Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя
- Назначение: для легкового автомобиля
- Сезонность: зимние
- Шипы: нет
- Технология RunFlat: нет
- Камерные: нет
Мы собрали для вас 61 положительный и негативный отзыв покупателей и специалистов о Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя.
Средняя оценка покупателей составила 3.98 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя.
Если у Вас был опыт использования Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про nokian tyres
Средняя оценка покупателей составила 3.98 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя.
Если у Вас был опыт использования Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про nokian tyres
Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя отзывы
Сортировка:
Автор:
Dmitry Smirnov
04.04.2024
Достоинства: Мягкие и тихие. Машина становится по зимнему ватной. Гонять не желательно.
Недостатки: Если перетормозить на сухом асфальте можно получить небалансируемое колесо
Комментарий: За эту цену самый самолёт. Не для гонок конечно. Хватит сезона на 4 минимум.
Достоинства: Мягкие и тихие. Машина становится по зимнему ватной. Гонять не желательно.
Недостатки: Если перетормозить на сухом асфальте можно получить небалансируемое колесо
Комментарий: За эту цену самый самолёт. Не для гонок конечно. Хватит сезона на 4 минимум.
Автор:
S
04.04.2024
Достоинства: Хорошо держит сухой и мокрый асфальт, отлично справляется с мокрой кашей, довольно уверенно чувствует себя в колее. Мягкая, тихая.
Недостатки: Все, что связано со снегом и льдом - не ее стихия (по чистому снегу и льду нажно ехать аккуратнее).
Комментарий: Резина отличная для городов (используется в Москве и области). Хорошо себя ведет в снежной мокрой каше, на мокром асфальте. На льду и чистом снегу нужно быть аккуратнее. Сцепление сразу заметно снижается, иногда резко прокручиваются колеса (при этом я говорю об иномарке, где ксть различные системы антипробуксовки).
Ощущения субъективные, просто сравниваю со своей предыдущей резиной Michelin X-Ice 3. Она шумнее, немного жестче и немного хуже ведет себя на снежной каше, но на снегу и льду чуть лучше.
Достоинства: Хорошо держит сухой и мокрый асфальт, отлично справляется с мокрой кашей, довольно уверенно чувствует себя в колее. Мягкая, тихая.
Недостатки: Все, что связано со снегом и льдом - не ее стихия (по чистому снегу и льду нажно ехать аккуратнее).
Комментарий: Резина отличная для городов (используется в Москве и области). Хорошо себя ведет в снежной мокрой каше, на мокром асфальте. На льду и чистом снегу нужно быть аккуратнее. Сцепление сразу заметно снижается, иногда резко прокручиваются колеса (при этом я говорю об иномарке, где ксть различные системы антипробуксовки).
Ощущения субъективные, просто сравниваю со своей предыдущей резиной Michelin X-Ice 3. Она шумнее, немного жестче и немного хуже ведет себя на снежной каше, но на снегу и льду чуть лучше.
Автор:
Пользователь удален
04.04.2024
Достоинства: Покупаю уже четвертый комплект. На последнем проездил 2 года не снимая ( 4 сезона) и она еще живая, но на зиму оставлять не буду, не безопасно. В среднем в год проезжаю 40 тыс. км. Резина, для своей ценовой категории, очень хорошая.
Достоинства: Покупаю уже четвертый комплект. На последнем проездил 2 года не снимая ( 4 сезона) и она еще живая, но на зиму оставлять не буду, не безопасно. В среднем в год проезжаю 40 тыс. км. Резина, для своей ценовой категории, очень хорошая.
Автор:
Алексей З.
04.04.2024
Достоинства: мягкая
Недостатки: как на коньках при резком торможении
Комментарий: купил два передних нокиан, задние стоят кордиант с прошлой зимы(далеко не лысые) на трассе на скорости 80км/ч при нажатие на тормоз, машина едет как на льду, совсем не тормозит. Занесло так, что развернуло, чудом не зацепил отбойники. Теперь боюсь вообще резко тормозить, дорогу не держит. Машина правда ваз 99, но сцепления с дорогой никакущей на большой скорости. По городу вроде не че такая.
Достоинства: мягкая
Недостатки: как на коньках при резком торможении
Комментарий: купил два передних нокиан, задние стоят кордиант с прошлой зимы(далеко не лысые) на трассе на скорости 80км/ч при нажатие на тормоз, машина едет как на льду, совсем не тормозит. Занесло так, что развернуло, чудом не зацепил отбойники. Теперь боюсь вообще резко тормозить, дорогу не держит. Машина правда ваз 99, но сцепления с дорогой никакущей на большой скорости. По городу вроде не че такая.
Автор:
Жора Л.
04.04.2024
Достоинства: Износостойкая, хорошо держит дорогу по прямой на сухом асфальте, не шумит.
Недостатки: Лёд, укатанный снег и каша со льдом этой шине противопоказаны. Ведет себя в таких условиях не лучше летних шин. При торможением перед перекрёстками и светофорами необходимо делать это заранее, можно не рассчитать тормозной путь. Проблемно на них вылезти из ледяной колеи (на дворовых территориях, дачных участках и т.п.). Так же пробуксовывают в местах выезда со дворов и на горках (где есть накат), даже при малом газе, что может привести к ДТП.
Комментарий: Всегда эксплуатировал шины с шипами и в основном японских марок. Данные шины мне достались с машиной от первого хозяина. За свои деньги никогда бы это Г не купил. Зимние шины должны зимой выполнять свои прямые функции, а эти просто пародия на них. Никому бы их не советовал. Берегите свою жизнь.
Достоинства: Износостойкая, хорошо держит дорогу по прямой на сухом асфальте, не шумит.
Недостатки: Лёд, укатанный снег и каша со льдом этой шине противопоказаны. Ведет себя в таких условиях не лучше летних шин. При торможением перед перекрёстками и светофорами необходимо делать это заранее, можно не рассчитать тормозной путь. Проблемно на них вылезти из ледяной колеи (на дворовых территориях, дачных участках и т.п.). Так же пробуксовывают в местах выезда со дворов и на горках (где есть накат), даже при малом газе, что может привести к ДТП.
Комментарий: Всегда эксплуатировал шины с шипами и в основном японских марок. Данные шины мне достались с машиной от первого хозяина. За свои деньги никогда бы это Г не купил. Зимние шины должны зимой выполнять свои прямые функции, а эти просто пародия на них. Никому бы их не советовал. Берегите свою жизнь.
Автор:
Александр Ш.
04.04.2024
Достоинства: Гоняю на этой резине уже третий сезон. Никаких претензий. Хорошая управляемость на асфальте и снегу, разумная на льду. Судя по износу еще на пару сезонов хватит, дальше буду менять.
Низкий уровень шума.
Недостатки: Нет таких.
Достоинства: Гоняю на этой резине уже третий сезон. Никаких претензий. Хорошая управляемость на асфальте и снегу, разумная на льду. Судя по износу еще на пару сезонов хватит, дальше буду менять.
Низкий уровень шума.
Недостатки: Нет таких.
Автор:
Роман В.
04.04.2024
Достоинства: Резина мягкая, тихая
Недостатки: Низкое сопротивление качению
Комментарий: Выбирал зимнюю резину, взвесив все за и против а точнее разницу в цене почти в 10000 рублей, взял nordman rs 2 в девичестве ее звали Hakkapeliitta R, на снегу поездить пока не удалось,но думаю зимой проблем особо не будет. Из минусов если это считать минусом, резина не для гонок, низкое сопротивление качению гласит о том, что очень резвым водителям стоит соблюдать скоростной режим и дистанцию, на сухом асфальте тормозной путь с высокой скорости достаточно большой по сравнению с летней резиной,поэтому если в этой жизни сильно торопитесь лучше взять резину из старшей линейки, но если ни куда не торопиться, то по трассе на скорости 120-140 резина держит дорогу уверенно.
Достоинства: Резина мягкая, тихая
Недостатки: Низкое сопротивление качению
Комментарий: Выбирал зимнюю резину, взвесив все за и против а точнее разницу в цене почти в 10000 рублей, взял nordman rs 2 в девичестве ее звали Hakkapeliitta R, на снегу поездить пока не удалось,но думаю зимой проблем особо не будет. Из минусов если это считать минусом, резина не для гонок, низкое сопротивление качению гласит о том, что очень резвым водителям стоит соблюдать скоростной режим и дистанцию, на сухом асфальте тормозной путь с высокой скорости достаточно большой по сравнению с летней резиной,поэтому если в этой жизни сильно торопитесь лучше взять резину из старшей линейки, но если ни куда не торопиться, то по трассе на скорости 120-140 резина держит дорогу уверенно.
Автор:
Sergey S.
04.04.2024
Достоинства: Ничего.
Недостатки: Слишком мягкая боковина. Гораздо мягче, чем на Nordman RS (без 2).
Плохо держит траекторию на асфальте.
В снежной каше машина практически не управляема.
На небольшем снеге уже буксует. На любом мало-мальском льду встает намертво.
Комментарий: Жутчайшее разочарование.
На второй машине стоит Nordman RS третий год. Доволен.
На новую машину решил так же взять Nokian Nordman. Нужного размера в продаже модель RS2.
Это ужасное резинотехническое изделие должно носить имя Баковского резинового завода, а не уважаемой в шинном бизнесе компании.
Машина более-менее едит по чистому асфальту.
В любых зимних условиях (снег, лед и т.д.) - не лучше простой всесезонки! Из за мягкой боковины отвратительная управляемость. Реально каждый день кажется, что спущены колеса. Но манометр показывает нормальное давление.
Категорически не рекомендую покупать.
Достоинства: Ничего.
Недостатки: Слишком мягкая боковина. Гораздо мягче, чем на Nordman RS (без 2).
Плохо держит траекторию на асфальте.
В снежной каше машина практически не управляема.
На небольшем снеге уже буксует. На любом мало-мальском льду встает намертво.
