Cordiant Sport 3

достойно ведут себя на сыром покрытии

нет

Со Спортами еще со второй версии знаком. Шины неплохие, но в сырую погоду вели себя средне. Третьи вроде как улучшили в плане водоотведения, поэтому и купил их. Тем-более и цена нормальная особенно на фоне забугорных аналогов. По ощущениям действительно что-то наулучшали, потому что разницы в езде между мокрым и сухим асфальтом теперь не стало! (в разумных пределах) Держат супер на любом покрытии, в меру жесткие. Хорошие шины

Долговечные, цепкие, недорогие

Не универсальные

Если часто ездите по грунту, у того же Кордианта есть более подходящая резина. Но если же в основном за пределы города не выезжаете, Спорт -3 оптимальный вариант. С асфальтом обеспечивают хорошую сцепку, причем как с сухим, так и с мокрым, поэтому во время любых маневров я чувствую себя за рулем комфортно, в безопасности. С аналогичными характеристиками есть много европейских брендов, но они на порядок дороже, не вижу смысла переплачивать лишние деньги.

цепкие нормальные шины, недорогие

ниже +5 шумят и тормозят хуже

Спорт не спорт, но шины нормальные. Понятно что если придираться и с премиумом сравнивать недостатков найдешь) Лично мне дак на 90 проц все ок. Трещины-заплатки-стыки глотаются, колеи не боюсь.Можно рулить раслабленно. По лужам не ползаю, еду норм и в повороты все на отличненько. Но голову надо то же маленько включать и не лихачить!! Про сухую дорогу расписывать смысла не вижу, все супер. Но!!Такой минус - при +5 и ниже торможение похуже и появляеться гул! Больше проблем не заметил.

Хорошая и долговечная летняя резина.

Приставка "Спорт" просто маркетинговый ход.

Я точно не Доминик Торетто, но не понимаю зачем называть шины Спортивными, если они предназначены для обычной езды по городу. К чести производителя надо сказать, что резина этой серии получилась управляемой и маневренной, действительно чутко слушается руля, обеспечивает хорошую сцепку с дорогой, даже с мокрой. Второй сезон отъездил с Кордиантом Спорт и не могу придумать, к чему бы придраться. У меня достаточно большой опыт вождения и могу сказать, что это одни из лучших покрышек что у меня были, а в плане поведения при дождливой погоде вообще лучшие. При этом стоимость невысокая

Протектор с ассиметричным рисунком для лучшего отведения воды. Центр шины мягкий, чтобы проезжать неровности. Наружная сторона шины жесткая. В результате на кренах на поворотах не проваливаешься. При такой конструкции шина не повреждается при ударах о бордюры и камни. Уверенно едет по проселку, не боится гравийных участков. Брал для поездок по городу, трассе и деревне. Не разочаровался, резина для моих целей очень подошла.

В принципе, за эту цену резина отличная. Балансировка удалась без проблем, расход топлива адекватный, по полосе не качает и сцепка с дорожным полотном меня устраивает. Разгон и торможение налегке, мне нравится их динамичность, можно себе позволить чуть более агрессивный стиль вождения. Проездил на них 10 тыс. км и не к чему придраться, износ вообще глазу не заметен.

Шины эксплуатирую на Toyota Camry 2013 г. Мое мнение резина износостойкая. За это лето прошла 20 тыс. км, износ 25%. Японские покрышки я за такой уже вполовину ушатывал. По ощущениям резина мало шумная, довольно комфортная. Мокрый асфальт, грунтовка для нее не проблема. Прекрасно подходит для агрессивной езды, на экстренных торможениях не подводит. Из минусов могу отметить, что внезапные морозы переносит не очень. В этом году холода пришли внезапно, поэтому до шиномонтажа пришлось добираться очень осторожно.

