Hankook Winter i*Pike RS W419

Цена - качество, сбалансированные и износостойкие.

Не уверенный старт, шумноваты.

Установлены на Kia ceed jd R16. Данные покрышки очень сбалансированные, цена адекватная, износостойкие и не плохо держат дорогу. Поведение на скользкой дороге предсказуемое. Не уверенный старт, хотя тормозят хорошо, также огорчила шумность, до этого были Gislaved NF 100 тише на порядок.

Хорошая приемлемая цена. В меру мягкая, но боковина держит хорошо, по Самарским ямам и торчащим рельсам проблем с порезами не возникало. Шипы очень хорошо держатся! За зиму проехал около 7500 км город/трасса - все целы, ни один не вылетел.Нормально гребет в рыхлом снегу, ни разу не застрял.На льду уверенно себя чувствует, цепляет.Хорошо проходит мокрую снежную кашу, аквапланирования не наблюдалось.В меру шумная на любой скорости (хотя на Фокусе шумоизоляция сама по себе плохая, все слышно).Мое мнение - резина износостойкая!

Не выявлено мной.

В Саратовской области по трассе дороги ОЧЕНЬ разбиты, много влетал в ямы на скорости, колпак вмялся в штамповку, на боковине резины появилась царапина, но сама резина живая!Часто зимой ездил в Саратовскую, Оренбургскую, Ульяновскую области. На трассе чувствуешь себя уверенно. Слава Богу экстренно тормозить не приходилось.

да особо не выявлено по сравнению с другими

шумная, плохоуправляемая, второй сезон - уже половина шипов. На третий сезон вывалилились оставшиеся.Вожу аккуратно. Но пара экстренных торможений на трассе по льду оставила без шипов

Если нужны шины одноразового торможения или на один сезон, то можно брать, но ездить аккуратно, хуже Данлопа как по мне(ставил польского производства).Не лучше камы или самых дешевых китайцев.Если много езды по трассам, не рекомендую совсем и вообще!!! Опасно.

нет

езда по снегу возможна при скорости менее 40 км/ч (не успевает откидывать снег из протектора), сочетание лед под снегом убийственно

чуть лучше всесезонки

-тихая для зимы-предсказуемое поведение в поворотах-хорошо ведет себя как в снегу и на льду, так и на сухом асфальте-за зиму не выпало ни одного шипа при том, что снега в Питере было не много и часто ездил по сухому асфальту!!! (на йокогаме 35 до этого за первый год выпало примерно 50% шипов)

-немного мягковата боковина - ощущается при перестроение через колею

Было много разной резины до этого, но по соотношению цена-качество это один из лучших вариантов для тех, кто не хочет переплачивать за бренд. Я бы сказал, что эта резина лучшая из середнячков. Одно плохо - ханкук становится все популярнее, и, соответственно, ценник становится все выше с каждым годом:) Всем удачи на дорогах!

Одна из немногих зимних шипованных в заводских условиях шин в данном размере (215/75/15). Выбирал на Chevrolet Niva как максимально допустимую. Шины хорошо держат зимнюю дорогу и лед. Также могу отметить предсказуемое торможение (машина без АБС).

Плохая проходимость по снежной целине, очень неуверенно идут по глубокому снегу. Также, "плывет" в снежной каше, но это, возможно, из-за того что шина все-таки широковата для ШНивы и ей нужно что-то поуже.

Это одна из немногих шипованных в заводских условиях шин в данном размере - 215/75/15. Специально подбирал на Chevrolet Niva как максимально допустимую. Наездил пока одну зиму, поэтому говорить об износоустойчивости пока рано. Пока абсолютно все шипы на месте и в первозданном состоянии. В качестве зимней резины для трассовых или городских условий весьма хороший вариант. На дороге и по льду держит очень уверенно. За нивскими шумами её не слышно. Единственный для меня минус - по снежной целине идет не очень уверенно, так что лучше в "зимнее бездорожье" на ней соваться. Также, плывет в снежной каше, но это, возможно, из-за того что для данной машины следует выбирать более узкую шину. Пишу об этом чтобы предупредить тех кто будет рассматривать данный вариант к покупке. В целом, выбором весьма доволен, шины действительно неплохие.

