Viatti Brina V-521

Хорошая модель, управляемость на снежной каше и в лужах очень хорошая, едет как по сухому. Аквапланирования можно не бояться(конечно в разумных пределах). Цена очень конкурентная, брал за 2200 рублей(185/65/15).

Не смог пока понять поведение при торможении на снегу, резко нажмешь АБС стрекочет и тормозной путь как на льду, плавно тормозишь останавливается как на сухом асфальте. Дополняю впечатления после зимы - на льду тормозит плохо.

Не оправданных ожиданий нет, после шипованного гиславеда считаю достойная шина для города в средней полосе России. Будут морозы будут новые впечатления дополню отзыв. Дополняю впечатления-положительных ощущений намного больше. Вчера поднимался в горку с ледяным накатом передо мной остановились заднеприводный ваз на шиповке и киа рио тоже на шиповке (шлифовали накат), после остановки, без букса объехал, как будто на полном приводе. Коллега по работе брал точно такую же, только в другом размере на полноприводный пассат, теперь хочет взять на лето тоже Виатти. Покупкой доволен, рекомендую.

Крепкая боковина, разгон, торможения и главное... цена

Так себе на льду, но для цены в целом нормально

Машина – Hyundai Sonata NF 2008.Покупал по заводским параметрам – 215/60/R16. Ездил до этого на Йокогаме IG 30. В целом резина была неплохая, но она быстро износилась и была никакой на льду. На замену взял Виатти Брина по рекомендации товарища. На том же льду ведет себя гораздо более устойчиво, да и в целом шину никуда не водит. По остальным характеристикам очень даже хороша относительно более именитого бренда: на снегу разгоняется быстро, тормозит без заносов. Посуху ездить не пришлось, поэтому не могу сказать, насколько там хорошо или плохо. Задевал несколько раз бордюры, но боковина жестче, чем у Йокогамы, поэтому волноваться пришлось недолго.Словом, мои ожидания оправданы, по цене-качеству очень хорошо попал.

Мягкая, тихая, не дубеет зимой в -30 Износа не заметил совсем за зиму. но и откатал немного всего 5000.

если выявлю недостатки обязательно сюда пропишу, пока не знаю что сказать.

Резина во всем радует, не дубеет при минус 30, холоднее у нас не было в этом году. На снегу довольно таки уверенно можно двигаться. На ледяной корке меня честно говоря удивила. Ехал как то по осени, обычное утро, доехал до места назначения, вышел из машины и навернулся. Оказывается гололед был, а я ехал в обычно режиме, и в повороты входил без поправки на гололед, и даже ничего не заметил. Может, конечно, повезло, но в целом резина отличная, можно брать. За сезон Ни Разу(вот прямо ни разу) не подкачивал, давление держит отлично.

ЦенаРезина тихая

Очень неуверенно ведет себя даже на небольшом льду и снежной колее - застревал на выезде из гаража пару раз, где машины прокатали колею. В городе после морозов на асфальте трогаться только со 2 передачи, иначе буксует. В крутую гору также, при резком нажатии на педаль, сразу срывается в букс. До этого был Bridgestone Ice Cruiser 7000, такой проблемы не было. Либо дело в принципе в липучке, либо именно в этой модели.

Резину можно рекомендовать при спокойном стиле езды, без резких разгонов и торможений, и не новичкам. Но если есть деньги - добавьте лучше на шип.

Сцепные качества на уровне, шума после шипованной практически нет, очень хорошо катит как по рыхлому, так и укатанному снегу, ударов не боится, достаточно прочная, адекватная цена.

Поведение на льду только, а так одни плюсы.

Резиной полностью доволен. По снегу идет как надо, из сугробов выбирается без проблем. На льду, конечно, не так как на шипах, но проблем тьфу-тьфу не было. Дороги у нас чистят очень плохо, но резина справляется. Хороший производитель, меня устраивает.

