:
На Волоколамке по трассе 100км/ч без причины порвалась боковина на задней левой шине. шина в труху и ошметки. Гарантией это не покрывается. Даже если бы покрывалось, то мне все равно мимо, так как брал в известном авто магазине, а они неофициалы. По городу поначалу на новых показалось, что совсем дорогу не держат, постоянная пробуксовка при трогании и срабатывание АБС при торможении, снос в повороте. И это при том, что у меня маленький Смарт на 14 размере 185/65. Сейчас, второй сезон и то ли прикатались, то ли я привык, то ли снизил свои ожидания. До этого были Хакапелита 2, 5 и 7, гораздо увереннее себя вели на различных машинах.
Начиная с 7 Хаки делаются в Роисси, что означает проблемы при балансировке. до 100г на 14 дюймах. резина кривая и косая, возможно неправильно хранилась на складах. Очень жалею, что выбросил по 5000р за шт.
P.S. На оф сайте производителя удаляют вот такие вот разгромные отзывы как мой! Там только сладенькие хвалебные отзывы, либо совсем небольшой негатив для отвода глаз от реальных проблем. Причем заявлено, что при наличии проблем с Вами свяжутся. Но ни слуху, ни духу с начала января. Стыдненько...
Достоинства: Хорошо пропиаренный бренд и только
Недостатки: 1. Рвутся в клочья. Никакая боковина.
2. Не держат дорогу. Букс, сносы, юз.
3. Проблемы с балансировкой
4. При всем при этом конская цена
Достоинства:
Хорошо пропиаренный бренд и только
Недостатки:
1. Рвутся в клочья. Никакая боковина.
2. Не держат дорогу. Букс, сносы, юз.
3. Проблемы с балансировкой
4. При всем при этом конская цена
Комментарий:
На Волоколамке по трассе 100км/ч без причины порвалась боковина на задней левой шине. шина в труху и ошметки. Гарантией это не покрывается. Даже если бы покрывалось, то мне все равно мимо, так как брал в известном авто магазине, а они неофициалы. По городу поначалу на новых показалось, что совсем дорогу не держат, постоянная пробуксовка при трогании и срабатывание АБС при торможении, снос в повороте. И это при том, что у меня маленький Смарт на 14 размере 185/65. Сейчас, второй сезон и то ли прикатались, то ли я привык, то ли снизил свои ожидания. До этого были Хакапелита 2, 5 и 7, гораздо увереннее себя вели на различных машинах.
Начиная с 7 Хаки делаются в Роисси, что означает проблемы при балансировке. до 100г на 14 дюймах. резина кривая и косая, возможно неправильно хранилась на складах. Очень жалею, что выбросил по 5000р за шт.
P.S. На оф сайте производителя удаляют вот такие вот разгромные отзывы как мой! Там только сладенькие хвалебные отзывы, либо совсем небольшой негатив для отвода глаз от реальных проблем. Причем заявлено, что при наличии проблем с Вами свяжутся. Но ни слуху, ни духу с начала января. Стыдненько...
Автор:
Павел Бабайлов
23.10.2019
Достоинства: Большое количество шипов, в поворотах держит отлично, уверенная езда как по асфальту так и по снегу
Недостатки: Слабая боковина, попал в яму и порвал бок, но так как поменяли на новый баллон я всем доволен.
Комментарий: Очень нравится резина , цены самые оптимальные, качество отличное и гарантия есть
Достоинства: Большое количество шипов, в поворотах держит отлично, уверенная езда как по асфальту так и по снегу
Недостатки: Слабая боковина, попал в яму и порвал бок, но так как поменяли на новый баллон я всем доволен.
Комментарий: Очень нравится резина , цены самые оптимальные, качество отличное и гарантия есть
Автор:
Вадим Х.
23.10.2019
Достоинства: Моя машина теперь на любую горку гребет как трактор. До этого стояли Hakkapeliitta 7, разница как между небом и землёй в пользу 8-ки конечно.
Достоинства: Моя машина теперь на любую горку гребет как трактор. До этого стояли Hakkapeliitta 7, разница как между небом и землёй в пользу 8-ки конечно.
Автор:
Виталий Грицук
22.10.2019
Достоинства: мягая и цепкая на асфальте
Недостатки: при попадании в яму произошел разрыв корта и боковины по гарантии не поменяли сказали, что я рано купил нужно было ездить до января на летней тогда бы поменяли. колеса 13 года выпуска не известно где и как они хранились, после первого сезона на задних колесах потерялось больше шипов чем на передних, хотя авто переднеприводное. подсчитал на одном колесе 57 шипов нет на втором 43. вот вам и качество Российской хаккапелиты. до этого стояла финская хака 5 ни один шип не выпал. а на этой можно как на липучки ездить. в занос уходит очень быстро и не выравнивается и это при скорости 40 км/ч. пока сугроб не остановил. не советую брать. только деньги выкините.
