Cordiant Sport 3

достойно ведут себя на сыром покрытии

нет

Со Спортами еще со второй версии знаком. Шины неплохие, но в сырую погоду вели себя средне. Третьи вроде как улучшили в плане водоотведения, поэтому и купил их. Тем-более и цена нормальная особенно на фоне забугорных аналогов. По ощущениям действительно что-то наулучшали, потому что разницы в езде между мокрым и сухим асфальтом теперь не стало! (в разумных пределах) Держат супер на любом покрытии, в меру жесткие. Хорошие шины

Долговечные, цепкие, недорогие

Не универсальные

Если часто ездите по грунту, у того же Кордианта есть более подходящая резина. Но если же в основном за пределы города не выезжаете, Спорт -3 оптимальный вариант. С асфальтом обеспечивают хорошую сцепку, причем как с сухим, так и с мокрым, поэтому во время любых маневров я чувствую себя за рулем комфортно, в безопасности. С аналогичными характеристиками есть много европейских брендов, но они на порядок дороже, не вижу смысла переплачивать лишние деньги.

цепкие нормальные шины, недорогие

ниже +5 шумят и тормозят хуже

Спорт не спорт, но шины нормальные. Понятно что если придираться и с премиумом сравнивать недостатков найдешь) Лично мне дак на 90 проц все ок. Трещины-заплатки-стыки глотаются, колеи не боюсь.Можно рулить раслабленно. По лужам не ползаю, еду норм и в повороты все на отличненько. Но голову надо то же маленько включать и не лихачить!! Про сухую дорогу расписывать смысла не вижу, все супер. Но!!Такой минус - при +5 и ниже торможение похуже и появляеться гул! Больше проблем не заметил.

Хорошая и долговечная летняя резина.

Приставка "Спорт" просто маркетинговый ход.

Я точно не Доминик Торетто, но не понимаю зачем называть шины Спортивными, если они предназначены для обычной езды по городу. К чести производителя надо сказать, что резина этой серии получилась управляемой и маневренной, действительно чутко слушается руля, обеспечивает хорошую сцепку с дорогой, даже с мокрой. Второй сезон отъездил с Кордиантом Спорт и не могу придумать, к чему бы придраться. У меня достаточно большой опыт вождения и могу сказать, что это одни из лучших покрышек что у меня были, а в плане поведения при дождливой погоде вообще лучшие. При этом стоимость невысокая

Протектор с ассиметричным рисунком для лучшего отведения воды. Центр шины мягкий, чтобы проезжать неровности. Наружная сторона шины жесткая. В результате на кренах на поворотах не проваливаешься. При такой конструкции шина не повреждается при ударах о бордюры и камни. Уверенно едет по проселку, не боится гравийных участков. Брал для поездок по городу, трассе и деревне. Не разочаровался, резина для моих целей очень подошла.

В принципе, за эту цену резина отличная. Балансировка удалась без проблем, расход топлива адекватный, по полосе не качает и сцепка с дорожным полотном меня устраивает. Разгон и торможение налегке, мне нравится их динамичность, можно себе позволить чуть более агрессивный стиль вождения. Проездил на них 10 тыс. км и не к чему придраться, износ вообще глазу не заметен.

Шины эксплуатирую на Toyota Camry 2013 г. Мое мнение резина износостойкая. За это лето прошла 20 тыс. км, износ 25%. Японские покрышки я за такой уже вполовину ушатывал. По ощущениям резина мало шумная, довольно комфортная. Мокрый асфальт, грунтовка для нее не проблема. Прекрасно подходит для агрессивной езды, на экстренных торможениях не подводит. Из минусов могу отметить, что внезапные морозы переносит не очень. В этом году холода пришли внезапно, поэтому до шиномонтажа пришлось добираться очень осторожно.

Лично мне на этой резине ездить удобнее, чем на комфорте. Езжу на Жуке, мягкая резина паркетнику подходит меньше спортивное. Как поменял летние шины, появилось ощущение уверенности. Колеса на дороге стоят крепко, лучше чувствуется скорость и маневры. На руль реакция более отзывчивая. Да, шины жесткие на ходу, но для меня это только плюс. Пусть лучше тряхнет на неровностях, зато не будет раскачки

Искал рабочую резину со спортивными характеристиками и нашел. Отъездил сезон довольный как слон))) Отличный держак на любом асфальте. В меру жесткая, с прочным кордом. Влетал в такие ямы, что думал колесу хана. Но ни разу шишки не вылезло. По шумовому комфорту кто к чему привык, меня устраивает. От качества асфальта многое зависит, на хорошем покрытии гудят меньше. Скорость держат любую. Тормозной путь адекватный даже на мокром асфальте. Доездил до начала ноября, дубеть начала только при ночном минусе.

Хорошая спортивная резина. Покупал Кордиант раньше и буду покупать, за такие деньги лучше просто не найти. Держак на дороге отменный, управляемость на пятерку. Едет туда, куда я ее направляю, по трассе не рыскает. По мокрому покрытию отлично, если не изображать Формулу 1. Я больше 100-110 в дождливую погоду стараюсь не ездить. По сухой грунтовке идет на приличной скорости, но грязь воспринимает как любая шоссейная резина, без восторга. По небольшому бездорожью пройдет, но не более того. По грязи лучше даже не пробовать.

Отъездил на этой резине в общей сложности 4 месяца. Впечатления сложились положительные. Резина нравится, для кроссовера ровно то что нужно. Не мягкая, но и не жесткая, по этому показателю баланс оптимальный. Не люблю сильно жесткую резину, а это прямо в самый раз. Шумит только если асфальт неровный положен, на хорошем покрытии шума нет. Еще одно достоинство в том, что воду отводит просто отлично. Лужи разрезает, а не плывет. Минус только в том, что резина исключительно для твердого покрытия. В песке зарывается, на мокрой траве пробуксовывает.

Резина хорошо подходит для города и трассы. В сухую и мокрую погоду держит дорогу идеально. В поворотах машина ведет себя уверенно, без сноса и проскальзываний. Нормально едет в дождь, водоотвод на хорошем уровне. У шины жесткий борт, поэтому она не боится ям. Но в грязевой каше очень быстро замыливается, заточена только под асфальт, максимум под утоптанное и сухое грунтовое покрытие.

Резина полностью себя оправдала. Ездили из Костромы в СПб этой весной, 2000 км накатали без проблем. По трассе отлично, дорогу держит, туман-дождь тоже неплохо, по мокрому асфальту не тащит. Была пара сложных мест, боялись поймать че-нить в колесо типа саморезов или гвоздей, но обошлось. Покупал в прошлом году, очень доволен. Для города и трассы самое то.

