Bridgestone Turanza T005 летняя
- Назначение: для легкового автомобиля
- Сезонность: летние
- Шипы: нет
- Технология RunFlat: опционально
- Камерные: нет
- Технология Seal: нет
Мы собрали для вас 42 положительных и негативных отзыва покупателей и специалистов о Bridgestone Turanza T005 летняя.
Средняя оценка покупателей составила 4.64 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Bridgestone Turanza T005 летняя.
Если у Вас был опыт использования Bridgestone Turanza T005 летняя - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про bridgestone
Средняя оценка покупателей составила 4.64 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Bridgestone Turanza T005 летняя.
Если у Вас был опыт использования Bridgestone Turanza T005 летняя - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про bridgestone
Bridgestone Turanza T005 летняя отзывы
Сортировка:
Автор:
артем б.
03.04.2024
Достоинства: то как машина входит в поворот просто удивляет, впечатление как будто шина вгрызается в асфальт. при мягкой боковине отсутствует валкость.
Недостатки: первые 500 километров были очень шумные даже при малых скоростях, но сейчас одно удовольствие
Комментарий: мягкая боковина и очень жесткий корд, думаю оптимальный вариант, съедаются все мелкие выбоины и неровности, машина шкода октавия а7, комплект стоил 16т в размере 205.55.16 езда очень комфортная на туранзе.
Достоинства: то как машина входит в поворот просто удивляет, впечатление как будто шина вгрызается в асфальт. при мягкой боковине отсутствует валкость.
Недостатки: первые 500 километров были очень шумные даже при малых скоростях, но сейчас одно удовольствие
Комментарий: мягкая боковина и очень жесткий корд, думаю оптимальный вариант, съедаются все мелкие выбоины и неровности, машина шкода октавия а7, комплект стоил 16т в размере 205.55.16 езда очень комфортная на туранзе.
Автор:
Yar Y.
03.04.2024
Достоинства: Б – значит безопасно)
Недостатки: нет
Комментарий: бриджик давно мой фаворит: зимой на врх, а летом до этого стояла T001. Главная их фишка – обул и забыл.)) Никаких грыж, неровностей и деформации. Супер прочная шина, которая довезет без проблем, а т005 ещё и достаточно мягкая среди линейки, но при этом держит дорогу замечательно.
Достоинства: Б – значит безопасно)
Недостатки: нет
Комментарий: бриджик давно мой фаворит: зимой на врх, а летом до этого стояла T001. Главная их фишка – обул и забыл.)) Никаких грыж, неровностей и деформации. Супер прочная шина, которая довезет без проблем, а т005 ещё и достаточно мягкая среди линейки, но при этом держит дорогу замечательно.
Автор:
Мойша Шнайдерман
03.04.2024
Достоинства: Премиум резина по цене второго эшелона. Легче предыдущей тюранзы (Т001).
Недостатки: Мало пока представлена по стране, из-за свежести модели, зато ещё будут производить лет 5-7. Нет рекламы.
Комментарий: Стаж 31 год, с 18 лет за рулём. Проездил на легковых авто не меньше (около) ДВУХ МИЛЛИОНОВ КИЛОМЕТРОВ. На колёсах нельзя экономить считаю. Выбор есть на рынке, надо пользоваться. К тому же эти колеса "конвейерные", на Кэмри ставят. Брал на замену шумных, скользких, рвущихся стоковых пирелли п7(маде ин раша)... не советую. Ни разу не премиум.
Здесь же... Качество смеси, ассиметрия рисунка, дорогу держат идеально, не дубовые как прежние модификации этого же производителя, (были как-то POTENZA RE 001 тоже шикарный держак), импортные: POLAND европроизводитель, 40 неделя 19 года. Выбирал среди крепких, Япония... между TOYO MPZ transpath, NITTO 555G2, и хитом толстосумов Mishelin пилот 4 . Размер 16й 205/55. Перевесило наличие, цена-качество, и новизна линейки. С монтажем и балансировкой (50% скидка за наличные) на кованые диски, получилось 15,400 р. (без сдачи сэр)
Достоинства: Премиум резина по цене второго эшелона. Легче предыдущей тюранзы (Т001).
Недостатки: Мало пока представлена по стране, из-за свежести модели, зато ещё будут производить лет 5-7. Нет рекламы.
Комментарий: Стаж 31 год, с 18 лет за рулём. Проездил на легковых авто не меньше (около) ДВУХ МИЛЛИОНОВ КИЛОМЕТРОВ. На колёсах нельзя экономить считаю. Выбор есть на рынке, надо пользоваться. К тому же эти колеса "конвейерные", на Кэмри ставят. Брал на замену шумных, скользких, рвущихся стоковых пирелли п7(маде ин раша)... не советую. Ни разу не премиум.
Здесь же... Качество смеси, ассиметрия рисунка, дорогу держат идеально, не дубовые как прежние модификации этого же производителя, (были как-то POTENZA RE 001 тоже шикарный держак), импортные: POLAND европроизводитель, 40 неделя 19 года. Выбирал среди крепких, Япония... между TOYO MPZ transpath, NITTO 555G2, и хитом толстосумов Mishelin пилот 4 . Размер 16й 205/55. Перевесило наличие, цена-качество, и новизна линейки. С монтажем и балансировкой (50% скидка за наличные) на кованые диски, получилось 15,400 р. (без сдачи сэр)
Автор:
виталий б.
03.04.2024
Достоинства: Управляемость на высоте на скорость наплевать,как по рельсам прямо! Стоит четко и комфорт при скорости идеальный!пофигу сколько ты едешь!торможение получше прошлых!сто процетов
Недостатки: Ездил на всех туранзах!опыта много!по сравнению с предыдущими сериями эта только самая шумная,это факт,и да на плохом асфальте есть мелкая рябь понели,эта модель с рябым асфальтом немного хуже справляеться
Комментарий: Рекомендую не пожалеете но только если мягкая ходовая типы тойоты
Достоинства: Управляемость на высоте на скорость наплевать,как по рельсам прямо! Стоит четко и комфорт при скорости идеальный!пофигу сколько ты едешь!торможение получше прошлых!сто процетов
Недостатки: Ездил на всех туранзах!опыта много!по сравнению с предыдущими сериями эта только самая шумная,это факт,и да на плохом асфальте есть мелкая рябь понели,эта модель с рябым асфальтом немного хуже справляеться
Комментарий: Рекомендую не пожалеете но только если мягкая ходовая типы тойоты
Автор:
olga v.
03.04.2024
Достоинства: для долгих поездок самое то
Недостатки: не нашла
Комментарий: Для поездок по нашим дорогам самое то. Держит дорогу, не боится выбоин, идет мягко и уверенно. Среди конкурентов в размере 215 45 17 лучше будет очень сложно найти.
Достоинства: для долгих поездок самое то
Недостатки: не нашла
Комментарий: Для поездок по нашим дорогам самое то. Держит дорогу, не боится выбоин, идет мягко и уверенно. Среди конкурентов в размере 215 45 17 лучше будет очень сложно найти.
Автор:
Имя скрыто
03.04.2024
Достоинства: Очень хорошее поведение как на мокром так и на сухом асфальте, отсутствие кренов во время поворота, отлично переваривают высокую скорость (160+ без нареканий)
Недостатки: Немного шумноваты, но в целом все устраивает.
