Viatti Strada Asimmetrico V-130

Цена -качество достойное.. Комфортная шина, в тоже время с жёсткой боковиной, с хорошими показателями

Как и любую новую шину нужно обкатывать.

Приобрёл в прошлом сезоне по совету знакомого который занимается шиномонтажём. У меня Лачетти 195/55/15 отъездил лето всё устраивает, сказали, что делают по технологиям Континенталя, а стоит не дорого. Сейчас присматриваю Виати на зиму.

жесткие боковины, привлекательная цена, курсовая устойчивость

такого нет

Доволен, что взял в итоге именно эту резину и не стал переплачивать за продукцию именитых брендов. Резина хорошая, достаточно жесткая, что хорошо для лета, плюс к этому хорошо держит дорогу и управляется и по влажному, и по сухому асфальту. По мокрой траве конечно идет не очень, но я и не езжу по траве обычно. Слегка шумновата, но по-моему это не критично

Хорошая курсовая устойчивость, отличное сцепление в дождь, уверенное торможение, хорошо балансируются, прочные боковины, не шумные, не бьют по кошельку.

За первый сезон минусов не увидел.

Первый сезон на этой резине. Пока что все нравится. Тихие, прочные, держак нормальный, на грунте сцепление хорошее. Аквапланирования не наблюдал.

Не шумная, управляемость, мягкая при этом жесткий противоударный корд, цена

нет

Машина Lancer X, по манулаке стояла Dunlop Sport R16, пришло время менять резину Dunlop стал как шасси самолетное... Выбор был пал на Viatti Strada, т.к. до этого ездил на Dodge Avenger там стояла резина Viatti Bosco A/T показала себя на отлично. Друзья, нету смысла переплавчивать за бренды Мишлен, Гуди Еар и прочее... Это отличная резина, без наценки за бренд.

За такие деньги отличные шины.Дорогу держат прилично, пока ни разу не заметил сносов ни при дожде, ни в сухую погоду180 км/ч можно ехать - провереноМелкие и средние лужи просто как по маслу проходят

Немного шумные на зернистом асфальте

Пишут, что шумные, но в сравнении с Мишлен енерджи и хенкук оптимо ощутимой разницы я не заметил, на зернистом асфальте любая зашумит. Ставлю 5 звезд за идеальное соотношение цена/качество

Крепкие, послушные, хорошо ходят по сухому и мокрому асфальту.

Говорят, что шумные, но я не заметил.

Этим летом буду ставить эти покрышки второй раз на Киа. Мне нравится, что можно спокойно ездить через наши ямы, которые появляются после таяния снега, чуть сбавляя только скорость. По мокрой траве и глине я не езжу, поэтому ничего сказать не могу. Но по дорогам в городе, на трассе и в поселке Виатти себя показывают хорошо.

Рисунок протектора

Резина "слабая"

После первой поездки по мосту, которые построены с межпролетными швами, выскочила "грыжа" ,ударов не было За 7 лет езды на родной Dunlop ничего подобного не случалось.Интернет магазин расширенной гарантии не предложил, в отделе качества по горячей линии даже не знают в городах своих уполномоченных представителей.Название красивое, качество плохое

Размерность 195/65 R15. На данный момент откатал чуть более 800 км. Шум и вой как на взлете ушли, резина прикаталась, небольшой шум только на крупнозернистом асфальте. Пока очень достойная резина.

ЦенаУправляемостьНадежность

Балансировка(R15 среди 4 колес: 2 колеса 0-25г на сторону колеса и 2 колеса 25-50г на сторону колеса)

205/65 R15 Partner TepeeЗа сезон отъездил на ней около 30 т.к. Передние колеса износились до индикатора 6.5мм задние 7мм. Гонял их и по лужам и по грязи и по асфальту. Нигде не чувствовал какого-либо дискомфорта, все испытания, которые подкинули обстоятельства, она прошла на отлично. По сравнению с предыдущей резиной Hankook Optimo K424 205/65 - намного лучше по всем параметрам.Эту резину могу порекомендовать всем, кто ищет бюджетную версию резины на лето и не участвует в гонках.

Хорошо ведут себя на дороге с твёрдым покрытием и вполне достойно на грунте. Брал по акции, поэтому всякого рода дополнительные примочки (расширенная гарантия, бесплатный шиномонтаж, хороший ценник) оказались как раз кстати.