Комментарий: Жутчайшее разочарование.
На второй машине стоит Nordman RS третий год. Доволен.
На новую машину решил так же взять Nokian Nordman. Нужного размера в продаже модель RS2.
Это ужасное резинотехническое изделие должно носить имя Баковского резинового завода, а не уважаемой в шинном бизнесе компании.
Машина более-менее едит по чистому асфальту.
В любых зимних условиях (снег, лед и т.д.) - не лучше простой всесезонки! Из за мягкой боковины отвратительная управляемость. Реально каждый день кажется, что спущены колеса. Но манометр показывает нормальное давление.
Категорически не рекомендую покупать.
Автор:
Илья Лёксин
04.04.2024
Достоинства: Хорошая цена, известный бренд. Неплохая управляемость.
Недостатки: Резина на второй год использования вся восьмеркой. На сервисе сказали на выброс.
Комментарий: При покупке очень порадовала. Нравилась управляемость, уровень шума... Торможение хотелось бы получше, но через пару дней привык и все было хорошо. На второй сезон машину начало трепать, приехал на сервис, и сотрудники удивились что ей даже 2 лет нет.... сказали выкидывать только.... не поверил поехал в другое место, и там диагноз тоже подтвердился. Резина хранилась правильно, на машине тоже не гоняю, езжу очень аккуратно и немного, преимущественно по трассе. Проехать смог на этой резине не больше 10 тыс. км. Не исключаю что мне попался брак или подделка, но все же... будьте аккуратнее.
Достоинства: Хорошая цена, известный бренд. Неплохая управляемость.
Недостатки: Резина на второй год использования вся восьмеркой. На сервисе сказали на выброс.
Комментарий: При покупке очень порадовала. Нравилась управляемость, уровень шума... Торможение хотелось бы получше, но через пару дней привык и все было хорошо. На второй сезон машину начало трепать, приехал на сервис, и сотрудники удивились что ей даже 2 лет нет.... сказали выкидывать только.... не поверил поехал в другое место, и там диагноз тоже подтвердился. Резина хранилась правильно, на машине тоже не гоняю, езжу очень аккуратно и немного, преимущественно по трассе. Проехать смог на этой резине не больше 10 тыс. км. Не исключаю что мне попался брак или подделка, но все же... будьте аккуратнее.
Автор:
Вася Гречкин
04.04.2024
Достоинства: Тихая
Недостатки: Очень сильно скользит по снежной каше
Комментарий: Поставил сабж меньше недели назад. Это мой первый опыт липучки. По сухому асфальту неплохо, но по снежной каше и околонулевой температуре едет ОЧЕНЬ печально, такое ощущение что тормоза по эффективности стали в 3 раза хуже. Не ожидал что будет всё настолько плохо. Пока посмотрим, если изменится отношение - обновлю отзыв.
Достоинства: Тихая
Недостатки: Очень сильно скользит по снежной каше
Комментарий: Поставил сабж меньше недели назад. Это мой первый опыт липучки. По сухому асфальту неплохо, но по снежной каше и околонулевой температуре едет ОЧЕНЬ печально, такое ощущение что тормоза по эффективности стали в 3 раза хуже. Не ожидал что будет всё настолько плохо. Пока посмотрим, если изменится отношение - обновлю отзыв.
Автор:
Васильев В.
04.04.2024
Достоинства: Отлично держит дорогу, реакции очень адекватные и предсказуемые. Конечно, это не шипы и надо понимать, что они проиграют на откровенном льду, но если включать голову приезде в такую погоду, то это отличная резина. Мягкая, тихая, цепкая... Когда поставил - не почувствовал никакой разницы с летней по комфортности. А держит она уверенно и подмерзший асфальт, и снежную кашу.
Это моя первая липучка после шипов, пока не пожалел.
Достоинства: Отлично держит дорогу, реакции очень адекватные и предсказуемые. Конечно, это не шипы и надо понимать, что они проиграют на откровенном льду, но если включать голову приезде в такую погоду, то это отличная резина. Мягкая, тихая, цепкая... Когда поставил - не почувствовал никакой разницы с летней по комфортности. А держит она уверенно и подмерзший асфальт, и снежную кашу.
Это моя первая липучка после шипов, пока не пожалел.
Автор:
игорь юдинцев
04.04.2024
Достоинства: Хорошая управляемость, хорошая проходимость.
Недостатки: Их нет.
Комментарий: Очень доволен этими колёсами. Купил для круглогодичного использования. Использую с июля 2019 года. Летом отлично себя показали как в городе так и на дальние расстояния. Машину держит хорошо как на сухой так и на мокрой дороге. Конечно она чуть шумновата чем летняя резина но к этому привыкаешь . Надо учесть, что на моей ВАЗовской десятке шумоизоляция оставляет желать лучшего. Но зато её стихия грунтовые дороги. Шум пропадает и проходимость куда лучше чем у простой летней резины. На дороге покрытой льдом при скорости 40 км/ч при резком манёвре отлично держит машину. И даже при 70 км/ч в подобной ситуации ведёт себя очень достойно. Проверял на дорогах при отсутствии других участников дорожного движения. Проверял чтобы понять её возможности. Зимой машину не использовал но сейчас по весеннему плотному снегу едет крайне трудно. Пытался заехать к себе в огород машина упирается в твёрдый наст снега и встаёт. Но по протоптанной колее с трудом но гребёт. Всем удачи.
Достоинства: Хорошая управляемость, хорошая проходимость.
Недостатки: Их нет.
Комментарий: Очень доволен этими колёсами. Купил для круглогодичного использования. Использую с июля 2019 года. Летом отлично себя показали как в городе так и на дальние расстояния. Машину держит хорошо как на сухой так и на мокрой дороге. Конечно она чуть шумновата чем летняя резина но к этому привыкаешь . Надо учесть, что на моей ВАЗовской десятке шумоизоляция оставляет желать лучшего. Но зато её стихия грунтовые дороги. Шум пропадает и проходимость куда лучше чем у простой летней резины. На дороге покрытой льдом при скорости 40 км/ч при резком манёвре отлично держит машину. И даже при 70 км/ч в подобной ситуации ведёт себя очень достойно. Проверял на дорогах при отсутствии других участников дорожного движения. Проверял чтобы понять её возможности. Зимой машину не использовал но сейчас по весеннему плотному снегу едет крайне трудно. Пытался заехать к себе в огород машина упирается в твёрдый наст снега и встаёт. Но по протоптанной колее с трудом но гребёт. Всем удачи.
Автор:
Дмитрий
04.04.2024
Достоинства: Прочность, износостойкость, управляемость.
Недостатки: Нет
Комментарий: Впервые поставил эту резину на свой авто в конце 2010 года и вот уже 2020 год - до сих пор использую. Но это уже ее последняя зима. Езжу в основном только по Москве. Несколько раз зимой ездил за город. По трассе норм. Если брать во внимание городские нечищенные дворы, то да, проблемы с выездом, проездом бывали, но не все так критично, если грамотно рулить и нажимать педальку, то выехать всегда получалось. Был один случай, когда со двора не смог выехать, сильно намело, но там и любой другой седан на любой покрышке бы не выехал, помогли мне люди, подтолкнули. На льду тормозит, не сразу конечно, как на асфальте, но если вы не псих гнать по льду, то вполне. В целом ничего плохого сказать не могу. Следующую резину буду брать либо такую же, либо какую-нибудь другую японскую.
Достоинства: Прочность, износостойкость, управляемость.
Недостатки: Нет
Комментарий: Впервые поставил эту резину на свой авто в конце 2010 года и вот уже 2020 год - до сих пор использую. Но это уже ее последняя зима. Езжу в основном только по Москве. Несколько раз зимой ездил за город. По трассе норм. Если брать во внимание городские нечищенные дворы, то да, проблемы с выездом, проездом бывали, но не все так критично, если грамотно рулить и нажимать педальку, то выехать всегда получалось. Был один случай, когда со двора не смог выехать, сильно намело, но там и любой другой седан на любой покрышке бы не выехал, помогли мне люди, подтолкнули. На льду тормозит, не сразу конечно, как на асфальте, но если вы не псих гнать по льду, то вполне. В целом ничего плохого сказать не могу. Следующую резину буду брать либо такую же, либо какую-нибудь другую японскую.
Автор:
Alex S.
04.04.2024
Достоинства: Пока нет снега удалось выяснить следущее. Очень тихая! Комфорная и мягкая. Расход по сравнению с pirelli p1 не изменился. При балансировке макс грузик 15 гр. Можно переобутся пораньше и не волноваться за шипы. На скорости 140 вполне уверенно управляется октавия.
Недостатки: Как следствие мягкости не четкий ноль на руле и ощущение, что амортизаторы размякли.
Комментарий: За эти деньги считаю годно. Но это моя первая липучка и сравнить не с чем...
Достоинства: Пока нет снега удалось выяснить следущее. Очень тихая! Комфорная и мягкая. Расход по сравнению с pirelli p1 не изменился. При балансировке макс грузик 15 гр. Можно переобутся пораньше и не волноваться за шипы. На скорости 140 вполне уверенно управляется октавия.
Недостатки: Как следствие мягкости не четкий ноль на руле и ощущение, что амортизаторы размякли.
Комментарий: За эти деньги считаю годно. Но это моя первая липучка и сравнить не с чем...
Автор:
Вячеслав С.
04.04.2024
Достоинства: только цена.............
