Toyo Observe G3-Ice

Тихая, хорошо держит дорогу, вмеру мягкая

Пока не выявлено

Поставил такую резину 235/50/18. В машине тихо, дорогу держит отлично. Снегопадов пока не было, но по гололеду уже покатались.

За 20 ткм по зиме вылетело по одному шипу с задних колес.Резина огонь просто, гребет, не несет никуда...Машина заднеприводная!!!Дорогу держит очень очень хорошо!!!

НЕТУ!!!!!!!

На 100км влетел в канаву правым боком,- результа таков: два гнутых диска и две целые шины!!!На шинке сказали,что странная у вас резина погнула диск, а сама жива осталась. Говорят обычно резина рвется...10+ Toyo показала отличный результат!!!!Буду на ней только ездить!

И липучка, и шипы. Цена. Ходовые характеристики

Износостойкость

Борта вроде бы и не мягкие, а шишек нахватали.В целом, по ходовым (особенно в гололёд) - никаких нареканий. Совсем не шумная.После 2х месяцев использования одна передняя покрышка пошла в утиль, Сначала шип проткнул колесо, что было устранено. После - эта покрышка плавно "доходила", что проявилось в образовании шишек.Может быть, это случайность, так как ко второму претензий нет.

Комфортная - тихая (для шипованой), мягкая. Хорошо гребет снег. Сделана в Японии.

В первую же зиму повылетало много шипов спереди, хотя не шлифовал, ездил аккуратно. Но то и дело слышал "чпок" - отлетел шип. Думал, что плохо обкатал, хотя делал это раньше не раз. Во вторую зиму поставил задние колеса вперед - результат тот же. Теперь все 4 колеса без 30-40% шипов.

Больше брать такую резину не буду, несмотря на то, что другие качества полностью устраивают. Для сравнения: на предыдущей машине стояла шипованая Cordiant SnoMax. Резина по сравнению с японской - отстой: шумная, на скорости выше 70 км/ч плавает. Но (!) за две зимы не вылетело НИ ОДНОГО шипа (ездил в том числе по асфальту). Продал её как слегка б/у, т. е. выгодно. Только не воспринимайте как рекламу Кордианта. Желаю всем найти хорошую резину.

Зашел в магазин посмотреть эти шины и обнаружил что сновья уже не хватает 3 шипов. Шипуют ее похоже в России. В итоге купил Бридж.

Хорошая цена. В Рязане, стоимость 2670р (185/65 R15)

Чёта как то скользко на первом льду на асфальте. Но возможно с непривычки, после лета. Посмотрим. Шипы выглядят как самопал, установлены неровно, все торчат и сильно отличаются от притопленной посадки Гиславеда 100.

Балансеровка, ошиповка, протектор

за такую цену НЕТ.

Модель Toyo Observe G3-Ice 195х65х15, Лада Ларгус 1,6. Мунусов на улице ещё нет, обкатал аккуратно 1000 км, проверил балансировку.По ощущениям тормазит лучше, чем летняя. При входе в лужу чувствуется толчёк, как положено, а дальше как вгрызается в асфальт. Шумноть как у любой шиповки. Пару раз выбирался в лес гребёт как хороший джип, есть с чем сравнить. По гряси не рыщит, идёт уверенно. После выхода на асфальт 2 минуты и протектор чистый, слышно по стуку грязи по локерам.На передней паре потерял 2 шипа, всё таки стиль вождения агрессивный.Первый лёд на дороге выдержала на ОТЛИЧНО!

цена

шипуется не на заводе изготовителе видимо, но всё равно не плохо

Машина Toyota Altezza, 3S, палка, lsd =) Резина держит хорошо, на сток вывороте хорошо цепляется и выводит угол в ноль, на любом покрытии, на асвальте скорость 200 уверенно. За зиму не потеряно впереди ни одного шипа , рисунок как новый, задние колёса потеряли все шипы (стиль езды) и были сожжены и заменены на лето. Всем управляемых заносов)))

Оно круглое

Опасно для жизни!!!

