Goodyear Ultra Grip Extreme

Отлично гребёт по снегу и льду, хорошо держит дорогу в гололёд на скорости 100км/ч, выше не пробовал. Хорошая пластичность в -37. Особенно приятная цена в июле 2010 отдавал 1850руб. за колесо.

Шумность, я курящий, окно откроеш гул "мама не горюй" именно по этому не дал пять звёзд. Но честно сказать лично мне по "барабану" эта шумность.

Проехал за зиму 9000км не потерял ни одного шипа ни на одном колесе, с "буксами" не рвал, на "юз" не тормозил, больше 120 не ехал, берёг шипы, как результат имею состаяние новой резины, забыл сказать у меня АКПП,4Х4, АБС, АСР, короче я резиной доволен, думаю сезона на три хватит с лихвой. Особенно меня радует соотношение "цена-качество" т. к. я человек бедный на деньги цена для меня имеет весомое значение.

Дорогу держат зимой не плохо. Весной в дождь на 120 км/ч чувствовал себя уверенно. Шипов почти не слышно даже на сухом асфальте(может шумка в Саабе 9-3 просто ничего). Всю зиму езъдил по кольцу с приморского до выборгского шоссе со скоростью 160-180. Не повело. Заявленный индекс скорости Т 190км/ч держат. Тормозят хорошо но бываает и получьше)

Серьезных недостатков не выявил.

Размер 205/55R16 пр-во польша. Шипов за зиму вылетело процентов 5-10 при очень активной езъде(Всегда опаздываю). Проехал за зиму примерно 15т. к. стерлась передняя ось на половину, но 185 л. с. на перед многое объясняет. В начале марта купил еще два колеса по 3500 за шт(повезло)Два старых ушли за 4000. Так вот, весь март и пол апреля отъездил не жалея резину. Все шипы остались на месте не смотря на резкие старты на сухом асфальте. Сам удивился.

Мягкая, тихая

---

У меня был опыт эксплуатации аналога Goodyear ultra grip extreme - это многим известная Sava Eskimo. Идентичность один в один, так же польского производства, только дешевле на 20%. Катались они у меня на Реношке с самого новья и могу сказать, что со сменой фамилии, качество не потерялось!!! И по сугробам гребла, и тормозила как летом. По окончании первого сезона, абсолютно все шипы были на месте!!! Второго сезона не было, продал вместе с машиной. Сегодня купил польские Goodyear ultra grip extreme немного б/у (1 сезон). Не досчитался всего пары шипов, да и ладно! Главное резина отличная, мягкая, тихая, красивый рисунок протектора:)))

Отлично держат дорогу в любых условиях, тихие (насколько могут быть тихими ошипованные шины), мягкие, внешний вид симпатичный, доступная цена

нет

Сначала хотел нокиан брать, но их в салоне небыло, почитал тесты про Goodyear - решено было брать их. Боялся что на асфальте будет плохое сцепление так как шипованные. Но я ошибался!!! Прекрасно держат дорогу - и на асфальте, и на снегу, и на льду!!! Я даже не замечаю что на улице зима - езжу как летом!! Не шумят, довольно тихие, понятно что дорогая хорошая липучка будет тише - но онм настолько тихие, насколько могут быть шипованные шины. Вобщем отличные шины, сцепление с дорогой всегда на высоте, чуствуешь себя уверенно с ними. Единственное это по обледеневшей круглой колее чувствуется что машину таскает немного, но наверное на всех покрышках так)) Ну еше если на скользкой заснеженной дороге разогнаться и резко повернуть руль то тоже заносит (дурачился, ибо было такое чувтсво что дорогу они недержать немогут, естественно на закрытой площадке)Короче всем советую, лучше этих шин не знаю)

Курсовая устойчивость, отличные динамические характеристики, торможение на всех покрытиях включая лед, снег, грязь, сухой и мокрый асфальт