Недостатки: .......................цена смерти моего авто
Комментарий: Купил эти покрышки в конце октября, с первым снегом, ездил 2 недели на Michelin X-Ice Xi3, но за три сезона шины повело "восьмёркой" и они били на 90-100 км/ч не смотря на то, что были обуты на новые штампованные диски. И вот бог меня не уберёг, соблазнился на доступную цену и известную марку Nokian Nordman RS2, а зря........ в первый же выезд 05.11.2016г. на дорогу чуть не обернулся заносом на прямом участке дороге...вырулил.....потом ещё пару раз в том же духе, машину уводит на прямой на мокром асфальте. Я решил что резина не обкатанная - притрётся, а зря.......11.11.2016 г. в 7.45 на М-1 Белорусь- Москва, Северный объезд Одинцово, 2км въехал в лужу на 80 км/час ушёл в неуправляемый занос и разбил свою ласточку в дребезги.....машина в утиль..........работникам "Главной дороги" ПОЗОР!!!!!........создателям Nokian Nordman RS2 стыд и срам, РЕЗИНА-УБИЙЦА. Люди-добрые в наших переменчивых нестабильных климатических условиях, берегите себя, близких и окружающих - НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТИ ШИНЫ, НЕ НАДО!!!!! БЕРЕГИТЕ СВОИХ ЖЕЛЕЗНЫХ КОНЕЙ!!!!!
Достоинства: только цена.............
Недостатки: .......................цена смерти моего авто
Комментарий: Купил эти покрышки в конце октября, с первым снегом, ездил 2 недели на Michelin X-Ice Xi3, но за три сезона шины повело "восьмёркой" и они били на 90-100 км/ч не смотря на то, что были обуты на новые штампованные диски. И вот бог меня не уберёг, соблазнился на доступную цену и известную марку Nokian Nordman RS2, а зря........ в первый же выезд 05.11.2016г. на дорогу чуть не обернулся заносом на прямом участке дороге...вырулил.....потом ещё пару раз в том же духе, машину уводит на прямой на мокром асфальте. Я решил что резина не обкатанная - притрётся, а зря.......11.11.2016 г. в 7.45 на М-1 Белорусь- Москва, Северный объезд Одинцово, 2км въехал в лужу на 80 км/час ушёл в неуправляемый занос и разбил свою ласточку в дребезги.....машина в утиль..........работникам "Главной дороги" ПОЗОР!!!!!........создателям Nokian Nordman RS2 стыд и срам, РЕЗИНА-УБИЙЦА. Люди-добрые в наших переменчивых нестабильных климатических условиях, берегите себя, близких и окружающих - НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТИ ШИНЫ, НЕ НАДО!!!!! БЕРЕГИТЕ СВОИХ ЖЕЛЕЗНЫХ КОНЕЙ!!!!!
Автор:
Константин Балабин
04.04.2024
Достоинства: Практически не шумит, хорошо держит сухую и мокрую дорогу
Недостатки: Два зимних сезона, два раза порвал боковину на двух шинах, т.е. за 2 сезона поменял 4 покрышки, слишком уж мягкая. Снег, мокрый снег(этакая каша), гололед - этой резине противопоказан, Хорошая управляемость только на сухом асфальте.
Комментарий: Честно говоря очень разочарован, т.к. практически все нахваливают нокиан именно за отличную зимнюю резину, но 4 баллона за 2 сезона это через чур, буду искать альтернативу.
Достоинства: Практически не шумит, хорошо держит сухую и мокрую дорогу
Недостатки: Два зимних сезона, два раза порвал боковину на двух шинах, т.е. за 2 сезона поменял 4 покрышки, слишком уж мягкая. Снег, мокрый снег(этакая каша), гололед - этой резине противопоказан, Хорошая управляемость только на сухом асфальте.
Комментарий: Честно говоря очень разочарован, т.к. практически все нахваливают нокиан именно за отличную зимнюю резину, но 4 баллона за 2 сезона это через чур, буду искать альтернативу.
Автор:
Александр Сверинов
04.04.2024
Достоинства: Низкая шумность, отличная управляемость на мокром асфальте. До льда пока дело не дошло.
Комментарий: Пока только поставил. Через пару месяцев отпишусь поподробнее, если будет кому интересно.
Достоинства: Низкая шумность, отличная управляемость на мокром асфальте. До льда пока дело не дошло.
Комментарий: Пока только поставил. Через пару месяцев отпишусь поподробнее, если будет кому интересно.
Автор:
Vadim Pogorelov
04.04.2024
Достоинства: Идеальная резина для города и трассы в хорошую погоду, тихая(на скорости 140 слышно все кроме колес, ощущение парения над трассой) мягкая, комфортная, хороший контроль сноса, это к плюсам.
Недостатки: Но есть и минусы: давление для оптимального зацепа нужно 2.2(мягкая боковина), водоотвод не самый лучший, в плюс по мокрой трассе может вселить дикую уверенность а потом потерять зацеп на всех четырех колесах при экстренном торможении.
Комментарий: Обычная липучка с средними характеристиками но хорошим уровнем комфорта, то что мне и нужно было.
Достоинства: Идеальная резина для города и трассы в хорошую погоду, тихая(на скорости 140 слышно все кроме колес, ощущение парения над трассой) мягкая, комфортная, хороший контроль сноса, это к плюсам.
Недостатки: Но есть и минусы: давление для оптимального зацепа нужно 2.2(мягкая боковина), водоотвод не самый лучший, в плюс по мокрой трассе может вселить дикую уверенность а потом потерять зацеп на всех четырех колесах при экстренном торможении.
Комментарий: Обычная липучка с средними характеристиками но хорошим уровнем комфорта, то что мне и нужно было.
Автор:
Николай Буланов
04.04.2024
Достоинства: Вторую тёплую зиму очень доволен ими, идеальные для города в -5 или +5, слякоть и дождь - вот стихия этой резины. На льду естественно никакая, но вот снег переваривает нормально, пару раз легко выбирался из сугробов.
Износостойкая
Недостатки: Она явно не для гонок, в повороты на скорости 60+ входит со свистом, как будто я на Марк II еду боком к долгожданному столбу.
Для меня шумновата она, хотя люди пишут обратное
Достоинства: Вторую тёплую зиму очень доволен ими, идеальные для города в -5 или +5, слякоть и дождь - вот стихия этой резины. На льду естественно никакая, но вот снег переваривает нормально, пару раз легко выбирался из сугробов.
Износостойкая
Недостатки: Она явно не для гонок, в повороты на скорости 60+ входит со свистом, как будто я на Марк II еду боком к долгожданному столбу.
Для меня шумновата она, хотя люди пишут обратное
Автор:
Ольга К.
04.04.2024
Достоинства: Лёгкие. Управляемость и маневренность. Не подводят уже четвертый сезон.
Недостатки: Только отсутствие шипов в ряде очень редких случаев.
Комментарий: Отличная проходимость по зимней реагентово-водянистой каше. На льду нужно уже быть осторожным, но если держать разумную скорость - не подведут. Мне нравятся эти шины, я езжу на них четвертый сезон. За всё время буксовала на снегу со льдом два раза - тут-то вот как раз не хватает шипов. Из снега и глубокой колеи вывозят без проблем. Резину можно не менять до мая - грязь или дождь, снег или сухой асфальт, всё нормально. А вот с шипами - не уверена. В общем, довольна!)
Достоинства: Лёгкие. Управляемость и маневренность. Не подводят уже четвертый сезон.
Недостатки: Только отсутствие шипов в ряде очень редких случаев.
Комментарий: Отличная проходимость по зимней реагентово-водянистой каше. На льду нужно уже быть осторожным, но если держать разумную скорость - не подведут. Мне нравятся эти шины, я езжу на них четвертый сезон. За всё время буксовала на снегу со льдом два раза - тут-то вот как раз не хватает шипов. Из снега и глубокой колеи вывозят без проблем. Резину можно не менять до мая - грязь или дождь, снег или сухой асфальт, всё нормально. А вот с шипами - не уверена. В общем, довольна!)
Автор:
Дмитрий Митин
04.04.2024
Достоинства: Не шумнее летней hakka green 2, шумят только при ускорении (выражается работа ламелей, легкое небесячее шуршание).
Крепкая. Попадал в ямы/кривые крышки люков, все ок.
В снегу гребут достойно, на чистом льду чуть хуже шипов. Подробнее в комментарии.
Недостатки: Не знаю, как другие липучки, но эти за один зимний сезон (около 10 тыс км, трасса/город) на ведущей оси ушло 1.5-2 мм. Запишу в недостатки, но считаю это нормой для мягкой резины.
Комментарий: История покупки липучки достаточно интересная.
Когда пришло время покупать новую зимнюю резю, я выбрал и заказал в одном популярном магазине шипованный нокиан, взял деньги и поехал выкупать. По дороге в магазин начал размышлять: "а мож ну эти шипы нафиг и взять липучку".
Какие доводы "за" липучку:
1. Вам больше не придется в начале/конце сезона считать "а сколько шипов я потерял";
2. т.к. нет постоянно вылетающих шипов, не нужна перебалансировка раз в 1-2 сезона;
3. нет шума (очевидно);
4. не нужно подстраиваться под прогноз погоды. Спокойно, заранее переобуваемся. Это выходит из того факта, что липучка без проблем катается по асфальту при плюсовой температуре. На шипах будете как кот на паркете.
5. По чистому льду хуже, чем шипы (очевидно). Но. Где вы в своем городе на своем маршруте видели "чистый лёд"? На дорогах посыпают ПГС, во дворах либо снежные замёты, либо уплотненный снег. На замётах и уплотненном снегу шипы/липучка одинаковы;
6. Торможение/ускорение на асфальте лучше.
7. Через 2 сезона, любая шипованная начинает терять шипы. Когда будут потеряны 30% шипов, такая "шиповка" становится сильно хуже "липучки". Это исходит из того, что "Липучка" ≠ "шипы без шипов", т.к. состав резины, рисунок протектора и характеристики ламелей у шипов хуже.
Доводы именно за этот нокиан:
1. Тише других липучек (судя по отзывам);
2. Хороший самоочищающийся рисунок протектора "елочка";
3. Много глубоких крепких ламелей;
-----
И еще: не забывайте, на каких участках происходит 95% застреваний. Это лёд, покрытый слоем снега. При таких сценариях проблемы будут у любого монопривода независимо от наличия шипов. Ибо снег на льду шипам не по зубам: шипы просто на просто до льда не достают и не могут вцепиться в него.