Комментарий: Взял 1,5 месяца назад, покупкой очень доволен, как отмечалось выше, дают отличное управление машиной, в меру жесткие. Брал в размере 195/65 R15, возможны нарекания на мягкость резины если вы покупаете с малым профилем, а так же не рекомендую для тех, у кого в приоритете шумка.
Достоинства: Очень хорошее поведение как на мокром так и на сухом асфальте, отсутствие кренов во время поворота, отлично переваривают высокую скорость (160+ без нареканий)
Недостатки: Немного шумноваты, но в целом все устраивает.
Комментарий: Взял 1,5 месяца назад, покупкой очень доволен, как отмечалось выше, дают отличное управление машиной, в меру жесткие. Брал в размере 195/65 R15, возможны нарекания на мягкость резины если вы покупаете с малым профилем, а так же не рекомендую для тех, у кого в приоритете шумка.
Автор:
Александр A.
03.04.2024
Недостатки: Резина ужасная. На 120 всплывает как гидроплан. Очень подвержена качению. Боковины мягкие. Проезд на спущенном колесе 200 м стоил замены колеса, так как боковина внутри протерлась до дыры. Пробои колеса почти каждую неделю. Крайне не рекомендую. Резина 225/55/17 на Audi A5
Недостатки: Резина ужасная. На 120 всплывает как гидроплан. Очень подвержена качению. Боковины мягкие. Проезд на спущенном колесе 200 м стоил замены колеса, так как боковина внутри протерлась до дыры. Пробои колеса почти каждую неделю. Крайне не рекомендую. Резина 225/55/17 на Audi A5
Автор:
Жанна Колос
03.04.2024
Достоинства: шла в первичной комплектации авто
Недостатки: пока нет
Комментарий: Шина шла в комплекте с моим новым каптюром, но при повторном выборе я бы снова выбрала её. Держит дорогу очень круто, комфортная и износостойкая. Даже после сильного наезда на бордюр не появилось никаких дефектов. Претензий к сцепным свойствам нет. Они и так на высоте.
Достоинства: шла в первичной комплектации авто
Недостатки: пока нет
Комментарий: Шина шла в комплекте с моим новым каптюром, но при повторном выборе я бы снова выбрала её. Держит дорогу очень круто, комфортная и износостойкая. Даже после сильного наезда на бордюр не появилось никаких дефектов. Претензий к сцепным свойствам нет. Они и так на высоте.
Автор:
Виталий П.
03.04.2024
Достоинства: не мало их
Недостатки: не нашел
Комментарий: Просто восторг! Мои первые летние бриджи, до этого брал только зиму, и похоже я зря их игнорил. Не жесткие и комфортные, но при этом упругие, держат все напасти, советую теперь всем, кто ныл про "жесткий бридж".
Достоинства: не мало их
Недостатки: не нашел
Комментарий: Просто восторг! Мои первые летние бриджи, до этого брал только зиму, и похоже я зря их игнорил. Не жесткие и комфортные, но при этом упругие, держат все напасти, советую теперь всем, кто ныл про "жесткий бридж".
Автор:
Дмитрий Медведев
03.04.2024
Достоинства: Мягкая но не валкая, дорогу держит хорошо. Цепляется за каждый сантиметр, не было такого чтобы при ускорении на выбоинах проскальзывало и пробивало подвеску (в отличии от штатной корейской резины).
Недостатки: Пока не обнаружил.
Комментарий: Езжу 2 недели, пока ни разу не разочаровала. Дождей пока не было, поэтому для мокрой дороги ничего сказать не могу. Отзыв о резине 205-55-R16, Skoda Octavia 1.8T.
Достоинства: Мягкая но не валкая, дорогу держит хорошо. Цепляется за каждый сантиметр, не было такого чтобы при ускорении на выбоинах проскальзывало и пробивало подвеску (в отличии от штатной корейской резины).
Недостатки: Пока не обнаружил.
Комментарий: Езжу 2 недели, пока ни разу не разочаровала. Дождей пока не было, поэтому для мокрой дороги ничего сказать не могу. Отзыв о резине 205-55-R16, Skoda Octavia 1.8T.
Автор:
Имя скрыто
03.04.2024
Достоинства: Да в принципе всё понравилось. Покатаемся - увидим. Всего неделю катаюсь. Впечатления отличные. Цепляет здорово, в колее устойчива, на мокром асфальте супер. На воде не пробовал.
Недостатки: Камушки цепляет и весело стучит ими по колесным аркам. по началу чуть шумновата, но это не недостаток. Я об этом знал заранее. обкатается станет тише.
Комментарий: Очень приятная резина, в меру мягкая, управляемая. Поле зимней резины у машины чувствительно увеличился прём.
Долго выбирал. Подкупили отзывы, расширенная гарантия магазина и бесплатный шиномонтаж. Только расстроился, что не попал на расширенную гарантию производителя: брал в Колесе, они вроде бы авторизованный дилер у Бриджа, но именно та точка на которой я брал резину, в программу завода не попадает. Что обидно. Ну да ладно, есть гарантия магазина (тоже годовая).
Смотрите подходящие точки заранее на сайте Бриджа в разделе расширенная гарантия.
Достоинства: Да в принципе всё понравилось. Покатаемся - увидим. Всего неделю катаюсь. Впечатления отличные. Цепляет здорово, в колее устойчива, на мокром асфальте супер. На воде не пробовал.
Недостатки: Камушки цепляет и весело стучит ими по колесным аркам. по началу чуть шумновата, но это не недостаток. Я об этом знал заранее. обкатается станет тише.
Комментарий: Очень приятная резина, в меру мягкая, управляемая. Поле зимней резины у машины чувствительно увеличился прём.
Долго выбирал. Подкупили отзывы, расширенная гарантия магазина и бесплатный шиномонтаж. Только расстроился, что не попал на расширенную гарантию производителя: брал в Колесе, они вроде бы авторизованный дилер у Бриджа, но именно та точка на которой я брал резину, в программу завода не попадает. Что обидно. Ну да ладно, есть гарантия магазина (тоже годовая).
Смотрите подходящие точки заранее на сайте Бриджа в разделе расширенная гарантия.
Автор:
Un Known
03.04.2024
Достоинства: Эффективное торможение, экономия топлива
Недостатки: Нету
Комментарий: Самая лучшая резина в своем классе
Достоинства: Эффективное торможение, экономия топлива
Недостатки: Нету
Комментарий: Самая лучшая резина в своем классе
Автор:
Алексей П.
03.04.2024
Достоинства: - Не шумная
- Колею почти не чувствует
- Хорошо держит дорогу
Недостатки: - Нет бортика, защищающего диск.
- Внешне и на ощупь резина мягкая, посмотрим как долго проходит.
Комментарий: Долго выбирал летнюю резину, склонялся сначала к Hankook S1 evo3. Но об этой резине пока не много отзывов, а те что были скорее негативные. Также думал о Kumho ecsta hs51, но смутил рисунок протектора(странные и очень глубокие канавки в середине) и где-то писали что плохо держат колею. Китай пока для себя не рассматриваю, Мишлен и Котни на порядок дороже. В итоге выбрал Бридж т.к. рисунок протектора напоминает Мишлен (должно быть тихо) и есть расширенная гарантия.
Размер 245/45 R19 спереди и 275/40 R19 сзади.
Резина не Runflat, не шумная, очень приятно и упруго проходит неровности, по первым ощущениям автомобиль на ней хорошо рулится, колея почти не чувствуется (Только очень глубокая колея ощущается, в остальном норм). Резина явно тише и приятнее чем моя старая Pirelli PZero, которая тоже была не Runflat.
