Bridgestone Blizzak Spike-01

Трудно сказать, езжу 2 недели.

Господи, какая она шумная. Гудит, как внедорожная резина на трассе, причем на любой скорости. Даже шины российский производителей гудят на порядок ниже. Были у меня и Nokia, и Gislaved, и GoodYear, и Cordian, но такого гула я ни у себя, ни в других авто не слышал.

Повелся на эту "новинку". Не дождался отзывов... Даже если у неё окажутся великолепные ходовые и тормозные качества, все равно этот недостаток в конце концов перевесит все её достоинства. Вероятность, что при отрицательной температуре звук исчезнет, крайне мала. Но если будут новые комментарии, обязательно про них напишу. Не рекомендую, однозначно

Хорошо едет по снегу и льду. Жёсткая боковина, поэтому достаточно чётко рулится. После одного сезона сохранилось 90% шипов

Любит колею. Достаточно шумная даже на средних скоростях.

Передний привод, размер 195/65/15.Поставил взамен пробитого на КАД Michelin X-Ice North 3, поэтому сравниваю с ним. Так вот, в сравнении с Мишкой резина так себе. Жёсткая, ездить не очень приятно, шумит, сваливается в колею, в поворотах на критических углах проскальзывает. Хотя в общем резина не плохая, звёзд с неба не хватает, но и провалов нет

Мягкая, хорошо держится на укатанном снеге. Хорошо гребёт по рыхлому снегу.

Шипы. На льду даже когда новая и все шипы на месте, результат не лучший - совсем не лучший.

Для тех кто жалуется на шумность, рекомендую перейти на липучку т. к. нешумной шиповки не бывает! Достаточно зайти в отзыв о любой резине - везде и на всю жалуются на шумность. Шумит в меру, не более чем у других. Живу в Мурманске, и о зиме знаю не понаслышке. За рулём более 20 лет, но впервые купил резину которая теряет шипы в 1-ом сезоне эксплуатации. Если посмотреть на шип (его посадку - из тех, что остались), то можно подумать, что уже 3 сезона откатал, или не менее 30000км, хоть реально не более 4000км. Шип двойной, то есть сам шип (сердечник) посажен в гильзу из более мягкого метала, который стачиваясь теряет жёсткость посадки в резине, отчего заваливаясь создаёт иллюзию гнутого шипа. Вдобавок мягкость резины, это всё и сказывается на том, что шип теряется. Крест на шипе, это всё маркетинг, не более! К концу сезона он сточился, и уже ничто не напоминает о его некогда существовании. Прежде чем ставить 5 звёзд, откатайте хоть 1 сезон.-------------------------------------------------------------------------------------------Решил дописать отзыв уже после того, как откатал 2, и езжу 3 сезон. После того как практически шипов не осталось (хоть и значительно износа самой резины нет), а те что остались попросту не работают (под "кривым" углом), решил хотя бы на переднею (ведущею) ось поставить новую резину. Купил "Pirelli Ice Zero". Теперь, уже есть точно что и с чем сравнить, и подтвердить то, что писал ранее, а ещё и добавить, что курсовая устойчивость у Бриджа на льду просто отвратительная. Единственное чем выигрывает в сравнении с Pirelli, это тем, что немного лучше на обильно рыхлом снегу. Но на льду - при разгоне, торможении, а особенно в поворотах, ни в какое сравнение не идёт!

Просто отлично ведет себя на льду и просто на рыхлом снегу, в отрицательные значения температуры весьма неплохо ведет себя на сухом асфальте; прочная боковина; цена!

Не замечено

Отличная японская резина. Шум наблюдался первые 500 км, потом его уровень снизился до среднего любой шипованной резины. Прошел тысячу - все зубы на месте. Очень ждал наступления холодов и обледенения дорог, и хочу сказать, что я приятно удивлен - на льду и просто снежной массе она великолепна, гребет как трактор на гусеницах! Опять же, на сухом асфальте весьма шумна, но не шумнее, чем любая другая не обкатанная шиповка. Весьма валкая, но опять же - ничего экстраординарного. В целом дорогу при любых условиях держит отлично, я очень доволен!PS. Nissan Note, 195/65/16

Толстая боковина, адекватная цена, производство (Япония)