На фото: проехал на парковке по липкому снегу, видно, как резина "присасывается" к снегу. При выезде на асфальт или пробуксовке такой снег сразу слетит, тут не беспокойтесь
Достоинства: Не шумнее летней hakka green 2, шумят только при ускорении (выражается работа ламелей, легкое небесячее шуршание).
Крепкая. Попадал в ямы/кривые крышки люков, все ок.
В снегу гребут достойно, на чистом льду чуть хуже шипов. Подробнее в комментарии.
Недостатки: Не знаю, как другие липучки, но эти за один зимний сезон (около 10 тыс км, трасса/город) на ведущей оси ушло 1.5-2 мм. Запишу в недостатки, но считаю это нормой для мягкой резины.
Комментарий: История покупки липучки достаточно интересная.
Когда пришло время покупать новую зимнюю резю, я выбрал и заказал в одном популярном магазине шипованный нокиан, взял деньги и поехал выкупать. По дороге в магазин начал размышлять: "а мож ну эти шипы нафиг и взять липучку".
Какие доводы "за" липучку:
1. Вам больше не придется в начале/конце сезона считать "а сколько шипов я потерял";
2. т.к. нет постоянно вылетающих шипов, не нужна перебалансировка раз в 1-2 сезона;
3. нет шума (очевидно);
4. не нужно подстраиваться под прогноз погоды. Спокойно, заранее переобуваемся. Это выходит из того факта, что липучка без проблем катается по асфальту при плюсовой температуре. На шипах будете как кот на паркете.
5. По чистому льду хуже, чем шипы (очевидно). Но. Где вы в своем городе на своем маршруте видели "чистый лёд"? На дорогах посыпают ПГС, во дворах либо снежные замёты, либо уплотненный снег. На замётах и уплотненном снегу шипы/липучка одинаковы;
6. Торможение/ускорение на асфальте лучше.
7. Через 2 сезона, любая шипованная начинает терять шипы. Когда будут потеряны 30% шипов, такая "шиповка" становится сильно хуже "липучки". Это исходит из того, что "Липучка" ≠ "шипы без шипов", т.к. состав резины, рисунок протектора и характеристики ламелей у шипов хуже.
Доводы именно за этот нокиан:
1. Тише других липучек (судя по отзывам);
2. Хороший самоочищающийся рисунок протектора "елочка";
3. Много глубоких крепких ламелей;
-----
И еще: не забывайте, на каких участках происходит 95% застреваний. Это лёд, покрытый слоем снега. При таких сценариях проблемы будут у любого монопривода независимо от наличия шипов. Ибо снег на льду шипам не по зубам: шипы просто на просто до льда не достают и не могут вцепиться в него.
На фото: проехал на парковке по липкому снегу, видно, как резина "присасывается" к снегу. При выезде на асфальт или пробуксовке такой снег сразу слетит, тут не беспокойтесь
Автор:
pelshidze1234
04.04.2024
Комментарий: Резина норм, держит дорогу вполне себе достойно.
У меня не шустрое авто (90 лс), на него хватает с запасом.
Комментарий: Резина норм, держит дорогу вполне себе достойно.
У меня не шустрое авто (90 лс), на него хватает с запасом.
Автор:
Alex
04.04.2024
Достоинства: Шума намного меньше чем от летних Michelin Primacy.
Вполне предсказуемы.
За 5000 км дефектов не обнаружено.
Индикатор износа на 8, как новые.
Сухой асфальт держит хорошо при +5 до -20, скорость до 160 км/час (быстрее не разгонял)
Недостатки: Все проблемы начинаются со снегом. Этой резине - снег не победить. Чем глубже снег тем хуже. Если снег на гололёд - вообще труба.
В гололёд торможение исключительно отстойное (на другое и не рассчитывал)
Плавает при плюсовой температуре - не критично, привыкаешь.
Комментарий: Машина Форд Фокус 2 рестайл 2,0л акпп. Санкт-Петербург.
Моя первая зимняя резина без шипов, поэтому сложно с чем-то сравнивать. Совсем другие шины нежели чем с шипами. Объективно хуже характеристики езды на снегу (особенно когда много) и льду. Но! Как только всё тает и наступает мокрая, дождливая и околонулевая питерская зима, понимаешь что не прогадал.
Покупалась для поездки в Венгрию, а там как известно на шипах нельзя. Супер шины для Европы. Шипы там нафиг не нужны. По хорошим, ровным, сухим и чистым дорогам - вообще огонь (жаль в нашей стране таких одна или полторы) Очень тихие. Абсолютно предсказуемы, как сериалы по нтв. Торможение - великолепное, всё чётко. При том что в машине было 4 человека и полный багажник, несколько раз оттормаживался с горок - как вкопанная.
Заснеженные дворы, гололёд, загородные дороги в сугробах - тут беда. Не рекомендовал бы эти шины если у вас нет ABS и ESP. Категорически не рекомендовал бы для жителей пригорода и севера (собственно там где много снега, льда и медведи). В снегу всегда срабатывает ESP. Тормозной путь на льду - очень опасный.
В целом для Питера сойдёт. Как только зимой начинается зима и все вытекающие - будьте осторожны. Это конечно не летняя резина, но всё же и не шипы, по льду и снегу..
Достоинства: Шума намного меньше чем от летних Michelin Primacy.
Вполне предсказуемы.
За 5000 км дефектов не обнаружено.
Индикатор износа на 8, как новые.
Сухой асфальт держит хорошо при +5 до -20, скорость до 160 км/час (быстрее не разгонял)
Недостатки: Все проблемы начинаются со снегом. Этой резине - снег не победить. Чем глубже снег тем хуже. Если снег на гололёд - вообще труба.
В гололёд торможение исключительно отстойное (на другое и не рассчитывал)
Плавает при плюсовой температуре - не критично, привыкаешь.
Комментарий: Машина Форд Фокус 2 рестайл 2,0л акпп. Санкт-Петербург.
Моя первая зимняя резина без шипов, поэтому сложно с чем-то сравнивать. Совсем другие шины нежели чем с шипами. Объективно хуже характеристики езды на снегу (особенно когда много) и льду. Но! Как только всё тает и наступает мокрая, дождливая и околонулевая питерская зима, понимаешь что не прогадал.
Покупалась для поездки в Венгрию, а там как известно на шипах нельзя. Супер шины для Европы. Шипы там нафиг не нужны. По хорошим, ровным, сухим и чистым дорогам - вообще огонь (жаль в нашей стране таких одна или полторы) Очень тихие. Абсолютно предсказуемы, как сериалы по нтв. Торможение - великолепное, всё чётко. При том что в машине было 4 человека и полный багажник, несколько раз оттормаживался с горок - как вкопанная.
Заснеженные дворы, гололёд, загородные дороги в сугробах - тут беда. Не рекомендовал бы эти шины если у вас нет ABS и ESP. Категорически не рекомендовал бы для жителей пригорода и севера (собственно там где много снега, льда и медведи). В снегу всегда срабатывает ESP. Тормозной путь на льду - очень опасный.
В целом для Питера сойдёт. Как только зимой начинается зима и все вытекающие - будьте осторожны. Это конечно не летняя резина, но всё же и не шипы, по льду и снегу..
Автор:
Пользователь
04.04.2024
Достоинства: Устойчивы к повреждениям.
Несколько раз влетали в ямы после которых хотелось поехать проверить подвеску, а не просто диск/резину, но все ок.
Неплохо тормозят на снегу/льду, абс почти не срабатывало, есп при разгоне очень редко.
Недостатки: Колейность не для них. Т.е. вот вообще не для них.
Комментарий: Достались в подарок от автодиллера при покупке авто. Заморачиваться с заменой не хотелось. Резина норм, но все же где-то в голове осталось ощущение что нокиан хаккапелита (стояли на предыдущем авто) были покруче, впрочем оно не настолько сильное что бы на следующую зиму покупать хакку - надо докатать эти... да и хакка в полтора раза дороже.
Достоинства: Устойчивы к повреждениям.
Несколько раз влетали в ямы после которых хотелось поехать проверить подвеску, а не просто диск/резину, но все ок.
Неплохо тормозят на снегу/льду, абс почти не срабатывало, есп при разгоне очень редко.
Недостатки: Колейность не для них. Т.е. вот вообще не для них.
Комментарий: Достались в подарок от автодиллера при покупке авто. Заморачиваться с заменой не хотелось. Резина норм, но все же где-то в голове осталось ощущение что нокиан хаккапелита (стояли на предыдущем авто) были покруче, впрочем оно не настолько сильное что бы на следующую зиму покупать хакку - надо докатать эти... да и хакка в полтора раза дороже.
Автор:
Александр Б.
04.04.2024
Достоинства: Невысокая цена, Россия, больше достоинств нет.
Недостатки: Не мягкая. Шумноватая. На скользкой дороге непредсказуемая. На льду вообще никакая. Чувства уверенности за рулем нет.
Комментарий: Повелся на цену и отзывы. Поставил на Тойота Камри 2013 года. Протектор
внушал доверие и производитель Нордман дочка Хаки. На деле шины показали себя плохо. Прошлой зимой стояли Yokohama, почти 80 процентов износа, но авто шла гораздо лучше и увереннее. Скорее всего качество резины намного лучше. Скупой платит ... оправдано. Лучше проверенные японцы.
Достоинства: Невысокая цена, Россия, больше достоинств нет.
Недостатки: Не мягкая. Шумноватая. На скользкой дороге непредсказуемая. На льду вообще никакая. Чувства уверенности за рулем нет.
Комментарий: Повелся на цену и отзывы. Поставил на Тойота Камри 2013 года. Протектор
внушал доверие и производитель Нордман дочка Хаки. На деле шины показали себя плохо. Прошлой зимой стояли Yokohama, почти 80 процентов износа, но авто шла гораздо лучше и увереннее. Скорее всего качество резины намного лучше. Скупой платит ... оправдано. Лучше проверенные японцы.
