Bridgestone Turanza ER300

Отъездили мы с моей Астрочкой 5 сезонов на этой резине. Крепкая, шумная, отлично держит дорогу сухую, в дождь на скорости плывет по лужам, ощущался каждый камень под колесом, но зато как входила в поворот на скорости!!!!!!

нет

Я довольна, беру второй комплект

Крепкий корд, по отзывам, гоняю по ямам вообще не парюсь.

цена, регион у нас 14. И рисунок одно диогональный.

Отличная резина! АБС даже на пыльном асфальте срабатывала всего пару раз и то слегка. Мокрая дорога как сухая, разницы не замечаю. И не ожидал такой проходимости по грязи на летней, был случай сосед по даче раскатал автобусом калею, сунулся пол колеса увязло, по газам, не застрял, не ожидал. Пару раз реально спасала при тормозе в пол, когда олень выскакивал внагляк. Маде ин Япония.

Машина Scoda Oktavia A5 1.8 TSI. Управляемость меня устраивала. Держит дорогу прекрасно, в тому числе и на скорости выше 150 км/час. После 170 км/час нужна ровная дорога - но это уже претензии к дороге.

Начиная с 60 км/час понемногу ощущается шум. К этому привыкаешь и это небольшой единственный недостаток. Еще один маленький минус - не очень она любит грязь (грязь в смысле дорога грунтовая после дождя или та того), но не для этого она предназначена. Если кому-то жесткая - то это именно то, что нужно для наших дорог.

Всегда доверял резине, зная, что вытянет в любой ситуации. Часто попадал в большие ямы: даже диск немного искривлялся, а резине - ничего. На резине проехал примерно 40 тыс. км за 5 лет. Высоты протектора еще хватало как минимум на один сезон, но из-за старости решил не рисковать, так как практически 95% езжу с детьми. Резиной доволен. Хотел опять ее взять, но в магазине рекомендовали попробовать новую модель для сравнения (модель не называя - это не реклама). Поглядим.

-износоустойчивая (хватило на 5 сезонов)-хорошо держит дорогу на сухой трассе и на высоких скоростях-прочная (пару раз попадал в большие ямы с острыми краями -покрышки выдержали)

-сильное аквапланированиеВлетать на ней в лужи - опасно.

Вроде и хорошие шины - но мне не понравилось как едут в дождь, по мокрой дороге.Руль нужно держать только двумя руками при прохождении луж.Стояли на Мазда 3.

Износостойкость, Надёжность, Долгий срок службы

пожалуй, только Шум, но это не фатально

Езжу уже на Втором комплекте - с первым приобреталась машина. На первом комплекте проехал оклоло 50, 60 тысяч км (с декабря 2011 года). Искатал полностью . За все время 2 пробоины - поймал саморезы и то когда пора было менять из за износа протектора. Прошлым летом купил такие же. Прекрасно держит трассу, в поворот 90 "без тормозов вхожу" на скоростях до 80 км/ч ... (за городом) машина "как влитая" без единого намёка на снос, без визга резины... Перестроения, как и объезды препятствий на дороге чёткие. Удары из за ям на дороге - не проблема, толстые "щеки" гасят всеЧуть шумит ... но это плата за прекрасные ездовые качества ...

отлично держат и сухой и мокрый асфальт, очень крепкие борта, не шумные

минусов практически нет, разве что стыки асфальта проходит жестко, сейчас стали заметно дороже конкурентов.

стоят на Фабии взамен штатного Клебера уже 5 сезон, стерлись миллиметров до 2-х, сейчас собираюсь менять, под конец стали шумные, но дорогу держат по прежнему просто изумительно. Так же надо сказать насчет прочности, летом ездил по Карелии, думал по приезду придется выбросить их в помойку, а оказалось только диски кривые, потеряны два колпака, а на шинах даже грыжи нигде не было.

