Cordiant Comfort

Цена, управляемость, устойчивость как на мокром. так и на сухом асфальте.

Повышенный износ, слабая боковина.

Был опыт проезда по дождичку (как из ведра) по полевой дороге, вылез без проблем, правда вперед посадил самого крупного пассажира, а зад наоборот разгрузил. Ресурс небольшой - сезон (порядка 20-25 тыс. впереди, потом на заднюю ось, а вперед новый комплект и так каждый сезон = 2 новых баллона, больше не выдерживают.Использовал 175/65/13 на 99 в течение 6 лет, так что изучил их досконально

- Реально комфортная на мелких неровностях.- Хорошо управляется и тормозит и на сухом и на мокром до 100 км/ч- Не шумная. Не сказать, чтоб тихая, но шум терпимый.

- На крупных и средних неровностях зубы вышибет.- После 140 км/ч ощущение, что колеса отделились от руля. Вообще никак. А индекс скорости H!- Диски немного мнутся даже на средних неровностях при небольшой скорости. Сроду такого не было. А как диск помялся - шина спускается. Вообще средние и крупные неровности надо очень-очень аккуратно на ней проезжать.- Грязь вообще не может проехать, даже если грязь на асфальте сразу возникают серьезные проблемы.

Для езды по городу самое то. Трасса средне. На проселок вообще не суйтесь!

Цена, комфорт

пока не обнаружены

Поставил их неделю назад, машина стала тише, мягче проходит ямы, в дождь тормозит нормально, на сухом асфальте то же хорошо себя показала.

Цена, не боится воды, нормальный тормозной путь, прочность.

После 145 шумновата.

Отъездил три года, единственный минус, на мой взгляд, это то, что по небольшому снегу и по грязи как по маслу, если встал, то проблемы у тебя(у меня автомат), но с другой стороны, она и не предназначена ни для того, ни для другого!! Отъездил почти 45000 за три года, ямы ловил нормальные, особенно когда был в гостях в Саратовской обл, там дорог вообще нет, одни направления, и ни одной грыжи!!!! Тормозной путь тоже достойный, не раз уходил от бестолковых водил. По колее с водичкой идёт спокойно, в общем за свои деньги лучше не придумаешь. Много начитался тут отзывов о разной резине, хотел сначала поменять на другую, но думаю, куплю опять её))

Комфорт и ещё раз комфорт. После Бридж тюранза ер 300. На удивление, ни когда не думал, что Российские шины, лучше европейских (произведены не в Японии, а в европе). Из колеи не выбрасывает, дорогу держат хорошо, отбалансировались без гемороя 10-15гр. Тихие, мягкие. На лачетти показали себя с лучшей стороны, размер 185 55 r15.

Пока не заметил

Для трассы самое оно. Поведение предсказуемое. Поездки в основном на кольцевой дороге в Питере + город. Поеду на них на Юг

Адекватная цена, адекватная резина. Мягкая в меру. Некоторые неровности на дороге перестал ощущать.

Кто пишет что шумит, то это зависит от покрытия асфальта. Если нужна совсем тихая резя надо мягкую брать, но любой поребрик-грыжа, оно надо? Кого там из колеи выбивает ездить научитесь.

Купил за 2000т. р. считаю что резина не должна дороже стоить)

плохое сцепление с дорогой, очень плохо тормозит, тяжело разгоняется.

достался комплект на литье при покупке авто, впечатления очень плохие. тяжело разгоняется, практически не тормозит. не знаю, может другую резину не пробовал, но это мне пока не нравится.

Дешевле, только Китай, хотя там может качество и получше будет, довольно тихая. Мало поддается аквапланированию.

Плохо балансируется, диски Dezent, много грузиков налеплено с одной стороны (65 гр.) Требуется повышенное усилие затяжки дисков, иначе развиляет их быстро! Сезон только начался проехал меньше 1000 км, а уже балансировал 2 раза

Для небольших скоростей (до 100 км/ч) и стальных штампованных дисков, самое то, "дешево и сердито"!

Цена.Хорошо держит дорогу в дождь (мое мнение и опыт. По факту может зависеть от автомобиля на котором установлена и от типоразмера)

Пока не выявил

Стоят 205/60R15Перед покупкой изучал вопрос чуть менее, чем тщательно.:)Основные недостатки, которые отмечают многие потребители, это шумность и слабые боковины, а в следствие - боковые грыжи при попадании в ямы.За шумность скажу так - по нормальному покрытию не шумят вообще, по обычной трассе, где в асфальте 75% гравия, шумят не больше, чем модели других производителей, на которых довелось поездить.По поводу боковых грыж - я держу давление в шинах ближе к верхней границе рекомендуемого, и никаких особых проблем с резиной по этому поводу не испытывал никогда. А уж если влетели где так, что диск погнули - так тут ни одна резина без грыжи не вывезет:)Что понравилось - резина прекрасно себя чувствует на мокрой трассе, как будто создана для нее!Опять же с оговоркой - стоит на полноприводной Ауди А6, а эта машина не пушинка:)Как будут вести себя другие типоразмеры на мелких табуретках - за это не ручаюсь:)

1)Хорошо на воде держит.2)Умеренный шум на освальтовом покрытии.

Брал резину новую в магазине, отъездил 3 сезона без проблем 60 тыс. км, только на одном переднем колесе небольшая грыжа выскочила. Так очень доволен, недорогая, практичная.

Хорошая мягкая резина, неровности почти не чувствуешь, хорошо держит дорогу, как сухую так и мокрую. Аквапланирования замечено не было. Так же не плохо идет по влажному грунту, забирался на ней и в грязь, выбрался без особых проблем. Адекватная цена!!!

Мне кажеться шумновата. Но это не очень большой минус.

Берите не пожалеете, не уступает нокиан, но превосходит каму в несколько раз.

Вроде резина во всем хорошая. Не шумная. Грунт и асфальт держит отлично.

По глине, мокрой снежной каше (только что выпавшему снегу), наледи - почти никак, даже небольшой подъем становится проблемой, на мокрой глине та же печаль, если чуть облизнулась - суши весла.

Катаю ее на ТАЗе 2111 (R13 175/70) с 2015 года. Спереди она как новая, сзади убилась за 2 года, воткнул камеры. В целом как летняя резина она меня устраивает, не шумит, и асфальт и грунт и мокрый и сырой держит на удивление хорошо, но в лес на глинистые или с липкой, как пластилин, грязью лучше не лезть, если слету не прошел и сел - считай приехал, протектор моментально залепляет. Если давление ниже 2 очков - без гидроусилителя (как у меня) рулить по сухому, особенно по асфальту, пипец как тяжело, колеса норовят встать прямо, даже не знаю, плюс это или минус. При нормальном давлении в шинах тоже тяжеловато рулится по сравнению с другой резиной, но приемлемо, зато, повторюсь, дорогу держит хорошо. Балансируется нормально, мне по 1-2 мелких грузика только прицепили. И чет отзывы сейчас по ней противоречивые, а так снова бы взял.

