Cordiant Comfort

Цена, управляемость, устойчивость как на мокром. так и на сухом асфальте.

Повышенный износ, слабая боковина.

Был опыт проезда по дождичку (как из ведра) по полевой дороге, вылез без проблем, правда вперед посадил самого крупного пассажира, а зад наоборот разгрузил. Ресурс небольшой - сезон (порядка 20-25 тыс. впереди, потом на заднюю ось, а вперед новый комплект и так каждый сезон = 2 новых баллона, больше не выдерживают.Использовал 175/65/13 на 99 в течение 6 лет, так что изучил их досконально

- Реально комфортная на мелких неровностях.- Хорошо управляется и тормозит и на сухом и на мокром до 100 км/ч- Не шумная. Не сказать, чтоб тихая, но шум терпимый.

- На крупных и средних неровностях зубы вышибет.- После 140 км/ч ощущение, что колеса отделились от руля. Вообще никак. А индекс скорости H!- Диски немного мнутся даже на средних неровностях при небольшой скорости. Сроду такого не было. А как диск помялся - шина спускается. Вообще средние и крупные неровности надо очень-очень аккуратно на ней проезжать.- Грязь вообще не может проехать, даже если грязь на асфальте сразу возникают серьезные проблемы.

Для езды по городу самое то. Трасса средне. На проселок вообще не суйтесь!

Цена, комфорт

пока не обнаружены

Поставил их неделю назад, машина стала тише, мягче проходит ямы, в дождь тормозит нормально, на сухом асфальте то же хорошо себя показала.

Цена, не боится воды, нормальный тормозной путь, прочность.

После 145 шумновата.

Отъездил три года, единственный минус, на мой взгляд, это то, что по небольшому снегу и по грязи как по маслу, если встал, то проблемы у тебя(у меня автомат), но с другой стороны, она и не предназначена ни для того, ни для другого!! Отъездил почти 45000 за три года, ямы ловил нормальные, особенно когда был в гостях в Саратовской обл, там дорог вообще нет, одни направления, и ни одной грыжи!!!! Тормозной путь тоже достойный, не раз уходил от бестолковых водил. По колее с водичкой идёт спокойно, в общем за свои деньги лучше не придумаешь. Много начитался тут отзывов о разной резине, хотел сначала поменять на другую, но думаю, куплю опять её))

Комфорт и ещё раз комфорт. После Бридж тюранза ер 300. На удивление, ни когда не думал, что Российские шины, лучше европейских (произведены не в Японии, а в европе). Из колеи не выбрасывает, дорогу держат хорошо, отбалансировались без гемороя 10-15гр. Тихие, мягкие. На лачетти показали себя с лучшей стороны, размер 185 55 r15.

Пока не заметил

Для трассы самое оно. Поведение предсказуемое. Поездки в основном на кольцевой дороге в Питере + город. Поеду на них на Юг

Адекватная цена, адекватная резина. Мягкая в меру. Некоторые неровности на дороге перестал ощущать.

Кто пишет что шумит, то это зависит от покрытия асфальта. Если нужна совсем тихая резя надо мягкую брать, но любой поребрик-грыжа, оно надо? Кого там из колеи выбивает ездить научитесь.

Купил за 2000т. р. считаю что резина не должна дороже стоить)

плохое сцепление с дорогой, очень плохо тормозит, тяжело разгоняется.

достался комплект на литье при покупке авто, впечатления очень плохие. тяжело разгоняется, практически не тормозит. не знаю, может другую резину не пробовал, но это мне пока не нравится.

Дешевле, только Китай, хотя там может качество и получше будет, довольно тихая. Мало поддается аквапланированию.

Плохо балансируется, диски Dezent, много грузиков налеплено с одной стороны (65 гр.) Требуется повышенное усилие затяжки дисков, иначе развиляет их быстро! Сезон только начался проехал меньше 1000 км, а уже балансировал 2 раза

Для небольших скоростей (до 100 км/ч) и стальных штампованных дисков, самое то, "дешево и сердито"!

