Dunlop Grandtrek Ice03 зимняя шипованная
- Назначение: для внедорожника
- Сезонность: зимние
- Шипы: есть
- Технология RunFlat: нет
- Камерные: нет
Мы собрали для вас 22 положительных и негативных отзыва покупателей и специалистов о Dunlop Grandtrek Ice03 зимняя шипованная.
Средняя оценка покупателей составила 4.41 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Dunlop Grandtrek Ice03 зимняя шипованная.
Если у Вас был опыт использования Dunlop Grandtrek Ice03 зимняя шипованная - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про dunlop
Средняя оценка покупателей составила 4.41 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Dunlop Grandtrek Ice03 зимняя шипованная.
Если у Вас был опыт использования Dunlop Grandtrek Ice03 зимняя шипованная - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про dunlop
Dunlop Grandtrek Ice03 зимняя шипованная отзывы
Сортировка:
Автор:
Сергей Р.
03.04.2024
Достоинства: Тихая. Шумность зимней резины достаточно субъективный показатель и зависит от шумоизоляции авто и режима эксплуатации автомобиля, но по субъективным ощущениям большой разницы при смене покрышек не заметил. Шелест шипов слышно, но только если выключить кондиционер и музыку. Не чувствительна к колее. По сравнению со штатными колесами стыки и мелкие неровности стали ощущаться гораздо меньше. Также понравилось поведение на мокром асфальте: пришлось прибегнуть к экстренному торможению при этом автомобиль затормозил абсолютно предсказуемо.
Недостатки: Не слишком хорошо балансируются: 40-60 гр. грузов на колесо. Для моего размера в целом не особо много, но ожидал лучшего результата.
Комментарий: Приобрел комплект резины на Паджеро Спорт 3 в размере 265/60/18. Подбирал резину с усиленными боковинами т.к. центр тяжести у авто достаточно высокий. Поэтому выбор пал на Dunlop. По снегу и льду пока поездить возможности не было.
Достоинства: Тихая. Шумность зимней резины достаточно субъективный показатель и зависит от шумоизоляции авто и режима эксплуатации автомобиля, но по субъективным ощущениям большой разницы при смене покрышек не заметил. Шелест шипов слышно, но только если выключить кондиционер и музыку. Не чувствительна к колее. По сравнению со штатными колесами стыки и мелкие неровности стали ощущаться гораздо меньше. Также понравилось поведение на мокром асфальте: пришлось прибегнуть к экстренному торможению при этом автомобиль затормозил абсолютно предсказуемо.
Недостатки: Не слишком хорошо балансируются: 40-60 гр. грузов на колесо. Для моего размера в целом не особо много, но ожидал лучшего результата.
Комментарий: Приобрел комплект резины на Паджеро Спорт 3 в размере 265/60/18. Подбирал резину с усиленными боковинами т.к. центр тяжести у авто достаточно высокий. Поэтому выбор пал на Dunlop. По снегу и льду пока поездить возможности не было.
Автор:
1
03.04.2024
Достоинства: Очень низкий уровень шума, при таком большом количестве шипов. После обкатки около 200км шипы слышно только при торможении и разгоне. При равномерном движении их не слышно даже на чистом асфальте.
"Скандинавский" рисунок протектора
Очень хорошо изготовлены в плане балансировки. Были поставлены на Ауди Q7 4M 255/55R19, на всех колёсах было приклеено примерно по 5-15грамм балансировочных грузиков.
За 5 месяцев тёплой зимы, не выпал ни один шип.
Недостатки: Отличные зимние шины - Недостатков нет
Комментарий: На фото, два передних и два задних колеса после 5 месяцев первого использования зимой (5000км).
Достоинства: Очень низкий уровень шума, при таком большом количестве шипов. После обкатки около 200км шипы слышно только при торможении и разгоне. При равномерном движении их не слышно даже на чистом асфальте.
