Viatti Bosco H/T летняя
- Назначение: для внедорожника
- Сезонность: летние
- Шипы: нет
- Технология RunFlat: нет
- Камерные: нет
Мы собрали для вас 8 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о Viatti Bosco H/T летняя.
Средняя оценка покупателей составила 4.43 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Viatti Bosco H/T летняя.
Если у Вас был опыт использования Viatti Bosco H/T летняя - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про viatti
Средняя оценка покупателей составила 4.43 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Viatti Bosco H/T летняя.
Если у Вас был опыт использования Viatti Bosco H/T летняя - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про viatti
Viatti Bosco H/T летняя отзывы
Сортировка:
Автор:
Игнат
01.05.2024
Достоинства:
Недостатки:
Комментарий:
Достоинства:
Прочная, ноская, не шумная
Недостатки:
немного жестковата
Комментарий:
Старая резина была мягче, новая пожестче, но не критично, главное, что резина не такая шумная, можно ездить с открытыми форточками. Прочная резина, трется не быстро, езжу по не самым лучшим дорогам, так что шины практичные. Цена не высокая. Оцениваю резину с положительной стороны.
Автор:
Matongzhi
16.10.2022
Достоинства:Цена и немного более низкая шумность по сравнению с родными HANKOOK
Недостатки:Качество резины, проблемы при изначальной балансировке.
Комментарий:Шины размерностью 235/55/R18, летние покупались в апреле 2021 года на киа спортэйдж 3 полный привод. Сначала резина ехала нормально, мягче и тише чем родные HANKOOK, держала нормально повороты, а я не езжу резко и быстро. По трассе обычный скоростной режим 90-110 км/ч, резких ускорений также стараюсь по возможности избегать Однако где-то через 30-35 тыс км пробега при прохождении поворотов, в т.ч. плавных, на скорости 90-100 км/ч зад машины начало потихоньку сносить наружу. Если медленнее, то более менее нормально. Сначала я подумал, что, наверное, слишком быстро для поворотов, но когда машина при пробеге на данных шинах в 50-55 тыс.км начала уже слегка плавать и при объезде препятствий, ямок и кочек на трассе, в т.ч. и на прямой, при скорости 90-100 км/ч я посмотрел и честно сказать офигел. Протектора на задних шинах не было практически совсем. Резина задних колес была ЛЫСАЯ!!! На передних колесах еще оставался протектор глубиной где-то 2 мм. Если бы был нарушен развал-схождение задних колес то они, наверное бы стерлись не так равномерно. А здесь полностью одинаково и полностью вровень на всех частях и боковины и середина. Передние колеса тоже были абсолютно одинаково изношены. Вот такие дела!!! Впереди еще был протектор, который позволял проехать еще тысяч 20 км, а сзади нет. Я проверил развал схождение и он оказался нормальным. Так что если водителей устраивает, что у них резины хватит максимум на 50-55 тыс. или они ездят в год по 5-6 тыс км и со скоростью не выше 90 по трассе и без обгонов и поворотов, то можно покупать. Предыдущие шины отслужили около 120 тыс км и протектор у них был на порядок лучше чем bosco viatti!!!! Может быть я ошибаюсь но это так. Подумайте!!!! Здесь все отзывы владельцев, которые только что купили и совсем немного отъездили на данных шинах. Ни одного отзыва после пробега хотя бы тысяч за 40-50!!!
Достоинства:Цена и немного более низкая шумность по сравнению с родными HANKOOK
Недостатки:Качество резины, проблемы при изначальной балансировке.
Комментарий:Шины размерностью 235/55/R18, летние покупались в апреле 2021 года на киа спортэйдж 3 полный привод. Сначала резина ехала нормально, мягче и тише чем родные HANKOOK, держала нормально повороты, а я не езжу резко и быстро. По трассе обычный скоростной режим 90-110 км/ч, резких ускорений также стараюсь по возможности избегать Однако где-то через 30-35 тыс км пробега при прохождении поворотов, в т.ч. плавных, на скорости 90-100 км/ч зад машины начало потихоньку сносить наружу. Если медленнее, то более менее нормально. Сначала я подумал, что, наверное, слишком быстро для поворотов, но когда машина при пробеге на данных шинах в 50-55 тыс.км начала уже слегка плавать и при объезде препятствий, ямок и кочек на трассе, в т.ч. и на прямой, при скорости 90-100 км/ч я посмотрел и честно сказать офигел. Протектора на задних шинах не было практически совсем. Резина задних колес была ЛЫСАЯ!!! На передних колесах еще оставался протектор глубиной где-то 2 мм. Если бы был нарушен развал-схождение задних колес то они, наверное бы стерлись не так равномерно. А здесь полностью одинаково и полностью вровень на всех частях и боковины и середина. Передние колеса тоже были абсолютно одинаково изношены. Вот такие дела!!! Впереди еще был протектор, который позволял проехать еще тысяч 20 км, а сзади нет. Я проверил развал схождение и он оказался нормальным. Так что если водителей устраивает, что у них резины хватит максимум на 50-55 тыс. или они ездят в год по 5-6 тыс км и со скоростью не выше 90 по трассе и без обгонов и поворотов, то можно покупать. Предыдущие шины отслужили около 120 тыс км и протектор у них был на порядок лучше чем bosco viatti!!!! Может быть я ошибаюсь но это так. Подумайте!!!! Здесь все отзывы владельцев, которые только что купили и совсем немного отъездили на данных шинах. Ни одного отзыва после пробега хотя бы тысяч за 40-50!!!
