Kumho I’Zen KW22

Цена, качество

не выявлено

На полном приводе более 200 л. с. вела себя адекватно на всех поверхностях москвы 12-13гг. Вожу без лихачества, с головой, но порой смело. Шипы пробовал первый раз после 8 лет липучек - не разочаровался. Обкатывал ~600 км - выпало около 6 шт за сезон со всех. Покупкой очень доволен. Возможно и шумит, но мне не принципиально. Рекомендую, если не хочется переплачивать и если не чудите.

Не шумит, хорошо балансируется, хорошие сцепные качества

Нет

Откатал один сезон на фокус 2 - отличная резина! Не шумит, хорошо цепляется за покрытие, шипы всю зиму проходили с декабря по март и выпало всего несколько штук! Но я не переобулся вовремя и проездил март и весь апрель - осталась только половина шипов на передке: (Надо переобуваться вовремя и не ездить в теплую и жаркую погоду, если не хотите остаться без шипов.

Снег, ЛЕД, снежная каша, грязь, снежный накат это все ее +) Цена за все это в отличии от Хаки

их нет

Использовал 4 сезона пробег около 50000. Износ около 50 % шипов осталось где то 60-70% Очень отличная резя за свою цену. Особенно ее любил когда после ночного снегопада все едут аккуратно 30-40 км/ч а у меня спидометр стоял минимум 60-70 км\ч и ни каких намеков на плохую управляемость заносы или плохое торможение) ну и поездки на дачу по горам зашлифованным тоже радовали когда все стоят цепи одевают а я еду))берите эту резю не пожалеете ни разу. в следующем году отпишусь про ханкока взял пробнуть)

Невысокая цена, прогнозируемое поведение на дороге, отличное поведение в снежной каше.

Низкое качество ошиповки, высокий уровень шума, валкая.

Поставил размерность 185/65 R15 взамен отслуживших своё третьих гиславедов. В сравнении в NF3: дорогу держит хуже, жёсткая, очень шумная и на разных поверхностях (асфальт, лёд, снежный накат, каша) - ведёт себя сильно по разному. Хотя, надо отдать ей должное - прогнозируемо.Прошёл обкатку (500 км. без резких манёвров, ускорений и торможений со скоростью не выше 80 км/ч), всё равно треть шипов за сезон потерял. При том что быстрее 110 км/ч на ней практически не ездил - очень сильно шумит (на асфальте). До 80 ещё терпимо, а далее по нарастающей. После 100 шум уже заметно утомляет, после 110 - практически невыносим в долгой дороге.На асфальте валкая, в поворотах очевидно сносит. Но резких срывов не происходит и тормозит нормально, рассчитывать на неё можно.Зато в снежной каше - это чудо, а не резина. И гребёт, и управляется почти как на асфальте. Не думал что такое вообще возможно.Про укатанный снег и лёд много не расскажу. Ездил по такому мало. Когда попадал - ехал с осторожностью. Резина не подвела.Продал вместе с машиной. В будущем себе не возьму. И если большая часть зимы асфальтовая, то и другим не советую. Акустический комфорт губит всё.

после Нокиа Хакка 5 у этой шины шум просто очень низкий, адекватное поведение на дороге, на любом покрытии все реакции предсказуемы. Цена отличная

После двух сезонов эксплуатации 2 или 3 раза было, что шип проколол шину в своем посадочном месте.

Покупал на ФФ2 в размерности 195/65/R15 осенью 2011 года, отъездил 2 сезона. Резиной доволен. Единственная ложка дегтя - самопроколы

Цена-качество.

Шум (не критично).Буксует на льду и в снежной каше.

Брал жене на Шкоду Фабию 185/65 R14. Шипы целы - ездит аккуратно. Для города хватает с избытком.