"Скандинавский" рисунок протектора
Очень хорошо изготовлены в плане балансировки. Были поставлены на Ауди Q7 4M 255/55R19, на всех колёсах было приклеено примерно по 5-15грамм балансировочных грузиков.
За 5 месяцев тёплой зимы, не выпал ни один шип.
Недостатки: Отличные зимние шины - Недостатков нет
Комментарий: На фото, два передних и два задних колеса после 5 месяцев первого использования зимой (5000км).
Автор:
Alexei Y.
03.04.2024
Достоинства: - Достаточно "зубастый" протектор;
- много шипов;
- хорошо едет в глубоком снегу, не зарывается;
- умеренно шумит на асфальте;
- хорошо стоит на прямой, хорошо тормозит в снежной каше, на льду и на асфальте;
- сама резина мягкая, но при этом очень крепкая боковина.
Недостатки: Есть небольшая проблема в поперечной устойчивости при поворотах: на скользком покрытии при переборе скорости машину плавно уводит в сторону, но все достаточно прогнозируемо.
Комментарий: Зимние шины Dunlop у нас (по крайней мере в Сибири) известны достаточно слабо и уж тем более меньше, чем конкуренты.
Решил приобрести их потому, что понравился рисунок протектора и то, что это была новинка 2019 года. По цене - примерно в среднем диапазоне, то есть преимущества в конкретно стоимости особо нет.
Есть опыт длительной эксплуатации Michelin X-Ice North 2 и 3, а также Gislaved Nord Frost 100. Сравнивая с ними, можно констатировать, что ведет себя Dunlop на сибирской дороге ничуть не хуже, а может даже и лучше. У Мишлена, к примеру, была болезнь - недержание шипов, за 4 года почти все порастерял.
Dunlop хорошо едет по рыхлому снегу - за зиму не было моментов, когда автомобиль просто буксовал бы на месте. В морозы и на гололеде тоже порядок.
Если стиль езды спокойный, опасаться точно нечего.
Достоинства: - Достаточно "зубастый" протектор;
- много шипов;
- хорошо едет в глубоком снегу, не зарывается;
- умеренно шумит на асфальте;
- хорошо стоит на прямой, хорошо тормозит в снежной каше, на льду и на асфальте;
- сама резина мягкая, но при этом очень крепкая боковина.
Недостатки: Есть небольшая проблема в поперечной устойчивости при поворотах: на скользком покрытии при переборе скорости машину плавно уводит в сторону, но все достаточно прогнозируемо.
Комментарий: Зимние шины Dunlop у нас (по крайней мере в Сибири) известны достаточно слабо и уж тем более меньше, чем конкуренты.
Решил приобрести их потому, что понравился рисунок протектора и то, что это была новинка 2019 года. По цене - примерно в среднем диапазоне, то есть преимущества в конкретно стоимости особо нет.
Есть опыт длительной эксплуатации Michelin X-Ice North 2 и 3, а также Gislaved Nord Frost 100. Сравнивая с ними, можно констатировать, что ведет себя Dunlop на сибирской дороге ничуть не хуже, а может даже и лучше. У Мишлена, к примеру, была болезнь - недержание шипов, за 4 года почти все порастерял.
Dunlop хорошо едет по рыхлому снегу - за зиму не было моментов, когда автомобиль просто буксовал бы на месте. В морозы и на гололеде тоже порядок.
Если стиль езды спокойный, опасаться точно нечего.
Автор:
Андрей Р.
03.04.2024
Достоинства: Маневренность машины
Недостатки: не нашел
Комментарий: Купил новинку бренда, по рекомендации друга, но у него предыдущая модель. Так что думаю моя будет даже лучше. Откатав три недели могут сказать, что шины достаточно тихие. Сцепление с дорогой надежное. В поворот входит уверенно, никаких виляний. Много шипов. На ощупь резина довольно мягкая. По сильно заснеженной дороге еще не ездил. Но думаю для нее не будет это проблемой.