Цена.Хорошо держит дорогу в дождь (мое мнение и опыт. По факту может зависеть от автомобиля на котором установлена и от типоразмера)

Пока не выявил

Стоят 205/60R15Перед покупкой изучал вопрос чуть менее, чем тщательно.:)Основные недостатки, которые отмечают многие потребители, это шумность и слабые боковины, а в следствие - боковые грыжи при попадании в ямы.За шумность скажу так - по нормальному покрытию не шумят вообще, по обычной трассе, где в асфальте 75% гравия, шумят не больше, чем модели других производителей, на которых довелось поездить.По поводу боковых грыж - я держу давление в шинах ближе к верхней границе рекомендуемого, и никаких особых проблем с резиной по этому поводу не испытывал никогда. А уж если влетели где так, что диск погнули - так тут ни одна резина без грыжи не вывезет:)Что понравилось - резина прекрасно себя чувствует на мокрой трассе, как будто создана для нее!Опять же с оговоркой - стоит на полноприводной Ауди А6, а эта машина не пушинка:)Как будут вести себя другие типоразмеры на мелких табуретках - за это не ручаюсь:)

1)Хорошо на воде держит.2)Умеренный шум на освальтовом покрытии.

Брал резину новую в магазине, отъездил 3 сезона без проблем 60 тыс. км, только на одном переднем колесе небольшая грыжа выскочила. Так очень доволен, недорогая, практичная.

Хорошая мягкая резина, неровности почти не чувствуешь, хорошо держит дорогу, как сухую так и мокрую. Аквапланирования замечено не было. Так же не плохо идет по влажному грунту, забирался на ней и в грязь, выбрался без особых проблем. Адекватная цена!!!

Мне кажеться шумновата. Но это не очень большой минус.

Берите не пожалеете, не уступает нокиан, но превосходит каму в несколько раз.

Вроде резина во всем хорошая. Не шумная. Грунт и асфальт держит отлично.

По глине, мокрой снежной каше (только что выпавшему снегу), наледи - почти никак, даже небольшой подъем становится проблемой, на мокрой глине та же печаль, если чуть облизнулась - суши весла.

Катаю ее на ТАЗе 2111 (R13 175/70) с 2015 года. Спереди она как новая, сзади убилась за 2 года, воткнул камеры. В целом как летняя резина она меня устраивает, не шумит, и асфальт и грунт и мокрый и сырой держит на удивление хорошо, но в лес на глинистые или с липкой, как пластилин, грязью лучше не лезть, если слету не прошел и сел - считай приехал, протектор моментально залепляет. Если давление ниже 2 очков - без гидроусилителя (как у меня) рулить по сухому, особенно по асфальту, пипец как тяжело, колеса норовят встать прямо, даже не знаю, плюс это или минус. При нормальном давлении в шинах тоже тяжеловато рулится по сравнению с другой резиной, но приемлемо, зато, повторюсь, дорогу держит хорошо. Балансируется нормально, мне по 1-2 мелких грузика только прицепили. И чет отзывы сейчас по ней противоречивые, а так снова бы взял.

тихая, мягкая, низкий расход топлива, не вваливается в колею, держит дорогу

не замечено

долго выбирал (для ВАЗ 21099), в последний момент решился, взял и не пожалел. Шина 2012 года, Ярославского ШЗ. Сравниваю с амтелом - разница небо и земля! Из отечественных шин - лучший вариант. Купил за 1530 рэ/шина.

цена, аквапланирования нет, из колеи не выкидывает.

да вроде нет.

нормальная резина. цена качество - соответствие. езжу третий сезон и на четвертый хватит наверно. езжу каждый день, груженый инструментом и стройматериалом. единственная печаль-беда: в третий сезон одна из четырёх резин пошла по корду, но наверно тут мой косяк, ездил на убитых задних стойках, да и перед заменой стоек, обнаружил что пружина сломана именно с той стороны где печаль с шиной была. а вобще резину рекомендую. для людей с ограниченными финансовыми возможностями хороший вариант: даже если испортится на наших то дорогах не так жалко будет как более дорогую импортную резину. еще раз куплю её, если не подарят другую.)))

