Cordiant Sport W1

Достоинства:

Внешний вид рисунка протектора.

Недостатки:

Шумная. Твердая.

Комментарий:

Поставил после зимней, шипованой Nankang SW-5. Шипованая была тише и мягче. На кордианте машина стала "рыскать" по калеям на асфальте, неровности дорог стали более ощутимы. Короче гуано-покрышки. Не покупайте. За такую цену, добавив пару сотен можно взять более качественную импортную резину, которая проходит дольше и комфортнее.

Достоинства:

Цена.

Недостатки:

Глубина протектора, быстрый износ.

Комментарий:

Покупал в июле. Сейчас протектор кончился. По рекламе самая высокая скорость начала аквапланирования. Сказали бы уж какая, похоже около 70-80. На большей уже надо быть готовым к сюрпризам. При торможении думаешь что вот тут она остановится как на санках доезжает еще метра 2-3. На мокрой траве может так закопаться что тока джипом вытаскивать.

Достоинства:

Хорошая скорость аквапланирования. Красивый протектор (хорошее сочетание по соотношению дождь - скорость).

Недостатки:

Произведено в России. Сажи много. Шины изначально кривые (литье резины не равномерное).

Комментарий:

Вибрация начинается со скорости около 80 км/ч, не прекращается даже при 160. Думал - диски пора катать, но после того, как отъездил прошлое лето и переобулся на зиму, понял: резина - фигня, вся кривая-косая. На шиномонтаже лопнула одна шина - порвало внутренний (металлический) кольцевой стержень - а это просто НЕРЕАЛЬНО!!! В магазине сначала не хотели принимать на экспертизу, сказали, что так не бывает)) Долго ругался - взяли, мозг выносили очччень долго, в результате дали еще одну шину. Короче, совет: не берите никакую резину, изготовленную в RUSSIA - очень часто брак идет, да и сажи много - износ быстрый (до этого хотя сам на Амтеле отъездил 6 лет) - кот в мешке, какая уж партия попадется. видать, ОТК периодически в загуле...