Toyo Observe G3-Ice

тихая. цена. управляемость (пока шипы на месте).

за 15т.к. на ведущем приводе потерял 80% шипов, хотя и обкатывал и по асфальту не прижигал.

Отличная резина.

Не нашел.

Торможение отличное, врезается в дорогу. Бесшумная, мягкая,слышно цоконье шипов только при открытых окнах. За зиму потерял только один шип на одном колесе,хотя и обкатку не проводил должным образом, и стартовал с пробуксовкой и скоростной режим был высоким. Дорогу держит хорошо, выходит из сугробов отлично, но у меня полный привод и этот фактор конечно влияет. До этого стоял dunlop липучки шумная и характеристики хуже.

Держит хорошо, стоит недорого 185/65R15, ниссан ноут 1.6, парковаться позволяет в любую слякоть и грязь, сугробы, за две зимы протектор не износился

шипы ушли, но с нашей погодой и моим вождением, да низкой ценой -не считаю показателем

В общем приятно удивлен, за такие деньги...Кстати на старенькой октавии 1.6 205/65 R15 (которая спокойно передвигается) отсутствуют по паре шипов... Катаюсь и радуюсь, 4ка из-за ушедших шипов

Цена, проходимость по снегу и льду

плавный снос на поворотах

Машина Шкода Рапид. Сравниваю со старой липучкой Nordman RS с 70% износа. Купил месяц назад и прошел около 1500км. Первое, что отметил после смены - это плавный снос на поворотах, он есть всегда и на сухом асфальте и на снегу, но полностью предсказуемый. Старая липучка держала траекторию более четко, но если сносило на повороте, то неожиданно и резко. Так же и с движением по прямой - есть какая то ватность. Но при этом на скользкой и снежной дороге, я чувствую себя ГОРАЗДО более уверенно. Почти пропали пробуксовки при старте (в адекватном режиме, конечно), практически не срабатывает абс. Специально заезжал в сугробы - гребет стабильно) Там где липучка буксовала по полной, эта медленно, но едет. Так что рекомендую к покупке, если сомневаетесь.

Тихая, цепкая, мягкая, шипы классные!

Не обнаружил.

Начнем с того, что машина 4х4. Постоянный полный привод 80на20%, и в грязи 50на50 перекидывает. Провел обкатку в 1000 км, не спеша, не шлифуя и т. п. Езда в районе 80-110 км/ч. Зимой не в городе не сносит, тормозит уверенно! Ну и в городе мало где есть разогнаться выше 80 чтобы не встать на светофоре. С адекватной скоростью на льду перед светофором вставал как вкопанный. Многие пишут, что много шипов выпадает! Не знаю как у них, у меня Японская шина, а не Малазийская и не ОДНОГО шипа не выпало!!! Прокатал сезон все как новое!!! В целом: какая машина у вас и манера езды. Если вы гонщик в городе, то шипы наверно полетят. Решайте сами.

- Мягкая и хороший держак на любых покрытиях.- Шипов почти не слышно.

- Постепенно вылетают шипы (30% за 3 года).- Прочность могла бы быть чуть выше, если вообще можно совместить повышенную прочность и мягкость.

Плюсы:- Резина что надо, в случае мощной машины - в новом состоянии, 1-2-й сезоны. Мягкая и держит весьма неплохо, включая лед, снежную дорогу с колеей, кашу. Эксплуатация 90% Москва, 10% пригород.Минусы:- К концу третьего сезона износилась и потеряла около 25-40% шипов - на разных колесах по-разному. Но для спокойной езды (без буксов, газов в пол, до 120-140 максимум на трассе) вполне годится по-прежнему. Раньше просто она все это и скорость позволяла спокойно.- Прочность средняя или чуть выше. За 3 года/20-25 тыс. образовалась одна небольшая грыжа, впрочем, я с ней спокойно отъездил. Было 2 прокола, заделали, поставил назад. При моем низком профиле (/35) и кочках за городом + скорости высокой периодически достойно, особенно для мягкой резины. Достаточно прочная.Резюме:- В целом, достойная резина, но только на год-два. У меня был размер 255/35 R20 - пр-во Япония, ошиповка, видимо, РФ. На 3-й и далее годы - гонять так уже не получится, как в первые два. При том же бюджете взял бы опять ее или Dunlop Winter Ice 02, он где-то на уровне по всем параметрам д.б.

Сцепление со льдом и снегом, управляемость

Не обнаружил

Перед покупкой рассматривал новую Хаккапелиту 8, но смутила цена. Купил Toyo R16/225/60 на Мерс. Ни разу не пожалел. Перед этим ездил на Хаккапелите 5, так Тойо рвет Хаккапелиту 5 как тузик грелку по всем параметрам. Попадал на Тойо и в глубокий снег, в на КАДе, когда его не чистили, и по льду ездил. Везде идеальное сцепление и торможение. Дорогу резина держит на 5++ в любых условиях. Очень доволен!