205х55 16 хорошое сцепление с дорогой в дождь, прочная боковина, мягко проходит неровности, проходимость, не сползает в колею, смог подняться в довольно приличную горку по раскисшей грунтовке

балансировка отвратительна - более 60 гр на каждом колесе, машину раскачиает на поворотах - на бриджстоун такого не было, но может это дань комфорту??:)), шумит как зимняя липучка

купил отечественную, т. к. много езжу на дачу по плохой дороге, а по проходимости она получше будет чем "слики"(если верить тесту За рулем 2011/4, экспертиза, летние шины 205/55)

Держит хорошо, воды не боится.

Не нашел

За эти деньги очень неплохая резина

Дешевая, нормально держит дорогу, пользуюсь второй сезон за все время эксплуатации ни разу не словил аквапланирования

Шумная!!!!

Купил год назад, пробег на данной резине порядка 30 000 км. Начитался отзывов. Решил брать именно комфорт. Но что в ней комфортного я не понял. Особенно удивило что когда в этом году переобулся с шипов на лето, разницы по уровню шума не заметил в обще. Это сильно огорчает. Читал много отзывов о том что резина быстро изнашивается. По моему опыту это не так. Вожу довольно агрессивно но протектор как новенький

Свою цену кордиант отрабатывает с лихвой, у меня комплект Комфорт, в общем, резиной довольна. Есть некоторые недостатки, но для меня они незначительны. Гораздо важнее то, что она отлично держит дорогу, на скорости 100-110км/час ведёт себя отлично. После двух сезонов езды по городу грыж нет, трещин тоже не обнаружено. Для бюджетных авто как у меня (ВАЗ 2112), оптимальный вариант имхо

Низкая цена, бесшумная, глубокий протектор.

Грушеподобная боковина склонная к боковым порезам. Рано срывается в юз как на сухом так и на мокром покрытии.

Купил резину на свою нексию. Первые впечатления - она нереально тихая!!!! После моих то континенталей эко контакт стертых до дыр. Я засыпать в машине на ходу начал от такой тишины.В повороты входит нормально. Валкость присутствует, но и профиль 70. Вцелом рулится очень хорошо. Там где раньше на ямках кузов звенел, с этой резиной лишь легкие звуки шлепка покрышек об асфальт. Лежачие можно не сбавляя хода перепрыгивать, на 140 в салоне слышно как муха летает.. а раньше уши закладывало от гула.... В общем Комфорта + 500)))Очень глубокий протектор, можно и в грязи покопаться)))На лужах не плывет.Не понравилось то, что из-за грушеподобной формы и немного дурацкой проектировки боковины относительно протектора (боковина какбы чуть дальше в сторону чем протектор на сантиметр) - можно достаточно легко порвать бочину об камни. К примеру видел амтел планет с такими же параметрами, и она не смотрелась грушей а был лишь небольшой изгиб, и боковина относительно протектора не выступала... Порвать боковину на ней просто так невозможно. Так что за это кордианту жирный минус!И так же не порадовало то что кордиант совсем не хочет грызть асфальт когда тормозишь в пол. На сухом асфальте при малейшем срыве в юз пятно контакта вскипает и машина перестает замедляться. Катится как по маслу. Про холодный и сырой асфальт и говорить то нечего... еще хуже(((Чуть что сразу в юз и никакого замедления.В общем хз. Резина вполне хороша. Можно взять. С АБСом наверное и минусов не останется.

Цена, пожалуй, всё.

Низкая надёжность.

Езжу аккуратно, тем не менее, недобрав до предельного износа % так 30, на всех 4-х колёсах одновременно! появились грыжи по протектору. Шумная однозначно. Проколы ближе к краю протектора, а так же, проблемы на боковинах очень неохотно берутся делать штномонтажки.Щепетильно отношусь к зимней резине, а к летней попроще, поэтому чуда не ожидал и оно не случилось. Только для желающих сэкономить.

Не очень шумная. Отбалансировалась грузиками по 10-15 гр. Переобулся рано, пришлось попробовал по снежной "каше" - ABS ногу отбивает! Не советую... Цена радует

Боковина уж очень! Парковаться надо осторожно!

Резина для города. В поворотах держит. Качество не хуже чем... При -1...-3 не дубеет. Но она и для лета... тоже!)

Сейчас идёт второй сезон этих шин. Пока что они живы.