Очень тихая резина, сухой/мокрый асфальт держит хорошо, тормозит неплохо, достаточно экономичная.

Вылетели абсолютно все шипы на ведущих колесах, ВСЕ!!!!

На колесах за сезон проехал 30000 км, на передних колесах ни одного шипа, но на задних почти все! Если эксплуатировать авто в городе и резко не ускорятся и не гонять, то шина очень хороша! но для любителей погонять, не посоветовал бы, берите Nokian!

Посредственное сцепление в снежной каше и на льду. На асфальте, если не гонять, ведет себя вполне предсказуемо. Не шумная.

Качество шиповки - повылетало около 90 % шипов в первые 2 месяца эксплуатации и это при том, что я езжу очень аккуратно и трогаюсь без пробуксовки!

Я предпочитаю ездить зимой только на шипованной резине. К сожалению это моя первая резина, которая начала катастрофически быстро терять шипы с самого начала эксплуатации (и передние и задние колеса), что сильно огорчило. Не любит колею, но какая зимняя ее любит? Шиповку от этого производителя больше не возьму и вам не советую.

Не шумит, хорошо балансируется, на асфальте хорошо тормозит!!! Брал в основном езда по городу и немного загород!!!

Не нашел!!!

Все супер!!!! Берите не пожалеете!!!!

недорогая

слабая боковина

Купил комплект 205/55/16 на Пассат B6. На следующий день поехал за город. Снегу навалило. еду не спеша обкатываю резину, проверяю тормоза. Не нарадуюсь новым колесам. все отлично! Потом на скорости около 80км. ч влетаю в неглубокую ямку, чувствую что то с колесом не то. Впереди идущая машина проехала благополучно. останавливаюсь. выхожу. переднее сквозной пробой. на заднем грыжа. Такчто думайте перед покупкой. оно вам надо?

По снегу гребёт отлично, по уровню шума приемлимо

В теплую погоду, больше минуса 7 у нас пока ещё не было, немного плывет. Не любит снежную кашу выше 80км

На данный момент накатал чуть более 300км, обкатываю в общем. Что могу сказать.....по снегу огонь, бампером толкает буксует периодически но гребет)) если снега не так много то вообще отлично. Появляется небольшой гул после 60 по асфальту....грешу на то что пока не прикалась. На мокром и сухом асфальте тормозит нормально. Плывет в теплую погоду, нижу минуса 7 у нас пока не опускалось, дальше посмотрим. Позже дополню отзыв. Пока всем доволен

Мягкая удобная, управляемость авто шикарная до 110 даже по голому асфальту!

После первого сезона потери левое переднее 5 шипов, переднее правое 3, задние целые.

Однозначно хорошие цена качество, при умеренном стиле вождения(особо не рвал по асфальту) по снегу, льду =шикарно!

Тихая и не дорогая.

Я купил Hankook Winter i*Pike RS W419 и езжу год меня всё устраивает, здесь пишут, что калею боится, сухого асвальта итд и итп а не хотите за эти деньги ещё и кофе варил и ещё подавал. Обалдел, что пишут о езде 140-150 км в час и какие то проблемы в ЗИМНЕЙ РЕЗИНЕ.

Год отъездил шипы не потерял у меня 235/55/17.

Снег, асфальт, мягкая, тихая!

Лёд! Мокрый лёд! Колейность!

Если вы решили брать эту резину для поездок по гололёду то вы не тем путём идёте товарищ!!! Езжу пол года на ней, снег, асфальт хорошо, но вот гололед это просто капут!!!!!!!!!!! Для льда - НЕ БЕРИТЕ! берегите себя и своих родных!!!!!!!! Для гололёда есть более достойная резина, можеть и чуть дороже!