Достоинства: Маневренность машины
Недостатки: не нашел
Комментарий: Купил новинку бренда, по рекомендации друга, но у него предыдущая модель. Так что думаю моя будет даже лучше. Откатав три недели могут сказать, что шины достаточно тихие. Сцепление с дорогой надежное. В поворот входит уверенно, никаких виляний. Много шипов. На ощупь резина довольно мягкая. По сильно заснеженной дороге еще не ездил. Но думаю для нее не будет это проблемой.
Автор:
Ежик в т.
03.04.2024
Достоинства: хорошо держит лед,накат и по рыхлому снегу прет как танк, тихая!
Достоинства: хорошо держит лед,накат и по рыхлому снегу прет как танк, тихая!
Автор:
Дмитрий Мерзлов
03.04.2024
Достоинства: Не шумная. За сезон все шипы на месте.
Недостатки: Автомобиль Прадо. Машина на этой резине как корова на льду. Эта резина только ездить по сухому асфальту.
Комментарий: Немножко рад, что ее украли летом. наверное куплю Хакку
Достоинства: Не шумная. За сезон все шипы на месте.
Недостатки: Автомобиль Прадо. Машина на этой резине как корова на льду. Эта резина только ездить по сухому асфальту.
Комментарий: Немножко рад, что ее украли летом. наверное куплю Хакку
Автор:
Erg T.
03.04.2024
Комментарий: Московская область. Размер 225х60r17. Очень плохо балансируется. 4 раза перебалансировал. В повороте на льду сносит основательно.
Субьективно при одинаковых условиях на одной машине: хуже нордмана 4 и айскруизера 7000 (не S( "S" это эсс какой-то ).
Комментарий: Московская область. Размер 225х60r17. Очень плохо балансируется. 4 раза перебалансировал. В повороте на льду сносит основательно.
Субьективно при одинаковых условиях на одной машине: хуже нордмана 4 и айскруизера 7000 (не S( "S" это эсс какой-то ).
Автор:
A t.
03.04.2024
Достоинства: Управляемость на мокром асфальте, прогнозируемое поведение на наледи, перед срывом в занос ненавязчиво предупреждает... Нет такого, что неожиданно несет.. Тихая.. По уровню шума чуть громче Michelin и то только на сухом асфальте.... На рыхлом снегу гребет достойно...
Достоинства: Управляемость на мокром асфальте, прогнозируемое поведение на наледи, перед срывом в занос ненавязчиво предупреждает... Нет такого, что неожиданно несет.. Тихая.. По уровню шума чуть громче Michelin и то только на сухом асфальте.... На рыхлом снегу гребет достойно...
Автор:
Станислав
03.04.2024
Достоинства: Это мой первый отзыв о колесах.
С покупкой нового автомобиля Toyota Fortuner в сентябре 2019 года, встал вопрос о выборе резины. И тут начались мытарства. Прежний грандтрек 02 показал себя не с лучшей стороны. Я откатал на них два сезона на Hilux и с ним же отдал двойку, которая знатно растеряла шипы, чем меня сильно расстраивала.
Волею судьбы мне пришлось поменяться машинами с отцом. Я чинил его Wrangler в средней полосе, а мой Форчунер бороздил просторы южного региона, где снег большая редкость! Это я к тому, что не смотря на езду по сухим дорогам - НИ ОДИН ШИП НЕ ВЫПАЛ!!! НИ ОДИН!
А что до руления, так оно прекрасно: и в шуге, и на сухом укатанном снегу, и на льду. Устойчивость в заносе прекрасная. Поверьте, мне есть с чем сравнить. Были и Hakka, и firestone, и kumho, ну и dunlop 02. Отличную оценку резине дал и отец. У него стаж вождения с 1982 года. Там на юге был снегопад и несколько дней настоящего гололеда и снежных заносов.
Осмотр новой резины огорчил слишком выдающимися над поверхностью шины шипами. Однако после небольшой обкатки они уселись и не выступают сильно.