За 2 сезона потерял около 15% шипов

Машина - Ниссан х-трейл, стиль вождения различный (от настроения могу ехать спокойно, могу - агрессивно), срок использования - 2 сезона. Поставил при покупке машины и обкатывал вместе с машиной. До этого, на другом икстрейле были шипованные хакапеллиты и какая-то липучка. Поставил случайно, хакапеллита кончилась, а уезжать зимой на штатной летней резине было страшно. В салоне посоветовали эту. В итоге - не пожалел ни минуты. Настолько уверенно за рулем зимой не чувствовал себя никогда. За 2 года АБС срабатывал 3 - 4 раза. Раза четыре приходилось экстренно тормозить на разных покрытиях, всегда успешно. Заносов, неуверенного поведения на дороге не было. Ездил за город, по относительно глубокому снегу, тянула отлично. Были сложности с выездом из снежной обледенелой колеи. Но ни одна из предыдущих резин тоже не справлялась в подобных ситуациях. Сейчас решаю задачу: ошиповать старую и проездить еще один сезон, так как протектор еще не стерся или купить новую такую же, либо новый зимний Goodyer.

- низкий уровень шума;- отлично ведут себя на асфальте;- хорошо чувствуют себя на снегу;- отличное соотношение цена/качество.

- посредственное поведение на льду.

До этого были 3 сезона Nokian Hakkapelita 4 (использовал на ВАЗ 2112, 2107, 2109) впечатления от использования остались сугубо положительные. В этом году купил на Приору Goodyear. Сравниваю прежде всего с Nokian. Прежде всего они значительно дешевле. Намного комфортнее на асфальте (характер шума совсем другой, не такой раздражающий как у Nokian). Машина на асфальте управляется практически как на летней резине, очень приятно ездить. На снегу тоже очень уверенно себя ведут. Отлично разгоняются и держат траекторию, хорошо тормозят. На льду заметно хуже Nokian. Разгоняются более или менее, а вот тормозят мягко говоря не очень. Единственный момент который не понравился. Но об этом я знал и по скольку езжу на 90% по городу, а песко-соляной смесью в гололед посыпают у нас регулярно, остановил свой выбор на Goodyear. Пока не жалею. За 2 месяца эксплуатации (90% времени асфальт при температуре около 0) шипы пока целы.Как резюме: для города отличный вариант_________________________________________Спустя 1,5 года:После первого и половины второго сезона все шипы на месте. Прошлой зимой 1 раз развернуло машину, хорошо рядом ни кого не было. Но это все по моей дурости - слишком быстро входил в поворот по свежевыпавшему снегу. Сейчас привык к особенностям поведения и теперь устраивает полностью.Но слышал что в 2012 г. сняли с производства. А так если надумаете покупать - однозначно рекомендую.

нет,,,

шипы вылетают и при скорости 70км, час, шум резины, ощущение что едешь на гусеницах, при торможении шипы вылезают как из кактуса...

Скупой платит дважды

цена лед 5 снег 4 ну вода 5 сухой асвальт 5

по снегу слабовата

Более менее держит дорогу в любых погодных условиях, оттепель, снежная каша, каша со льдом, лед. Управляемость, предсказуемость поведения машины на уровне.

по мне, так очень шумная, от 20 до 70 км в час вой стоит... машина Ниссан премьера. На льду пытается зацепиться и резиной и шипами, но чудес не ждите...

GOODYEAR средняя резина, хорошая бюджетная. Если ценник нормальный можно брать. А если завышен, то 10 раз подумать... У жены на машине конти стоит, резина на порядок лучше и предсказуемей, на мой взгляд.

Отлично держит дорогу, хорошо едет по снегу.

Очень слабая боковина. За 4е сезона на трех колесах грыжи. да и 40 % шипов потерял.

Больше брать такие не буду из за слабой боковины.

Уверенный разгон, неплохая управляемость на льду и снегу, машина легко контролируется даже в режимах близким к предельным. Крепко держатся шипы, есть бортик защищающий диск, дизайн симпатичный.

САМЫЙ ГЛАВНЫЙ НЕДОСТАТОК ЭТОЙ ШИНЫ - непредсказуемость в момент когда очень-очень быстро оттормозиться. Если её срывает, остановишься очень далеко. Я считаю, причиной этого является отсутствие поперечных ламелей в сочетании с шипами. Из некритичных, вой на любой скорости и покрытии. Прошлой осенью, только переобувшись, ловил машину на асфальте из заноса. К ней нужно привыкать и вкатываться.

Стояли на Audi A4 quattro. Три сезона откатал, новому владельцу на четвёртый точно хватит.

Мягкая, не склонна к заносу, отлично выходит из колеи, крепкая боковина.