Пока что не разочарован, но проехал всего километров 200, обновлю отзыв в середине лета.
Достоинства: - Не шумная
- Колею почти не чувствует
- Хорошо держит дорогу
Недостатки: - Нет бортика, защищающего диск.
- Внешне и на ощупь резина мягкая, посмотрим как долго проходит.
Комментарий: Долго выбирал летнюю резину, склонялся сначала к Hankook S1 evo3. Но об этой резине пока не много отзывов, а те что были скорее негативные. Также думал о Kumho ecsta hs51, но смутил рисунок протектора(странные и очень глубокие канавки в середине) и где-то писали что плохо держат колею. Китай пока для себя не рассматриваю, Мишлен и Котни на порядок дороже. В итоге выбрал Бридж т.к. рисунок протектора напоминает Мишлен (должно быть тихо) и есть расширенная гарантия.
Размер 245/45 R19 спереди и 275/40 R19 сзади.
Резина не Runflat, не шумная, очень приятно и упруго проходит неровности, по первым ощущениям автомобиль на ней хорошо рулится, колея почти не чувствуется (Только очень глубокая колея ощущается, в остальном норм). Резина явно тише и приятнее чем моя старая Pirelli PZero, которая тоже была не Runflat.
Пока что не разочарован, но проехал всего километров 200, обновлю отзыв в середине лета.
Автор:
LEX
03.04.2024
Достоинства: Прекрасно чувствует себя на высоких скоростях. Я покупал именно по этой причине для Шкоды Октавия vRS.
Отлично держит сцепление с мокрым асфальтом.
Машину в поворотах, особенно затяжных с ускорением (от 60 до 110 км/ч) держит превосходно.
На скорости 100-140 по новому хорошему мелкозернистому асфальту шины не слышно- машина просто плывет как яхта по морю. Выше 140 км и до 170 появляется мерный приятный "шепот" который пропадает от 180 и выше.
Заявленный уровень шума шин по паспорту 71 Дцб. Считаю это нормой, т.к. многие стиральные машинки, швейные машинки и проч. имеют тот же уровень шума в пределах погрешности. А это значит, что производитель держит норму. То есть по степени шумности это самые обычные шины- середнячок.
Понравилось как шина держит колею: не пытается выбросить, а если приходится выезжать из колеи - машина ведет себя предсказуемо.
Понравилось что шины не "раскисают" в жаркую погоду: ездил 600 км в Крым при жаре в 38' с установленной скоростью - все отлично.
Не знаю, достоинство это или нет, но продавец указал мне на сертификат этой шины, в котором указано, что шина импортного производства (Япония).
Я покупал эти шины по 4600 руб. за шт.
Недостатки: Мягкая боковина. Не знаю - это хорошо или плохо. Или это такая ее особенность...
До этого у меня были Dunlop SP Sport - те шины были одинаково толстые со всех сторон.
Комментарий: Если для вас звуковой комфорт как в Lexus не принципиален, а интересует надежность, предсказуемость, и выносливость на высоких скоростях - рекомендую эти шины.
Достоинства: Прекрасно чувствует себя на высоких скоростях. Я покупал именно по этой причине для Шкоды Октавия vRS.
Отлично держит сцепление с мокрым асфальтом.
Машину в поворотах, особенно затяжных с ускорением (от 60 до 110 км/ч) держит превосходно.
На скорости 100-140 по новому хорошему мелкозернистому асфальту шины не слышно- машина просто плывет как яхта по морю. Выше 140 км и до 170 появляется мерный приятный "шепот" который пропадает от 180 и выше.
Заявленный уровень шума шин по паспорту 71 Дцб. Считаю это нормой, т.к. многие стиральные машинки, швейные машинки и проч. имеют тот же уровень шума в пределах погрешности. А это значит, что производитель держит норму. То есть по степени шумности это самые обычные шины- середнячок.
Понравилось как шина держит колею: не пытается выбросить, а если приходится выезжать из колеи - машина ведет себя предсказуемо.
Понравилось что шины не "раскисают" в жаркую погоду: ездил 600 км в Крым при жаре в 38' с установленной скоростью - все отлично.
Не знаю, достоинство это или нет, но продавец указал мне на сертификат этой шины, в котором указано, что шина импортного производства (Япония).
Я покупал эти шины по 4600 руб. за шт.
Недостатки: Мягкая боковина. Не знаю - это хорошо или плохо. Или это такая ее особенность...
До этого у меня были Dunlop SP Sport - те шины были одинаково толстые со всех сторон.
Комментарий: Если для вас звуковой комфорт как в Lexus не принципиален, а интересует надежность, предсказуемость, и выносливость на высоких скоростях - рекомендую эти шины.
Автор:
Александр А.
03.04.2024
Достоинства: - Хорошо едет по хорошей дороге, но это от силы 5% в московском регионе. Я про действительно хорошую дорогу, а не где просто дыр нет. По такой дороге, как по рельсам и без звука - одно удовольствие.
- На удивление неплохо ехала по грунтовке и песку в т.ч. мокрому. Протестировал на праздниках - дача и т.п. сносно и довольно тихо, хотя асфальтовые неровности стучат как в телеге.
- Хорошо идёт на разгон, с места уходит машина довольно приятно.
- Общие впечатления от езды удовлетворительные, дорогу более-менее держит, в повороты вроде входит +- нормально.
Да и все в целом
Недостатки: - Очень плохо едет по неровностям, а это подавляющее большинство дорог. На стыках стучит очень громко и в руль отдает (аутлендер 18г + доп шумоизоляция и арки, но возможно на европейцах будет лучше)
- Катастрофическая езда по колее, ощущение, что на МКАДе из колеи выбросит на соседнюю полосу, постоянно вцепившись в руль едешь.
- Очень мягкая боковина и очень жёсткая подошва. Не знаю что тут плюс, что минус, просто вот так.
- Была большая проблема с тем, что тянуло машину то влево то вправо (сразу после переобувки, на зимних Мишлен проблем не было). Два сход-развала у официалов и три перестановки колес исправили ситуацию. Возможно проблема конкретно моего комплекта, хотя он свежий, 02.2019.
- Ужасно едет на пограничных температурах, менять нужно уже в разгар сезона. При 2-9 градусах тепла просто как на брёвнах едешь.
- Заявления производителя о каких-то безумных свойствах на воде особо не заметил - едут +- нормально, как того и требует шина первого эшелона - ничего особенного.
- При высоких температурах плывет по трассе. 10 мая было +30 - машина такое ощущение, что жевала резину. Комфортно от +15 до +25
- Пару раз был ощущение, что немного сносит в повороте, но это совсем без пробега, могу отнести на прикатку, после пока не замечал (пробег 3500)
- Машина очень сильно "плывет". Видимо дело в мягкой боковине, но очень так "на волнах", хотя впринципе на дальних расстояниях комфортно, но в плюсы не буду писать.
- Цена.
Комментарий: Итак, сейчас пару отзывов на маркете и те сомнительные, поэтому решил написать реальный отзыв владельца (фото прилагаю).
Ожидания от шины были намного выше, вот намного, чем получилось. Считаю что переплатил, хотя может компенсируется эксплуатационными характеристиками, надёжностью и так далее. Возможно дальше будет лучше т.к говорят, что бридж долго прикатывается, но пока так. Второй раз бы не купил, попробую что-нибудь другое, хотя минусы есть везде, надеюсь все будет ок. Рад если кому-то помог с выбором.