Не заметил

Цена не соответствует качеству

Резина была на стоке Астры. Пробег 40 т. км. за 5 лет. На 3-х колесах грыжи. Резина очень шумная - переобулся после зимы и после шипованной не заметил разницы! Параллельно за эти же 5 лет проехал столько же на другой машине на какой-то ханкук - и грыж нету и тише.

Крепкая, дорогу держит, на скорости под 220 не напрегает, в мокрую погоду не плохо, проехал 85000 тыс. км. продал ка б/у.

Не для драйва, для этого есть другие модели.

На счет шума не знаю, кто так говорит поменяйте машину. У меня Мерседес W124 E320 все тихо и комфортно даже по нашим дорогам, размер стандарт 205/60 R15 на"ромашках". На этот сезон взял новый комплект ER300, производство Япония

Устойчива к ударам, управляемость.

Плохо балансируется, шумная, износостойкость протектора, цена.

Проездил три сезона, примерно 45 тыс. км. скатал до ограничителей, в целом резина не плохая, проколов, порезов ни разу не было, стойко переносит особенности наших дорог, по лужам и залитой колее идет уверенно, машину не кидает не переставляет, колейность не замечает, управляемость очень хорошая. Плоховата при торможении на мокром асфальте, возможны пробуксовки при резком старте, шумная особенно на плохом покрытии, передает все неровности, кочки, ямки.

Четкая в управлении, хорошие реакции на руль, прекрасно держит любую летнюю дорогу.

Шумная на плохом асфальте (а такого у нас большинство). На новом асфальте - красота!

Что сказать... Типичный Бриджстоун: очень крепкая шина с мощной боковиной, практически неубиваемая. Но за это приходится платить повышенной шумностью. Тем, кому важен прежде всего комфорт - не подойдёт. Но если ваш приоритет - безопасность и точность реакции, это ваш выбор. Исходя из всего вышеизложенного, рекомендую покупать эту шину тем, у кого хорошая шумоизоляция. Тогда все минусы для вас работать не будут)

Неубиваемая, хорошо держит дорогу что в сухую погоду что в дождь, даже по глине по полям у меня ехала, хотя не для этого

нет

Резина ставилась штатной на лансер 9, откатал на ней 6 лет, еще можно сезон откатать, но и эта не вечна пришла пора менять. Резина заслуживает высшей оценки, самая живучая которую я вообще видел. Взял бы ее снова но просто захотелось что то другого для разнообразия. Попробуем Toyo PXT1R, по отзывам не такая износостойкая но тоже вроде не плохо. Если думайте брать не брать бриджи то однозначно брать, ну если её еще где найдете. Новые модели туранзы думаю тоже на уровне все.

не заметил, хотя нет есть одно, шина спустила до 1 атм. практически не видно

шумная, не держит дорогу после 140 км, жесткая очень, все ямы на стойку.

не знаю кому как, я бы не советовал. Найдите попробуйте шиномонтаж который возьмется клеить такую резину. Я знаю в Москве только 2 шиномонтажа, ну кроме дилеров я имею виду. Прежде чем брать постарайтесь найти такую резину на машине и проехать.

Хорошо держали дорогу в любую погоду. За весь период использования нет ни одной грыжи, хорошо держит балансировку.

Шины на один летний сезон, пробег около 20-25 тысяч км. Шумность, быстрый износ протектора при относительно спокойной езде по подмосковью. Низкая (практически отсутствует) сопративляемость аквапланированию после 30 тысяч пробега.

Тем кто не собирается покупать шины каждый год покупать не советую. Лично я сейчас подъискиваю другие шины.У меня шины 205х55 R16(производство Японии) стояли на КИА СИИД.

-иносостойкость-прочность-защита диска-дорогу держит отлично по всем параметрам

- очень шумная (на дальние поездки не подойдет, голова гудит от этих покрышек)- боится снега и т. д. - из колеи выбрасывает

жаль не изнашивается, так бы уже поменял на тихую

износостойкая, прочная, хорошее сцепление

шумная, тяжелая, только асфальт и сухой твердый грунт.