Я бы не писал отзыв если бы не был уверен в качестве товара. Но он лично в пользовании и я доволен тем, как возросло качество Dunlop в третьей серии.
Достоинства: Это мой первый отзыв о колесах.
С покупкой нового автомобиля Toyota Fortuner в сентябре 2019 года, встал вопрос о выборе резины. И тут начались мытарства. Прежний грандтрек 02 показал себя не с лучшей стороны. Я откатал на них два сезона на Hilux и с ним же отдал двойку, которая знатно растеряла шипы, чем меня сильно расстраивала.
Волею судьбы мне пришлось поменяться машинами с отцом. Я чинил его Wrangler в средней полосе, а мой Форчунер бороздил просторы южного региона, где снег большая редкость! Это я к тому, что не смотря на езду по сухим дорогам - НИ ОДИН ШИП НЕ ВЫПАЛ!!! НИ ОДИН!
А что до руления, так оно прекрасно: и в шуге, и на сухом укатанном снегу, и на льду. Устойчивость в заносе прекрасная. Поверьте, мне есть с чем сравнить. Были и Hakka, и firestone, и kumho, ну и dunlop 02. Отличную оценку резине дал и отец. У него стаж вождения с 1982 года. Там на юге был снегопад и несколько дней настоящего гололеда и снежных заносов.
Осмотр новой резины огорчил слишком выдающимися над поверхностью шины шипами. Однако после небольшой обкатки они уселись и не выступают сильно.
Я бы не писал отзыв если бы не был уверен в качестве товара. Но он лично в пользовании и я доволен тем, как возросло качество Dunlop в третьей серии.
Автор:
Юрий П.
03.04.2024
Достоинства: Я не специалист, но на Grand Vitara я чувствую себя на этой резине очень уверенно. Отличная управляемость и в снег, и на гололеде.
Машину держат четко, никакие системы безопасности не включаются лишний раз.
Шум есть, но на мой взгляд вполне приемлемый и это одни из самых тихих зимних колес, которые у меня были.
После сезона 100% шипов на месте, был удивлен и специально внимательно проверил все колеса.
Комментарий: Мне очень понравилась эта резина для SUV, за эти деньги думаю это один из лучших вариантов.
Достоинства: Я не специалист, но на Grand Vitara я чувствую себя на этой резине очень уверенно. Отличная управляемость и в снег, и на гололеде.
Машину держат четко, никакие системы безопасности не включаются лишний раз.
Шум есть, но на мой взгляд вполне приемлемый и это одни из самых тихих зимних колес, которые у меня были.
После сезона 100% шипов на месте, был удивлен и специально внимательно проверил все колеса.
Комментарий: Мне очень понравилась эта резина для SUV, за эти деньги думаю это один из лучших вариантов.
Автор:
Василий Ш.
03.04.2024
Комментарий: Сегодня приобрел эту резину на X-TRAIL T32, 225/65-17r, по шумности обычная правда больше 70 не пробовал в городе, с монтажки ехал никагого шума после "лета", отбалансировалась отлично на штатное литье, по жесткости показалась как "лето" в поворотах не размазывает, посмотрим как зимой себя покажет пока расхваливать рано рассматривал Гиславет в магазине однозначно порекомендовали эту обкатаю дополнюсь...
Комментарий: Сегодня приобрел эту резину на X-TRAIL T32, 225/65-17r, по шумности обычная правда больше 70 не пробовал в городе, с монтажки ехал никагого шума после "лета", отбалансировалась отлично на штатное литье, по жесткости показалась как "лето" в поворотах не размазывает, посмотрим как зимой себя покажет пока расхваливать рано рассматривал Гиславет в магазине однозначно порекомендовали эту обкатаю дополнюсь...
Автор:
Александр
03.04.2024
Достоинства:держит дорогу, цена/качество, шипы
Недостатки:Нет и быть не может!