Мягкая, следовательно не шумная, город-трасса, - ОТЛИЧНО!! дорогу держит,- на 5...

не заметил

... ездил на шинах многих производителей, -поверьте,- ДОСТОЙНОЕ качество за приемлемые деньги.. Приятно удивлён отечественным производителем, размеров только побольше нужно. Нижнекамск - так держать!... ну, что же - 2-й сезон эксплуатации, -ОТЛИЧНО!!..Нынешней зимой (2014-2015) ставил на Камри (40 кузов) - мнение о шине не изменилось, - ПЯТЬ баллов!

Мягкая резина, отлично держит дорогу, в сильные холода не задубела, не шумная в сравнение с шипованной, нормально отбалансировалась, не дорогая.

не увидел.

Шины брал по рекомендации друга, первый сезон откатал нормально, резиной доволен.

ЦенаОчень лёгкая, после летних nordman sx ощущение как одел тапочки.Хорошо гребёт по каше, снегу, выползал из таких ... мест на заднем приводе, из которых на переднем не могли.Предсказуемое поведение при резких манёврах.

При +5 превращается в желе, и больше 100 ездить стремновато. Начинает ёрзать. Влетать в лужи на большой скорости не советую, но оно и понятно по рисунку протектора.

За свою цену идеальный вариант, если выбираете между хорошей б/у или новой этой (а выбор именно такой по очень приятному ценнику), лучше выбирайте эту резину.Как только потеплеет быстро переобуваться на лето, съест при такой мягкости моментально!

Мягкая даже при -27, тихая, износостойкая, цепкая на любом покрытии, даже в гололёд.

В этом сезоне недостатков не заметил.

Впервые решил попробовать "липучку", раньше много лет ездил только на "шипах", различных производителей, как отечественных так и иностранных. Честно говоря, немного побаивался, было сомнение в том, что липучка верное решение, но мнение друзей, кто уже давно использует "липучку" пересилило. Купил, обул в не новые штампы. На удивление, резина не была кривая и косая, грузиков навесили немного. Первое время ездил аккуратно, но потом пришла уверенность, после недельного чистого гололёда, когда мне приходилось ездить каждый день и по городу и по трассе, и я если честно удивлён и не разочарован! Резина мягкая даже при -27, цепкая на любом покрытии, в гололёд показала себя изумительно! Я живу в деревне, у нас зимой снег не чистят. Так вот, по снегу едет как танк, ни разу нигде не буксанул. Резина не шумная, даже весьма тихая. На любом покрытии управляется хорошо, тормозит тоже весьма неплохо. Я считаю - очень удачная модель. Чем-то напоминает "Континенталь". Не жалею что купил "липучку", теперь думаю только "липучка", никаких шипов, потому что разницы я не заметил в управлении на любом покрытии, а шума в салоне практически нет, как на летней по шумности, да и расход бензина гораздо поменьше. Посмотрим что будет дальше и насколько хватит резины.

Цена и качество.Интересный внешний вид шины

Пока не обнаружены

Начал катать второй сезон. Шина тихая. До этого на другом авто катался на Yokohama IG30. Так вот, по моим ощущениям Брина цепляется за дорогу лучше. Уверенно идет при каше, повороты проходит без сносов, однако надо приноровиться к скорости прохождения при соответствующем состоянии дороги, правда это уже прописные истины. Въезд на подъемы при остановке такой же как и всех липучек на автомобиле с передним приводом. Итальянская надпись Viatti на боковине шины - прикольно!

ценовая категория, пониженная шумность на не шипованной липучке резине.

Здравствуйте купил резину Viati ( радиал) , живу в Орловской обл, слишком мягкая , через чур липнет к дороге , с этой резиной тяжело идти на обгон так как нужную скорость набрать очень тяжело , повышенный расход топлива, на поворотах при скорости 90 км машину заваливает, на тормоз резина реагирует отлично, на скорости 110-120 км/ч на чистой трассе без снега и воды чувствуется дискомфорт . Как поведет себя на заснеженной трассе пока не знаю на дворе 25.11.18 , а снега еще не было так что поживем увидим . Опель Мерива передний привод.