ШумностьОчень легко прокалываетсяНе держит дорогу

Брал в том году на Ваз 2114. Откатал на них в том сезоне 10000км, стёрлись примерно на 1,5-2мм. В том сезоне особых проблем не было, да и машина была жигули, там шумы и не послушаешь.В этом году поставил её на литьё на aveo, и вот тут начался ужас:-Гудит после 60км/ч. Даже зимняя гудела меньше-Жёсткая да ужаса. Чувствую каждую ямку.А самое интересное что машину начало вести вправо. Поехал к другу шиномонтажкнику с огромным стажем, он сказал мне что на 2-х колёсах бугорки, а остальная резина просто кривая. Скривилась она от хранения зимой. Такого не было ещё ни с одним комплектом. Больше никогда не буду экономить и покупать что-то русское, лучше переплатить и взять кумхо или нокиан, которые прослужат намного дольше!

Из плюсов даже не знаю что сказать. Отбалонсировалась хорошо, 30грм максимально. Дорогу держит хорошо.

Но шум, сказать что она шумит это ничего не сказать. Реактивный самолёт. Причем шуметь начинает с 30км/ч а дальше все громче и громче. На 100-120км можно затыкать уши, а если на этой скорости входить в плавный поворот, резонанс по всему кузову, ремень безопасности щекочет бока.

Жуть, проехал 500км. Думаю купить другую.

а по мне очень неплохие шины. кордиант спорт2 были намного хуже.

Очень тихая, хорошая управляемость, тормозной пусть маленький

не нашёл, извините

Покупал на замену штатной. После замены в салоне стало очень тихо, теперь только подшипники слышно. Притерался к бардюрам - ничего пакрышкам не было! Надёжные. + тихие очень.

Устойчивая, тихая, дешовая

Пока не замечал

Купил сегодня два Котка, поставил на перед (калина) и сразу 100км пробега на ней. Шума нет, при 120 отпускал руль не тянет. Хотя вчера был на сход развал, стояли баргузины, тянуло в право ужос, не помог сход развал. А тут прямо едит. Пытался покачать машину рулем, на баргузинах как по волнам, а это даже не качается. Очень понравилось. Теперь буду ждать дождя, попробую по грязи и на мокром асфальте тормазнуть. Износ думаю будит не сильный. Очень надеюсь.

Сцепные качества на сухом и мокром асфальте на высоте. При въезде в асфальтовую колею с водой, машину не кидает в сторону, только слегка замедляет. Тихая и мягкая.

Грязь (даже легкая) категорически противопоказана. Даже намек на грязь, ввиде намокшего толстого слоя пыли на асфальте, вызывает затруднения при трогании. А если такой участок попадет при повороте, то возможен снос передней или занос задней оси. Будьте внимательны! Прочность боковин на мой взгляд не достаточна.

После износа "в хлам" Амтела, долго выбирал новую резину. Средства были не ахти, так что выбор остановился на Каме или Кордианте. Кстати в цене они примерно одинаковы. Но подкупила надпись "Comfort"... После установки на свою Самару, был приятно удивлен тишиной и внятной реакцией на движение руля. Действительно появился некий комфорт. Мелкие неровности практически не ощущаются. На скорости более 100км\ч. появляется шум, но вполне терпимый. Первый выезд "на пикник" оказался спецучастком ралли "Париж-Даккар"! Если по сырой траве ехать еще как-то можно, то слегка намокшая земля или суглинок сразу заставили вспомнить о цепях противоскольжения, лебедке и добром дяде на тракторе! Пришлось снизить давление в передних шинах до 1,5кг\см2. и припомнить "внедорожные навыки". При таком давлении крайние прорези в шине лучше цепляются за грунт, но все равно не достаточно. Отсюда совет: Если между вами и красивой поляной на берегу водоема возникает намокший пригорок - берите шашлык, пивко и прочие причиндалы и несите на себе. Быстрее будет, и бензин съэкономите не говоря уже о нервах и времени!