Лично мне на этой резине ездить удобнее, чем на комфорте. Езжу на Жуке, мягкая резина паркетнику подходит меньше спортивное. Как поменял летние шины, появилось ощущение уверенности. Колеса на дороге стоят крепко, лучше чувствуется скорость и маневры. На руль реакция более отзывчивая. Да, шины жесткие на ходу, но для меня это только плюс. Пусть лучше тряхнет на неровностях, зато не будет раскачки

Искал рабочую резину со спортивными характеристиками и нашел. Отъездил сезон довольный как слон))) Отличный держак на любом асфальте. В меру жесткая, с прочным кордом. Влетал в такие ямы, что думал колесу хана. Но ни разу шишки не вылезло. По шумовому комфорту кто к чему привык, меня устраивает. От качества асфальта многое зависит, на хорошем покрытии гудят меньше. Скорость держат любую. Тормозной путь адекватный даже на мокром асфальте. Доездил до начала ноября, дубеть начала только при ночном минусе.

Хорошая спортивная резина. Покупал Кордиант раньше и буду покупать, за такие деньги лучше просто не найти. Держак на дороге отменный, управляемость на пятерку. Едет туда, куда я ее направляю, по трассе не рыскает. По мокрому покрытию отлично, если не изображать Формулу 1. Я больше 100-110 в дождливую погоду стараюсь не ездить. По сухой грунтовке идет на приличной скорости, но грязь воспринимает как любая шоссейная резина, без восторга. По небольшому бездорожью пройдет, но не более того. По грязи лучше даже не пробовать.

Отъездил на этой резине в общей сложности 4 месяца. Впечатления сложились положительные. Резина нравится, для кроссовера ровно то что нужно. Не мягкая, но и не жесткая, по этому показателю баланс оптимальный. Не люблю сильно жесткую резину, а это прямо в самый раз. Шумит только если асфальт неровный положен, на хорошем покрытии шума нет. Еще одно достоинство в том, что воду отводит просто отлично. Лужи разрезает, а не плывет. Минус только в том, что резина исключительно для твердого покрытия. В песке зарывается, на мокрой траве пробуксовывает.

Резина хорошо подходит для города и трассы. В сухую и мокрую погоду держит дорогу идеально. В поворотах машина ведет себя уверенно, без сноса и проскальзываний. Нормально едет в дождь, водоотвод на хорошем уровне. У шины жесткий борт, поэтому она не боится ям. Но в грязевой каше очень быстро замыливается, заточена только под асфальт, максимум под утоптанное и сухое грунтовое покрытие.

Резина полностью себя оправдала. Ездили из Костромы в СПб этой весной, 2000 км накатали без проблем. По трассе отлично, дорогу держит, туман-дождь тоже неплохо, по мокрому асфальту не тащит. Была пара сложных мест, боялись поймать че-нить в колесо типа саморезов или гвоздей, но обошлось. Покупал в прошлом году, очень доволен. Для города и трассы самое то.

Стойкая на удары резина. Не пробил за 3 года интенсивной эксплуатации по разным российским дорогам в дождь, град, ливень и сильную жару. По сухому и мокрому едет уверенно, в дождь никакого аквапланирования. На сухой дороге отлично себя ведет на большой скорости, тормозит уверенно и предсказуемо, на неровностях не подводит. Мелкие ямки на асфальте пролетает незаметно. В качестве шоссейной резина отличная но для бездорожья не подходит. Мокрая грунтовка однозначно не ее стихия, убедился на себе.

Исколесил на этих покрышках всю Россию. Ни единого прокола или пореза. Ну иногда крупные камешки вынимать приходилось и все. По езде ощущаю приятная жесткость, но комфорт при этом не теряется. В дождь дорогу держат цепко. Подходят для поездок по серпантину, хорошо ведут себя на трассе. Перестроение из ряда в ряд беспроблемное даже при наличии небольшой колеи. При износе 50% резина своих свойств не потеряла и срочной замены пока не требует.

У этих шин мне нравится четкий рисунок протектора и большое пятно контакта. По сравнению с Комфортом увереннее входят в повороты и обеспечивают отличный держак. Отъездил сезон, ни разу не срывался в пробуксовку. При въезде в лужи руль не рвет, мелкие вообще как асфальт, даже скорость не падает. Чуть больше шумят и все. Износостойкие. Перед этим летом переобувался выглядели новыми. С другой стороны, я их в прошлом сезоне берег и в жесть на них не залазил. Посмотрю, что в этом году будет, но пока доволен.

