Nokian Hakkapeliitta 5

Отзыв на 18.10.2017.1. Дорогу на льду держит очень хорошо.2. Шипы стоят почти все, за шесть сезонов. 3. Каша или рыхлый снег - гребет за счет протектора и вытаскивает машину.4. За городом в снегу чувствует себя великолепно! 5. Износ самой резины практически не заметен.

САМЫЙ ЖИРНЫЙ МИНУС - мягкая боковина (удар не держит, либо грыжа либо вылезает корд). Уважаемый Производитель Нокиан! Прошу, от Всех автомобилистов, сделайте, пожалуйста, боковину жестче на следующих ХАКАХ! Спасибо.

185/65 R15. Шумная, как и почти вся шиповка. Поменял два колеса из за корда за шесть сезонов. Больше 100 не гонял (всё таки зима:). Пробег зимой за шесть зим (с ноября по апрель) не более 60 000 км. В этом году поставлю их опять, если не будет косяков. Выложу фото, когда буду в гараже. Резина для неспешной езды по нашим зимним дорогам. Сейчас не продается. Вся резина, которая сейчас производиться, рассчитана производителем на определенный пробег или сезон. 7 сезон это будет очень хорошо. Производители резины как и автомобилей не делают сейчас вечные ТОВАРЫ - это им не выгодно.

шипы, они еще не выпали))

Почитав отзывы, написанные тут, решил купить данную резину. Слышал много хороших отзывов о шинах Nokian(не считая тех знакомых, которые говорили, что марка раздутая). Но никак не думал, что придется написать отрицательный отзыв. Зимой чуть не сшиб пешехода, который выбежал на пешеходную дорожку. Резина никак не хотела тормозить + АБС толька увеличивал тормозной путь. На поворотах машина полный неадекват! Ну никак не ожидал такого от Nokian. Резина made in Russia может по этому? На другом авто стоит резина почти без шипов, дорогу держит ни чем не хуже. Резину брал 195/65 R15 (как и рекомендуют выбирать шины на зиму, профиль чуть выше, резина чуть уже). Итог, буду продавать данную резину. Одно радует, что шипы действительно за сезон не потеряны, как и написано на многих отзывах

уверенное движение по твердому снегу, за сезон потерял 2 шипа с 4х колес. (езда агрессивная)

на сухом асфальте ужасна (особенно в горку тронуться с светофора быстро не получится.

на льду - достойно, не супер но заносы управляемые.рыхлый снег - лучше не стоит. (2 раза закопался за сезон)накат (утрамбованный снег) - вообще супер почти как на летней по сухому асфальту.каша - приемлемо (разгоняться не стоит перед поворотами..)машина VW Golf6, использую 2й сезон.

Хорошо себя ведет в глубоком снегу, каше. Шипы не вылетают

Ничего хуже для асфальта не пробовал. Сильно дубеет даже на небольшом морозе.

Резина может нормальная для действительно суровых условий, где много снега. Для мегаполиса, где убирают снег - нет. На асфальте - как на коньках. В повороте не держит. Очень большой тормозной путь. При этом еще и дикий шум от шипов.Дубеет уже при минус 15. Не изнашивается по причине своей дубовости.Шипы правда не вылетают. Цена - неадекват.Для большого города - категорически нет. Это небезопасно, особенно если ездить динамично.

отлично тормозит на сухом асфальте.

очень шумная, плохо держит трассу - приходится подруливать, тормозит всегда с юзом.

На ниссане праворуком стояли с 2008года. Покупал по тестам в Зарулем. Возлагал большие надежды. Через два сезона вылетело частично, частично лопнуло пополам четверть шипов. Этой осенью ставил - 95% шипов нет. Может мне такой комплект достался? Комфортно только на сухой трассе. В колее напряжно ехать, Стиль езды - овощной. Так - бы и ездил, но одна шина пошла восьмеркой, купил другого производителя. И офигел, шумят гораздо меньше, тормозят отлично - каждый раз удивляюсь - ну надо - же, без юза остановился. Отзыв не собирался писать, пока не купил другого производителя(не самого дорогого сегмента)

Отлично держит дорогу. Практически не аквапланирует. Допускает кратковременное превышение скоростного режима. Восстанавливается после порезов. Эксплуатирую третий комплект правда размерностью 18 дюймов на ML 400 CDI. Рекомендую!