Автор:
Андрюха Н.
04.04.2024
Достоинства: Что сказать, стаж вождения у меня 12 лет. И впервые я попробовал не шипованную резину! Моего восторга нет предела! Разницу с летом особо не заметил! Это потрясный факт. С нашей зимой, какие шипы!?!? Как бы я бы негодовал еслиб купил шиповку... Она не шумит, и нет больше страха что останешься без шипов! Шипы это прошлый век! Всем рекомендую переходить на фрикционку! Пожалейте дороги...
Недостатки: Не нашёл я недостатки! Это просто восторг!
Достоинства: Что сказать, стаж вождения у меня 12 лет. И впервые я попробовал не шипованную резину! Моего восторга нет предела! Разницу с летом особо не заметил! Это потрясный факт. С нашей зимой, какие шипы!?!? Как бы я бы негодовал еслиб купил шиповку... Она не шумит, и нет больше страха что останешься без шипов! Шипы это прошлый век! Всем рекомендую переходить на фрикционку! Пожалейте дороги...
Недостатки: Не нашёл я недостатки! Это просто восторг!
Автор:
Ярослав Д.
04.04.2024
Достоинства: Цена.
Возможно, гарантия производителя, но не пользовался ещё ей.
Недостатки: "ватный руль".
На скорости больше 100 неуютно ехать, приходится подруливать больше, машина " гуляет" в полосе.
Комментарий: VW Polo Sedan, 14 радиус.
Опыта разных шин у меня мало. Прошлые были тоже липучки Goodyear Ultragrip Ice 2. По сравнению с ними управляемость хуже, на дороге меньше уверенности, "вата".
Да, Nordman дешевле, но лучше доплатить.
Достоинства: Цена.
Возможно, гарантия производителя, но не пользовался ещё ей.
Недостатки: "ватный руль".
На скорости больше 100 неуютно ехать, приходится подруливать больше, машина " гуляет" в полосе.
Комментарий: VW Polo Sedan, 14 радиус.
Опыта разных шин у меня мало. Прошлые были тоже липучки Goodyear Ultragrip Ice 2. По сравнению с ними управляемость хуже, на дороге меньше уверенности, "вата".
Да, Nordman дешевле, но лучше доплатить.
Автор:
САВЕЛЬЕВ В.
04.04.2024
Достоинства: Использую 225/60 R18 на Кроссовере. Цена в 2015 5200 за баллон. Это радует. И первый год тоже радовала. Отлично по сухому и мокрому асфальту. Не шумная. Мягкая. В первый сезон отлично тормозила на льду и на снегу. Пробег за зиму 15-17 тыс.
Недостатки: На второй сезон резину будто подменили. Асфальтовые характеристики осталиль. Но на льду и на снегу очень плохо тормозит. Да благодаря АБС рулиться. Но стал ездить очень акуратно. Ну износ где-то 50-60%. Я считаю это много. В общем порекомендовать не могу.
Достоинства: Использую 225/60 R18 на Кроссовере. Цена в 2015 5200 за баллон. Это радует. И первый год тоже радовала. Отлично по сухому и мокрому асфальту. Не шумная. Мягкая. В первый сезон отлично тормозила на льду и на снегу. Пробег за зиму 15-17 тыс.
Недостатки: На второй сезон резину будто подменили. Асфальтовые характеристики осталиль. Но на льду и на снегу очень плохо тормозит. Да благодаря АБС рулиться. Но стал ездить очень акуратно. Ну износ где-то 50-60%. Я считаю это много. В общем порекомендовать не могу.
Автор:
FD
04.04.2024
Достоинства: Купил Nokian Nordman RS2 14 октября 2016 года. Так что опишу только первые впечатления. Сразу скажу что пока что резина вызывает только положительные эмоции.
Недавно выпал приличный уровень снега, который растаял тут же и снова замерз. Местами получилась хорошая корка льда присыпанная снегом. Коммунальщики как всегда первый снег проспали, как впрочем и многие автолюбители. Достаточно сказать что даже небольшие подъемы стали непреодолимым препятствием для тех кто на летней и изношенной зимней. 20 километров ехал 2,5 часа из-за тех кто на мост подняться не мог. :-)) Нордман рс2 показали себя хорошо. Уверенно едут по гололедице, хорошо тормозят. На чистом ледочке конечно тормозной путь длиннее, но это должно быть понятно. Не шипы же. Думаю что эта резина лучше моих прежних Бриджстоун revo-gz. Дорогу держат хорошо. Тормозят что на рыхлом, что на чистом асфальте нормально. Бриджи раньше в скольжение срывались. Про поперечное скольжение не скажу, потому как "угла" не давал, но вроде не хуже прошлых как минимум. Если резина не будет "дубеть" на хороших минусах то это будет неплохой выбор учитывая коэффициент "цена-качество".
Достоинства: Купил Nokian Nordman RS2 14 октября 2016 года. Так что опишу только первые впечатления. Сразу скажу что пока что резина вызывает только положительные эмоции.
Недавно выпал приличный уровень снега, который растаял тут же и снова замерз. Местами получилась хорошая корка льда присыпанная снегом. Коммунальщики как всегда первый снег проспали, как впрочем и многие автолюбители. Достаточно сказать что даже небольшие подъемы стали непреодолимым препятствием для тех кто на летней и изношенной зимней. 20 километров ехал 2,5 часа из-за тех кто на мост подняться не мог. :-)) Нордман рс2 показали себя хорошо. Уверенно едут по гололедице, хорошо тормозят. На чистом ледочке конечно тормозной путь длиннее, но это должно быть понятно. Не шипы же. Думаю что эта резина лучше моих прежних Бриджстоун revo-gz. Дорогу держат хорошо. Тормозят что на рыхлом, что на чистом асфальте нормально. Бриджи раньше в скольжение срывались. Про поперечное скольжение не скажу, потому как "угла" не давал, но вроде не хуже прошлых как минимум. Если резина не будет "дубеть" на хороших минусах то это будет неплохой выбор учитывая коэффициент "цена-качество".
Автор:
Алексей Б.
04.04.2024
Достоинства: Отличное, предсказуемое управление на мокрой дороге и снежной каше. Асфальт с наледью тоже без проблем.
Очень тихая и мягкая. Горазда тише моих летних Данлор.
Хорошо балансируется.
Адекватная цена.
Недостатки: Особо не выявлено.
Хуже конечно на голом льду, но так это и не шиповка.
Комментарий: Идеально подходит для городской зимы в южных регионах.
Каждый день проезжаю примерно 25 км по городу и столько же по трассе. Во всех режимах резина ведет себя отлично!
Достоинства: Отличное, предсказуемое управление на мокрой дороге и снежной каше. Асфальт с наледью тоже без проблем.
Очень тихая и мягкая. Горазда тише моих летних Данлор.
Хорошо балансируется.
Адекватная цена.
Недостатки: Особо не выявлено.
Хуже конечно на голом льду, но так это и не шиповка.
Комментарий: Идеально подходит для городской зимы в южных регионах.
Каждый день проезжаю примерно 25 км по городу и столько же по трассе. Во всех режимах резина ведет себя отлично!
Автор:
pavel ershov
04.04.2024
Достоинства: Шумность (точнее тихость))) Управляемость, Торможение, Динамика, Поведение на льду и снегу.
Недостатки: Не нашел.
Комментарий: Пользую четвертый сезон, машина Тойота Пассо легкая 800 кг но зато 98 сил. Динамика вполне достойная особенно на 95 ущербным до сотни себя точно не чувствую (больше 110 не езжу, дорого) Резина 13" Читаю про кашу снег, про плохое торможение на 150 км час... Не знаю, всё устраивает. Вот всё! На даче крутая ледяная горка, как то едем с дачи после НГ в пятером (я с семьей и теща) Плюс шмурдяк в багажнике, на подъеме стоит Ягуар на шипованой резине (точно не дешовой) и шлифует, я его объехал и спокойно, без напряга заехал на гору, это про тех кто рассказывают что она на льду не едет и не тормозит... АБС естественно есть но на этой резине срабатывает крайне редко. ЕСП нет, но мне не нужен.
В общем под итожу, если вы не считаете нормой ехать по льду больше 100 км час, если вы не проходите повороты с перегрузкрй в 2 G, то этой резиной вы останетесь довольны. За 30 000 пробега (если считать только зимний) ни разу ни где не застрял, не имел проблем с выездом из сугробов. Теперь про кашу, на каше естественно скользковато, но до этого была шиповка мишленовская, те же яйца. Короче на каше на любой резине надо осторожно. И в конце концов показатель это безаварийность а с нордманом РС это еще и отсутствие напряжных ситуаций. Адекватным людям рекомендую, а тем кто носится зимой 150 рекомендую купить полет в зону на пилотажном самолете, или там горные лыжи освоить.... Расхочется гонять на раз. Адреналин можно и нужно получать совсем другими способами не подвергая опасности окружающих.
Достоинства: Шумность (точнее тихость))) Управляемость, Торможение, Динамика, Поведение на льду и снегу.
Недостатки: Не нашел.
Комментарий: Пользую четвертый сезон, машина Тойота Пассо легкая 800 кг но зато 98 сил. Динамика вполне достойная особенно на 95 ущербным до сотни себя точно не чувствую (больше 110 не езжу, дорого) Резина 13" Читаю про кашу снег, про плохое торможение на 150 км час... Не знаю, всё устраивает. Вот всё! На даче крутая ледяная горка, как то едем с дачи после НГ в пятером (я с семьей и теща) Плюс шмурдяк в багажнике, на подъеме стоит Ягуар на шипованой резине (точно не дешовой) и шлифует, я его объехал и спокойно, без напряга заехал на гору, это про тех кто рассказывают что она на льду не едет и не тормозит... АБС естественно есть но на этой резине срабатывает крайне редко. ЕСП нет, но мне не нужен.