Цена. доступность. Соотношение цена/качество.

Описал в комментарии.

Купил 8.07.2016г. в размере 205/55/16. за 3500. Выпуск апрель 2014 гв (резине уже почти 2,5 года). Это сильно расстраивает. Так что для кого важно обращайте внимание. заказывал в инет магазине. Пока не эксплуатировал.Дополняю: октябрь 2017. После первого сезона эксплуатации 2016/17гг потерял часть шипов. Не много но есть. думаю где-то в пределах 10 на колесо. Явно ни один и не два. Хотя за время эксплуатации ноябрь-декабрь потерялся только один шип на переднем колесе. Простматривал резину на подъемнике, когда делал ТО авто, По шуму и ездовым характеристикам сравнима с континеталем викиг 2. Я разницу большую не заметил (а если еще учесть разницу в цене!) Однако на викинге шипы умирали, но из колеса не вываливались. На Хэнкоке не так. Если бы шипы сидели хорошо, то я бы сказал что это идеальная резина по цене качеству. Посмотрим как себя проявят во втором сезоне. Этот сезон начал с 2 октября при хорошо плюсовой погоде, Посмотрим как это скажется на шипах.

цена чуток высоковата))

Эту покупал давно и откатал 3 или 4 зимних сезона - был очень доволен .Теперь катаю Hankook Winter I Pike RS2 W429 215-55-17 зима уже заканчивается и тоже доволен.

Не дорогая, не шумная

Не заметил

В октябре 2013 приобрел эти шины с размером 225/45R17. Брал не по отзывам, их просто не было (первая зима после их выпуска). Установил резину 20.10.2013 и снял 18.04.2014, пробег 8500км. Катал по Москве, Ульяновску и по трассе, попадал под снегопад в 20числах декабря на М5. Мощность мотора 211л. с., двигаюсь не совсем спокойно, при этом за все время эксплуатации ни одной не штатной ситуации (все реакции контролируемы) и ни одного потерянного шипа (реально, удивился сам). По шумности скажу, что летние Pirelli P Zero Rosso той же размерности, шумнее пока не прогреютоценка 5, надеюсь поможет кому-то сделать правильный выбор. Я не пожалел.

Очень тихая по сравнению с аналогамиИзосостойкость - 5+

Досталась мне резина 2008 года в 2015. Примерный пробег тогда был порядка 45000. Возможно меньше, т. к. не хватало на ней около 10% шипов и протектор практически новый. Я отъездил на ней 2 зимы. Сейчас решил поставить на третью.Протектор у нее по прежнему не стирается. Шипов еще наверное процентов 5-10 вылетело. На сухом, мокром асфальте ведет себя не сильно хуже летней.На чистом льду тоже схватывает хорошо.На укатанном негу тоже все хорошо.отвратительно на льду в снегопад. Лучше вообще не тормозить, велика вероятность уйти в юз.Также есть проблемы при торможении в самом начале езды. Возможно моя резина старовата и все косяки от этого.Стиль езды у меня аккуратный. Скорость не превышает 100-110 км час.По шумности лучше всех, на многих машинах с разной резиной ездил, тут практически тише всего.Также по внешнему виду выглядит хорошо, агрессивно

Мягко, не очень шумно.

Не любит колею, на льду никакая, плохо балансируется.

Купили в ноябре 13 машину - Мазда 3 первого поколения, уже на зимней резине. Проехав на ней 20 тысяч километров скажу что резиной недоволен. Шипы вылетают на раз-два, на льду машина категорически отказывается останавливаться. АБС тр-тр-тр, и машина едет. Грустно.По колее скачет как горный козел, в поворотах складывается ощущение, что колеса сейчас сорвет в занос, но до реального заноса, к счастью, дело не дошло. Неуверенно едет в рыхлом снегу. С радостью продал на одном известном сайте и сейчас покупаю nokian hakkapeliitta 5.Конечно, nokian - это резина другого класса, но тезис о том, что корейская резина - пародия на шины все еще актуален!