Достоинства: - Хорошо едет по хорошей дороге, но это от силы 5% в московском регионе. Я про действительно хорошую дорогу, а не где просто дыр нет. По такой дороге, как по рельсам и без звука - одно удовольствие.
- На удивление неплохо ехала по грунтовке и песку в т.ч. мокрому. Протестировал на праздниках - дача и т.п. сносно и довольно тихо, хотя асфальтовые неровности стучат как в телеге.
- Хорошо идёт на разгон, с места уходит машина довольно приятно.
- Общие впечатления от езды удовлетворительные, дорогу более-менее держит, в повороты вроде входит +- нормально.
Да и все в целом
Недостатки: - Очень плохо едет по неровностям, а это подавляющее большинство дорог. На стыках стучит очень громко и в руль отдает (аутлендер 18г + доп шумоизоляция и арки, но возможно на европейцах будет лучше)
- Катастрофическая езда по колее, ощущение, что на МКАДе из колеи выбросит на соседнюю полосу, постоянно вцепившись в руль едешь.
- Очень мягкая боковина и очень жёсткая подошва. Не знаю что тут плюс, что минус, просто вот так.
- Была большая проблема с тем, что тянуло машину то влево то вправо (сразу после переобувки, на зимних Мишлен проблем не было). Два сход-развала у официалов и три перестановки колес исправили ситуацию. Возможно проблема конкретно моего комплекта, хотя он свежий, 02.2019.
- Ужасно едет на пограничных температурах, менять нужно уже в разгар сезона. При 2-9 градусах тепла просто как на брёвнах едешь.
- Заявления производителя о каких-то безумных свойствах на воде особо не заметил - едут +- нормально, как того и требует шина первого эшелона - ничего особенного.
- При высоких температурах плывет по трассе. 10 мая было +30 - машина такое ощущение, что жевала резину. Комфортно от +15 до +25
- Пару раз был ощущение, что немного сносит в повороте, но это совсем без пробега, могу отнести на прикатку, после пока не замечал (пробег 3500)
- Машина очень сильно "плывет". Видимо дело в мягкой боковине, но очень так "на волнах", хотя впринципе на дальних расстояниях комфортно, но в плюсы не буду писать.
- Цена.
Комментарий: Итак, сейчас пару отзывов на маркете и те сомнительные, поэтому решил написать реальный отзыв владельца (фото прилагаю).
Ожидания от шины были намного выше, вот намного, чем получилось. Считаю что переплатил, хотя может компенсируется эксплуатационными характеристиками, надёжностью и так далее. Возможно дальше будет лучше т.к говорят, что бридж долго прикатывается, но пока так. Второй раз бы не купил, попробую что-нибудь другое, хотя минусы есть везде, надеюсь все будет ок. Рад если кому-то помог с выбором.
Автор:
Владислав Галкин
03.04.2024
Достоинства: Резина нешумная. Хорошее сцепление с сухой дорогой
Недостатки: Тонкая мягкая боковина.
Комментарий: Купил Bridgestone Turanza T005 215/55 R16. Cделано в Венгрии. Катаюсь неделю, автомобиль Пежо 308. До этого стояла ER300 из Испании в том же размере.
Достоинства:
1. Довольно тихая. По сравнению с ER300 вообще не слышно. Стало слышно, как работает двигатель. Мягкая, упругая. Подвеска тоже примолкла.
2. Хорошее сцепление с сухой дорогой. Юзануть не получается. В сравнении с ER 300 даже чуть лучше. По мокрой дороге не катался, дождей пока нет.
Из минусов:
1. Мягкая тонкая боковина, как поведёт себя, посмотрю. ER 300 без шишек 50 тыс. км. износ был 50%, старая уже, 8 лет, потому и поменял.
2. В поворотах чувствуется мягкая боковина. С давлением 2,0 зад уводит, подкачал до 2,2. Стала погромче подвеска, в поворотах чуть получше, но незначительно.
3. Выбег автомобиля незначительно уменьшился, подозреваю, чуть увеличится расход бензина.
Хотел приобрести Т001. То ли заводы остановили, то ли ещё что, не нашёл. Нашёл в Ведропро 2 шт. за 17 год, одно за 16, одно за 13. С Т005 в моём размере в Воронеже сейчас уже нет.
Любителям мягкой резины рекомендую. Вернули бы ER300, взял бы, не раздумывая.
Достоинства: Резина нешумная. Хорошее сцепление с сухой дорогой
Недостатки: Тонкая мягкая боковина.
Комментарий: Купил Bridgestone Turanza T005 215/55 R16. Cделано в Венгрии. Катаюсь неделю, автомобиль Пежо 308. До этого стояла ER300 из Испании в том же размере.
Достоинства:
1. Довольно тихая. По сравнению с ER300 вообще не слышно. Стало слышно, как работает двигатель. Мягкая, упругая. Подвеска тоже примолкла.
2. Хорошее сцепление с сухой дорогой. Юзануть не получается. В сравнении с ER 300 даже чуть лучше. По мокрой дороге не катался, дождей пока нет.
Из минусов:
1. Мягкая тонкая боковина, как поведёт себя, посмотрю. ER 300 без шишек 50 тыс. км. износ был 50%, старая уже, 8 лет, потому и поменял.
2. В поворотах чувствуется мягкая боковина. С давлением 2,0 зад уводит, подкачал до 2,2. Стала погромче подвеска, в поворотах чуть получше, но незначительно.
3. Выбег автомобиля незначительно уменьшился, подозреваю, чуть увеличится расход бензина.
Хотел приобрести Т001. То ли заводы остановили, то ли ещё что, не нашёл. Нашёл в Ведропро 2 шт. за 17 год, одно за 16, одно за 13. С Т005 в моём размере в Воронеже сейчас уже нет.
Любителям мягкой резины рекомендую. Вернули бы ER300, взял бы, не раздумывая.
Автор:
Имя скрыто
03.04.2024
Достоинства: Отличные ходовые качества
Недостатки: неремонтопригодная
Достоинства: Отличные ходовые качества
Недостатки: неремонтопригодная
Автор:
Имя скрыто
03.04.2024
Достоинства: по дождю ей нет равных!
Недостатки: не замечено
Комментарий: шины едут по лужам, как по сухому асфальту. Я впечатлён, я действительно очень впечатлён. Если ехать с адекватной скоростью, то в любой дождь и град сцепление с дорогой абсолютное, пятно контакта стабильное, и отклик на руль и газ совершенны. Туранза даёт ощущение безопасности и надёжности, за 2 сезона - без промахов.
Достоинства: по дождю ей нет равных!
Недостатки: не замечено
Комментарий: шины едут по лужам, как по сухому асфальту. Я впечатлён, я действительно очень впечатлён. Если ехать с адекватной скоростью, то в любой дождь и град сцепление с дорогой абсолютное, пятно контакта стабильное, и отклик на руль и газ совершенны. Туранза даёт ощущение безопасности и надёжности, за 2 сезона - без промахов.
Автор:
Пользователь удален
03.04.2024
Достоинства: относительно не шумная, лёгкость в управлении, экономичность
Недостатки: дизайн
Комментарий: по сравнению с nokian hakka blue 2 в размере 205/55/16
Turanza Т005 однозначно лучше. По крайней мере первые впечатления и эмоции лучше однозначно.