отходила 60тыс на Toyota Corolla. Плюсы - неубиваемая, совсем. Сцепление с асфальтовым покрытием на 5. В дождь на 140км/ч на трассе как влитая. В целом отличная резина для дальних поездок, для города может жестковата. Из минусов - шумная, но по мне - некритично. На дачу проехать 200м по грунтовке после летнего дождичка - головняк, буксует даже на мокрой траве.

Стоит на лансер х 2007г 205/60/16 с 2010 от ездил 5 сезонов и этот 2015г сезон 6 будет последний для этой резины. Резина отличная, дорогу в сухую погоду держит превосходно, на мокром асфальте не скользит нет заносов, на этой резине пробег составляет 102тыс., но еще не много пройдет в этом сезоне. В пределах разумного в дождь можно ехать по песчаному берегу, но не забывайте это не джип, только в пределах разумного. На штатной резине я не то что по мокрой траве не мог ездить, но и по асфальту мокрому очень осторожно ездил. На скорости в ямы попадал в большие, но на резине ничего ни одной грыжи диски тоже целые.

шумная, но не критично, после обкатки шум уменьшился

резина отличная, новый комплект будет именно брид. turanza er 300 japan с таким же протектором, рекомендую. Ярославль

Хорошо держат дорогу, дождь или сухо одинаково устойчиво и комфортно.

нет выявил

Использовал данные шины на авто опель астра Н в течении 3х сезонов с 2007 по 2010 она стояли штатно на авто. Широкие канавы отводят воду из пятна контакта как следствие дождь их стихия, по сухому асфальту так же без замечаний, за 3 сезона подутерся протектор по ощущениям % на 70.

Не убиваемость, управляемость.

Шумновата чуток.

Пользуюсь этой шиной с августа 2008 пробег 67000 шкода октавия тур. Очень часто езжу в другие области, а там дороги не очень.Шина ведет себя отлично по управляемости, торможение отличное, очень редко срабатывал АБС даже не помню. Трассу держит на ура. В поворотах с заносом не помню такого, да и планирование по лужам не особенно замечал, езжу со средней скоростью 110-150 ну иногда и выше)). Жестковата конечно, но это стоит другого. Пару лет назад пробил одно колесо, при монтаже увидели еще один шуруп в покрышке, но вытаскивать не стали так и езжу. проблем нет. Грыж тоже нет, хотя несколько раз на скорости попадал в жесткие ямы. При переобувании сейчас заметил на внутренней стороне одного колеса мелкие трещинки, перед этим проехал пару километров на пробитом колесе. Мастера сказали что не страшно. Шина хорошая за свои деньги, оправдала свое.

Очень долговечная, крепкая на удар. Не сразу заметил прокол, из-за чего внутренний слой несколько стерся, после ремонта проездил еще лет пять. износостойкая, крепкая на удар, отслужил 7 лет.

Шум, аквапланирование, реакция на колейность, на лежачих полицейских ощущение что вылетят пломбы из зубов, оттормаживаться приходиться почти до остановки, иначе удар.

Комментарий для размера 205/60R16 для а/м Suzuki SX4 (шла в комплекте от дилера), т.к. для других размеров и марок впечатления могут быть совсем другими.

Хороший зацеп на сухом асфальте

Очень шумная, гудит везде кроме гладкого свежего асфальта.В калие бросает.

Шли с машиной вместо Кама Евро, а так бы никогда не купил. Очень жесткая и шумная.

Использую эту резину на audi a4 b5. Единственное что понравилось-хорошая износостойкость.

По сухому держит дорогу не плохо, но в поворотах держать дорогу перестает уже на 50 км\ч, не любит колею(руль почти вырывает из рук), дикий акваплан, в дождь на этой резине ездить нужно очень аккуратно

Резина мне не понравилась, на следующий сезон буду брать другую

По ровному асфальту едет прилично .