более 90% шипов вылетело за 15 т. км - 2 зимы

Пока обкатываю шины сразу скажу что шины не шумные машина (а4) есть небольшой равномерный шелест шипов по асфальту, но очень где то далеко, а при вкл музыке даже негромко никаких шумов неслышно. Руль ведёт себя адекватно машина едет ровно. Балансируется на ура. Выбирал из хаки 7,8 мишлена хin, контика. Остановился на них т. к по отзывам друзей и по тестам бриджики себя зарекомендовали как надёжная резина с прочными боковинами что не мало важно для наших убитых *дорог* шипы надёжно держаться по моему на всех моделях ну главное прикатать конечно... вообщем мне кажется покрышка цена -качество очень соблюдены! Пока не топлю шипы прикатываю но уже ощутимо уверенно заезжает на сугробы бугорки без *ESP* и тормозит без *ABS* У кого она шумит сильно ну это я думаю не резина, а шумку нужно сделать. По моему мнению резина отличная! Отзыв буду дополнять по мере пробега:)Вообщем хочу сказать одно. После 2х сезонов шипов на одной совсем не осталось на другой штук 20. Обкатывал я её как надо без буксов итд.. Обидно!: (Но что хочу отметить машина так же хорошо тормозит, гребёт по снежной каше! Менять или не менять даже не знаю! Но факт того что за полтора сезона шипы она все потеряла. Второй раз конечно бы не взял! Думал что это старшая модель крузера 7000 но нет. Тут то ли брак ошиповки то ли что. Грустно

Цена, гарантия

На ведущих колесах не осталось шипов. перекрестие на шипе истерлось через пол сезона. шум как в самолете.

На старой машине ICEcruiser 5000 жывут уже 4й сезон

Держит дорогу отлично, но не лучше чем конкуренты того же уровня.

Не ожидал такого шума, даже пришлось вернуться в шиномонтаж, потому что мне показалось, что сделали что-то не то. Проверили. В итоге в мерседесе теперь шумнее чем у жены в тииде на континентале. Сильно удивлен.

Подобрал знакомый, если б сам - то почитал бы отзывы и взял бы контик думаю или нокиан.

Нет.

Вся резина сплошной недостаток.

Купила на Форд Фокус 2+ в ноябре 2015. Достоинств не обнаружила вообще никаких. Шумная. По началу было вообще впечатление, что колеса не резиновые, а пластмассовые. Тормозить приходилось намного раньше, с огромным запасом. Колею ощущаешь на этой резине чудовищно остро. В поворотах подтаскивало зад, при скорости свыше 20-30 км./час. Промучавшись с ноября по февраль решила купить Bridgestone Ice Cruiser 7000 на котором отъездила предыдущие пять сезонов.

Вечная боковина - можно скакать по любым неровностям - не пробьёшь. (Но всё-же при моём 65-ом профиле это не удивительно).Износостойкая резиновая смесь.Хорошо держит дорогу - когда есть снег. В колее из-за квадратности профиля болтает будь здоров. Гребучий протектор, ни разу не застревал. Произведены в Японии

Быстро повылетали шипы.Шумность - как подбитый Мессершмидт. Даже без шипов.

Машина - Mercedes-Benz W201Задний привод, МКПП, Бензин, 109 л.с.185/65 R15Общий пробег за это время - 24 173 километра. Город 70%; Трасса 30%. Питер и окрестностиКупил шины практически сразу после выхода в продажу - в 2013 году. Только потому что на недавно купленной машине зимний комплект отсутствовал. Бриджи всегда ценил.Сразу после установки, естественно, был неимоверный гул, который не пропал и через несколько лет.Про сцепные свойства сказать ничего плохого не могу - однажды на пустой, но узкой и неровной обледенелой дороге при обгоне ГАЗели (моя скорость около 70, его - 60) понесло боком прямо перед носом ГАЗелиста, но выровнял и пошёл дальше. К 4-му сезону шипов осталось около 40%, и последний пятый сезон проездил боком - благо, задний привод и снежная зима позволили. В итоге, шипов практически не осталось. А те, что остались, болтаются с огромной амплитудой.В общем, всё. Шестой сезон хочу встретить на других шинах. С одной стороны, хорошая резина с точки зрения, простите за каламбур, резины. Износ протектора небольшой. Но с точки зрения шипов... 24 тысячи - не тот предельный пробег, который я ожидал от Бриджстоуна. Честно говоря, выбрасывать практиччески нестёртые шины жалко - резина хорошая, но ездить за последнее время стал больше, чаще выхожу на трассу... Боюсь, небезопасно продолжать ездить на них.Купил бы ещё раз? Только если будут крепче сидеть шипы. В остальном полностью устраивает.Что покупать дальше? Тоже только шипы. И только с вечной боковиной. Возможно, тоже Бриджа. UPD:Достал шины из гаража.Остаток протектора на всех шинах - 6 мм.Остаток шипов (считаю шипом только те, где остались твердосплавные вставки. Если остались только алюминиевые обоймы - за шип не считаю)2, 3, 9 и 21 шип.