За пройденные почти двенадцать тысяч километров каких-то существенных недостатков не выявил.

Первый мой опыт использования несимметричных шин и можно назвать его удачным.

Хорошая управляемость на мокрой дороге,цена,состав резиновой смеси в плане жесткости

Шумит больше предыдущего комплекта

Шины сначала подкупили ценой, потом отзывами. Решил купить и сравнить с заводскими кумо. Во многих показателях шины похожи. Кумо тише разве что будут. Но Виатти нравятся больше по сцеплению на мокрых дорогах. В целом на них комфортно и уверенность есть.Считаю резину хорошей,езжу третий сезон.

жесткая боковина, не шумные

за эту цену идеал

взял их потому что есть виатти брина и они мне очень понравились.боковина жестче чем на конти премиум контакт, хотя на контиках ни одной грыжи не словил, учитывая свою безалаберность. просто стер их за 4 года до рисок) По шумности отличия от конти не заметил. осталось в дождь по трассе прокатится и добавлю про аквапланирование а затем износостойкость и внешний вид (на 2 предыдущих комплектах боковины выглядели как новые)

Ценник, прочность боковин, износоустойчивость, не шумные, нет аквапланирования

Не нашел

Нормальная летняя шина за свою цену. Катаю на ней третий сезон, нареканий нет. Порадовал наш производитель.

очень не плохая российская шина для неспешной (размеренной) езды. Основной плюс- цена!

4 борозды по шине, низкая цена, износостойкие, не чувствуют колею, аквапланирование начинается примерно со 120км/ч, при жестком ливне,

шум, не сказать конечно, что сильно шумят, к примеру Нокиан (летние) шумят куда больше,

на следующий авто буду брать эту модель, цена качество на уровне

Цена, хорошая управляемость, нет аквапланирования, прочная боковина.

Взял эти шины в первый раз, установил в конце апреля. Езжу пока чуть больше трех недель. Впечатления от покупки достаточно позитивные. Резина в меру жесткая, бока твердые. В большие ямы не попадал, а с маленькими справляется легко. Не шумная, дискомфорта от езды нет. По грязным мокрым дорогам держит хорошо, в лужах не плывет.

отличное сцепление на сухом и мокром асфальте, крепкая боковина, мягкая езда

шумновата на зернистом асфальте

Резина шла с новой октавией, первые месяцы хотел поменять, нереальный шум, но со временем резина прикаталась, шум пропал к 2-3 тыс км., понял что держит дорогу отлично и решил оставить, сейчас пробег 17тыс, к резине претензий никаких, поставил на литье, отлично отбалансировалась. Из этой ценовой категории отличный выбор.ЗЫ Но все же считаю что производитель октавии сэкономил на резине и на такую машину можно ставить получше.

Кто бы что не говорил,отличная резина!Контролируемое торможение и разгон.Прогнозируемая рулежка.В меру жесткая.Шума не выявлено.Отлично отбалансировалась.Жесткая боковина,для наших дорог то что нужно

нету

Износоустойчивость. Жесткие боковины. Не чувствует колею.

Шумная. В поворотах вытягивает наружу.

До этого ездил на бриджах, но всему хорошему наступает конец, бриджы стерлись и понадобились новые колеса. В условиях ограничения бюджета, выбор пал на Viatti. Хотел сначала купить что-нибудь другое, потому как о виатти до этого ничего не слышал, но из наличия в магазине у виатти оказалась самая твердая боковина. Твердая боковина была важным условием для меня, ибо дороги у нас разные, да и раскрошившиеся бордюры с арматурой тоже встречаются. Из четырех колес, три отбалансировались вообще без грузиков, что приятно удивило. Теперь по ощущениям - резина ожидаемо оказалось более жесткой чем бриджстоун. Это почувствовалось сразу и пятой точкой и ушами. Неприятно удивил шум, ждал конечно что будет шумно, но чтобы так... Шумит достаточно сильно, бриджстоун не слышно было вообще. Надеюсь со временем притрется и затихнет. Дорогу держит в целом уверенно, но на скоростных поворотах тянет на внешний радиус, так что будьте внимательны. К колеям безразлична - вот за это реально жирный плюс. В общем если вам нужна бюджетная и износостойкая резина с неплохим поведением на дороге, то виатти будет хорошим вариантом. Если для вас важен в первую очередь комфорт, то эта резина не для вас.