В общем под итожу, если вы не считаете нормой ехать по льду больше 100 км час, если вы не проходите повороты с перегрузкрй в 2 G, то этой резиной вы останетесь довольны. За 30 000 пробега (если считать только зимний) ни разу ни где не застрял, не имел проблем с выездом из сугробов. Теперь про кашу, на каше естественно скользковато, но до этого была шиповка мишленовская, те же яйца. Короче на каше на любой резине надо осторожно. И в конце концов показатель это безаварийность а с нордманом РС это еще и отсутствие напряжных ситуаций. Адекватным людям рекомендую, а тем кто носится зимой 150 рекомендую купить полет в зону на пилотажном самолете, или там горные лыжи освоить.... Расхочется гонять на раз. Адреналин можно и нужно получать совсем другими способами не подвергая опасности окружающих.
Автор:
Михаил Сергеевич Б.
04.04.2024
Достоинства: 1. Минимальная шумность в сравнении с шипами
2. Отличный держак по мокрому и сухому асфальту, по снегу и каше
3. Отличная износостойкость
Недостатки: Не могу однозначно назвать это минусом, но хуже шипов держат на голом льду, на старте, при скорости до 20км/ч
Комментарий: Почитал отзывы и очень удивлен! Перешел на данную модель липучки с шипованных брендовых колес. И был просто шокирован тем, что при всех плюсах на мокром и сухом асфальте держак по снегу и каше был абсолютно на уровне шипов и лишь немного резина сдавала на голом льду. И то, в основном на старте. Как мне показалось это связано с особенностью технологии микроламелей, которые в полную силу работают после 20км/ч(по моим ощущениям)
Достоинства: 1. Минимальная шумность в сравнении с шипами
2. Отличный держак по мокрому и сухому асфальту, по снегу и каше
3. Отличная износостойкость
Недостатки: Не могу однозначно назвать это минусом, но хуже шипов держат на голом льду, на старте, при скорости до 20км/ч
Комментарий: Почитал отзывы и очень удивлен! Перешел на данную модель липучки с шипованных брендовых колес. И был просто шокирован тем, что при всех плюсах на мокром и сухом асфальте держак по снегу и каше был абсолютно на уровне шипов и лишь немного резина сдавала на голом льду. И то, в основном на старте. Как мне показалось это связано с особенностью технологии микроламелей, которые в полную силу работают после 20км/ч(по моим ощущениям)
Автор:
Олег И.
04.04.2024
Комментарий: Здравствуйте. Являюсь владельцем bmw f10 528 с задним приводом пять лет. При покупке автомобиля в салоне купил резину continental viking contact, откатав на четыре зимы был доволен резиной.Поездив четыре года решил заменить резину. Выбор пал Nokian Nordman rs2 той размерности что и continental 225 55 17.Удевило что более дешёвая резина по сравнению с continental повела себя достойно, не хуже в разных условиях, на асфальте в дождь,и по снегу.Машина в разных условиях стоит как вкопонная, нету не рысканей.На трассе по мокрому снегу свободно стоит на 100 км.ч.Просто по снегу предсказуемо ведёт в поворотах,наборе скорости,торможении, перестроении. Заметил только несколько не существенных недостатоков, а это небольшая шумность при езде на определённой скорости по снегу и чуть жестковатая но может показалось.Да забыл сказать резина зделана в у нас в России. Резина по цене очень намного дешевле continental viking сcontact, но в тот же момент ведёт себя не хуже в разных условиях, даже на высокой скорости если превысить лимит ограничения покрышки по скорости!
Комментарий: Здравствуйте. Являюсь владельцем bmw f10 528 с задним приводом пять лет. При покупке автомобиля в салоне купил резину continental viking contact, откатав на четыре зимы был доволен резиной.Поездив четыре года решил заменить резину. Выбор пал Nokian Nordman rs2 той размерности что и continental 225 55 17.Удевило что более дешёвая резина по сравнению с continental повела себя достойно, не хуже в разных условиях, на асфальте в дождь,и по снегу.Машина в разных условиях стоит как вкопонная, нету не рысканей.На трассе по мокрому снегу свободно стоит на 100 км.ч.Просто по снегу предсказуемо ведёт в поворотах,наборе скорости,торможении, перестроении. Заметил только несколько не существенных недостатоков, а это небольшая шумность при езде на определённой скорости по снегу и чуть жестковатая но может показалось.Да забыл сказать резина зделана в у нас в России. Резина по цене очень намного дешевле continental viking сcontact, но в тот же момент ведёт себя не хуже в разных условиях, даже на высокой скорости если превысить лимит ограничения покрышки по скорости!
Автор:
Тимур Б.
04.04.2024
Достоинства: Не обнаружил
Недостатки: Очень шумная, нет обратной связи в поворотах, как буд-то вместо резины поролоновые губки для мытья посуды. После 110 км/ч машина плавает по дороге, нужно подруливать. А из-за того что на их протекторе нет закругления по краям (протектор по бокам заканчивается ровной кромкой) они плавают по колее. Еще их пичкают в новые машины в автосалонах, это портит впечатление от новых хороших машин, производители авто не рассчитывают, что кто-то будет ставить такие ужасные шумные шины (они нигде больше не продаются, кроме России и северной провинции Китая), мы жалуемся что у машин плохая шумка - а виноваты эти шины.
Комментарий: Выбирал несколько лет назад шины и хотел либо липучки, либо всесезонки, чтобы и летом ездить (и советские профи учили на одних шинах ездить круглый год и шиномонтаж не люблю и на даче бездорожье). Мне все советовали брать этот нокиан, что прям супер шины. Но тогда купил всесезонки matador adhessa mp61 (очень мягкая и приятная, хорошо держит дорогу и зимой, и летом рулится как летняя, чуть шумнее летних). Но машину с ними продал. Потом опять изучал резину под новую машину, но матадора в наличии не было. Меня осенило, что если хочешь хорошие шины, то они должны продаваться в цивилизованных странах европы (германия, италия, франция, финляндия, швеция и т.д. прям смотрите на официальных сайтах этих стран www.nokianrenkaat.fi, www.nokiantyres.se), т.к. мир так и не решил Россия это развитая страна или развивающаяся, и любят нам подсовывать всякое г.., которым сами не пользуются. Этот нокиан рс2 продается только в России и в какой-то северной провинции Китая, чувствуете чем пахнет?) Поэтому у него плохие характеристики. Я опять поменял машину и мне достались как раз эти шины, но скоро я от них избавлюсь. Лучшее что я нашел это bfgoodrich g-force winter 2 - летом она рулится как летняя, самые тихие шины из всех что я ездил и зима и лето, просто в разы тише, тормозной путь 45м, как у летних шин 80-90х годов, и зимой она одна из лучших в сопротивлении аквапланированию и отлично едет по снежной каше и продается по всей европе и есть европейские тесты с тормозным путем со 100 км/ч, а не как наши с 60-80. Все при ней, только из-за мягкости резины при круглогодичном использовании она сотрется через 30-40тыс км, но я езжу не много и мне это надолго. Есть идеальные шины на круглый год, или зиму и за ту же цену! Поставил в оценке единицы, чтобы нокиан видел, что мы тоже разбираемся и пусть везет к нам в страну нормальные шины!
Достоинства: Не обнаружил
Недостатки: Очень шумная, нет обратной связи в поворотах, как буд-то вместо резины поролоновые губки для мытья посуды. После 110 км/ч машина плавает по дороге, нужно подруливать. А из-за того что на их протекторе нет закругления по краям (протектор по бокам заканчивается ровной кромкой) они плавают по колее. Еще их пичкают в новые машины в автосалонах, это портит впечатление от новых хороших машин, производители авто не рассчитывают, что кто-то будет ставить такие ужасные шумные шины (они нигде больше не продаются, кроме России и северной провинции Китая), мы жалуемся что у машин плохая шумка - а виноваты эти шины.
Комментарий: Выбирал несколько лет назад шины и хотел либо липучки, либо всесезонки, чтобы и летом ездить (и советские профи учили на одних шинах ездить круглый год и шиномонтаж не люблю и на даче бездорожье). Мне все советовали брать этот нокиан, что прям супер шины. Но тогда купил всесезонки matador adhessa mp61 (очень мягкая и приятная, хорошо держит дорогу и зимой, и летом рулится как летняя, чуть шумнее летних). Но машину с ними продал. Потом опять изучал резину под новую машину, но матадора в наличии не было. Меня осенило, что если хочешь хорошие шины, то они должны продаваться в цивилизованных странах европы (германия, италия, франция, финляндия, швеция и т.д. прям смотрите на официальных сайтах этих стран www.nokianrenkaat.fi, www.nokiantyres.se), т.к. мир так и не решил Россия это развитая страна или развивающаяся, и любят нам подсовывать всякое г.., которым сами не пользуются. Этот нокиан рс2 продается только в России и в какой-то северной провинции Китая, чувствуете чем пахнет?) Поэтому у него плохие характеристики. Я опять поменял машину и мне достались как раз эти шины, но скоро я от них избавлюсь. Лучшее что я нашел это bfgoodrich g-force winter 2 - летом она рулится как летняя, самые тихие шины из всех что я ездил и зима и лето, просто в разы тише, тормозной путь 45м, как у летних шин 80-90х годов, и зимой она одна из лучших в сопротивлении аквапланированию и отлично едет по снежной каше и продается по всей европе и есть европейские тесты с тормозным путем со 100 км/ч, а не как наши с 60-80. Все при ней, только из-за мягкости резины при круглогодичном использовании она сотрется через 30-40тыс км, но я езжу не много и мне это надолго. Есть идеальные шины на круглый год, или зиму и за ту же цену! Поставил в оценке единицы, чтобы нокиан видел, что мы тоже разбираемся и пусть везет к нам в страну нормальные шины!