Классно выгребает из снега, мягкая.

Цена

Откатали два сезона на одном комплекте (стоят на матизе). Мне понравилось. Вылазил из офигеннейшего сугроба, машина на пузе лежала, в раскачку очень хорошо вылез без посторонней помощи.Проблем с ней не возникало. Единственное - мягковата, как мне кажется. Чуть посильнее удар - пробой, на трубу наехал, боковой порез.Купить одну новую проблематично, приходится латать. Все колеса уже в заплатках (жена в основном ездит:)), а работают отлично. Если латка хорошая - проблем больше не возникает.:)Покупаю на третий сезон такой же комплект.Цена одна из самых высоких для этого размера (155/65/13).

МягкиеНе очень шумныеДостаточно низкая цена для R17

Наблюдаются легкий боковой сносВ снежной каше все таки чувствуют себя не уверено

Катаю на опель астра, считаю наилучшим соотношением цена-качество. На прошлом авто были континенталь, разницы особо не почувствовал, разве что континенталь на порядок дороже.

Очень тихая и мягкая резина, держит мокрый и сухой асфальт на 5 балов

Шипы на льду держат на 3,5 балла

Отличная резина для городской эксплуатации Hankook Winter i*Pike RS W419 185/60 R14 82T made in korea до этой резины у меня была Michelin X-Ice North made in Россия которая безумно шумная и очень жесткая которую я бы оценил на 3 бала, Hankook Winter i*Pike RS W419 это просто супер, за 3 месяца при активной езде не вылетело ни одного шипа, я удивился как она себя ведет на мокром асфальте уверенно держится авто, торможение хорошее и почти не шумная с летней резиной нет разницы разве что немного шипы шумят, ну шипы всегда шумят на любой резине. Единственный минус шиповка слабенькая на ледяной корочке Hankook сцепка слабенькая будьте осторожней, а Michelin сцепка лучше но а на мокром и сухом асфальте как корова на льду. Всем советую Hankook Winter i*Pike RS W419, но на вкус и цвет товарища нет, решайте сами.

Тихая резина,Хорошо держит дорогу как на асфальте так и снегу

Эксплуатирую резину первый сезон 2017-2018. Резина полностью меня устраивает. Тишина в машине. АБС за всю зиму сработало пару раз только, тормозит хорошо. При трогании с места пробуксовки практически нет. На трассе машина не плавает, колею держит хорошо.Авто - Рапид. Размер шины R16х215х45. Кто пишет про шум - видимо ездит на плохой шумной машине.Всем удачи на дорогах!

Отличная пока. Балансировка минимальна передние два по 25 грамм задние по35 и 40 грам. по шумности средняя, но нокиан нордман 5 по сравнению С ней отдыхает. Лёгкий гул но думаю это от того пока обкатываю проехал на них всего 500 км. шипы Снежную жижу режит как лезвия, на льду наа 5 уже опробывал,.

По мне думаю боится мокрого асфальта.

Берите

Хорошо держит дорогу,бесшумная,вообщем цена-качество

За 2 сезона не нашел

Ездию уже второй сезон,резина как новая,шипы все на месте не смотря на то что машина эксплуатируется каждый день с утра до вечера и по разным дорогам как по городу так и за городом,дорогу держит великолепно

На накатанном снегу держит отлично! В мороз за -30 остается мягкая.

