Name: КАМА Кама-Евро-236 всесезонная отзывы покупателей | 109 честных отзыва покупателей про Шины КАМА Кама-Евро-236 всесезонная
Rating: 4.2 (50 reviews)

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Шины оказались крепкими к ямам и бордюрам ! Ведут себя хорошо и весной .летом и осенью по воде и слякоти хорошо тормозят. но только до льда. потом зимние надо ставить.

Недостатки: нет

Комментарий: Стоят на шкоде рапид 2 сезона хорошие шины.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Дешевая, прочная, износостойкая.

Комментарий: Хорошая не дорогая резина, для спокойной езды. Ходит 50-70 тыс. км. Шишки ни разу не появлялись, хотя часто езжу на груженном фургоне по плохой дороге.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Очень удачная модель в соотношении цена -качество.Стояла с завода на Volkswagen
Главное и неоспоримое преимущество-прочный брекер и корд.В какие только выбоины не попадал! Износостойкая,за два летних сезона износ не более 20-30%
Уверенно цепляется за грунт и щебёночное покрытие,приходилось ездить в горах Алтая-вообще без проблем!

Недостатки: При эксплуатации по трассе чувствуется жёсткость шин вибрациями неприятными рулевого колеса.

Комментарий: Очень удачная модель эконом-класса.
Купил бы ещё раз ,если бы нужны были дешёвые шины.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Ездили бесшумно, ровно. По грунтовой дороге едет отлично, шина крепкая.

Недостатки: После двух сезонов корд вышел. Износилась неравномерно.

Комментарий: Рекомендую если часто дорога с плохим покрытием и не большая максимальная скорость. Стояла по умолчанию на приоре.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: проходимость, заметил, что особо не скользит на мокрой после дождя земле, да и на горку с мокрой травой поднимается легко, более менее сопротивляется аквапланированию

Недостатки: жестковата, шума то же многовато

Комментарий: типично бюджетная резина

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Мне показалась достаточно тихой, внутри автомобиля с приоткрытым окном звука от шин практически не слышно. Или на 30-летней Тойоте шумоизоляция хорошая.

Недостатки: Из-за высоты профиля 185/70 r14 управляемость не очень

Комментарий: Для скоростей до 130 км/ч отличная резина.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Не шумная, не дорогая.

Комментарий: Сезон на логане отъездил, после бриджстоуна разницы не ощутил.Случайно на авито наткнулся и не раздумывая взял для другой машины.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Малошумная. Крепкая боковина, держит дорогу в дождь

Недостатки: пока не обнаружил

Комментарий: Для Ларгуса самое то. Понимаю, что не езжу быстрее 120-130 км/ч, но даже для этой скорости шина ведет себя уверенно. 2 раза ударялся колесом о бордюр, шина все выдержала.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Прекрасная резина за адекватную цену

Недостатки: я не выявил

Комментарий: Трасса, город, дворы, грязь. Нигде эта резина не проявляет себя плохо. Всегда и везде четкое управление. На обгонах никаких сюрпризов. Всегда адекватное и четкое управление.Ни разу не смог сорвать в букс резину. очень хваткая. комплекта хватает на 50000-70000 км.

Вообщем обеими руками рекуомендую эти шины. Сам беру уже не первый комплект. ТАк как ездием по очереди на нескольких авто. Пробеги большие. Ни одна другая резина столько не выдерживает, сколько выдерживает кама 236. И при этом она комфортная.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Износостойкость - отработала 5 летних сезонов с общим пробегом в 60 тыс (апрель-ноябрь, в основном Трасса-Город).
Прочность - грыж нет. Боковых порезов нет. Дважды ловил глубокие выбойны, после которых правил диски, с шинами нормально.
Хорошая управляемость до 140. Также неплохо ведут себя на мокрых дорогах и при попадании в лужу.
Не плохо ведут себя при торможении.
С асфальта съезжал мало, но на песке ведут себя хорошо (при наличии головы у водителя), на просёлке тоже.

Недостатки: Действительно шумноваты. В городе ничего, а на трассе шумят.

Комментарий: Шли в комплекте к Фольксваген Поло Седан.
Конечно - бюджетный вариант от продавцов, но очень удачный вариант.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: не убиваемая, проехал 40000 зима/лето, испытал на прочность на всех дорогах РФ от Хабаровска до Москвы.