Стойкая на удары резина. Не пробил за 3 года интенсивной эксплуатации по разным российским дорогам в дождь, град, ливень и сильную жару. По сухому и мокрому едет уверенно, в дождь никакого аквапланирования. На сухой дороге отлично себя ведет на большой скорости, тормозит уверенно и предсказуемо, на неровностях не подводит. Мелкие ямки на асфальте пролетает незаметно. В качестве шоссейной резина отличная но для бездорожья не подходит. Мокрая грунтовка однозначно не ее стихия, убедился на себе.

Исколесил на этих покрышках всю Россию. Ни единого прокола или пореза. Ну иногда крупные камешки вынимать приходилось и все. По езде ощущаю приятная жесткость, но комфорт при этом не теряется. В дождь дорогу держат цепко. Подходят для поездок по серпантину, хорошо ведут себя на трассе. Перестроение из ряда в ряд беспроблемное даже при наличии небольшой колеи. При износе 50% резина своих свойств не потеряла и срочной замены пока не требует.

У этих шин мне нравится четкий рисунок протектора и большое пятно контакта. По сравнению с Комфортом увереннее входят в повороты и обеспечивают отличный держак. Отъездил сезон, ни разу не срывался в пробуксовку. При въезде в лужи руль не рвет, мелкие вообще как асфальт, даже скорость не падает. Чуть больше шумят и все. Износостойкие. Перед этим летом переобувался выглядели новыми. С другой стороны, я их в прошлом сезоне берег и в жесть на них не залазил. Посмотрю, что в этом году будет, но пока доволен.

хороший контакт с дорогой, амортизация, небольшая шумность

сугубо летняя резина, низкие температуры противопоказаны

Эксплуатирую Cordiant Sport 3 235/50R17. Езжу режиме город/трасса. На резину второй сезон не нарадуюсь. Машина едет как трамвай по рельсам. Резкое торможение уверенное, машина не срывается до срабатывания ABS. В повороты входит стабильно и предсказуемо. НО при всех своих достоинствах резина исключительно летняя. При температуре ниже +5 начинает терять все свои хорошие свойства. Дня жестянщика на ней ждать точно не советую, чревато.

акустика, износостойкость, отвод воды

не для экстремальных условий

Проездил 2 сезона, доволен. Резина с жесткой боковиной, подходит для поездок по гравийным и грунтовым дорогам. Не шумная, хорошо держит сухое и влажное покрытие, не стирается. Неплохо идет по песку. Не справилась только один раз, когда я пытался влезть на горку с песчано-гравийным покрытиям. Но тут предъявить нечего, шины для этого и не предназначены. Не универсал, но для города и дачи отличные колеса.

современная резина с отличными шоссейные качества

не увидел пока

Резина просто бомба, даже не ожидал. Думал брать или напрячься и подороже купить. И не пожалел вообще. Современные покрышки, протектор неубиваемый, хорошая управляемость хоть в ливень, хоть в град. Не совсем спорт, но спортивные качества присутствуют. Зацеп на мокром асфальте мощный, сама шина послушная, машина с ней рулится супер просто. Поездил мало, но остался от качества в восторге.

цена, сцепление

не заметил

Покупал эту резину в основном из-за ее цены и хороших отзывов о качестве. Сбалансировались быстро, управляемость и сцепление оказались выше ожидаемого. Резина отлично держит дорогу, особенно в дождь, на скорости машину в сторону не уводит. По городу и трассе идет великолепно, ударов не боится. И шум от нее на минимальном уровне. В общем, не разочаровался. Вполне качественные шины на каждый день.

прочность, мягкий ход, долгий срок службы

при определенном уровне износа начинают терять свои свойства

Четыре колеса Сordiant SPORT 3 16-го диаметра купил себе в еще в прошлом году по скидке, весной переобул уже новые) За летний сезон проехал на них 8 тыс. км. Покупаю их уже второй раз, предыдущего комплекта хватило на 69 тыс. км. Свои деньги резина полностью отработала) Режим езды у меня пополам трасса/город, часто езжу груженый под завязку, с женой, детьми и тещей в комплекте) С проблемами с геометрией, прочностью и неравномерным износом никогда не сталкивался. Когда новые, шины вообще неубиваемые. Попал в июле колесом в яму, диск под замену, а резине хоть бы что. Неровности и заплатки резине по барабану, глотает только так. Управляемость отличная что на сухом, что на мокром асфальте машина ведет себя предсказуемо. На резких поворотах и торможениях в асфальт просто вгрызается, мелких луж не боится. Такого чтобы в руль било или водило по дороге вообще не помню. Износ равномерный, сейчас остаток пока не мерял, но думаю что будет не менее 7,5 мм. Для такого пробега это нормально) Несмотря на название, ход на этих шинах мягкий, хоть и называются SPORT. Может, кто любит пожестче, того не устроит, мне это нравится. Шум появляется только под конец когда протектора по минималке остается. Тогда уже сразу все ямки чувствуются и резина прям просятся на замену. Прошлый комплект свой ресурс выработал на 100%, надеюсь на этом проехать не меньше)

их нет

вибрирюет шумновты не балансируется колеса яйцом

брак

Отлично держит дорогу, даже при аквапланировании. В меру шумная, в меру жесткая.

Слабые боковины.

Отъездил примерно 20 т. пробега. Брал 2 колеса. На двух появились по одной грыже. По грязи ведет себя более менее уверенно. За время использования потрепались края, так как бывало закладывал в повороты. Свиста при резких маневрах нет. В общем впечатление хорошее осталось. Жалко, что придется менять. Протектор почти не износился.

Хотите выбросить деньги -купите эту резину!

Через 20 т.км стали овальными,биение не балансируется.

Г...но!

Хорошие колеса на твердую четверку ,наверно даже с +.По воде норм,по дачному месеву норм, по КАДу и трассе вообще отлично.Отболонсировалась великолепно. Одним словом своих денег стоят.Мой комплект R17 50x225 обошелся в 19к,корейцы сильно хуже.Рекомендую ....

Шумноваты,но у меня десятилетний мондео,так что может нужно сменить ам)))))

Их нет

Шины на месяц

Купил 4 шины. За 5 месяцев и 8000 км начали расслаиватся и трескаться. Звонил заводу изготовителю, отправлял фото шин через оффициального диллера кардиант. Ответ пришел через 3 недели. В ответе сказали что я не следил за давлением шин или эксплуатировал не правильно на грунтовых дорогах. Стандартная отмазка завода кардиант, это мне сказал диллер завода. Грузовые шины перегруза легковые за эксплуатацию на грунтовке и за неправильное давление в шинах отказывают признавать свой брак. Буду делать независимую экспертизу и подам иск в суд. Таких шин я за 20 лет стажа вождения не стречал. Авто у меня форд фокус 2 1.6. На родных шинах Мишлен примаси 3 проехал 70 000 км за 7 лет. Мишлен просто стерся до ограничителя без всякого расслоения и треска. Не ожидайте ни кокого спорта и комфорта от этих шин, это только вы увидете на маркировке шин. Завод не отвечает за свою продукцию, трубку не охотно берут и переключают с одного на другого сотрудника. По 30-40 минут слушаешь музыку пока тебя соеденят с тем кто отвечает за гарантию. Итог потраченные деньги и нервы зря, и большая опасность жизни и здоровью. Не ведитесь на хорошие отзывы на эти шины их печатает отдел маркетинга кардианта, смотрите на фото. Эти шины ставили когда то на Фольксваген поло, после жалоб покупателей говорят не ставят. Извените за ошибки.