- мягкий состав резино-технической смеси;- направленный рисунок протектора;- невысокая стоимость

- мягкие боковины

купил резину на смену Continental EcoContactсравнивать сложно, так как прошлогодний опыт эксплуатации забылся. но после перехода с зимней шипованой резины заметно мягче стало проезжать неровности. на асфальте должна хорошо держаться из-за мягкости состава и направленности рисунка. но по этой же причине, думаю, будет сильнее изнашиваться. Только одел колеса, сразу же пробил одно из них при наезде на большой камень с острыми гранями. Я его не заметил, ехал на первой передаче по двору медленно. правым передним колесом наскочил на него и пробил внутреннюю боковину покрышки: (Думаю, на Кама-Евро повреждения были бы менее значимыми, так как та резина заметно жестче.В общем, впечатления неоднозначные. С одной стороны - резина мягкая и это значит - уровень шума ниже, сцепление с асфальтом лучше. С другой стороны - на плохом или песчаном покрытии будет не очень хороша. а на грунтовке - совсем плоха.

Недорогая, соответствующая стоимости, неплохая шина

Боковина слабоватая

Досталась с дисками, сколько ее юзали прошлые хозяева не знаю, думаю 1 сезон, на вид и диски и резина были в идеале. У нас прослужили 3 сезона. Протектор имел средний износ, на вид все неплохо. Шумность, управляемость неплохие. Но на 2 год заметил множесто микрогрыжек на боковинах обоих передних колес. Грыжки были именно в местах букв крупного текста. Подозреваю тотальную экономию на толщине и корде. Боковых порезов не было, залетов в ямы с правкой дисков не было. Просто в ямы без последствий бывало, но не критично. Грыжки заметны только при осмотре в плоскости колеса. В большие не переросли, шины не спускали, держали давление хорошо. Стояли на китайском литье N2O.

Очень хорошая резина.Хорошее сцепление с дорогой.И впечатление,что на ней машина стала экономичней.

нет в продаже в магазинах.

Цену бы можно было сделать подешевле :(

цена, хорошо держит ровную дорогу и мокрый(я бы даже сказал очень мокрый) асфальт

есть жесткость, и шумность

Резина хорошая. Из за отсутствия денег купил только на перед, задние амтел еще живые(протектор похож). Езжу пол года, 160 км\ч как за здрасти (авто Опель астра). Немного жестковата, на трассе астрахань - саратов, даже пришлось чуть подспустить, все кочки на мягком месте ощущались. Ездил в украину, попал под ливень(дальше капота ничего не было видно), благо трасса была ровная и широкая, разогнался до 80, даже намека на снос или плохое торможение не было. Держит дорогу хорошо, но всегда ищет колею. За такую цену стоит брать. После зимы куплю еще пару таких.

неплохая резина за небольшие деньги, хорошо держит на мокрой дороге и что удивительно в поворотах.

на мой взгляд шумновата, вне асфальта на влажном грунте не работает

рекомендую к покупке

Цена, мало шума, небольшие ямки почти не чувствуются

Бока покрышки подвержены порезам

Не пожалел что купил. Езжу и летом и зимой, в дтп не попадал))

мягкая и бесшумная, по сравнению с баргузин-4 небо и земля

пока не обнаружил

Шевроле Ланос. До этого 4 сезона ездил на Белшине всесезонке. Поэтому что бы не взял конечно будет лучше. Но тут меня разница действительно поразила. Стыки на дороге стали гораздо менее заметны. В поворотах предела пока так и не нашел, то есть старая резина на такой скорости уже выносила бы авто в сторону а этой все не почем, держица за дорожку. Вообщем знал бы купил бы давно.

После 100Км/ч шумнее чем белшина. факт

Я доволен:)

