Рейтинг шин Cordiant

Достоинства:

воду Не боятся. Тормозят хорошо и по сухому асфальту, но, главное, по мокрому - не хуже известных брендов. Хорошо держат дорогу, достаточно тихие и мягкие, на поворотах - все достаточно четко и предсказуемо.

Недостатки:

пока не выявил

Комментарий:

город+трасса. Пока очень доволен, за неполные 1990 руб.- отл. шины!

Достоинства:

Хорошо держат дорогу как на сухом так и мокром асфальте, тихие и очень мягкие(летние тапочки)+ цена! R-15 185/65

Недостатки:

пока нет.

Комментарий:

до кордиантов стояла yokohama. Бегун тише, увереннее ведет себя на мокрой дороге. Управление легкое, чёткое. На шинке отбаллансировались идеально, 2 шины вообще не потребовали грузов. 205/65 R15

Достоинства:

Хорошо ведут себя при жаре на асфальте.Износа за 8 тыс км пробега не заметил. Грыж нет, пробоев нет. Аквапланирования не ловил.При подставах оттормаживался с запасом.

Недостатки:

Дубовые. При понижении температуры не держат дорогу. Грязь не любят.

Комментарий:

Отличная шина для бюджетного авто. индекс нагрузки 92 (630 кг). индекс скорости T, т. е. в жизни по нашим дорогам на бюджетном авто до такого не разгонишься. Шина выглядит подспущенной даже при нормальном давлении.

Достоинства:

Цена. Брал за 1650. На новых дисках отбалансировалась с минимальными грузиками. По городу шума нет, на трассу пока не выезжал.

Недостатки:

Пока незаметил, время покажет.

Комментарий:

Обычная резина. До нее стояла пирелли, разницы не заметил.

Достоинства:

Не дорогие, не шумные, цепкие, мягкие шины

Недостатки:

пока не выявил, если не считать уход в легкий занос на скорости более 70км/ч при входе в средний поворот (градусов 110-120), но тут наверное не одна резина виновата а подвеска авто, да и не вся импортная резина такое выдержит...

Комментарий:

В целом эмоции положительные, за смешные деньги Вы получаете абсолютно достойные шины от неплохого производителя, в особенности для бюджетного авто, как в моем случае (авто Kia Spectra). Родные Amtel даже рядом с этими не стояли, ОЧЕНЬ шумные, а к середине 3-го сезона Amtel стал одновременно и яйцом и восьмеркой, при этом протектора было ещё половина (то есть ездить и ездить...). однозначно Cordiant по основным параметрам лучше Amtel!

Достоинства:

5

Недостатки:

Не любит больших скоростей, асвальта без снега.

Комментарий:

Доволен! езжу третий сезон, протектор почти как новый потерял несколько "ш" сегодня тоже не подвела.Удачи,Будте окуратны!!!!!

Достоинства:

Форд-Фиеста. Хорошо держат на льду, укатанном обледенелом насте. Хорошо держатся шипы. В пробуксовке еще ни один не вылетел!

Недостатки:

Мягкие, накачивать надо на пол-очка выше, вместо 2,1 надо 2,5 передок, сзади достаточно 1,8 (я в основном один, без пассажиров, на работу и обратно ежедневно, 15 км туда и 15 обратно).

Комментарий:

Соответствуют ожиданиям и цене! Немного тише чем Полар. Скорость до 200 на прямой держат без проблем, не гуляют, не таскает! Выше не загонял, хотя запас есть по мощи!

Достоинства:

дешевая, не дубет, хорошо держит и тормозит на курсовой, при повороте немного несет, шумит несильно.

Недостатки:

шипов половина вылетела на ведущей оси - скорее виной стиль вождения.....

Комментарий:

стоитсвоих денег

Достоинства:

Не высокая цена, хорошая резиновая смесь для зимы, хорошие сцепные свойства на снегу.

Недостатки:

Сильно и резко разкисает при температуре чуть выше нуля.

Комментарий:

Переобули чуть раньше, до натупления минусов, так как требовались дальние поездки по трассе. И сразу большое разочерование, днем при +8 шина вела себя крайне безобразно: по сухому асфальту вела себя как летняя на льду, при 90 км/ч реально было страшно ехать, требовала постоянно подруливать, машина все время виляла и ухадила с траектории, на резкие маневры почти не реагировала, изи за этого пришлось пролететь на скорости 70 км/ч по кирпичам - увернуться не удалось, но шины остались целы. Но похолодание с задержкой но все таки наступило, и шина резко преобразилась начиная от -5 ведет себя великолепно, в меру мягкая - хорошо скрывает неровности, асфальт после заморозков был как стекло - 1см чистого ровного льда, цепляется не плохо, хотя сильно не напрягали, на торможении АВС срабатыват крайне редко - чувствуется хорошее замедление без АВС, большого снега еще не было, но укатаные колеи уже есть, так что копает не плохо, лучше чем Близак ЛМ20 который был до Полара СЛ, хотя в остальном кроме преноса потепления шины почти эдентичны. Хотя есть некоторая хитрость, зимние шины берем чуть по уже летних, если летние 185/65/14 то на зиму 175/65/14. Пятно контакта меньше, давление на него остается прежнее - поверьте, это себя окупает. Полару СЛ можно поставить твердую 4, с оглядкой на плохую переносимость потепления.

