Dunlop Grandtrek Ice02

Хорошо гребет по снегу. Хорошо тормозит на льду.

На 1 из 4 колес после одной зимы появился прокол, проколол колесо его же шип. Очень расстроило.

Очень шумные. Второй раз бы не взял.

Ценаагрессивный протекторнетривиальные шипы

Немного беспокоюсь, что прошлые шиповки от данлопа были очень средненькими. Как бы по наследству не передалось.Upd. После 2 лет использования могу констатировать потерю суммарно около 10 шипов на всех 4 колесах. Езда обычная, без прошлифовок на старте и закидыванием задницы при повороте. Много это или мало решайте сами.

Купил по цене 5900 за шину 225/65/17 что считаю очень дешево. Про шум не писал наверное только ленивый, но у меня в гранд витаре при включеной музыке шум присутствует, но не настолько чтоб это выводило из себя. Старый мишлен айс норт был конечно очень тихим (тише чем лето даже моё), но мишлен скрутило в восьмёрку, (производство франция) так что пусть лучше уж шумит.

Достоинства сто раз перечислены. Шины вполне неплохи.

Самый главный недостаток - с четырех колес за два сезона минус 51 шип! Одно колесо вообще два центральных ряда почти растеряло. Давление проверяю раз в месяц, покачивать не приходилось.Пока набил ремонтных шипов, это ещё плюс 1200 руб.

Были в практике шины и получше. Значительно. Второй раз такие не купил бы.

Отличная резина для SUV

Шумная в первое время эксплуатации.

Брал 15 года производства, других так и не нашёл. Если в магазине заявлены как более свежие, то по факту оказывались также с длительным хранением.Шум очень сильный, причём меняется от скорости, после 80 становится потише, а потом опять начинает увеличиваться. Но это мои уши так слышат. Надеюсь станет тише после 1000-2000км.После зимнего сезона хочу добавить, что резина полностью себя оправдала, шум практически не заметен, цепкая, хорошо держит дорогу, не сносит, потерялось несколько шипов, но это скорее из-за любви поддать газку на асфальте. Очень рекомендую.

Сцепление на сухом/мокром асфальте и по снегу, льду.

2500км эксплуатации - потеря 30% шипов. Трассы. Скорость 140.Плывёт по большим лужам.Очень шумная до 1000-1500км пробега.

Шины на первых тысячах уже теряют шипы. По-моему это худшая резина, на которой я ездил. 2500км - около 30% потеряно.По сцеплению на льду и снегу все хорошо, но когда к 5 тыс закончатся все шипы это будет не актуально.На лужах - плывет.По шуму. Думал я, что не прихотлив... шум жудкий! Было тяжело первые 1000-1500, потом как-то притих - видимо шипов поменьше стало!!!

Цена и качество вышка 265/50 R20.

Минусов нет.

Покупал на Range Rover Supercharged 5.0 V8 510 сил 2011 машина тяжелая и мощная резина справляется со снегом и льдом на 5 не зря модель называется Grandtrek!

Их много, основные - тормозной путь на льду, цена.

Гул

С покупкой нового Туарега пришлось покупать новую резину, т.к. с предыдущего не подошла по размеру, а отдельно диски покупать не хотелось. Главные условия поиска были - уверенное управление авто на обледенелой дороге, в т.ч. короткий тормозной путь, а так же надежность устройства и крепления шипов. Авто тяжелое и с этим были проблемы на предыдущих марках резины, тормоза получишь, так шипы подломаются через сезон и т.п., хотя обкатываю как положено. Раньше Данлоп вообще не рассматривал, а зря. Купил, пр-во Тайланд. Обкатывал 800 км. , как положено, еще по асфальту, скорость по трассе до 80-ти, без резких телодвижений и т.п. До 500 км. - ВЕШАЛКА - ужасный гул, не шум, а именно гул, я такого гула не наблюдал еще ни на какой резине до этого. Управляемость, тормоза в этот период так же плоховастенькие. 500-1000 км. гул стал поменьше, тормоза и управляемость стали нормальные. После 2000 км. шум стал ПРИЕМЛЕМЫМ, нет, он не пропал, резина по прежнему шумная в сравнении, но это уже вполне терпимо. Остальные параметры - на обледенелой дороге - отлично ! На сухом и мокром асфальте - вполне хорошие. Проходимость отличная, но мне не важна, у меня с любой все отлично было. Шипы пока все на месте. Порекомендовал бы эту резину для владельцев загородных домов, дачных участков и т.п. У кого в городе чистят, по трассе не ездят, я бы не рекомендовал ее, все-таки она излишне шумновата, жертвовать комфортом нужно ради чего-то весомого.

злой рисунок протектора квадратный шипценахорошо балансируются

шум

только что поменял резину. 235/60/18 лексус рх. пока что довольно-таки шумна, от 60 км/ч появляется гул в салоне. надеюсь скоро пройдет. а в целом первое впечатление хорошеедумаю зимой покажет себя во всей красе))

Цена, балансировка

Шум

Резина в размере 235/60R18, только переобулся, балансируется отлично! Но оказалась ооооочень шумная на асфальте, надеюсь после прикатки будет тише.

Самая лучшая шина среди шипованых шин, для Подмосковья и не только. Там где зимой на дорогах и во дворах снег.

Их нет. Многие пишут , что шумная. Я этого не заметил. У меня заводская шумоизоляция хорошая. И плюс жидкие подкрылки в дополнение к пластиковым заводским.

Эта шина очень хорошо себя показывает на снегу и льду. Это её стихия. У меня были разные шины, разных именитых производителей. Все были шипованные. ( Hakkapeliitta 5, Continental IceContact 2, Michelin Latitude X-Ice) Но эти именитые покрышки больше подходят для Москвы с вычещенными от снега улиц. А вот в Подмосковье где во дворах больше снега вот там они проиграют Dunlop Grandtrek lce02. Эта шина и на переднем приводе, вытаскивает машину из такого снежного капкана, что просто удивляешься её возможностям. Не сочтите за рекламу, я просто делюсь своим жизненным опытом. Я для себя сделал окончательный выбор. Для сравнения, посмотрите на рисунки зимних шин и у Dunlop Grandtrek Ice02 самые крупные шашки, что позволяет ей хорошо тянуть машину по снегу. Да и последнее, не маловажный вопрос это цена. У этой покрышкию среди именитых производителей, цена самая низкая. Так, что каждый сделает свой выбор, исходя из собственных пожеланий и условий эксплуатации. Я от себя рекомендую эту покрышку, и уверен, в снежном плену она не подведёт. Всем удачи на дорогах!!!