тихая, мягкая, низкий расход топлива, не вваливается в колею, держит дорогу

не замечено

долго выбирал (для ВАЗ 21099), в последний момент решился, взял и не пожалел. Шина 2012 года, Ярославского ШЗ. Сравниваю с амтелом - разница небо и земля! Из отечественных шин - лучший вариант. Купил за 1530 рэ/шина.

цена, аквапланирования нет, из колеи не выкидывает.

да вроде нет.

нормальная резина. цена качество - соответствие. езжу третий сезон и на четвертый хватит наверно. езжу каждый день, груженый инструментом и стройматериалом. единственная печаль-беда: в третий сезон одна из четырёх резин пошла по корду, но наверно тут мой косяк, ездил на убитых задних стойках, да и перед заменой стоек, обнаружил что пружина сломана именно с той стороны где печаль с шиной была. а вобще резину рекомендую. для людей с ограниченными финансовыми возможностями хороший вариант: даже если испортится на наших то дорогах не так жалко будет как более дорогую импортную резину. еще раз куплю её, если не подарят другую.)))

205х55 16 хорошое сцепление с дорогой в дождь, прочная боковина, мягко проходит неровности, проходимость, не сползает в колею, смог подняться в довольно приличную горку по раскисшей грунтовке

балансировка отвратительна - более 60 гр на каждом колесе, машину раскачиает на поворотах - на бриджстоун такого не было, но может это дань комфорту??:)), шумит как зимняя липучка

купил отечественную, т. к. много езжу на дачу по плохой дороге, а по проходимости она получше будет чем "слики"(если верить тесту За рулем 2011/4, экспертиза, летние шины 205/55)

Держит хорошо, воды не боится.

Не нашел

За эти деньги очень неплохая резина

Дешевая, нормально держит дорогу, пользуюсь второй сезон за все время эксплуатации ни разу не словил аквапланирования

Шумная!!!!

Купил год назад, пробег на данной резине порядка 30 000 км. Начитался отзывов. Решил брать именно комфорт. Но что в ней комфортного я не понял. Особенно удивило что когда в этом году переобулся с шипов на лето, разницы по уровню шума не заметил в обще. Это сильно огорчает. Читал много отзывов о том что резина быстро изнашивается. По моему опыту это не так. Вожу довольно агрессивно но протектор как новенький

Свою цену кордиант отрабатывает с лихвой, у меня комплект Комфорт, в общем, резиной довольна. Есть некоторые недостатки, но для меня они незначительны. Гораздо важнее то, что она отлично держит дорогу, на скорости 100-110км/час ведёт себя отлично. После двух сезонов езды по городу грыж нет, трещин тоже не обнаружено. Для бюджетных авто как у меня (ВАЗ 2112), оптимальный вариант имхо

Низкая цена, бесшумная, глубокий протектор.

Грушеподобная боковина склонная к боковым порезам. Рано срывается в юз как на сухом так и на мокром покрытии.

Купил резину на свою нексию. Первые впечатления - она нереально тихая!!!! После моих то континенталей эко контакт стертых до дыр. Я засыпать в машине на ходу начал от такой тишины.В повороты входит нормально. Валкость присутствует, но и профиль 70. Вцелом рулится очень хорошо. Там где раньше на ямках кузов звенел, с этой резиной лишь легкие звуки шлепка покрышек об асфальт. Лежачие можно не сбавляя хода перепрыгивать, на 140 в салоне слышно как муха летает.. а раньше уши закладывало от гула.... В общем Комфорта + 500)))Очень глубокий протектор, можно и в грязи покопаться)))На лужах не плывет.Не понравилось то, что из-за грушеподобной формы и немного дурацкой проектировки боковины относительно протектора (боковина какбы чуть дальше в сторону чем протектор на сантиметр) - можно достаточно легко порвать бочину об камни. К примеру видел амтел планет с такими же параметрами, и она не смотрелась грушей а был лишь небольшой изгиб, и боковина относительно протектора не выступала... Порвать боковину на ней просто так невозможно. Так что за это кордианту жирный минус!И так же не порадовало то что кордиант совсем не хочет грызть асфальт когда тормозишь в пол. На сухом асфальте при малейшем срыве в юз пятно контакта вскипает и машина перестает замедляться. Катится как по маслу. Про холодный и сырой асфальт и говорить то нечего... еще хуже(((Чуть что сразу в юз и никакого замедления.В общем хз. Резина вполне хороша. Можно взять. С АБСом наверное и минусов не останется.

Цена, пожалуй, всё.

Низкая надёжность.

Езжу аккуратно, тем не менее, недобрав до предельного износа % так 30, на всех 4-х колёсах одновременно! появились грыжи по протектору. Шумная однозначно. Проколы ближе к краю протектора, а так же, проблемы на боковинах очень неохотно берутся делать штномонтажки.Щепетильно отношусь к зимней резине, а к летней попроще, поэтому чуда не ожидал и оно не случилось. Только для желающих сэкономить.

Не очень шумная. Отбалансировалась грузиками по 10-15 гр. Переобулся рано, пришлось попробовал по снежной "каше" - ABS ногу отбивает! Не советую... Цена радует

Боковина уж очень! Парковаться надо осторожно!

Резина для города. В поворотах держит. Качество не хуже чем... При -1...-3 не дубеет. Но она и для лета... тоже!)

Сейчас идёт второй сезон этих шин. Пока что они живы.

ШумностьОчень легко прокалываетсяНе держит дорогу

Брал в том году на Ваз 2114. Откатал на них в том сезоне 10000км, стёрлись примерно на 1,5-2мм. В том сезоне особых проблем не было, да и машина была жигули, там шумы и не послушаешь.В этом году поставил её на литьё на aveo, и вот тут начался ужас:-Гудит после 60км/ч. Даже зимняя гудела меньше-Жёсткая да ужаса. Чувствую каждую ямку.А самое интересное что машину начало вести вправо. Поехал к другу шиномонтажкнику с огромным стажем, он сказал мне что на 2-х колёсах бугорки, а остальная резина просто кривая. Скривилась она от хранения зимой. Такого не было ещё ни с одним комплектом. Больше никогда не буду экономить и покупать что-то русское, лучше переплатить и взять кумхо или нокиан, которые прослужат намного дольше!

Из плюсов даже не знаю что сказать. Отбалонсировалась хорошо, 30грм максимально. Дорогу держит хорошо.

Но шум, сказать что она шумит это ничего не сказать. Реактивный самолёт. Причем шуметь начинает с 30км/ч а дальше все громче и громче. На 100-120км можно затыкать уши, а если на этой скорости входить в плавный поворот, резонанс по всему кузову, ремень безопасности щекочет бока.

Жуть, проехал 500км. Думаю купить другую.

а по мне очень неплохие шины. кордиант спорт2 были намного хуже.

Очень тихая, хорошая управляемость, тормозной пусть маленький

не нашёл, извините

Покупал на замену штатной. После замены в салоне стало очень тихо, теперь только подшипники слышно. Притерался к бардюрам - ничего пакрышкам не было! Надёжные. + тихие очень.