Боится колейности

При попадании в колею машину сильно швыряет

Ооочень крепка.

Моя первая импортная резина... Сравнивать не могу...

У многих в отзывах указан малый пробег, а я более 100000км пробежал.... И купил б/у!!!!!!!!!!!! Может зависит от завода изготовителя (у меня Италия).

Надёжная;износостойкая;попадал в такие ямы, думал колеса оторвет вместе с подвеской, но ни одной грыжи, диски все целые;180 км/ч держит.На новом асфальте - идеальная резина.

Шумная;

195/60/15 на Almera N16Брал за 3000 в 2010 г.Отъездил 5 сезонов и ещё немного осталось до сигнальных меток.Жесткая;Комфорта от них не ждите.

Жесткая боковина, износостойкий протектор. Не боится плохой дороги - диски целые и на шинах не появилось грыж после поездки в Крым, а на Украине дороги за Харьковым очень разбитые.

Шумная и жесткая, но кому-то это даже нравится

Машина как на катках едет. Заметил, что при должном давлении в шинах снижается несколько расход, по сравнению с зимней липучкой. Не плохо катятся по ровному асфальту, хорошо держит дорогу в поворотах(при исправной подвеске) на скорости 90-110км/ч.

Кто-то написал, что тихая, наверно человек глухой на оба уха. ОЧЕНЬ ШУМНАЯ. Дубовая. По гравию или просто по плохой дороге едешь как на телеге по шпалам. Цена, по-моему, неадекватная. Благо, что не сам покупал.

Резина шла с новой машиной Skoda. Пока гнал машину до дома, все думал что с машиной ошибся... От одноклубников узнал, что не я ошибся в машине, а производители авто, сволочи такие, реально сэкономили(?) на резине. По гладкому хорошему асфальту машина идет хорошо, даже по мокрому, но как только асфальт пошел шершавый(коего 80% наверно в России) шум довольно нудный. По гравийке так вообще невозможно ехать, приходится практически ползти, если еще подвеска жесткая. Буквально вчера, переоделся с зимней обратно на нее. Я в печали. Если Michelin X-Ice Xi2 которую тут же описывал с восторгом, то бриджстоун в лице этой модели полностью себя дискредитировал. В общем, категорически не рекомендую. Теперь в раздумьях, что брать на лето...

Едет хорошо, тормозит прекрасно, управляемость на высоте.

Не знаю как у кого, но у меня(размерность 205/55r16) уж очень шумная.

В принципе резина хорошая, но только если у Вас на авто отличная шумоизоляция.

Очень надежные, крепкая боковина, хорошее сцепление с дорогой.

Немного жестковата, чувствуются прохождения неровностей на дороге.

Недавно купил новую машину, на ней стояли новые Pirelli Cinturato C7, сначала обрадывался этой "тихой и мягкой" резине, потом понял какое же они гумно. За два месяца эксплуатации при аккуратной езде по Москве на 2-х колесах выскочили грыжи!Теперь снова покупаю Бриджи ЕР300, пускай они жесткие, но надежные.

Дорогу как сухую так и мокрую держит превосходно. На скорости 160 чувствуешь себя как на 100. Тормозной путь меньше чем на любой корейской резине. Все соответствует заявленным характеристикам - резина премиум класса.

Надёжная, износостойкая, попадал в такие ямы, думал колеса оторвет в месте с подвеской, но ни одной грыжи, диски все целые, были проколы, не однократно ловил саморезы, езжу очень быстро, аквапланирование у новой было лучше - не замечалось, 4 - 5 сезон уже плывет.

Считаю, что нет недостатков! 5 сезонов отходила, пробег автомобиля 100000 км. До снега и льда на ней нельзя ездить - встанет. Это летняя резина!