Недостатки: Шумновата

Комментарий: при дтп бампером оставили глубокую царапину на шине, думал все, а она еще 7 месяцев продеражалась, общий итог владения 40000.. на шиномонтажке дали за 4колеса с таким пробегом 1000р))) так что в плюсе и доволен))
P.S. сейчас буду брать такую же!

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Бронебойная резина, для гвоздей и стекла, хорошо держит щебенку

Недостатки: Шумность,низкая износостойкость, поведение на дороги (на сухом асфальте свистит, повороты не держит, в дождь больше 90 вообще опасно ездить) отвратительное, сильно отдает в подвеску, чувствуются малейшие неровности дорожного полотна. При первом снеге не мог заехать в гараж, и тронуться в горку (какая она всесезонка)

Комментарий: Досталась с новой приорой. Жалею что не продал пока была новой вместе с дисками
Резина для драга, дрифта и грунтовых дорог

Автор: 01.01.1970

Достоинства: цена

Недостатки: зимой при снегопаде ездить невозможно чуть рыхлый снег тронуться невозможно вчера даже не смог заехать на стоянку авто сразу буксует

Комментарий: на зиму эту резину несоветую

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Прочная
Износостойкая
Дешёвая

Недостатки: Зашумела при понижении температуры

Комментарий: Весной купил эту резину, самое главное было - износостойкость.
За лето, по ямкам, срезам асфальта, щебню, камням и другим особенностям нашего покрытия отработала на 5. Ни грыж, ни порезов.
Первую тысячу км сделал сразу после покупки. Примерно 500 км была жёсткая, как гусеница танка.
Каждую ямку, особенно поперечные трещины в асфальте грохотала просто ужас. Реальный стук
Но через 500 км всё стихло.
За лето откатал что-то в районе 25-30 тысяч км. Всё было шикарною Но вдруг...
Появился гул, как у самолёта. Звук, как на спущенном колесе едешь. Грешил на подшипник. Сегодня проверил сам - не нашёл ничего. Поехал к мастерам - не нашли.
Единственный вывод - при понижении температуры начинает шуметь резина. Жаль, конечно, гул сильный, мешает. Но тут, конечно, влияет и то, что на Солярисе шумка арок (как и всей машины) никакая.
В остальном резина полностью устраивает. Совершенно предсказуемая, на асфальте, грунтовке, щебёнке ведёт себя адекватно, спокойно езжу по острым камням, ямам. По мокрому чернозёму машину вытаскивает в горку и не пускает юзом с горки.
Износ не замерял, визуально протектор не уменьшился, просто видно, что на резине ездили. Разницы между передними (ведущими) и задними колёсами нет.
Рекомендую, кто ездит не по идеальному асфальту, большой пробег, у кого хорошая шумоизоляция авто.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Великолепно сцепление с дорогой как на сухом, так и на мокром асфальте
Превосходное сопротивление аквапланированию
Не пасуют перед грязью, хотя грязь не их стихия
Износостойкость
Прочность шин к пробою
Цена

Недостатки: Шумная
Жесткая (отрицательная сторона прочности)