Ничего.

Убийцы!

Не отъездил и сезона пошла вся грыжами, вся в трещинах!

Резина износу хорошо сопротивляется (за 2 лета почти как новая). Думаю, жесткость боковины и всей резины способствует этому. Также практически перестает шуметь на моих скоростях после нормальной обкатки (500-600 км). Устойчивость в поворотах и на прямой у меня вопросов не вызывает, хотя отзывы меня предупреждали, что все возможно. Цена очень приятная, найти легко.

Юзит при резком торможении на мокрой трассе. Не рекомендую так делать.

Машина - Киа Рио, 185 65 15. Посмотрим, что будет за третье лето.

добротная резина, очень дешевая на 17й радиус, в размер, протектор конти спорт контакт 3

"опрятность" самой резины, по краям остатки, знаете когда достают из литой формы саму резину остаются заусенцы которые потом спиливают и в дорогой резине их нет, а тут эти самые заусенцы есть, но это придирка

отлично балансируется (иногда в ноль, иногда где 10, где 20г), в размер диска, на зернистом асфальте на 17х шумит так же как и мишлен на 16х, итог резина малошумная вообще, про стойкость резины к нашим дорогам - за 5т. к. ничего с резиной не произошло (ездил и в лес и на дачу, и по не очень хорошей трассе около 1.5т. к. проехался) только качать нужно не как производитель рекомендует 2.2 а 2.6-2.8 атм. и все будет хорошо, отличный продукт за такие деньги, на уровне дорогих резин, а тогда зачем платить больше.

цена, хорошее торможение

вой, очень сильный шум, жескость

Стояла на новой шкоде Октарии, ощущения от езды были такие, как будто гудят все 4 подшипника, гул в салоне стоял такой , что никакого аккустического комфорта и следовательно удовольствия от езды и от покупки нового автомобиля не получал на все 100%! После получаса езды шины разогревались и шумели чуть меньше, но при стоимости автомобиля 850 руб, считаю что экономят на спичках! От предыдущего автомобиля остались шины УНИРОЯЛЬ, поставил их. Автомобиль сразу приобразился, поехал намного мягче, в салоне тишина и комфорт... колеса рулят!

Износоустойчивость, крепкая боковина, низкое аквапланирование, цена, управляемость.

В меру шумные и жесткие, но не критично.

Стоят своих денег, не хуже недорогих импортных аналогов, можно брать. При аккуратном вождении хватит надолго. Проехал на них 32000, износа почти не видно.

Даже не ожидал что на столько отличная резина за приятную цену.Кто то говорил что шум и тд, не знаю до 100км ч вообще в салоне тишина как по воздуху летишь.Управляемость на отлично ,в дождь вообще проблем не возникло аквапланирование на высоте.Самое главное что тормозят на сухом и мокром покрытии просто отлично аж впиваются в асфальт.По ямам кочкам вообще не замечаю она их просто глотает что добавляет еще комфорта.Отбалансировались хорошо ,не бьют в жару не плывут,держат дорогу отлично,Интересный рисунок выглядит как дорогая шина.Качество резины на много лучше если сравнить рядом например клона матадор мп 47 .Приятно удивили эти шины.амтел,кордиант,кумо,и тд даже рядом не стояли.однозначно рекомендую Виатти страда Ассимитрико.

Не заметил их нет за такую цену. Лучше аналогичных во много раз.

Однозначно советую эти шины.

Износоустойчивость , крепкая, не слишком шумная, недорогая

Из за жесткости не очень хорошо тормозит, может пойти в занос

Ездил на континеталь конти контакт 5 пробил 1 колесо заменил преднюю ось на нокиан хакка грин 2 и через месяц снова пробил колесо. Решил купить самую твердую прочную резину виатти страда 130. Поставил на перед, сзади континеталь.Шины по городу едут уверенно и в жару и в дождь. Хорошо управляется, особо не шумит.Крепкая надеюсь грыж и проколов не боитсяНо тормозит слабовато, особенно экстренно, в крутых поворотах пытается сорваться в занос.За эту цену резина хороша.

Катаю пару месяцев, шумность есть, во всём остальном норм

Шумность но не кретично.