Автор:
Doc Илья Иванович
04.04.2024
Достоинства: Отличная резина , хорошо держит снежную дорогу, тормозит на ура , мягкая боковина , комфортно ехать, не гудит вообще , в повороты смело заходит, снос прогнозируемый
Недостатки: Цена , в России производят без таможни , а цена как на импортную, так пусть значит и делают в Финляндии, либо цену снижают ! Но она того честно сказать стоит
Достоинства: Отличная резина , хорошо держит снежную дорогу, тормозит на ура , мягкая боковина , комфортно ехать, не гудит вообще , в повороты смело заходит, снос прогнозируемый
Недостатки: Цена , в России производят без таможни , а цена как на импортную, так пусть значит и делают в Финляндии, либо цену снижают ! Но она того честно сказать стоит
Автор:
Ивлева Н.
04.04.2024
Достоинства: рисунок
Недостатки: неприятная неожиданность - скользят на снегу, на слякоти, на льду! и не снимешь и в магазин не вернешь к сожалению! а так их хвалили......
Комментарий: до этих шин ездила на других шинах 5 лет, но они даже стертые лучше держали машину и меньше скользили! мне обидно, что неполучила качества....
Достоинства: рисунок
Недостатки: неприятная неожиданность - скользят на снегу, на слякоти, на льду! и не снимешь и в магазин не вернешь к сожалению! а так их хвалили......
Комментарий: до этих шин ездила на других шинах 5 лет, но они даже стертые лучше держали машину и меньше скользили! мне обидно, что неполучила качества....
Автор:
Александр В.
04.04.2024
Достоинства: Хорошо тормозят на сухом и мокром асфальте, не шумные, но жесткие. И в мороз, и в оттепель.
Недостатки: Когда был рекордный снегопад в Москве, и дорожные службы не справлялись, узнал, что на снегу шины совсем не держат - болтаешься в полосе уже при 50 км/ч, когда другие едут спокойно 60. И очень плохо тормозят по рыхлому снегу.
Комментарий: Шины только для крупного города, где льют реагенты. Каркас жесткий и , видимо, прочный.
Достоинства: Хорошо тормозят на сухом и мокром асфальте, не шумные, но жесткие. И в мороз, и в оттепель.
Недостатки: Когда был рекордный снегопад в Москве, и дорожные службы не справлялись, узнал, что на снегу шины совсем не держат - болтаешься в полосе уже при 50 км/ч, когда другие едут спокойно 60. И очень плохо тормозят по рыхлому снегу.
Комментарий: Шины только для крупного города, где льют реагенты. Каркас жесткий и , видимо, прочный.
Автор:
Александр Л.
04.04.2024
Достоинства: Мягкая. На моей машине шум отсутствует. При уверенном вождении, с нотками наглости - держит дорогу на снегу и льду. на мокром асфальте с солью.
Недостатки: При дерзком вождении - скользит на льду при резком торможении и пробуксовывает на льду при резком старте. Это достоинства льда. При мягком трогании и торможении юзов нет. На этой резине на льду "летней" (как летом) уверенности нет, при этом уверенно двигаться и тормозить можно.
Комментарий: Покупал резину Nokian Nordman RS2 195/65/R15 на Опель Омега 98г заднеприводную и поставил на задние колеса. Сразу надо сказать в машине есть шумоизоляция и ее база длинная, за счет этого любой юз сглаживается, выравнивается. Стиль вождения - чуть быстрее основного потока, иногда перестраиваюсь из ряда в ряд в свободные ряды. Про боковые порезы сказать ничего не могу - избегаю бордюров, застывших, ледяных камней и прочего острых предметов.
Итог: на сухом и мокром с солью (каше) асфальте - хорошая, по снегу - хорошая, по льду - для спортивного вождения не подходит, для уверенного вождения - хорошая. Износ резины менее 20%. Для моего стиля вождения (стаж свыше 20 лет) - отличная резина.
Достоинства: Мягкая. На моей машине шум отсутствует. При уверенном вождении, с нотками наглости - держит дорогу на снегу и льду. на мокром асфальте с солью.
Недостатки: При дерзком вождении - скользит на льду при резком торможении и пробуксовывает на льду при резком старте. Это достоинства льда. При мягком трогании и торможении юзов нет. На этой резине на льду "летней" (как летом) уверенности нет, при этом уверенно двигаться и тормозить можно.
Комментарий: Покупал резину Nokian Nordman RS2 195/65/R15 на Опель Омега 98г заднеприводную и поставил на задние колеса. Сразу надо сказать в машине есть шумоизоляция и ее база длинная, за счет этого любой юз сглаживается, выравнивается. Стиль вождения - чуть быстрее основного потока, иногда перестраиваюсь из ряда в ряд в свободные ряды. Про боковые порезы сказать ничего не могу - избегаю бордюров, застывших, ледяных камней и прочего острых предметов.
Итог: на сухом и мокром с солью (каше) асфальте - хорошая, по снегу - хорошая, по льду - для спортивного вождения не подходит, для уверенного вождения - хорошая. Износ резины менее 20%. Для моего стиля вождения (стаж свыше 20 лет) - отличная резина.
Автор:
Dmitrij Rostovtsev
04.04.2024
Достоинства: После Nordman5 шипованной. Очень тихая, все таки нет шипов.
1. На сухом асфальте раза в 3 лучше держит
2. На мокром так же раза в 3 лучше чем нордман 5
3. В каше на равных
4. На льду чуть хуже, но не критично. Все таки в Москве очеееь редко бывает гололед. И даде если вы на него попадете, как корова на льду не будете(конечно в разумных пределах)
Недостатки: Стаскивает в колею. Но ощущения субъективные после летней бриджстоун адреналин 003.
Достоинства: После Nordman5 шипованной. Очень тихая, все таки нет шипов.
1. На сухом асфальте раза в 3 лучше держит
2. На мокром так же раза в 3 лучше чем нордман 5
3. В каше на равных
4. На льду чуть хуже, но не критично. Все таки в Москве очеееь редко бывает гололед. И даде если вы на него попадете, как корова на льду не будете(конечно в разумных пределах)
Недостатки: Стаскивает в колею. Но ощущения субъективные после летней бриджстоун адреналин 003.
Автор:
Имя скрыто
04.04.2024
Достоинства: Цена - качество, родство с Hakkapeliitta, всегда есть в продаже.
Недостатки: На льду, как все липучки после шипов.., быстрый износ летом(придираюсь)
Комментарий: Авто, передний привод, кроссовер. Выбор в пользу Nordman был сделан только из-за цены и возможной эксплуатации как всесезонных шин. Размер R17. Откатал зима-лето перед стёр до блоков, зад как новая, поменял местами, от ездил еще зиму, по протектору хватит до осени 100%. Общий пробег шин на данный момент 50-55 тыс. не меньше, с износом стала подгуживать на скорости за 90км/ч,( не критично). Пробовал выезжать в грязь с дачи после дождя метров 150 до асфальта, быстро за мылился протектор, главное не останавливаться.. Ещё один минус для тех кто собирается ездить круглый год, в жару, когда польют дорогу надо быть очень аккуратным, как зимой на льду (один в один поведение). Вывод: резина своих денег стоит, если не подорожает.
Достоинства: Цена - качество, родство с Hakkapeliitta, всегда есть в продаже.
Недостатки: На льду, как все липучки после шипов.., быстрый износ летом(придираюсь)
Комментарий: Авто, передний привод, кроссовер. Выбор в пользу Nordman был сделан только из-за цены и возможной эксплуатации как всесезонных шин. Размер R17. Откатал зима-лето перед стёр до блоков, зад как новая, поменял местами, от ездил еще зиму, по протектору хватит до осени 100%. Общий пробег шин на данный момент 50-55 тыс. не меньше, с износом стала подгуживать на скорости за 90км/ч,( не критично). Пробовал выезжать в грязь с дачи после дождя метров 150 до асфальта, быстро за мылился протектор, главное не останавливаться.. Ещё один минус для тех кто собирается ездить круглый год, в жару, когда польют дорогу надо быть очень аккуратным, как зимой на льду (один в один поведение). Вывод: резина своих денег стоит, если не подорожает.
Автор:
Икс рей Иванович
04.04.2024
Комментарий: производство - Россия, на всякий случай имейте ввиду, продавец это скрывает, я вот если бы знал - не купил.
Комментарий: производство - Россия, на всякий случай имейте ввиду, продавец это скрывает, я вот если бы знал - не купил.
Автор:
M
04.04.2024
Достоинства: Отличная резина. Беру уже второй комплект. Первый откатали без нареканий. Что касается качества - смотрите тесты шин. Производитель очень надежный.
Достоинства: Отличная резина. Беру уже второй комплект. Первый откатали без нареканий. Что касается качества - смотрите тесты шин. Производитель очень надежный.
Автор:
Владимир
04.04.2024
Комментарий: гудит на чистом асфальте, глубокий протектор (по звуку сопоставима с шипованной Нордман 7)! возможно со временем гул уменьшится
Комментарий: гудит на чистом асфальте, глубокий протектор (по звуку сопоставима с шипованной Нордман 7)! возможно со временем гул уменьшится
Автор:
Михаил
04.04.2024
Достоинства: Тихая
Отлично управляемая
Недостатки: Жестковата на асфальте осенью и весной, при минусовой температуре зимой все отлично
Комментарий: Лучше бы взял Nokian Hakkapeliitta R2. Она 100% не жёсткая при 0 градусов и плюсе, т.к. была на прошлом Авто “R”
Достоинства: Тихая
Отлично управляемая
Недостатки: Жестковата на асфальте осенью и весной, при минусовой температуре зимой все отлично
Комментарий: Лучше бы взял Nokian Hakkapeliitta R2. Она 100% не жёсткая при 0 градусов и плюсе, т.к. была на прошлом Авто “R”
Автор:
Дмитрий
04.04.2024
Достоинства: В городе ведёт себя вполне прилично
Недостатки: На трассе уже намного хуже
Комментарий: В первый же сезон ощутил разницу в сравнении с предыдущей фрикционкой другой фирмы. Сначала не понравилось, что машина стала рыскать по дороге на скорости близкой к 100 км/ч по кольцевой, раньше такого не отмечал. Думал сойдёт на четвёрочку, но недавно на мокром асфальте еле остановился чуть не въехав в зад, вовсю работал абс хотя асфальт был просто мокрый без луж и наледи. Скорость была тоже не макс. около 80-90 на том же кольце. Видимо Нокиан так и не перестал мухлевать, поставляя на тесты шины отличные от продаваемых в розницу, хотя утверждали обратное. Похоже, для меня этот производитель вычеркнут из списка на будущее.