Износостойкая, дешевая, хорошо борется с аквапланированием

Шумная, валкая, скользкая, плохо садится на диск и балансируется

Читаю положительные отзывы - как-будто не про эти колеса.... не хочу спорить, возможно, в других типоразмерах и на других авто она и ведет себя по другому. У меня был 195/65 R15 на Шкоде Октавия МКПП 1,6л/101 л. с.Использовал эту резину 3 года, около 50000км. Износостойкая - по истечению этого времени остаточный протектор был около 4-5 мм. Хорошо отводит воду - ни разу не было аквапланирования.Теперь о недостатках. Увы, их много...1. Шумная. Реально гудит. Уже на скоростях 80-90 км/ч начинается гул, а к 120 он становится напрягающим слух.2. Самое утомительное в процессе эксплуатации этой резины - это то, что она плохо "садится" на стальной диск. В первый год я грешил на сами диски, на шиномонтаж, на ямы на дорогах - с пугающей регулярностью то одно, то другое колесо "спускало". В итоге было "опробовано" 5-6 шиномонтажей, восстановлены (прокатаны, отшлифованы и покрашены диски), но вопрос этот так и не решился: колеса как травили, так и продолжали травить по ободу.3. Скользкая. И не только на асфальте, но и на размытой грунтовке. Этот "красивый" протектор, с крупными шашечками и канавками быстро "закапывается" и совершенно не цепляет.4. Валкая. Мягкая боковина в теплую погоду поражает своей неадекватностью в поворотах: машина буквально заваливается на бок, появляется крен совсем не при экстремальном вождении. При перестроении создается впечатление вялого "перетекания" машины в другой ряд с изрядной долей инерции.5. Балансировка - меньшее из зол. Постоянно было какое-то биение на разных скоростях, отбалансировать невозможно.Резюмирую: резину не советую, если только вам не отдали её даром или у вас нет своего шиномонтажа…))) Я бы не стал писать всё это, если бы не постоянно "спущенные" колеса по утрам, когда нужно срочно ехать, а ты копошишься с компрессором или с запаской (т. к. колесо уже не "поднять"). А остальное - просто "вдогонку".

Их просто НЕТ!!!!! Как по мне то Кама самая дешевая будет гораздо лучше!!!

При использовании данной шины в один летний период получил три шишки при чем две из них были на внутренней стороне. Во время дождя трассу не держит совсем

Покупал данные шины с целью с экономить деньги но как оказалось "скупой платит дважды".

цена

с балансировкой проблем не было, но не проездив и неделю проколол. стирается очень быстро даже при достаточно аккуратном стиле вождения

для больших пробегов не брать, как бюджетный вариант - можно рассмотреть

Цена

Не ждите чудес за такую цену. Мне показалось, обычная бюджетная резина

Поставил вчера новый комплект взамен зимнего на Рено Логан. До этого был штатный Barum меньшей ширины. В экстремальных ситуациях не тестировал, да и вообще я езжу спокойно. Откатал 1 день, объективные выводы делать рано. По ощущениям - то же самое, что и Barum 165/80/14 (у cordiant 185/70/14), когда тот комплект был новый. Уровень шума средний. Сцепление в снежной кашице, когда она небольшая, уверенное. После шипов заехать на обледеневший бардюр у подъезда оказалось довольно сложно, нужен определенный опыт и уверенное вождение. Зимой использовать не рекомендую, только очень внимательно, всегда быть начеку, на льду будет буксовать. Что, конечно, не удивительно.

цена

грыжи, проколы, после 23000т. пробега протектор хорошо потёрся, от 150 км в час лучше не испытывать судьбу, в поворотах свистит как свинья по сравнению с мишлен

больше не возьму

Цена, низкий шум

Не нашел

Машина Ситроен С4. 205/55 R16. Откатал один сезон от начала до конца. До этого были родные мишлен энержи сэйвер. Резина однозначно нравится больше, чем мишлен. Меньше шумит (успел зашумить карму и все порывался сделать передние арки, теперь шум стал вполне комфортный, не напрягает). Раньше по нашим дорогам комфортная скорость была 102-105 км/ч, теперь езжу 110-115, что считаю опять же показателем меньшего шума и лучшей управляемости. В дождь без нареканий, никакого аквапланирования. Грыж, проколов порезов не словил. В общем за такие деньги абсолютно доволен приобретением. Единственный вопрос только у меня остался. Я думал, что кардиант это Российские шины, а на покрышки глянул: на одной Россия, на трех Тайвань.

не шумит

пока доволен всем

Первые впечатления отличные: дорогу держат хорошо и шума меньше, чем от предыдущих "конти". Резина мягкая, по этому доставляет больше комфорта, но думается в будущем всплывет обратная сторона мягкости - износ. Думаю года на три ее точно хватит, а потом в принципе можно и менять резину.

