Goodyear Ultra Grip Performance 2

Хороший держак в поворотах и на прямой, низкий расход, высокая прочность, низкая шумность, высокая износостойкость

Ожидаемо большой тормозной путь на льду, достаточно жесткая

В целом резиной доволен, на трассе держит очень хорошо, в снежной каше бывают заносы, но полный привод спасает ситуацию. В режиме экстренного торможения просто едет прямо как паровоз на льду, что ожидаемо. На асфальте держит хорошо, и в принципе демонстрирует хорошую износостойкость.

Отлично держит дорогу на сухом и мокром асфальте.

Не для льда.

Шины оставили только положительные впечатления. Начну с того, многие ошибочно считают, что это всесезонная резина. Это не так - резина для теплых зим. По этому покупать их в глубокий снег и жаловаться, что они не гребут - глупо. Для чищенного асфальта, мокрого с реагентами до -15 самый оптимальный вариант.

Тихие, мягкие, торможение четкое.

На снежной жиже-гудят, при скорости выше 90ки/ч, хотя может и хорошо:).

Обул "Перфоманс G2" на 265/50 R20 в Краснодаре (+27) в первых числах в октябре- на поездку в Мурманск(а там уже -10). Полет отличный! В карелии в Пудожь уже попал под мокрый снег и -5, на дороге каша см8, Резя удивила универсальростью! Так то Я в Мурманске на хакке 9 шипы езжу, Вот уже 13 декабря, а Я чет не хочу переобуваться в нокиа 9-липуха радует..

- комфорт, в т. ч. акустический- поведение на укатанном снегу- расход топлива- цена (в сравнении с липучками от Нокиан, Континенталь - эти ваще с ценами оборзели (принципиальный игнор), и Мишлен)- боковой держак

- поведение на льду- поведение в слякотной каше (сплэш-пленнинг или как там его)- поведение в глубоком снегу

Goodyear Ultra Grip Performance 2. Размер 245/45/17. Авто Infiniti G35 Coupe (280 сил, задний привод, автомат для тех кто не в курсе). Шины куплены новыми. В принципе указал плюсы и минусы. Событие, после которого решил, что больше не куплю эту модель на другие авто: не смог заехать в маленькую ледовую горку (выезд с второстепенной на главную, типа все тормозят и накатан лёд) ни с включенной VDC, ни с отключенной. Машина тупо шлифовала и не двигалась, хотя давил аккуратно. Заехал только с ходу. На шипах обычно буксуешь, но хоть по сантиметру едешь.В снегу зарывается на раз и не гребёт ни хрена.Единственное - очень круто и стабильно едет по укатанному снегу, расход топлива по сравнению с летними шинами снизился на 0,5 литра (для G35 конечно не существенно:)), комфортная, не шумная.Пожалуй, для русской зимы нужны всё-таки другие качества.Куплю ли ещё? Нет. Куплю Х-ice north2 HKPLT7 или на край Гиславед.Но в целом ездить вполне можно, шина нормальная, трудностей не вызывает.

цена, надёжность, размерность!!! обычная, городская, зимняя резя:)

жесткая, не для езды по загородным трассам и уж тем более по рыхлому снегу и деревенским дорогам! (лопатку и трос возите с собой всегда)!

у меня турбо-передний привод с размером 225/40 R-18 92TL FP/отпишусь ещё раз, как почувствую все плюсы и минусы с наступлением настоящей зимы!

Бесшумность.

Не увидел.

Четкая шина, для города самое то, не понимаю вообще зачем в мегаполисе нужно брать шипы, если льда особо нет, а шипы гремят как трактор, резиной очень доволен.

асфальт, снег, разгон, торможение

лед

резина стоит на автомобиле А6, приобреталась в начале прошлого зимнего сезона, этот сезон уже второй на ней будет, пока позитивные впечатления преобладают, шины уверенно и хорошо держат дорогу, без рывков разгоняются и тормозят, плавно входят в повороты