Устойчивая, тихая, дешовая

Пока не замечал

Купил сегодня два Котка, поставил на перед (калина) и сразу 100км пробега на ней. Шума нет, при 120 отпускал руль не тянет. Хотя вчера был на сход развал, стояли баргузины, тянуло в право ужос, не помог сход развал. А тут прямо едит. Пытался покачать машину рулем, на баргузинах как по волнам, а это даже не качается. Очень понравилось. Теперь буду ждать дождя, попробую по грязи и на мокром асфальте тормазнуть. Износ думаю будит не сильный. Очень надеюсь.

Сцепные качества на сухом и мокром асфальте на высоте. При въезде в асфальтовую колею с водой, машину не кидает в сторону, только слегка замедляет. Тихая и мягкая.

Грязь (даже легкая) категорически противопоказана. Даже намек на грязь, ввиде намокшего толстого слоя пыли на асфальте, вызывает затруднения при трогании. А если такой участок попадет при повороте, то возможен снос передней или занос задней оси. Будьте внимательны! Прочность боковин на мой взгляд не достаточна.

После износа "в хлам" Амтела, долго выбирал новую резину. Средства были не ахти, так что выбор остановился на Каме или Кордианте. Кстати в цене они примерно одинаковы. Но подкупила надпись "Comfort"... После установки на свою Самару, был приятно удивлен тишиной и внятной реакцией на движение руля. Действительно появился некий комфорт. Мелкие неровности практически не ощущаются. На скорости более 100км\ч. появляется шум, но вполне терпимый. Первый выезд "на пикник" оказался спецучастком ралли "Париж-Даккар"! Если по сырой траве ехать еще как-то можно, то слегка намокшая земля или суглинок сразу заставили вспомнить о цепях противоскольжения, лебедке и добром дяде на тракторе! Пришлось снизить давление в передних шинах до 1,5кг\см2. и припомнить "внедорожные навыки". При таком давлении крайние прорези в шине лучше цепляются за грунт, но все равно не достаточно. Отсюда совет: Если между вами и красивой поляной на берегу водоема возникает намокший пригорок - берите шашлык, пивко и прочие причиндалы и несите на себе. Быстрее будет, и бензин съэкономите не говоря уже о нервах и времени!

- мягкий состав резино-технической смеси;- направленный рисунок протектора;- невысокая стоимость

- мягкие боковины

купил резину на смену Continental EcoContactсравнивать сложно, так как прошлогодний опыт эксплуатации забылся. но после перехода с зимней шипованой резины заметно мягче стало проезжать неровности. на асфальте должна хорошо держаться из-за мягкости состава и направленности рисунка. но по этой же причине, думаю, будет сильнее изнашиваться. Только одел колеса, сразу же пробил одно из них при наезде на большой камень с острыми гранями. Я его не заметил, ехал на первой передаче по двору медленно. правым передним колесом наскочил на него и пробил внутреннюю боковину покрышки: (Думаю, на Кама-Евро повреждения были бы менее значимыми, так как та резина заметно жестче.В общем, впечатления неоднозначные. С одной стороны - резина мягкая и это значит - уровень шума ниже, сцепление с асфальтом лучше. С другой стороны - на плохом или песчаном покрытии будет не очень хороша. а на грунтовке - совсем плоха.

Недорогая, соответствующая стоимости, неплохая шина

Боковина слабоватая

Досталась с дисками, сколько ее юзали прошлые хозяева не знаю, думаю 1 сезон, на вид и диски и резина были в идеале. У нас прослужили 3 сезона. Протектор имел средний износ, на вид все неплохо. Шумность, управляемость неплохие. Но на 2 год заметил множесто микрогрыжек на боковинах обоих передних колес. Грыжки были именно в местах букв крупного текста. Подозреваю тотальную экономию на толщине и корде. Боковых порезов не было, залетов в ямы с правкой дисков не было. Просто в ямы без последствий бывало, но не критично. Грыжки заметны только при осмотре в плоскости колеса. В большие не переросли, шины не спускали, держали давление хорошо. Стояли на китайском литье N2O.

Очень хорошая резина.Хорошее сцепление с дорогой.И впечатление,что на ней машина стала экономичней.

нет в продаже в магазинах.

Цену бы можно было сделать подешевле :(

цена, хорошо держит ровную дорогу и мокрый(я бы даже сказал очень мокрый) асфальт

есть жесткость, и шумность

Резина хорошая. Из за отсутствия денег купил только на перед, задние амтел еще живые(протектор похож). Езжу пол года, 160 км\ч как за здрасти (авто Опель астра). Немного жестковата, на трассе астрахань - саратов, даже пришлось чуть подспустить, все кочки на мягком месте ощущались. Ездил в украину, попал под ливень(дальше капота ничего не было видно), благо трасса была ровная и широкая, разогнался до 80, даже намека на снос или плохое торможение не было. Держит дорогу хорошо, но всегда ищет колею. За такую цену стоит брать. После зимы куплю еще пару таких.

неплохая резина за небольшие деньги, хорошо держит на мокрой дороге и что удивительно в поворотах.

на мой взгляд шумновата, вне асфальта на влажном грунте не работает

рекомендую к покупке

Цена, мало шума, небольшие ямки почти не чувствуются

Бока покрышки подвержены порезам

Не пожалел что купил. Езжу и летом и зимой, в дтп не попадал))

мягкая и бесшумная, по сравнению с баргузин-4 небо и земля

пока не обнаружил

Шевроле Ланос. До этого 4 сезона ездил на Белшине всесезонке. Поэтому что бы не взял конечно будет лучше. Но тут меня разница действительно поразила. Стыки на дороге стали гораздо менее заметны. В поворотах предела пока так и не нашел, то есть старая резина на такой скорости уже выносила бы авто в сторону а этой все не почем, держица за дорожку. Вообщем знал бы купил бы давно.