Крепкие, хорошо держат асфальт

шум

Покупал в том году на Хендай Санта фе, резиной остался весьма доволен , ходовые качества по асфальту довольно на высоком уровне, в дождь держит нормально. С балансировкой проблем ни каких не возникло, единственное, что по бездорожью резина мало эффективная , очень быстро забивается протектор.

Тихие.Отлично тормозят и разгоняются на снегу и обледеневшей дороге.Не ерзают на скользкой дороге.Глубокий протектор.

резковато срываются как будто шипы есть.и мягкие и жесткие одновременно - пока 2.6 не накачаешь выглядят спущенными.мелкие неровности сильно передаются на кузов.

очень неплохие шины.

Не шумит и не дубеет на морозе, держит зимнюю дорогу без изморози, в снегу не зарывается, в горку едет.

Не держит гололед и изморозь на асфальте.

Не хуже заграничных аналогов типа бриджстойн близзак. Гораздо тише моих летних колес Мишлен Энерджи. Спокойно проезжаю там, где люди шлифуют на шиповках (например заснеженный двор в горку). В мороз -35 не дубеют совершенно.Поначалу были более "скользкие" но после 2000 км "приработались" или я привык. Машина ФокусIII оборудована анибуксом, антиюзом. За 8000 км износ колес незначительный. Один раз налетел на бордюр - диск погнул, а колесо даже не спустило и дефектов нет.

Недорогая, тихая, прочная, хорошо держит дорогу

При температуре выше 0 плывёт

Дорогу держит уверенно не ожидал такого от фрикционной резины, гребёт и в снегу и в каше, на льду не держит вообще но для липучки это нормально

отсутствие шипов

то же самое, отсутствие шиповЕдинственно лед+колея= страшно!

Как выше написал достоинство и недостаток это отсутствие шипов. Ездил на: Мишлене, кордиант, амтел, каме 518, уралшина (беркут), медведь - это на шипах и Екохама - липучка (после нее и решил брать липучку). Отъездил сезон на амтеле - не понравилось. Продал, добавил денег и взял Viatti Brina V-521. О чем не сожалею. Переобулся, обкатки не надо, сел и поехал. Разницы между ней и дешевыми шипами нет ни какой. Асфальт мокрый и сухой держит, по снегу едет, по наледи в горку трогаюсь без проблем. Единственно лед+колея= страшно! Еду по дороге, чувствую что машина плавает, в повороты входит иначе. Остановился, вышел из авто, подскользнулся на льду (все стало понятно). Сел обратно и поехал аккуратней. Зять два дня на ней отъездил, 300 км на ней проехал, как узнал про отсутствие шипов тут же началась паника, недоверие, в итоге побоялся он дальше ехать.зимой хоть на шипах, хоть на липучке - нужно ездить аккуратней.Всем удачи! Резину рекомендую.

Хорошо едет на каше. Нет проблем на мокром асфальте

Пока не обнаружил

Приобретал за 2690 рублей на джетту 195/165/15 с бесплатным шиномонтажом. Управляемость нравится, на каше гребёт отлично, тормозит тоже. Мокрый асфальт берет. Лёд не ловил, но, думаю, от липучки ждать чего-то сверхъестественного не стоит. До этого были нокиан нордман рс2, на снегу во дворе не заносило, но это была другая машина. Здесь esp чувствительно помогает. Посмотрим что покажет время на износостойкость и прочность. Пока впечатления только хорошие

Цена-качество, крепкая шина сама по себе, ударов не боится, на заснеженной дороге не теряется.

На льду себя ведет порой непредсказуемо и немного гудит на скорости выше 80.

Шины брала на Опель Астра. За две зимы износ незаметен, но я и не очень часто выезжала. В целом шинами довольна,на них нужно было сэкономить. Получилось без ущерба для качества, я очень довольна.