Достоинства:

Очень тихая, отличная управляемость по снегу, хорошо гребет

Недостатки:

Машина плавает при плюсовых температурах

Комментарий:

Поставил резину еще в октябре. При плюсовых температур и выше машина плавает. После снегопадов (вся дорога в снегу без асфальта) ездил по городу и трассе 100-120, уверенно держит дорогу, по ледяной трассе тоже все прогнозируемо. Но бывает во дворах остановишся на льду и без раскачки не тронешся.

Достоинства:

Рыхлый снег, сухой либо мокрый от реагентов асфальт в минусовую погоду – отличное сцепление.Увеличения дорожного шума относительно летнего Мишлена нет.Сэкономил по сравнению с аналогичными брендовыми шинами порядка 3.5 тыр за комплект.

Недостатки:

Чистый лёд, как и любая липучка, держит слабо, тут только шип.

Комментарий:

Типоразмер 205/55-16, вес 9,8кг. Эксплуатация в основном город. Пишут «плывёт в плюсовую погоду»… ребята, эта зимняя липучка, если она не плывёт при плюсе – она задубеет в морозы. Тем более, особой плывучести на своём профиле до +7 не заметил. Резиной очень доволен!Уговаривать кого-либо брать эту модель не имею права, тем более есть и негативные отзывы. Стоит ли переплачивать за именитых собратьев решайте сами - вам ехать или шашечки?

Достоинства:

Для отечественной резины очень добротно сделана и на удивление хорошо сбалансирована. На отечественной машине практически отсутствует биение. По той воде, которая была с начала весны хорошо держит дорогу. На очень приличной скорости хорошо себя показала.

Недостатки:

Показалась слишком шумноватой даже по сравнению с зимней резиной.

Комментарий:

Если не сильно напрягаться насчёт шумности, то с учётом относительно небольшой цены хороший выбор, особенно по нынешним временам. Ну и... поддержим отечественного производителя))

Достоинства:

мягкая и бесшумная, по сравнению с баргузин-4 небо и земля

Недостатки:

пока не обнаружил

Достоинства:

отлично держат дорогу на сухом и мокром асфальте, хорошее водоизмещение.

Комментарий:

цена качество

Достоинства:

Низкая цена

Недостатки:

шумновата

Комментарий:

проездил 5 месяцев.Резиной доволен.мягкая,хорошо идет по грязи.

Достоинства:

На удивление хорошая резина!

Недостатки:

К недостаткам,пожалуй,отнесу только поведение на мокром асфальте,НО,не на всяком асфальте. Все зависит от типа асфальтового покрытия- где то скользит больше,где то меньше.

Комментарий:

Брал в марте 2014 года,как раз в начале сезона.Поначалу,когда температура воздуха не превышала 10 градусов,она казалась мне немного шумной,но все прошло с повышением температуры,да и прикаталась наверно. В общем,за лето проехал около 20 тыс. км. на этой резине,и претензий к ней нет. Балансируется легко,покрышки ровные,влетал на скорости в большие ямы (Волгоград),грыж не появилось.Дорогу держит хорошо,тормозит уверенно. особенно порадовало поведение в лужах на скорости-эта покрышка совершенно не склонна к аквапланированию. В общем,хорошая модель.

Достоинства:

Тихая. Хорошо ведет себя на мокром асфальте.

Недостатки:

не обнаружил

Комментарий:

Идеальный вариант по соотношению цена/качество. Взял за 1750 руб.

Достоинства:

хорошее сцепление с мягким покрытием грязь, снег, мокрйи снег.

Недостатки:

плохо по льду и обледенению.

Комментарий:

рекомендую для слабых зим в небольших городах и для выездов на природу. на природе неподведет

Достоинства:

Проходимость супер, тормоза конроль-супер, аквапланирования почти нет-супер, держит дорогу хорошо-контрольно, глотает неровности хорошо-мягко, низкий шум на асфальте(как на шипах) по сравнению с другими аналогами МТ. Проехал(случайно) по бутылке из под пива-бутылка вдребезги, порезов нет!!! Наконец наши "шинники" научились делать хорошую резину. А как гребет по глине, мама не горюй!!!Доволен!5 баллов.

Недостатки:

Тяжелая(но она и МТ), не любит лед(но она и летняя)Почти нет.

Комментарий:

Только стерлись "пупырышки" за 1,5 месяца (проехал около 3700)

Достоинства:

Прекрасное сцепление с дорожным и внедорожным покрытием. Не сильно забивается глиной при пробуксовке по сложным участкам. Низкая шумность и высокий уровень допустимой нагрузки (700 kg). Эксплуатирую на "Волге" - и в снег и в грязь.

Недостатки:

Очень тугие при шиномонтаже. Требуют аккуратности при езде по асфальту в гололёд или снег.