хороший контакт с дорогой, амортизация, небольшая шумность

сугубо летняя резина, низкие температуры противопоказаны

Эксплуатирую Cordiant Sport 3 235/50R17. Езжу режиме город/трасса. На резину второй сезон не нарадуюсь. Машина едет как трамвай по рельсам. Резкое торможение уверенное, машина не срывается до срабатывания ABS. В повороты входит стабильно и предсказуемо. НО при всех своих достоинствах резина исключительно летняя. При температуре ниже +5 начинает терять все свои хорошие свойства. Дня жестянщика на ней ждать точно не советую, чревато.

акустика, износостойкость, отвод воды

не для экстремальных условий

Проездил 2 сезона, доволен. Резина с жесткой боковиной, подходит для поездок по гравийным и грунтовым дорогам. Не шумная, хорошо держит сухое и влажное покрытие, не стирается. Неплохо идет по песку. Не справилась только один раз, когда я пытался влезть на горку с песчано-гравийным покрытиям. Но тут предъявить нечего, шины для этого и не предназначены. Не универсал, но для города и дачи отличные колеса.

современная резина с отличными шоссейные качества

не увидел пока

Резина просто бомба, даже не ожидал. Думал брать или напрячься и подороже купить. И не пожалел вообще. Современные покрышки, протектор неубиваемый, хорошая управляемость хоть в ливень, хоть в град. Не совсем спорт, но спортивные качества присутствуют. Зацеп на мокром асфальте мощный, сама шина послушная, машина с ней рулится супер просто. Поездил мало, но остался от качества в восторге.

цена, сцепление

не заметил

Покупал эту резину в основном из-за ее цены и хороших отзывов о качестве. Сбалансировались быстро, управляемость и сцепление оказались выше ожидаемого. Резина отлично держит дорогу, особенно в дождь, на скорости машину в сторону не уводит. По городу и трассе идет великолепно, ударов не боится. И шум от нее на минимальном уровне. В общем, не разочаровался. Вполне качественные шины на каждый день.

прочность, мягкий ход, долгий срок службы

при определенном уровне износа начинают терять свои свойства

Четыре колеса Сordiant SPORT 3 16-го диаметра купил себе в еще в прошлом году по скидке, весной переобул уже новые) За летний сезон проехал на них 8 тыс. км. Покупаю их уже второй раз, предыдущего комплекта хватило на 69 тыс. км. Свои деньги резина полностью отработала) Режим езды у меня пополам трасса/город, часто езжу груженый под завязку, с женой, детьми и тещей в комплекте) С проблемами с геометрией, прочностью и неравномерным износом никогда не сталкивался. Когда новые, шины вообще неубиваемые. Попал в июле колесом в яму, диск под замену, а резине хоть бы что. Неровности и заплатки резине по барабану, глотает только так. Управляемость отличная что на сухом, что на мокром асфальте машина ведет себя предсказуемо. На резких поворотах и торможениях в асфальт просто вгрызается, мелких луж не боится. Такого чтобы в руль било или водило по дороге вообще не помню. Износ равномерный, сейчас остаток пока не мерял, но думаю что будет не менее 7,5 мм. Для такого пробега это нормально) Несмотря на название, ход на этих шинах мягкий, хоть и называются SPORT. Может, кто любит пожестче, того не устроит, мне это нравится. Шум появляется только под конец когда протектора по минималке остается. Тогда уже сразу все ямки чувствуются и резина прям просятся на замену. Прошлый комплект свой ресурс выработал на 100%, надеюсь на этом проехать не меньше)

их нет

вибрирюет шумновты не балансируется колеса яйцом

брак

Отлично держит дорогу, даже при аквапланировании. В меру шумная, в меру жесткая.

Слабые боковины.

Отъездил примерно 20 т. пробега. Брал 2 колеса. На двух появились по одной грыже. По грязи ведет себя более менее уверенно. За время использования потрепались края, так как бывало закладывал в повороты. Свиста при резких маневрах нет. В общем впечатление хорошее осталось. Жалко, что придется менять. Протектор почти не износился.

Хотите выбросить деньги -купите эту резину!

Через 20 т.км стали овальными,биение не балансируется.

Г...но!