Мягкая, уверенно можно ехать по большинству зимних поверхностей. Сотношение цена / качество на пять с плюсом

Все таки не самая тихая, на мой привередливый вкус. Может рыскать в некоторых условиях

Откатал сезон, сейчас снова надел. Нареканий нет. Посмотрю еще за сколько сотрется. Брать можно как модель выше среднего по хорошей цене.

Хорошо гребёт по снегу и каше конкурентов за такую цену нет , предсказуемо ведёт себя по сухому и мокрому асфальту до 120км.ч ,на льду ведёт как и остальная липучка, очень тихие

Слижком мягкая резина любые ямы пробиваются до дисков

из за резины гнутся стальные диски на раз

шикар, пол дня выбирал резину, в итоге поехал на рынок, парень продавец посоветовал, взял, класс, сразу испытална мкаде и в подмосковье на месиве из воды и снега, потрясающе, магкая, и гребет очень хорошо, по асфальту еще не знаю но говорят тихая,

нет

Тихая, мягкая, цепкая. По ощущениям "почти как летом". Для города - отличный выбор на зиму.

Не видно

Получил в начале зимы в подарок от автосалона при покупке машины. Поначалу было даже расстроился (ибо первый раз с этим брендом столкнулся). Но, как говорится, хто ж дареной кобыле зубы считает...Действительность же превзошла все ожидания - для городских условий очень качественная зимняя резина. И даже в тяжелых полевых условиях (в гаражах-то проезды не особо чистят) заезда в гараж поперек колеи по самых разнообразным "покрытиям" - рыхлый снег, укатанный снег, сплеш, голый лед, лед под водой - показала себя с самой лучшей стороны. Первая зима за последние несколько лет (а до нее были "липучки" же Michlen X-Ice2), когда ни разу не пришлось прибегать к посторонней помощи...

Тихие. По сравнению с летними Cordiant Sport - как разница между шумом в Мерседесе (Брина) и ТАЗами выпуска 90х годов (Кордиант)Отлично держат дорогу, прекрасно копают по снегу

В горку с места по льду или из ледяной ямки выехать проблематично, что, в общем, предсказуемо

Отличное соотношение цена/качество. Давно искал липуны с такими характеристиками.Говорят, что не держит колею - так вы не гоните. Шипы тоже не всесильны. Как говорится, с дуру можно все, что угодно сломать.Удачи на дороге!

Цена-качество, быстрая балансировка, нешумная

Пока нет)

Поставила новую липучку (185/60/14, Шкода Фабия). Брала недорогие шины, чем весьма довольна сейчас - остановилась на Виатти. На шиномонтаже мне мастера сказали, что балансируются хорошо. Хорошо, что хорошо)Я езжу в основном на работу и по городу. Не жалуюсь – ездят тихо, не свистят. В снегу хорошо ведут себя. Льда почти нет, слава богу. Шина на ходу – я пока очень довольна)

Очень тихая в переходный период после переобувания я был удивлен насколько тих мой авто после летней уже подзадубевающей резины.Цена.Качество (износ мизерный я конечно на дальняки без надобности тоже лишний раз не гонял, но с учетом наших великих дорог все хорошо).

Не для катка.

Если вы живете в гористой заснеженной местности с плохими коммунальщиками эта резина не для вас. Честно то любая нешипованная резина не для Вас. По этому когда вы ездите там где есть подъемы и угроза обледенения то лучше шипы, если редко выглядываете на улицу в ненастье и ждете пока почистят или просто у вас нет мест, где приходится сильно буксовать, то эта резина для вас. Дождь, снег (рыхлый), асфальт это все то с чем эта штука справится на ура.Кто-то пишет что при +5 она чуть ли не течет, НЕ ТЕЧЕТ но при стабильных + 5 лучше уже переходить на летнюю резину.Поэтому перед покупкой нужно знать для чего ты вещь берешь и что ты от неё хочешь. Тогда и расстраиваться не придется

Не встречал идеального качества шин ни разу, но Виатти твёрдую четвёрку поставить могу. Долгоживучие, крепкие. Рисунок протектора нравится, шины хорошо идут по снегу и по асфальту. Часто езжу по сельским дорогам смешанного покрытия. Когда не чищено, по свежему неукатанному снегу слоем так 10-15 см, шины гребут уверенно. И цена несомненно порадует тех, кто хочет сэкономить.