Потерял более 50% шипов, хотя за 5 сезонов это отличный результат.

Сравнивать особо не с чем, первая машина и первая зимняя резина. Отъездил уже 5 сезонов, автомобиль Opel Astra (205/55 R16), много пробуксовок, резина терпит.

не с чем сравнивать!!!!

не выявлено, не считая что на 3 зиму шипов не осталось

использую на второй машине первый раз опробовал ее на жигулях, После была куплена на фокус2 в размере 195\65\15 сейчас на этой резине будет 4 зима протектор сношен но качество резины на высоте. Шипов не осталось где-то в середине 3 зимы, сейчас в начале 4 сезона катаю до снега и ставлю другую. Если учитывать износ и состояние дорог по питеру, то резина просто супер.

Тихая, хорошо держит дорогу, проходимая

снята с производства

Отъездил на ней 3 сезона. В результате остаток примерно 70% шипов на всех колесах, что считаю довольно хорошим показателем. За зиму откатываю примерно 6000 км. Протектор почти не стерся. Пару месяцев назад где-то прорезал один баллон, восстановлению не подлежал и столкнулся с такой проблемой, что найти сейчас такой-же практически невозможно, т. к. резина снята с производства, а магазины распродают остатки. 4 новых баллона брать не было смысла, т. к. 3 остальных в очень хорошем состоянии. В итоге пришлось раскошелиться на 2 баллона Nokian Nordman 4 на ведущий мост. Ценовая категория одна, рисунок протектора похожий, хвалят не меньше. Позже узнал, что на том же польском заводе делают эти же шины под маркой SAVA Eskimo STUD. Шины абсолютно эдентичны UG по рисунку протектора и характеристикам. Отличаются только надписью на боковине)). Пишут, что шипы у них даже покрепче сидят. Так что у кого проблема с заменой одного баллона или просто надо такую же новую - имейте в виду.

Цена, качество.

За прошлую зиму потерял только 3 шипа с передних колес (Ваз 2110), но как настала весна появилась вода лед и голый асфальт и талая грязь за неделю лишился по дюжине шипов с каждого переднего колеса.

При обгоне фура начала бортоваться прешлось вылететь на талую весеннюю обочину (на улице было примерно +10) левыми колесами (скорость около 100) малость мотануло, но шины вели себя предсказуемо, проехал в таком положении (левые в грязи правые на асфальте) около 50-60 метров затем благополучно с дрожью в руках и потом на спине поехал дальше.

Откатал сезон. Учитывая что это моя первая зимняя резина (до этого всегда на летней), то я в восторге! Хотя вот половину (мож чуть меньше) шипов на приводных колесах расстерял (езда активная).

Стоит на mazda 3 R16. Покупал на отдельный комплект дисков для зимы в 2012 году.До сих пор почти все шипы на месте. Проехал 4 зимы 20000км в общем пробеге.Доволен. Резина огонь, на ней и юз был, и резкие старты практически всегда.

Шумная очень

Возможно многие комментаторы в погоне за экономностью выбирали там, где дешевле и возможно попадались на подделку. Мне она обошлась тогда в 2012м по 6000 за баллон.

У меня Мазда 3. Резина 205/55/R16. Отлично держит дорогу. Особенно на льду и на снегу. Это продолжается два сезона, за которые меня ни разу не занесло, я ни разу не застрял в снегу, даже на проселочной дороге на дачу, куда часто выезжаю зимой.

Достоинства заканчиваются после второго года эксплуатации. Протектор еще очень хороший, но шипов уже нет совсем! А именно ни одного!

Один друг купил 2 года назад Nokian Hakka 7 (на Рено Клио), другой сэкономил и поставил 2 года назад Amtel Nordmaster (на БМВ 3). Оба сейчас поставили ту же резину на третий сезон, у каждого не менее 70% шипов осталось. Мне к сожалению ставить нечего! Приходится покупать новую. Поэтому резина Ultragrip отличная, гораздо лучше двух вышеупомянутых, но только в течение первого, максимум второго сезона!

Брал резину в 2007 г. на форд фьюжн шипов повылетало штук 5 на 4-х балонах. Резина очень хорошая особенно на заснежанной дороге. Тормозной путь на льду уменьшает практически без рысканья. Выезжал из очень глубокого снега. Ездил по бездорожью весной (по распутице) по грязи как и по снегу и льду не дает застрять. В поворотах держит машину.

