Goodyear Ultra Grip Extreme

Четко "держат" трассу, очень высокая проходимость по снегу и по льду... надежные, за первый сезон  - потеря 1-3 шипа/1 шину, второй сезон-тоже самое... и это при пробеге в среднем по Зиме 6-9 тыс. км. в основном Москва (2/3), Область (1/3). На сухом асфальте тормозной путь вполне себе умеренный...

шумят...

Брал и на хонду-сивик 16 диаметр - две зимы: остался очень доволен, сейчас другое авто 15 диаметр, тоже взял Ультра Грип Экстрим.. доволен, на вторую авто - 14 диаметр - тоже заказал их ЖЕ... считаю, что   соотношение цена/качество достойное, а по зимней трассе лучше ездить поспокойней и держать дистанцию подлиннее...

Хорошо работают в буксе, выгребают и в каше, и по целине, и на обледенелой поверхности, хорошее торможение. Шумность умеренная. Экономичность не знаю - пофигу. Приятное соотношение цена/качество.

"Рыскучие" после 100 км/ч. Не трагедия, но постоянная микрокоррекция курса утомляет и вынуждает снижать скорость. На 90 км/ч не проявляется. Микроснос в начале поворота, но моментально возврат управляемости - придирка, можно отнести не в недостатки, а в особенности шин.

Достались подержанные после одного сезона и с половиной шипов. Можно списать на предыдущего владельца, но массовость потери шипов в отзывах наводит на мысль о специфике покрышек и необходимости тщательной обкатки первые 500 км - избегать букса, блокировки, не превышать скорость обкатки. Рекомендую покупать, если машина не основная и эксплуатация преимущественно не шоссейная.

На трассе себя хорошо ведет, легко отводит кашу, протектор долго сохраняется, и крепкий корд

Шипы быстро вываливаются сейчас 4 сезона осталось примерно 30 процентов При троганье в снегу и на льду закапывается скользит ужасно На старте на перекрестке может легко повести в сторону (это скорее всего изза того что шипы вывалилис)

Средняя Шина Зачем ей шипы если они так быстро вываливаются

Нормально держат дорогу, хорошо ведут себя по каше и бездорожью, нормальные шины за свои деньги, руль не бьют, нормально балансируются скорость держат до 150 по зимнему асфальту.

Шумят, за 3 года протектор стерся на 40% и вылетело 60% шипов, средняя московская езда с выездами на дачу, акцент передний привод.

Хорошие шины за свои деньги.

Хорошая резина для зимы, использую 2-ой комплект колёс. Очень грызлая по снегу, замечательно гребет там где липучка буксует (ледяная колея с кашей). Зимнюю жижу(снег с реагентом) не замечает в принципе, при перестроении или маневрировании.

Шумная по асфальту + легко может потерять шипы при положительных температурах. Любит аккуратную эксплуатацию.

Резина Очень мягкая! Это обеспечивает хорошие сцепные свойства зимой, НО при положительных температурах по весне, меняйте её на летнюю или катайтесь в овощном режиме! При температуре выше 5 градусов, да ещё с солнышком весенним - колёса становится очень мягкими и при агрессивном стиле вождения Вы просто за день оставите большую часть шипов на дороге.

По-моему идеальны в соотношении цена/качество. Хорошие качественные шины. Брал новые в магазине примерно за 1600 шт.Крепки, надёжные.

не выявил

Взял осенью новые все 4 шины, откатал сезон. Очень доволен.Потерял по одному шипу на передних колёсах. На задних всё впорядке. Протектор как новый.Весной когда на дорогах появились ямы. Пару раз конкретно попадал.. все диски измял, а резине хоть бы что

Цена на момент покупки - 2008 г.Неплохое качество на 1 год.

Шумная (до неё был bridgestone).На 2 и далее 3 год шипы вылетают в геометрической прогрессии до 0 штук.