Хорошее поведение на разных покрытиях, износостойкая

Для меня только шумновата, но это все шипованные такие

Общий пробег за первый сезон ~4000 км, 90/10 город/загород, снега особо не было, но был лед. Асфальт, ледяная колея, вода, тающий снег - замечательно. Когда однажды выпал сильный снег, и его не успели убрать, я как раз проехала 40 км в таких условиях, скажу так, что резина как будто вглызлась и не давала машине никак вилять. Чуть агрессивная езда и торможения по уже весеннему сухому асфальту шипов не лишили.Автомобиль мне достался с 2х годовалыми айс крузер (где были выпавшие шипы и случались заносы), других шин у меня не было. А брину выбрала, потому что понятно по личному опыту, чего ожидать, плюс из отзывов стало понятно, что для города они хороши.После второго сезона: потеряны 3 шипа на передних колесах, износа я не вижу (прошли около 7000 км за 2 зимы).

Цена. Хорошо гребут по снегу от слова оооочень хорошо, иногда думается что полный привод.(правда только вперёд, если задавать задом то очень часто закапывается и едут плохо) Износостойкие. По сухому асфальту хорошо, на мокром тоже не плохо,аквапланирование есть, Нокиан рс2 были лучше по каше и воде.

На льду как и всякая липучка более менее, надо это понимать, АБС часто срабатывает, но теже Нокиан рс2 на льду и снегу были хуже.

По мне так за такую цену лучший вариант липучки, есть с чем сравнить, были и Нокиан и ёкогама и Мишлен, но виати на равне при более привлекательной цене и возможности ездить по снегу аж по пороги легкового авто!

Хорошая курсовая устойчивость, уверенно катит по снегу, в сугробы по мере возможностей стараюсь не соваться, но выбраться если что можно, пару раз испытал. Также из достоинств это точно прочность и износоустойчивость. Сцепление на асфальте нормальное. Поведение на дороге предсказуемое и, в общем, без сюрпризов.

На льду надо очень осторожно. Возможно, еще шум, но это не страшный недостаток.

Виатти стоят на моем авто уже долго, как зимний комплект так и летний. Мне этот бренд нравится и по цене и по качеству. Конечно, всегда можно отдать предпочтение топовой марке, но меня устраивает и бюджет вариант т.к. повторюсь, качество хорошее.

Крепенькая липучка, стоимость радующая

Не находил, пока просто приятнее ездить, чем на шипах

Машина Веста, на зиму предложили Виатти с хорошей скидкой. По отзывам прочитал, что она живет долго, это и подкупило. Шины действительно хорошо сопротивляются износу и не сильно шумят (до этого были шипованные, приятно ездить по голому асфальту, с курсовой устойчивость тоже норма. На снегу вопросов пока нет, льда голого у нас почти не бывает. В целом пока шины устраивают.

Покупал я машину с рук, бывший хозяин машину-то продал, а резину зажал, пришлось у него отдельно выкупать, т.к видно было, что она еще добрая, а на новую как-то не хотелось тратиться. По маркировке резина выпуска конеца 15 года, состояние хорошее, не потрескалась за 2 года, ездили на ней совсем мало. С шиномонтажем проблем не было, отбалансировали с минимумом грузов. Поехал тестить, сначала показалась шумная на трассе, потом попривык. Резко тормозишь- в юз не идёт, всеми силами старается зацепиться за покрытие. При резких маневрах ведёт себя достойно, сносы минимальны. Посмотрим как будет дальше изнашиваться, а по сцепным качествам лично меня устраивают.