Спорт 3 лучше чем спорт 2, спорт 2 вообще лотерея все кривые, спорт 3 ещеикуда не шло

После Bridgestone turanza просто верх тишины и комфорта. Отлично преодолевают лужи держат дорогу в дождь.

Не обнаружил.

Рекомендую к покупке.

Резина очень тихая. В дождь и глубоких лужах на отлично себя ведёт, ни куда машину не бросает. При активной езде свистит так же активно, но нервничать не заставляет. Отбалансировалась по 10-15 грамм, до этого был Тигар, так на тех же дисках у них было 35 грамм.

Их нет

Проехал несколько тысяч на резине(примерно 3000 км.), надпись кордиант стёрлась уже, это где 1 мм. думаю мягкая, будет стираться прилично, напишу в конце сезона как оно. Проехал тут в ливень по деревенской дороге, покрытие глина с песком, думал что не проеду, но на удивление нормально тащит в грязи, даже не буксанул ни где. Тем кто сомневается, можно смело брать, сам думал взять опять импорт, но теперь скажу, что разницы нет.

Хорошо держит дорогу

Через год стала очень шумной

Брал эту резину на замену Bridgestone Turanza - по шуму разница есть, Кордиант ощутимо тише. Проверил аквапланирование - вполне достойно удержало неглубокую колею с водой, машину не повело. По шуму всё же громче очень тихих ContiPremiumContact 2, но они и стоят в 2-2,5 раза дороже.Надписи inside и outside на шинах очень мелкие, на шиномонтаже не разглядели и подумали, что резина ненаправленная. Хорошо, что я сам случайно потом заметил и резину поменяли стороной.Сначала винил резину в резонансе, а оказалось, что это подшипник ступицы гудел. На летней резине почему-то значительно сильнее ступица ощущалась, чем на зимней.Вполне добротная резина, всё лето на ней отъездил, нареканий нет.До +5 где-то отлично тормозит, далее уже несколько дубеет (так на всей летней). Время покажет, как она дальше будет. А так, брать можно, за эти деньги отличное соотношение цена\качество.UPD: Спустя год эксплуатации на следующий сезон резина задубела. Стала гораздо шумнее - шумнее шипованной зимней! Хранил резину в квартире, так что холод ни при чём. Видать, высохла...

На момент покупки (02.06.2016) цена, брал по 2700 за штуку.

Проехала меньше 8000Сняли асфальт на выезде из двора, словил грыжу спереди слева.Через неделю поймал яму, при чем совсем не большую, колесо не провалилось, на скорости около 70, вторая грыжа спереди справа.

Volkswagen Polo 2013 года, с салона стояли Dunlop SP Sport 01 195/55 R15Проехали около 35000 за 14-16г., Москва + область, при чем 80% это область, на тот момент ремонтируемая Новая рига и еще 30км в одну сторону с остатками асфальта.Переловили 3 десятка ям и хоть бы хны. 2 раза думал стойкам хана придет, влетал с полным провалом колеса.1 раз ездили Москва - Астраханская область на рыбалку, 3000км туда-обратно + пару сотен по острову.Героически не перенесла "шлифовку" об бордюр, вылезла грыжа, а рисунок протектора отличается от того что есть в продаже под тем же названием и где взять такие что были из салона, даже оф.диллер ответить не смог, пришлось менять комплектом. А тут и 8000 нет и 2 грыжи с интервалом в неделю.

Наверно цена

Очень шумит!!!!

Владею Хонда Аккорд 8 с 2008 года, стояла резин Dunlop Sport и пришло время менять. Почитав отзывы, взял вот этот Российский товар. Да, размер 205 60 R16. Раньше мои уши отдыхали, а теперь шум в машине!!! Мне вот интересно спросить у тех кто пишет , что - тихая резина, Вы на чем до этого ездили???? Ну дорогу вроде нормально держит!!! Но шумит!!! P.S. Из четырех шин три оказались не симметричны (овальные) как не балансируй все равно вибрация!!!

Низкая цена. Хорошо держат дорогу. Отлично ведут себя в дождь.

Шумные. Быстро изнашиваются. За три сезона и около 40 тысяч пробега дошли практически до состояния "докатки". И главный недостаток - за три сезона 2 грыжи. Это первая резина, на которой у меня, вообще, появлялись грыжи. Размеры 205/55/16. Профиль уж очень низким не назовешь. Отсюда я делаю вывод, что боковина не очень прочная.

В целом - эксплуатационные характеристики у этих шин для этой цены - высокие. Но с учетом моего опыта эксплуатации и претензий к качеству - я порекомендовал бы либо поискать другой бюджетный вариант, либо купить шины подороже.

Только если цена. На асфальте едит нормально!

На мокром грунте, траве вообще не держит, машина становится неуправляемой, как по маслу.

Отъездил 1500 км, на трассе наехал на небольшой камень, получил боковой порез. Колесо восстановлению не подлежит.

Довольно тихая (тише чем та же Bridgestone Turanza)Хорошо держит дорогу на любых скоростях (пробовал до 200км\ч)Хорошая цена

Незначительное (еле ощутимое) биение руля на скорости 125км\ч и выше (разумеется диски ровные, балансировка сделана). На балансировончом станке видно, что резина немного прыгает (буквально на 1-3мм) видимо это и сказывается.Хотел бы, чтобы люди ответственные непосредственно за контроль производства в Омске "Кордиант-Восток" уделяли больше внимания данной детали.

Имею большой опыт вождения разных авто, на различных шинах, (разных производителей в том числе премиум сегментов). Cordiant Sport 3 абсолютно нормальная резина ничем не уступающая по моим ощущениям более дорогим раскрученным брендам. Сейчас у меня стоит 225\50\17, проехал на ней около 3000км - доволен как слон. На зиму скорее всего возьму snow cross

Крепкая боковина,низкая цена,износостойкая

Балансируется через один.

Брал вперёд кордиант Бизнес на соболь:плохо балансировалась.Ну думаю тут размер,всё таки для грузовой усиленная,поэтому решил взять спорт 3 на хонду цивик в размере 195\65 15 дюймов. Брал 2 балона на пробу:один балансирнулся,второй - куча грузов.дело не в диске-он в идеале,это русская резина...

Ничего.

Колеса яйцом весь комплект 4 штуки.