Мужчины!! А не знают, чтоб шипы не повылетали, нужно сделать обкатку при плюсе на асфальте не больше 80 км/ч 300км, и меняйте шины в качественном шиномонтаже. тогда не будете жаловаться. удачи на дорогах!

хорошо держит дорогу на высоких скоростях

шум ужасен, стояли на лексусе, в гололед как на коньках, на снежной каше больше 120 не рекомендую может уйти в занос.

для тех кто ездите с затычками в ушах и не более 80 км/ч - рекомендую

отличная резина, держит всегда и везде если ездить с головой.

по сухому асфальту шумная, особенно в первую тысячу километров

купил в октябре 2013, переобулся сразу же. Да, по первости по сухому асфальту было шумновато (Королка 120я в универсале) Но потом как выпал снег, похолодало, тише стало. По сухому асфальту поведение авто наблюдается с маленьким рысканием, но по гололёду и по снегу ни намека на что либо подобное, рулится четко. По ощущениям после летнего бриджика B250 если проезжаешь стыки асфальта и ямочного ремонта жестковата. Но пусть пожестче, чем пробитое колесо. Шипы после 3 месяцев эксплутации не выпали и не стерлись. одним словом РЕКОМЕНДУЮ. Японцы вообще молодцы, качественно делают, ценю японские технологии.

Пока нет, кроме цены.

Очень шумная, думал обкатаю будет потише, но проехал уже больше 500 км, а уровень шума прежний. Колея противопоказана, когда первый раз в неё попал,"спина" была мокрой от впечатлений.

Разочарован полностью, жалко, что купился на рекламу, не дождавшись реальных отзывов.

Хорошая управляемость, информативность, тишина.

Насечки на шипах быстро сотрутся и останутся (обычные) шипы. Это не критично.

Размер 265*60 R 18 автомобиль ЭСКАЛЕЙД. Когда поставил, по сухому асфальту ждал *судя по отзывам* гула как в самолёте. Скорость 50 - тихо, 70- потом 100 на кольцевой, слышно только сопение маленького ребёнка на заднем сидении. Где шум? Где гул? Тишина как на летних.И это на первых километрах без всякой обкатки. В открытое окно слышно только цоканье шипов и то тихий отражённый звук от отбойника на кольцевой. Руль ни грамма не ватный, задержек в повороте нет, как летом - так и зимой, без разницы. Кто пишет про шум самолёта на этой резине - похоже занимается продажей другой марки резины.Дополнение к отзыву : Опробовал снег,кашу,лёд. На льду со скорости 40км/ч торможение как на асфальте. В ледяной каше повороты на 90* при 50 км/ч. без всякого заноса. При разгоне на снегу 5см. не смог колёса пустить в букс машина уходит в точку и это при 410 лошадях! Шашечки на снегу да запросто! Если на этой резине ездить с головой то аварийных ситуаций по вине резины не должно быть в принципе. Мой комплект резины обошёлся 36 т.р. Вывод: деньги потрачены по назначению! P.S. откатал две зимы. проехал около 15000т.км. за все время минус 1шип! привет именитым производителям с нереально дорогой резиной у которых за одну зиму 30% шипов вылетают.P.S. Скоро опять ставить. Сегодня 24,09,2018. Осмотрел все колеса. На передних нет по 2 шипа. На задних все на месте.

Хорошо идет по снегу льду каше не дубеет в мороз крепкая боковина

ШИПЫ ОЧЕНЬ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ШУМА!

185 65 14 купил новую резину на ладу гранту и в первый же сезон был разочарован. Шипы крестообразные стерлись и на ведущих колесах их позагибало. Тем не менее 2 сезон отходили на одном колесе повылетали более 50% шипов. Плюс ко всему ГУДИТ как на военном Урале. Стиль вождения не агрессивный умеренный. Шины обкатывались вместе с машиной. Зато гребет и держит достойно. Но бриджи больше не возьму не оправдали себя!