Первый год все устраивало. Немного шумновата, но с этим можно мериться. Вылетело несколько шипов (единицы) на ведущей паре. Езда в городе, практически весь сезон асфальт. На 2 год снега было больше, но почему то и шипов вылетело процентов 40.Бывало застревал в небольшой каше. Раскачивание помогало. Но это не всегда возможно в условиях городской парковки.Слабо ремонтопригодна. Было боковое повреждение, после ремонта вылезла грыжа, до весны доездил, сейчас думаю что брать.Скорее всего возьму другую, хотя нужна пара колес.

Превосходное вождение в плохих погодных условиях. Что на укатанном снегу, что на голом льду, что в городской каше.

Не заметил.

Хорошая резина на каждый день, когда не знаешь, что будет завтра за окном - вселяет уверенность. Мне на работу ехать 35 км в одну сторону.

Отличная резина, пока новая. Очень тихая. Удовлетворительные показатели и при троганье, и при торможении на скользком. По рыхлому тоже ничё так, прёт.

К концу второго сезона не осталось ни одного шипа. Доходило до того, что не мог даже тронуться на ровном(почти), но скользком покрытии. Один раз так шлифовал стоял, проходящий мимо мужик чуть-ли не пальцем подтолкнул, и только тогда я поехал.)))

Отличная резина для тех, кто может позволить себе новую каждый год.

Никаких... Резина ужасная...

Шипы вылетели ВСЕ еще в первый сезон, причем езжу я аккуратно, не рву со светофора со шлейфом и тп... Гул в салоне будто едешь на протекторе кросовском в 3 см... Жесткая, шумная, не качественная, очень чувствительна к колее, за зиму катаясь по москве проколол 2 покрышки, причем какой то фигней вообще... Из чего сделана эта резина не знаю, из желе наверно...

Второй раз наступаю на те же грабли, один раз купил, а потом головой об стену бился, второй раз подарили в салоне, и решил я для себя точно, больше марки goodyear для меня не существует... Не берите эту марку, послушайте людей которые на ней долго проездили, а не красивые рекламы от этой фирмы, и отзывы годовалых новичков...

На асфальте прямо нормально едет и тормозит

Ооочень шумная, один сезон откатал, причем не гонял, вначале обкатывал - половины шипов нет, да и износ достаточно сильный. На асфальте поворачивать страшно. В поворотах на льду сносит сильно и на снегу закапывается. Все в сравнении с бриджем 7000 и гиславедом нордфрост 5 (ездил по одному сезону на той и на другой).

За такие деньги лучше Гиславед НФ5. Обалденная резина

Ставил на приору. Проехал около 25 тыс. км за 2 зимы. Износ порядка 40%, шипов половина. Стиль езды смешанный, иногда приходится эксплуатировать не по зимнему (пробуксовки, голый асфальт и скорость 140). Мягкая боковина, но если не собирать большие ямы и хотя бы изредка проверять давление в шинах, это огромный плюс в комфорте езды! Тихая, ОТЛИЧНО держит ВСЕ типы покрытий! Резиной ОЧЕНЬ доволен за эти деньги! На следующий авто куплю такие же, если еще производить будут!

1)Цена: покупалась в феврале, что-то в районе 1700-1800р. (вместе с литыми дисками комплект из 4шт. R13 обошёлся в 13000р). 2)Дорогу держит на отлично(снежная каша ей не помеха). 3)Очень устойчива к боковым заносам. 4)Не шумная даже по чистому асфальту (при скоростях до 140км/ч тишина в салоне). 5)Мягкая.

Не выявлены. Опыт эксплуатации 2 месяца.