Хорошие колеса на твердую четверку ,наверно даже с +.По воде норм,по дачному месеву норм, по КАДу и трассе вообще отлично.Отболонсировалась великолепно. Одним словом своих денег стоят.Мой комплект R17 50x225 обошелся в 19к,корейцы сильно хуже.Рекомендую ....

Шумноваты,но у меня десятилетний мондео,так что может нужно сменить ам)))))

Их нет

Шины на месяц

Купил 4 шины. За 5 месяцев и 8000 км начали расслаиватся и трескаться. Звонил заводу изготовителю, отправлял фото шин через оффициального диллера кардиант. Ответ пришел через 3 недели. В ответе сказали что я не следил за давлением шин или эксплуатировал не правильно на грунтовых дорогах. Стандартная отмазка завода кардиант, это мне сказал диллер завода. Грузовые шины перегруза легковые за эксплуатацию на грунтовке и за неправильное давление в шинах отказывают признавать свой брак. Буду делать независимую экспертизу и подам иск в суд. Таких шин я за 20 лет стажа вождения не стречал. Авто у меня форд фокус 2 1.6. На родных шинах Мишлен примаси 3 проехал 70 000 км за 7 лет. Мишлен просто стерся до ограничителя без всякого расслоения и треска. Не ожидайте ни кокого спорта и комфорта от этих шин, это только вы увидете на маркировке шин. Завод не отвечает за свою продукцию, трубку не охотно берут и переключают с одного на другого сотрудника. По 30-40 минут слушаешь музыку пока тебя соеденят с тем кто отвечает за гарантию. Итог потраченные деньги и нервы зря, и большая опасность жизни и здоровью. Не ведитесь на хорошие отзывы на эти шины их печатает отдел маркетинга кардианта, смотрите на фото. Эти шины ставили когда то на Фольксваген поло, после жалоб покупателей говорят не ставят. Извените за ошибки.

Спорт 3 лучше чем спорт 2, спорт 2 вообще лотерея все кривые, спорт 3 ещеикуда не шло

После Bridgestone turanza просто верх тишины и комфорта. Отлично преодолевают лужи держат дорогу в дождь.

Не обнаружил.

Рекомендую к покупке.

Резина очень тихая. В дождь и глубоких лужах на отлично себя ведёт, ни куда машину не бросает. При активной езде свистит так же активно, но нервничать не заставляет. Отбалансировалась по 10-15 грамм, до этого был Тигар, так на тех же дисках у них было 35 грамм.

Их нет

Проехал несколько тысяч на резине(примерно 3000 км.), надпись кордиант стёрлась уже, это где 1 мм. думаю мягкая, будет стираться прилично, напишу в конце сезона как оно. Проехал тут в ливень по деревенской дороге, покрытие глина с песком, думал что не проеду, но на удивление нормально тащит в грязи, даже не буксанул ни где. Тем кто сомневается, можно смело брать, сам думал взять опять импорт, но теперь скажу, что разницы нет.

Хорошо держит дорогу

Через год стала очень шумной

Брал эту резину на замену Bridgestone Turanza - по шуму разница есть, Кордиант ощутимо тише. Проверил аквапланирование - вполне достойно удержало неглубокую колею с водой, машину не повело. По шуму всё же громче очень тихих ContiPremiumContact 2, но они и стоят в 2-2,5 раза дороже.Надписи inside и outside на шинах очень мелкие, на шиномонтаже не разглядели и подумали, что резина ненаправленная. Хорошо, что я сам случайно потом заметил и резину поменяли стороной.Сначала винил резину в резонансе, а оказалось, что это подшипник ступицы гудел. На летней резине почему-то значительно сильнее ступица ощущалась, чем на зимней.Вполне добротная резина, всё лето на ней отъездил, нареканий нет.До +5 где-то отлично тормозит, далее уже несколько дубеет (так на всей летней). Время покажет, как она дальше будет. А так, брать можно, за эти деньги отличное соотношение цена\качество.UPD: Спустя год эксплуатации на следующий сезон резина задубела. Стала гораздо шумнее - шумнее шипованной зимней! Хранил резину в квартире, так что холод ни при чём. Видать, высохла...

На момент покупки (02.06.2016) цена, брал по 2700 за штуку.