Достоинства: относительно не шумная, лёгкость в управлении, экономичность
Недостатки: дизайн
Комментарий: по сравнению с nokian hakka blue 2 в размере 205/55/16
Turanza Т005 однозначно лучше. По крайней мере первые впечатления и эмоции лучше однозначно.
Автор:
Ин. С.
03.04.2024
Достоинства: Медленно стирается, хороший запас прочности.
Недостатки: нет.
Комментарий: Взял попробовать, так как все нахваливали эту модель. Боковина прочная, при этом во время езды нет ощущения жесткой резины. По мокрому машина хорошо держит траекторию, в затяжных поворотах чувствуется четкая грань, где машина может сорвется в занос.
Достоинства: Медленно стирается, хороший запас прочности.
Недостатки: нет.
Комментарий: Взял попробовать, так как все нахваливали эту модель. Боковина прочная, при этом во время езды нет ощущения жесткой резины. По мокрому машина хорошо держит траекторию, в затяжных поворотах чувствуется четкая грань, где машина может сорвется в занос.
Автор:
Денис Герасимов
03.04.2024
Достоинства: торможение на сухом и мокром асфальте
прочные
это шоссейная резина, в лес не заезжал.
Недостатки: нету.
Комментарий: Отличная шина, успел попробовать как на сухом так и на мокром асфальте, до этого стояла Пирелли цинтурато Р1 российского производства, не чего плохого о ней сказать не могу отслужила верой и правдой 3 с половиной сезона. Посмотрим как прослужит Бридж, по шумности сказать нечего это для каждого индивидуально, у Меган 2 дизель, покрышки слышно только на грубом асфальте. Управляется отлично, в ямы влетал не раз и лежачие проезжаю быстро, проехал 3км по щебню, шины отработали на ура, боковина не жесткая, хотя на пирелли такая же была и не одного бокового пореза за все время!!! все сказанное относится к размеру 195/65 15, может на других размерах будет по другому, но шины очень нравятся рекомендую в этом размере. Единственное время покажет так как пока накатал 3000км, если что то случится дополню отзыв.
Достоинства: торможение на сухом и мокром асфальте
прочные
это шоссейная резина, в лес не заезжал.
Недостатки: нету.
Комментарий: Отличная шина, успел попробовать как на сухом так и на мокром асфальте, до этого стояла Пирелли цинтурато Р1 российского производства, не чего плохого о ней сказать не могу отслужила верой и правдой 3 с половиной сезона. Посмотрим как прослужит Бридж, по шумности сказать нечего это для каждого индивидуально, у Меган 2 дизель, покрышки слышно только на грубом асфальте. Управляется отлично, в ямы влетал не раз и лежачие проезжаю быстро, проехал 3км по щебню, шины отработали на ура, боковина не жесткая, хотя на пирелли такая же была и не одного бокового пореза за все время!!! все сказанное относится к размеру 195/65 15, может на других размерах будет по другому, но шины очень нравятся рекомендую в этом размере. Единственное время покажет так как пока накатал 3000км, если что то случится дополню отзыв.
Автор:
Барбара СтрейзиУУУУ
03.04.2024
Комментарий: Шикарный премиум класс! в поворотах влипает в асфальт, мягче предыдущей модели, рулится легко, причем как на ровной дороге, так и при езде по гравийке, неровности в руль не транслирует. Боковины жесткие, что позволяет ей держать любые удары без грыж.
Комментарий: Шикарный премиум класс! в поворотах влипает в асфальт, мягче предыдущей модели, рулится легко, причем как на ровной дороге, так и при езде по гравийке, неровности в руль не транслирует. Боковины жесткие, что позволяет ей держать любые удары без грыж.
Автор:
lexa r.
03.04.2024
Достоинства: качество резины и управление на воде
Недостатки: цена
Комментарий: уже успел прокатать 1000 км, дорогу держат уверено. Брал в этом году, поэтому ничего про долговечность скзать не могу. Что прямо на 5: качество резины (никаких неровностей, гладкая и т.д.), управление на асфальте (на команды реагирует сразу, на воде не проплывает). Что хорошо, но не идеально: шумность. Могли бы сделать ещё тише и цены бы шине не было.
Достоинства: качество резины и управление на воде
Недостатки: цена
Комментарий: уже успел прокатать 1000 км, дорогу держат уверено. Брал в этом году, поэтому ничего про долговечность скзать не могу. Что прямо на 5: качество резины (никаких неровностей, гладкая и т.д.), управление на асфальте (на команды реагирует сразу, на воде не проплывает). Что хорошо, но не идеально: шумность. Могли бы сделать ещё тише и цены бы шине не было.
Автор:
Артемий П.
03.04.2024
Достоинства: После Мишлен машина "легче" катится
Из-за самоизоляции не было возможности оценить все качества, проехал на резине меньше 100 км
Недостатки: Шумновата, но я думаю еще прикатается
Достоинства: После Мишлен машина "легче" катится
Из-за самоизоляции не было возможности оценить все качества, проехал на резине меньше 100 км
Недостатки: Шумновата, но я думаю еще прикатается
Автор:
s65477
03.04.2024
Достоинства: В дождь - сказка!)
Недостатки: Пока одни достоинства
Комментарий: Туранза Т005 225/45R17 91Y. Для седана весом около 1300кг - огонь!
Резина очень понравилась. Езжу уже три недели, конец июня начало июля 20. Но только по городу, как себя ведёт по грязи, не скажу.
Т005 показала себя на отлично. Были дождь, ливни. Резина разрезает воду на ура, чувствуешь, что колесо постоянно в контакте с асфальтом.
Туранза Т005 очень похожа по поведению на асфальте (сухой, мокрый, дождь, ливень), на Хакка Блэк (первого поколения 225/45ZR17 XL 94Y). Катал до Туранзы.
У обеих моделей отличный зацеп на мокром асфальте, как посуху. И сухой само собой держит.
В сравнении с Хакка Блэк, Туранза немного тише. Но и Хакка Блэк, не то чтобы шумная, это не гул, как на зимней резине, она просто звонко отрабатывала неровности), за то как стойко;)
Штатно с завода, на авто шла резина, как бы её мягче назвать, Хммм. Поведение машины на этой резине, было схоже на поведение детского автомобиля на пластиковых колёсах. Скользила везде и всегда, сухой асфальт, мокрый, все равно. Если приближался к мокрому участку дороги, заранее скидывал скорость, КОШМАР)
Читал отзывы об этой резине (Прайм два), многим даже нравится, мне - нет!
Достоинства: В дождь - сказка!)
Недостатки: Пока одни достоинства
Комментарий: Туранза Т005 225/45R17 91Y. Для седана весом около 1300кг - огонь!
Резина очень понравилась. Езжу уже три недели, конец июня начало июля 20. Но только по городу, как себя ведёт по грязи, не скажу.
Т005 показала себя на отлично. Были дождь, ливни. Резина разрезает воду на ура, чувствуешь, что колесо постоянно в контакте с асфальтом.
Туранза Т005 очень похожа по поведению на асфальте (сухой, мокрый, дождь, ливень), на Хакка Блэк (первого поколения 225/45ZR17 XL 94Y). Катал до Туранзы.
У обеих моделей отличный зацеп на мокром асфальте, как посуху. И сухой само собой держит.