Ужасное качество колес, вибрация по всему кузову, минус 3000 тысячи рублей за балансировку в 4х шиномонтаж учитывая шиномонтаж самого продавца. После недели эксплуатации пытаюсь вернуть резину продавцу, партия июль 2018. Посмотрим что будет....

Красивые шины, управляемость нормальная претензий в этой части нет.

Кривые колеса, все четыре, писал в магазин и на официальный сайт, ни какой реакции. Лучше переплатить но не парить себе мозг.

У меня такие прыгают, при торможении на новом асфальте как на больших кочках и при езде тоже ощущается, поставил задние на перед не чего не изменилось, то сильно прыгают то меньше, своей жизнью живут, на трассе страшно на тормоз нажимать так скачет, диски ровные подвеска новая. Написал на главный сайт и в магазин ни какой реакции. Если не хотите проблем берите другой бренд.

Катаюсь на этих шинах месяц! Немного шумноваты! Из плюсов очень хорошо ведут себя на мокрой дороге, устойчивы к аквапланированнию. Влетал в глубокую лужу на 110. Приготовился что машина поплывет но нет. Пока не жалею во данной покупке.

Из достоинства могу сказать это однозначно цена, прочность, износостойкость, хорошая управляемость за счет рисунка. Предсказуемый тормозной путь.

Жесткая. По хорошему асфальту идет плавно. По мелким неровностям, все передает на руль. Может быть такой состав резины, поменьше каучука, побольше графита какого то. Такая резина подойдет скорее всего, для авто с мягкой подвеской типа Сонаты или Мондео.

Вообщем расскажу о своем опыте эксплуатации данной шины. На ФФЗ пришло время менять резину, но так как планировал продавать авто, хорошую резину было жалко покупать. Принял решение брать CORDIANT SPORT3 215/55/17(брал по 3т.р. за колесо). Первое впечатление, когда я грузил покрышки в машину, она очень тяжелая(по сравнению с таким же размером зимней китайской и родной Michelin) Вообщем проездив почти год на этой резине, могу сказать что шины норм. Не супер комфорт конечно, но ездить можно. Больше всего меня раздражало это жесткость на мелких неровностях. Если бы я брал шины на долго, доплатил бы по 500-700р за колесо и взял бы что то из корейских аналогов, они мне кажется помягче будут.

Нешумная, неплохо сопротивляется аквапланированию

При балансировке 45 гр грузиков

Покупал размером 205/65/R16. Хорошее сочетание цены и качества.

Ничего

Кривые вибрируют

Сплошная жесть..... Никому не советую

Очень тихие и цепкие шины.Цена адекватная.

не любят грязь.

Отъездил два сезона и впечатления только положительные. Конечно, эти шины исключительно для асфальта, в грязи сразу забиваются и машина плывет. так что если вам ездить по сельской местности, то они не для вас. Если же гонять по трассе или по городу, то очень удачная модель. Очень хорошо тормозят на влажном покрытии и не срываются в занос на сухом асфальте. Что касается износа: проехал более 12 тысяч км на них, но не сказал бы я что они быстро стираются,хотя и очень мягкие. Протектора при такой же эксплуатации должно хватить еще как минимум на 2-3 сезона. Рекомендую к покупке.

Внешний вид и всё!

Кривые все 4 колеса.!

Езда как на хромой кобыле! Не в коем случае, не берите эту резину! Хоть на неё и гарантия, завод всегда даёт отказ!

Инозностойкость на высоте хз что надо сделать чтобы ее стереть...

Качество резины ужасное-гул и шум,колеса квадратные!!!!Никому не рекомендую-квадратные колеса имею ввиду не сбитую балансировку а реально из 4 колес - 3 кривых,сама резина квадратная видно на станке балансировочном!!

Цена конечно меньше чем у конкурентов,но в замен получаете сильный шум колес и вопрос качества, задумайте!!!Вроде как появилась гарантия у Cordiant и их представительств-такая же как у Nokian . При покупке уточните если колеса станут квадратные можно ли их сдать!!У меня так же зимний комплект Cordiant Snow Cross я зимней резиной полностью доволен нет ни шума и зецеп как хаки 7!!!!!

Тихая и мягкая

их нет

Вес покрышки 8,5кг 195 65 r 15 это не много. другие эко шины весят на 500 гр меньше, но здесь боковина держит ямы и пусть я на топливе не сэканомлю но зато буду уверен что я их не порву на яме и не прейдется покупать новую Долго выбирал шины до этого был бриджестоун б 390, машина C класса хоть и не спортивная но временами скоростной режим доходит до 200 км/ч и тут cordiant поставил большой плюс индекс скорости 240 км/ч да и протектор немного схож на бридж.Думал будет шумная и камни забиваться... как выехал на трассу то у меня появилась улыбка она же тише намного бриджестоуна и мягче ,глатает все неровности порой бывает глаза закрываешь как видишь большую яму на дороге а в ответ тишина....думал удалось обехать но нет специально направляю на яму колесо и удевляюсь как... и камни не застряют.Своим выбором доволен и советую другим Cordiant sport 3.Зимняя резина теперь только cordiant

Цена, доступность

Кривые и еще раз кривые, балансировка не помогает

Думал, что мне повезет, однако увы. денег не было, поэтому решил купить дешевые колеса. купил. В магазине сделали шиномонтаж. Стали балансировать. Первое колесо 0/40 второе 0/40 третье 15/25 четвертое 5/75!!! Говорю, блин, давайте что то сделаем. Повернули резину относительно диска, стало 25/15. Ну, вроде получше. Поехал. Супер! мягко, тихо, после кривых лысых Мишленов приятно ехать. И радостный я поехал проверить - как они на скорости. Замечательно! Разогнался до 120, руль как влитой. Ни грамма вибрации. Проездил я неделю по городу, наездил около 120!!!!! км, естественно режим по скорости городской, дороги у нас хорошие. И поехал я на наш славный юг на море. По трассе м4. Выехал я на платку, разогнался до 100 км в час и ВНЕЗАПНО ))) пошла вибрация в руль и по всему кузову. Немного пребывая в шоке проехал 500 км до Ростова и там заехал на шиномонтаж (ну, думаю, может прикаталась резина, нужно еще раз отбалансировать)... Ставят на станок - балансировка ушла у ВСЕХ колес, но это в принципе возможно на новых колесах. Однако мастер выдает - колеса ВСЕ кривоватые. Одно больше, одно меньше.... Говорит балансировка уже не поможет. В общем, получается, что колеса скончались не успев родится. Честно говоря, я очень расстроен. Покупал разные колеса, но ТАК быстро в негодность они еще не приходили. По городу в принципе ездить можно, но более 100 км в час начинается вибрация. Балансировкой не исправишь.Дополнение через год: сегодня обнаружил, что пошли трещины по резине. Честно говоря, хуже резины у меня еще не было...