Что то должно понравиться но я пока не знаю что...

Шипы вылетают!!!!!!!

Что это такое? Это что за шипы такие? Завод изготовитель вы что? Это брак! Вы должны то ли вернуть деньги, то ли заменить на качественные! Что это за ерунда? Не успел проехать и 5000, шипы вылитают, где держаться ели ели. Решил посмотреть отзывы, оказывается много таких! Стиль езды спокойный. Не покупайте эти шины!! Деньги на ветер! Bridgestone я в вас сильно разочарован

не плохо держат дорогу, воду тоже не плохо проходит

шумновата, но в меру

брал два комплекта, на опель корса и на ваз 2111, на опеле немного плохо, но я так думаю из за веса, а на 2111 идеально, что на мокром асфальте что на снегу, что на гололеде. в общем доволен.

Беру эти шины 10 лет. Бриджи - это стандарт качества. Не пожалел ни разу. Чуть дороже, чем ШирПотреб.

Только, что made in Japan

1. Очень шумная 2. Шипы на ведущих колесах загнуло под 30 градусов, через 200км3. Цена высокая за 205/60 R16 1шт отдал по 5000 рубликов

Не покупать, а если купили то терпеть, терпеть или просто выкинуть. Но не факт, что попадет достойная замена т. к Корейская резина ошиповывается в России (потеря шипов гарантирована), большая часть брендовой Европейской резины производится в России ("то не доварят, то не до солят"), Китайская вообще неадекватная: дубеет на морозе, шипы посажены в колодцы, что их делает безполезными или теряет быстро шипы.Лично ездил 2013/14 год на своих Roodstoun 231, Hankook 419rs, Bridgestone Blizzak Spike-01.Одним словом можно, в год по 3 комплекта резины менять и тем самым покупать все дороже и дороже... а итог удовлетварения так и не достигнут.

хорошо цепляет на льду, в этом году был и снег и лед и каша, и еще чего ждет, не подводила. у меня кроссовер 2литра, думал буксовать буду на перекрестках, нет, цепляется хорошо. ездил в лес по сугробам, хочу сказать не ожидал, протектор дает о себе знать, гребет. ну тут извините ЛИБО ШУМ, ЛИБО ПРОХОДИМОСТЬ, что то надо выбирать.

вот не поверите, но у меня отлетели два шипа, я не гонщик, не дрифтую, но вот один раз забуксовал, и даже слышал как шипы в подкрылку ударились. вообще досада. и обкатку проходил как надо.

выпало очень много шипов за столь короткий срок эксплуатации (не более 4 месяцев). Сегодня увидел и ужаснулся - "зачем я купил их", уверен что к переобувке их не будет более 50 %

НЕТ!!!!!!!!!

Народ, вот прочитал несколько отзывов и такое ощущение как будто я на другой резине езжу. Тут вообще нет никаких плюсов, если Вы только сами себя успокаиваете. Как прикатывать шип я знаю, стиль вождения - спокойный. Так вот через 150 км ВСЕ шипы загнуло(первый раз такое увидел), через 500 на ведущей оси на одной стороне нет 21!!! на другой 8 шипов. Вся середина без шипов. Колею если поймал - лови машину. Гудит (не шумит не путайте!) как Нордмастер Амтел, как электричка разгоняется. Не один, уважающий себя производитель не будет шиповать фрикционную шину потому как. этот состав резины не способен держать шип. Не умеют узкоглазые шипованые шины делать.

цена

после двух месяцев эксплуатации вылетело несколько шипов и на вид покрышки как будто не 2 месяца а отходила 3 года, смещение шипов и место под шип разорвано как будто они выпадут

до нее 6 сезонов на нокиа хака 5 (вид у них был достойне чем Bridgestone Blizzak Spike-01 после половины зимы, какое сейчас качество нокиа не знаю) долго подбирал резину, вроде "японская" и цена привлекательная но наверное на один сезон.наверное резина предназначена тупо по снегу и льду но никак не по асфальту и тем более не для колеи швыряет не по детски

не дубеет на морозе, мягкая

не смог выбраться зимой из колеи, несколько шумновата

1200 км. взял в салоне вместе с авто.езжу спокойно- резина несколько шумновата- не смог выбраться из неглубокой ледяной колеи, видимо шипы этого вида не очень цепляют в этой ситуации.если по весне все шипы будут на месте до буду доволен.