Худших колёс не встречал. После 4 месяцев пенсионной езды вылетело 15 процентов шипов. Внешний вид остальных шипов как будто года 3 на ней ездили. Износ резины бешеный. Шипы сточенные. Куда это г... но деть не знаю. Респект продавцам которые пытаются втереть это резиновое изделие говоря что эта резина лучшая. Бегите от таких точек продаж не оглядываясь. Производство Малайзия 185/60/15

Лед, снег, сухой-мокрый асфальт все без проблем! Не возникает чувства что ты на зиме, кроме шума шипов, что вполне нормально!

Наверно только шум, но это как писал выше норма! Выбирайте:)Шум шипов или "тишина в палате больнички":)))

Долго искал подходящую резину! Я думаю лучшее соотношение цена/качество, брал на инфинити КуХ50 бывший ех25, 225/55 Р18! У друга стоит на мазде резина Тоуо, сказал не пожалею! Я не то что не пожалел, я в восторге!Отлично проявила себя во время апокалипсиса с 25 на 26.12.2014 в мособласти!!! Разумеется не надо только на резину надееятся, мозги это главное!Всем удачи и безаварийной езды.

Приемлемое сцепление с дорогой за нормальные деньги, менее шумная чем летняя Nexen

На некоторых покрытиях плохо тормозит, в основном когда непонятная каша.

В принципе доволен, первые 200км обкатал, и всё. Первое время немного водило на дороге, но потом стало ок. Шипы пока не вылетают (уже больше года), максимум 1-3 на колесе. Стиль езды - агрессивный, плюс большие пробеги между городами. Похоже с шипами чисто лотерея у данной модели, но мне повезло. Так что я доволен.

не замечено

вылетают шипы, плохо держит дорогу.

При покупке машины на ней стояли четыре разных колеса зимние, все шипованые. В эту зиму решил купить новую резину, порадовать машинку и себя. Очень хотел Тойо. Ну и купил... Страна производитель то ли тайвань, то ли тайланд. Вобщем и целом: снос передней оси на поворотах(автомобиль переднеприводный, высокий, тяжелый 1,7 т.), пробуксовка при старте. Терпимо в принципе. Но случилось так что выбросило через встречку в лес при скорости 50 км/ч при выходе из поворота. В итоге машина в ремонте, и очень сильно я засомневался в Тойо. Кстати на разных почти изношенных колесах машина чувствовала себя отлично.

В меру мягкая. Отличная износоустойчивость -4 сезона без проблем. Очень малошумная. Отлично держит дорогу и по каше, и по мокрому асфальту, и по гололеду.

Быстро потерялась часть шипов, буквально с первого сезона.

Шикарная резина. Брал по совету продавца на Chariot Grandis 2002г., Full Time251/60 R16 95T. Уже 4 сезона в любую зимнюю погоду, по любым дорогам Москвы и области. Отлично держит дорогу, ни разу не подводил тормозной путь, несмотря что у меня "Минивэн" и вес машины соответствующий. После четырех сезонов протектор ещё в полном порядке, ни одной трещины на боках. Летом 2019 буду брать новый комплект. Единственный минус- резина очень мягкая и шипы вылетают. За 4 сезона интенсивной езды 5 из 7 дней, минимум по 200км и по области и по центру Москвы, минимум половина шипов ушла в никуда. Причем большая часть в первый же сезон).

Предсказуемая. работает на обледенелой трассе. Хорошо вылезает из колеи.

Шум. Но на самом деле зимой выше 80 ездить не стоит. Себе дороже.

Цена, поведение на дороге.

Качество ошиповки.

На асфальте, льду, снегу (снежной каше), все очень хорошо (торможение, разгон), повороты проходятся как по рельсам. Ездил в прошлом году на нордмане 4, как будь-то с летней резины перешёл на зимнюю. Особенно отмечу торможение, без АБС останавливается, как на асфальте. Из недостатков качество, шипы не держатся!!!

Малошумная, вгрызается в лед, надежная

не заметил пока

шипованная шина будет надёжнее липучки при агрессивной езде это факт

На RX350 хорошо держит дорого. Тормозит тоже отлично. Нравиться больше чем хакка 5 и 7-нету этого бокового смещения.После GY arctic ice теперь становиться фаворитом у меня.

Шипы теряет быстрее хакки и гудиков.