Автор:
Артем
13.06.2021
Достоинства:Хорошо балансируются. Неплохо держат в поворотах, машина легко идет на них, аквапланирования особо не замечено. С торможением всё в порядке
Недостатки:На мой взгляд шумноваты, жестковаты. Хотелось бы лучшей курсовой устойчивости - на неровной, каменистой дороге руль надо крепко держать
Комментарий:Купил относительно недавно, про ресурс пока еще рано говорить. В целом, крепкий середняк от отечественного производителя по адекватной цене
Достоинства:Хорошо балансируются. Неплохо держат в поворотах, машина легко идет на них, аквапланирования особо не замечено. С торможением всё в порядке
Недостатки:На мой взгляд шумноваты, жестковаты. Хотелось бы лучшей курсовой устойчивости - на неровной, каменистой дороге руль надо крепко держать
Комментарий:Купил относительно недавно, про ресурс пока еще рано говорить. В целом, крепкий середняк от отечественного производителя по адекватной цене
Автор:
Виталий
21.04.2021
Достоинства:Купил в 2020 году. Семь месяцев ждал установки на кашкай. 225/60r17. Ожидания оправдались. Дорогу хорошо держит, шум не утомляет. Неровности проходит отлично, конечно не злоупотребляя. Доволен, тем более комплект встал в 14 100р. Осталось только отследить долговечность. Забыл- оформление боковин оч симпатишное, притягивает взгляды.
Недостатки:Пришлось стирать штампы ОТК желтой краской на лицевой поверхности
Комментарий:Эксплуатирую 1ю неделю. Доволен, что взял. Надеюсь не ошибся . Побольше пробег покажет мою правоту. Оч хочется надеяться.
Достоинства:Купил в 2020 году. Семь месяцев ждал установки на кашкай. 225/60r17. Ожидания оправдались. Дорогу хорошо держит, шум не утомляет. Неровности проходит отлично, конечно не злоупотребляя. Доволен, тем более комплект встал в 14 100р. Осталось только отследить долговечность. Забыл- оформление боковин оч симпатишное, притягивает взгляды.
Недостатки:Пришлось стирать штампы ОТК желтой краской на лицевой поверхности
Комментарий:Эксплуатирую 1ю неделю. Доволен, что взял. Надеюсь не ошибся . Побольше пробег покажет мою правоту. Оч хочется надеяться.
Автор:
Катя К.
14.08.2020
Достоинства: Купил не глядя через интернет магазин, отзывов на тот момент тоже не было в размере 235 55 17 и сразу поехал с семьёй в отпуск. Проехал по трассе и городу более 1500 км. По сравнению с Pirelli Cinturato P7 в этом же размере гораздо тише и мягче, хотя при покупке испугался, что будут дубовыми. Если поставить рядом две покрышки Пирелли и те что купил, Виатти продавить будет невозможно. На дороге оказалось все наоборот, при том, что давление в шинах одинаковое. Почему-то резина оказалась 23 недели 16-го года выпуска, хотя позиционируется как новинка.
Отличная резина, тем более за эти деньги.
Недостатки: Шиномонтажники с трудом раздули покрышки, не хотели расправляться.
Представители Pirelli поставили больше пальцев вниз, чем представители Viatti пальцев вверх)))
Комментарий: Дополню отзыв. За два месяца отъездил около 13000 километров в основном по трассе, автомобиль-Nissan Qashqai+2, в 70 процентах был загружен по полной (два взрослых, ребёнок + забитый багажник и оставшаяся часть салона сумками и т.п.), процентов 60 трасса, остальное город. По трассе двигался с максимально разрешенной правилами скоростью, т.е. если ограничение 90 км/ч- едем 110, если 110 или 130 - 130, 150 соответственно. Износа не видно, даже сделанные краской заводские полосы на протекторе до сих пор проглядываются, если отмыть и начертить, то от новых отличить не удастся. Также не шумит, в меру мягкая, прочная. Несколько раз попадал в ямы- диски и резина целые. В грязь так и не получилось залезть. На небольшом морозе слегка дубеет, соответственно становится чуть шумнее, но это гораздо комфортней, если сравнивать с Пирелли.
В целом от резины только приятные впечатления, своих денег однозначно стоит, всем советую.
Достоинства: Купил не глядя через интернет магазин, отзывов на тот момент тоже не было в размере 235 55 17 и сразу поехал с семьёй в отпуск. Проехал по трассе и городу более 1500 км. По сравнению с Pirelli Cinturato P7 в этом же размере гораздо тише и мягче, хотя при покупке испугался, что будут дубовыми. Если поставить рядом две покрышки Пирелли и те что купил, Виатти продавить будет невозможно. На дороге оказалось все наоборот, при том, что давление в шинах одинаковое. Почему-то резина оказалась 23 недели 16-го года выпуска, хотя позиционируется как новинка.