Покупалась на машину жены, Toyota VITZ 4WD (правый руль). Место проживания ХМАО, зимы у нас длинные. Установлена была в октябре, ездила только жена. Но в ноябре мне самому пришлось на машине поехать в Тюмень, а это примерно 1000км. Резина выдержала тест достойно, перепад температур от -25 до -5, снежные перемёты и гололёд, чистый и мокрый от обилия соли асфальт, и даже снежно-соленная каша на дороге. Я сам работаю водителем более 20-ти лет, поездил на разных колёсах, и эта резина меня честно говоря удивила. Особенное наслаждение испытывал при отрыве с перекрёстка (ну здесь конечно большую роль играет полный привод - 4WD). После этой поездки я только рад что приобрёл эту резину. Всем советую, не пожалеете - КЛАСС!!! Теперь иногда специально беру у жены машину, что-бы насладится ездой и управляемостью автомобилем.

Не выявлено!!!!!!

Резина очень не понравилась.

Купил, поставил, откатал 2 сезона. Протектор как новый конечно, но при торможении сцепления с дорогой просто ни какого. Стоит на Mercedes W210 E320 4Matic. При полном приводе в снегу зарывается на ура. На снежной каше как корова на льду. Тормозной путь просто кошмар, можно пачку сигарет выкурить пока она соизволит остановить 1700 кг. металла и прочего материала. ABS всю зиму сходил с ума, впрочем как и все остальные системы стабилизации. В общем господа, резину не зря прозвали "EXTREME" - это действительно так. На ней просто стремно ездить. Вот мое личное мнение. За эту цену можно взять что-то лучше. Оценку ей можно поставить, моя оценка "2" и то из за того только, что она хотябы круглая и нормально балансируется. Можно наверно в достоинства это отнести)))) Удачи на дорогах!!!!!

Стабильность при движении по обледенелой дороге. Предсказуемые реакции на снегу и на льду. Отлично гребет рыхлый снег. За три сезона эксплуатации потерял не более 5% шипов.

Шумновата на асфальте.

Очень достойные шины, особенно учитывая соотношение цена качество. Использовались на автомобиле Рено Флюэнс. Не было случая, когда можно было бы в чем то серьезно их упрекнуть. Достойно показали себя в езде по дороге со снежными переметами и в дни сильнейших снегопадов в городе. Без замечаний и езда по голому асфальту, независимо от скорости.

Умеренная цена, неплохие сцепные свойства.

За 20 тыс. км. вылетели почти все шипы. Обкатка была почти 1000 км, драг рейсингом не увлекаюсь.

Купил поскольку предыдущие UG500 отходили более 55 тыс. км и большая часть шипов была на месте. Эти явно не дотягивают до уровня своих прародителей.

Комфортная, неплохой отвод снежной каши, прочная

Внимание!!! Шипы не держатся в этой резине совсем. На ведущей оси осталось несколько штук. Отвратительное качество ошиповки, такого я еще в жизни своей не встречал. Низкая проходимость в глубоком влажном снегу, её срывает, хотя на других колесах относительно уверенно едешь

Разочарован в этой марке. И ни когда её больше не возьму. Непонятно, что намудрили технологи, такой резины (так теряющей шипы) у меня еще не было. Протектор почти новый при этом она вся лысая . Так же, плохо "роет" в глубоком снегу. Управляемость-устойчивость средние. Из достоинств: очень комфортная, как по акустике так и по способности демпфировать недостатки дорог, однако основными недостатками это все сводится на нет. Крайне не рекомендую

Зачетно держат дорогуза 4 сезона все шипы на месте!адекватная цена

ШУМ(

Покупал на новый FF2 195/65 R15. Не знаю как у других, которые пишут, что шипы повылетали с 1-2 сезона, а у меня прокатавшись 4 сезона! (с 2007г) не вылетел ни один шип и протектор практически не стерся. Возможно влияеет место изготовления, мне попались Финские. Езда в основном ближнее подмосковье. Общий пробег на момент продажи фокуса 85 000 км. Сезон - с начала ноября по конец апреля. Летний Мишлен Эко поменял еще в прошлом году, учитывая еще то, что машину взял в сентябре 2007, то летом того года считай не ездил. Не гоньщик. Резину отдал новому хозяину, думаю еще послужит достойно. Единственный минус - шумность. Первый раз одел на колеса и проехавшись 5-10 км, думал гудит подшипник ступицы, но потом привык. Сейчас стою перед выбором, на новую машину (225/60 R17) между этой и Бриджем IC7000, цены в разных иннет-магазинах примерно одинаковые, но все таки наверн останусь на этой. Хотел выбрать еще GY UG Ice Arctic, но увы не нашел своих размеров(

на чистом осфальте ведет себя очень достойно.