Управляемость, тихая по началу

Балансировка, шум на второй сезон

Решил поддержать отечественного производителя и поставил на днях. Первые впечатления отличные: дорогу держат хорошо и шума меншьше, чем от предыдущих "конти". Резина мягкая, по этому доставляет больше комфорта, но думается в будущем всвлывёт обратная сторона мягкости - износ. Тем не менее комфорт того стоит. Кстати, цена ощутимо ниже раскрученных брэндов, что тоже приятно. Только вот при балансировке на дава колеса по максимуму грузиков навесили, остальные два нормально. Сомневаюсь что у меня такие диски кривые, к тому же про "спорт2" тоже писали, что балансируются не очень. В целом оч. доволен, резина не хуже импортных брэндов.Меняю оценку! на второй сезон резину как будто подменили! Стала шумной! как так случилось не понимаю, толи высохла толи замерзла, но факт на лицо! Все плюсы улетучились на второй сезон..

Управляемость по мокрому асфальту

Шумные, с асфальта в сырую погоду лучше не съезжать-забуксуешь.

Прошел около 5000 км. На обкатке были тихие. После 500 км шум становился все больше. До этого стояли контиПремиумКонтакт2 - так вот Кордиант шумнее прилично, но по лужам едет лучше. Тормозят хорошо.

Всё, кроме прочности

На 3 колёсах из 4 появились грыжи.

3а 2 сезона (примерно 20000км) появились грыжи. Никогда не гонял и в ямы не влетал на скорости. Считаю, что это болячка этих шин. Все грыжи вовремя отремонтированы, но неприятный осадок есть.

Хорошая резина

Пока норм.

Мне резина понравилась. Дорогу держит, не шумная. В общем цена-качество. Устраивает.

Цена и качество. Хорошо балансируется, не шумная, в меру мягкая.

Не выявил

За эту цену рекомендую.

Отлично держат дорогу в дождь и сухую погоду.Цена

Нет

Поставил на Фокус 2.Пробег 10 тыс.км.впечатления исключительно положительные. Держат дорогу,очень устойчивы на мокром асфальте. Ездил в том числе по не самым ровным дорогам Карелии - без нареканий.до этого были Мишлен primacy 3.Кордиант как минимум не хуже.

Цена, управляемость.

Шум.

У меня размер R16 205 65ценник очень завлекательный, живу в Крыму и тут дороги это лютый звездец, особенно внутри городков и сельской местности. Брал так как повелся на рассказы продавца о крепкой боковине и долговечности. За месяц эксплуатации проехал 10000км поездка в Питер + покатушки по Крыму и как итог 2 шишки. Еще очень не понравился вой резины, особенно на скоростях 80-100... Так что две покрышки на выброс и покупка чего-то с гарантией и более комфортного.

Цена, ничем не хуже раскрученных Nokian, Continental

Для меня их нет, разве что машина начинает плавать после 180 км/ч . Впечатление мягкой резины - возможно быстро сотрется.

Последние несколько лет ездил на Nokian, Continental. Решил заплатить поменьше денег и на Пежо 308 прикупил R15 от Cordiant Sport 3. Впечатления самые положительные: нешумная, прекрасно входить в поворот на скорости, в целом управление очень достойное. Пока не было дождя чуть позже обновлю отзыв и поделюсь впечатлениями о мокрой погоде, но по ощущениям все будет О.К.UPD. 27.05.14 - поездил на резине в сильный дождь, резина ведет себя очень достойно, каких либо огрехов не выявил.

В дождливую погоду резина держит дорогу хорошо.

Стоит гул при скорости выше 110 км/ч

При выборе резины ориентировался в первую очередь на цену. Не дороже 2500руб. за 1шт. После многочисленного просмотра различных категорий шин, а так же отзывов о них. Выбор стоял между Cordiant Sport 2 и Cordiant Sport 3.Купил Cordiant Sport 3 195/55 R15. Цена соответствует качеству.

Управляемость на высоте, великолепно проходит воду. Только для асфальта.

пока нет

Учитывая, что шина сделана на управляемость, применен мягкий состав смеси, видимо жить им тыс.40 км. при бережном отношении. Некоторые пишут, что шумная. Вот Bridgestone Turanza-ШУМНАЯ(личный опыт), причем стоит дороже в 2 раза.

Тишина, управляемость (жесткий бок)- нет эффекта раскачивания- по сравнению с другими типами резины (Барум, континенталь). Жестковата (на камри самое то). Не боится колейности. На шинке поставили сразу- резина ровная. Еще один плюс цена

пока не знаю, езжу неделю

Cordiant Sport 3 PS-2 215/55 R17 98V купил и поставил на Тойота Камри V40.

Крепкая боковина, износостойкая, добротный рисунок протектора (универсальное использование)

Шумновата, жестковата в управлении (в предельных значениях наблюдается небольшая неустойчивость)

Рекомендую братья к покупке. Цена-качество самое оно.

Поставил летнюю 205-ю на Приус 30-ку. Остался в восторге. Отличное сцепление с трассой на больших скоростях и в сухую и в влажную погоду. На заходах в поворот на большой скорости машину не юзит. Неплохо так же себя зарекомендовала при езде по грунтовке. Резина умеренно мягкая. В общем для себя принял решение, что теперь буду ездить только на этой модификации шин. Зимнюю не пробовал, но думаю на зиму тоже купить такую.

Пока не выявил.

Хорошая управляемость, в меру шумная

Низкое качество изготовления, пробег 3000 км. резина бьет, не поддается балансировке. На двух баллонах из четырех полезли шишки (хотя по ямам не летал)... Гарантия - полное фуфло....

Не берите данную резину и вообще производителя. лучше добавить пару сотен и взять что нибудь получше что я в итоге и сделал... Зимней резиной данного производителя я тоже не доволен, раньше у них резина была лучше...

Воспользовался опытом других обладателей данной резины .

Не обнаружил

Доставкой и общением полностью доволен , особенно порадовало что магазин работает в выходные . Номер заказа 53127 от 19.01.2019

Тихие, хорошо держат в дождь, в сухую на отлично. Неплохая износостойкость.В своем ценовом сигменте одни из лучших

За 2 года не заметил. Единственно что не перекачивайте, иначе съест середину

Стоят на камри 2 года, в этом году поставил и на лексус Ес250 r17 55×215 (на обоих авто).За все время эксплуатации проблем нет. Тихие, мягкие, но дорогу держат. До 140 км очень комфортно, свыше 180 немного сносит

отлично себя показывает, хороший износ

нет

Кордиант спорт 3, езжу 3 сезон, все отлично. Показала себя хорошо как в жару, так и в дождь.

Держат дорогу на удивление хорошо, даже на мокром асфальте. Если довести до бокового срыва, то контролируется хорошо. Тормозит хорошо, курсовая устойчивость нормальная. В общем для семейных поездок нормальная управляемость, даже в горах.