Отличная резина, тем более за эти деньги.
Недостатки: Шиномонтажники с трудом раздули покрышки, не хотели расправляться.
Представители Pirelli поставили больше пальцев вниз, чем представители Viatti пальцев вверх)))
Комментарий: Дополню отзыв. За два месяца отъездил около 13000 километров в основном по трассе, автомобиль-Nissan Qashqai+2, в 70 процентах был загружен по полной (два взрослых, ребёнок + забитый багажник и оставшаяся часть салона сумками и т.п.), процентов 60 трасса, остальное город. По трассе двигался с максимально разрешенной правилами скоростью, т.е. если ограничение 90 км/ч- едем 110, если 110 или 130 - 130, 150 соответственно. Износа не видно, даже сделанные краской заводские полосы на протекторе до сих пор проглядываются, если отмыть и начертить, то от новых отличить не удастся. Также не шумит, в меру мягкая, прочная. Несколько раз попадал в ямы- диски и резина целые. В грязь так и не получилось залезть. На небольшом морозе слегка дубеет, соответственно становится чуть шумнее, но это гораздо комфортней, если сравнивать с Пирелли.
В целом от резины только приятные впечатления, своих денег однозначно стоит, всем советую.
Автор:
Андрей Т.
11.11.2019
Достоинства: тихо, управляются и держат на дороге хорошо
Недостатки: пока не нашел
Комментарий: Заменил недавно свои штатные шины на Кашкае. Взял эти: цена нормальная и на ощупь понравились. Езжу на них чуть меньше месяца. Шины отлично подходят для города: идут они очень мягко и тихо, послушны в управлении. В дождливую погоду у меня с ней также проблем не возникло, но пока в глубокие лужи не довелось заезжать. Надеюсь и дальше они меня будут радовать, пока претензий никаких, будет использовать дальше
Достоинства: тихо, управляются и держат на дороге хорошо
Недостатки: пока не нашел
Комментарий: Заменил недавно свои штатные шины на Кашкае. Взял эти: цена нормальная и на ощупь понравились. Езжу на них чуть меньше месяца. Шины отлично подходят для города: идут они очень мягко и тихо, послушны в управлении. В дождливую погоду у меня с ней также проблем не возникло, но пока в глубокие лужи не довелось заезжать. Надеюсь и дальше они меня будут радовать, пока претензий никаких, будет использовать дальше
Автор:
Андрей К.
28.08.2019
Достоинства: Новинка, значит, неожиданно не снимут с производства; цена устраивает, управляемость радует после обкатки
Недостатки: Пока нет
Комментарий: Резину приобрел почти месяц назад, продавцы порекомендовали как новинку. Для новинки цена на мой Тигуан был очень приемлемой. Прикаталась резина где-то километров через 700-800, стала тише. Она не мягкая, но пока шум не такой, как я мог бы ожидать. Проехал за этот почти месяц тысячи две почти километров. Торможение и вход в повороты пока спокойно и гладко. Пожаловаться пока не могу! Держу руку на пульсе
Достоинства: Новинка, значит, неожиданно не снимут с производства; цена устраивает, управляемость радует после обкатки
Недостатки: Пока нет
Комментарий: Резину приобрел почти месяц назад, продавцы порекомендовали как новинку. Для новинки цена на мой Тигуан был очень приемлемой. Прикаталась резина где-то километров через 700-800, стала тише. Она не мягкая, но пока шум не такой, как я мог бы ожидать. Проехал за этот почти месяц тысячи две почти километров. Торможение и вход в повороты пока спокойно и гладко. Пожаловаться пока не могу! Держу руку на пульсе
Автор:
Имя скрыто
13.08.2019
Достоинства: Мягкие, не шумные, хорошо балансируются
Недостатки: не выявлено
Комментарий: Цена- качество. Однозначно лучше китайских!
Достоинства: Мягкие, не шумные, хорошо балансируются
Недостатки: не выявлено
Комментарий: Цена- качество. Однозначно лучше китайских!
Цены на Viatti Bosco H/T летняя
Характеристики Viatti Bosco H/T летняя
Подробные характеристики | |
Сезонность | летние |
Ширина профиля | 215, 225, 235, 255, 265, 285 |
Высота профиля | 50, 55, 60, 65, 70 |
Диаметр | 16, 17, 18, 19 |
Шипы | нет |
Общие характеристики | |
Назначение | для внедорожника |
Сезонность | летние |
Диаметр | 17 / 18 |
Ширина профиля | 215 / 235 / 265 |
Высота профиля | 55 / 60 |
Функции и особенности | |
Шипы | нет |
Технология RunFlat | нет |
Тип рисунка протектора | симметричный |
Направленный протектор | нет |
Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) |
Индекс нагрузки | 96...110 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 710...1060 кг |
Камерные | нет |
Диагональные | нет |
Производитель:
Viatti