На асфальте вплоть до +5°C управляемость не хуже, чем на летних шинах при более высоких температурах. Вообще такое ощущение, что ездишь летом на летней резине. Ездить по зимней дороге стало немного приятнее, чем на шипах.На льду поведение понятное.Плавностью хода доволен.Есть защита дисков (отбойник).

Мои в размере 205/55 R16 не кардинально тише, чем шипованные Dunlop Ice Touch 195/65 R16 после 2,5 сезонов - ожидал по этому параметру более выраженную разницу. Но, возможно, дело в размерности.

Размер 205/55 R16 91T на колёсах шириной 7,5". Впечатления описаны в сравнении с шипованными Dunlop Ice Touch 195/65 R16 95T на колёсах шириной 7", на которых отъездил 2,5 сезона.В целом за очень снежную уфимскую зиму мне шины Viatti понравились намного больше. Очень приятные

2 года назад купил жене на машину шины Viatti Brina. Шипы не хотела, сказала шум будет. До этого на её Citroen стояли Yokohama Ice Guard, приходилось рано менять – шина мягкая и при температуре в плюсовых отметках начинает липнуть к асфальту, шуметь. Управление на насте сложное. На Viatti Brina таких проблем нет, к тому же в мороз шина не коченеет, руля слушается . Менять больше ни на что не планируем.

Лопнула на первой выбоине.

Управляемость, не шумные, износостойкие, не дорогие.

На льду уступают шипованной

Идеальный вариант для городской зимы, липучки качественные. Брал исходя из ограниченного бюджета, вот и порекомендовали виатти, мол народ отзывается хорошо. Действительно, прошлую зиму откатал на них без проблем. На мокром асфальте держат уверенно, тормозят тоже. По снежку гребут бодро, не встревал по крайней мере ни разу. Тихие, боковины прочные. Остался вполне доволен, думаю, что в дальнейшем на них и останусь, дабы не переплачивать.

Колеса(зима) Виатти Брина 215/50/r17 Отличное ,предсказуемое поведение зимой как в городе, так и за городом .Нет проблем при использовании за городом в рыхлый снег на закапывается, на утрамбованной снегу ведёт себя нормально.

Нужно приспособиться к стилю вождения если попадаешь на корку льда.Небольшое проскальзывание но это не критично.

Хорошее сцепление с дорогой, тормозит тоже нормально, цена и доступность радует

нет

На предыдущей машине ездил год на липучке, в принципе понравилось, сцепление хорошее, а шума в разы меньше. И на новую машину решил купить липучку, только новую. Продавец заверил по цене-качеству виатти нет равных. Больше привлекла цена, а не слова продавца и прикупил ее. Обкатал бережно, проездил два сезона уже. Впечатления положительные, сцепление отличное, выезжал за город, на проселочной дороге показала тоже себя хорошо. Дорога узкая, из за поворота вылетел один непримерный водитель, пришлось резко отруливать, машина послушалась руля и пошла без заноса по заданной траектории. Потом был случай на обледенелом асфальте впереди было дтп, резко тормозил, оттормозился. Резиной я доволен, думаю два сезона на ней ещё точно отъезжу.

Ценник, прочные боковины, износоустойчивые, не шумные

Гололед

Добротные шины, сколько езжу проблем нет. Хорошо по снегу гребут, в сугробах не встревал. На сыром покрытии все отлично, аквапланирования не наблюдал. Прочные, стираются не быстро и равномерно. Рекомендую.

Прочные боковины, устойчивы в поворотах, недорогие, не шумные, хорошо по снегу гребут.

Не нашел, если только в гололед нужно внимательнее, не шипы все таки.