Один огромный недостаток, из- за которого брать их не стоит совсем-это геометрия и баланс этих колёс. Как не балансировались новые, так и ещё и кривые стали после одного сезона. Причём грыж не было, по ямам не долбил, а колеса стали кривые. В общем вибрация мучила постоянно. Можно ездить только по городу, для трассы ни как, машина развалится от вибрации.

Приемлемая цена, износоттойкость, хорошо держит ямы, шишек нет.

Безумно шумная!!!!!! Кто в машину не сядет, после нескольких минут езды, сразу вопрос, а что это воет?!!!!!В городе ещё терпимо, но вот по трассе , это просто жуть, если музыку не включать, такое чувство как будто самолёт взлетает, ввиду этого, покупкой не доволен!((((((

цена

шумновата, не для грязи

R15 195 55 приоракупил после нокиан грин, рисунок почти такой же, прямую держит хорошо, тормоза отличные

цена, хорошо рулятся, не шумные

не нашел

отличная резина за свою цену,брал но фокус 2, до этого стояла бриджестоун туранза 5 лет, разницы практически нет, шума нет, точнее не больше чем от любой более дорогойсразу после шиномонтажа выехал на дорогу, пошел снег, никакого дискомфотра, на необкатаных шинах ехал по каше из снега и воды(температура была +3), держали дорогу отличновыбирал между кордиант спорт 1 и 2, выбрал 3, т.к. о тех отзывы не очень,считаю наиболее хорошими среди них, однозначно лучше китайцев, переплачивать нет смысла

Ничего, сплошные мучения, трата времени и денег.

Весь комплект 07.2018 года выпуска брак, колеса яйцом, вибрация по кузову, при резком торможении становится страшно за жизнь.

Купил 15.04.2019 у дилера, там же сделали очень некачественный шиномонтаж ( грузы с двух колес потерялись после пробега в 20 км по городу на ровном асфальте), пошла вибрация на руль и кузов, заехал в сервис рядом с домом и сделал балансировку всех колес. Вибрация не ушла, поехал в другой шиномонтаж, диски ровные, баланс в нулях, а все 4 шины "яйцо". Вернулся к продавцу, покатали колеса, даже представителя пришлось прокатить по КАДу, чтоб он прочувствовал "удовольствие вождения". Устно признали резину кривой, менять не стали, взяли паузу 1 сутки. Пытаюсь вернуть деньги за шины забыть про нее как страшный сон, двух недель ещё не прошло, но время они тянут. Посмотрим что получится....

Недорогая.Баллансируется без проблем.

Пока не выявил.

Проехал около 6 тыс. Пока только положительные впечатления. Как мне кажется немного жестковата, по сравнению с предыдущей Dunlop Sp Sport. На мокром асфальте уверенно держит дорогу,не боится луж. Ни какого аква планирования. На сухой поверхности так же ведёт себя отлично.

И я свои пять копеек вставить хочу. Не буду писать про всем известные марки, но поверьте на слово, потестил я их по полной и после них же попробовал Cordiant Sport3 и хочу сказать, что если кому-то хочется выкинуть деньги на ветер, то покупайте то, что вам втюхивают за рекламу, а я купил себе Cordiant и доволен. Реально сложно ощутить разницу, качественные колеса, держут дорогу отлично, бегают и тормозят на 5 баллов. Пока не нашел ни одного минуса, кроме того, что по бездорожью конечно на них не попрешь как на танке, а по городу просто летишь, так что для ежедневной качественной езды просто отлично.

Недорогая, достаточно тихая, индекс скорости VОднозначно лучше китайцев. Дорогу держит, в колее сильно не виляет, в дождь тормозит.

Естественно тяжелая и кривая, отбалансировалась +40-50 грамм на колесо. Учитывая цену - недостатков нет.

Рисунок протектора как у Nokian, мягкая, увы не XL (экстра лоад), возможно полезут грыжи

Цена да и только

Шумная и жесткая.

После одного сезона обнаружил на двух колесах трещины между протектором длиной от 1 см до 2 см и глубиной до нитей корда, такое чувство что еще чуть чуть и обе покрышки можно будет выкидывать и это с общим пробегом 5-6 тыс км!!!. Короче не доволен я покупкой, лучше чуток добавить и купить ту же Sava например.

Единственное достоинство - жесткая боковина.

Шумная, хватило на 50 тыс., не держит воду

Послушал приятеля, купил. Только цена радует. Первые 5000 держала воду, вроде нешумно было. Потом как подменили. По колее ловить нужно, въезжая в лужу можно улетеь в сторону, стало шумно (с износом все больше). Хватило на 50 тыс. Не рекомендую для иномарок.

Цена/качество

пока все нравится

купил на Honda Crossroad размер 215/60 17, до этого стоял китайский Triangle, пожалуй лучше китайцев, машина поехала увереннее и ровнее, наконец то не страшно ездить больше 100, на трайэнгле на 110 уже было некомфортно.

Невысокая ценаХорошая управляемостьНе слишком шумная

Большой процент бракаЯйцешины

Уже пришла пора менять шины на авто, что шли с завода. Долго не выбирал, подобрал по цене, решил, что китайцам доверия нет и остановился на отечественных шина Cordiant Sport 3. Почитал отзывы, вроде все неплохо. Приобрел на выходных шины, а в понедельник после того как переобулся, начались мои скачки ))) колесо балансируется, диск ровный, а шина яйцом )) Просто жесть, едешь и скачешь на сидении.. Думал, может грыжа или отбалансировали плохо, заехал на шиномонтаж, парни посмотрели, балансировка говорит в норме, у тебя шина просто кривая.. ну елы палы... Перекинули на пассажирское, теперь мне не так заметно, а пассажир передний скачет ))))) Завтра поеду менять одну шину. Но почитав отзывы повнимательнее, заметил, что проблема такая не только у меня. Это печально, никогда не приобрету более кордиант. Просто разочарован.

Нет.

Все колеса овальные, ездить невозможно. Машину трясет от вибрации при движении.

Отправил колеса обратно на завод для проверки. В итоге сообщили, что все колеса соответствуют ТУ. Ну и зачем нужны колеса которые соответствуют ТУ но на них ездить невозможно? В результате деньги выброшены на ветер. НИКОГДА не связывайтесь с КОРДИАНТОМ!!!

Отлично держат дорогу, тихие

пока не выявил

По сравнению со стоковой резиной dunlop sport небо и земля, на скорости в 100 км/час на dunlope в машине (lancer х) стоял грохот, сейчас стало заметно тише. Дорогу держит по крайней мере не хуже, а в колеях я бы сказал даже лучше. В лужи на dunlope вообще боялся заезжать.....Вчера въехал в достаточно глубокую лужу на скорости, машина сцепление с дорогой не потеряла, на dunlope думаю уже бы парил.