Комментарий: Данную резину использую 2 сезона (пробег около 16000 км.), износ минимален, грыжи отсутствуют хотя очень часто езжу по очень плохим дорогам. Резина прекрасно ведет себя на любом асфальте (сухом, мокром) разгон и торможение уверенное. Траекторию держит отлично, на скорости авто не "рыскает", что помогает в дальней дороге, хотя с ростом скорости растет и уровень шума от шин (мой авто Renault Logan и на скорости хорошо слышен гул от шин, лечится магнитолой). Не взирая на некоторые недостатки, шины рекомендую к покупке, но только на авто с мягкой подвеской, чтобы компенсировать жесткость шин.
Ниже кому интересно итоги тестирования шин журналом "Авторевю":
"Шины Kama Euro идут на первичную комплектацию автомобилей Volkswagen, внушает доверие. Равно как и результаты наших тестов: российские шины способны на равных конкурировать с именитыми европейскими моделями! Причем как на сухом асфальте (второй результат на «переставке»), так и на мокром покрытии. Неплохое замедление при торможении, а в поворотах держатся наравне с шинами Michelin, Goodyear и Nokian. Автомобиль срывается в скольжения несколько раньше, чем на шинах Pirelli или Michelin, но в целом — надежное предсказуемое поведение.
А на «большой воде» Kama уступает лишь шинам Michelin Energy XM2 — их расчлененный многочисленными канавками всесезонный протектор прекрасно справляется с дренажными функциями.
Но при езде по дороге с мелкими неровностями все стыки асфальта, все закатанные в покрытие камушки мелкой дробью передаются на кузов, щекочут почки вибрацией на сиденье. «Жесткий каркас», — ворчим мы. «О, какой жесткий каркас!» — восхищаемся мы же, после того как на шинах Kama Euro-236 автомобиль перескакивает бордюр на скорости 65 км/ч. Шина убивается только на 70 км/ч!" (C) [ссылка] [Рубрика: Тест шин Дата публикации: 17.05.2012 15:38:22, Экошины и краш-тест]

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Хорошее сцепление с дорогой, уверенно держит на мокрой трассе, служит не менее 5-ти сезонов при спокойной манере езды

Недостатки: не обнаружено

Комментарий: Достойные отечественные шины за вменяемую цену

Автор: 01.01.1970

Достоинства: 15 лет назад Кама стояла у меня на w124 - никаких претензий. Конкретно эта модель - на Ларгусе из салона. Прошла резина 70т.км - вот именно эта, пробег на зимней вычел. Держит, гребёт, тормозит, дешевле не бывает - чего ещё надо? Пошёл опять её покупать.... если бы не на дальняк, до зимы доездил.

Недостатки: отсутствуют

Комментарий: отличная резина

Автор: 01.01.1970

Достоинства: если цена 1500-1700 за шт. (при параметрах 185/60/R15 ) - это отличная и достойная качества цена.

Недостатки: шумная почти как шипованная только без цокота шипов)), средний износ . Жестковаты. Если накатываете за лето тысяч 20 то лучше отбалансировать пару раз.

Комментарий: Это хорошие покрышки если их цена ниже чем у других конкурентов ну или не дороже китайских моделей (которые ввозятся с налогом). Покупался комплект 185/60/R15 при стоимости 1500 т.р. шт. в 2016 - самая низкая цена чем у других . 2.5 сезона и прошли примерно 45т. км по протектору хватит еще на сезон и сравняются с индикатором износа. Держат дорогу на трассе приемлемо, в сырую погоду лучше сильно не гонять - плохо тормозят. В ямы залетали - ничего все норм никаких грыж и тем более овалов а вот порез на сквозь об 5см бордюр - это обидно но не знаю как повели бы себя другие покрышки . Новая обошлась в 2200 (в 2018г) . до камы были Premiorri Solazo 185/60/R15

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Проходимость
Достаточная устойчивость
Межсезонная надёжность

Недостатки: Шум (но приемлем, да и чудес не бывает - он закономерен) да и рассчитывал на него, так что не проблема

Комментарий: Ставил вместо летней на аутлендер 3.0 хл, купил новую вместе с новыми дисками скад - решил поддержать отечественного производителя после ввода санкций. Размер 215/75/ r16 99h
Резина понравилась, 100-120 идёт уверенно по трассе, а больше я никогда не езжу. Взял как шоссейную резину с лёгкими внедорожными качествами - за город ездить, в общем. Ну и уверенности в межсезонье - при переходе t через 0, можно раньше и, соответственно позже переобуваться, и в очередях не стоять на шиномонтаж. Резиной доволен, если принципиально смотреть - немного шумновата по сравнению с чисто шоссейной резиной, но это из-за более "зубастого" рисунка протектора и возможности ездить в межсезонье без опаски. Чудес не бывает, за всё надо платить чем то)
Да и шум этот условный, при закрытых окнах его не слышно. Просто если принципиально ответить на вопрос: "Шумнее?" -Да, но лишь немного. Доволен резиной, как я уже сказал, особой жесткости замечено не было, НАОБОРОТ, из-за того, что она выше - оказалось мягче.
Ну и, соответственно, машина на пару см. выше стала, удобно.
Вообще, при замене резины,если диски убитые - меняйте их тоже, а то поменяют резину, из-за дисков бьёт колесо, народ негодует..... а причина в другом. Так что новые диски/резина/ сход-развал до кучи - и я ответственно заявляю - для своего сегмента (зубастая шоссейка с допуском в лёгкий минус) - резина хороша!!