В сравнении с Хакка Блэк, Туранза немного тише. Но и Хакка Блэк, не то чтобы шумная, это не гул, как на зимней резине, она просто звонко отрабатывала неровности), за то как стойко;)
Штатно с завода, на авто шла резина, как бы её мягче назвать, Хммм. Поведение машины на этой резине, было схоже на поведение детского автомобиля на пластиковых колёсах. Скользила везде и всегда, сухой асфальт, мокрый, все равно. Если приближался к мокрому участку дороги, заранее скидывал скорость, КОШМАР)
Читал отзывы об этой резине (Прайм два), многим даже нравится, мне - нет!
Автор:
Джонни
03.04.2024
Достоинства: + Достаточно хорошая прочность (4.5/5.0)
+ Достаточно хорошая износостойкость (4.5/5.0)
+ Отличная управляемость (5.0/5.0)
Недостатки: + Шумновато (4.0/5.0)
Комментарий: Купил в начале июня Bridgestone Turanza T005 225/45 R19 на Mazda 6 (2017). Доволен, как слон. Резина супер. Рекомендую.
До этого отъездил три полных летних сезона на Bridgestone Turanza T001 и стер около 50%. Можно было бы и еще пару сезонов откатать, но со временем появились две небольшие шишки (некритичные) и резина стала "хватать" в себя всякие мелкие железки и камни (видимо, с годами упала прочность).
Также пробовал езду на Michelin и Pirelli на шинах, с аналогичными параметрами. Точных моделей не припомню, но у этих производителей для обычных авто (не SUV/XL) моделей не так много. Michelin мягче и тише, но износостойкость не очень высокая (точно не могу сказать, т. к. не откатывал полноценные сезоны). Pirelli по жесткости +/- одинаковые с Bridgestone, но по ощущениям громче и управляемость на них явно хуже.
Возможно, Bridgestone Potenza S001 225/45 R19 будет обладать гораздо большей прочностью (т.к. индекс скорости выше) и управляемостью (какие-то новые технологии) по сравнению с Turanza, но опробовать их так и не смог.
Достоинства: + Достаточно хорошая прочность (4.5/5.0)
+ Достаточно хорошая износостойкость (4.5/5.0)
+ Отличная управляемость (5.0/5.0)
Недостатки: + Шумновато (4.0/5.0)
Комментарий: Купил в начале июня Bridgestone Turanza T005 225/45 R19 на Mazda 6 (2017). Доволен, как слон. Резина супер. Рекомендую.
До этого отъездил три полных летних сезона на Bridgestone Turanza T001 и стер около 50%. Можно было бы и еще пару сезонов откатать, но со временем появились две небольшие шишки (некритичные) и резина стала "хватать" в себя всякие мелкие железки и камни (видимо, с годами упала прочность).
Также пробовал езду на Michelin и Pirelli на шинах, с аналогичными параметрами. Точных моделей не припомню, но у этих производителей для обычных авто (не SUV/XL) моделей не так много. Michelin мягче и тише, но износостойкость не очень высокая (точно не могу сказать, т. к. не откатывал полноценные сезоны). Pirelli по жесткости +/- одинаковые с Bridgestone, но по ощущениям громче и управляемость на них явно хуже.
Возможно, Bridgestone Potenza S001 225/45 R19 будет обладать гораздо большей прочностью (т.к. индекс скорости выше) и управляемостью (какие-то новые технологии) по сравнению с Turanza, но опробовать их так и не смог.
Автор:
Имя скрыто
03.04.2024
Достоинства: Не шумит, дорогу держит хорошо.
Недостатки: пока не засек
Комментарий: Недавно взял, пробег еще пока небольшой, но по первым впечатлениям очень комфортная резина, при езде по городу их вообще не слышно, по колее не болтает, машину идет ровнехонько.
Достоинства: Не шумит, дорогу держит хорошо.
Недостатки: пока не засек
Комментарий: Недавно взял, пробег еще пока небольшой, но по первым впечатлениям очень комфортная резина, при езде по городу их вообще не слышно, по колее не болтает, машину идет ровнехонько.
Автор:
kirill d.
03.04.2024
Достоинства: резвая
Недостатки: -
Комментарий: шла в комплектации на моей ауди а3. Отвечает на команды быстро, тормозит резко, шумит не сильно, на больших скоростях справляется отлично. Короче, для тех, кто любит погонять под покровом ночи - самое то.
Достоинства: резвая
Недостатки: -
Комментарий: шла в комплектации на моей ауди а3. Отвечает на команды быстро, тормозит резко, шумит не сильно, на больших скоростях справляется отлично. Короче, для тех, кто любит погонять под покровом ночи - самое то.
Автор:
anton t.
03.04.2024
Достоинства: 195/65/15 Комфортная, глотает стыки хорошо, красивый рисунок боковины и протектора, хорошие сцепные качества , при чем сразу после шиномонтажки .
Недостатки: Шумновата , возможно еще "притрётся" , но гул на 60-80 км уже чувствуется , особенно после дождя .
Комментарий: Брал на замету туранзы 001 , ожидал если честно такой же дубовой 2х слойной боковины , хотелось что называется переобуть и забыть . Заказывал через интернет магазин, по этому физически появилась возможность её пощупать уже после оплаты . Боковина мягкая, особенно в сравнении с туранзой 001й . Но мне очень понравились сцепные качества и комфорт при прохождении неровностей , земля и небо по сравнении с той же 001й . Ставлю 4 балла пока что . Если по прочности и износостойкости будет на уровне всех бриджей - тогда однозначно 5.
Достоинства: 195/65/15 Комфортная, глотает стыки хорошо, красивый рисунок боковины и протектора, хорошие сцепные качества , при чем сразу после шиномонтажки .
Недостатки: Шумновата , возможно еще "притрётся" , но гул на 60-80 км уже чувствуется , особенно после дождя .
Комментарий: Брал на замету туранзы 001 , ожидал если честно такой же дубовой 2х слойной боковины , хотелось что называется переобуть и забыть . Заказывал через интернет магазин, по этому физически появилась возможность её пощупать уже после оплаты . Боковина мягкая, особенно в сравнении с туранзой 001й . Но мне очень понравились сцепные качества и комфорт при прохождении неровностей , земля и небо по сравнении с той же 001й . Ставлю 4 балла пока что . Если по прочности и износостойкости будет на уровне всех бриджей - тогда однозначно 5.
Автор:
Pavel C.
03.04.2024
Достоинства: Не шумная
Мягкая
Управляемость на высоте
Держак что надо
Комментарий: Помимо города, также ездил на 2000км в одну сторону и обратно, сутки ехал по дикому ливню, скорость в основном 120-180 и у меня только положительные эмоции от резины.
Не знаю что там человека не устроило, вроде бы все нравится и тут же попер писать непонятные минусы, которых у меня, например, не наблюдалось. Но, судя по отзыву он по Москве катался, я ездил с Новосибирска до Иркутска и обратно, там дороги, если кто не знает, в разы хуже и тем ни менее резина проявила себя лучше некуда.
Всем крайне рекомендую, брал R16 205/55.
Достоинства: Не шумная
Мягкая
Управляемость на высоте
Держак что надо
Комментарий: Помимо города, также ездил на 2000км в одну сторону и обратно, сутки ехал по дикому ливню, скорость в основном 120-180 и у меня только положительные эмоции от резины.