Держат дорогу

шипы не держатся. Езжу много и часто. Бывают дальние поездки, 600-800 км за день. Шипы за 2 сезона почти все повылетали! Раньше были ice cruse 7000 (пока не украли) на 2х машинах, ездил так же много, и использовал на пределе, за 3-4 сезона не один шип не вылетел! Моих размеров не было... пришло эксперементировать. Эксперимент неудачен!!

Хорошо держит дорогу. Отличная боковая поддержка. По заснежной дороге так же хорошая управляемость.

Из за жесткости слегка повышена шумность, но по сравнению с той же самой Камой можно сказать что они бесшумны. Так же зависит от автомобиля.

Брал эти шины сразу же после их дебюта взамен Nokian H5 и не ошибся. По сравнению с той же Nokian H5 управляемость гораздо лучше, сравниваю по своему авто. По моему совету несколько друзей так же взяли эти шины, довольны. Читал в отзывах что большой процент потери шипов. Могу сказать только одно, поддержание постоянного давления в шинах предотвращает потерю шипов. Автомобиль VW Passat B5+ 205/65R15

усиленная боковина, хорошая балансировка

Стираются шипы!

Поставил 12 дней назад, сегодня на подьемнике проверил шипы. Был очень разочарован ими. Шипы на месте, но все, что ближе к центру либо стерлись либо "ушли" в покрышку. Я в шоке! Такого не было на предыдущих моделях.Такими темпами к весне от них ничего не останется. Однозначно, больше не свяжусь с "крестовинообразными" шипами. Покупал резину в Финляндии.

Отличное управление и торможение тока сегодня поставил на Пассат 195/65/15 вообще доволен цена качество

Мягковатые бока

После kumkho kw22 в салоне такая тишина.

цена, шипы

гул, жуткий гул, неудовлетворительная курсовая устойчивость.

На загородных неровных дорогах, на дорогах с проплешинами льда и асфальта машина рыскает. На асфальте гудит. Тормозит пока шипы есть хорошо. Та же машина на GY UG500 с потерянными шипами ведет себя более предсказуемо и комфортно. 195/65 R15.

Хорошо идет по снегу. Мокрая каша это её стихия.

-Шипы. после 1 сезона потерял 30 % после второго осталось по 3-4 шипа на колесо. Самое интересное они не вылетают, а их ломает. Задняя ось.-Боковой снос на льду на скорости ниже 20 км. Если будет 30 пройдет нормально.

Колеса 14 года первая партия 14 радиус 175/70 машина рио 2. Докатываю осталось чуть-чуть. Не буду брать больше, до это круизер5000 был. Вот это резина огонь. Буду искать другой бренд. Но надо отдать должное даже без шипов и износом в 70% дорогу держит.

Сцепление, прочность.

не увидел.

Поставил эту резину на лексус gx460. Отличная резина с прочными боковинами(что очень важно для меня т. к в прошлом сезоне хаку 7 две шины разодрал о поребрик). Насчет шумности я не заметил гулов каких то, наверное из за шумоизоляции Лексуса. Отбалансировалась идеально по словам шиномонтажников. Считаю достойной резиной за эти деньги. Тем более производитель Япония.

В меру тихая на трассе держит дорогу в сугробы на бордюры без проблем шины крепко сидят 2 сезона 1\3 износа

в целом нет

Машина 350 сил полный привод ауди езда по городу и по трассе как агрессивно так и спокойно на бордюры часто заскакиваю боковина крепкая хорошая резина кто-то написал все шипы вылетели??? наверно летом дело было в буксы с места не часто но есть на каждом колесе по пару шипов только за два сезона ВСЕМ СОВЕТУЮ У КОГО ТРАССА ГОРОД ЗАГОРОД опыт вождения больше 20 лет последняя зимняя резина бридж 5000-4сезона потом 7000-4сезона но 01 превзошла их пока 2 сезона но думаю на 1 сезон дольше должно хватить

Покупали резину (215/55/17) на новую машину (Форд фокус 3) в ноябре 2014, переобулись обратно а апреле 2015 и были приятно удивлены, что вообще все шипы на месте. За это время проехали на ней около 9400, стиль езды средний сильно не гоняли, но если есть необходимость то газ в пол присутствовал. Скорость по трассе 120-130, снега этой зимой не много было, поэтому много ездили по асфальту. Я мой взгляд ледяную и снегокашную трассу нормально держит на нормальной скорости 100-120.