Автор: 01.01.1970

Достоинства: 5 сезонов ездил на этой резине - мне нравится. Стоит относительно не дорого, не скажу, что шумная, но и не самая тихая.

Комментарий: Вновь купил себе эту резину - надеюсь будет такая же по качеству.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Низкая стоимость
Хорошая управляемость
"Всесезонность"

Недостатки: Шумновата

Комментарий: Брал на лето, с таким расчетом, чтобы можно было переобуться весной по-раньше и осенью по-позже. Живу в Сибири, снег бывает еще в мае выпадает, а в сентябре уже за городом по утрам бывает наледь.
Денег было впритык, поэтому рассматривал самый бюджетный вариант. Ни разу не пожалел, резина оправдывает себя на все 100. По мокрому асфальту 130 нормально идёт, больше не пробовал, страшно из-за аэродинамики автомобиля (Fiat Doblo). По грязи ползет уверенно. По мокрой снежной каше можно смело ехать 70-80 км, проверенно. На обледенелом асфальте тоже, вроде, норм, если не гнать. Настоящей зимой не эксплуатировал, на то есть шипы ))
Проходила 2 сезона - ни одного прокола, пореза, без намеков на грыжи. Думаю, еще на пару сезонов хватит точно.
Сегодня поставил Каму зимнюю, шипованную, вспомнил, что хотел про эту отзыв написать )

Автор: 01.01.1970

Достоинства: цена!резина для патриотов!!!!!

Недостатки: зимой не возможно тронуться и затормозить! на некоторых покрышках появились шишки,хотя ямы практически не ловили.

Комментарий: была приобретена отцом для круглогодичного использования! в грязь и в дождь она справлялась,а вот с приходом зимы начались разочарования! не смотря на то,что мы живем на юге,зимы бывают снежные и морозные и зима,как всегда,приходила неожиданно и далеко не всегда дорожники успевали почистить снег и посыпать реагентами,вот и приходилось "ездить" практически по льду! тормрзила плохо,а со светофора очень сложно было тронуться! и точкой кипения стал момент,когда возле дома на обледенелой маленькой кочке,мы не смогли тронуться,машина попросту буксовала. пришлось толкать! и в этот же день была приобретена зимняя резина! это уже совсем другие ощущения от вождения! так, что мое мнение,эта резина годится к использованию с ранней весны до поздней осени,а на зиму-только зимняя резина!!!!

Автор: 01.01.1970

Комментарий: Если Вы ищете бюджетные шины, то этот вариант оптимальный. Покупаю не первый раз. Не разу не было нареканий. Дорогу держат хорошо, есть шумок, но не критично.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Шикарно идёт по городу и трассе. Управляемы, малошумна.

Недостатки: Нет

Комментарий: Не верьте негативным отзывам. Избалованные индивиды могут все опошлить. Нормальная резина, для лета и мягкой зимы, она реально ВСЕСЕЗОННАЯ. И шумит она не громче летней Кумхо!

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Очень прочная и это правда,ни одной грыжи за 3 года.

Недостатки: Шумная ,жесткая ни какого конфорта и износ очень очень быстрый

Комментарий: За такие деньги можно купить на много лучше ,что я и сделаю.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: всё нормально

Недостатки: за такую стоимость – не придираюсь

Комментарий: Нормальная резина – держит, тормозит, износ минимальный. Проехал около 28 тысяч на ней, в том числе 2 лета с Омска до Крыма и обратно. На сухом асфальте сцепление хорошее, без пробуксовок, в дождливую погоду нет намеков на аквапланирование, на трассе устойчива. По нашим дорогам показала себя достаточно покладистой, проглатывая удары и не обижалась грыжами на них)).