После 100Км/ч шумнее чем белшина. факт

Я доволен:)

Износостойкая, дешевая, хорошо борется с аквапланированием

Шумная, валкая, скользкая, плохо садится на диск и балансируется

Читаю положительные отзывы - как-будто не про эти колеса.... не хочу спорить, возможно, в других типоразмерах и на других авто она и ведет себя по другому. У меня был 195/65 R15 на Шкоде Октавия МКПП 1,6л/101 л. с.Использовал эту резину 3 года, около 50000км. Износостойкая - по истечению этого времени остаточный протектор был около 4-5 мм. Хорошо отводит воду - ни разу не было аквапланирования.Теперь о недостатках. Увы, их много...1. Шумная. Реально гудит. Уже на скоростях 80-90 км/ч начинается гул, а к 120 он становится напрягающим слух.2. Самое утомительное в процессе эксплуатации этой резины - это то, что она плохо "садится" на стальной диск. В первый год я грешил на сами диски, на шиномонтаж, на ямы на дорогах - с пугающей регулярностью то одно, то другое колесо "спускало". В итоге было "опробовано" 5-6 шиномонтажей, восстановлены (прокатаны, отшлифованы и покрашены диски), но вопрос этот так и не решился: колеса как травили, так и продолжали травить по ободу.3. Скользкая. И не только на асфальте, но и на размытой грунтовке. Этот "красивый" протектор, с крупными шашечками и канавками быстро "закапывается" и совершенно не цепляет.4. Валкая. Мягкая боковина в теплую погоду поражает своей неадекватностью в поворотах: машина буквально заваливается на бок, появляется крен совсем не при экстремальном вождении. При перестроении создается впечатление вялого "перетекания" машины в другой ряд с изрядной долей инерции.5. Балансировка - меньшее из зол. Постоянно было какое-то биение на разных скоростях, отбалансировать невозможно.Резюмирую: резину не советую, если только вам не отдали её даром или у вас нет своего шиномонтажа…))) Я бы не стал писать всё это, если бы не постоянно "спущенные" колеса по утрам, когда нужно срочно ехать, а ты копошишься с компрессором или с запаской (т. к. колесо уже не "поднять"). А остальное - просто "вдогонку".

Их просто НЕТ!!!!! Как по мне то Кама самая дешевая будет гораздо лучше!!!

При использовании данной шины в один летний период получил три шишки при чем две из них были на внутренней стороне. Во время дождя трассу не держит совсем

Покупал данные шины с целью с экономить деньги но как оказалось "скупой платит дважды".

цена

с балансировкой проблем не было, но не проездив и неделю проколол. стирается очень быстро даже при достаточно аккуратном стиле вождения

для больших пробегов не брать, как бюджетный вариант - можно рассмотреть

Цена

Не ждите чудес за такую цену. Мне показалось, обычная бюджетная резина

Поставил вчера новый комплект взамен зимнего на Рено Логан. До этого был штатный Barum меньшей ширины. В экстремальных ситуациях не тестировал, да и вообще я езжу спокойно. Откатал 1 день, объективные выводы делать рано. По ощущениям - то же самое, что и Barum 165/80/14 (у cordiant 185/70/14), когда тот комплект был новый. Уровень шума средний. Сцепление в снежной кашице, когда она небольшая, уверенное. После шипов заехать на обледеневший бардюр у подъезда оказалось довольно сложно, нужен определенный опыт и уверенное вождение. Зимой использовать не рекомендую, только очень внимательно, всегда быть начеку, на льду будет буксовать. Что, конечно, не удивительно.

цена

грыжи, проколы, после 23000т. пробега протектор хорошо потёрся, от 150 км в час лучше не испытывать судьбу, в поворотах свистит как свинья по сравнению с мишлен

больше не возьму

Цена, низкий шум

Не нашел

Машина Ситроен С4. 205/55 R16. Откатал один сезон от начала до конца. До этого были родные мишлен энержи сэйвер. Резина однозначно нравится больше, чем мишлен. Меньше шумит (успел зашумить карму и все порывался сделать передние арки, теперь шум стал вполне комфортный, не напрягает). Раньше по нашим дорогам комфортная скорость была 102-105 км/ч, теперь езжу 110-115, что считаю опять же показателем меньшего шума и лучшей управляемости. В дождь без нареканий, никакого аквапланирования. Грыж, проколов порезов не словил. В общем за такие деньги абсолютно доволен приобретением. Единственный вопрос только у меня остался. Я думал, что кардиант это Российские шины, а на покрышки глянул: на одной Россия, на трех Тайвань.

не шумит

пока доволен всем

Первые впечатления отличные: дорогу держат хорошо и шума меньше, чем от предыдущих "конти". Резина мягкая, по этому доставляет больше комфорта, но думается в будущем всплывет обратная сторона мягкости - износ. Думаю года на три ее точно хватит, а потом в принципе можно и менять резину.

стоимость, хорошая устойчивость на дороге...

очень быстро изнашиваются

Езжу на Ваз 2107, испробовал уже более 10 штук - изначально купил на все колеса весной 2013 г. и каждый сезон обязательно докупаю 2 штуки - за "летний сезон" износ просто ужасный, особенно передние процентов на 60-70 - по пробегу в среднем 25-30 тыс.км. Попадались даже новые уже с маленькими грыжами (наверно заводской брак). По поведению машины на дороге нравятся, даже думаю отлично - очень устойчиво на сухом и мокром асфальте, по торможению тоже хорошо.

Второй год езжу на ней, пробег около 20000. В первый год эксплуатации претензий нет, отличная шина, немного жестковата, но если приспустить до давления 1,8 труднее поворачивать руль, но мягче идет, проходимость по грунту отличная и по трассе хорошо идет

На второй год эксплуатации отслоение корда на 2-х шинах из 4-х, причем первое колесо спускать начало, второе вылезла шишка размером с кулак, хотя протектор еще почти новый, поставил камеры езжу дальше

Резина низкого качества, после года эксплуатировать только с камерами, иначе не безопасно, второй раз это изделие уже не возьму

Цена 2700 за баллон-довольно демократично.неплохо ведёт себя при аквапланировании. Откатал 3 сезона.

ХУДШЕЙ РЕЗИНЫ НЕБЫЛО. После первого сезона дырки появлялись постоянно.шиномонтажник говорит я самый частый гость. Примерно после 25 тыс протектор миллиметр остался, хотя стиль вождения спокойный. При попадании в ямы грыж правда нет.

Использовал на тойота виш вэдовый.

1) Очень, очень тихая резина2) Действительно реклама по телику не врала, с водой резина дружит3) Цена, аналог из Европы гораздо дороже4) Хорошо держит дорогу в поворотах, реакция понятная5) Плюсы кончились

1) Стёрлась за 5 месяцев езды по 4000 км/месяц. Т. е. проехав 20000 протектор исчез. Она ООООчень мягкая. Правда ездил далеко за 100. Сейчас 2 слика. До этого 2.5 сезона ездил на Матадоре, воообще не стирался, 80000 отъездил.2) Появилась одна грыжа (маленькая)3) Начался трястись руль (когда исчез протектор)

Также был Cordiant Standart, он честно отходил 1.5 сезона. И помер, проехал на нём около 30000. Стандарт резина по жестче, лучше конечно взять Sport 2. Я б такую второй раз не взял.

Экстремально низкий уровень шума, превосходная управляемость в том числе на мокрой дороге

Через 3-4 года эксплуатации может выпустить корд

Раз в два года докупаю две новые покрышки, задние колёса перекидываю вперёд, на передние бортирую новые покрышки. Ничего другого не хочу!