уверенно держит, прет по каше, не подламывается в поворотах(не приседает чтоль)

шумновата

Повелся на рисунок протектора(очень он мне напомнил мою любимую, жесткую в отличии от всех последних, 2 хаку), ну и не ошибся с выбором

Высокая курсовая учтойчивость

Шумновато, шипы вылетают

Цена/качество, каждую зиму покупаю себе новые 2 шины на ведущие колеса

Нормально держат дорогу как по асфальту, так и по укатанном снегу, низкий уровень шума, прочные - грыж нет. За эту цену отличное предложение.

да, шипы могли бы держаться и получше. Хотя с чем сравнивать, например, на Goodyeat ug extreme вылетают гораздо быстрее.

VW Passat b6 205/55/16

Цена, качество, ведет себя отлично на дороге, не шумит, в луже и клее не плавает.

Пока не понял, только купил

Стоит резина 225/50/17, резина проходит обкатку, говорят все что вываливаются шипы, это зависит от того как ее эксплуатировать, не надо сразу рвать ее, резина требует обкатки особенно шипованая, то что шипы по разному опресованны не беда после обкатки в 1000км при скорости 100км/ч плавном трогании и тормажении сядут на свои места, так как под шип устанавливается подушка.

Шипы на месте

Грыжа

Нет уверенности на трассе с этой резиной 215/55/R17 98T,производство Китай.Валкая,не держит в колее(субъективно,но руль приходилось держать крепче),по сухому покрытию при плюсовых температурах липнет к дороге(что ухудшает динамику и увеличивает расход бензина).Поймал яму на трассе,итог грыжа(внутри порыв 3-5 см.),бока стало быть слабые.При морозах вроде нормально себя ведёт,но в сугробы и грязь лезть не советую на такой резине.Хотя думаю в другой размерности будет вести себя иначе.Шипы за сезон все на месте,проехал на ней правда всего 7400 км.,может рано выводы делать,но ещё раз не взял бы эти шины.После второй зимы,шипы малость стали вылетать.С места трогаюсь плавно,ямы и прочие неожиданности на дороге, стараюсь проехать медленнее, или объехать. Левое задее -1,правое заднее(с грыжей)-4,левое переднее -6,правое переднее -9 шипов.Машина переднеприводная,коробка автоматическая.

цена

шумность

Присоединяюсь к отзыву про шум от шин. Звук неоднородный: схожий на звук вертолета при скорости движения 80-90 км. ч. Авто астра j. Откатал 900 км. Жалею о выборе, не ожидал такого минуса.

Хорошая резина. Моя тачка прёт как танк. На гололёде держит хорошо, если с умом. Снежная каша прекрасно. По глубокому снегу 30 см едет уверенно.

Много шипов повылетало за 2 сезона, но моя вина тоже есть, люблю буксануть)

Резину посоветовали на рынке продавцы, правда взял в инет магазине, на много дешевле. Машина Suzuki GV FT, GT V6 2.5L (машина с подключаемым полным приводом, полный использую в крайних случаях, 90% езды на заднем приводе) размеры резины штатные 235/60/16.

Выносливость.. 6 сезонов!!!

Шумноваты

Нормальная, но чуть дубовая..

Бесшумная

Не гребет совсем. Со льдом и затвердевшим снегом не справляется.

Если вы любите малошумную езду по городу и не приходится залазить, случайно, даже в небольшие сугробы, а так же подниматься в немного обледеневшую горку, то она вам подойдет. В противном случае от нее толку как от летней резины. Переставил ее назад и вернул на переднюю ось Contyre Arctic Ice и все изменилось. Да Arctic шумный, зато я перестал плясать с лопатой и проклинать мэра за неубранный снег с дворовых территорий домов.

Тихая, Хорошо держит дорогу, уверенно чувствуешь себя в снегу.

За 2 сезона вылетело и сломалось половина шипов, те что остались выглядят не лучшим образом.

Покупал после Gislaved, разницы почти нет и та и другая отлично справлялись со своими обязанностями. Но Gislaved проездил 5 сезонов и шипы выглядели так же как у Kumho после 2 сезонов. Проехал 2 месяца зимы 3 сезона для этой резины. Уже был и глубокий снег при нулевой температуре и нечищеных дворах, выехали только внедорожники и я на ситроене C4!! Отлично ведет себя в снегу. При отсутствии почти 60 % шипов отлично ведет себя на льду. Без пробуксовки трогается на льду в горку. В общем сезон я на ней точно доезжу,

Цена/качество.