Дорогу держит хорошо, не шумная

Часто в протектор забиваются камни и цокают при езде заметно громко, отьездил месяц, словил пару ям небольших на скорости - на обоих ведущих вылезли грыжи... разочарован резиной... до этого стояла kumho ku31 - за 3 года ни одной грыжи, хоть ямки и поболее попадались.

брать только для идеальных дорог, а не как в Кирове ...

Комфортная по городу, не шумная, хороша в дождь и по лужам.

Не держит форму вообще!

Поначалу, как обулся, понравилось, что идёт мягче, глотая проходит мелкие стыки в асфальте и заплатки. Когда застал на ливень, то тоже всё устроило,был рад покупке. Через три недели катания по городу и не больше 80 км в час, нужно было выехать на трассу. После 100-110 км в час появилась вибрация по всему кузову! Приехав в свой город, решил проверить балансировку на всех четырёх колёсах. От увиденного всем было смешно, кроме меня - все четыре колеса кривые! Кривая только резина, диски идеально ровные! Впервые (за рулём с 1994 года) купил отечественного производителя. Больше никогда не наступлю на эти грабли! 215/55 r 16. Производители, вы зачем приписали этой резине слово "SPORT"???

Низкая цена.

Повышенный шум

Купили в размерности 205.65.15. Отбалансировалась отлично: 2 колеса с грузами по 10 гр, 2 колеса с грузами до 30 гр. Шумит сильнее, чем сношенная в ноль и оставшаяся без шипов зимняя Гиславед Норд Фрост 5. К ходовым качествам пока претензий нет. Соотношение цена-качество радует. Будем наблюдать.

после зимней лысой ёкохамы,тихая,руль чувствует отлично,на скорости ведёт себя адекватно при 150 км,(выше пока не разгонялся,размерность R15/60/195 мазда премаси)

нету пока...

цена качество соответсвует...

Все хорошо, полностью соответствует критерию цена-качество

Премиумы конечно чуть лучше, но цена больше в 2-3 раза.

Отъездил на них в размере 215/65/16 на Камри примерно 90 тыс. До этого стояли Бриджик Потенза S001. Потенза лучше. Но в начале эксплуатации разница не заметна, аквапланилорание сразу лучше у Кордианта. Стиль езды очень активный (шин хватает максимум на 2 года), снос прогнозируемый, "держак" хоть и не идеальный, но хороший. До -2 можно езъдить (конечно не по "льду"). На данный момент остаток протектора: перед-2мм, зад-5мм

отлично держит дорогу в любую погоду

их нет

Установил кордиант Спорт 3почувствовал колоссальную разницу в управлении с предыдущими изношенными мишлен, устойчивость стала намного лучше и торможение. Кроме того, после опыта езды во время дождя, могу сказать, что данная шина замечательно держит автомобиль в поворотах

Влетал на 120км/ч в глубокую лужу - держит, проверял индекс скорости V - выдержали (машина Avensis 3S-GTE), достаточно износостойкие - часто трогался впроворот. ЦЕНА!!! :)Цена - это самые лучшие ее достоинство. Брал комплект за 12400руб. (R16 205/55)

Камушки попадают в протектор и подолгу оттуда не вылетают (звякает-напрягает)

хорошая резина

нет

Остановился на производителе Cordiant, модель выбрал Sport 3. Понравился рисунок протектора и описанные характеристики. Выбор меня не разочаровал. Шины держат дорогу очень уверенно. Боковой снос минимальный. Резина умеренно жесткая. Крен не большой. Отвод воды в дождливую погоду отличный. Аквопланирования при разрешённой скорости я не наблюдал. Тормозные свойства тоже на высоте.

Самый большой плюс это аквапланирование. Влетал в лужи на 90 100 км.ч. держит дорогу отлично, но пока износ не достиг 50%. Шум умеренный. Впечатление хорошее. Хорошая износостойкость. Возможно Кордиант куплю и зимнюю резину, правда пока не определился какую именно.

Красивый протектор! Мягкая! Износоустойчивая!

Цена

Главнейший недостаток - резина яйцом! Невозможно отбалансировать, при скорости выше 100 км/ч руль вырывает из рук! Особенно заметил после замены зимней резины (Гудьир). Отвратительная резина. Никому не рекомендую. На шиномонтажке сказали много таких попадается.

Цена

Только заказал. По отзывам вроде резина на твёрдую 4, ездил прошлый сезон на стандарте, как и обычно кордиант шумит, но с остальными задачами справляется. По поводу проходимости вне асфальта скажу одно, любая резина с припиской sport нацелена на езду исключительно по асфальту, а вне ясное дело плохо. Товарищи если вы хотите резину для грязи так и выбирайте более агрессивный рисунок протектора. Я выбрал эту резину из-за цены и дорожного рисунка, грязь мне месить не где. И еще, летняя резина, любая, работает как положено только при t>7 градусов. Как обую дополню отзыв впечатлениями, пока по моим ожиданиям выше 4 не поставлю.

разве что цена, но не уверен что это г стоит своих денюк.

1) кривая. монтажники крутили 4 раза, сказали будут вибрации. браком это вроде как не считается, придется поездить. 2) шумная, гул стоит ппц.

Доступность. По сути не проблема купить в разных регионах.Относительно прочная боковина, хотя и тонкая.

Шины кривые.Резина на один сезон. Отрываются кусочки. Две шины потрескались на "подошве"

Не тратьте на неё деньги и время!Обзор максимально объективен, не куплен и не продан. Готов то же самое сказать производителю. Резины много, но очень хотелось купить то что производится внутри страны, так сказать поддержка отечественного производителя. Перед покупкой читал отзывы здесь же. Они разные как и сейчас. Один человек написал, что за сезон у неё начали отрываться кусочки, но дополнил что водит активно. Ну думаю и ладно, я не в горах живу и по серпантинам не езжу. вожу спокойно. Решил взять. Проехал за сезон предположительно 10 000 - 15 000 кмПри смене на зимние, увидел что две шины на выброс:1. В некоторых местах края протектора отрывались-отслаивались. Но руками эту кусочки не оторвать2. На самой "подошве" появились продольные трещины вдоль продольных канавок для отводы воды. Они не насквозь, но это трещины 3. Протектор стёрся словно шины прошли 40 000 км. Зимние тоже стоят Cordiant Snow Cross и 4 сезона с пробегом примерно 50 000 км - шины идеальны. В общем, летние шины Cordiant Sport 3 - стоит пройти мимо.

Нет.

Шины яйцом, весь комплект.