Шумит на асфальте не очень сильно.

Резина для зимы отличная.

Действительно несильно шумная для шипованной. За счет оригинальнй конструкции протектора неплохо роет снег под колесами.

Качество вживления шипов раз на раз.

Я ездил 2 сезона на 15 и в итоге у меня почти все шипы повылетали, ездил умеренно не агрессивно, а потом купил 16 и за сезон велетело процентов 10, ездил так же, но чуть меньше. Для тех привык ездить экстримально и резко вообще шипы не рекомендую...

Не дорогая

Через 12 тысяч (за три сезона то), все четыре колеса пошли винтом. Езжу мало, аккуратно и без гонок по Питеру. Протектор как новый, на всех четырёх колёсах выпало всего четыре шипа. Но ездить не возможно от вибрации.

тихая, хорошие сцепные качества по всем покрытиям пока шипы на месте(об этом ниже) по лужам отлично

шипы за 3 сезона ушли в ноль. Первый сезон вылетает 10-20% второй 40-60% третий сезон 80-90% и вот я четвертый сезон езжу без шипов вообще

Если бы не вылетели шипы так быстро, то одна из лучших шин я считаю. Даже сейчас без шипов гоняю как на липучке, страшен только голый лед, на нем плетусь аккуратно. По каше превосходное поведение, по снегу и накату тоже очч хорошо.

Хорошо разгоняются на снегу и снежной каше, не плохо тормозят и держат траекторию на любом покрытии (когда все шипы на месте было еще лутше). Эксплуатация с 11.07 прим. за 35000 км. износ не большой, но шины стали не шиповаными.

При нормальной езде без резких ускорений и оттормаживаний на освальте, на шинах не осталось шипов. Не большой гул даже без шипов.

Будь все шипы на месте цены бы им не было.

за три года эксплуатации вылетело по паре шипов на колесе

возможно, шумная. Но сравнить особо не с чем.

Покупалась резина в декабре 11 года. Прикатывалась, как сказали (сколько-то километров без резких ускорений-торможений). Пробег по Питеру-области, около 30-40 тыщ в сумме за три года. Питер - есть очень много асфальта, особенно в последнюю зиму. Ездим с середины октября по майские праздники, потому что на праздниках возможна поездка в Карелию со снегом-льдом. За первые два года выпало всего два шипа. За прошлый - еще по несколько на передних колесах, ну, и подстерлись шипы, все-таки зима была вообще никакая. То есть мне непонятны отзывы про выпадение шипов...

Хорошо держит дорогу Эксплуатировал почти на пределе т. к. стоит на рабочей машине Nissan AlmeraНа Урале зимы достаточно суровые не разу не подвела И по снегу и по льду и по весенне-осенней жиже идет хорошо.

Плохо держатся шипы в1-й год вылетели 20%, во 2-й еще 30% После 3-его остался без шипов.

Отъездил 4-й год на удивление нормально как на липучке. Даже сам удивился. Хорошее соотношение цена-качество.

Цена/качество. Хорошо использовать в городе.

Возможен шум на скорости свыше 50 км/ч на асфальте.

Прошлой зимой эта резина была установлена на три автомобиля: Альмера, Логан, Фабия. Эксплуатировалась в разных условиях, разными по возрасту и полу водителями. Все шинами довольны. Хорошо держат дорогу, отлично идут по снежной каше. Мягкая. На 12 покрышках за зиму потерян 1 шип. На Альмере отмечен сильный шум с увеличением скорости.

стиль вождения агресивный, размер 205/60/16, держит дорогу при любых погодных условиях вот мое мнение

есть как бы оттяжка(как жвачка)при торможении но и в этом есть плюс на гололеде она сначала скользит а потом уже идет нормальная без буксовая остановка авто