Проехала меньше 8000Сняли асфальт на выезде из двора, словил грыжу спереди слева.Через неделю поймал яму, при чем совсем не большую, колесо не провалилось, на скорости около 70, вторая грыжа спереди справа.

Volkswagen Polo 2013 года, с салона стояли Dunlop SP Sport 01 195/55 R15Проехали около 35000 за 14-16г., Москва + область, при чем 80% это область, на тот момент ремонтируемая Новая рига и еще 30км в одну сторону с остатками асфальта.Переловили 3 десятка ям и хоть бы хны. 2 раза думал стойкам хана придет, влетал с полным провалом колеса.1 раз ездили Москва - Астраханская область на рыбалку, 3000км туда-обратно + пару сотен по острову.Героически не перенесла "шлифовку" об бордюр, вылезла грыжа, а рисунок протектора отличается от того что есть в продаже под тем же названием и где взять такие что были из салона, даже оф.диллер ответить не смог, пришлось менять комплектом. А тут и 8000 нет и 2 грыжи с интервалом в неделю.

Наверно цена

Очень шумит!!!!

Владею Хонда Аккорд 8 с 2008 года, стояла резин Dunlop Sport и пришло время менять. Почитав отзывы, взял вот этот Российский товар. Да, размер 205 60 R16. Раньше мои уши отдыхали, а теперь шум в машине!!! Мне вот интересно спросить у тех кто пишет , что - тихая резина, Вы на чем до этого ездили???? Ну дорогу вроде нормально держит!!! Но шумит!!! P.S. Из четырех шин три оказались не симметричны (овальные) как не балансируй все равно вибрация!!!

Низкая цена. Хорошо держат дорогу. Отлично ведут себя в дождь.

Шумные. Быстро изнашиваются. За три сезона и около 40 тысяч пробега дошли практически до состояния "докатки". И главный недостаток - за три сезона 2 грыжи. Это первая резина, на которой у меня, вообще, появлялись грыжи. Размеры 205/55/16. Профиль уж очень низким не назовешь. Отсюда я делаю вывод, что боковина не очень прочная.

В целом - эксплуатационные характеристики у этих шин для этой цены - высокие. Но с учетом моего опыта эксплуатации и претензий к качеству - я порекомендовал бы либо поискать другой бюджетный вариант, либо купить шины подороже.

Только если цена. На асфальте едит нормально!

На мокром грунте, траве вообще не держит, машина становится неуправляемой, как по маслу.

Отъездил 1500 км, на трассе наехал на небольшой камень, получил боковой порез. Колесо восстановлению не подлежит.

Довольно тихая (тише чем та же Bridgestone Turanza)Хорошо держит дорогу на любых скоростях (пробовал до 200км\ч)Хорошая цена

Незначительное (еле ощутимое) биение руля на скорости 125км\ч и выше (разумеется диски ровные, балансировка сделана). На балансировончом станке видно, что резина немного прыгает (буквально на 1-3мм) видимо это и сказывается.Хотел бы, чтобы люди ответственные непосредственно за контроль производства в Омске "Кордиант-Восток" уделяли больше внимания данной детали.

Имею большой опыт вождения разных авто, на различных шинах, (разных производителей в том числе премиум сегментов). Cordiant Sport 3 абсолютно нормальная резина ничем не уступающая по моим ощущениям более дорогим раскрученным брендам. Сейчас у меня стоит 225\50\17, проехал на ней около 3000км - доволен как слон. На зиму скорее всего возьму snow cross

Крепкая боковина,низкая цена,износостойкая

Балансируется через один.

Брал вперёд кордиант Бизнес на соболь:плохо балансировалась.Ну думаю тут размер,всё таки для грузовой усиленная,поэтому решил взять спорт 3 на хонду цивик в размере 195\65 15 дюймов. Брал 2 балона на пробу:один балансирнулся,второй - куча грузов.дело не в диске-он в идеале,это русская резина...

Ничего.

Колеса яйцом весь комплект 4 штуки.

Ужасное качество колес, вибрация по всему кузову, минус 3000 тысячи рублей за балансировку в 4х шиномонтаж учитывая шиномонтаж самого продавца. После недели эксплуатации пытаюсь вернуть резину продавцу, партия июль 2018. Посмотрим что будет....

