Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя
- Назначение: для легкового автомобиля
- Сезонность: зимние
- Шипы: нет
- Технология RunFlat: нет
- Камерные: нет
Мы собрали для вас 61 положительный и негативный отзыв покупателей и специалистов о Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя.
Средняя оценка покупателей составила 3.98 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя.
Если у Вас был опыт использования Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про nokian tyres
Средняя оценка покупателей составила 3.98 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя.
Если у Вас был опыт использования Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про nokian tyres
Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя отзывы
Сортировка:
Автор:
Городничев М.
18.11.2019
Достоинства: Тихая резина, хорошо держит дорогу
Недостатки: Нет
Достоинства: Тихая резина, хорошо держит дорогу
Недостатки: Нет
Автор:
alex
12.11.2019
Достоинства: Цена, управление на сухом и мокром асфальте, тормозной путь на асфальте. Отбаласировались хорошо.
Недостатки: Качество изготовления, на одной резине остался литник не убран (made in Russia)!
Комментарий: Качество резины не плохое, не шумит, почти как летняя резина по трассе. На льду не особо тормозит. Ставить только если есть АБС у автомобиля. Без АБС улетите на светофоре при торможении. По снегу нормально идёт. Лёд при околонулевой температуре избегать.
Достоинства: Цена, управление на сухом и мокром асфальте, тормозной путь на асфальте. Отбаласировались хорошо.
Недостатки: Качество изготовления, на одной резине остался литник не убран (made in Russia)!
Комментарий: Качество резины не плохое, не шумит, почти как летняя резина по трассе. На льду не особо тормозит. Ставить только если есть АБС у автомобиля. Без АБС улетите на светофоре при торможении. По снегу нормально идёт. Лёд при околонулевой температуре избегать.
Автор:
Антон .
12.11.2019
Достоинства: Дешевая
Не шумная
Предсказуемая
Недостатки: нет, нет идеальных шин.
Комментарий: На первом льду и снегу постоянно пробуксовки на старте, на снегу сносит, на мокром асфальте сносно.. НО! Быстро привык к ней, чудес не жду и пока ни разу нигде не застрял, на небольшой скорости регулярно прохожу повороты в сносе и уже привык ездить так, понял на что способна резина и она полностью предсказуема. Тормозит кстати на снегу неплохо.
Достоинства: Дешевая
Не шумная
Предсказуемая
Недостатки: нет, нет идеальных шин.
Комментарий: На первом льду и снегу постоянно пробуксовки на старте, на снегу сносит, на мокром асфальте сносно.. НО! Быстро привык к ней, чудес не жду и пока ни разу нигде не застрял, на небольшой скорости регулярно прохожу повороты в сносе и уже привык ездить так, понял на что способна резина и она полностью предсказуема. Тормозит кстати на снегу неплохо.
Автор:
Андрей М.
11.11.2019
Достоинства: Отбалансировалась идеально.
Недостатки: Боковая часть резины мне показалась тонковатой.
Комментарий: При покупке сказали что это хорошая резина Питерского производства, и что она лучше китайской кумхо. В шиномонтаже были приятно удивлены степени мягкости резины.
Достоинства: Отбалансировалась идеально.
Недостатки: Боковая часть резины мне показалась тонковатой.
Комментарий: При покупке сказали что это хорошая резина Питерского производства, и что она лучше китайской кумхо. В шиномонтаже были приятно удивлены степени мягкости резины.
Автор:
Имя скрыто
10.11.2019
Достоинства: По началу не очень , но проехав чуть меньше 1000 км понимаешь, что она очень , очеь - Тихая , мягкая, экономичьная, износа стойкая , так как износ одного индикатора на резине равен примерно 10000 км на ведущий оси. У меня она отслужила 40000 км на передней оси ,остаток износа по индикатору 4 мм, а затем переставил её на задний ось . Хотя износ на задних колёсах по индикатору чуть видимая "S". Надеюсь, что она выходит своих 75000-80000 км. Проходимость на снегу ? для меня так себе , особенно на мокром в оттепель , постоянно норовит закопаться. Пока резиной доволен , цена качество? НЕ ПОЖАЛЕЛ, ДОВОЛЕН.
Недостатки: Плавает в колее , в слякоть на льду при больших скоростях. Приходится сбросить скорость, чтобы чувствовать себя комфортно при управлении автомобилем. Торможении на льду и слякотье не очень , а собенно перед перекресками , и при больших скоростях на трассе. Нужно будет помнить о обувеличенной дистанции перед автомобилями , хотя при срабатывания ABS машиной можно управлять, но при этом, нужно будет давить на педаль тормоза совсей силой. К управлению автомобилем на этой резине привыкаешь быстро.