Немного гудит на скорости 60 км/ч

Взял на Honda Odyssey, передний привод, в кузове RA6, в размере 215/65 R16 на шипах.После обкатки снежинка на протекторе так и осталась, проехал около 3000 км. Дорогу держит отлично! В морозы за -30 остается мягкая! Цепляется просто великолепно, в ледяные горки если не газовать трогается без пробуксовки. Пробовал на укатанном снегу пустить в занос - так и не получилось, машина как по рельсам ехала, куда руль, туда и она.Что немного не нравится, так это гул, который начинается со скорости 60 км/ч и заканчивается при 80 км/ч.Люблю резко трогать с места и резко тормозить (так чтобы АБС срабатывала) - итог за 4 месяца на обоих передних колесах потерял по три шипа, причем они не вылетели, а обломились, т. е. в самом колесе остались, такое видел впервые.На трассе ведет предсказуемо, ничего чтобы сердечко екнуло не было.По соотношению цена-качество, строгая пятерка.4 балла поставил только из-за гула, который в городе немного напрягает, но со временем привыкаешь.

Мягкая,не шумная,тормозит очень хорошо (по сравнению с нокиа 7) В глубоком снегу не вязнет. Цена адекватная.

Согласен с многими отзывами-очень чувствительна к колейности. Больше слабых сторон не наблюдал.

Езжу уже 3 мес., все шипы на месте. Размер 195/70/14.Дополняю отзыв: 3-й сезон-полёт нормальный, все шипы на своих местах. Езжу обычно и каждый день.

-относительно универсальная для снега и каши асфальта.-нормально управляется на прямой(до 130 км/ч)-четко держит курс.-нормально управляется в поворотах, при перестроении, на любом покрытии - не срывает оси.-мягкая см. профиль-хорошо тормозит на мокром асфальте, каше

-на льду, укатанном снегу плохо тормозит и разгоняется - мало шипов, сами шипу маленькие. -жалобы "плавает по колее" - старая резина так же себя вела-проходимость - как будто нечем зацепиться, но опять же нигде еще не застрял

175/70r14, проехал за зиму 10т. км, до этого были Goodyear Ultra Grip Ice Arctic-проехал на них более 30т. км (поменял на ханкук из-за низкого профиля и большой ширины).

Хорошо держат дорогу, и на асфальте и по снежной каше, на льду относительно,никуда не болтает как многие пишут, шума вообще нет, я даже окно опускаю что бы услышать звук клацания шипов, ниче не гудит! 17р на 215! Машина сааб 9.3 2010 год.проехал всего 7 тыщ, все шипы на месте, резина как новая, хотя я любитель на ручнике в повороты позаезжать! Короче стоит она своих денег.

По мне так нет недостатка.

Резина 16 года попалась свежая,мягкая,мне нравится, нокиан хакка 7 была куда шумней, а по ходовым качествам по снежной каше однозначно хуже, в остальном примерно так же.

Тихая резина,Хорошо держит дорогу как на асфальте так и снегу

Пока нет

Резину только начал эксплуатировать. И это первые впечатления. Шума нет вообще. Кто пишет про шум, видимо ездят в шумных машинах. Дорогу держит хорошо. Никакого рыскания по дорожной полосе нет. В конце сезона напишу про остальные свойства.

Высокий и мягкий профиль, кочки все проглатывает и раскачивает даже, так что это приятно при езде по внедорожью и тп...

Все, описанное в достоинствах является ее же недостатками - с первого же дня использования обнаружил, что попадая в колею на скорости больше 70-ти км/ч оказываешься в ситуации, что приходится ловить удар по рулю и сложность удержать - выбрасывает из колеи очень сильно... Из-за того, что высокий и мягкий профиль машина просто неуправляема в поворотах и при резких маневрах. И последнее, что добило, это добило саму резину - попадание в кочку правыми передним и задним колесом сегодня на скорости 50 км/ч, в переднем два боковых пореза (не чинятся), а в заднем один большой порез. Так что резину пришлось выкинуть, ведь ремонт боковых порезов стоит почти столько же, сколько и новые колеса, что и сделал, купив Гудиер. НЕ ПОКУПАЙТЕ 419 модель, я 409-ю покупал 3 года подряд - не было проблем, только что стиралась быстро об асфальт (нет лишних финансов для покупки летней резины).

НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТУ МОДЕЛЬ!!!

Тихая, мягкая, низко посаженные шипы, недорогая!

субъективное мнение продавцов о том, что Ханкок быстро стираются! пытались навязать друие, но я не поддался.

выбирал по отзывам, весь интернет за два дня прошерстил - 80% положительные отзывы! нашел, поставил, поехал! красота)))супер мягкая, тихая! до них стояла Бридж шипы - шумная+по 10 шипов на колесе осталось за 3 сезона использования (хотя с места не рву вообще)! летняя так же Бридж (перекинул на Ханкок показалось, что Ханкок тише летней!!!!!) Вообщем полет нормальный! к зиме готов, думаю не подведет!!! GOLF 4. 195/65 R15

Не шумная, мягкая прочная

Балансировка и сухой асфальт

очень тихая - да почти бесшумная и мягкая резина, цена вообще смех.

да нет их вообще.. и после 5ти месяцев не обнаружил:) только +++ и позитив.

Замечательная резина, не шумная (авто Калдина 4wd МКПП) балансируется отлично, по грузам от 0 до 35гр, моя была удивлена когда узнала что авто уже на ней, так как после Бриджа 5000го шума вообще нет, я говорит думала вся зимняя резина шумит..Кого не волнует разрекламированный "Бренд" и думает брать или нет, совет -берите, 100% не пожалеете потраченных денег, тем более сумма которую за них просят смешная, я купил по 2400 за колесо размер 195 65 15 и не пожалел ни разу..Дополню. По прошествии 5ти месяцев эксплуатации ни один шип не покинул свою ячейку, возможно заслуга постоянного 4вэдэ, торможение, разгон, перестроение через снежный перемет - колею на дороге - вообще без опасения, вывод для себя в пользу Ханкуков я уяснил, именно эта модель далеко шагнула по сравнению с предшественницей, это и состав резины и практически отсутствующая шумность и отличная балансировка.Благо зима в Сибе снежная выдалась, по каким только горам-подьемам я на этой резине не ездил.. нигде не разу не было чтоб не поднялся, теперь в зиму только шипы:)Немного дополню еще, проехал на резине уже 9000км + \- она до сих пор как новая, снежинки вокруг шипа не стерлись!!? Шипы все на месте, щупал сегодня(12.01.15 мороз -23) Хаку7 на Мерсе GL на работе, она очень жесткая, возможно Майд ин Раша, но Ханкук по сравнению с ней намного мягче.Не сколько не жалею о выборе Корейской рези, в мороз не дубеет и тормозит на льду и снегу очень хорошо, моя оценка 5.

Размерность 185/70 R14.Ооооочень понравилась. С этой резиной я познал езду зимой без нервов. Она научила машину держать курс по прямой и перестроении, не ощущать колею, проглатывать неровности, грести в каше и по нечищенной дороге, держать удары, быть тихой, несмотря на ошиповку, отводить воду.

С такой резиной манера езды зимой становится более агрессивной вплоть до того что можно немножечко похулиганить, в связи с этим страдает износостойкость. С ней перестаешь осторожничать.

Рад как слон, что попробовал эту резину. Отъездил сезон, Сейчас машину поменял, присматриваю эту же модель. Другую не хочу. Боюсь, что разочаруюсь.

Прогнозируемое поведение в любых дорожных условиях

средненько тормозит по снегу

Самая оптимальная резина по соотношению цена/качество. Впервые столкнулся с данным производителем купив летнюю резину, удивился очень сильно, качеству и надежности в управлении. Зимой выбор снова сдела в пользу Hankook. Купил комплект 225/55 R17? выпуск апрель 2014 года. Качество ошиповки отличное, шипы хоть и не сильно выступают, но равномерно, а их количество явно больше чем у моделей от Мишлена, Конти и даже Нокии. Обкатав резину, первыую 1000, потом особо их не жалдел. На данный момент на комплекте пройдено 4000, все шипы на месте. Очень понравилась управляемость, не заметил никакой разницы с предыдущими Хаккой 5). Вернее она есть, но только для снега, Хакка проходимее, лучше тормозит и управляется, но значительно шумнее. Во всех остальных условиях полное равенство. Торможение, разгон, ни к чему не пришлось привыкать. Не сомневаюсь что новая модель от нокии лучше, но в моем типоразмере разница за комплект начиналась от 10и т. р, Кто сомневается - берите и не пожалеете.