Всем привет. Откатал на этой резине четыри сезона, первые три без проблем, если не считать потерю шипов, четвертый немного хуже, если сильно придираться. Резина очень понравилась особенно на льду. Очень долго выбирал зимнию резину и раскажу почему. Чтобы попасть ко мне на дачу, нужно преодолеть крутую горку, а зимой это просто нереально, все бросают машины и идут пешком или заказывают трактор, если у тебя не хороший внедорожник. После покупки резины эта проблема исчезла, конечно бывало, что не с первого раза заезжал на горку, но все же заезжал. И это ее не единственый плюс, к этой резине у меня нет претензий вооще, опять же, если не считать потерю шипов.

Качество изготовления.

Плавает по дороге после 90 км/час, при отключенном ABS и ESP остановиться на льду припорошенном снегом не реально. Автомобиль Мерседес 221 кузов 550 4matic америкашка. Заглючила система стабилизации и ABS и естественно отключилась. При торможении на припорошенном льду снёс бордюр в совершенно безобидной ситуации...

Дешёвый Nordman 4 на порядок лучше в экстримальной ситуации. Прошло время и есть что добавить... Шины не очень... Шипы теряет легко, лёд не любит, в колее опасная.

Три года на этой резине - одни плюсы.

Недостаток один - нигде больше такой не купишь.

Три года на этой резине - 30 тысяч км. (примерно). Тойота Филдер 2007г. 4вд. На каждом колесе по 3 - 4 шипа отсутствуют. Резина маде ин - Италия.

Их нет

После одного сезона эксплуатации не досчитался более 50% шипов.

Вообще данный тип резины мне посоветовали знакомые (японское качество, тихая и. т. д). При умеренной манере вождения, шипы вылетали один за другим. Сперва я себя успокаивал, что это всего лишь случайность, но нет - это закономерность. Ошиповка отвратительная. Полное разочарование.

ненашел

через 3000км выпало 35D1? ипов

на скорости за 100, машину вообще недержит. через полтара месяца поменял на другу, хаку8 доволен второй год

Цена, качество.

Пока не выявлены.

Долго выбирал, сомневался, не хотелось пролететь с выбором. Резину брал на R19, и цена ошибки была очень высока. Теперь твердо уверен что не прогадал. Резина тихая, дорогу держит на отлично, очень адекватно реагирует на руль... По снегу гребет на ура. Есть с чем сравнивать. До этого на машине стояла Nokian Hakkapeliitta 5, так вот Toyo Observe G3-Ice однозначно лучше. Всем рекомендую!

На асфальте тормозят отлично. Крепкая боковина.

шипы слабовато сидят.

Предсказуемое поведение машины, отличная управляемость, цепкая на любом покрытии. Очень порадовало поведение на льду и рыхлом снегу.

Шумновата, за сезон лишилась 15% шипов.

Отъездил сезон (мазда 2 175/75/14) - 7000 км. Износ минимальный, повреждений нет, все отлично. Досаждает лишь шум - быстрее 140 ехать некомфортно, за что и снизил оценку. Цена очень привлекательная для японского производства.

плюс - мало шума и хорошо держит на открытом льду... все... лучше сразу минусы

Дорогу нашу снежную резина не держит (а это главный показатель). По колее матает машину (у меня широкие балоны стоят... может на узких было бы иначе)Шипы вылетаютНа каше машина живет своей жизнью (на небольшой скорости пару раз влетал в бордюр).Вообщем была бы резина хорошая я бы не писал комменты к ней.... а здесь от вождения зимой один негатив.

У меня резина 18/235/45. Стоит на Alfa Romeo. Резина один большой минус. Откатал сезон 2015/2016 и в итоге:- один балон убит - лопнул с внутренней стороны после того как влетел в яму.- на трех остальных балонах шипов практически нет.