Не знаю что там человека не устроило, вроде бы все нравится и тут же попер писать непонятные минусы, которых у меня, например, не наблюдалось. Но, судя по отзыву он по Москве катался, я ездил с Новосибирска до Иркутска и обратно, там дороги, если кто не знает, в разы хуже и тем ни менее резина проявила себя лучше некуда.
Всем крайне рекомендую, брал R16 205/55.
Автор:
Виктор Р.
03.04.2024
Достоинства: Управляемость 10 из 10!
Недостатки: Поживем, увидим
Комментарий: Шины давно появились на европейском рынке, но завезли в Россию их только сейчас. До этого имел опыт с т001, порадовала их неубиваемость, катал просто до талого. На замену соответственно выбрал т005, рассчитываю, что модель прослужит также долго (на то и бриджи). Главная разница по сравнению с прошлой резиной - ребята очень подняли управляемость на всех дорогах (или я опытнее стал ХD). Намного увереннее себя начал чувствовать на мокрой дороге, авто тормозит четко по команде. По износу пока не понятно, напишу как отъезжу пару сезонов
Достоинства: Управляемость 10 из 10!
Недостатки: Поживем, увидим
Комментарий: Шины давно появились на европейском рынке, но завезли в Россию их только сейчас. До этого имел опыт с т001, порадовала их неубиваемость, катал просто до талого. На замену соответственно выбрал т005, рассчитываю, что модель прослужит также долго (на то и бриджи). Главная разница по сравнению с прошлой резиной - ребята очень подняли управляемость на всех дорогах (или я опытнее стал ХD). Намного увереннее себя начал чувствовать на мокрой дороге, авто тормозит четко по команде. По износу пока не понятно, напишу как отъезжу пару сезонов
Автор:
Коля Л.
03.04.2024
Достоинства: типичный летний бриджстоун: прочный, надежный и шумный. покрышка уже успела испытать большую поездку на юг, около 6000 км, жар севастопольского солнца и солидный вес авто. всё это время честно справлялась со всеми тяготами и моим управлением), но была шумновата. не знаю, то ли дороги у нас такие, то ли я на все ямы наезжаю, но гул от шины стоит. в любом случае, этот минус с лихвой перекрывают все плюсы.
Недостатки: шумно немного
Комментарий: контроль и прочность
Достоинства: типичный летний бриджстоун: прочный, надежный и шумный. покрышка уже успела испытать большую поездку на юг, около 6000 км, жар севастопольского солнца и солидный вес авто. всё это время честно справлялась со всеми тяготами и моим управлением), но была шумновата. не знаю, то ли дороги у нас такие, то ли я на все ямы наезжаю, но гул от шины стоит. в любом случае, этот минус с лихвой перекрывают все плюсы.
Недостатки: шумно немного
Комментарий: контроль и прочность
Автор:
Евгений
03.04.2024
Достоинства:Держак на мокрой дороге, не боится на трассе ни дождя, ни луж. Легко проглатывает ямы и стыки, не боится колеи.
Недостатки:На трассе вели ремонтные работы, срезали асфальт, так вот в этом месте машину чуть-чуть уводило с траектории после 100 км/ч, хотя колею абсолютно игнорирует.
Комментарий:Тойота Авенсис, 205/55/16 . Переобулся после мишелена примаси XP, по мокрой дороге, глубоким лужам, колее, шумности мишки далеко в (позади). Поставил резину и на следующий день в ночь поехал Сургут-Заводоуковск. На 120-140 дорогу держит идеально. Начался ливень, дворники еле успевали воду со стекла смахивать, в такую погоду ночью на 120 км/ч я еще не чувствовал себя так уверенно, точнее не гнал с такой скоростью раньше ни когда за 27 лет стажа, но тут была острая необходимость приехать к определенному времени. В дороге супруга (водительский стаж 17 лет) сказал как вовремя ты купил хорошую резину. Пока пробег 4.500 км, поэтому про износостойкость ничего не говорю. Боковина тактильно мягче чем у туранзы ЕР30 (родная резина с автосалона) раза в три и тоньше, но ямы пока никаких последствий не выявили.
Достоинства:Держак на мокрой дороге, не боится на трассе ни дождя, ни луж. Легко проглатывает ямы и стыки, не боится колеи.
Недостатки:На трассе вели ремонтные работы, срезали асфальт, так вот в этом месте машину чуть-чуть уводило с траектории после 100 км/ч, хотя колею абсолютно игнорирует.
Комментарий:Тойота Авенсис, 205/55/16 . Переобулся после мишелена примаси XP, по мокрой дороге, глубоким лужам, колее, шумности мишки далеко в (позади). Поставил резину и на следующий день в ночь поехал Сургут-Заводоуковск. На 120-140 дорогу держит идеально. Начался ливень, дворники еле успевали воду со стекла смахивать, в такую погоду ночью на 120 км/ч я еще не чувствовал себя так уверенно, точнее не гнал с такой скоростью раньше ни когда за 27 лет стажа, но тут была острая необходимость приехать к определенному времени. В дороге супруга (водительский стаж 17 лет) сказал как вовремя ты купил хорошую резину. Пока пробег 4.500 км, поэтому про износостойкость ничего не говорю. Боковина тактильно мягче чем у туранзы ЕР30 (родная резина с автосалона) раза в три и тоньше, но ямы пока никаких последствий не выявили.
Автор:
Имя скрыто
03.04.2024
Достоинства: в дождь лучшая резина, не гудит.
Недостатки: нет
Комментарий: Мне повезло - урвал Японский Бридж. Как то в сильный дождь уходил от столкновения лоб в лоб, пришлось маневрировать и тормозить одновременно, правой стороной выехал на обочину. Шинам огромный респект - не занесло, не развернуло, управлялась идеально. В целом хорошо идут, куда меньше с ними машина жрать стала, и сам тормозной путь действительно короче, как производитель и заяляет.
Достоинства: в дождь лучшая резина, не гудит.
Недостатки: нет
Комментарий: Мне повезло - урвал Японский Бридж. Как то в сильный дождь уходил от столкновения лоб в лоб, пришлось маневрировать и тормозить одновременно, правой стороной выехал на обочину. Шинам огромный респект - не занесло, не развернуло, управлялась идеально. В целом хорошо идут, куда меньше с ними машина жрать стала, и сам тормозной путь действительно короче, как производитель и заяляет.
Автор:
gaga r.
03.04.2024
Достоинства: нет аквапланирования
Недостатки: не понятно что с износом
Комментарий: очень ждала новую туранзу, бриджи решили ее осовременить и смягчили, как мне кажется, боковину, решение спорное, но на качество повлияло в лучшую сторону. Во-первых, шина больше не такая жесткая как камень, но всё ещё упругая и крепкая. Во-вторых, протектор лучше отводит воду и держит дорогу. И в-третьих, наконец-то шина не шумит как бочка (!). Другой вопрос о надежности, но я не думаю, что с этим у бриджей вообще бывают проблемы.
Достоинства: нет аквапланирования
Недостатки: не понятно что с износом
Комментарий: очень ждала новую туранзу, бриджи решили ее осовременить и смягчили, как мне кажется, боковину, решение спорное, но на качество повлияло в лучшую сторону. Во-первых, шина больше не такая жесткая как камень, но всё ещё упругая и крепкая. Во-вторых, протектор лучше отводит воду и держит дорогу. И в-третьих, наконец-то шина не шумит как бочка (!). Другой вопрос о надежности, но я не думаю, что с этим у бриджей вообще бывают проблемы.