Хорошая резина по отношению цены и качества одна из лучших

Немного шумит но это мне кажется зависит от качества асфальта по не которым участкам дороги вообще шум минимальный

Когда выбирал резину читал отзывы статьи короче сидел в инете и мне эта информация очень помогла соответственно и я решил оставить свой отзыв авось и он будет полезен. Короче пришел в магазин уже представлял что буду брать. Взял обули сразу поехал резина как резина ждать что то очень такого как вы все понимаете нечего. Но вот со временем стал ловить себя на мысли что и машина по сравнению со старой резиной стала мягче ехать то есть намного комфортней. В журнальных тестах резина занимает стабильную середину а среди наших производителей ведушие места. На счет грыж читал отзывы да и от знакомых слышал бывают везде также и на очень дорогих и известных брендах. Со мной многие согласятся зависит от манеры езды и состояния наших дорог. Короче доволен

Машина устойчива на дороге. Тихая. Мягкая. Их много....

Нету.

Хорошая резина за свои лденьги..

Хорошо держит дорогу, тормозит, немного жестковата за 2 сезона проктически на из носилась использую в основном в городе.

Один слой нейлонового армирования на боковине, хотя на многих так же.

Хорошая и недорогая, хорошо держит дорогу и вполне износостойкая. Стоит брать как бюджетный вариант

Тихая (стоит 205 х 55),Мягкая,Хорошо отбалансировалась,Даже по глубоким затяжным лужам идет как танк-аквапланирования вообще не заметил,Упал расход бензина примерно на 500 гр,Усиленна боковина

Не заметил

Решил поменять свою родную резину Bridgstone turanza er 300. Авто - Opel Zafira b. Долго ходил вокруг да около, читал форумы, смотрел обзоры и.... Купил в радиусе 16 размером 205х55 cordiant comfort в конце сезона по цене 2650 рупасов за баллон.Резиной доволен на все 100!Никаких проблем! И тихо и мягко и не визжит и расход упал да стоит очень даже. Пишут, что наша резина фуфло, не верьте - у меня и зима стоит cordiant sno-max широченная, после финского нордмана разницы не заметил, за полтора сезона ни одного шипа не вылетело.Покупайте, останетесь довольныКстати отбалансировалась отлично - максимум по 20 грамм на колесо, с учетом убитых дисков.И вроде не дубеет - сейчас всего 2 градуса на улице, как была так и осталась мягкой.

Цена

Шумная. После зимней резины обычно тише становится, а тут еще громче стало

Единственные мои шины, которые очень часто пробивались. Со временем на передних колесах заимел "шишки". На другой резине такого не было. В итоге 4 колеса не доходили даже своего ресурса. Выбросил. Когда лопались - докупал такие же. Но и им приходил конец ((Общее впечатление - средненько. Больше не куплю...

Небольшая цена.

Ненадежно для российских дорог.

Купил 4 колеса летом 2011 года. Первый сезон отъездил на ура. Проехал не больше 10 тыщ км. На следующий год в апреле 2012 после смены резины на летнюю в первой же поездке угодил в ямку на асфальте. Результат - грыжа. Благо смог купить одно колесо - поставил. Летом ездил на украину - тоже угодил в ямку - грыжа на другом колесе. Сейчас думаю либо опять одно колесо покупать либо купить комплект иностранной резины. Кто может сказать - "сам виноват - не аккуратно ездишь", но считаю, что на наших дорогах вероятность угодить в яму очень велика. Это резина - не выдерживает. До этого была иностранная резина - вроде мой стиль вождения не изменился, но та резина три годаотъ ездила и хоть бы хны.

Хорошо ведет себя на любом хорошем (без ямок и колеи) асфальте и заездах в лужуПривлекает ее дешевизна, но думаю не стоит за этим гнаться, выйдет все ровно дороже

боится боковых ударов - это не для Российских дорог или очень аккуратно ездить на нейбыстро стирается после 1 сезона износ почти 50%по грязи накатом идет очень хорошо, но стоит остановиться на ней уже не выедешь

175/65 R14 на ваз 2112 поставил сразу же на смене сезона, после пары месяцев вылезли на 3 колесах грыжи (была возможность отправить на экспертизу (не знаю проходила она или тупо лежала на складе) но сказали что виноват Я, пришлось поменять пару катков)

Резина тихая, даже очень. Дорогу держит уверенно. По грунтовым дорогам уже чуть хуже, но вполне предсказуема. Аквапланированием не болеет.

На высоких скоростях, после 160км/ч немного снижается устойчивость в поворотах из-за высокого профиля.

Пользуюсь ей чуть больше месяца, всем полностью довольна. Могу смело советовать тут резину и своим знакомым водтелям и тут.

1. НЕУБИВАЕМА! заменил три диска и неодного синяка на бортах так и не появилось.2. долго ходит (проехал на ней 80тыс. км)3. стоимость ниже этой же камы

1. шумная2. любит круглые диски (чуть вмятинка сразу же спускает)3. жесткая4. на трассе при ускорении в дождь машину запускает как не управляемый снаряд, тупо вперед!

отличный выбор для таксистов и для городов где каждая вторая ямка в глубину достигает 15-25см.P. S. сравниваю с хорошими моделями резины.любая кама и тд и тп. на мой взгляд хуже по всем характеристикам чем Кордиант

Цена. В Гаганке купил за 2700.Шум/вибрация - прмиерно до 150 держит, далее уже не айс.Как заявляют продацы, 4 сезона для нее не показатель, проходит все 6.

Сложно сказать, не пирелли конечно.

При отсутствии бюджета, вариант идеальный, конечно, если есть дкеьги, то ставить лучше другую.

Прекрасно держит дорогу. 195/65/15

Разгонялся до 210 км/ч, не подвела. Но это было в 2009г. (первый выпуск 2008г. по 1580р), не пожалел. Взял еще пару в 2012г по 2200р., уже земля и небо. Жестче стала, сцепление похуже, но уже не гоняю. Возьму в этом году еще пару, назло буржуям!

Очень доволен после двух лет эксплуатации. До покупки относился скептически к данным шинам. Вспоминая свои сомнения, пишу сейчас отчет. Управляемость замечательная. Замечательно держит дорогу, в том числе во время дождя по лужам. Шумности не чувствую. Проблем за эти годы ни разу не возникало, хотя езжу немало.

Не обнаружено.

В следующий раз без сомнений куплю такие же.

в первый сезон на +5. полное отсутствие аквапланирования. очень тихие. на раскисшем просёлке хорошо гребёт.

на второй сезон - высохли... хотя и хранились в пакетах. по глубоким лужам плывёт. по мокрому асфальту буксует. появилась странная вибрация на руле, которую не удалось устранить балансировкой.

покупал в двух размерах. себе 195/65R15 - сделано в Тайване. жене 175/70R13 - сделано в России. так вот высохли именно Тайваньские.

хорошо держит сухой теплый асфальт, твердая 4. но как начинается дождь - резина просыпается. держак на мокрую дикий! она создана для дождя.

крайне мягкая боковина. да и сама резина. использую 3 года. с тех пор поменял 5 колес! осталось 2. первые 2 за месяц стер развал, 1 колесо пробил под 35км в бардюр. 2 колеса после тррассы м7 стали овальными.