Автор: 01.01.1970

Достоинства: +цена.
+резина есть в размере 155/65 r13(сложно найти).
+ямы пролетает на ура(диск мнётся, резина в норме, только стереть следы на боковине).
+минимальный износ(ресурс у неё >50т.км в пенсионерском стиле).
+шишки отсутствуют, балансировка в норме(максимум 20грамм).
+отлично держит скользкую обочину и лужи.

Недостатки: -по снегу идёт плохо, даже в натяг -тяжко ей, начинает зарываться.
- тормозит плоховато, даже на сухом асфальте.
-по льду - полный "0"(если тронулся- повезло, если затормозил- повезло 2х)
-неоторые экземпляры спускают по ободу(редко, но есть).

Комментарий: ездить можно, только осторожно :)
резина из разряда: бегает долго, а остальное- пофиг!
для тазопрома и его отщепенцев- весьма актуальная резина.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Цена

Недостатки: Шум, повышенный расход

Комментарий: Дорогу держит очень прилично: дождь, грязь, сухой асфальт. Балансируются хорошо. Скорость позволяют держать очень высокую. Но лично для меня эти достоинства перечеркиваются уж очень сильным шумом - даже зимняя шиповка гудрич шумит значительно меньше. К тому же расход топлива при равномерном движении по трассе по сравнению с зимней резиной на 0,6-0,8 л ( по данным бортового компьютера) выше, что также говорит не в пользу покупки этих шин. В своей ценовой категории безусловный лидер. Покупать только при худом кармане.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Цена - качество

Недостатки: Не выявил

Комментарий: Хорошие шины. Бюджет был ограничен, поэтому искал нормальную резину по низкой цене. Остановился на каме, много положительных отзывов. Откатал зиму и весну полностью без проблем. Весной по грязи вообще отлично. Ни разу не встрял. На льду все предсказуемо – это порадовало. Мой вердикт – брать можно с уверенностью.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Тихая, уверенно держит дорогу, крепкая!!!

Недостатки: Пока не выявлено...

Комментарий: Вот мне интересно, люди которые пишут плохие отзывы на чём ездили раньше? Лично я ездил и на pirelli и на nokian и на mishlen и на dunlop (самая на мой взгляд хорошая в виду сочетания качество/долговечность).
Жизнь штука такая, что было принято решение выбрать данный вариант.
Ожидал худшего... Но, как только поставил, отбалансировали (а она отбалансировалась и по мнению ребят из шинки идеально), сделал схождение (у меня только оно регулируется и что рекомендую каждому, после смены резины) и разогнавшись до 185, понял, что умеем мы делать резину.
Может конечно мне повезло, т.к. резину брал в зарекомендовавшей себя компании... но, я знаю, что такое татнефть... общаюсь с руководством.
Там всё сейчас на высшем уровне! Как у меня и сложилось первое впечатление от резины. Дальнейшая эксплуатация конечно покажет, но думаю, что при моих пробегах в 40-50 т.км. за сезон, это лучше чем купить б/у потёртых знаменитых брендов.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: на киа спектра отлично. если аккуратно и зимой.

Недостатки: не заметил.

Комментарий: ехал по обледенелой дороге в критич.ситуации. не подвела. на шипы переоделся когда все замело. пригодились только для сугробов. а на льду что с шипами что без шипов свыше 100км/ч. машина не управляема если понесет.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Цена и качество, для бюджета пойдёт вариант.

Недостатки: Шумная, после пробега 30 тысяч км, а это на второй сезон на мокром асфальте плывет по колее на 80 км/ч, износ около 50% протектора - авто ЛАРГУС 7мест вес 1350-1478 кг

Комментарий: В зиму не советую, так как жёсткая на поворотах плохо держит дорогу а во дворах где снега больше не вылезеш . Берите шиповку а не лепучку она устойчива и на асфальте и по льду держит, только голову иметь надо а не чайник вместо головы. Стак вложения авто с 1984 года.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Дешева.

Недостатки: Слабый корт.