через 1,5месяца после покупки шипов почти не осталось.

живем в частном доме, не могли подняться на пологий съезд длинной метров 10, машина на автомате шкода суперб. резина ужасная.

дорогу держит хорошо

После 3 сезонов осталось по несколько шипов на каждом колесе( 90 тыс.км ), по только что выпавшему снегу заносит

В целом резина нормальная, ездить можно

Хорошо держит дорогу, на мой взгляд шума у нее не больше, чем у других шипованных шин, неплохо гребет в разгоне автомобиля на снегу.

Шипы вылезли на 60%, автомобиль с передним приводом, пробег зимой за четыре года тысячи 2 не более (ездит женщина).

Покупал новую модификацию в начале зимы и руководствовался только рекламой а не отзывами предыдущих владельцев, больше данный бренд меня не интересует в любом исполнении.

резина любит укатанный снег, на ней хорошо межгород

за малоснежную зиму отпало порядко 30% шипов шлифующего голеса

175/70/13 и не менял бы, ездил дальше, всё устаревает, но со сменой авто в этом году беру кумхо айзен вис кв22 она дешевле)

ценакачествоизготовление ПольшаНизкий расход топливаМало шумнаяВысокая проходимость на снегу(гребет отменно)Очень мягкая резина. Все неровности проходит практически незаметно.

Валкость(запаздывание на поворот руля) на сухом асфальте(что впрочем не мешает вождению).

Покупкой очень доволен(размер-r13 машина ваз 2115). За две недели эксплуатации пришлось попробовать шины в разных условиях: снег, лед, снежная каша и т. д. И везде была полная уверенность в управлении на этих шинах(прошлый сезон на шинах нокиа r липучка).Обкатаю шины как рекомендует производитель 600км. а там посмотрим на выпадение оных в дальнейшем. В общем поживем увидим. В целом мои ожидания оправдались как и описывалось в тестах и отзывах об этих шинах.Рекомендую всем кому нужна недорогая, надежная и предсказуемая в управлении шина.

На мой субъективный взгляд -шины отличные! Абсолютно не беспокоюсь о сцеплении шин с дорогой, льдом или снегом. По гололеду -как по асфальту. Город у нас весь расположен на гористой местности и с резкими перепадами температур в дневное и ночное время суток, поэтому не стал рисковать и купил не липучку а шипы. Шины я выбирал, (с помощью инета) с сентября, а купил в ноябре. Стаж вождения 16 лет, и за эти годы Good Year впервые. Были разные покрышки, все и не упомнишь. Понравились также Bridgestone с шипами, покупал как-то давно на VW Transporter. Ноябрь в этом году оказался снежным и морозным и я в полной мере успел опробовать шины во всех условиях: и на льду и на снегу и на сухом и мокром асфальте. Шины вполне предсказуемы и в гололед и на сухой гравийке.

Их просто тупо нет!!!

Долго выбирал резину, читал отзывы, статьи и думаю сделал правильный выбор. Попробуйте сами, не пожалеете. Это же кайф на пустой дороге в гололед, газ в пол, а машину не сносит, не мотыляет а стремительно уносит вперед. Моя оценка 5 из 5- ти.

Более менее тихая резина, смягчающая удары на неровностях дороги. На этом её достоинства исчерпываются.