Ошипока очень неровная! Даже не то чтобы неровная, кривая и косая! Одного шипа нету уже на новом колесе!

Цена, шипованная R16 меньше чем по 4т. р. это редкость. При этом резина уверенно держит себя на асфальте, не всплывает на каждой луже. Основные же преимущества в том что она прекрасно может месить осеннюю грязь на бездорожье, а позже не даёт машине застрять в снегу, что особенно важно для тех кто зимой не забывает выезжать из города.За сезон вылетело 3 шипа, с учётом, что я обуваю зимнюю резину при малейшем намёке на заморозки, и до схода снега уже не снимаю.

Шипы - железяка, и они ржавеют.Резина жестковата и шумная на мой взгляд.

Обладает средним сцеплением на любой дороге, кроме снега, где она держится более уверено.Не предназначена для городской зимы, там такая не нужна, а вот для поездки на зимний шашлычёк подходит хорошо, с учётом цены можно сказать отличный середнячок.

Реально лучше хакки 8

быстрый износ, заносит на мокром

Сравниваю две машины/резины. slk350 на kumho 234/45/r17 и bmw x6(5.0)на hakka 8. вес машин 1900 против 2700 кг. может дело в весе но!Хакка реально сливает при цене в ДВА!!! раза выше:Скорость в не крутом заснеженном повороте хака/кумхо - 60/80Безопасная мах скорость на слегка заснеженном рыхлом снегу 100/120На торможении на хаке даже с малой скорости пролетаю повороты, до которых на кумхе успеваю от тормозится с той же небольшой скорости

Отличное соотношение цены и качества.

Немного шумновата на скорости.

Питерской зимой 2012-2013 резина не подвела ни разу (215/45 r17). Снег, кашу, гололед, сухой асфальт - все держит. Шипы на месте даже после "активной" езды. Доволен на все 100.

На снегу и льду ведет себя отлично, на сухом асфальте тоже, шума почти нет, управление адекватное

За первые две недели использования данной резины - на одном колесе грыжа, другое лопнуло по боковине - всего лишь два раза попал в яму.. Слишком мягкая она, да и профиль вроде у меня не самый низкий - 225/50 R17 До этого за 15 лет стажа ни разу ни на одной машины резина после попадания в ямы не страдала...

В общем неоднозначное впечатление от нее.. Еще один сюрприз от нее и пойду за другой резиной

нормальная резина, середничек во всем, если бы не вылетела ошиповка

на передних колесах по одному только шипу осталось, первый сезон

Брать больше не буду, ибо ошиповка кустарней некуда, впервые с такой проблемой столкнулся, езжу без пробуксовок....

Цена качество эксплуатировал 4 сезона.

Недорогая, тихая, хороший внешний вид.

Несмотря на очень мягкую боковину, ямки проходит жёстко, если сравнивать с моей летней Continental Conti Premium Conact 2

Эксплуатирую данную резину четвёртую зиму. Вылетело пока только два шипа из переднего левого колеса. Из плюсов, хороша только по снегу, гребёт как трактор. Из минусов - на льду и мокром асфальте держит очень плохо, чуть на тормоз нажал, и уже АБС трещит. При точно таком же мокром асфальте на летней Continental Conti Premium Conact 2 срабатывания АБС совсем не дождаться, если конечно не тормозить полностью в пол.

хороша в любую погоду-лед, снег, асфальт

мягкая, нельзя перекачивать-начинает неровно жрать протектор(следите за давлением). и еще для нее, чем больше мороз, тем лучше она себя ведет

проехал 3 сезона.80%шипов на месте. протектор стирается, шипы торчат, поэтому начинает гудеть. поменял на сава студ-кумхо 22 лучше даже после трех сезонов(не считая гул)

Все замечательно кроме..

Шума. После 100-110 начинает выть.