Во первых это мягкость резины, при езде по чистому асфальту по ямкам и стыкам мостов резина ведет себя гараздо тише летней. По городу по чистому асфальту при езде до 80-90км/ч. не чувствуешь что резина шипованная.

При езде по чистому асфальту появляется гул (гуд) от шипов при скорости от 90-100км/ч. и выше.

Резина обалденная! Долго выбирал, склонялся к не шипованной, но друг посоветовал с шипами. Брал за 4300руб. на ф. ф.-2 195/65/15. Не чуть не жалею о своем выборе, попал в снежную бурю где был и снег каша на дороге и ледок по нему накатался, ехал 100-110км/ч. как летом по асфальту, дорогу держит очень уверенно!Добавление: по рыхлому снегу прет как танк, пока на пузо не сядешь.

Отлично держит на обледенелой трассе и на укатанном снегу. Едешь и чувствуешь уверенность в шинах.

Очень шумная, но это шумят шипы. Я предпочитаю шум шипов, шуму аварии. Плохо гребет в снежной каше HKPL4 а тем более HLPL1 в этом плане былb намного лучше.

Шина для настоящего севера.

купила комплект 225/55/17 за 37тыс вместе с доставкой до Хабаровска. поставила как только -5 за окошком стало. шипы слышно было, поначалу непривычно было, но сейчас их слышу когда лед на дороге попадается. на асфальте без снега тормозит отлично, ABS не включалось ни разу. на льду и накатах тормозит похуже процентов на 5, но на то он и лед... да к тому же на задний привод шиповка в самый раз - на подъемах выгребает здоровски без пробуксовки. я очень довольна. интересно, когда мой комплект износится, ее к тому времени будут еще выпускать? обязательно куплю

жалко шипы, но пока ни одного не потеряла.

Очень хорошо выгребает по льду, снегу, отличное торможение. Отлично ведет себя на скорости.

Плохо сопротивляется боковому сносу, но это ощущение скорее от сравнения с тем как она вытаскивает автомобиль.

Дорга от дома проходит через овраг. И каждую зиму на подъёме голый лёд. Стоя на ногах просто съезжаешь, а на этой резине не то что можно въехать без проблем на этот подъём но остановиться и тронуться. У жены на машине резина другого производителя но в той же ценовой нише, на ней этот подъём только с разгона.

хорошо гребёт по снегу, особенно по укатанному снегу. В морозные дни (-10 и ниже)на трассе-асфальт, лёд, снег курсовая устойчивость, очень даже не плохая,120-150 км/ч, в мороз тормозит хорошо. Вот когда погода -3-5гр., по ледяному асфальту до 90-100 км/ч не чувствуешь, что едешь по льду, а прибавляешь скорость машина начинает рыскать, плавать. Машина рено флюенс 2012.12мес., колеса 205/65R15. Я проезжаю иногда за день 300 и 400км, за две зимы прошёл 50000+км, шипы 70-80% на месте, протектор 55-65%, но на третьей зиме год 2014-15 шипы начали вылетать, но больше сточились, осталось10-20% всего. повреждений не получал, хотя попадал в ямки. резиной доволен.

когда погода -3-5гр., по ледяному асфальту до 90-100 км/ч не чувствуешь, что едешь по льду, а прибавляешь скорость машина начинает рыскать, плавать.

ее сняли с производства, жаль. сейчас думаю, что купить. смотрю НОКИА ХАККА7

износостойкостькрепкие шипыуверенно держат дорогу

шум

Опыт использования 5 сезонов на lancer X, за время эксплуатации потерял всего с десяток шипов, это на всех колесах. Дорогу держат уверенно, к недостаткам можно наверное приписать некоторую шумность, но с другой стороны на снегу они не шумят, а по асфальту шипы по любому будут шуметь.