Шипы начали вылетать в первую же зиму, к третьей зиме их уже практически не осталось, или повылетали, или сломались. Хотя я очень осторожный водитель и годовой пробег у меня небольшой. Сейчас уже четвертая зима заканчивается, проехал на ней около 20 000 км. Ездить стало просто невыносимо, шипов нет, хотя протектор как новый! Чуть где ледок - она тупо шлифует, так много застреваний практически на ровном безобидном месте, как в эту зиму, у меня за 12 лет вождения ещё не было! В подмерзшую пологую горочку с ледком и снежком можно заехать только с очень хорошего разгона... На днях чуть не врезался в машину перед собой, резина тупо не тормозила, благодаря ABS кое-как вырулил на соседнюю полосу, благо она оказалась свободная.Одновременно с этим на другую машину взял дешевую шиповку кама-евро, так за прошедшие четыре года на ней до сих пор почти все шипы сохранились, держит дорогу не в пример лучше!

Ужасная отвратительная резина, которая совершенно не стоит тех денег, что за неё запрашивают. После того, как good year меня так сильно подвёл, никогда ни за что не возьму резину этого производителя, и никому её не посоветую!! Хотя до этого у меня была good year ultra grip 500 - по ней нареканий не было.

Почти все шипы на месте. Резина как резина. Опыт эксплуатации ниже.

Не выявлены. Резина как резина. Опыт эксплуатации ниже.

Автомобиль Форд Фокус 2008г. Размерность R16. Резине 3 сезона. Одеваю на 4й сезон. Друзья, ШИПЫ НА МЕСТЕ! Прочитал отзывы, и специально внимательно осмотрел покрышки. Потеря шипов 10-20%. В прошлом году неделю ездил по +8С +12С. Стиль езды средний, не быстро не медленно. До этого была ЛИПУЧКА, больше не куплю. Боковой снос не держала вообще. Несколько раз сильно мотало. Вылетал с дороги (Хонда Прелюд). Екатеринбург. Дмитрий.

Держит дорогу хорошо, не хуже хекапелиты 5. Не шумные. Та же хекапелита 5 раз в 6 точно шумнее.

1)Потерялось по 2-6 шипов за сезон(15 т. к.)(но это я думаю стиль вождения повлиял+езжу уже 3 неделю по чистому асфальту).2)Я думаю за недостаток считать даже не стоит, по ГОЛОМУ льду в колее машину стягивает, но это в принципе нормально(я думаю).

Отличная резина. Свою стоимость отрабатывает на 100%. За такую цену лучше мне кажется не найти.

Немного тише чем остальные шиповки (по утверждению тестов), я особой разницы не заметил. Дешевле чем гиславед например:)

ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ быстро стирается. Одного сезона достаточно, чтобы на ведущей оси не осталось ни одного шипа. После отлетания шипов - резина становится, мягко говоря, дерьмом. Не держит толком в повороте. Нормально ездить только в снег, в гололед - отстойна.

Дешево не бывает хорошо, вся прелесть дешевизны изчезает в конце сезона, когда пару покрышек выкидываешь на помойку, или, когда Вы вылетаете в гололед с трассы. берите Нокиан или Гиславед

симпатичный рисунок протектора, хорошая проходимость (за зиму ни разу не застрял, хотя пришлось много каши помесить)

очень быстрый износ протектора, очень быстро вылетают шипы

в целом шины понравились, хорошо держат дорогу, хорошая проходимость. но за одну зиму (пробег около 20 тысяч км) не осталось ни одного шипа, да и сам протектор стерся практически в ноль, т. е. шины только на выброс. конечно цена очень даже привлекательная, но если учесть что каждый сезон нужно покупать новый комплект-в итоге выйдет очень накладно.

Отъездил на этой резине пять-!!! сезонов (50000 точно). Сегодня сняли в шинмонтаже и порекомендовали еще сезон запросто. Очень мягкая комфортная езда, использовал как в Москве, так и далеко за ее пределами. Дорогу держит супер. Шипов осталось процентов 60 (за счет смены по сезонам по принципу передние на задние). Даже не могу вспомнить за все это время когда они меня подвели.