Достоинства: По началу не очень , но проехав чуть меньше 1000 км понимаешь, что она очень , очеь - Тихая , мягкая, экономичьная, износа стойкая , так как износ одного индикатора на резине равен примерно 10000 км на ведущий оси. У меня она отслужила 40000 км на передней оси ,остаток износа по индикатору 4 мм, а затем переставил её на задний ось . Хотя износ на задних колёсах по индикатору чуть видимая "S". Надеюсь, что она выходит своих 75000-80000 км. Проходимость на снегу ? для меня так себе , особенно на мокром в оттепель , постоянно норовит закопаться. Пока резиной доволен , цена качество? НЕ ПОЖАЛЕЛ, ДОВОЛЕН.
Недостатки: Плавает в колее , в слякоть на льду при больших скоростях. Приходится сбросить скорость, чтобы чувствовать себя комфортно при управлении автомобилем. Торможении на льду и слякотье не очень , а собенно перед перекресками , и при больших скоростях на трассе. Нужно будет помнить о обувеличенной дистанции перед автомобилями , хотя при срабатывания ABS машиной можно управлять, но при этом, нужно будет давить на педаль тормоза совсей силой. К управлению автомобилем на этой резине привыкаешь быстро.
Автор:
Алексей С.
06.11.2019
Достоинства: На сухом асфальте и в мокрую погоду шины предсказуем, приятная мягкость хода радует. Не высокая цена.
Недостатки: Разочаровали зимой. До этого были липучки японского производства Dunlop. На них поднимался в горку легко и без проблем. На Nokian это стало проблемой. Не предсказуемы на льду, тормозной путь велик. По заснеженной дороге, под которой лед,, несколько раз чуть не улетел. Шины только для мегаполисов, где льют реагенты. Больше такие не куплю. Буду рассматривал только шипы.
Достоинства: На сухом асфальте и в мокрую погоду шины предсказуем, приятная мягкость хода радует. Не высокая цена.
Недостатки: Разочаровали зимой. До этого были липучки японского производства Dunlop. На них поднимался в горку легко и без проблем. На Nokian это стало проблемой. Не предсказуемы на льду, тормозной путь велик. По заснеженной дороге, под которой лед,, несколько раз чуть не улетел. Шины только для мегаполисов, где льют реагенты. Больше такие не куплю. Буду рассматривал только шипы.
Автор:
Алексей Г.
04.11.2019
Достоинства: 1. Не шумная
2. Хорошая управляемость
3. Мягкая (но в меру)
4. Экономичная
5. Цена
Недостатки: нету
Комментарий: Размер 205/60 r16, машина Elantra Md. Отличная резина как по управляемости, так и по эргономичности. Я не понимаю людей которые не указывая свою машину пишут: - "Она шумная". Так если Вы ездите на aveo какой-нибудь, так у Вас в заглушенном состоянии она будет шуметь. На сайте производителя уровень шума 65 db (это низкий показатель шума) Продолжаем, она не тормозит на льду. Серьезно? Вы берете липучку за 4400 за покрышку и рассчитываете что она должна отлично тормозить на льду? Липучка по умолчанию предназначена для езды по городу, с редким выездом пару раз за сезон на дачу. Если Вы каждые выходные ездите на дачу и часто за город, то липучка не для Вас. Я откатал 1 сезон. По сухому, мокрому асфальту, по снегу, по чаче тормозит отлично. Если соблюдать дистанцию и не гонять. Я закапывался в снег "по капот" и всегда нормально выезжал. Поэтому прежде чем писать, что резина плохая сделайте для себя вывод в каких условиях и как вы планируете ее эксплуатировать. И касаемо износостойкости - за сезон стерлось до 6. Сезона на 3 точно хватит, а может и больше.