Комментарий: Это не первый мой комплект летней резины КАМА. Уже второй с начала года. Первой была Бриз - начитался отзывов, рискнул. Искренне рад за тех, кому с ней повезло. У меня все 4 колеса (!!!) попались овальные. Разница высоты до 1 см!!! Поменяли без сопротивлений. Правда, для "сохранить лицо" сказали, будто впервые с таким сталкиваются.)) Но, вот, менять было совсем не на что - только обратно на бриз или на 236. Не уезжать же без колёс оттуда. Да и оставалась надежда на то что молния не бъёт два раза в одно и то же место... Теперь на 236. Ровная такая, круглые все 4 колеса! Ребята с нкшины, спасибо вам большое, молодцы, научились делать кружочки! Проехал около 1500 - 2000. Езжу аккуратно как дед - не гоняю и избегая ям. На обоих передних колёсах вчера заметил поперечные перетяжки корта. Следующая станция - грыжа. По опыту с бризом, дешевле от них избавится сразу, чтоб не обернулась кривизна резины заменой опорных и ступечных подшипников, рулевых наконечников и шаровых опор. Жалею очень, что вляпался в каму. Эти ребята вряд ли помогут Вам сэкономить, поверьте. Для себя решил что не стану покупать продукцию этого завода больше никогда и ни какую. Не рекомендую крайне! Такое отношение к качеству на заводе - настоящее хамство по отношению к потребителям.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Данные шины стояли с автосалона, при покупке Шкода рапид. 5 лет и почти 60 тысяч пробег, минус несколько тысяч на зимний период. Были и бордюры и ямы ...ни на одном колесе нет грыж (зимние dunlop есть грыжа). Дорогу держат нормально. Высота протектора нормальная, стёрся мало, сравниваю опыт езды на мишлене. На 5 год..колеса некоторые, превратились в яйцо))), с ходовой все нормально. Собираюсь менять, думаю поставить опять Каму 236.

Недостатки: Может шумновата, но для меня не критично

Автор: 01.01.1970

Комментарий: Не буду разграничивать на достоинства и недостатки, просто рассказу впечатления. Купил я её быстро, почти без выбора, можно даже сказать -спонтанно. До этого кама 129 была, она вполне устраивала, но, повторюсь, эту взял спонтанно за неимением той. И сейчас коротко о главном: на 236 я только третий месяц, и для неё характерны: уверенный старт, хорошее отношение к колеям, поведение по лужам без замечаний, торможение без нареканий, информативность руля. Вот и всё пока, что хотелось сказать. Удачи на дорогах!

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Все устраивало....

Недостатки: Но спустя 2 сезона обнаружил грыжу на переднем. Хотя ездил аккуратно. В топку. Перехожу на другие. И цена у данной шины не очень то бюджетная учитывая, что за 2 сезона появляется грыжа.

Комментарий: Шла с новым авто.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Прочная. Хорошая управляемость. Износостойкая.

Недостатки: Шумновата на мой взгляд. Зимняя Nokian Hakkapelita 5 шипованная ощутимо тише. Для машины с жёсткой подвеской, которой считаю VW Polo Sedan, жестковата.

Комментарий: Самое большое впечатление - пришлось проехать ~30 км на пробитом колесе. По пути размышлял куда ехать за новой резиной и что лучше купить. Каково было моё удивление, что обод диска оставил только небольшую пожёванную канавку на боковине. В итоге я отъездил ещё 2,5 сезона на этих шинах. Итого 4 сезона. Т.к. пожёванное колесо ставил всё время на зад, то износились неравномерно. Иначе можно было ещё смело кататься 1-2 сезона. Пробег у них получился примерно 50-60т.км на момент смены.
Ещё недостаток - шумность. Я считаю, что шумные. Сравнивать трудно, т.к. не езжу каждый день на разных шинах, но в сравнении с Nokian Hakkapelita 5 - заметно ощущается шум. И попробую взять что-то помягче. Уж больно все кочки отдают. Хотя жёсткость и прочность и плюсом являются. Никаких грыж, никаких порезов. Хотя штампованные диски каждый сезон правлю - у нас ям бывает больше чем асфальта.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Хорошо отбалансировалась, не пропускает воздух, глубокий протектор, дорогу держит как то странно.Ощушения что не владеешь ситуацией.)

Недостатки: Плохо тормозит при экстренном торможении с блокировкой как на лыжах, большой тормозной путь.Жесткие как и остальные модели Кама.

Комментарий: Для спокойной езды на дачу отличный вариант, соблюдайте дистанцию

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Хорошая, недорогая резна для круглогодичного использования в городе.