Пока была новой - управляемость без особых замечаний

За первую зиму утратил порядка 80% шипов

Автомобиль - Chevrolet TrailBlazer. Режим полного привода - AUTO (подключение передней оси при пробуксовке задней). Резина 2015 года выпуска в размере 245/65R17 приобретена и установлена поздней осенью 2016 года. Первые 200 километров, как полагается, аккуратно, без дерзости. Далее - пробег за две зимы - порядка 40 тыс. км. из них 60% - город, 40% - трасса. За первую зиму на задних колесах не осталось шипов совсем, протектор износился порядка 40%, на передних колесах исчезло более половины шипов и 20-30% протектора. На вторую зиму передние колеса поменялись местами с задними и, соответственно, машина на покрытиях отличных от чистого асфальта перестала тормозить совсем. По окончании второй зимы и 40 тысяч пробега колеса отправились в помойку. Общая оценка "2" только потому, что, наверное, есть шины хуже, но я, к счастью, на них не ездил. Справедливости ради, к летним Proxes T1 Sport (почему и купил на зиму тоже Toyo) нет никаких претензий - великолепная резина!

Цена, проходимость.

ШУМ!!!!

Брал в том году, до этого ездил на Toyo Observe G2-Ice, кстати от нее шума в 2 раза меньше.Первый сезон прошел нормально, шипов потерял примерно 15%, но это с учетом скорости передвижения 140 км. ч. Что касается управляемости: иной раз создается ощущение заноса кормы, тормозит нормально. В целом резина вполне предсказуемая, главное держать дистанцию и понять, что ни какая шина, зимой не будет залогом вашей безопасности. Удачи вам на дороге.А, резину брать стоит.

Нет

Мало того что шипы теряет так ещё на второй год стало травить возду из под шипов. Устал подкачивать. Пришлось выдёргивать шипы и ставить жгуты на их место.

Врагу не пожелаю такую резину. Её шипут кривые руки растущие понятно откуда.

Цена, хорошо держит дорогу

Шипы. На передних колесах за сезон потеряно 10 и 13 шипов.

Ситроен С4 11 л. с.

Тихо, недорого.

Шипы вылетают - за три сезона процентов 80 потерялось.

Отлично держит дорогу, хорошо цепляется за покрытие даже на чистом льду, отлично тормозит на любом покрытии, по сравнению с моими летними мишленами стала гораздо мягче машина, управляется гораздо лучше. На скорости хорошо идет, уверенно, нет ощущения, что машина "гуляет".

Гул от резины конечно довольно сильный, особенно на асфальте. Но когда брал шипы, знал что так будет, это нормально, так что для меня не большой минус. Не очень хорошо показала себя в снежной каше.

Toyota Highlander 2014 года - тяжелая машина, потому требования к резине повышенные зимой. Торможение, управляемость на зимней дороге должны быть хорошими. И могу сказать, что эта резина полностью справилась с поставленными задачами. Тем более, за ее то цену. Эта резина у меня уже второй год, и я почти полностью ей доволен. Почему почти? Потому что все таки за первую зиму вылетел 1 шип на левом переднем колесе, и 2 на правом. Хотя были на прошлой машине ханкуки тоже шипованные, и все шипы за 3 года на месте. Но правда во дворе у нас часто приходится на бордюры лезть, может из-за этого шипы вылетают... отличная резина за свои деньги, берите, не пожалеете!

Новинка это +. По тестам как Хакка 7

Только для льда

На мокром асфальте при температуре +2/3 градуса. На скорости 20км/ч резкое торможение - колеса визжат так, словно собаке на лапу наступили (или коту на хвост)На сухом такая же ситуация. Со скорости 10 км в час. Резко на педаль тормоза - колеса опять же визжат. Может быть конечно просто не обкатал их...Но зима покажет

Хорошее соотношение цена-качество. Мягкая. Не слишком шумная.

Не заметил.

Резину поставил 10 ноября. Размерность 215/60/r16. Машина камри v50 2013г. За 20 дней проехал около 600 километров. В основном по трассе. Резина прекрасно ведет себя как на сухом так ина мокром асфальте. На 130-140 км в час машина ведет себя вполне уверенно. Шипы сидят крепко, несмотря на то, что ошиповка была в России. По сравнению с тойо G2S эта резина намного превосходит её. Думаю в снег и морозы буду чувствовать себя так же уверенно. Без всяких сомнений за эти деньги я взял резину премиум класса! За ту же хакку переплачивать за брэнд нет желания.