Комментарий:Очень доволен! Шума меньше, чем на летней каме 129. Держит изумительно на сухом и мокром асфальте, на льду, по снегу, по каше. Шипы еле слышны, неровности проглатывают просто на ура! Может толком и сравнить не с чем, но пока что другого и не хочется! Машина стала по-другому ехать! Всем рекомендую данную модель!!!
Достоинства:держит дорогу, цена/качество, шипы
Недостатки:Нет и быть не может!
Комментарий:Очень доволен! Шума меньше, чем на летней каме 129. Держит изумительно на сухом и мокром асфальте, на льду, по снегу, по каше. Шипы еле слышны, неровности проглатывают просто на ура! Может толком и сравнить не с чем, но пока что другого и не хочется! Машина стала по-другому ехать! Всем рекомендую данную модель!!!
Автор:
Ирина С.
03.04.2024
Достоинства: цена.
Недостатки: Большой тормозной путь. Занос задней оси. Претензии к зацепу при начале движения по рыхлому снегу .
Комментарий: При смене автомобиля возникла необходимость в новой зимней резине. Ране владел форд куга 2 с полным приводом. В подарок к автомобилю шла резина MICHELIN X-Ice North, еще первая. По управляемости MICHELIN и уверенности при вождении однозначно лучше. Понятно что DUNLOP это второй эшелон но MICHELIN был выпуска 2013г. Может вопросы к подключению задней оси (сейчас владею ниссан х трейл). MICHELIN шел увереннее и вытаскивал из снега, а с DUNLOP я зарываюсь в снег и есть заносы задней оси при крутых поворотах. DUNLOP тормозит хуже. Резина более жесткая и шумная, ламели более крупные. Эксплуатация в условиях нормальной зимы Мурманская обл. По итогу эксплуатации за зиму DUNLOP все шипы на месте,
Достоинства: цена.
Недостатки: Большой тормозной путь. Занос задней оси. Претензии к зацепу при начале движения по рыхлому снегу .
Комментарий: При смене автомобиля возникла необходимость в новой зимней резине. Ране владел форд куга 2 с полным приводом. В подарок к автомобилю шла резина MICHELIN X-Ice North, еще первая. По управляемости MICHELIN и уверенности при вождении однозначно лучше. Понятно что DUNLOP это второй эшелон но MICHELIN был выпуска 2013г. Может вопросы к подключению задней оси (сейчас владею ниссан х трейл). MICHELIN шел увереннее и вытаскивал из снега, а с DUNLOP я зарываюсь в снег и есть заносы задней оси при крутых поворотах. DUNLOP тормозит хуже. Резина более жесткая и шумная, ламели более крупные. Эксплуатация в условиях нормальной зимы Мурманская обл. По итогу эксплуатации за зиму DUNLOP все шипы на месте,
Автор:
Галина В.
03.04.2024
Комментарий: шины действительно плохие
Комментарий: шины действительно плохие
Автор:
Адис З.
03.04.2024
Достоинства: Очень мягкая, много шипов
Недостатки: Не обнаружено
Комментарий: С приходом заморозков, на днях установили на служебный L200 новую серию шин грандтрек03 с агрессивным рисунком.На ощупь очень мягкие, бока крепкие, много шипов с новой формой сидят вроде крепко.Но на следующий день лил дождь,шины показали себя с хорошей стороны,аквапланирования не ощутил,в грязь идут хорошо.В общем мне понравились.Будем ждать зиму, посмотрим как поведут себя, надеюсь с хорошей стороны покажут.
Достоинства: Очень мягкая, много шипов
Недостатки: Не обнаружено
Комментарий: С приходом заморозков, на днях установили на служебный L200 новую серию шин грандтрек03 с агрессивным рисунком.На ощупь очень мягкие, бока крепкие, много шипов с новой формой сидят вроде крепко.Но на следующий день лил дождь,шины показали себя с хорошей стороны,аквапланирования не ощутил,в грязь идут хорошо.В общем мне понравились.Будем ждать зиму, посмотрим как поведут себя, надеюсь с хорошей стороны покажут.