На ум не приходит.

Даже думать не буду, если удастся найти такие же за нормальные деньги (модель все-таки старая), обязательно куплю, чего и всем советую, не пожалеете.

Цена-качество. Отличная проходимость по снегу, грязи, лужам.

Если остановить авто одной стороной на снегу или асфальте, а другой на гладком льду, то трогаешься проблематично т. к. колесо которое на льду пробуксовывает, а другое не крутится.

Езжу уже второй сезон и полностью доволен. Проезжал на ней там куда "паркетники" не суются. Авто Нексия. При "прокладывании" дороги главное не останавливаться, чтоб не сесть на "пузо". Но ХАКА-4 лучше.

RUNFLAT, и как следствие отличная управляемость на асфальте, хорошо ведет себя в снегу и снежной каше, торможение тоже хорошее. Езжу агрессивно.

Шипов почти не осталось за это минус один бал, но правдо и без них едет отлично.

Хорошо по укатаному снегу, и асфальту, гудит на всех скоростях

По снежной каше машину таскает, за период использования с 2007 по 2010 вылетели практически все шипы, в повороте со снежной кашей машина неуправляема идет прямо несмотря на поворот колес в сторону и это при скорости 40 км ч

Использовал 3 сезона на авто опель астра Н, ездить на этой резине надо очень аккуратно, снежная каша, свежий снег ей противопоказаны, ее стихия гладкий укатаный снег и лед, при езде по снежной каше машина неуправляема, застревал на ней раз 10 за 3 зимы были случаи когда на ровном месте было не тронуться, даже на матадоре зимнем у меня такого небыло (стаж вождения 16 лет) и это в СПБ.

1) Хорошая управляемость на любом покрытии2) Прогнозируемое поведение на льду, в том числе на скорости. 3) Хороший уровень шума4) Хорошо ездит даже без шипов5) Крепкие борта

1) Быстро вылетают шипы2) Пару раз я все-таки засел при заезде в свой же гараж:)

Машина - Октавия-Турбо, стиль езды - динамичный. Возможно по этому, уже после первого сезона количество шипов резко уменьшилось. Эксплуатация - Москва + Моск. область + соседние области. Примерно 80% в городе. В общей сложности прожил пять лет с этой резиной, и надо сказать, ни разу не пожалел о ее покупке. После 5 лет резина стала напоминать гоночный полуслик:) Поэтому, я понял, что пришла пора менять резину. Честно говоря, не знаю что теперь выбрать. Резина GoodYear Ultra Grip Extreme реально пару раз спасала от происшествий: на трассе при обгоне чуть было не улетел на встречку из-за ледовой корки, но благодаря опыту и свойствам шин, я все же сумел вырулить и сейчас пишу эти строки. До того как я купил GoodYear UltraGrip Extreme, я ездил зимой на нешипованной Continental - она была в разы хуже.

1 год (сезон) - ну ОЧЕНЬ хорошая резина! Ставил на Опель Зафиру, сначала не мог нарадоваться: и тихая, и отлично держит дорогу, и выглядит красиво, и цена - покупал 4000 колесо.

Как многие сказали - посадка шипов, 2й год (сезон) у меня шипов вылетело около 10%, на дороге субъективно сцепные качества ухудшились. Не думаю, что из-за шипов, может старение и истирание резины, может старение водителя...

В целом резина хорошая. Не знаю даже, купил бы я эту резину еще раз... Если пользоваться 1 год, то да.

При смене лето - зима не заметил повышения шума!

Для себя не нашел!

Шины у меня ходят уже 4 й сезон, в прошлом году из за долгих промежутков с оттепелями на передних колесах выпали практически все шипы, но это на 3 м сезоне эксплуатации и при пробегах 15 - 20 тысячь за сезон! Так что для себя решил - докуплю два колеса новых(те что стояли с зади еще вполне приличные) и продолжу эксплуатировать!