Недостатки: Недостаточно долговечна.

Комментарий: Взял весной 2010, летом ездил на Кольский п-ов, по трассе шол 140, управляемость отличная, при условии что дорога никакая. Ни одного пробоя, соответственно и ни одной грыжи. Первую зиму отъездил без проблем.Снег, каша нипочём, льда боится.Балансируется хорошо На сегодняшний день пробег 65т/км. износ 70%. 20.12. 2011 сменил на зимнюю.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Цена, протектор.

Недостатки: Нет

Комментарий: Использую эту резину 5ый год. Сначала на логане, сейчас на ларгусе. Отлично держит дорогу зимой не хуже шиповки.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Крепкие боковину - погнул диск(оторвалс обод), на покрышке даже грыжи не появилось.
Откатал 2 сезона в агрессивном режими, все в норме.
По мокрой дороге передвигаться можно не хуже других, при тормажении слегка скользковаты.

Недостатки: Нет четкого ноля. При большой скорости(>160) сдуется ветром , рыскает машина по дорого. возможно из за высокого профиля 185 65

Комментарий: Хорошая резина для российских дорого, прочная, нормально держит дорогу. Думаю больше ориентирована на городскую езду. На скорости не сильно комфортно ехать. НИВКОЕМ случае не использовать зимой. В первый снег и лед будете не приятно удивлены, что это обычная летняя резина. Пример я из района не смог выехать при первом снеге. Только сходу с риском для машины и окружающих машин.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Поставил на РЕНО Логан. Отлично держит дорогу в сухую погоду и в дождь. Полностью предсказуемое управление автомобилем, но до первого снега или гололёда.

Недостатки: Первый снег и резина превратила машину в санки, которыми практически невозможно управлять.

Комментарий: Лето, весна и осень без снега!!! Хотел попробовать как всесезонную, но пришлось переобуваться.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Простые и надёжные колёса, 5 раз на море съездил без проблем)

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Нормальная цена. Общее впечатление положительное.

Недостатки: Не нашел

Комментарий: Дорогу в дождь держит, по накатанному снегу идет, на грунтовке цепляется не плохо. Для городской езды отлично, по легкому бездорожью нормально. За свои деньги хороший вариант.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: цена и качество

Недостатки: я незаметил

Комментарий: Проехал 50 тысяч, все нормально износа не вижу.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: покупаю такую резину уже на второй свой автомомбиль. резина по добротности и комфорту на уровне зарубежных дорогих шин и при этом прочная

Недостатки: накатываю на этой резине по 30 000 в год. за несколько лет только приятные впечатления. недостатков нет. уговорил многих друзей на эту резину, отговорив от дорогих брендов и слышал в ответ только спасибо.
из минусов только зимняя езда. все таки зимой переобуваюсь на шипы. хотя можно и на этой резине ездить, только аккуратно. но это уже когда на улице ниже 0..

Комментарий: пробовал ездить на дорогих брендах, нокиан мишлен пирелли. Не одна покрышка не прожила болльше одного сезона. кама по комфорту практически не уступает и при этом крепкая! а еще это безопасность, на дорогих брендах делают тонкую боковину, за счет которой можно сэкономить топливо. но если на такой покрышке на скорости попадешь в яму то все, это вренее всего закончится аварией. так что я за каму.
Особенно по мокрой дороге хорошо держит дорогу.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Удивительно цепкая резина. Езжу на Skoda Rapid 2015г.в. стояли со стока на штамповках. Сначала реально боялся что улечу на ней куда-нить, но потом колеса прикатались. И оказалось резина то довольно нечего. Ямы пофигу, скорость до 170 км\ч дорогу держит, (один раз разогнался до 200 с горки, и остался жив!:). В дождь больше 120 км\ч не разгонялся, колеса не "всплывали" На данный момент накатал 10500 км. Все уже зимнюю напялили, а я на КАМЕ и нормально держит даже при небольших минусовых температурах. Думаю до декабря на ней покатаюсь.

Недостатки: Шумит дико. Как стало холодать начала шуметь еще сильнее. Думал сделаю шумку арок (жидки подкрылки + вибропласт) и проблема отпадет, но не тут-то было. Пропал только стук от камушков по подкрылкам.