Автор:
Сергей В.
03.04.2024
Достоинства: прочный, но мягкий каркас, эффективный рисунок протектора, низкий уровень шума для шиповки, хорошее торможение на льду
Комментарий: В ноябре установил шипованные шины Dunlop Ice 03 на автомобиль Туарег. Погода стояла теплая и по настоящему испытать шины удалось только сейчас. Шины оказались достаточно мягкими и, при этом, плотными, что внушает уверенность на плохих дорогах. Даже при большом количестве шипов шум весьма умеренный. На глубоком снегу поездить пока не успел, но на льду уже оценил высокое качество сцепления, особенно при торможении.
Достоинства: прочный, но мягкий каркас, эффективный рисунок протектора, низкий уровень шума для шиповки, хорошее торможение на льду
Комментарий: В ноябре установил шипованные шины Dunlop Ice 03 на автомобиль Туарег. Погода стояла теплая и по настоящему испытать шины удалось только сейчас. Шины оказались достаточно мягкими и, при этом, плотными, что внушает уверенность на плохих дорогах. Даже при большом количестве шипов шум весьма умеренный. На глубоком снегу поездить пока не успел, но на льду уже оценил высокое качество сцепления, особенно при торможении.
Автор:
Александра Л.
03.04.2024
Комментарий: обычная шина, без преимуществ
Комментарий: обычная шина, без преимуществ
Автор:
IlsurZ
03.04.2024
Достоинства: Мягкая, протектор, шипы.
Недостатки: Не обнаружил.
Комментарий: Купили отцу Dunlop Grandtrek Ice03 долго правда искали в магазинах и пришлось все же заказать. Очень доволен, хотя по началу казалось, что ни чего не изменилось по сравнению с прошлой моделью, чуть шумновата, но после 1000 км все изменилось, по ощущениям она однозначно стала тише и тише старых Grandtrek Ice02, стала комфортнее как акустически так и в управление, машина стала увереннее, по первому снегу ( правда это пушок не большой) но машина чувствует себя комфортно, а на трассе и тут мне снова повезло мы попали в снегопад, на асфальте каша, лед и машина прорезала эту жижу на ураа, но конечно скорости не экстремальные, но все же управление было хорошим. Шипы на месте и количество их стала больше при этом повторюсь гул и шум не критичен. Спасибо.
Достоинства: Мягкая, протектор, шипы.
Недостатки: Не обнаружил.
Комментарий: Купили отцу Dunlop Grandtrek Ice03 долго правда искали в магазинах и пришлось все же заказать. Очень доволен, хотя по началу казалось, что ни чего не изменилось по сравнению с прошлой моделью, чуть шумновата, но после 1000 км все изменилось, по ощущениям она однозначно стала тише и тише старых Grandtrek Ice02, стала комфортнее как акустически так и в управление, машина стала увереннее, по первому снегу ( правда это пушок не большой) но машина чувствует себя комфортно, а на трассе и тут мне снова повезло мы попали в снегопад, на асфальте каша, лед и машина прорезала эту жижу на ураа, но конечно скорости не экстремальные, но все же управление было хорошим. Шипы на месте и количество их стала больше при этом повторюсь гул и шум не критичен. Спасибо.
Автор:
Игорь _.
03.04.2024
Достоинства: Очень уверенное, просто невероятное сцепление шин с дорогой! На участках с различной степенью обледенения или покрытия снегом, новые шины очень крепко держали контакт, не допуская пробуксовки или заноса в дрифт. Возникало такое ощущение, как будто едешь не по снежной каше, цепляя брюхом, или обледенелому асфальту, а реально, как по наждачной бумаге!!!
Недостатки: Нет.