Купил комплект шин в 2018 году и через 2000 км пробега началась вибрация на скорости выше 80 км/ч. Проверили их с официальным дилеромна предоставленном ими новом зведомо ровном диске, и казалось все 4 яйцом. Составили рекламацию на завод на что они дали заключение что это от неправильной эксплуатации. В отзывах пишут что это стандартная отмазка Cordiant

цена примерно соответствует качеству

плохое качество резины,от этого быстрый износ

приобрел кордиант спорт 3- 225/55/16 для полноприводной ауди а-4 как дешевый аналог континенталь контакт2,из соображений что более широкий балон даст лучшую защиту диска от ям,и уменьшит износ протектора.Резина проехала около 35000 км, на одном балоне уже вылез корд,особых нареканий не вызвала,за исключением быстрого износа.Кусочки резины как бы шматками вырываются из ламелей протектора,что говорит о её не слишком высоком качестве(я так думаю).Особенно заметно это становится после езды по горным дорогам,серпантинам,на передней оси.Выводом думаю ни кого не удивлю,хочешь ездить лучше-плати дороже.

Цена, управляемость, достаточно тихие

Мягкие бока, подходят только для хороших дорог, быстрый износ.

Управляемость не плохая.

Очень шумная. Как в самолете.

Первый раз взял такую резину и огорчился.

Жескость, таскает на грязи.

Лучше переплатить две три тысячи и купить другую резину.

Резина не универсальная, более того, она для городских дорог с идеальным покрытием. Поперечные стыки в асфальте и мелкие неровности весьма чувствительны. На грунтовке все ямки передаются на корпус автомобиля. Даже небольшая грязь после дождя уже испытание, резина "плавает" во все стороны. Если вы дачник, то резина не для вас. Более того, субъективно показалось, что резина тяжелая.

Хорошая управляемость,не шумные.

Пока не выявил.

Покупал месяц назад,успел поездить и в дождь и по сухому асфальту,и даже в заморозки.Несколько раз влетал в приличные ямы (без последствий).В общем резиной доволен.Правда сперва в магазине продали одну покрышку со следами заводского ремонта(обменяли без разговоров) ,так что внимательней при визуальном осмотре.

Цена, ходовые характеристики

Купил на замену изношенным Bridgestone Turanza. Выбрал Cordian Sport 3 потому что зимние были Cordiant Polar и мнение о Cordiant сложилось положительное. Использую летние Cordiant Sport 3 одну неделю, мнение складывается положительное по всем характеристикам - шумность, торможение, поведение на скользкой дороге, езда на скорости - всё как и ожидал, никаких неприятных сюрпризов нет. Понятно, что по износу можно будет говорить через год-два, но пока меня все полностью устраивает. Рад покупке.П.С. отдельное спасибо всем кто оставляет отзыв на маркете, вобщем-то оценка 4.5 была один из аргументов при покупке.

Цена

Шумность

Все четыре покрышки оказались овальными.Как не балансировал,после100км.в час били.

не шумная, по трассе, по городу все устраивает, по лужам не плывет, езжу частенько по булыжникам - грыж нету! использую с апреля 2015г

по грязи таскает как корову на льду)))

оценку снижаю на бал так как в начале октября чуть не вылетил с дороги, асфальт был мокрый на улице +1, наледи не было входил в поворот и как потянуло меня навстречку начал крутить рулям и ели ели удержал машину, славу богу встречки небыло.

недорогая, хорошее антиаквапланирование, современный вид, устойчивость в поворотах, хорошая боковина

плохое сцепление с дорогой, плохие тормоза, на старте срывается в юз

Много лет ездил на мишлен энерджи, привык, знаю ее повадки и особенности, решил купить новый кордиант спорт 3 попробовать, сразу бросилось "в глаза" что очень плохо тормозит, работает абс, на мишлене не было такого, тормозной путь увеличился наверное раза в 1.5, на старте даже с небольшим газом на чистом асфальте визг! Давление держу по паспорту - 2.2атм. В колеях в лужах отлично! Не плавает вообще! В поворотах дорогу держит хорошо. На стройке машину поставил на траве. Прошел ливень, нужно было ехать домой - еле вылез, на грязи мылится в ноль при давлении 2.2, выехал в раскачку пока не продавил грязь до твердой земли, хорошо что хватило клиренса, иначе бы сел. Думаю производителю нужно еще поработать над составом резины, улучшить сцепные свойства. Твердая 4 без плюса.

мягкая, для города самое то, глотает швы и стыки, тихая во всем диапазоне скоростей.

слишком мягкий протектор для трассы, сцепление с дорогой не самое лучшее, не раз и не два пищала при торможении, так и не отбалансировалась в ноль

езжу на BMW 525 e39, купил в размере 205/65r15, штатный размер колес "в базе". Если тошнить спокойно на городских скоростях, то все гут. Мягкая, тихая, экономичная. Но для тяжелого заднеприводного мощного авто протектор слишком мягкий, пищит почти при каждом торможении на трассе со скоростей 120-140, ездить быстрее на ней нельзя - биение, сколько не балансировал - бесполезно, диски ровные, биение продолжается, при этом на станке оно не всегда "ловится", т.е. корд "плывет", недостаточная жесткость самого каркаса покрышки. Так как по трассе езжу много - далеко не мой вариант, отдал даром знакомому. Да и никому не рекомендую. На край для "дедовской" езды по городу подойдут, но при чем тут "sport"?? Вобщем в очередной раз разочарован покрышками из россии, больше маде ин раша не куплю.

Тихая, прочная, недорогая.

Забиваются камушки

Вот уже два месяца езжу на этой резине. 3000 км откатал. Признаков износа нет. Резина тихая, Держит дорогу хорошо. за 3000 ни разу не подкачивал, давление держит. В основном езжу по городу. Живу в Иркутске. Ямы попадаются лютые. Влетал уже на 40-60 несколько раз. Признаков появление грыж нет. Выбирал резину исключительно по прочности. Пока оправдывает себя. По трассе выше 120 не езжу, но до 120 никаких проблем не возникало, шум приемлемый, можно спокойно разговаривать с пассажирами. Влетал в лужу на 80км/ч, ничего не поменялось, как ехал так и поехал дальше. Изначально хотел бриджстоун т001, но не нашел японского, + цена выросла сильно к сезону. Рассматривал экопию, но у нее боковина как молоко. Решил Взять кордиант , не жалею. размер 195/60/15.

Управляемость, низкий шум, цена.

Рассыпаться протектор начал после 30000 км. После 45000 колесо стало яйцом. Ездить стало невозможно из-за вибрации.

До этой резины была кордиант спорт2 . Отлично откатал 85000 км на ней. Решил купить эту, как более новую модель. И хотя продавец отговаривал от покупки и рекомендовал брать спорт2. Я не послушал и в итоге разочарован.

Приемлемая цена, шум низкий, балансируется хорошо, не плывет

На передней оси при +25 и выше на шинах остаются рваные задиры.

205/60/16 на Рено Меган пробег на ней 63000 стерлись до индикаторов,