народ врать не буду я резину искал месяца 3 прежде чем купить, мне прошлого года хватило, на данлопе сп катался, итог 2 раза за одну поездку слетел с трассы, и уж поверьте не пень на дороге, не спорю в снегу ей равной нет гонял по озеру и по полям пашет как надо но слякоть и в целом московские дороги не для нее. купил нед.2 назад ультра грип экстрим по сухой дороге мне не нравиться потому что слишком мягкая но вот сегодня выпал снег и я дал ей по полной с москвы выехал еше нормуль а то что в области твориться воше ппц(дорожникам привет)аварий море народ давит на газ а мозгов то нет посмореть как резина себя ведет в месиве, лан главное все живы. так вот смысл в чем едешь по началу слякоть потом переходит в гололед и т. д короче весь фарш, ну я вижу обочину широкую рядом с заправкой на скоросте ушел в правую обочину дернул ручник и руль в право и че думаете легкий занос и жопа ровно дальше катит думаю не плохо помчал рассекать меж полос по гребням слякоти скорость была от 120 до 140 примерно 30 км мы давили в область и воше гуд ни таскает ни заносит короче зачет полюбому, что в гололед что в слякоть вот думал жене такую же поставить но нет 235/40/18 жаль придется бриджстоунский круизер 7000 брать, просто после сегодняшней поездки я понял какая должна быть реальная зимняя резина советую народ цените свою жизнь и жизнь других

По эксплуатации отмечу только положительные моменты, ввиду очень хорошей проходимости по снегу, малай шумности при скорости 120км/ч и более. Шину приобрел, т. к. был опыт эксплуатации ультра грип 500, так вот она не хуже, но ШИПЫ целы, а на ультра грип экстрим, учесть аккуратное вождение без отжигов на асфальте и даже на льду с первого года эксплуатации шипы посыпались на раз два, в итоге четыре сезона - резина как новая, а шипов с десяток на каждой шине!!!

ВЫЛЕТАЮТ ШИПЫ со страшной скоростью!!! В остальном изъянов нет!

Думаю купить снова новые, но останавливает потеря шипов!!!

отличная мягенькая резина.на сухом асфальте рыскает по дороге, при оттепели желательно перекачивать.

повылетали все шипы.

откатал два зимних сезона, претензия толька одна, после первого выпало около 50% шипов, после второго, все оставшиеся.

Живучая, дорогу держит хорошо

-

Стоит на форд фокус 2 195/65/R15, за 5 зимних сезонов осталось более 80% шипов, решил что пора ей на пенсию по возрасту, оставил доживать на лето и о чудо, только на передней оси повылетало еще половина шипов, проездил еще зиму и лето, теперь точно выкину и куплю такую же.

Размер 205/55 R16 (Peugeot 307 - 2,0 литра). Made in Germany.На мой взгляд самый лучший дизайн среди зимней резины! Дорогу держит хорошо, что на голом асфальте, что на льду, что в каше? но не идеально - иногда немного "рыскает", но возможно это связано непосредственно с автомобилем.

Шумноваты. Расход несколько увеличен (субъективное мнение). Шипы вылетают как зубы у боксера!) За 2 зимних сезона, процентов 20 шипов уже отдыхают где-то на Канарах)))

Согласно экспертным оценкам - лучший вариант по соотношению цена-качество. Пожалуй, соглашусь с этим.

Мягкие, малошумные, хорошая устойчивость в крутых поворотах на льду.

Через три сезона осталось 5% шипов.

Привлекательная цена, низкий уровень шума, высокая устойчивость к аквапланированию, отлично ведут себя на высокой скорости и сухом асфальте.

Сцепление на льду и снегу могло бы быть и повыше.

Езжу второй сезон, резиной очень доволен. За первую зиму вылетело не более 10% шипов при достаточно агрессивном стиле вождения. Главное при покупке "обкатать" резину первые 1-2 тыс. км. Отлично ведет себя на сухом и мокром асфальте, а вот во дворах на льду и снегу сцепных свойств бывает недостаточно. Смелу рекомендую брать жителям мегаполисов, а вот для более суровых зимних условий советую присмотреться к продукции Nokian.

Отлично тормозят и управляются (седан AWD) остаются мягкими в сильный мороз (пробовал в - 40). Поведение на дороге предсказуемое.

За 3 сезона шипов не осталось вообще. Балансируются плохо начиная со второго сезона (две из четырех, возможно сам повредил). Шумная.

После потери шипов значительно увеличился тормозной путь на льду (не удивительно), но при этом управляемость осталась адекватной и вообще очень предсказуемое поведение на этой резине. Если бы не потеря шипов - очень достойный вариант (стиль вождения достаточно агрессивный, но без фанатизма). Следующий комплект буду подбирать другой. Удачи на дорогах.