Достоинства: 1. Не шумная
2. Хорошая управляемость
3. Мягкая (но в меру)
4. Экономичная
5. Цена
Недостатки: нету
Комментарий: Размер 205/60 r16, машина Elantra Md. Отличная резина как по управляемости, так и по эргономичности. Я не понимаю людей которые не указывая свою машину пишут: - "Она шумная". Так если Вы ездите на aveo какой-нибудь, так у Вас в заглушенном состоянии она будет шуметь. На сайте производителя уровень шума 65 db (это низкий показатель шума) Продолжаем, она не тормозит на льду. Серьезно? Вы берете липучку за 4400 за покрышку и рассчитываете что она должна отлично тормозить на льду? Липучка по умолчанию предназначена для езды по городу, с редким выездом пару раз за сезон на дачу. Если Вы каждые выходные ездите на дачу и часто за город, то липучка не для Вас. Я откатал 1 сезон. По сухому, мокрому асфальту, по снегу, по чаче тормозит отлично. Если соблюдать дистанцию и не гонять. Я закапывался в снег "по капот" и всегда нормально выезжал. Поэтому прежде чем писать, что резина плохая сделайте для себя вывод в каких условиях и как вы планируете ее эксплуатировать. И касаемо износостойкости - за сезон стерлось до 6. Сезона на 3 точно хватит, а может и больше.
Автор:
Константин Симонов
04.11.2019
Достоинства: Мягкая и тихая резина, отлично ведет себя на снегу. Цена.
Недостатки: Не успел обнаружить.
Комментарий: Приобрел данную резину и сразу же переобулся. Первым, что бросилось по ощущениям, это мягкость, резина мягкая, ну очень мягкая. После дубовой летней летел по дороге словно порхая, в поворотах все норм, разница чувствовалась значительно. Шума не было, почти как у летней.
Когда выпало снега по-больше, несколько раз протестировал на снегу, делал дрифты, по кругу на скорости, резина держит радиус, никаких заносов. Осталось проверить на льду, но здесь думаю будет как у всех с ABS.
До этого была липучка DUNLOP Winter Sport, 3 сезона на одной резине, ее хотел взять, но ее не было в наличии и цена стала за 5к. Остановился на данной новинке, пока не жалею.
Достоинства: Мягкая и тихая резина, отлично ведет себя на снегу. Цена.
Недостатки: Не успел обнаружить.
Комментарий: Приобрел данную резину и сразу же переобулся. Первым, что бросилось по ощущениям, это мягкость, резина мягкая, ну очень мягкая. После дубовой летней летел по дороге словно порхая, в поворотах все норм, разница чувствовалась значительно. Шума не было, почти как у летней.
Когда выпало снега по-больше, несколько раз протестировал на снегу, делал дрифты, по кругу на скорости, резина держит радиус, никаких заносов. Осталось проверить на льду, но здесь думаю будет как у всех с ABS.
До этого была липучка DUNLOP Winter Sport, 3 сезона на одной резине, ее хотел взять, но ее не было в наличии и цена стала за 5к. Остановился на данной новинке, пока не жалею.
Автор:
Имя скрыто
02.11.2019
Достоинства: Сбарансированная резина, хорошо держит лед на торможение и поворотах, неплохо с аквапланированием
Недостатки: Плохо держит кашу, особенно если под ней лед, низкий индекс скорости, тяжело трогаться на льду.
Комментарий: Поездив на Michelin X-ice3, а после на шипованных Pirelli Ice Zero, решил вернуться на липучку, ибо преимущество шипованных пирелли после мишки не ощутил, зато пару раз чуть из-за шипов на асфальте не влетел.
Связи с ограниченностью бюджета, решил перебиться на недорогой резине сезон. Приобрел себе на оптиму и супруге на солярис. Как итог - резиной полностью доволен, есть слабые стороны. Проехал 8000км по дорогам с разным покрытием, из них 300км по Финке по голому льду ехал (да да, бывает и такое), чуть чуть присыпанным камешками, конечно был напряг, но резина вела себя вполне пристойно, на трассе 100км/ч и даже тормозила, а вот на скользкой извилистой дороге пришлось держать 60-70км/ч. Хотя в подмосковье гололед был гололедистей)
На солярисе резина ведет себя более органично и уверенно, на оптиме 245 сил на моноприводе - тяжело трогаться на скользкой дороге.
Как вывод - оставлю еще на один сезон. В идеале на слабосильные авто или на полный привод. Более дорогие аналоги не имеют столь весомых преимуществ, насколько выше цена.
Достоинства: Сбарансированная резина, хорошо держит лед на торможение и поворотах, неплохо с аквапланированием
Недостатки: Плохо держит кашу, особенно если под ней лед, низкий индекс скорости, тяжело трогаться на льду.
Комментарий: Поездив на Michelin X-ice3, а после на шипованных Pirelli Ice Zero, решил вернуться на липучку, ибо преимущество шипованных пирелли после мишки не ощутил, зато пару раз чуть из-за шипов на асфальте не влетел.