Дорогу держит хорошо, сцепление достойное, особенно за такие деньги. За сезон с комплекта потерялся один шип, износа не видно особо.

Цена, хорошо держит как на снегу так и на сухой дороге. Весьма предсказуема и на Московском реагенте, в рыхлом снегу гребла нормально. Мне показалась довольно тихой.

При попадании в яму выскочила грыжа, но это могло быть следствием того, что стояла на литом диске, на штамповке скорее всего осталась бы цела.

Резина досталась вместе с машиной, при выборе следующего комплекта обязательно присмотрюсь к этой фирме. Потом поставил gislavet nf5 мне показалось что kumho будет получше на снежной кашеМашина ford focus размер 205/55/16

1. Цена2. Крепко посажен шип - после сезона все шипы на месте3. Прогнозируемое управление

Шумит, начиная с 60 км/ч. При бОльшей скорости шумит так, что кажется будто колеса плохо отбалансированы, хотя вибрации нет. Перебортовывал и на нестандартное литье, и на стандартный новый стальной диск - результат тот же. Возможно попался комплект из плохой партии, а значит качество изготовления нестабильное.

Средняя резина по всем параметрам. Второй раз бы себе такую не взял, именно по причине шума - у друга стоит шипованный и более дешевый AMTEL и шумит ощутимо меньше.

Наверное, одни из самых недорогих среди нормальных шин, хорошо гребут по снегу. Отношение цена-качество на высоте.

Возможно, шипы-не самые "крепкосидящие"

Отъездил один сезон (у нас он длится 6 месяцев), пробег составил около 7 тыс. км. Потерял на двух колесах - по 3 шипа, на одном - 4, на одном - 9. Но ездил совершенно не заботясь о сохранности шипов - позволял и высокую скорость и занос на поворотах и динамичные разгоны.

Цена. Резина хорошо работает в снегу и на льду.

Небрежная ошиповка. Шипы стоят на разной глубине. Шумновата.

Неплохая резина для тех, кто не хочет переплачивать за бренд. Эксплуатирую на Nissan Juke. Размерность 215/55R17. Нокия такой размерности стоит конских денег. Кумхо дешевле почти в два раза. Впечатления в целом положительные. Держит нормально, гребет вообще отлично. На ведущих колесах за первый сезон вылетело по 5-6 шипов, на задней оси все на месте. Хороший бюджетный вариант.

цена-качество

при хранении ржавеют шипы, лучше хранить в сухом помещении

очень хороша резина за свою цены. Требует очень тщательной и осторожной обкатки. На одном комплекте отъездил полтора года все шипы на месте, на другом за месяц по несколько штук вылетело. Рекомендую для водителей с аккуратной манерой езды.

Отличные сцепные качества на укатанном снегу, не застрянете, это точно. Привлекательная цена.

На льду бесполезна, тронуться - уже проблема, скользит как любая шиповка на мокрой дороге. Шипы вылетают за сезон по 6-8 штук с колеса.

Не советую, небезопасная резина для зимы.

тихая, хорошо едет по снегу, недорогая.

производство Китай

Купил на ниву трех дверку. Был очень удивлен что на трассе довольно тихая и мягкая, честно говоря ожидал что от неё будет гул как в самолете, потому что дешевая да ещё и Китай. Приятно порадовала проходимость по снегу, в снежно грязевой каше по осени и на льду. Получаешь огромное удовольствие когда съезжаешь с дороги в поле и едешь уверенно по снежной целине без намека на то что можешь застрять. Отъездил зиму все шипы на месте, может потому что прикатал аккуратно или еще говорят их на заводе не шипуют, поэтому где и как на них шипы поставили наверное кому как повезет. Удивило ещё то, что два колеса отбалансировались с грузом 15 грамм а два колеса с грузом 50 и 45 грамм хотя партия одна и та же, по крайней мере неделя выпуска одна и та же, наверное это издержки Китайского производства. В общем резиной доволен не дорого и сердито.

мягкая.после установки понравилось поведение на льду и снежной каше..Отлично входила в повороты и держала дорогу.. Был в восторге.