Буду смотреть в дальнейшем, но мне главное долговечность

Цена\качество, прочность

Не нашел

Хорошая резина, катаю на ней давненько уже, проблем нет. Достаточно тихая, хорошо держит дорогу в дождь, аквапланирования не наблюдал. Неровности и ямки на дорогах проходят достаточно мягко. Рекомендую.

Тихие, хороший протектор, хорошо отводят воду, хорошая управляемость, отличная цена.

Не выявил

Покупал за 1650р 14 радиус 175 на 65

Низкая цена

Отвратительная управляемость, торможение, разгон

Купил 225/45 R17 на Аккорд, за 16 лет владения автомобилями первый раз взял не "брендовую" резину (даже на "восьмерку" брал именитых производителей). Авто задержался, пора менять вот и "пожлобил"... цена "халява" 3 тыс с небольшим с доставкой. Почитал отзывы вроде только шум... подумал ладно, да и ездить не долго осталось.... Балансировка столько грузов не вешали ни на одни мои колеса, резина издает "визг" даже в безобидном повороте на 60 км/час, при торможении АБС срабатывает почти сразу, можно сказать в "полпедали". Чуть побольше "газа" вновь "завизжала" сработала стабилизация... соседи по потоку шарахаються как от прокаженного (манера у меня конечно не ангельская, даже немного агрессивная, но и "дешевые понты" с черным росчерком на асфальте не в моем стиле). Авто в поворот заходит с опозданием, зад размазывает еще чуть и "хлыст будет", а перед еще "плывет". Последняя "Якогама" практически "лысая", даже в дождь, держала дорогу в разы лучше. В начале весны Зимний "Гиславед" с остатком протектора 1-2 мм был предсказуем и безопасен по сравнению с этим...... Эти шины представляют опасность как для владельцев, так и для окружающих... даже стыдно теперь машину продавать. Думал при продаже "плюсану" - типа новая итальянская резина (кстати к ее изготовлению кроме "наших...... руких" кто то приложился?) НЕ БЕРИТЕ, не экономьте. Умный учиться, дурак учит. Научитесь на мое опыте(в данном случае я дурак и это осознаю). Р. S. Через 2 тысячи вроде стала прикатываться не так скользит... или я привык и свой скоростной порог ниже сделал

Соотношение цена качество на высоте, тихая, есть индикатор износа как на дорогих Nokian. Немного плывет на грязном мокром асфальте и на поворотах. За эти деньги лучшее сочетание свойств.

Цена, управляемость, хорошее водоотведение, крепкие бока, износоустойчивость.

Не нашёл

Езжу часто по области. Шины попробовал разные. Конечно хочется, чтобы и ездить с удобствами и чтобы резина не подводила, работала как можно дольше. Не знаю, нашёл ли свой оптимальный вариант, но в целом виатти устраивают. И по цене и по основным свойствам.

Обычная шина. Ничем не хуже, ни лучше остальных. Цена разве что норм.

Пока не обнаружил

Достаточно тихая на разном асфальте.

Отличная шина.

Пежо Партнер. Размер 195/65/15. Машина работяга. Мой стаж с 2003 года. Предыдущие шины на этом авто - Ханкук Вентус прайм 2, отьездили в моем ритме 3 сезона и потребовали замены.(держались достойно, но износостойкими их не назовешь.) При выборе на виатти даже не смотрел из за сложного названия и какой то мутной родословной, но почитав отзывы решил попробовать, способствовало то, что они одни из самых недорогих.Шина оказалась на удивление приятной. Аквапланированию хорошо сопротивляется. Дорогу, скоростные повороты держит отлично, там где ханкук вовсю свистел, эта держится, цепляется и рулится. По гравийке идет хорошо, каких то повреждений пока не было. Застревал на пляже в песке и камнях. Стравливался до 0,8 и потихоньку выезжал (не без помощи мускульной силы сочувствующих, но все же).При езде с прицепом тоже всё ок. Шума, кстати, тоже не заметил.В итоге могу сказать, что в сравнении с Ханкук на данном этапе она выигрывает по всем показателям. Это еще приятнее когда сравниваешь цены. Ресурсные испытания впереди, а пока рекомендую и подумываю о таких же шинах на 2й автомобиль.