Bridgestone Turanza ER300 205/60/16 с 2013 шла штатная на Toyta Verso, езжу 5 сезон, пишу 07.09.2017., очень понравилась как ведет себя на дороге, по трассе 195 км. в час, больше не разгонялся, при дожде, объезжал других как по рельсам. Сейчас дошла до отметки допуска, на следующий сезон выбираю по отзывам и не могу выбрать, хоть снова покупать такую же. Сколько людей столько и мнений!

Износостойкая.

Жесткая, очень шумная, не очень в сырую погоду.

Сегодня продал эту резину, и решил написать краткий отзыв о ней. Резина стояла в стоке на Honda Civic 4D 2008г.. (205/55 R16) Эксплуатировалась резина с лета 2009г. На данный момент авто прошло 87500 т. км. (Зима-лето). На момент продажи резины износ был 65-70%. Летом периодически отжигал на трассе. Резина очень жесткая и очень шумная. Чувствуются все неровности и стыки на дороге. Особенно после мягкой зимней резины. Но из-за жесткости отличная износостойкость, так же непробиваемая на ямах. Грыжу поймать нереально. Диск быстрее расколится, чем резина получит повреждение. Управление летом в сухую погоду на 4+. В дождь пару раз ловит аквапланирование. Цена на новую немного завышена. Сейчас хочу купить Hankook Ventus Evo K110. По отзывам хорошая резина. Хочется комфорта после Бриджа с нашими дорогами.

износостойкая, крепкая на удар, неплохо борется с акварланированием

очень жесткая, тяжелая, шумная. Хреново рулится на сухом асфальте.

размерность 225/45 Р17. катаю второй сезон - общий пробег около 30, езжу очень часто по каду и очень часто на скоростях за 150. Резина не стирается вообще. Но ужасно шумная, жёсткая, чувствуются абсолютно все мелочи дорожного полотна. Поставил сейчас зиму - она и тише, и в сильно мягче. Из салона исчезли ВСЕ сверчки, которые все лето доводили меня до безумия. в поворотах ссыкотно. Причём я думал, что дело все в пакете плохих дорог моей джетты. Махнул пружины и аморты на спортивные - а в поворотах так же ссыкотно и скользко. Подумываю сменить эти покрышки в след. сезоне на что-то более мягкое и спортивное. Плюс что-то случилось с передними колёсами - нигде не могут отбалансировать.

явных преимуществ перед аналогами не увидел, по своим свойствам весь импорт мало отличается друг от друга

жутко шумная, переобул и не заметил разницы с зимней шиповкой, если разница и есть то не в пользу летней

пожалел что купил, не думал что Бриджи могут делать такой отстой

асфальт сухой мокрый держит на 4.хорошо тормозит, можно падать в любые ямы))))

жестковата

все пишут что резина очень шумная)))) мне кажеться это пишут те кто даже неслышал про китайскую резину. Эта по шуму гораздо тише перелли которая у меня стояла до этого. мои колесики 205/60 р16. у мамы такие шли на шкоде с завода 195/55 р 15 проехала 2 сезона износ 25-30% я так думаю еще года на 3 точно хватит)))))

Очень крепкая резина, в дождь отлично, на сухом асфальте как не странно чуть хуже, тормозит на 4.

Очень тяжёлая(динамика заметно пострадала), расход увеличился на 1 литр, дубовая, не любит колейность машину швыряет, руль тяжело держать.

Стоит на БМВ Е-90 резина Ran Flat, до этого стоял Michelin Primacy HP тоже RF сравнить могу только с ним, Turanza очень дубовая и тяжёлая резина, машина заметно хуже едет с места, в колее держи руль двумя руками хотя Мишка тоже не любил колею, по сухому в повороте бывает снос, при торможении иногда срабатывает АБС, на мокром почему то лучше. На асфальте без колеи отлично, ямы, стыки не страшны только в задницу отдаёт, не убиваемая резина, на скорости дорогу держит на пять. В грязь лучше не лезть, мокрая трава тоже. Шум от резины только на шершавом покрытии и то не большой, резина производство Польша.