Цена

Пока не найдено

265/65 R17. Проехал на них около тысячи км по чистому асфальту. Стиль езды по большей части спокойный. Еду и прислушиваюсь - вроде шипы пока не выстреливают... Хотя, раза три на бордюры заезжал. По сравнению с моей летней резиной Dunlop Grandtrek не шумная. Ждем дальше, буду дополнять комментарий... Добавлено 04.11.2015г. В общем, впечатление производит хорошее. Снегопадов пока не было. Гололедов серъезных тоже. Шипы все на месте. Позже отпишусь. Добавлено 02.12.2015г. Шипы все на месте, пробег уже около 3-х тысяч на них. На днях была поездка, сложная, торопливая. По дороге был и гололед, и туман, и наносы снежные, повороты до 90 градусов. Приходилось торопиться, поскольку ко времени надо было приехать в определенную точку. На честном слове заходил в повороты на скорости до 50 км/ч, выручал постоянный полный привод. Колею особо не замечает. Очень доволен резиной. Главное - себя контролировать.Дополнение:Пошло почти 2 года, проехал на них около 7 000 км.25% шипов вылетело.

Цена, 20 рядов шипов

пока не выявлено

Без оценки, так как только купил.Резина в размерности 185/65/15 - из Малайзии, очень мягкая (и это пугает), жутко воняет резиной.На вид - мягкие борта, ощущение что будут шишки. По протектору кажется, что должна и грести, и воду отводить, только вот о не очень глубокий.

Цена в размере 315/35/R20, неплохое поведение на укатанном снегу и обледенелом покрытии

Отвратительно ведет себя в каше из мокрого снега и в целом на мокрой дороге. Плохо тормозит на мокром снегу и подмерзшем асфальте. Нет курсовой устойчивости при движении в талом снегу, ламели быстро забиваются плотным мокрым снегом

Шины неоднозначные, брал шипы потому что часто езжу за городом, в итоге после 800 км по заснеженной мокрой трассе пришел к выводу что резина ни о чем.

Едем как по рельсам.

Нет ток вчера купил.

Идет хорошее впечатление.

Хорошая резина, очень хорошо держит на рыхлом и мокром снегу, укатанный снег на грунтовке,. Въехал в яму согнул два диска, резина целая ни порезов ни грыжи. Сильно не шумит, держит дорогу хорошо

После первого сезона потерял 30 ��ипов после второго ещё 30

Даже на 40��ипов хорошо держит дорогу, недорогая качественная резина

Сцепление зимой в любых условиях, на любых покрытиях. Моя оценка:Снег - 5Мокрый снег-5Лёд -5Асфальт сухой - 4 Асфальт мокрый - 4По уровню шумности скажу, что умеренные, у меня летняя гудит сильнее.

Вес (шипы). Мягкость, валкость при перестроениях.

Приятно удивлён. После конца сезона осмотр показал весьма умеренный износ. Вылетел один шип ка одном колесе.

Крепкие шины,хорошая управляемость,держат колею,нет сноса,мне очень понравились,торможение норм.

Шипы потихоньку вылетают. За 2 зимы штук по 5 с каждого колеса,считаю это нормально все таки.

Выбирал долго на Форестер 3. - 2.5 атмо,до этого был Мишлен.липа,вот они после первой зимы вообще на гололеде не тормозили,страшно было ездить,сравнить с Бриджстоун айс крузер 7000.,стояли на Камри- 50, так Тойо на голову лучше,шум небольшой.управляемость 4 с плюсом,и торможеник на 5.Сноса практически нет.но и авто 4 вд. и главное ,как бридж не дубеют при -20 и нгиже.Все шины брал новыми.

Хорошая цена, мягкая резина. По сравнению с бриджем, тихая.

Процентов 20-30 шипов улетели со своих насиженных мест. И это за первый сезон.

Машина ифинити QX70. Первый раз за мой 25 летний стаж такая потеря шипов. Езда бодрая. Не понимаю тех, кто пишет, что буду медленно и аккуратно ездить, что бы шипы сберечь. Проблема не в езде, а проблема в резине. Шипы там дохло сидят.

цена

шумит так что кажется пришел пипец ступичным подшипникам

185/65/15 установлены на солярис (кто ездил знает, что с шумоизоляцией у солярисов проблемы) гул стоит просто невыносимый. пассажира рядом просто не слышно при нормальном разговоре. свыше 40 км/ч не слышно уже и пассажиров сзади. кто говорит что шум уменьшиться после пробега 500-1000, не верю. (пробег 580 км) ну может быть ламели забьются снежной кашей и будет тише, но на асфальте просто невыносимо, про поездки на дальние расстояния просто промолчу. шипы пока все на месте. дорога асфальт, подождем снега и гололеда. повелся на положительные отзывы, но оказалось что зря. бридж 5000 был намного тише.