Катаю их 3 года. за это время 2 стер изза развала, одно порвал об край бардюра и 2 колеса стали овальными. она реально комфортная. на ней реально мягко. я кольцо в третий съезд(радиус кольца около 7 метров) на ней проходил 90 кмчас. она хорошо тормозит на сухой и на мокром асфальте. по грязи едет хорошо (катался по лесам на копейке после ливней наравне с внедорожниками. 6 км бездорожья где довольно много машин стояли утопшими). ТИХАЯ! единственный главный минус то что она меня не выдержала=(придется брать чтото подороже и покрепче (а может попался брак)

Недорогая резина для ровных городских дорог.

Во-первых, гудение на скорости ок 80 км/ч. Может я такой везучий, но редко съезжая с асфальта, без конца её прокалывал. З а 2 сезона эксплуатации на каждом колесе было по 3-4 заплатки. Боковина слабовата - крутые повороты "заваливали" машину. Ну а окончательно с ней попрощался, когда словил мощную грыжу на безобидном рельсе при скорости ок 30 км. К тому же, за пару сезонов на передней оси истёрлась почти до корда. Хотя тут и сам постарался.

Нормальная резина, если не придираться. Не любит просёлок, не едет по траве. Но асфальт, трасса - в общем порядок.

Качество, цена, российское производство

не обнаружил

Почитав отзывы, ждал худшего. Но на самом деле шины классные, не хуже импортных. Балансировка проявила, что шины сделаны качественно (прошлые мои шины из Словении требовали большого количества грузиков), а эти почти родные для дисков. Шума не заметил, повороты держит отлично.

Тихая. Хорошо ведет себя на мокром асфальте.

не обнаружил

Идеальный вариант по соотношению цена/качество. Взял за 1750 руб.

Цена, не боится воды, хорошо тормозит, тихая

Нету

Некоторые пишут что не болансируется, но это не так! У меня всё отлично болансируется

Резина 13 года, из 4 поменял только две, по причине вылезшей грыжи и истирания

не нашел

Два колеса откатали 4 года, другие два еще ездят...

Цена, хорошо держит мокрую дорогу, адекватна в дождь. Отлично чувствует себя на асфальте, на грунте, и на травянистой полянке.

В канавки протектора забиваются камни и создают шум, впечатления будто одеты шиповки. Немного шумные, но в пределах нормы. Терпеть не могут песчаную дорогу (к примеру пляжный песок), автомобиль плавает. В небольшой уклон по песку авто на этих шинах забирается очень тяжело.

Использую их уже несколько месяцев, автомобиль тойота креста, задний привод, полноразмерный авто, по габаритам аналог нашей волги (если кому это интересно). Стиль езды спокойный не торопливый, плавно ускоряюсь плавно торможу. Скоростные режимы город до 60 км/ч, за городом до 90 км/ч. Свыше не разгоняюсь. Езжу по смешанным дорогам 50/50 асфальт и грунт.

Цена. 1400 р. 2012 г. Хороша во всем. Порезал одну шину скальником на дороге в одной горной республике- без проблем на местном рынке приобрел такую же (на 50 или 100 руб. дороже). Спокойно держала на расстоянии 30 км по асфальту скорость 170 км/час. Гнался за предполагаемыми похитителями моей собаки. (к счастью преследуемые оказались не причастными к исчезновению оной). К озерам, в бор за грибами, в тайгу за ягодами, через болотистую местность к речным косам все без проблем.

Требует своевременного перехода на "зиму". По снежку или ледяной корке- никакая. На паре шин пошли мало заметные стяжки. Не мешают. Первый год одна шина тянула в сторону. Пришлось держать ее на задней оси. Сейчас по прошествии времени затерялась среди остальных.

а/м ваз- 21014. Следующая покупка только импорт от известного производителя. Рекомендую? Да- только человеку знающему что он покупает и какие цели преследует.

Отличное аквапланирование.Хорошее торможение как на сухом так и на мокром покрытии. Хорошо по грунту царапается.

Шум от дороги и от ям. Тяжелая (разгон медленный как на замней и расход на 0,5-1,0L увеличился). Грыжи.

За такую цену резина вполне достойная, но её больше не куплю. Если на дачу 2-3 раза в год то лучше непридумать, а вот на каждый день лучше неэкономить и доплатить 2000р за комплект взяв нормальную резину.

Достаточно тихая, на скорости около 120 влетел в лужу, машина только сбавила немного скорость. в целом за эти деньги хорошая резина

Появилось ощущение валкости, но грешу больше на то что перешел с 14 на 15 диаметр колес

Дополню отзыв с началом 2 сезона. Переобулся в апреле с зимней липучки на кордиант, через 2 дня выпал снег, на дорогах каша, во дворах гололед. Попробовал во дворе тормозить на гололеде, разницы между зимней липучкой и летней не заметил, по снежной каше конечно с пробуксовочками, но шла уверенно.

Цена, комфорт на дороге, износостойкость

пока не обнаружил

Не плохое сочетание цена - качество.

хороший пробег, износ минимальный

нет

Отъездила два года с хвостиком. Резина очень неплохая, удивляла меня не один раз, пробег 38000 км. Ни одной грыжи, правда есть пара дырок от гвоздей. Заклеила их у знакомого, он занимается шинами. Теперь смотрю резина еще ничего так выглядит, еще поезжу.

Не шумная,Хорошо держит в поворотах.Соотношение цены и качества.

Мокрый грунт не гребет.

Купил себе в размере 195/65r15. Мерседес W124 2.3 литра.По таблице индекс скорости до 210 км/ч. Пробывал разгонять, на 190 начинает гулять и бить. Считаю, что со скоростным порогом для бюджетной шины справилась на ура.Балансировка - из 4 колес два не балансировали все отлично на другие два 5 и 8 грамм.Мокрая дорога: До 100 в ливень ведет предсказуемо. Опять таки моя оценка 5.Торможение хорошее. на любом покрытии.Минус: Заехал на мокры грунт с травой возле дома и тут все. она не едет. Садится сразу.Производство Тайвань.P. S. Хороший бюджетный вариант для спокойной и нормальной езды. Не особо уступает бюджетным импортным моделям.

Тихая, дешевая. Приемлемая устойчивость.

Низкое качество корда.

Купил комплект из четырех шин, на первой тысяче на двух вздулись шишки по боковинам. Одно, в итоге, лопнуло.

Цена

Не держит прямую

Купил две покрышки на переднюю ось.Повелся на то, что они направленные и вытекающие преимущества.Обе покрышки оказались бракованные. Несколько месяцев "трясли" подвеску в поисках причин, почему машина не едет прямо. Меняли резину сторонами. Но из-за направленности резины не удалось подобрать удачное сочетание покрышка/сторона автомобиля.В итоге поменял резину на Кордиант стандарт, и проблема пропала.Надеюсь, это единичный случай брака.

Достаточно тихая, на скорости около 120 влетел в лужу, машина только сбавила немного скорость. в целом за эти деньги хорошая резина

Появилось ощущение валкости, но грешу больше на то что перешел с 14 на 15 диаметр колес

Шина мягкая, тихая и достаточно цепкая.