Не обнаружены.

Я считаю данная резина в хорошем соотношении цены, качества резины, качества шипов, хорошо держит дорогу, гребет снег. Шум присутствует, но все таки это далеко не главное в резине, прежде всего безопасность. Крепкие борта.

Пока есть шипы резина отличная.

вылетело 50% шипов за 3 месяца. До этого использовал айс крузер 500. Таких проблем не было. За 4 года протектор стерся, а шипы на месте.

Эта резина для тех кто зимой не ездит))))

Хорошо гребет в снегу, держит дорогу на льду.

Очень шумная, Очень жесткая, Неуправляемая на трассе.

Резину купил новую, на BMW 750, 255 45 18. Сразу после, тяжелой установки на диски, поехал по сухой трассе, от гула шипов не спасает даже качественная шумка баварца. Совершенно не держит дорогу. При наборе скорости до 80км машиной еще можно управлять, но после, даже небольшой поворот руля приводит к тому, что машину приходится ловить. Про большие скорости и говорить нечего на 180 км\ч в пот бросает от страха. Зато на льду и в снегу не застревает, резина для трактористов и везделазов.

хорошая резина, второй сезон езжу по асфальту так как снега нет шипы на месте все, по поводу шума в пределах нормы, машина отечественная передний привод, машину использую каждый день, стиль вождения по разному от ситуации в гонках не участвую

дружите с головой и всё будет хорошо, удачи вам на дорогах

очень доволен резиной, устраивает всё, на льду дорогу держит хорошо, в снег гребёт как танк

Отлично держит дорогу

Очень шумная, выпадают шипы!

Езжу второй сезон. Шипов осталось 50% и то многие загнуты. Многие пишут, что не держит колею однако это не так. Ни разу за прошлый зимний сезон не было ни одного заноса и машину в колее ловить не приходилось не смотря на мой агрессивный стиль вождения. Цена достойная. Резина ГУДИТ конкретно, но кто ездил на спортивной резине тот скажет, что это тихо. Всегда есть с чем сравнивать. По городу ездить на такой резине самый раз. Торможение отличное. А вот за городом куда я часто выезжаю уже на 50% остатков шипов буду аккуратнее. Уверен, что к следующему зимнему сезону резину выкину, т. к. не хочу ездить на "липучке". Буду искать полноценную шиповку.

Держит дорогу неплохо. Отлично балансируется. Боковина не тонкая. Цена доступная. Ход мягкий, хороший.

Гудит:) Конечно возможно обкатается и станет тише. Но гул есть. Хотя меня не напрягает.

Если для вас важен звук от шин, то вообще странно что вы покупаете шипы. Отзывы о шумности прочитал, поэтому удивлен и разочарован не был.У ханкука за ту же цену значительно более тонкая боковина.Резина 215/65/16 на паркетник жены. Сам езжу на быстрой машине и соответственно на европейской липучке. Паркетник используется женой каждый день и по выходным для поездок за город, поэтому шипы. Шум не важен, главное что бы дорогу держала хорошо. По асфальту и слякоти уже проверил. Надеюсь по снегу и льду тоже оправдает ожидания... Отбалансировалась с очень маленькими грузами, что сильно порадовало. Шиномонтажники резину похвалили(хотя сами торгуют другой маркой).

Мягкая, дискомфорта при вождении почти не доставляет.

Первоначально шум, который после обкатки стал несколько тише.

Купил 1 ноября, к 3 ноября отъездил 800 км. Шум стал несколько тише. В будни покатался ещё, понятно, что снега нет, но по практике нескольких дней и 2500 км на асфальте, сыром асфальте повела себя предсказуемо. При резком оттормаживании со 103 км/ч до 0 км/ч машину немного повело, но за пределы полосы не увело. В целом, резина вполне себе не дурна. Я полагаю, что она не лучшая, но и 3 балла из 5-ти возможных ставить я бы не стал. Твёрдая 4. Будет зима, будет новое понимание качественных особенностей резины.

Похожа на ошипованную липучку.

Крестообразный шип через 5-10 тысяч станет обычным шипом.

Зимняя резина должна шуметь. Она лучше других подходит для разбитых дорог.