Через два месяца эксплуатации(15 тыс. км): на ведущих колесах половина шипов из внутренних рядов повылетала...через четыре месяца эксплуатации (24 тыс км):на ведущих колесах осталось половина шипов на наружном ряду.. внутренних шипов не осталось совсем..Т. е. вылетели три четверти шипов.Эффективность торможения упала. При поворотах и при маневрировании стал больше проявляться боковой сносДанная резина очень подвержена динамической деформации геометрии при эксплуатации на плохом асфальте. Нежная. Что приводит к биениям и тряске. И потере прямолинейного движения. Биение руля с боковым смещением направления движения.Этот дефект выявлен не только мной, но и при эксплуатации другими водителями - коллегами.Очень чувствительна к горизонтали на парковке: если поверхность ночной парковки постоянно неровная, так же происходит быстрая статическая деформация геометрии, особенно при сильных перепадах температуры.Последний сезон зимний - на сезон этих колес не хватило, причем при очень спокойной и плавной манере, два из них было новые, покупал и ставил в октябре - выкинул все, последний месяц апрель ездил на другой зимней резине

за три зимних сезона эксплуатации этой резины могу утверждать только одно: шипуют эту резину в России в большинстве своем, из 8-и колес только одно колесо мне попалось, шипованное хорошо, потому как за два года эксплуатации из него не вылетели шипы. И, поэтому, все что зашиповано в России, не любит экстремальной еды и шипы вылетают дико. При спокойной езде срок службы увеличивается, но на второй сезон в любом случае-только как не ведущие, и то - выборочно. За сезон на ведущих колесах вылетает 40-80% шипов, в зависимости от стиля езды, так как эта резина мягкая.

Канули в лету хвалёные корейцы: (

Буксуют на Шевроле Круз как на асфальте так и в снежной каше, а ведь Крузы (АКПП) очень слабы на пробуксовки даже по сравнению с Ладой.Короче не разогнать резко и не затормозить, в экстренной ситуации если ЧО!

В 2002 году у меня были Кумхо 749, вот это были точно зимние шины, даже когда лысые стали, а эти 22-е... ну прям как подделку купил. Последний раз это Кумхо купил, разочарован или обманут по-полной, думайте сами-решайте сами, а я машину не хочу ловить всю зиму.

Хорошо гребут в снегу. Заехал случайно в сугроб сантиметров 30, пропуская встречного в лесу - выехал на переднем приводе, даже его не заметив. Мягкие, комфортные.

Гуляют на обледеневшей трассе при боковом ветре на большой скорости. Видимо из-за мягкого корда.) Спустя 2,5 года выпало более 50 % шипов. На ведущих колесах стал травить воздух из под оставшихся шипов. За две недели в шиномонтаже был два раза. Замаялся ремонтировать. Пришлось выкинуть. Беру другие шины.

Не берите. Не надежны.

Резина плохая.

В первый сезон 30% нет шипов, второй сезон пошел корд по всему ободу, ненужна даже даром опасно.

Лезет проволока по всему ободу, опасно.

Особых достоинств нет. Я думаю наша "Кама" и то лучше будет.

Слишком валкая, очень мягкая боковина... снежная каша не ее стихия, как и гололед в принципе... На сухом асфальте на скорости выше 80 км. ч. начинает вилять, приходится постоянно подруливать.

Купил данные шины ибо не было выбора, гнал машину с салона весной (Дэу Нексия), ехать 200 км на летней резине по гололеду не вариант, заехал на рынок из остатков была либо Кумхо, либо Амтел... выбрал кумхи и пожалел. Я еще сразу заметил, что машина себя как-то странно ведет на чистом асфальте, даже закралось сомнение, что с машиной что-то не так...., но когда перобулся на летнюю Континенталь все прошло. В снежной каше разгонятся выше 50 км. ч. вообще не стоит можно попросту улететь с дороги... выехать в гору весной с подтаявшим снегом не мог, штурмовал пять раз, машина бросается из стороны в сторону, скорость не набирает даже в натяг... срывается сразу в пробуксовку. Пока думал как же выбраться, проехала Приора на "Амтеле" хоть и с пробуксовкой, но он вылез в горку, а мне пришлось искать объезд. Мой вывод... обходите стороной, уж лучше "Кама" или "Кордиант"...