На грунтовке ездить не советую.

Моя шина 185/65/16. Откатался на ней уже третий сезон! Доволен своим выбором. Следующий комплект будет такой же.

Хорошо держит дорогу, отлично ведет себя на мокром и сухом асфальте, хорошие тормозные качества на сухом асфальте, тихая, хорошо сбалансирована. Из четырех колес - на одном колесе балансировка не понадобилась, на 3х по 5 грамм.

Средние тормозные качества на мокром асфальте, но и дождевая резина не панацея - головой нужно думать.

Отъездил 4 сезона около 70000 км, нареканий нет. Износ в ноль, но одно колесо сдалось раньше осталных - на боковине немного видно корд. Буду покупать такую же.

хорошая резина

не увидел

Купил CORDIANT Comfort в далеком 2011м. Надо сказать, что о сделанном выборе я не пожалел. Уже четвертый сезон на них буду гонять. Но, к сожалению, последний, ибо протектора хватит только на этот сезон. Манера езды у меня порой весьма агрессивная, ездил бы поспокойнее, может еще и на следующий год на этой же резине покатался. Ещё раз скажу, что шины Cordiant Comfort у меня вызывают лишь положительные эмоции. Дорогу держат отлично. Езжу на большие расстояния, это для меня очень важно. Всем советую, резина нормальная.

Тихая (стоит 195/65 R 15), Мягкая,даже по глубоким затяжным лужам едет аквапланирования вообще не заметил, усиленна боковина

нет

Читал другие отзывы о шинах, не поверил что это про эту модель. Сам использую шины кордиант как летние так и зимние всё отлично. А про балансировку пускай обратятся на хороший шиномонтаж, а не в гараж к дяде Васе. Максимуму повесят грузы 15 гр. и всё будет OK.

нет

летняя резина холоде трескается

зимний резине ездил хорошая летняя резина вся потрескался 2015 г ездил пол года 2016 брал ездил 1 месяц порвался

Для отечественной резины очень добротно сделана и на удивление хорошо сбалансирована. На отечественной машине практически отсутствует биение. По той воде, которая была с начала весны хорошо держит дорогу. На очень приличной скорости хорошо себя показала.

Показалась слишком шумноватой даже по сравнению с зимней резиной.

Если не сильно напрягаться насчёт шумности, то с учётом относительно небольшой цены хороший выбор, особенно по нынешним временам. Ну и... поддержим отечественного производителя))

Отличное управление, лужи в пол колеса проходит на раз-два при массе машины в полторы тонны с двумя легкими пассажирами...

За 2 летних сезона не заметил

За два летних сезона показали себя отлично на мокрой и сухой дороге... Па неотрегулированном сход-развали резина на ведущих колёсах быстро стерлась, мой косяк... Повреждений, шишек, проколов и т. д не было... Стиль вождения в основном спокойный, в пределах допустимых скоростей, бывают резкие ускорения и торможения. Резиной доволен. Буду брать ещё

1) Цена.2) Довольно мягкая.3) Неплохо держит асфальт.

1) Непростительно нежная боковина.2) Проблемы с геометрией.3) Плохо сидит на диске, спускает.4) По мокрой грунтовке плывет, сцепления нет.

Машина Калина универсал, размер шин 175/65 R14. От предыдущего хозяина достались 5-летние Cordiant Standart (2 шт) и 2-летние Cordiant Comfort. Одна из Standart растрескалась, решил докупить еще 2 Cordiant Comfort для комплекта. Купил поставил. Через месяц (!) эксплуатации по самарским ямам и проселочным дорожкам по две грыжи на каждом переднем колесе. Сразу как поставил - машину начало тащить влево. Она буквально поворачивала если руль не держать. Давление в шинах проверял - одинаковое. Думал, что подвеска виновата. Протянул с этим вопросом до осени, поставил зимнюю - стала ехать прямо. Так что дело в резине. Может конечно это кривая балансировка (ставил мне их какой-то цыган), но осадочек остался. И еще заметил, что не держит давление, надо раз в две недели колеса подкачивать. Один раз колесо утром было полностью спущено. Накачал - больше не спускало. На следующий сезон новые (с грыжами) поставил назад, а старые (почти без грыж) - вперед. В течение месяца два раза попал в ямы на дороге. Две покрышки на свалку. В обеих на боковине такие дыры, что лезет палец. Оставшиеся две все в грыжах - на одной 4 штуки, на другой 3. Их тоже на помойку надо по-хорошему.В итоге выбросил этот Cordiant, купил Brigestone Tuganza. Небо и земля. Машина ехать стала ровно, а не прыгать по дороге как сайгак. Вывод - такая резина сгодится только для Москвы, где дороги ровные. Либо ползать на ней по кочкам, чтобы случайно не помять шину. Для провинции с ямами в дорогах, для дачных грейдерных дорог, для периодических выездов на грунт - не подходит. Особенно для водителей, которые не привыкли пугаться кочек на дороге, типа меня.

Мне вообще давно нужно было поменять резину, в плане купить новую зимнюю, друг посоветовал как раз Кордиант. Уже переобул машину, езжу, на данный момент резиной более чем доволен, полностью оправдывает свою цену. Кстати пробовал ездить за городом, все отлично.

Отлично держит дорогу за городом и в городе.

Качество соответствует цене полностью! Хорошее аквапланирование. По грязи и воде идет достойно. Дорогу держит нормально. Грыж не было

Не обнаружил.

При хорошем использовании, балансировке и настройки сход/развала прослужит долго! Советую!!!

Низкая цена

Через 30 000км стали стравливать воздух через протектор, появились трещины.

Не стоит гнаться за низкой ценой, лучше купить хорошие шины, а не ЭТО!

Хорошая управляемость, не шумная, цена (с максимальной скидкой)).

я бы понял недостатки если бы менял новую continental или Michelin на новую cordiant, а так нет недостатков

Ставил 205/60 r16 на фокус2 вместо штатной 205/55 r16, вместо сильно б/у континенталь премиумконтакт 2. Т. к. поставил новую резину да еще и повыше профилем, то сравнивать со старой наверно не правильно но по ощущениям земля и небо. Стала ехать оч мягко, управляемость заметно улучшилась. Вообщем зачетная резина за такие деньги. 205/55 r16 думаю была бы чуток менее комфортной. Возможно 205/65 r16 тоже влезла бы, не стал рисковать.

На удивление хорошая резина!

К недостаткам, пожалуй, отнесу только поведение на мокром асфальте, НО, не на всяком асфальте. Все зависит от типа асфальтового покрытия - где то скользит больше, где то меньше.

Брал в марте 2014 года, как раз в начале сезона. Поначалу, когда температура воздуха не превышала 10 градусов, она казалась мне немного шумной, но все прошло с повышением температуры, да и прикаталась наверно. В общем, за лето проехал около 20 тыс. км. на этой резине, и претензий к ней нет. Балансируется легко, покрышки ровные, влетал на скорости в большие ямы (Волгоград), грыж не появилось. Дорогу держит хорошо, тормозит уверенно. особенно порадовало поведение в лужах на скорости-эта покрышка совершенно не склонна к аквапланированию. В общем, хорошая модель.