Тихая, мягкая, с глубоким протектором, что хорошо для каши и слякоти. На укатанном снегу не достатков нет, хотя езжу агрессивно. Колеи побаиваеться, будьте осторожны. Цена все-таки, завышена, так как шина среднего диапазона.

Шипы, слабоватая боковина.

Буду одевать уже на четвертый сезон. Размерность 205\55 Р16. Одно колесо буду ставить новое (б\у), по весне попал в яму и вылезла боковая грыжа. Шипов за три сезона потерял примерно 50 процентов, считаю это не плохо (машина гольф класса передний привод 193л. с). Второй раз брать наверно не буду, но если ценник не завысят, то возьму. Не нужно требовать от этой шины чего-то сверх естественного. Всем ровной дороги.

Не сносит в поворотах, расход остался прежним

Шипов за пару сезонов осталось раз два.. 70% вылетели обычный стиль езды.

Никакая по моему мнению без шипов на наших дорогах делать нечего а шипы потерялись. Каждые 2 сезона менять резину шикарно очень.

Шумят

Сегодня переобулся, у резины 2ой сезон, спереди80% шипов на месте, сзади 90+%... Просто удивили отзывы "аккуратно ездил сезон, все шипы вылетели". На резине проехал не много, около 5000 км, но кто то писал что после 2000 все шипы по вылетали. Странно.

Управляемость, износостойкость

нет

На этой резине проездил 10 лет при пробеге 200 000 км. Пережила два комплекта летних шин, последнее лето ездил на ней(добивал) остаток протектора 2-3мм по лужам конечно уже плывет. Только положительные отзывы. Шипы потерял за первые два года, но на управляемости это почти не сказалось.

резина посто супер, особенно торможение на льду, по снегу вообще как вкопанный, гребет отлично по снегу,по льду нужно плавнее

немного шумноваты , но что вы хотели "шипы"

отьездил пять сезонов ,шипов 50%, пробил два колеса на перед буду покупоть такиеже

Хорошая управляемость, достаточно мягкие, хорошо гребут как по льду так и по снегу. На асфальте тоже ведут себя более чем. Вообще очень нравились пока были с шипами.

Шипы! Вернее их выпадение. 1сез - 50% перед2сез - 70% перед3 сезон почти 100% А без них шина не работает!

Доезжу зиму и буду искать другую модель.

Хорошо держит дорогу, не шумная

Через два сезона вылетело 80% шипов

Откатал 5 сезонов на переднеприводном Ниссане Кашкае+2, сейчас продал вместе с машиной. Не смотря на потерю почти всех шипов, дорогу машина держала прекрасно; и это при том, что иногда ускорялся по зимним заледенелым трассам до 140 км. Ни одной грыжи за 5 лет. Из-за вылетевших шипов снижаю оценку на балл.

Не обнаружил.

1. ОЧЕНЬ шумная. У меня машина с хорошей шумкой, но даже при этом звук идет невыносимый. На малых скоростях самолет, потом вертолет. Я не преувеличиваю. Пришлось на перед ставить другую резину, эти оставил только на задней оси, оттуда звука не слышу.2. Практически сразу за первый сезон вылетели все шипы с ведущей оси. Они без причины довольно быстро уходили, а когда несколько раз пробуксовал на льду при выезде с парковки вышли все разом. Как я потом выяснил, эти шины приходят в Россию неошипованными, а шипуют их уже здесь, результат на лицо. Правда, справедливости ради стоит заметить, что без шипов на них можно ездить.

У меня 205/55 R16 91T.

Относительно тихие. Мягкие. На укатанном снегу и чистом асфальте держат отлично. Снежной целины не боятся, задним ходом по целине едут лучше, чем вперед. Весенней и осенней грязи тоже не боятся.

В снежной каше на скорости немного гуляют. Боятся колею. Вылетают шипы (за три сезона осталось меньше половины).