Гребет по снегу неплохо.

- Шум.- За сезон вылетело очень много шипов, а большинство оставшихся стоят криво.

Не советую. До них гонял на IC 5000, за 4 сезона вылетело шипа 1-2 на одной резине. Когда брал Blizzak Spike-01, расчитывал на подобное качество. Но увы... ((( Полностью разочарован.

Цепкая на любом покрытии (в первый сезон)умеренная стоимость

Шумная (особенно во время обкатки)на второй год эксплуатации резко потеряла сцепление, под конец второго сезона лишилась шиповне оправдала былой славы Бриджика

брал в 2013г. авто - Tiguan 2.0 TDI. Стиль - не пенсионерский - тапочку люблю прижать, иногда по снегу можно и боком покататься, но не часто. Первые 500-600 км сильно шумела, после обкатки шум пришел к приемлемому уровню. ПЕРВЫЙ сезон вопросов резина не вызывала - проехал около 18 тыс. км. Покрытия были разные - и асфальт, и снег, и каша, и зеркальный лед на озере - всегда стабильно и прогнозируемо. Каких-то срывов в снос или занос если не перестарался со скоростью не возникало, а если перестарался - то плавно и предсказуемо уплывает, что легко отлавливается. со всех колес потерял по 1-2 шипа.ВТОРОЙ сезон - по первому же снегу прозвенел тревожный звонок - держать резина стала гораздо хуже - на дуге в безобидных ситуациях стала гулять задняя часть авто. И это на любом "неасфальтовом" покрытии. Что могло случиться с резиной при гаражном хранении в горизонтальном положении за лето - не знаю. Чем дальше по сезону - тем хуже. к концу второго сезона еще и шипы потерялись - 40%, стерлись/сломались - 30% - в итоге пятно контакта практически голое. Общий пробег на комплекте - около 35 тысяч. При этом глубина протектора еще приличная и можно было бы еще поездить.Если зимой много ездить - НЕ СОВЕТУЮ, себе такую точно больше НЕ возьмуПредыдущий комплект шиповок Continental на Tiguan 2.0 TSI пережил 3 сезона и около 60 тысяч пробега, в т. ч. последние 8 тысяч - по чистому асфальту (мотался до Иркутска осенью - перестраховался) и то потерял всего около 20% (а на долю этих покрышек выпало гораздо больше "отжига"). Так что уже присматриваю новенький контик)))

Крепкий корт. хорошее торможение и разгон

Потеря шипов, шумная,

Проехал на них 2500 км предварительно нежно вкатав их 400 км. Машина ВАЗ новая, ездил в режиме обкатки, с места не рвал и не дрифтовал Потерял по 15 шипов спереди и по 4 сзади. Причем на передних колесах все шипы стоят под наклоном и очень просятся наружу. Проблем с управляемостью не было, но покупать резину на 2 сезона...

Цена/качество, сцепление

пока не заметил

сижу вот читаю отзывы про то что шумная она и шипы стираются/вылетают и повороты она не держит и т. д и т. п проехал на ней 1500 км ничего подобного не заметил. Возникает вопрос может я что то не так делаю???)))))) На самом деле резина более чем хорошая для своей цены дорогу держит хорошо управляемость нормальная сносов в поворотах не замечено. И к вопросу о шипах вся резина шипуется у нас следовательно предъявляйте претензии к шинным центрам где вам ее шиповали. Лично мне шиповали друзья и за 1500 выпал только 1 шип который изначально криво встал

Лед, снег, каша.

Абсолютный ШУМ ГУЛ ВОЙ

Гудит просто кошмар, на любой скорости да так что звон потом в ушах стоит. Машина киа рио 2013г. Пробег на резине 200 км. все Ее достоинства с лихвой перекрывает шум. Щас все дорогие модели более или менее держат дорогу а вот шума у них поменьше. Повелся на рекламу. Берите мягкую резину в которой шипы ходят в резине и тем самым шума меньше, а здесь оказалось что шипы стоят на смерть, и из-за этого шум. Надо было не экономить и купить мишлен.