Достоинства: В городе ведёт себя вполне прилично
Недостатки: На трассе уже намного хуже
Комментарий: В первый же сезон ощутил разницу в сравнении с предыдущей фрикционкой другой фирмы. Сначала не понравилось, что машина стала рыскать по дороге на скорости близкой к 100 км/ч по кольцевой, раньше такого не отмечал. Думал сойдёт на четвёрочку, но недавно на мокром асфальте еле остановился чуть не въехав в зад, вовсю работал абс хотя асфальт был просто мокрый без луж и наледи. Скорость была тоже не макс. около 80-90 на том же кольце. Видимо Нокиан так и не перестал мухлевать, поставляя на тесты шины отличные от продаваемых в розницу, хотя утверждали обратное. Похоже, для меня этот производитель вычеркнут из списка на будущее.
Автор:
Евгений С.
04.04.2024
Достоинства: Шумность, устойчивость и работа на слякоти, приемлемое торможение на обледеневшем асфальте.
Недостатки: для фрикционной устойчивость на льду, думаю, к недостаткам относить не стоит.
Очень тяготно выковыривать камешки перед летним хранением. ))) С каждой покрышки по пол стакана мелкого гравия.
Комментарий: По слякоти и по сухому морозу ведёт себя хорошо. Гул не появляется, держит дорогу одинаково.
Шум от дороги незначительно больше, чем на Нокиан нордман эСикс.
В снегопад со слякотью, если под снежной кашей не сплошной лёд, ведёт себя, как летняя резина. Аквапланирования просто нет.
с 80 до 0 остановился метров за 40, при сильном, но не до упора, нажатии на тормоз и незначительными срабатываниями АБС. Асфальт частично покрыт льдом. Считаю для данной резины - хороший показатель.
По сравнению с другими резинами, которые использовал - балансировка отличная. Очень мало грузов.
Цена очень понравилась.
Достоинства: Шумность, устойчивость и работа на слякоти, приемлемое торможение на обледеневшем асфальте.
Недостатки: для фрикционной устойчивость на льду, думаю, к недостаткам относить не стоит.
Очень тяготно выковыривать камешки перед летним хранением. ))) С каждой покрышки по пол стакана мелкого гравия.
Комментарий: По слякоти и по сухому морозу ведёт себя хорошо. Гул не появляется, держит дорогу одинаково.
Шум от дороги незначительно больше, чем на Нокиан нордман эСикс.
В снегопад со слякотью, если под снежной кашей не сплошной лёд, ведёт себя, как летняя резина. Аквапланирования просто нет.
с 80 до 0 остановился метров за 40, при сильном, но не до упора, нажатии на тормоз и незначительными срабатываниями АБС. Асфальт частично покрыт льдом. Считаю для данной резины - хороший показатель.
По сравнению с другими резинами, которые использовал - балансировка отличная. Очень мало грузов.
Цена очень понравилась.
Автор:
ДМИТРИЙ Б.
04.04.2024
Достоинства: резина была подарком к новой машине, это единственное достоинство.
Недостатки: отвратительная управляемость на любом покрытии, хуже резины за 15 лет вождения не было,даже после обкатки в пару тыш километров практически ничего не изменилось.
Комментарий: Стоит резина на kia cid sw пройдено 7000км лучше не стало.
Достоинства: резина была подарком к новой машине, это единственное достоинство.
Недостатки: отвратительная управляемость на любом покрытии, хуже резины за 15 лет вождения не было,даже после обкатки в пару тыш километров практически ничего не изменилось.
Комментарий: Стоит резина на kia cid sw пройдено 7000км лучше не стало.
Автор:
Алексей А.
04.04.2024
Достоинства: Нынешняя зима без снега, эксплуатация с 27 ноября 2019года.
Тихая, мягкая, предсказуемая покрышка в размерности 205 55 R16
К колее нейтральна, не сказать что совсем не реагирует на неё, но каких то критичных уводов не наблюдается.
Недостатки: Присутствует биение по высоте пару тройку мм, на скорости свыше 110 можно почувствовать биение, несмотря на балансировку, пока терплю, просто езжу до 110. Но если честно это раздражает.
Комментарий: Нельзя недокачивать - в повороте если войти покруче, может ухудшаться управляемость. Автомобиль Mercedes w246
Давление 2атм маловато, качать не менее 2.2атм.
Учитывая нерешенную проблему с биением рекомендовать пока не буду.
Достоинства: Нынешняя зима без снега, эксплуатация с 27 ноября 2019года.
Тихая, мягкая, предсказуемая покрышка в размерности 205 55 R16
К колее нейтральна, не сказать что совсем не реагирует на неё, но каких то критичных уводов не наблюдается.
Недостатки: Присутствует биение по высоте пару тройку мм, на скорости свыше 110 можно почувствовать биение, несмотря на балансировку, пока терплю, просто езжу до 110. Но если честно это раздражает.
Комментарий: Нельзя недокачивать - в повороте если войти покруче, может ухудшаться управляемость. Автомобиль Mercedes w246
Давление 2атм маловато, качать не менее 2.2атм.
Учитывая нерешенную проблему с биением рекомендовать пока не буду.
Автор:
Вальдемар Родный
04.04.2024
Достоинства: Хороший баланс управляемости и торможения на разных покрытиях:
Укатанный снег, мокрый асфальт, лед на асфальте, гравийка со льдом.
Предсказуемый, контролируемый снос оси при активной езде.
Недостатки: явных недостатков нет.
Комментарий: Нормальная, сбалансированная резина для среднестатистической езды. Мучал ее на множестве разных покрытий: в сносе, в заносе ручником, скоростном повороте и контрсмещении. Активная езда ей не нравится, но более-менее слушается. Звезд с неба не хватает, но позволяет чувствовать себя уверенно зимой.
Что понравилось - можно активно ехать в повороте по снегу и наледи, т.к. быстро нащупываешь "грань" резины и она довольно предсказуемо вылезает мордой наружу поворота (передний привод). По льду тоже цепляет нормально. Явных недостатков не замечено, для своих параметров и цены - отличный вариант!
Достоинства: Хороший баланс управляемости и торможения на разных покрытиях:
Укатанный снег, мокрый асфальт, лед на асфальте, гравийка со льдом.
Предсказуемый, контролируемый снос оси при активной езде.
Недостатки: явных недостатков нет.
Комментарий: Нормальная, сбалансированная резина для среднестатистической езды. Мучал ее на множестве разных покрытий: в сносе, в заносе ручником, скоростном повороте и контрсмещении. Активная езда ей не нравится, но более-менее слушается. Звезд с неба не хватает, но позволяет чувствовать себя уверенно зимой.
Что понравилось - можно активно ехать в повороте по снегу и наледи, т.к. быстро нащупываешь "грань" резины и она довольно предсказуемо вылезает мордой наружу поворота (передний привод). По льду тоже цепляет нормально. Явных недостатков не замечено, для своих параметров и цены - отличный вариант!
Автор:
Валерий Прозоров
04.04.2024
Достоинства: Тихая на всех поверхностях, в т.ч. на голом асфальте в начале апреля. Хорошее сцепление с дорогой зимой, проблем не испытывал, сносов при адекватной скорости не было.
Недостатки: Если машина примерзла к земле/асфальту за ночь то без лопаты не обойтись, не гребет. На снежной каше конечно машину несет, но точно так же несло и Duster с шипованными Gislaved. Довольно сильно чувствуется колейность на дороге
Комментарий: Эксплуатация: город Москва. Пробег: 6300км. Размерность 205/55/R16, с индексом XL. Авто Ауди а3 седан 150 л.с., передний привод. Главное - скоростной режим и соблюдение дистанции. Для Москвы, где зимой 80% времени мокрый асфальт - отличная шина.
Достоинства: Тихая на всех поверхностях, в т.ч. на голом асфальте в начале апреля. Хорошее сцепление с дорогой зимой, проблем не испытывал, сносов при адекватной скорости не было.
Недостатки: Если машина примерзла к земле/асфальту за ночь то без лопаты не обойтись, не гребет. На снежной каше конечно машину несет, но точно так же несло и Duster с шипованными Gislaved. Довольно сильно чувствуется колейность на дороге
Комментарий: Эксплуатация: город Москва. Пробег: 6300км. Размерность 205/55/R16, с индексом XL. Авто Ауди а3 седан 150 л.с., передний привод. Главное - скоростной режим и соблюдение дистанции. Для Москвы, где зимой 80% времени мокрый асфальт - отличная шина.
Цены на Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя
Характеристики Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя
| Подробные характеристики | |
| Сезонность | зимние |
| Ширина профиля | 235 |
| Высота профиля | 75 |
| Диаметр | 15 |
| Шипы | нет |
| Общие характеристики | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | зимние |
| Тип зимних шин | для северной зимы |
| Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 |
| Ширина профиля | 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 |
| Высота профиля | 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | нет |
| Технология RunFlat | нет |
| Тип рисунка протектора | симметричный |
| Направленный протектор | есть |
| Индекс максимальной скорости | R (до 170 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 75...116 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 387...1250 кг |
| Камерные | нет |
| Диагональные | нет |
Производитель:
Nokian Tyres