Хороший рисунок, дизайн самой шины. Хорошо гребёт на заснеженых участках (каше), мягкая резина, не шумная на моём авто. Хорошо тормозит, уверенности добавляет...

Потеря шипов после второго сезона, но списываю это на не аккуратную езду во втором сезоне и позднее снятие резины в конце сезона!

Сейчас поставил установил на этот третьий сезон 2015/2016. Итого имею потерю шипов после второго сезона 2014/2015, в котором признаюсь резину я уже не жалел, а порой шлифовал на голом асфальте, со светофора и дрифтовал не много... Регион эксплуатации Россия, Москва. Потеря шипов после второго сезона составила:Заднее правое - 31 шипЗаднее левое - 23 шипПереднее правое - 19Переднее левое - 2 шипа. Сколько общее количество шипов на размере 17R 225 4.. Не считал) В целом хорошая резина, выбором доволен. После третьего сезона погляжу что будет.

Мягкая резина , хорошая управляемость,хорошая цена , корейская резина

Пока не выявил

шины оказались тихими,дорогу держит хорошо, управляемость хорошая,хорошо тормозит на мокром асфальте, гребёт по снежной каше, в первый гололёд показал себя хорошо, резиной доволен , рекомендую всем.

идеальное соотношение цена/качество

вылетело 5-6 шипов на ведущих колесах за сезон, машина становится немного валкой, врочем как на любой резине

Отъездил сезон (10 т. км), по льду и снегу тормозит очень уверенно. Обледенелую дорого отлично держит. Доволен резиной за эти деньги на 100%. В тестах она тоже себя неплохо показала.

Прилично держит дорогу, не шумная.

Немного валка авто это норм зима мягкая резина.

Отлично - цена качество.

Держит дорого, колейность

Шум от шипов, если трогаться с пробуксовкой вылетают шипы

Нужно правильно при катать шипы и не будет проблем с их вылетанием. Владение 2 года

Хорошие отзывы на Яндекс маркете, доступная цена, тихая

Около половины шипов уже живут своей жизнью на просторах Урала в середине второго сезона эксплуатации. Отсюда плохое сцепление даже с городскими дорогами.

На предыдущей резине откатал 5 сезонов, потеряно было не более 20% шипов.К следующему сезону нужно менять т.к. эксплуатировать ее просто небезопасно.

Тихие, хорошо гребут по снегу.

ООООЧЕНЬ мягкая боковина.

Крайне не рекомендую для регионов с плохими дорогами. Владею данной резиной 2 сезона, размер 245/40/R18, давление в шинах - 2,5 атм. За этот период из 4 шин только одна осталась целой. Две штуки выкинул из-за сквозного пробоя боковины, одна шина пошла шишками.

ТихаяМягкаяХорошо гребет по снегуСоотношение цена-качество

Колейность!Езда по льду.