Откатал три сезона с 2007(185/70R14), катаю уже четвертый. За три года на каждом колесе осталось в среднем по 20 шипов (+/-5). На асфальте это никак не сказывается (протектор и сейчас как новый, только шипов мало), а на льду приходится снижать скорость до неприличия - в поворотах не держится - сносит боком. Однажды поехал по еле видному следу, съехав с основной дороги. Понял что это был след снегохода только когда вышел из машины - застрял. Назад выехал без малейших проблем - задним ходом, хотя снег ровнял брюхом - свою-же колею углублял. После этого случая в какие только дебри не заезжал, чтобы покататься со снежных гор не тронутых человеком! Если-бы не летучесть шипов, поставил бы максимальный бал. Шинами три сезона был доволен. Этот сезон докатаю и буду искать с таким-же рисунком, но чтоб шипи не так сыпались.

Отлично управляется в рыхлом снегу.Низкий шум.Если прикатать шипы, то они остаются на в балоне при последующей эксплуатации

Пока не заметил.

Стоит на accord в размере 225/50/17. Езжу по Москве и ближайшему Подмосковью.До этой резины 3 года использовал липучку yokohama (боялся шипы будут шуметь на плохо шумоизолированном японце). Говорю в сравнении: липучку больше не поставлю. Испытывал резину на снегу, хоть его в этом году и не много пока, доволен как слон. Резина роет снег, по другому не сказать. Управляемость на заснеженной дороге превосходная для зимней резины. По моему опыту и на льду не плохо держится. На сухом асфальте тормозит неплохо, надо приноровиться, хотя думаю как и любая зимняя резина. Зима не лето и ждать от зимней резины езду по зиме как летом было бы глупо. Резину рекомендую и Всем внимания на дорогах.

сравнительно не высокая цена, красивый рисунок, вполне адекватное торможение на различных покрытиях

на льду тронуться очень сложно. проходимость как на талом снегу, так и на обычном никакая вообще. в поворотах машину держит просто ужасно на любом покрытии.

Езжу на этой резине уже 2й сезон. Резина хлам, покупать не кому не советую. На прошлой машине стоял нордман 4, который стоит чуть дешевле, так он в разы лучше этого Goodyar по всем параметрам. Итог, самая лучшая резина это Нокиан, хоть и дорого, но он того стоит.По поводу вылетания шипов, за все время использования не одного шипа не потерял, хотя стиль езды различный, т. е частые старты с пробуксовкой колес и резкими торможениями, иногда выезды на стоянки супермаркетов с целью повалить боком... но в основном езжу спокойно (авто святогор 2,0 + ряд доработок по тормозам, мотору, подвеске...). тем у кого повылетали шипы, советую при покупке новой резины для начала некоторое время ее обкатать (300км, а лучше 500км, проездить максимально спокойно, без резких разгонов, торможений, входов в повороты и на не высоких скоростях... такая технология проверена лично мной уже не один раз) и проблем таких не будет. кстати это относится к любой шипованной резина

Низкая шумность, малый износ

Некачественная ошиповка, не для активной езды

Откатал на них в R16 пр-во Польша на Рено Меган 3 сезона. Лишился 60% шипов, при том, что проходил обкатку 500км на 80км/час. Не высокая шумность, протекор еще проедет тысяч 30, как писал выше "по кругу" осталось меньше половины шипов. Дорогу держит на крейсерских скоростях хорошо, а вот при активном рулении чувства уверенности не вселяет.

Хорошо держит дорогу, не особо шумная.

Ездил на ней две зимы, ни одного шипа не потерял, резиной очень доволен, после того как на приличной скорости наскочил на бордюр не вылезла даже грыжа, буду покупать ее снова. До нее стояла хака, вся в грыжах и без шипов за два года.Определенно советую!!!!Резина 245/45 R18 стоит на infiniti g35

Рыхлый снег, сухой лед. Отличная проходимость и управляемость.

За сезон вылетело 50 % шипов, после чего появился шум как в самолете, оч тяжелая, мокрый лед держит плохо, начал отслаиваться протектор, может подделка.

Впринципе доволен, но по асфальту не пригодна вообще, шум и шипы вылетают, сам протектор не стерся почти, так что снял с короллы поставил на москвич там шумность не покозатель:)

По рыхлому снегу идет как танк, не встает... Снега не боится вообще! Лед не чувствует, езжу 4й сезон, буду брать опять Good Year.

По лужам аквапланирует.

Высокий протектор, мягкая резина.

Плохо держатся шипы

В принцыпе не плохая резина еслиб не шипы былаб замечательная после 10-15т км начинают вылетать... но дорогу держит не плохо..