Приобрел себе два года назад эти шины. Отзывы в общем и целом положительные, обзоры и тесты тоже хорошие, решил сам попробовать. Мои впечатления от двух сезонов хорошие. Во-первых по цене вышло не дорого, во-вторых управляемость отличная. И на сухой дороге, и в дождь держак хороший. Еще один момент, который замечаешь сразу, это отсутствие шума, резина реально тихая. По снегу гребут в общем не плохо, с "кашей" на наших дорогах справляются увренно. Как таковых недостатков не обнаружил. Рекомендую.

Невысокая цена, не сильно уступают шипованным при трогании на льду! Крепкие первы сезон отъездил износа не заметил! Не сильно шумная после шипов (по шуму на уровне bridgestone turanza t001) Держит дорогу отлично от +5 до -10 (больше просто не было)ямы выдерживает на ура!

При температуре более +5 становится валкой (выше 140 км страшно) Но это зимняя, а не летняя резина. Хорошо тормозит только при температуре ниже +5

Хорошая добротная и свежая резина Нижнекамск! И к радости и к сожалению долго проверить резину не удалось зимой в Краснодарском крае снега и льда было мало. Но в дни когда валил снег и был гололед резина себя показала отлично! Ни разу не пожалел что взял именно Viatti Brina. На лето купил себе тоже Viatti !

Низкая цена. Хорошо держит на мокром асфальте и на укатанном снегу. Не шумная.

Плохо ведет себя на льду, но это не удивительно для липучки и на скорости выбрасывает из колеи.

Вообщем впечатление хорошее. Купил её потому что уж очень напоминает по рисунку Continental. Пока не разочарован. Особенно цена радует.

Пользуюсь Виатти Брина V-521 (205/55 r16) уже 4 сезон, доволен на все 100%. Цена,качество. Многие друзья купили по рекомендации, довольны при эксплуатации 👍.

Два сезона был один один комплект дисков, но приобрёл 2-й, для "нежной " эксплуатации, но 16.11.18 возвращался домой из Ростова-на-Дону, под Кропоткиным в час ночи менял заднее колесо, визуальный осмотр не дал результатов, оставил на утро. Но было разочарование на шиномонтаже, при накачивании давления, оторвали странным образом корт внутренней стороны. В дороге произошло всё быстро, причину не пойму сам, да и объяснить ребята тоже затрудняются. Не очень приятно, но факт присутствует. ......😭

А в общем, моделью этой резины доволен.......

В машине тихо, мягкая, про цену ваще молчу, при наличии современного автомобиля с "системами" и езде по городу - то что доктор прописал.

никаких

При водительском стаже 20 лет, это первая липучка. Очковал ))) Но покатался пару сезонов и составил мнение. Зима в на северо-западе крайне переменчива. За время эксплуатации были: глубокий снег, гололед, каша на дороге, мокрый асфальт, накатанный снег, а местами это все смешивалось в различных пропорциях. Резина ведет себя КАТЕГОРИЧЕСКИ достойно. Накатанный снег — как асфальт, нечищенная за городом дорога(лишь колея накатана) — ехал там 110-120, каша — тащит ВИАТТИ мама_дарагая, как будто рождена в этой стихии, гололед (разумеется, включаем голову) — стрекочет ABSка (иногда), но ведет себя прогнозируемо.Друзья-товарисчи, нет предела моим крайне положительным эмоциям. Кто-то предостерегал меня от поездки за город, но скатал в деревню (там, к слову, хапнул мороз под -30, снег, и не тронутые (после этого) дорожниками дороги). И вот он… вердикт. БОЛЬШЕ НА ШИПАХ Я ЕЗДИТЬ НЕ БУДУ!

резина для города отличная

25 янврая 2018 года купил, обул 225/50/17 на W205. Москва.Резина мягкая, пока что могу сказать только это.Цена 4100 за баллон.UPD 29.01.18Испытал и в каше и в снегу и на льду.Каша и снег на 5/5Лёд естественно 3/5, нужно быть аккуратнее, и понимать что это липучка.Дорогу держит отлично, управляемость порадовала. Тормозит уверенно.