Купил вместе с машиной peugeot 308 размер 215/55R16 асиметричный рисунок, хорошо держит дорогу, аквапланирования почти нет

сначала обрадовался что машина уже штатно упакована такой резиной, за 2 сезона(это с учетом того что с ноября по май езжу на зимней резине) стерлась на половину(остаток 4мм)и вылезла грыжа на заднем колесе, поменял на запаску благо она полноразмерная хоть сыкономил бюджет, новая шина стоит 6-7тыс.

как я не старался аккуратно ездить но увы резина стерлась как ластик, не смотря на то что производитель дает гарантию на износ 5 лет, видимо это если не ездить вообще. и выкидывать за неё где то 28-30тыс за комплект это не практично не советую.

отлично держат дорогув дождь ведут себя хорошона гравии и сельской дороге, также неплохо

Шумные

Проехал на авто 125000 из них на бридже около 70-80 тысяч, в целом остался доволен, но шум порой убивал. Выкидывал почти в ноль, ездил 5 лет, катал их по разному и агрессивно и плавно, по настроению. Особо не убиваются, по крайней мере у меня. Проколов было не много, если и были, то всегда доедешь на проколе до монтажа. Так что в принципе резиной остался доволен. Теперь вот думаю, что брать бридж или попробовать что-то другое

управляемость просто супер, не убиваемая, износостойкая

в дождь могла бы быть и по лучше, но все зависит от страны производителя если япония то можно брать

Ездил на разных покрышках, но туранза ЕР 300 меня покарила, теперь только езжу на бриджах сейчас зима близак вс60 лето туранза ер 300.

нет

не держит в дождь, в калие швыряет.

из за turanza бридж ваще никогда не куплю.

шум

Когда читал отзывы некоторых покупателей как-то не обращал внимания на надпись, что резина НЕМНОГО шумная... ДА ЭТО НИ В КАКИЕ ВОРОТА!! Резина ОЧЕНЬ шумная, даже после того, как поменял с зимней на ЭТУ летнюю.Время круга на трэке увеличилось почти на 2,5 сек, жопу стаскивает... С опаской жду летнего МОКРОГО асфальта...

Управляемость на отлично, износостойкость на отлично. В дождь ехал на ней под 130, не было даже намека на аквапланирование. Дорогу держит четко.

Ну очень шумная

205/55/16 Сеат Леон. Проехал на ней пять сезонов, родная резина на Сеате. Сделана в Испании.

Не убиваемая резина. В такие ямы влеталал, амортизатор пробил, диск погнул, думал покрышке хана. Стоит как новая. Хорошо балансируется.

Жесткая, но это перекрывается её плюсами. Снята с производства к сожалению.

Для наших дорог то что нужно!

Стоит на Пежо 308 с завода, размерность 215/55/R16 Откатал 5 сезонов, суммарный пробег на этой резине почти 60 т. км Очень медленно стирается, грыж не боится - продал уверен еще после меня сезон откатают.

В дождь средне в большие лужи на скорости лучше не влетать. На сухом асфальте дорогу держит отлично. Шумная,, жесткая - все стыки, неровности жестко отрабатывает, руль тяжеловат, качать нужно на 0,2 - 0,4 меньше чем рекомендовано на автомобиль по загрузке.

Для наших дорог самое то. Можно не бояться ям.

Резина мягкая, комфортная, отлично проглатывает неровности на асфальте

На второй год стала более шумной. Машина на ней рулится достаточно тяжело

Езжу на ней второй сезон, после зимней резины заметно мягче, хорошо "съедает" неровности на дороге. Но есть недостатки: машину ведет в колее, на второй год эксплуатации резина стала шумнее. За свою цену резина отличная

Высокоскоростная, тихая, комфортная (да, я не ошибся). Отличная курсовая устойчивость, чёткий ноль. На мокрой дороге тоже хорошо. Довольно крепкие в этом размере.