+хорошо тормозит+лично у меня не шумит =)+машина становится мягче+сама резина мягкая и "маслянистая" внушает доверие+ красивые шипы "медвежий коготь"+красивый тракторообразный зимний протектор

- цена- потерял несколько шипов за 2 сезона

Хорошо ездит, отлично тормозит. Не заставляет думать о ней и вспоминать вообще до весны. Это наверное лучший знак. За всё время эксплуатации был 1 сильный занос. Перестраивался в сильный снегопад в правую полосу на скорости и машину развернуло =)в общем было здорово =) но я сам там был виноват, так что резину рекомендую!

нет

очень дубовая и ужасная резина ей цена 1000р. за баллон. никогда себе такую не куплю.

Дорогу не держит, авто остановить на ней очень тяжело, на трассе при 100км. ч плавает.ps. автомобиль полностью исправен.

1. Прекрасное качество сборки изделия, в т. ч. и установки шипов2. Отлично держат дорогу и обеспечивают даже неполноприводному авто высокую проходимость по снегу3. Относительно малошумные при движении по асфальту

1. Относительно высокая цена

Немного о себе и авто:1. Я - мужчина 42 года. г. Пенза водительский стаж с 1988 года. Режим эксплуатации авто - 98 % времени - движение по городу. На дороге не рысачу. 2. Авто - Опель Мерива 2007 года выпуска, приобретен в августе 2007 года в салоне. Пробег по дорогам зимы 2007-2008 г. г. около 7 тыс. км. Сразу же при покупке авто приобрел зимнюю резину Nokian HK5. Поставил её на авто через неделю после первого снега. Зима 2007г. началась с обильных снегопадов. Так что все качества резины выявились сразу же. До конца января, пока величина снежного покрова на некоторых дорогах была меньше дорожного просвета моего авто, думал что езжу на джипе. Авто, обутый в Нокиан-5, тащил везде и всюду, с горки и под горку, по снегу и по льду. При этом автомобиль был абсолютно управляем и предсказуем. По окончании зимнего сезона и перехода на летнюю резину (середина апреля 2008 года)осмотрел Нокиан-5. На всех 4-х колесах не вылетело ни одного шипа, при том, что почти 1,5 месяца (март, апрель) я ездил практически по чистому асфальту. Боле того, на задних колесах (авто переднеприводный)были целыми индикаторы обкатки шипов. Качеством изготовления и потребительскими свойствами резины Нокиан-5 очень и очень доволен.

Откатал 5 сезонов, скоро пойдёт на 6-й.Отличное сцепление, хорошо тормозит, ведёт себя всегда предсказуемо. За 5 зим пробег 70 тысяч, не учитывая лето.На каждом колесе наверно по 2-3 шипа вылетело.В переходный период весна-осень езжу на их без напряжения.

Цена высоковата, но она себя оправдывает.

Вроде перестали выпускать, но недавно опять увидел в продаже(под заказ), будет необходимость буду обязательно брать и Вам советую.Из личного опыта, ставил Хаку 7, уже не то качество,

на долго хватает эта зима уже 5ая, а резина в прицципе в норме. всего несколько шипов потеряно, да и не стерлась особо, эту зиму можно откатать

машина на дороге полный неадекват!!!!! на обледенелой дороге чуть тормазнешь бросает в сороны. ранее на др. авто стоял континенталь, по сравнению с ним Хакапелита УЖАС!!!

За эти деньги даже смотреть не стоит!