Комментарий: износ за два сезона до 6 дошел. разочаровался я в этой резине. летняя хакка блю очень хорошая, но это уже другая история.
Достоинства: мягая и цепкая на асфальте
Недостатки: при попадании в яму произошел разрыв корта и боковины по гарантии не поменяли сказали, что я рано купил нужно было ездить до января на летней тогда бы поменяли. колеса 13 года выпуска не известно где и как они хранились, после первого сезона на задних колесах потерялось больше шипов чем на передних, хотя авто переднеприводное. подсчитал на одном колесе 57 шипов нет на втором 43. вот вам и качество Российской хаккапелиты. до этого стояла финская хака 5 ни один шип не выпал. а на этой можно как на липучки ездить. в занос уходит очень быстро и не выравнивается и это при скорости 40 км/ч. пока сугроб не остановил. не советую брать. только деньги выкините.
Комментарий: износ за два сезона до 6 дошел. разочаровался я в этой резине. летняя хакка блю очень хорошая, но это уже другая история.
Автор:
Имя скрыто
22.10.2019
Достоинства: после кордианта дорогу держит очень уверенно, снег, лед держит, за месяц вылетел 1 шип, при пробегах от 150км в день,
Недостатки: наверно только, только шумность
Комментарий: кароче вся резина вышла в 14тыс, вполне устраивает все р14
Достоинства: после кордианта дорогу держит очень уверенно, снег, лед держит, за месяц вылетел 1 шип, при пробегах от 150км в день,
Недостатки: наверно только, только шумность
Комментарий: кароче вся резина вышла в 14тыс, вполне устраивает все р14
Автор:
Сергей
22.10.2019
Достоинства: Уверенность что на адекватной скорости в любых городских зимних условиях не улетишь с дороги и в пробке на гололёде тронешься с места на переднеприводном автомобиле и после этого не врежешься в корму впереди едущего.
Недостатки: На гололёде, при входе в поворот, по ощущениям плохое сцепление с дорогой по задней оси ,но при этом в занос ни одного раза не сорвался. Теряет шипы по немногу. Неадекватно дорогой ценник. Ранее был бридж 7000 цена баллона 3100р при этом абсолютно ничем не хуже резина, сравнимая по шумности ( так же шумит, но на другом промежутке скорости) и управляемости ( в управляемости бридж 7000 на мой взгляд даже немного получше был), кроме того за 2 сезона не терял ни одного шипа.
Комментарий: Неадекватный ценник.
Достоинства: Уверенность что на адекватной скорости в любых городских зимних условиях не улетишь с дороги и в пробке на гололёде тронешься с места на переднеприводном автомобиле и после этого не врежешься в корму впереди едущего.
Недостатки: На гололёде, при входе в поворот, по ощущениям плохое сцепление с дорогой по задней оси ,но при этом в занос ни одного раза не сорвался. Теряет шипы по немногу. Неадекватно дорогой ценник. Ранее был бридж 7000 цена баллона 3100р при этом абсолютно ничем не хуже резина, сравнимая по шумности ( так же шумит, но на другом промежутке скорости) и управляемости ( в управляемости бридж 7000 на мой взгляд даже немного получше был), кроме того за 2 сезона не терял ни одного шипа.
Комментарий: Неадекватный ценник.
Автор:
лейсан ш.
22.10.2019
Достоинства: Качество
Достоинства: Качество
Автор:
Garik Googlov
21.10.2019
Достоинства: Ездил на четвёрке почти 8 лет, всё замечательно. Поменял от старости. Управляемость идеальна. В тундре, на зимнике 160 км/ч-легко!
Недостатки: Шумность в межсезонье
Достоинства: Ездил на четвёрке почти 8 лет, всё замечательно. Поменял от старости. Управляемость идеальна. В тундре, на зимнике 160 км/ч-легко!
Недостатки: Шумность в межсезонье
Автор:
Пользователь удален
20.10.2019
Достоинства: Устойчивые, шипы держатся долго
Недостатки: Дорого. Через три года на 2х шинах появились грыжи. Пришлось выкинуть
Достоинства: Устойчивые, шипы держатся долго
Недостатки: Дорого. Через три года на 2х шинах появились грыжи. Пришлось выкинуть
Автор:
Алексей
20.10.2019
Достоинства: Снег/ лёд/ асфальт/ реагенты- предсказуемое поведение
Недостатки: Очень нежная боковина.. ещё сезон не прошёл, а уже минус одна покрышка.