Автор:
Имя скрыто
03.04.2024
Достоинства: проходила резина 5 сезонов, не было даже ни одной грыжи и прокола. очень хорошая резина. не смотря на тесты, пару раз спасала при экстренном торможении. советую. она пошла бы и на шестой сезо по изношенности, но резина сохраняет свои свойства в течении 5 лет, продал на авито. управляемая и предсказуемая.
Недостатки: шумновата так как твердая
Достоинства: проходила резина 5 сезонов, не было даже ни одной грыжи и прокола. очень хорошая резина. не смотря на тесты, пару раз спасала при экстренном торможении. советую. она пошла бы и на шестой сезо по изношенности, но резина сохраняет свои свойства в течении 5 лет, продал на авито. управляемая и предсказуемая.
Недостатки: шумновата так как твердая
Автор:
Светлана Ш.
03.04.2024
Достоинства: супер шины для мокрого покрытия
Недостатки: нет
Комментарий: я живу в Питере, у нас 300 дней в году дождь, слякоть, гололед и т.д. Для меня важно было приобрести такие шины, которые будут хорошо себя вести на мокром покрытии. И да они прошли испытание водой и Питером) посмотрим, что будет дальше
Достоинства: супер шины для мокрого покрытия
Недостатки: нет
Комментарий: я живу в Питере, у нас 300 дней в году дождь, слякоть, гололед и т.д. Для меня важно было приобрести такие шины, которые будут хорошо себя вести на мокром покрытии. И да они прошли испытание водой и Питером) посмотрим, что будет дальше
Автор:
Имя скрыто
03.04.2024
Недостатки: Ничего общего с Turanza T001(неубиваемая резина, а так же отбойник) . На Turanza T005 отбойника нет вообще, диск получается снаружи. Официалы назвали это не браком, а "особенностью" данной резины.
Недостатки: Ничего общего с Turanza T001(неубиваемая резина, а так же отбойник) . На Turanza T005 отбойника нет вообще, диск получается снаружи. Официалы назвали это не браком, а "особенностью" данной резины.
Автор:
Эдуард
03.04.2024
Достоинства: Сцепление с дорогой, легко преодолевает поворот, очень комфортная езда, нет шума.
Недостатки: Цена высока!
Комментарий: Хорошее впечатление. Износ посмотрим через 3000 км на юг. Спасибо продавцу Шилову на Шоссе Энтузиастов. Дал полную характеристику шин и я купил то, что мне нужно для Голф 7 DSG.
Достоинства: Сцепление с дорогой, легко преодолевает поворот, очень комфортная езда, нет шума.
Недостатки: Цена высока!
Комментарий: Хорошее впечатление. Износ посмотрим через 3000 км на юг. Спасибо продавцу Шилову на Шоссе Энтузиастов. Дал полную характеристику шин и я купил то, что мне нужно для Голф 7 DSG.
Автор:
Василий Л.
03.04.2024
Достоинства: хорошо держит дорогу
Недостатки: нет
Комментарий: С Туранзой я встретил памятный десятый год водительского стажа. Мне кажется, это самая лучшая резина, которая была на моих машинах. Её можно брать, не сомневаясь, потому что и авто спасибо скажет, когда подвеску реже придётся перетряхивать, и пассажиры, которые почувствуют тихую и комфортную поездку, и водитель, когда машинка будет уверенно выполнять все задуманные маневры.
Достоинства: хорошо держит дорогу
Недостатки: нет
Комментарий: С Туранзой я встретил памятный десятый год водительского стажа. Мне кажется, это самая лучшая резина, которая была на моих машинах. Её можно брать, не сомневаясь, потому что и авто спасибо скажет, когда подвеску реже придётся перетряхивать, и пассажиры, которые почувствуют тихую и комфортную поездку, и водитель, когда машинка будет уверенно выполнять все задуманные маневры.
Автор:
Евгений Н.
03.04.2024
Достоинства: Золотая середина комфорт-управляемость. Тихая. Прямую держит хорошо.
Недостатки: Для меня их нет, для спокойного стиля вождения.
Комментарий: Вот пришла весна (хотя у нас в Краснодаре она началась в начале февраля) переобулся. Выбирал между Примаси 4, Грин 2 , Контипрем 5. В итоге выбрал эту (не путать с Т001-эта для держака и никакого комфорта). По тишине и мягкости особо не заметил разницы после зимней липучки( приятно был удивлен). Вообщем кто ищет золотую середину по управляемости и комфорту, берите не пожалеете. Отзыв по 205*55*16 размеру, как ведёт себя низкопрофильная-не знаю.
Достоинства: Золотая середина комфорт-управляемость. Тихая. Прямую держит хорошо.
Недостатки: Для меня их нет, для спокойного стиля вождения.
Комментарий: Вот пришла весна (хотя у нас в Краснодаре она началась в начале февраля) переобулся. Выбирал между Примаси 4, Грин 2 , Контипрем 5. В итоге выбрал эту (не путать с Т001-эта для держака и никакого комфорта). По тишине и мягкости особо не заметил разницы после зимней липучки( приятно был удивлен). Вообщем кто ищет золотую середину по управляемости и комфорту, берите не пожалеете. Отзыв по 205*55*16 размеру, как ведёт себя низкопрофильная-не знаю.
Автор:
Kirill P.
03.04.2024
Достоинства: прочная, управляемая, справится с любой дорогой
Недостатки: ценник соответствующий
Комментарий: условия эксплуатации - частые поездки по любым дорогам. Плохим/хорошим, сухим и мокрым. Раньше ездил на TURANZA ЕR300 - понравилось, и решил взять новичка из этой линейки. Первое, что заметил – шина невероятно круто держит дорогу. По асфальту - зачет, но легко справится и на легком бездорожье. По опыту использования предыдущих, продержится ещё 4 сезона минимум, но поживем, увидим. Из минусов, очевидно, стоимость, многим будет не по карману. Но если есть деньги - лучше будет сложно найти, поэтому советую.
Достоинства: прочная, управляемая, справится с любой дорогой
Недостатки: ценник соответствующий
Комментарий: условия эксплуатации - частые поездки по любым дорогам. Плохим/хорошим, сухим и мокрым. Раньше ездил на TURANZA ЕR300 - понравилось, и решил взять новичка из этой линейки. Первое, что заметил – шина невероятно круто держит дорогу. По асфальту - зачет, но легко справится и на легком бездорожье. По опыту использования предыдущих, продержится ещё 4 сезона минимум, но поживем, увидим. Из минусов, очевидно, стоимость, многим будет не по карману. Но если есть деньги - лучше будет сложно найти, поэтому советую.
Цены на Bridgestone Turanza T005 летняя
Характеристики Bridgestone Turanza T005 летняя
| Подробные характеристики | |
| Сезонность | летние |
| Ширина профиля | 155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295 |
| Высота профиля | 40, 45, 50, 55, 60, 65 |
| Диаметр | 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 |
| Шипы | нет |
| Общие характеристики | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | летние |
| Диаметр | 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 |
| Ширина профиля | 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 295 / 315 |
| Высота профиля | 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | нет |
| Технология RunFlat | опционально |
| Технология Seal | нет |
| Тип рисунка протектора | асимметричный |
| Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 81...112 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 462...1120 кг |
| Камерные | нет |
| Диагональные | нет |
Производитель:
Bridgestone