Вполне адекватная цена за по сути европейское колесо

Взял комплект в размере 225/45 R17По балансировке на шиномонтаже никаких проблем. грузики до 30г да и тому причина скорее старые диски.Шума на который жаловались шкодаводы не наблюдаю. равномерное шуршание на любой скорости. но шума меньше чем было на Goodyear F1По лужам - едет на твердую 4 ку, по колее тоже норм.

В меру упругая,но не жёсткая.Хорошее водоотведение.Не шумная,экономичная.Адекватная цена.

Недостатков не обнаружил.

Купил новыми на лето.Выбирал по отзывам,которые были всякие.Не прогадал. Отбалансировались минимально. Специально тестированием не занимался-это занятие для двинутых зануд.Резина устраивает по всем параметрам,очень доволен.

Ценник, прочные боковины, не шумные, устойчивость к аквапланированию

Пока ничего не обнаружил

На виатти первый сезон. Пока выводы не делаю, но первые впечатления достаточно положительные. Все быстро и без проблем отбалансировали. Резина не шумная, уверенно держит на мокром покрытии. Посмотрим как она по износу, народ отзывается хорошо) Будем смотреть.

Прекрасная резина, не шумная, крепкая, отличная управляемость, цена, отлично балансируется.

Нет

Поставил на Honda Jazz, не ожидал от наших, что научились делать прекрасную резину, потом такую же купил на Honda Civic 5d. Какая там нафиг хака или подобная, там только понты. Берите не пожалеете!

Бюджетная цена.Качественная резина (износостойкая).Управляемость в сырую погоду.

Тяжелая.

В марте-апреле начал задумываться о покупке летней резины. Долго приглядывался к бюджетным вариантам от известных брендов. Но не устраивала их чрезмерная мягкость и резина среднего качества. Каждое утро по дороге на работу по радио звучала реклама от viatti, ну, думаю, надо посмотреть. Открываю маркет - цена доступная, отзывов много. Пошел в магазин, пощупал, покрутил - взял =)Кто увидил, какую резину взял - говорили, что жесткая (откуда знают, не понятно, сами никогда на ней не ездили). На ощупь жесткая, но при езде ощущается чуть мягкой (точно не жесткой) - идеально для условий с не очень качественным покрытием дорог, дачи и прыганию по поребрикам =)В первое время была шумной, затем стала потише. Переобулся я рано, так что застал еще вновь выпавший снег: резина удивила своей неприхотливостью к воде и слякоти, очень хорошо отводит воду (на зимней машину бы поднимало уже).Заметил, что много отрицательных отзывов именно на размер для ВАЗ - девятки, десятки, калины, приоры, гранты. Не знаю, может быть они правы. Но для ФФ2 размером 205/55/16 они с большим запасом оправдывают свою цену, по сравнению с бюджетными от известных марок.

Катаюсь на ней 2 месяца. Пока все радует: не шумит, на мокрой дороге машину не ведёт. Соотношение цена-качество, на мой взгляд, отличное!

цена

кривая

срочно (как всегда) потребовалась резина для длительного путешествия, на отдых в Карелию.Дали отпуск нежданно и встал вопрос на что поменять мои подтертые Бриджстоун , почитав тут отзывы, купил эту резину в размере 13 дюймов.на ощупь приятная, внешне сделанная качественная. Ну думаю не обманули местные отзывы. Первое колесо натягивают на диск-ровненько все . Обрадовался. А потом 3 колеса кривых и боковая восьмерка и яйцом сбоку. монтажник сам офигел. Что только не пробовали и крутить на диски, и местами менять . Итог один 2500 км биения на руле и дрожи на всей машине. По городу не заметно, когда скорость до 90 км и по ямам. Но стоит выехать на федеральную трассу-ужас. Не покупайте это (даже резиной назвать нельзя) .

Достаточно крепкая бочина, износостойкость присутствует,. при этом не очень дорогая.

За сезон не нашел.

Поставил 15-е шины на Рапида прошлым летом, сменил Нексены. Виатти взял из-за цены и расширенной гарантии и рекомендаций по долгим пробегам. Нексен помягче был, но шины почти в ноль стерлись. У Виатти же такого не было, по крайней мере пока. Грыж и разрывов не было, хотя видел периодически в роликах просто разорванный корд после выбоин. Но я еду достаточно спокойно, мне шины хватает. На мокрой трассе примерно одинаковый хороший уровень. Устойчивость на дорогах по ощущениям немного выросла. Пока не оцениваю, все еще может измениться, но на второй год пока больше доволен, чем нет.