Комментарий: Автомобиль заднеприводный, 550 л/с, обут в 255/35-20 и 285/30-20.
-поведение автомобиля на всех покрытиях предсказуемое и уверенное. Если ездить с головой- не важно что у вас под колёсами: сухой асфальт, снег, реагенты, лужа, лёд... повторюсь, если ехать с головой- резина отличная. Конечно не нужно думать, что хакка на льду встанет как вкопанная с 200 км/ч прям как летом. Прямую держит отлично, весьма предсказуемый боковой увод на скользких покрытиях под газом. На асфальте ведёт себя весьма достойно относительно любых других покрышек.
-Уровень шума зависит от шумоизоляции, я особой разницы не заметил.
-Шипы пока на месте.
-Отбалансировалась без проблем. По 30-50г на колесо
Но.. всё положительные моменты перекрывает слабая боковина.. я про это даже читал на маркете, но, к сожалению, в моём размере это единственный вариант шипов (липучки не рассматриваю)... на скорости 80-90км/ч попал в яму.. при чем ничем не примечательную яму.. она даже не была глубокой, даже не было удара по подвеске, но «-» одна покрышка...
Конечно можно сказать «низкий профиль», но во-первых, на летней резине попадал в ямы и на значительно больших скоростях; во-вторых, читал это про хакку 8 со значительно большим профилем 45+; в-третьих, на других авто поездил на разной резине с высотой профиля 30-45 и никогда не пробивал колёса.
Достоинства: Снег/ лёд/ асфальт/ реагенты- предсказуемое поведение
Недостатки: Очень нежная боковина.. ещё сезон не прошёл, а уже минус одна покрышка.
Комментарий: Автомобиль заднеприводный, 550 л/с, обут в 255/35-20 и 285/30-20.
-поведение автомобиля на всех покрытиях предсказуемое и уверенное. Если ездить с головой- не важно что у вас под колёсами: сухой асфальт, снег, реагенты, лужа, лёд... повторюсь, если ехать с головой- резина отличная. Конечно не нужно думать, что хакка на льду встанет как вкопанная с 200 км/ч прям как летом. Прямую держит отлично, весьма предсказуемый боковой увод на скользких покрытиях под газом. На асфальте ведёт себя весьма достойно относительно любых других покрышек.
-Уровень шума зависит от шумоизоляции, я особой разницы не заметил.
-Шипы пока на месте.
-Отбалансировалась без проблем. По 30-50г на колесо
Но.. всё положительные моменты перекрывает слабая боковина.. я про это даже читал на маркете, но, к сожалению, в моём размере это единственный вариант шипов (липучки не рассматриваю)... на скорости 80-90км/ч попал в яму.. при чем ничем не примечательную яму.. она даже не была глубокой, даже не было удара по подвеске, но «-» одна покрышка...
Конечно можно сказать «низкий профиль», но во-первых, на летней резине попадал в ямы и на значительно больших скоростях; во-вторых, читал это про хакку 8 со значительно большим профилем 45+; в-третьих, на других авто поездил на разной резине с высотой профиля 30-45 и никогда не пробивал колёса.
Автор:
Бэп к.
20.10.2019
Достоинства: Лучшая управляемость, тишина.
Комментарий: Опыт эксплуатации 2 сезона или 14 месяцев по Мурманский меркам. Резина зарекомендовала себя только с положительной стороны, каши не боится, на льду и укатанном снеге вообще чувствует себя отлично. На глубоком снеге не застревал. Один нюанс необходимо правильная прикатка. За период эксплуатации потеря 2 шипов в первые 500 км.
Достоинства: Лучшая управляемость, тишина.
Комментарий: Опыт эксплуатации 2 сезона или 14 месяцев по Мурманский меркам. Резина зарекомендовала себя только с положительной стороны, каши не боится, на льду и укатанном снеге вообще чувствует себя отлично. На глубоком снеге не застревал. Один нюанс необходимо правильная прикатка. За период эксплуатации потеря 2 шипов в первые 500 км.
Цены на Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная
Характеристики Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 зимняя шипованная
| Подробные характеристики | |
| Сезонность | зимние |
| Ширина профиля | 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 |
| Высота профиля | 35, 45, 50, 55, 60, 65, 70 |
| Диаметр | 16, 17, 18, 19, 20 |
| Шипы | да |
| Общие характеристики | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | зимние |
| Тип зимних шин | для северной зимы |
| Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 |
| Ширина профиля | 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 315 |
| Высота профиля | 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | есть |
| Технология RunFlat | опционально |
| Тип рисунка протектора | симметричный |
| Направленный протектор | есть |
| Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 75...116 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 387...1250 кг |
| Камерные | нет |
Производитель:
Nokian Tyres