Комментарий: Если нужна долговечная и надежная резина которую можно гонять с начала марта по ноябрь, и не бояться раздолбать ее на наших "хороших" дорогах то эти колеса идеальный и не дорогой вариант. Но если у Вас идеальный слух то ищите что нить другое.

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Соотношение цена/качество, внешний вид боковины (new design!)) и протектора, хорошая глубина протектора, достаточно тихая после обкатки. На ощупь - боковина увеличенной толщины. Хорошо отбалансировалась. Аквапланирование - хорошо (ну тут я думаю и любая новая себя так вести будет, пока протектор глубокий). Ассиметричный протектор. По торможению претензий нет. Изготовлена (внешне) достаточно аккуратно.

Недостатки: Как по мне - жестковата, могла бы быть и помягче. По ощущениям, довольна чувствительна к перепадам температуры воздуха (в +20 ощутимо мягче, чем в +10), притом даже прогревшись на ходу, изменения не сильно заметны.

Комментарий: Важно! КАМА-EURO 236 - это уже НЕ всесезонка, а теперь, это чисто летняя резина, с боковины шины только-только убрали снежинку (мои шины выпущены в феврале 2016), на одной из моих покрышек осталось пустое место под неё (на остальных 3-х шинах убрали и это место). Тех денег, что за неё просят я считаю она стоит. Поезжу, посмотрю - напишу если, что изменится. Оценка всё же на 4- , а не 3+

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Достаточно мягкая, хорошо отбалансировалась

Недостатки: «Плавает» после 120 км/ч

Комментарий: Искал дешевую резину на 1-2 сезона, на смену Хака грин 7 лет (последняя пересохла и одно колесо пошло восьмеркой). Б/у предложения отмел по причине кота в мешке.
Кама достаточно мягкая, и хоть значится всесезонка, от российского производства ожидал худшего. Из минусов - приходится подруливать после 120 км/ч, но вполне терпимо. На жаре не свистит, ни при торможении ни при поворотах. Мокрую траву и небольшую грязь не боится. Что касается шумности, то тут с чем сравнивать, на уши не давит, магнитолу на скорости прибавлять не приходится. 7ми летняя нокиа гудела на порядок сильнее. Боковина удары держит на 5.
Как итог - нормально из бюджетной серии, хотите максимальную управляемость с комфортом - смотрите премиум сегмент)

Автор: 01.01.1970

Достоинства: Недорогая всесезонная резина, можно есдить круглый год. Хорошо идет по грунтовкам и снегу. Скоро год как я на ней, поставил на ВАЗ-2111. Лето весна и осень вообще без проблем. Кажется жестковатой, но для меня это скорее плюс. Легко балансируется. Брал летом 2010 по 1500 за шт.

Недостатки: Зимой серьезные проблемы на льду, хотя лед встречался только во дворах и нечишенных проездах. По Москве зиму успешно отъездил, хотя иногда приходилось держать дистанцию больше чем на зимней.

Комментарий: Если не пытаться приехать первым и ехать в потоке, то сцепления вполне хватает в любых условиях. Вобщем дешево и сердито. На 3-ю зиму ставить не буду: боязно, изношена на половину и поддубела как-бы, и еще два колеса последний год частенько подкачивать приходилось, в шиномонтаже искали и перебортировали, но ничего не нашли.

Подробные характеристики
Сезонность	всесезонные
Ширина профиля	185
Диаметр	14, 15
Шипы	нет
Общие характеристики
Назначение	для легкового автомобиля
Сезонность	всесезонные
Диаметр	13 / 14 / 15 / 16
Ширина профиля	155 / 185 / 195 / 205
Высота профиля	55 / 60 / 65 / 70
Функции и особенности
Шипы	нет
Технология RunFlat	нет
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч)
Индекс нагрузки	73...92
Максимальная нагрузка (на одну шину)	365...630 кг

КАМА Кама-Евро-236 всесезонная

КАМА Кама-Евро-236 всесезонная отзывы

Цены на КАМА Кама-Евро-236 всесезонная

Характеристики КАМА Кама-Евро-236 всесезонная

Другие шины КАМА

Аналоги КАМА Кама-Евро-236 всесезонная