не сильно шумная, недорогая

при температуре наружного воздуха выше + 9 градусов "плавает".

Откатал полноценную зиму на этой резине (195/55/R16). Многие пишут, что вылетает много шипов за сезон. Я такого не заметил. Вылетело максимум 3-4 шипа. Остальные на месте. Резиной в целом доволен. Рассекал на ней снежную целину. Дороги зимой по несколько дней в Волгограде не чистили - везде проезжал как на танке. На льду тормозила уверенно. В общем резиной доволен. За небольшие деньги (1 покрышка = 3890 рублей) получил довольно проходимую и надёжную резину. Не переплачивайте - покупайте данную модель!

Шипы все на месте.По шумности - при открытии окна слышны только шипы, никакого гула. Ну а в салоне слышны только трансмиссионные шумы самого а/м.По мягкости, по сравнению со стоковой Continental отличий не заметил, т. е. вполне себе ничего.По управляемости - за всю зиму на "каше на льду" в повороте повело а/м пару раз, но ничего критичного, контроль управления не терял.По проходимости(а/м ШНнива)-, специально никуда не лазил а остальное всё побоку...

Не заметил.

По поводу грыж - притираться боковиной к бордюру не следует, ну и "обкатку" никто не отменял.В принципе отличный выбор цена-качество(за 1 колесо в прошлом году 4034,80 ₽). Размерность 215/65R16.

хорошо держит дорогу

2 месяца пользования, 3 грыжи на 2-х колесах

пришлось докупать дважды.. знал бы что еще одно колесо "вылупится" взял бы что покрепче.

- Хорошая проходимость в снегу- Хорошо держит на льду и снегу- Не слишком шумная для шипов- Приятная цена - Мягкая

- Теряет шипы - Подвержена дисбалансу

Использую 205/55/16 на Alfa Romeo Mito. Стиль езды умеренно-активный, без прошлифовок, дыма и визга. Езда на зимнем режиме с АБС, ЕСП и т. д. Всю зиму приходилось ездить по заснеженным дворам, обледенелым колеям и горкам, заснеженным трассам - резина в таких условиях показала себя хорошо. Про баланс: В середине сезона появилась вибрация на руле и кузове, причиной оказался дисбаланс резины, балансировка помогла, но к концу сезона снова появилась вибрация. Не исключаю возможность ошибок балансировщиков, но на другой резине такого не случалось. Про шипы:В Январе, при балансировке, проверил шипы: на задних все шипы на месте. На передних уже заметны "пропуски". Сейчас в Марте, под конец сезона уже на задних видны пропуски, а на передних примерно половина шипов вылетело. Не смотря на это, на льду по-прежнему хорошо держат, но факт неприятный. Итог: неплохо, можно покупать, но нужно следить за балансом и беречь шипы:)

Хорошо гребут. Очень хорошо тормозят на льду и мокром снеге.

шумные (очень много ламмелей)

Если вы не учасник снежного ралли, то нет смысла покупать что-то дороже.

Отлично держит практически любую дорогуцена, качество.В снегу самое то!Много читал о этой резине, чуть слабее чем именитые конкуренты как континентал и гиславед.

Естественно это шум! Но, спросите себя, какая шипованая шина не шумит, разве что хака..Причем шум легко переносится увеличивая громкость магнитофона.

Отличная шина за разумные деньги, кстати, искал по маркету, приобрел 205\55\16 за 4200.Мой хороший друг взял Нордман 4, говорит неплохо, но в данном размере цена выше.Резюме. Выбор оправдывает средства!Всем советую!