Хорошо гребет в "кашу". Мягкая.

Шипы вылетают сразу. Сделано в Польше, методом забивания молотком наверное - иначе чем объяснить их исчезновение на 50 % после одной зимы? Шумит, пока не вывалились шипы.

Не советую покупать никому. Сталкиваюсь с ней с 2007 года. Была на 2х машинах. Последний комплект достался с второй машиной от предыдущего хозяина после 3х сезонов - жалкое зрелище шипы остались только местами. С первой машины был новый комплект - его украли из гаража после одного года использования, и я даже обрадовался, т. к. 40% шипов опять-же "слиняли. Точно такая-же резина была и двух друзей один - мало ездил - сохранил практически все шипы, второй ездит каждый день - плевался.. Если пробеги маленькие - катайтесь - тыс на 2 за зиму - шипы останутся на месте. Если использовать интенсивно - вылетают на раз. Без шипов неплохо тормозит на асфальте, по льду ездить не комфортно, в снег - более менее. После поездки зимой в Мурманскую область, по Коле - грыжа, хотя попал в небольшие ямки. Вердикт-только тройка.

Резину покупал в 2007 году. За 7 сезонов отпахала по полной, по снегу, по "каше", едет отлично. Дорогу держит хорошо.

Шумновата немного, но в сравнении с "Кордиантом" вообще не слышно.

За 7 зим резина износилась не сильно, шипы выпали но штуки по 3-4 на каждом колесе, еще проходит минимум 3 зимы. Езжу много.

Соотношение цена-качество. Сцепные свойства на всех поверхностях. предсказуемое управление.

-примерно за 15000-20000 км вылетело около 30% шипов. (вождение средней аккуратности) -шум выше среднего мягко говоря.

Нормальные шины. Главное что управляемость и сцепление с дорогой очень приличные. т. е. функцию свою они выполняют! а шум лично мне побарабану) шипы выпадают ну так и резина не по 10тысч за баллон))

Езжу третью зиму н этой резине.Прекрасно ведут себя по слякоти и по мокрому снегу. Лужи проходят почти незаметно, никакого аквапланирования.Немного шумит на асфальте. Дорогу держит неплохо как на снегу так и на асфальте. Резина мягкая, но довольно износостойкая.

На всех колёсах не осталось ни одного (!) шипа! Впрочем и без шипов довольно хорошо тормозит по льду. На асфальте при резком торможении не заносит как с шипами, так и без них.

Хорошие шины, но не для экстрима, хотя в названии есть это слово)).

Хорошее сцепление с покрытием.Небоялась проездов по смеси и лужам.

Большая потеря шипов после второго сезона.При потере шипов становится очень некомфортно.Поначалу шумновата.

Резина использовалесь около 4 сезонов.Первые два сезона были очень приятными, резина позволяла резво кататься по льду и держала в поворотах. Из ледяной колеи автомобиль выезжал играючи, достаточно было немного повернуть руль в сторону. По рыхлому снегу гребла тоже неплохо.На третий сезон шипы стали вылетать невероятными темпами. К концу 4 покрышки растеряли почти половину. Собственно думал докатать их на пятый, но отмыв от грязи обнаружил что шипы на ней остались только местами, плюс впервые в таком состоянии машина не смогла подняться в привычную горку по пути домой, просто застряв на середине пути. Также несмотря на достаточно хорошо сохранившийся протектор и прочее, без шипов покрышка сильно сдала в поведении на дороге на мой взгляд и стало просто страшновато ездить.

Мягкая резина, хорошо гребут по снегу, в том числе и по глубокому.

Шипы! на передних колесах вылетели почти все всего за 1 сезон!!! Я считаю что езжу я аккуратно, избегаю пробуксовок и резких торможение. Но шипов на передних колесах почти нет!