неплохо идёт по асфальту, льду, плотному снегу, средне - по снежной каше на скорости на трассе

второй сезон - по вылетело много шипов (стиль езды спокойный) первое время очень шумная

пользовался 5000, 7000 - ошиповка намного лучше

сцепление на льду

вождение в дождь

размер 275/70R16, те очень высокая, авто Лендкруйзер 80, подвеска полностью полиуретан, когда ставил ещё было тепло, по сухой дороге никаких отклонений в управлении не почувствовал, на следующий день был дождь и достаточно сильный, управление не внятное, при обгоне такое ощущение что рулевое разбито напрочь, когда ставили шиномонтажник отметил особую мягкость резины, пообещал что шипы через неделю все вылетят, пока все на месте, хотя езжу без буксов, через неделю гололед без снега, чистая вода, ехал по трассе сотню без напряжения, все плелись в правом ряду, когда выходил из авто чуть не упал, так было скользко, поведение авто по льду приятно удивило, седня шел сильный снег, на трассе голед со снегом, ехал сотню тоже без напряжения, управление абсолютно внятное, в городе был снег без гололеда, ехал как по сухому асфальту, по шуму скажу, что слышу её на скоростях выше 90км/ч, снаружи появляется несильный вой, и слышно его только без музыки и вентилятора отопителя, вероятно от того что и резина очень высокая и шумоизоляция у авто идеальнаядобавление отзыва, брал ее в 2013г, сейчас 2018г , после осмотра выяснил, никаких повреждений(порезов, вздутий) на резине нет, шипов осталось около 30%, и те в очень печальном состоянии, но резина мягкая, ламелей много как у нешипованной и протектора осталось 7-8 мм, думаю и без шипов пойдет, после установки проехал по сухой трассе и мокрому городу, отметил удовольствие и комфорт от вождения, по сравнению с летней, в первую поездку очень сильная разница, думаю с таким износом ее еще лет на 5 хватит, шума без шипов вообще не стало, так что для долгосрочной эксплуатации очень рекомендую , за это время на этой резине было две аварии, обе на мокром льду, скорость была минимальная, и повреждений никаких не было, даже краска не содралась, те машина просто тупо скользила как по маслу, возможно шипы были уже изношены и толку от них не было

Цена

Очень шумная

Купил на родительский Hyundai ix35 Bridgestoune Blizzak Spike. Накатал на ней 1600 км по трассе СПб-Москва. На сухом асфальте просто засада ехать с таким гулом, а в машине сделаны жидкие подкрылки, без них вообще бы уши заложило. У супруги на Nissan Juke стоят финская Nokian HKPL7 и шума от неё в разы меньше! По снегу Blizzak идет хорошо и не так шумно, но на сухом асфальте - ужас! В свое время на Nissan Patrol стоял Bridgestoune IceCruiser 5000, так вот он был на порядок тише Blizzak Spike.Еще к минусам можно отнести шиповку, когда купил резину и стал её осматривать увидел, что на двух шинах пару шипов стояли криво. Знакомый из шиномонтажа сказал, что эти шипы вылетят: (Резина не плохая, но очень-очень шумная.

Покупал по отличной цене = 3800 руб. за одну в начале октября 2017 г., перед самым сезоном, за эти деньги уже через 2 недели приличных покрышек было не найти,

Поставил эти покрышки когда температура была еще +3 ... 0 Шумно первые 500-600 км, но и с другими раньше было тоже самое, прикатались и не так шумно, причем "обкатка" шипов проведена как по первому снегу с дождем в перемешку, так и по лужам. Пока не отметил недостатков.

За три недели эксплуатации ни один шип не вылетел, осматриваю свою новую Тойоту сам на подъемнике два раза в месяц, работаю в дилерском центре. Просто не нужно покупать подделки под оригинал на рынках и инет-магазинов, там вам навешают лапши на уши и продадут подделку.

Поставил сегодня. Резину пока могу только поругать! Утром ехал На работу на летней по мкаду 130 и не ценил своего счастья. Обратно возвращался на данной резине и не мог поверить что такое может быть! Все что пишут про шум, чистая правда, после 45-ощущение что рядом едет камаз, после 80-что рядом летит самолет! Что касается управляемости, то все еще хуше!! После 80ти машину начинает просто болтать, приходится подруливать и реально ловить машину, прилагая усилия, что бы двигаться по нужной траектории! Руль стал вялый ватный и пустой! Еще утром ехал 130 и держал руль двумя пальцами, а теперь 90 двумя руками! Машина хундай акцент, до этого была липучка гудиер. Теперь жду гололед, что бы ехать 40 и не расстраиваться((