стоимость, хорошая устойчивость на дороге...

очень быстро изнашиваются

Езжу на Ваз 2107, испробовал уже более 10 штук - изначально купил на все колеса весной 2013 г. и каждый сезон обязательно докупаю 2 штуки - за "летний сезон" износ просто ужасный, особенно передние процентов на 60-70 - по пробегу в среднем 25-30 тыс.км. Попадались даже новые уже с маленькими грыжами (наверно заводской брак). По поведению машины на дороге нравятся, даже думаю отлично - очень устойчиво на сухом и мокром асфальте, по торможению тоже хорошо.

Второй год езжу на ней, пробег около 20000. В первый год эксплуатации претензий нет, отличная шина, немного жестковата, но если приспустить до давления 1,8 труднее поворачивать руль, но мягче идет, проходимость по грунту отличная и по трассе хорошо идет

На второй год эксплуатации отслоение корда на 2-х шинах из 4-х, причем первое колесо спускать начало, второе вылезла шишка размером с кулак, хотя протектор еще почти новый, поставил камеры езжу дальше

Резина низкого качества, после года эксплуатировать только с камерами, иначе не безопасно, второй раз это изделие уже не возьму

Цена 2700 за баллон-довольно демократично.неплохо ведёт себя при аквапланировании. Откатал 3 сезона.

ХУДШЕЙ РЕЗИНЫ НЕБЫЛО. После первого сезона дырки появлялись постоянно.шиномонтажник говорит я самый частый гость. Примерно после 25 тыс протектор миллиметр остался, хотя стиль вождения спокойный. При попадании в ямы грыж правда нет.

Использовал на тойота виш вэдовый.

1) Очень, очень тихая резина2) Действительно реклама по телику не врала, с водой резина дружит3) Цена, аналог из Европы гораздо дороже4) Хорошо держит дорогу в поворотах, реакция понятная5) Плюсы кончились

1) Стёрлась за 5 месяцев езды по 4000 км/месяц. Т. е. проехав 20000 протектор исчез. Она ООООчень мягкая. Правда ездил далеко за 100. Сейчас 2 слика. До этого 2.5 сезона ездил на Матадоре, воообще не стирался, 80000 отъездил.2) Появилась одна грыжа (маленькая)3) Начался трястись руль (когда исчез протектор)

Также был Cordiant Standart, он честно отходил 1.5 сезона. И помер, проехал на нём около 30000. Стандарт резина по жестче, лучше конечно взять Sport 2. Я б такую второй раз не взял.

Экстремально низкий уровень шума, превосходная управляемость в том числе на мокрой дороге

Через 3-4 года эксплуатации может выпустить корд

Раз в два года докупаю две новые покрышки, задние колёса перекидываю вперёд, на передние бортирую новые покрышки. Ничего другого не хочу!

Хорошая резина по отношению цены и качества одна из лучших

Немного шумит но это мне кажется зависит от качества асфальта по не которым участкам дороги вообще шум минимальный

Когда выбирал резину читал отзывы статьи короче сидел в инете и мне эта информация очень помогла соответственно и я решил оставить свой отзыв авось и он будет полезен. Короче пришел в магазин уже представлял что буду брать. Взял обули сразу поехал резина как резина ждать что то очень такого как вы все понимаете нечего. Но вот со временем стал ловить себя на мысли что и машина по сравнению со старой резиной стала мягче ехать то есть намного комфортней. В журнальных тестах резина занимает стабильную середину а среди наших производителей ведушие места. На счет грыж читал отзывы да и от знакомых слышал бывают везде также и на очень дорогих и известных брендах. Со мной многие согласятся зависит от манеры езды и состояния наших дорог. Короче доволен

Машина устойчива на дороге. Тихая. Мягкая. Их много....

Нету.

Хорошая резина за свои лденьги..

Хорошо держит дорогу, тормозит, немного жестковата за 2 сезона проктически на из носилась использую в основном в городе.

Один слой нейлонового армирования на боковине, хотя на многих так же.

Хорошая и недорогая, хорошо держит дорогу и вполне износостойкая. Стоит брать как бюджетный вариант