Комментарий: Как водитель с более чем 20-летним стажем, я никогда прежде не получал таких фантастически-положительных впечатлений от использования шипованных зимних шин, как от Dunlop Grandtrek Ice03 215/65 R16. Уточню, что весь мой водительский опыт получен в условиях города Петропавловск-Камчатский, т.е. местности с длительностью зимнего периода более 5-ти месяцев в году, который характеризуется обилием снега, а также очень холмистым рельефом. Всегда пользовал только полноприводные машины (Т.Королла, Дайхатсу Териос, сейчас Дайхатсу Би-Гоу), и в принципе был доволен тем, что имел. Однако, после случая когда после небольшой пурги не смог подняться в обледенелую горку на уже поживших, но еще с хорошим протектором, шинах Michlen X-Ice 215/65 R16 98T - решил срочно поменять резину. На мои параметры продавцы предложили довольно широкий ассортимент, акцентировав внимание именно на Dunlop Grandtrek Ice03, как на самой крайней и модной модели. Внешний вид слегка фантастического рисунка протектора и обилие шипов мне очень понравились, однако цена в наших краях показалась сильно кусачей - 25000 руб. за комплект из четырех шин. Тем не менее, сравнив цену с прошлогодними конкурентами, которая оказалась лишь на 2-3 тыс. руб пониже, принял решение взять именно эти. А когда переобулся и поехал, то был просто в изумлении от цепкости и всепролазности этих шин. Огромный респект и благодарность их создателям!
Достоинства: Очень уверенное, просто невероятное сцепление шин с дорогой! На участках с различной степенью обледенения или покрытия снегом, новые шины очень крепко держали контакт, не допуская пробуксовки или заноса в дрифт. Возникало такое ощущение, как будто едешь не по снежной каше, цепляя брюхом, или обледенелому асфальту, а реально, как по наждачной бумаге!!!
Недостатки: Нет.
Комментарий: Как водитель с более чем 20-летним стажем, я никогда прежде не получал таких фантастически-положительных впечатлений от использования шипованных зимних шин, как от Dunlop Grandtrek Ice03 215/65 R16. Уточню, что весь мой водительский опыт получен в условиях города Петропавловск-Камчатский, т.е. местности с длительностью зимнего периода более 5-ти месяцев в году, который характеризуется обилием снега, а также очень холмистым рельефом. Всегда пользовал только полноприводные машины (Т.Королла, Дайхатсу Териос, сейчас Дайхатсу Би-Гоу), и в принципе был доволен тем, что имел. Однако, после случая когда после небольшой пурги не смог подняться в обледенелую горку на уже поживших, но еще с хорошим протектором, шинах Michlen X-Ice 215/65 R16 98T - решил срочно поменять резину. На мои параметры продавцы предложили довольно широкий ассортимент, акцентировав внимание именно на Dunlop Grandtrek Ice03, как на самой крайней и модной модели. Внешний вид слегка фантастического рисунка протектора и обилие шипов мне очень понравились, однако цена в наших краях показалась сильно кусачей - 25000 руб. за комплект из четырех шин. Тем не менее, сравнив цену с прошлогодними конкурентами, которая оказалась лишь на 2-3 тыс. руб пониже, принял решение взять именно эти. А когда переобулся и поехал, то был просто в изумлении от цепкости и всепролазности этих шин. Огромный респект и благодарность их создателям!
Автор:
Юрий И.
03.04.2024
Достоинства: Автомобиль рено колеос 225 65 17. В первую очередь выдающиеся торможение! Соответственно и разгон, продольное сцепление с дорогой причём на любых покрытиях (чистейший лед(каток )), укатанный или рыхлый снег, мокрый асфальт феноменальное. Мягкая, нечувствительная к колее, комфортная и предсказуемая на любых режимах движения.