Достоинства:

Купил эту резину в июне, отездил уже почти 3 месяца. Пока очень доволен. Ездил по грунтовке(в жесткий off-road не суюсь), нормально тянут колеса. Резина средней мягкости, зато стираться будет не так быстро. Мокрую дорогу держит очень хорошо, машина стала более устойчивой чем на bridgestone dueler h/p. Цена адекватная.

Недостатки:

Пока не выявил.

Достоинства:

Цена, свой производитель

Недостатки:

Спорный - не подходит для зимнего использования

Комментарий:

Резина сравнительно новая - больше года на ней никто еще не накатал. Куплена была в июне месяце на автомобиль Тойота Эстима размерностью 205/70/15, для несильного бездорожья и лесных дорожек. Также рассматривалась резина Yokohama Geolandar A/T-S G012, очень популярная среди владельцев кроссоверов, но ценник склонил к Кордианту. Опыт использования Геоландара также был на предыдущем автомобиле, поэтому буду сравнивать эти две резины.1. Шумность. Замена старой резины Barum Bravirus на Кордиант прошла незаметно, шума от покрышек больше не стало, может из-за дизеля, играющего первую скрипку в общем шуме. Сравнивать шум от Геоландара, использовавшегося на бензиновом Икстрейле, считаю некорректным.2. Асфальт. Отличная стойкость аквапланированию, немного валкая в поворотах, достаточно комфортная на стыках и выбоинах.3. Грунтовка и легкое бездорожье. Позволяет держать достаточную скорость на песчано-грунтовой трассе, намного лучше шоссейной, можно забраться на пляж и даже потаскать других бедолаг. На глине ведет себя лучше геоландара, очищается быстрее и более развиты боковые грунтозацепы, позволяют выбраться из глубокой колеи.4. Зима. Так случилось, что заехал я на ней в первый снег. Скажу, что самая плохонькая зимняя резина на порядок лучше. На гололеде резина дубеет и совсем не управляется, словно на ней совсем нет протектора. 5. Износ. За 14000 километрах износ гораздо значительней, нежели на Геоландаре. Есть и приятные моменты - никаких грыж или порезов, несмотря на то, что на этой резине достаточно полазили по острым камням и пропустили под собой много выбоин, порой достаточно жестких.Резюме. Лично я повторно вряд ли возьму эту резину, скорее склонюсь к Геоландару. Резина подойдет для любителей полазить не жалея покрышек, рыболовов и охотников.

Достоинства:

1) Цена.2) Нормально едет по асфальту, по просёлку так вообще замечательно.3) Отходила почти год: протектор как был - так и остался.4) Сейчас уже снега намело прилично + местами гололёд, ущербным или тормозящим поток себя не чувствую. Надо только тормозить с умом...5) Весной по раскисшим дорогам гребёт неплохо, но увлекаться не стоит, т. к. это далеко не Mud-Terrain!

Недостатки:

1) Прохождение поворотов на скорости - явно не её конёк.2) Торможение в зимних условиях.3) Очень жёсткая, ощущаю каждую неровность....4) В глубокий снег лучше не соваться, засядет очень быстро.

Комментарий:

Вообщем резина оправдывает свою стоимость на 99%. Если голова на плечах и в ней нет ветра, то можно использовать круглый год, но лучше не стоит!Время покажет сколько сезонов она отходит, но за 10000км. износа - нет.

Достоинства:

Цена, качество

Недостатки:

Пока нет

Комментарий:

Пробег небольшой - 100 км. Температура за бортом 15-35 мороза, асфальт, лёд, снег - едет. Не шумная. До этого стояла гудрич атика - АБС постоянно жужала. Всего 2 колёса на перед ведущий, за целый день АБС 2 раза сработала, с учётом того что на накатанный лёд снежок выпал. Честно говоря не ожидал от этой резины (с учётом её стоимости) такого хорошего поведения. Бу японка и то дороже у нас (тойо 2003 года выпуска - 4500 за пару). Повторюсь - поставил только 2 колеса

Достоинства:

Отличное сцепление с дорогой, не шумные, цена/качество

Недостатки:

НЕТ

Комментарий:

Купила эти шины из-за небольшой цены, да и доверия нашим больше, чем китайцам в этом вопросе. Езжу и радуюсь покупке! Дорогу держит отлично, колея на московском асфальте не помеха, машина идет хорошо (в отличии от летних нокиан). Также отлично ведет себя на заснеженной дороге, каше и льде))) Я в восторге! Безумно довольна соотношением цены/качества!!!

Достоинства:

Цена-качество, балансировка, нешумная.

Недостатки:

При температурах близких к нулю немного плывёт в поворотах (предсказуемо).

Комментарий:

На этой резине автомобиль очень предсказуем. Адекватно тормозит на любом покрытии, но не любит резких стартов(легко уходит в пробуксовку). Не для любителей гонок от светофора до светофора. В общем, твёрдая четвёрка - рекомендую. Размер 205/55R16

Комментарий:

Для ГАЗЕЛИ НЕКСТ то что надо