-пока что немного шумит, надеюсь обкатаю и пройдёт

Пока что рано писать о качествах резины, как только опробую (когда будет слякоть, лёд, снег, за мкадом очень редко бываю). Обязательно дополню отзыв.UPD 02.04.18Шума стало меньше, на мокрой дороге 2/5 (температура -2 - +3, но это только если хорошенько стартануть, ESP 1-2 передача).В общем за всю зиму встрял 1 раз, и уверяю там бы любая липучка встряла бы.За свою цену резина очень хорошая, и естественно не для динамичной езды.

- нормальное поведение в условиях городского гололеда;- удовлетворительное в снегу;- невысокая цена.

- затрудняюсь назвать. Особенно с учетом цены.

Катаю резину на второй машине (до этого была Лачетти). Сейчас купил новый комплект на Поло. Купил в размерности 185х60 R15. Покупал резину зряче, по опыту эксплуатации на прошлом авто. Пока все нормально. Отбалансировалась хорошо, диски стальные, новые.Вообщем - рекомендую.

Шипы не люблю. Пока резина новая держат хорошо - претензий нет. А как подносится и начинают вылетать - то как на летних ездишь. А пойди угадай когда эти шипы вылетят. Едешь и думаешь - сможешь затормозить или нет. С фрикционкой таких проблем нет. Там ухудшение характеристик плавное. Понятно что новые лучше, чем в пятый сезон, но это заметно только если только поставить после старья - новьё. Да и меньше ухудшение происходит. Я ездил несколько лет на импортных - Бриджстоуне, Йокогамме. А тут жизнь поприжала - пришлось экономить. Стал искать что лучше взять из недорогих. Остановился на Viatti Brina, Оказались довольно неплохие шины. Может и похуже чем импорт, но без спец тестов этого не определишь. Ставишь - начинаешь ездить и все ок. Держат на дороге хорошо. Прошлую зиму откатал без проблем. Не смотря на то что на вид он жёсткие, но в мороз сильней не деревенеют, такие и остаются. За счёт жёсткости не боятся ям. Сколько не влетал в рытвины - шины целы.

Купил, обул и поехал из Ростова в Краснодар. Мокрый снег на трассе. Идеально держит дорогу. За одну поездку проверил резину на снегу, в дождь и по сухому асфальту. Во всех условиях резина показала себя шикарно! При всем при этом неожиданно ОЧЕНЬ тихая. А если учесть ценник... реально афигенная покупка. Сам в шоке))).

По сравнению с пред идущими покрышками Бриджстоун Близак GZ , увеличился расход топлива. Причем прилично, в средним +1 литр на 100 км.На сухом асфальте при плюсовой температуре очень слабо держит дорогу. Причем срыв происходит внезапно, будьте осторожны в виражах на тёплом асфальте!!! Неподходит для все сезонного использования!!!

Когда физически увидел резину в магазине первое что подумал - при такой глубине рисунка протектора будет гудеть по сухому асфальту. И приятно удивился, оочень тихая не смотря на глубокий протектор.

Цена.

Пока не выявлено.

Все испытания первые впечатления на видео.

Очень тихая, хотя крепкая, ожидал другого (круто же!); плюс стоимость.

На льду тормозной путь длинный, но другого я тут не ждал.

Купил Виатти на Шкоду Рапид (штатные тоже были летние Виатти), решил попробовать. Мне эту шину продали как жёсткую, шумную, но хорошо устойчивую. На первый взгляд шины устойчивая, да, крепкая, да, но не шумная от слова совсем. Очень приятно ездить по сухому асфальту, снег не кряхтит и не свистит под ними, с курсовой все в порядке. На льду вот с торможением есть явные проблемы, не знаю, шипы наверняка тормозили бы сразу. Однако к этому я морально был готов, поэтому просто делаю выводы. В целом пока резина устраивает, но ее основные тесты еще впереди, особенно сроком.