Запоздалые реакции на руле - быстро рулем не покрутишь. На пыльных и плохих дорогах не тормозит. В колеях кидает. Балансируется на тройку. Цена.

Все познаётся в сравнении. Эти покрышки я покупал как замену Pirelli Dragon в размере 205/55 R16. Их я считаю эталоном. Шумоизоляция в машине нормальная. Бриджстоун оставила двоякие впечатления - с одной стороны создана для трассы, но на трассе напрягают задержки на руле и плохие тормозные характеристики на пыли и щебне. С другой стороны очень комфортны в городе: тихие, мягкие по ямам (я не москвич). По грязи на грунтовке можно, но как на лыжах.П. С. Хочется большего контроля при управлении. Сейчас смотрю на Потензу.

Не шумная, дорогу держит хорошо.Bridgestone Turanza ER300 205/55 R16 91V

пока не нашел

не вижу смысла в отзывах, если вы не пишите свою можификацию(размер, коэфф жесткости итд) Она же может быть и шумной и мягкой и крепкой итд

Добрый день! Шины как шины! Едет себе, как обычно едет шина у машины, и на 20 км и на 200 км, гуд! катаю её с октября 2012 г. перед уже все, в утиль сдал, задние ещё сезон откатают Пробег на ЕР300 Р16 70 000 км.

цена удивила!

Хорошая резина, машина ведет себя на дороге адекватно и предсказуемо!

Не понятно...! Возможно, если нравится шум и жесткость - ну тогда то, что надо..!

Гул, шум, жесткость, сырой асфальт - и ты ушел в кювет...!

Резина качественная, спора нет! Но либо на любителя, либо под конкретные цели типа спорт и гонки по сухому асфальту...!Что бы ездить с комфортом - жизненно необходимо, минимум, иметь отличную шумоизоляцию, либо совсем ее не иметь, чтоб шум двигателя и прогоревших "штанов" ее заглушали.., и от +35 градусов за бортом, чтоб она хоть от темпиратуры окружающей среды помегчала....Не понимаю, - зачем нужно ставить заводом изготовителем автомобилей такую резину на стоковые, масовые авто типа Шеви Круз, и им подобные...,? - видимо для того, чтобы владелец авто, стал потихоньку свое же авто ненавидеть за не приятные звуко-вибрационо жесткие ощущения....! А кто то кайфует от этой резины....... Так что - кому что, но явно мне эта резина не нужна...! Размер моей резины 215/55/17. Лично я больше ни при каких обстоятельствах ее использовать не буду! Вчера поменял на воблеры, они мне куда больше радости принесут...)))

нет, кроме Японского производства..

-шумная-очень подвержена колейности-жесткая-в повороте скользит-при остановке скользит

Я бы не стал ее покупать, или в случае аккуратной(!!!) езды. Не для больших скоростей, ни для активной езды не подходит, либо постоянно быть на чеку и думать о ней...Продаю, покупаю обратно Мишлейны Пилоты, в стотыщразлучше резина!

хорошо держит заданную траекторию, тормозит в нужной точке. На сухом и дождливом покрытии показали себя отлично. Ямы выдерживает на ура, не пробивает до дисков (но за это платишь полной отдачей и пересчетом каждой ямы), да и на полицейских заезжает и съезжает (не врезается).

- шумновата (но это плата за жесткость);- не любит лужи (мокрый асфальт нормально), но при сбросе скорости сразу цепляет;- опять же из-за жесткости своей по колее как по рельсам.

Штатно стоят на Пежо, отмотали по трассе "Дон" от и до, замечаний нет. По износу на второй сезон хватит, на третий - уже критично.Очень порадовали ходовые качества на скорости за 120 - цепкость, устойчивость к залому в поворотах и торможение. В дождь внимание на лужи, но воду уводит хорошо в стороны.Шум на паршивом асфальте повышается, на ровном - норма (все зависит от шумки, на пыже она не плохая).В общем - твердая четверка с плюсом.