Управляемость, проходимость, по снегу просто гребут, предсказуемость маневра

Шумят пока новые, дороговаты

2011 год, ноябрь, так получилось что я купил чудо отечественного автопрома, чепырку. Пошаманил ее по мелочи, тут там подтянул, аккумулятор новый, зима на носу, патрубки хомуты тосольчик, ну как без него, масло... И тут я увидел колеса. Обошел по кругу, три вида летней, полулысой, покурил еще одну сигарету, достал смартфон и пошел по сайтам смотреть зимнюю резину. Искал долго, пока не вспомнил что была как-то у меня хаккапелита 4, 16 радиуса на Октавии. Ее уже не выпускают, но есть 5 ая. Пошуршав по карманам, достав заначку поехал покупать. Купил, на штампах, дождался снега, поставил. Кайф! Первое время ехал тихонько, максимум 60, гудят. Но держат отменно, машина едет прямо, снег или лед пофигу, едет туда куда рулишь, с каким то даже запасом уверенности. Первую зиму отъездил хорошо. Заезжал/выезжал из очень глубоких сугробов. Чепырка не занижена, стандартная, проезжал на ней как то по сугробу 15-20 см глубиной, сзади друзья на витаре и кашкае, едут ждут когда встряну, обломились, проехал. Сейчас уже третья зима на этих шинах. Доволен. Все хорошо. По снегу лучше чем по льду, асфальт не страшен, шипы вроде как плавают, прячутся на твердом покрытии, хотя я сам не видел, так говорят. За три зимы шипы все(!) на местах. Стиль езды всякий, стараюсь с места не рвать, и не юзить на перекрестках. Если в будущем буду еще покупать зимнюю резину, то однозначно нокиан. Только вот один у нее минус, дорого мля

Когда то была ТОП-овой моделью, очень хорошо едет по свежевыпавшему глубокому снегу т. н. шуга. на льду и на асфальте средне, но не плохо.

Очень она "кривая" чтоб отбалансировать на каждое колесо понавешали 100 200грамм.. И это с новья! (Литье не кривое) Шипы в первую же зиму отламилась парочка, асфальт. Ну и дальше через сезон уже стали вылетать.

Ездил 3 сезона, полностью только один, в Якутске ниже -40 дубеет, если постоит на улице, км другой и отходит. пробег окола 10т. км. задний привод 200л. с. Нокиан маде ин раша больше брать не буду, зачем мне столько гирек на литье. Шипы ломаются а потом начинают вылетать, думаю при нормальной активной эксплуатации хватит только на один сезон. Сама резина почти не стерлась, крепкая (по этому дубовата ниже -40) Ее стихия -20 -30 не чищенные снежные дороги как в Скандинавии.205/65 R15 99T XL.

Откатал на Хонде СРВ2 две зимы (215/65/16), доволен. Особенно хорошо работают в глубоком снегу, снеговую кашу между полосами не чвствует. При низких температурах не "дубеют". Цена-качество = 4,5 балла из 5-ти!

Потерял за две зимы 1 шип! Не много шумят примерно при 60 км/ч.. При боковом заносе слабовато держут курс.

По всем параметрам в золотой середине! Резиной очень доволен!

Те кто пишут недостатки попробуйте застрелиться.. Или не садитесь за руль! Очень хорошая резина, на люду, в снег и в слякоть ведёт себя предсказуемо. Езжу на заднем приводе, 270 л/с машина на хакке 5 идёт как бритва!

Недостаток один: вышла из производства(.

За пять зим эксплуатации, ни раз не подвела при всяческих экстренных ситуациях.

1. хорошее сцепление в гололед и укатанный снег.2. вполне адекватное поведение на мокром асфальте, хоть и тормозной путь заметно длиннее

1. качество изготовления2. цена (именно за русские покрышки учитывая их качество просто неадекватна).3. шумит явно сильнее хакки7

у меня нокиан хакка7, на машину жены купили хакку5, т. к. просто хакку7 не нашли 195\65 по адекватной цене, а снега и морозы уже во всю.чтобы не заморачиваться с переобуванием каждый год, купили новое литье и к нему хакку 5. диски на шиномонтаже показали себя хорошо, все отклонения и искажения в пределах нормы.Одели резину. Балансировка на 4 колеса получилась такой:1. 85 грамм2. 35 грамм3. 25 грамм3. 65 граммУчитывая, что радиус катков 15, а резина 195\65 R15, могу сказать, что резина ужасная!!! не покупайте нокиан хакку российского производства!!! последующие балансировки и езда 500 км. с повышенным давлением в шинах результата не выправили!!!