Очень обидно.

Сложно уходит в занос, хотя и был ВАЗ 2106, сейчас тиида - не получается вообще!!!За 3 зимы (около 30 тыс. км.) из 4 колес вылетело всего 7 шипов!!!Отлично трогается со светофораИзнос почти не заметныйМягкая резина даже в -25Гребет даже по сугробам При перестроении даже на нерасчищенной трассе не кидаетВесной и осенью не плавает по колеям до 120км/ч (правильно ставьте колеса-у них НАПРАВЛЕННЫЙ рисунок!)

Не получилось обнаружить

На выборе особо не зацикливался и экономить на жизни и здоровье не хотел изначально! Выбирал только из двух производителей: Мишлен и Гудьер. Мишлен - дорогая, а вот гудьер самое то. На тииду не задумываясь купил тоже гудьер, единственное смотрел ширину профиля - чем шире - тем лучше сцепление с дорогой.

Отлично идет по снегу, грязи, воде. На льду тоже цепляется неплохо

По поводу шипов - купил осенью 2010. Первые ползимы снега вообще не было. Живу в тульской области, кто знает - там тогда дороги были... ну точнее сказать их не было - очень много было ям. Так вот периодически я в них попадал. Никаких грыж нету, разбалансировка тоже пока незаметна, а шипов нет на передних слева два, а справа три, причем выдраны все рядышком, то есть либо когда я юзом тормозил, либо из-за ям. Около 500 км я их обкатывал - ездил поаккуратнее, хотя не всегда выдерживал))). В общем, резина отличная, обязательно нужно делать обкатку на шипах, тогда они будут держаться намного дольше. Езжу на нексии, резина польская. С удовольствием взял бы еще такую года через три

Цена(брал за 2700баллон), хорошо держит дорогу до 100 км/ч после сцепление ухудшается но не сильно, благодаря рисунку елочки роет хорошо , 1 раз застрял , повороты держит хорошо, жопу сносит не сильно, если без ручника В прошлую зиму отъездил 15 к км где-то, ездил до + 10 потом менял на лето, вождение агрессивное. Не вылетело не одного шипа, машина передний привод, размер 185 65 15, вес авто 1200 кг. Обкатка резины 60 км/ч 400 км. Не знаю почему они у вас вылетают. Вы наверное начинаете летать на ней как шальные, вот у вас к 2 сезону 20, а то и 80 % шипов вылетело. Надо еле еле тормозить в повороты тихо тихо, и без пробуксовки стараться.После этого сезона посмотрим.

не заметил

В прошлую зиму отъездил 15 к км где-то, ездил до + 10 потом менял на лето, вождение агрессивное. Не вылетело не одного шипа, машина передний привод, размер 185 65 15, вес авто 1200 кг. Обкатка резины 60 км/ч 400 км. Не знаю почему они у вас вылетают. Вы наверное начинаете летать на ней как шальные, вот у вас к 2 сезону 20, а то и 80 % шипов вылетело. Надо еле еле тормозить в повороты тихо тихо, и без пробуксовки стараться.После этого сезона посмотрим.

Резина хороша, пока новая! И на льду и на снегу и на трассе претензий нет, но....

Шипы не держатся вообще!!! Так получилось что судьба меня два раза с этой резиной сводила. Один раз с размерностью 195/65, другой 205/55 и оба раза один и тот же результат - 30% шипов с ведущих колес уходило за первый же месяц эксплуатации, за следующие два уходили еще 40% и в итоге на следующую зиму ставить по сути было уже нечего, так как ездить на зимней шипованной резине без шипов это не просто глупо а еще и опасно... Именно по этой причине ставлю резине твердую двойку! Хотите бездарно потратить деньги - заказывайте!

Объективно говоря резина для пенсионерской езды на слабеньких машинах с небольшим пробегом в сезон... Может в этом случае ее будет хватать хотя бы на два сезона....