Цена/качество

Быстро теряет шипы

Откатал один комплект на ланосе, уже к концу 2 сезона ошиповка напоминала улыбку бомжа, но 3й сезон все-же выкатал. Т.к. в саратовской области с чисткой дорог дела обстоят хуже чем с вокалом у немого, выбор оптимален. Пару раз спасли от ДТП. Купил новую машину и опять такую же резину, только теперь 16го радиуса. Отлично ведут себя на снегу, хуже на мокром асфальте и льду.По окончании первого сезона и начале нового на 16м радиусе могу сказать, что эйфория прошла и выявились недостатки. На скорости порядка 80кмч появляется пульсирующий гул, при старте с места на снежно-ледяном покрытии цепляет слабовато, зачастую с буксами. После 1го сезона все шипы на месте.Дополняю: Обулся на 4й сезон. Процентов 75 - 80% шипов на месте. Гул напрочь пропал :) На протекторе есть коцки и срезы, ни одного прокола за прошедшие сезоны. Чувствуется, что немного задубела, но гребет все еще сносно. В Саратове нынче снежный катаклизм, дороги не чистят, но тем не менее, чувствую себя на этой покатанной резинке всё ещё уверенно. Оставлять ли ее на 5й сезон, или нет - вопрос философский. Весеннее инспектирование покажет.

по снегу гребут хорошо

очень мягкие постоянно подруливаешь

езжу на соболе 2752 3года гребут хорошо но на трассе постоянно подруливаешь

Цена

Слабовато держаться шипы.

Авто: Opel astra j (размерность 215/50/17) Покупал на сезон 2012/2013. Пробег примерно на этой резине 5 тык. На передней оси штук 5-6 шипов с каждого колеса повылетали, хотя катаюсь без пробуксовки. Что касается самой резины в целом: по глубокому снегу ни разу не зарывался. По трассе идет уверенно.

Цена/качество. Приобрел сие чудо корейской инженерной мысли за 3130 рэ/колесо в размерности 205/65 R 15.

Шипы, при первом осмотре, стоят больно криво... В смысле вообще в хлам. На первый взгляд шипы ставили где-то в гараже путем передачи кинетической энергии от кувалды на сам шип, используя промежуточным звеном отвертку или кусок стального штыря.

Так как уже начинает подмораживать по утрам - вчера переобулся. Сегодня первый раз прокатился, так сказать по боевому. Работаю в 70 км от дома. Езжу по трассе. Ощущения - резина тише моего летнего Мишки Энерджи Сэйвер. До 120 комфортно. Промежуток 120-130 гудит, потом опять тишина. В поворотах валкая. Но это и понятно, высокая, мягкая. Тормозит нормально. Пока доволен. Будем "дальше посмотреть".

не шумят, нет аквапланирования

не тормозит она на льду! вообще не тормозит! АБС с ума сходит от этой резины! с 60 до 0 метров 50-60 тормозного пути это просто гонево что хорошо тормозит! по снегу всё норм, лед это край, улечу 1000% если на льду придется резко тормозить. приходится ездить куда медленнее разрешенного.. таки еще через 2 месяця вылетело уже больше половины шипов с передних колес (шлефую только на льду там и вылетают!), с задних 2-3 штуки но тоже вылетели.

повелся на кучу позитивных отзывов и цену адекватную, для моего мегана нужны были 205\55\16 цена более чем хорошая показалась, в итоге на льду просто адовая опасность, у меня всесезонка стертая и то лучше тормозила. в след сезоне продам нафик буду искать дальше.НЕДОВОЛЕН! УЖАСНАЯ РЕЗИНА!

отличная шина за свои деньги

Шумновата, вылетают шипы

Решил по попробовать из интереса, уж больно все нахваливают. Поставил на лансер 9 размер 195/60r15. Машина после летней Premiorri Solazo (та еще дрянь, ни за что не покупайте ее) сразу стала ехать мягче. По снегу и по льду едет не плохо, но вот с 80 до 100 появляется шум, потом пропадает, через месяц эксплуатации вылетело по 2 шипа с ведущих колес, до этого ездил на хакке - 5 она мне понравилась больше по всем показателем.Советую брать если финансовые трудности, но если с деньгами все норм то только нокия