Красивые шины, управляемость нормальная претензий в этой части нет.

Кривые колеса, все четыре, писал в магазин и на официальный сайт, ни какой реакции. Лучше переплатить но не парить себе мозг.

У меня такие прыгают, при торможении на новом асфальте как на больших кочках и при езде тоже ощущается, поставил задние на перед не чего не изменилось, то сильно прыгают то меньше, своей жизнью живут, на трассе страшно на тормоз нажимать так скачет, диски ровные подвеска новая. Написал на главный сайт и в магазин ни какой реакции. Если не хотите проблем берите другой бренд.

Катаюсь на этих шинах месяц! Немного шумноваты! Из плюсов очень хорошо ведут себя на мокрой дороге, устойчивы к аквапланированнию. Влетал в глубокую лужу на 110. Приготовился что машина поплывет но нет. Пока не жалею во данной покупке.

Из достоинства могу сказать это однозначно цена, прочность, износостойкость, хорошая управляемость за счет рисунка. Предсказуемый тормозной путь.

Жесткая. По хорошему асфальту идет плавно. По мелким неровностям, все передает на руль. Может быть такой состав резины, поменьше каучука, побольше графита какого то. Такая резина подойдет скорее всего, для авто с мягкой подвеской типа Сонаты или Мондео.

Вообщем расскажу о своем опыте эксплуатации данной шины. На ФФЗ пришло время менять резину, но так как планировал продавать авто, хорошую резину было жалко покупать. Принял решение брать CORDIANT SPORT3 215/55/17(брал по 3т.р. за колесо). Первое впечатление, когда я грузил покрышки в машину, она очень тяжелая(по сравнению с таким же размером зимней китайской и родной Michelin) Вообщем проездив почти год на этой резине, могу сказать что шины норм. Не супер комфорт конечно, но ездить можно. Больше всего меня раздражало это жесткость на мелких неровностях. Если бы я брал шины на долго, доплатил бы по 500-700р за колесо и взял бы что то из корейских аналогов, они мне кажется помягче будут.

Нешумная, неплохо сопротивляется аквапланированию

При балансировке 45 гр грузиков

Покупал размером 205/65/R16. Хорошее сочетание цены и качества.

Ничего

Кривые вибрируют

Сплошная жесть..... Никому не советую

Очень тихие и цепкие шины.Цена адекватная.

не любят грязь.

Отъездил два сезона и впечатления только положительные. Конечно, эти шины исключительно для асфальта, в грязи сразу забиваются и машина плывет. так что если вам ездить по сельской местности, то они не для вас. Если же гонять по трассе или по городу, то очень удачная модель. Очень хорошо тормозят на влажном покрытии и не срываются в занос на сухом асфальте. Что касается износа: проехал более 12 тысяч км на них, но не сказал бы я что они быстро стираются,хотя и очень мягкие. Протектора при такой же эксплуатации должно хватить еще как минимум на 2-3 сезона. Рекомендую к покупке.

Внешний вид и всё!

Кривые все 4 колеса.!

Езда как на хромой кобыле! Не в коем случае, не берите эту резину! Хоть на неё и гарантия, завод всегда даёт отказ!

Инозностойкость на высоте хз что надо сделать чтобы ее стереть...

Качество резины ужасное-гул и шум,колеса квадратные!!!!Никому не рекомендую-квадратные колеса имею ввиду не сбитую балансировку а реально из 4 колес - 3 кривых,сама резина квадратная видно на станке балансировочном!!

Цена конечно меньше чем у конкурентов,но в замен получаете сильный шум колес и вопрос качества, задумайте!!!Вроде как появилась гарантия у Cordiant и их представительств-такая же как у Nokian . При покупке уточните если колеса станут квадратные можно ли их сдать!!У меня так же зимний комплект Cordiant Snow Cross я зимней резиной полностью доволен нет ни шума и зецеп как хаки 7!!!!!