После Белшины это просто супер резина, я вообще поклонница кордианта, отьездила сезон на зимней кордиант сноу мах (ВАЗ 2114), я в восторге, ничем не уступает импортной, кордиант комфорт купила пару дней назад, достаточно тихие, мелкие ямки проглатывает, читала отзывы, прежде чем купить, и покупкой довольна на все 100%, советую, цена соответствует качеству

недостатков не обнаружено)

отлично держат дорогу на сухом и мокром асфальте, хорошее водоизмещение.

цена качество

хорошо дорогу держат. беру уже второй комплект. идет мягко и тихо...

после 3 сезона протектор готов еще на один сезон но балансировке уже не поддается.

думаю что стоит брать! цена ниже качества! очень доволен этими колесами

Тихая, недорогая.

Не балансируется

Купил 16 радиус после стершейся туранзы на Фокусе 2. Выехал в город и был очень приятно удивлен тишиной. Первая поездка по трассе выявила биение руля. Грешил на диски сначала. Поехал на шиномонтаж, чтобы отбалансировать, где мне сказали, что резина КРИВАЯ. В общем намучался я с ней и в итоге сдал на экспертизу обратно в магазин. Пока ответа нет.

Шина мягкая, тихая и достаточно цепкая. По мокрому покрытию езжу, как и по сухому – без проблем. В колею на грунтовом покрытии не скатывается.

Быстро «замыливается» протектор при езде по сырому суглинку, набрасывает эту гадость в подкрылки и колеса останавливаются (все четыре!) но это ведь шоссейная резина.

Моя шина 185/65/14. Откатался на ней уже третий сезон! Следующая резина будет такой же. От добра – добра не ищут.

Тихая, хорошо держит дорогу на сухой и мокрой поверхности(в том числе на высокой скорости), низкая цена

Проходимость по грязи слабая, на снегу сцепления с дорогой нулевое. Так что если не успеете переобуться, лучше подождать пока снег растает

Очень хорошо гасит эффект аквапланирования, тихая, соотношение цена / качество.

Слабые боковины. Вылезают грыжи. Но справедливости ради скажу, что не на ровном месте, а при попадании на большой скорости на препятствие. Но в сравнении с резиной, которая была у меня ранее, есть ощущение, что там она выдерживала удары более стойко. Лечится вставлением камеры внутрь повреждённых покрышек. В редких случаях можно сделать дополнительно ещё и вулканизацию для спокойствия. Так же надо учесть, что я использую низкий профиль 205/55 R16, что тоже способствует появлению грыж с нашими-то дорогами.

До этого были Nordman SX. Откровенно говоря, то ещё Г....! Эти по сравнению с ними просто небо и земля! Бесшумные, на много лучше отводят воду. Отъездил третий сезон. При том что езжу очень много (около 20 000 в среднем за сезон). В основном по трассе. В целом очень доволен. Думаю хватит ещё как минимум на сезон.

Цена. Комфорт. Держит не плохо.

за эту цену их нет

Поймал саморез, долго не замечал. откатал 2 сезона. следующая тоже она будет

Отлично держит дорогу на сухом и мокром, пару раз были попытки аквапланинга, но и воды было много и скорость приличная, на мокрой глине не замечал пробуксовывания, хорошо держит дорогу даже при минус 2-3.

Недостаточная поворачиваемость автомобиля на высоких скоростях(опять же скорость зависит от крутизны поворота). Остальные недостатки у людей считаю из-за неправильного давления в шинах(есть деятели накачивающие колеса, чтоб ни капли не продавливались, а это давление 3-3,5 атмосферы, я качаю 2-2,2 атм)

Великолепное соотношение цена/качаство

1. Цена2. Устойчивость на дороге3. Износостойкость

нет

Купил данные шины в размере 185/65R14 на автомобиль Nissan Primera. До этого стояли шины Good Year Eagle Ventyra, поведение машины изменилось до неузнаваемости. Во-первых стало намного тише. Во-вторых выросла устойчивость авто на мокрой дороге. В-третьих сократился тормозной путь, особенно на мокрой дороге. На Good Year однажды чуть не въехал в впереди идущий автомобиль, в казалось бы безобидной ситуации - на покрой дороге при торможении машина была как на лыжах. На Кордианте же очень сложно сорвать колеса в юз - давишь чуть ли не двумя ногами, машина тормозит, колеса только попискивают. Пробег на данных шинах составил около 55 тыс. км. Попадал в хорошие ямы, диски приходилось прокатывать, на шинах же грыж не было. Рекомендую.

В первую очереь соотношение цена - качество. Ставил на новое литье, шиномонтажники сказали легла как к себе домой, практически без балансировки. Дорогу держит хорошо, в повороты заходит на скорости отлично. Я сторонник агресивной манеры вождения, и к концу первого сезона ведущие колеса практически не потерлись... это меня очень обрадовало.

Даже не знаю, меня все устраивает, все-таки езжу не на мерене а на 2114, так что это моя резина.

Ездил сначала на старом кордианте (4-й сезон), на потертой резине появилась шишка. Решил взять новуюпо совету знакомых. Если бы был богаче может и взял бы гуеар или нокиан.

Хорошо держат дорогу, сцепление в дождь, тихие (за эти деньги)

На мокром грунте, глине - просто мыло. Не стоит съезжать в кашу. Это скорее не недостаток, а следствие хороших свойств на асфальте.

Откатал один комплект, передний привод. Износил передние на 70% за сезон - не щадил, "выпендривался":) Задние на 25%. Буду брать второй комплект. Цена-качество выше похвал. Не "мылит", держит отлично. В дождь доводил "до грани" сцепления - на других бы не дошел и до половины возможности так ездить. Хорошие шины. Более чем.

- доступная цена;- малошумность;- хорошо держит дорогу на мокром асфальте даже при попадании в глубокую лужу.

за 10000 км не выявлено.

Взял отец на иномашину 15го размера, показали себя отлично и решил взять себе такие же 13го. Брал в том же интернет-магазине, НО либо это брак партии, либо неправильное хранение на складе магазина - все 4 покрышки 13го размера имеют биение от 1 мм до 4 мм, т. е. колесо начинает скакать и не какими танцами с бубнами исправить это не получилось. Обидно, досадно.Но при том что скачет, отдаваясь тряской в руль и мост, путевая устойчивость хорошая, с траектории не уводит. Возможно появится износ неравномерный(за 4 т. км. пока нормально). В общем, биение влияет на настроение и комфорт пока.

Отличная резина, на дороге ведёт себя прекрасно, торможение тоже хорошее, разгонялся до 200, руль чёткий, отзывается отлично, не бъёт, не кидает, как по рельсам, отличная резина за такую цену

отличные шины в своем ценовом сегменте