R14 185/70. Когда выбирал, читал отзывы, не понимал что такое "колейность". До этого были Gislaved NordFrost5 - идеальные шины на мой взгляд, жаль что их не производят. Так вот, почитал отзывы, обзоры, тесты, Хэнкук вроде хорошие шины. Купил, поставил, выехал на трассу. Едешь и чувствуешь, автомобиль сам сползает в сторону. Ужасное ощущение. Постоянно едешь в напряжении. Но радует то что в колее не разбалтывает, а едет довольно ровно и из колеи выезжает особо без проблем. Но уверенности нет, постоянно ждешь, что снесет куда-нибудь. По городу езда очень комфортна - мягко, тихо (тише летних гиславедов). За 2 сезона на каждой шине вылетело по нескольку шипов. Но их там довольно много. По льду буксует даже при мягком трогании. Торможение тоже не очень. Шипы позорные, особенно после гиславедовских алмазных. Зато по глубокому снегу идет прекрасно. Был в 2017 году в Перми, там на новый год выпало огромное количество снега. Машину отгреб и выехал. Остался доволен. В общем, как все пишут. Середнячковые шины. В следующий раз буду покупать другого производителя.

Отличное сцепление на мокром асфальте, на сухом асфальте, хорошо гребет в каше.Мягкая.В повороты входишь как на летней резине(никакой валкости). Вообще, манера езды на этой резине осталась преимущественной летней(с чем впервые сталкиваюсь на зимней резине).

Торможение на льду

Действительно на льду тормозит неочень.Но учитываю что в Москве и области в основном лужи и каша на дорогах, то решил брать.в 2013 -2014 году ездил на 17 радиусе. Отъездив 2 сезона она была в очень хорошем состоянии продана. Вылетело шипов ~20% ибо постоянно гарцую на машине. Думаю, если ездить аккуратно, то износ вообще минимальный у нее.Неделю назад снова купил эту резину в 18- ом радиусе. (235-40-18).7400 рублей за баллон.По цене и качеству - самое то!

низкая цена

не тормозит на льду и снеге вообще,не любит колею

пожалел о покупке нужно было добавить чуть и купить достойную резину.хорошо тормозит по асфальту и больше нигде попадая на лед или укатанный снег постоянно ощущаешь страх т.к вообще не тормозит машина мазда 3.до этого был гудиер тормозила мёртво теперь жалею что снова их не купил

Держит дорогу как по трассе так и по сухому\мокрому асфальту

за зимний сезон пробег чуть более 5000 км потеря одного шипа на переднем колесе.

Хорошо держит дорогу: рыхлый или укатанный снег, асфальт, леденная корка под весенней жижей.

Скорее всего сам виноват: порвал на рельсах - перед ними была глубокая, но не широкая яма под водой не заметил. Итог: боковой порез. Сделал, но получилась небольшая грыжа.

Проехал 8000 км в разных условиях. Поведением резины доволен. Лазил по крутым горам со льдом или по ним же но на "брюхе" (ДНК "Птица ") - не подводит. Зима была не слишком холодная, поэтому попробовал разных погодных условиях -35 около 0 градусов - везде ведет достойно. По трассе до 120 км/ч держит дорогу, в поворотах ведет себя предсказуемо. Давление на задней оси 2.2, на передней 2.3 размер 185/65 R15, нагрузка 92Т Toyota Prius.

-цена цена цена-комфорт-мало шума

-через первые 100 км выпало по 1 шипу с двух колес.... но идеально наверное тоже не может быть

Купил эту резину на тойоту камри 2010 года, изначально планировал взять более дорогой бренд, но изза появившихся проблем пришлось экономить. Вышло мне 16 т. р. за комплект 215/60 р16. Отъездил пока только неделю, и режим обкатки продолжается, но мое общее мнение что для небольших машин эта резина подойдет идеально, для более крупных пока непонятно, в процессе эксплуатации дополню отзыв

Тихая, не гудит. Четкий ноль на руле. По снегу идет хорошо

В колее и на неровной дороге рыскает, не дает полного контроля над машиной. Ощущения не из приятных .По льду торможение плохое. В поворотах корд заламывает, машину кренитВозможно на 205/55/16 было бы лучше

Короче: резина для тех, кто не ездит быстро, для легких авто с массой чуть больше тонныАвто- седан вольво, вес 1500кг размер 195/65/15Кого на лете устраивает ханкук оптимо -вам сюдаЛично я буду избавлятся в пользу бриджа