Связи с ограниченностью бюджета, решил перебиться на недорогой резине сезон. Приобрел себе на оптиму и супруге на солярис. Как итог - резиной полностью доволен, есть слабые стороны. Проехал 8000км по дорогам с разным покрытием, из них 300км по Финке по голому льду ехал (да да, бывает и такое), чуть чуть присыпанным камешками, конечно был напряг, но резина вела себя вполне пристойно, на трассе 100км/ч и даже тормозила, а вот на скользкой извилистой дороге пришлось держать 60-70км/ч. Хотя в подмосковье гололед был гололедистей)
На солярисе резина ведет себя более органично и уверенно, на оптиме 245 сил на моноприводе - тяжело трогаться на скользкой дороге.
Как вывод - оставлю еще на один сезон. В идеале на слабосильные авто или на полный привод. Более дорогие аналоги не имеют столь весомых преимуществ, насколько выше цена.
Автор:
Имя скрыто
01.11.2019
Достоинства: Бешумность , мягкая, экономичьная. Не одной грыжи, не одного пореза.
Недостатки: Плывет в колее,в снежной каши при больших скоростях , проходимость на мокром снегу , норовит сразу же закупаться. При износе появляется аквапланирование, и часто срабатывания ABS.
Комментарий: Сегодня июнь,я уже писал о ней в апреле. С начало эксплуатации прошло 8 -месяца. Пробег составляет на сегодня чуть больше 75000 км. Резина показала себя с наилучший стороны, цена качество отличное. Есть конечно и недочёты. Свой пробег она оправдывает. Первых два снимка передняя ось автомобиля, а два других задняя . Всем удачи на дорогах.
Достоинства: Бешумность , мягкая, экономичьная. Не одной грыжи, не одного пореза.
Недостатки: Плывет в колее,в снежной каши при больших скоростях , проходимость на мокром снегу , норовит сразу же закупаться. При износе появляется аквапланирование, и часто срабатывания ABS.
Комментарий: Сегодня июнь,я уже писал о ней в апреле. С начало эксплуатации прошло 8 -месяца. Пробег составляет на сегодня чуть больше 75000 км. Резина показала себя с наилучший стороны, цена качество отличное. Есть конечно и недочёты. Свой пробег она оправдывает. Первых два снимка передняя ось автомобиля, а два других задняя . Всем удачи на дорогах.
Автор:
Вадим
01.11.2019
Достоинства: Два сезона эксплуатации, за спиной 10.000 км, индикатор изноза на 8мм.
Очень мягкие,Очень тихие, если вы спокойный ездок любящий комфортную езду - Это ваша резина ! Немного дубеет после -20
Недостатки: Недостаточное сцепление на гололёде, надо быть внимательней.
САМЫЙ главный недостаток это то как ОНА СОБИРАЕТ МЕЛКИЙ ГРАВИИ ЭТО ПРОСТО УЖАС (фото прилагается)
Комментарий: Отличная износостойкость и уровень шума - За это я ей прощаю все грехи !
Достоинства: Два сезона эксплуатации, за спиной 10.000 км, индикатор изноза на 8мм.
Очень мягкие,Очень тихие, если вы спокойный ездок любящий комфортную езду - Это ваша резина ! Немного дубеет после -20
Недостатки: Недостаточное сцепление на гололёде, надо быть внимательней.
САМЫЙ главный недостаток это то как ОНА СОБИРАЕТ МЕЛКИЙ ГРАВИИ ЭТО ПРОСТО УЖАС (фото прилагается)
Комментарий: Отличная износостойкость и уровень шума - За это я ей прощаю все грехи !
Цены на Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя
Характеристики Nokian Tyres Nordman RS2 зимняя
Подробные характеристики | |
Сезонность | зимние |
Ширина профиля | 235 |
Высота профиля | 75 |
Диаметр | 15 |
Шипы | нет |
Общие характеристики | |
Назначение | для легкового автомобиля |
Сезонность | зимние |
Тип зимних шин | для северной зимы |
Диаметр | 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 |
Ширина профиля | 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 |
Высота профиля | 50 / 55 / 60 / 65 / 70 |
Функции и особенности | |
Шипы | нет |
Технология RunFlat | нет |
Тип рисунка протектора | симметричный |
Направленный протектор | есть |
Индекс максимальной скорости | R (до 170 км/ч) |
Индекс нагрузки | 75...116 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 387...1250 кг |
Камерные | нет |
Диагональные | нет |
Производитель:
Nokian Tyres