Тихая и мягкая

их нет

Вес покрышки 8,5кг 195 65 r 15 это не много. другие эко шины весят на 500 гр меньше, но здесь боковина держит ямы и пусть я на топливе не сэканомлю но зато буду уверен что я их не порву на яме и не прейдется покупать новую Долго выбирал шины до этого был бриджестоун б 390, машина C класса хоть и не спортивная но временами скоростной режим доходит до 200 км/ч и тут cordiant поставил большой плюс индекс скорости 240 км/ч да и протектор немного схож на бридж.Думал будет шумная и камни забиваться... как выехал на трассу то у меня появилась улыбка она же тише намного бриджестоуна и мягче ,глатает все неровности порой бывает глаза закрываешь как видишь большую яму на дороге а в ответ тишина....думал удалось обехать но нет специально направляю на яму колесо и удевляюсь как... и камни не застряют.Своим выбором доволен и советую другим Cordiant sport 3.Зимняя резина теперь только cordiant

Цена, доступность

Кривые и еще раз кривые, балансировка не помогает

Думал, что мне повезет, однако увы. денег не было, поэтому решил купить дешевые колеса. купил. В магазине сделали шиномонтаж. Стали балансировать. Первое колесо 0/40 второе 0/40 третье 15/25 четвертое 5/75!!! Говорю, блин, давайте что то сделаем. Повернули резину относительно диска, стало 25/15. Ну, вроде получше. Поехал. Супер! мягко, тихо, после кривых лысых Мишленов приятно ехать. И радостный я поехал проверить - как они на скорости. Замечательно! Разогнался до 120, руль как влитой. Ни грамма вибрации. Проездил я неделю по городу, наездил около 120!!!!! км, естественно режим по скорости городской, дороги у нас хорошие. И поехал я на наш славный юг на море. По трассе м4. Выехал я на платку, разогнался до 100 км в час и ВНЕЗАПНО ))) пошла вибрация в руль и по всему кузову. Немного пребывая в шоке проехал 500 км до Ростова и там заехал на шиномонтаж (ну, думаю, может прикаталась резина, нужно еще раз отбалансировать)... Ставят на станок - балансировка ушла у ВСЕХ колес, но это в принципе возможно на новых колесах. Однако мастер выдает - колеса ВСЕ кривоватые. Одно больше, одно меньше.... Говорит балансировка уже не поможет. В общем, получается, что колеса скончались не успев родится. Честно говоря, я очень расстроен. Покупал разные колеса, но ТАК быстро в негодность они еще не приходили. По городу в принципе ездить можно, но более 100 км в час начинается вибрация. Балансировкой не исправишь.Дополнение через год: сегодня обнаружил, что пошли трещины по резине. Честно говоря, хуже резины у меня еще не было...

Управляемость, тихая по началу

Балансировка, шум на второй сезон

Решил поддержать отечественного производителя и поставил на днях. Первые впечатления отличные: дорогу держат хорошо и шума меншьше, чем от предыдущих "конти". Резина мягкая, по этому доставляет больше комфорта, но думается в будущем всвлывёт обратная сторона мягкости - износ. Тем не менее комфорт того стоит. Кстати, цена ощутимо ниже раскрученных брэндов, что тоже приятно. Только вот при балансировке на дава колеса по максимуму грузиков навесили, остальные два нормально. Сомневаюсь что у меня такие диски кривые, к тому же про "спорт2" тоже писали, что балансируются не очень. В целом оч. доволен, резина не хуже импортных брэндов.Меняю оценку! на второй сезон резину как будто подменили! Стала шумной! как так случилось не понимаю, толи высохла толи замерзла, но факт на лицо! Все плюсы улетучились на второй сезон..

Управляемость по мокрому асфальту

Шумные, с асфальта в сырую погоду лучше не съезжать-забуксуешь.

Прошел около 5000 км. На обкатке были тихие. После 500 км шум становился все больше. До этого стояли контиПремиумКонтакт2 - так вот Кордиант шумнее прилично, но по лужам едет лучше. Тормозят хорошо.

Всё, кроме прочности

На 3 колёсах из 4 появились грыжи.

3а 2 сезона (примерно 20000км) появились грыжи. Никогда не гонял и в ямы не влетал на скорости. Считаю, что это болячка этих шин. Все грыжи вовремя отремонтированы, но неприятный осадок есть.