Использовал 1 сезон.Шумит громче, чем зимняя шипованная Michelin. Про "плавность хода" говорить вообще как-то не уместно. Про управляемость тоже.Одно колесо и 3-х тыс. не отходило - грыжа. Никаких ударов за то время не было, просто вылезла грыжа, от наших стандартных российских условий эксплуатации. Обнаружил случайно.Судя по износу - долго не протянет, еще 2 сезона максимум.

Стояла как штатная на новой Шкоде Октавия. Конечно выдвигать завышенные требования к покрышке ценой 2000 руб за штуку бессмысленно. За эти деньги она может и шуметь, и "всплывать", и изнашиваться. Но лопнувший корд - это криминал.UPD: После начала 3-го сезона см. фото. И такое на всех 4-х колесах (!!!). А в багажнике запаска с грыжей от 1-го сезона... У меня пробеги-то последнее время по 10 тыс в год. Как так-то?! Откровенный брак.Ушел покупать новую резину. Все 5 штук... :(

Прочные боковины, износоустойчивость, ценник, не шумные, комфортные в управлении

Нет

Хорошая и практичная резина, эксплуатирую третий сезон, нареканий к качеству нет. Не шумные, прекрасно держат на мокром покрытии, аквапланирования нет. Стираются не быстро. Рекомендую, за свою цену достойный вариант.

Очень мягкая резина после бриджика В390. Проход неровностей существенно мягче, особенно на скорости. Даже неожиданно как то. Управляемость не хуже бриджика. С балансировкой проблем не было.

Пока не выявлено. Но нужно понимать что в горочку по мокрой траве уже не заехать.

купил по акции с бесплатным шиномонтажем. это и привлекло. Пока доволен. Тихая, мягкая. Время покажет что дальше. На бриджике В390 откатывал по 75-80 тыс. на королле, но с производства ее сняли. Выбор пал на резину не дороже 3 тыс. Один из блогеров порекомендовал на короллу именно эту модель. Рекомендую тем у кого бюджет ограничен и кто неизбалован импортной резиной.

Не шумная, довольно износостойкая

Кривые все 4 Балога. Резина яйцом.

Хорошие управляемость и курсовая устойчивость, аквапланирование.

Чувствуются неровности дороги

Искал по сайтам недорогие шины, и очень удивился, когда увидел, что viatti «совместно разработаны немецкими конструкторами и итальянскими дизайнерами». Ранее на машине стояли Michelin Energy Saver, и дальше бы их покупал, но из-за курса валюты дорогие стали, поэтому решил взять viatti strada. Проездив сезон, остался доволен, машина едет ровно по заданному курсу, в дождь резина хорошо отводит воду. Летом ездили в лес с ночевкой, с утра пошел дождь и дорогу «развезло», подумал, что можем застрять, но потихоньку вылезли - это был приятный сюрприз.

Цена

Шумная, износостойкость под вопросом - 30 000 км почти лысая.

Резину купили случайно, вместе с машиной досталось запаска Viatti, в дальней дороге пробили колесо и чтобы не ставить на одну ось разные покрышки(резина стояла другая, какая не помню, но в продаже такой не было) пришлось докупить Viatti. За два летних сезона и около 30000 км, покрышки износились почти в хлам, резина очень шумная и жесткая, до этой резины на других авто ставили только Мишлен, не идет ни в какое сравнение. Поскольку машину собираюсь продавать покупать другую резину не вижу смысла.

Кроме низкой цены их нет!

Масса недостатков

Резина крайне шумная, шумнее чем мой зимний Континенталь. На траве, грязи просто не едет. Буксует на месте. Неустойчива к повреждениям, мнение конечно субъективное, но порезов, дыр и саморезов наловил больше чем на какой-либо другой резине

Стало тише после Мишлен

Пока не выявил. Т.к небольшой пробег

Здесь многие пишут, что резина шумная. После моего дубового Мишлен, стало значительно тише. Тормозит нормально. По прочности и износостойкости сказать нечего, слишком маленький пробег. Купил виатти v-130,т.к до этого использовал виатти брину. Она хорошо себя показала