Недостатки: Пока не выявлено
Комментарий: В общем соглашусь с некоторыми комментариями есть слабенький поперечный снос при переборе скорости но он совершенно предсказуемый и легко контролируемый, то есть вы его заранее чувствуете и при необходимости легко купируете небольшим отпусканием дросселя. Сравнивал с нокиа нордман7 который чувствительно хуже по всем параметрам особенно в торможении и нокиа хакка 8 сопоставимо по параметрам. Торможение на данлоп немного лучше но поперечный снос начинается чуть раньше. Зато есть приятная особенность при сильном переборе скорости хакка8 после срыва уходит в глубокий занос а айс3 полностью прогнозируемый и достаточно легко корректируемый. В общем в глубокий занос у меня так и не получилось его загнать. А так друзья я вам скажу голову дома оставлять нельзя ни на какой резине, зима есть зима и никогда и ни на чем не будет сцепления с дорогой как на сухом летнем асфальте даже на гусеницах
Достоинства: Автомобиль рено колеос 225 65 17. В первую очередь выдающиеся торможение! Соответственно и разгон, продольное сцепление с дорогой причём на любых покрытиях (чистейший лед(каток )), укатанный или рыхлый снег, мокрый асфальт феноменальное. Мягкая, нечувствительная к колее, комфортная и предсказуемая на любых режимах движения.
Недостатки: Пока не выявлено
Комментарий: В общем соглашусь с некоторыми комментариями есть слабенький поперечный снос при переборе скорости но он совершенно предсказуемый и легко контролируемый, то есть вы его заранее чувствуете и при необходимости легко купируете небольшим отпусканием дросселя. Сравнивал с нокиа нордман7 который чувствительно хуже по всем параметрам особенно в торможении и нокиа хакка 8 сопоставимо по параметрам. Торможение на данлоп немного лучше но поперечный снос начинается чуть раньше. Зато есть приятная особенность при сильном переборе скорости хакка8 после срыва уходит в глубокий занос а айс3 полностью прогнозируемый и достаточно легко корректируемый. В общем в глубокий занос у меня так и не получилось его загнать. А так друзья я вам скажу голову дома оставлять нельзя ни на какой резине, зима есть зима и никогда и ни на чем не будет сцепления с дорогой как на сухом летнем асфальте даже на гусеницах
Автор:
Дима Р.
03.04.2024
Достоинства: Отличная управляемость! Комфорт на высоте! Сцепление на льду и мокром асфальте на высоте! Всем рекомендую!
Недостатки: Не обнаружил.
Комментарий: Это новое поколение зимних шин от Dunlop которое однозначно всем рекомендую.
Достоинства: Отличная управляемость! Комфорт на высоте! Сцепление на льду и мокром асфальте на высоте! Всем рекомендую!
Недостатки: Не обнаружил.
Комментарий: Это новое поколение зимних шин от Dunlop которое однозначно всем рекомендую.
Автор:
Палыч :.
03.04.2024
Достоинства: Мягкая, тихая для шипованной шины, предсказуемое поведение на любых типах дорог. Хорошие шипы.
Комментарий: Личное мнение : это настоящая удача для компании Dunlop.
Достоинства: Мягкая, тихая для шипованной шины, предсказуемое поведение на любых типах дорог. Хорошие шипы.
Комментарий: Личное мнение : это настоящая удача для компании Dunlop.
Цены на Dunlop Grandtrek Ice03 зимняя шипованная
Характеристики Dunlop Grandtrek Ice03 зимняя шипованная
| Подробные характеристики | |
| Сезонность | зимние |
| Ширина профиля | 215, 225, 235, 245 |
| Высота профиля | 40, 45, 50, 55 |
| Диаметр | 16, 17, 18, 19, 20 |
| Шипы | да |
| Общие характеристики | |
| Назначение | для внедорожника |
| Сезонность | зимние |
| Тип зимних шин | для северной зимы |
| Диаметр | 16 / 17 / 18 / 19 / 20 |
| Ширина профиля | 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 |
| Высота профиля | 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | есть |
| Технология RunFlat | нет |
| Тип рисунка протектора | симметричный |
| Направленный протектор | есть |
| Индекс максимальной скорости | T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 100...116 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 800...1250 кг |
| Камерные | нет |
| Диагональные | нет |
Производитель:
Dunlop