я их не нашел

после 1000 км нет 50 процентов шипов при очень аккуратной езде! без рывков

купил себе новую резину не мог нарадоваться поставил 500км ездил 40-50 км как дедушка! при этом потерял 4 шипа! ну думал всякое бывает! но не поверите через еще 500 км у меня сейчас нет процентов 50 шипов машина у меня переднеприводная и на задних тоже прилично не хватает! хотя резких торможений не было . вот так теперь боюсь даже газовать вдруг оставшиеся вылетят!!! ну вот еще 1000 км за плечами. как я боялся на передних колесах остались 4 и 7 шипов! вот это да такой бренд а не следит за своей продукцией! лучше бы себе амтел взял!!! лучше бы было

Мягкая, тихая.

Не замечено, идет обкатка.

При плюсе мягче летней отрабатывает неровности. при закрытых окнах шума шипов почти не слышно, только шелест. На другой машине стоит шипованая бридж 7000 такого же размера-вот там гудит конкретно.195/65/15.

Великолепная резина. Не "оптимальное соотношение цена-качество", как у нас любят, а "высокое качество, за скромные деньги".

нет

за 1,5 месяца проехал 5тыс.км, из них 500 очень спокойной обкатки. Эксплуатировал и при небольшом плюсе, и при -25. И сухой асфальт, и мокрый, и снег, и гололед, и колеи. Не было только откровенной грязи. Не потерял пока ни одного шипа. Управляемость в любых условиях очень хорошая. А брал резину за 2600р/шт. Для примера - 2000 стоит КамаЕвро (не годится совершенно для езды), Хакка7 стоИт у жены, стОит больше 4тыс, а впечатление от нее похуже.

Отличная резина за свои деньги

После 3 сезонов вылетел 101 шипМного или мало решайте сами

Нет

Резина вообще не держит дорогу! Поставил после Nokian, ее юзал 8 лет джипом, полтора шипа осталось но держит лучше чем эта новая, пару раз чуть не поседел синей! Очень огорчён, пожалел денег на Nokian, mishlen, теперь жалею!

Мягкие, тихие, недорогие.

Нету

Тойота Королла 1.6 2013г. в.Использую размер 195\65\R15Проехал на этой резине 70 000 км. За эту цену ни чего лучше не купить, а Нокия совсем ох-ла с ценой в два три раза выше с теми же хар-ми

Тихая, хорошая управляемость по асфальту, льду, накату

Плохая управляемость по пухляку

Авто: Сеат Леон 1.4 tsiГород :СПб Пробег : 13000Несмотря на то, что за окном минус 10,снег достаточно скоро сойдёт. А вместе с ним канут в лету и воспоминания об опыте эксплуатации зимней резины новой для меня марки. Потому собственно решил набросать этот отзыв. Пойдём по приоритетам, которые для себя ставил.#управляемость.Впервые в моей истории держак на поворотах на зимней резине лучше, чем на летней при температурах +5…+10. А со снижением температуры становится только лучше (я не говорю, что на гололёде!). Торможение также предсказуемое. На гололёде тоже все в порядке, а вот по пухляку дешёвый нордман намного крепче держит.#комфортЭто был второй критерий выбора резины, и да, тут она хороша! Резина чуть громче лета(моего г-няного матадора), а резина летняя бывает и пошумнее, например Dunlop sp9000. Относительно такого референса TOYO может оказаться и тише!#износостойкостьПока говорить рано, но на прошедшем ТО заметил выпавшие шипы на передних колёсах, сзади все окей. Думаю, на 2-3 сезона хватит даже при моих пробега. Дальше резина просто потеряет физические свойства и все равно в утиль.Резюме, хоть и промежуточное:Рекомендация покупать если хотите личку из-за комфорта и безопасности на асфальте, но боитесь что коммунальщики не почистят дороги пару раз за сезон. Для суровых зим и нерадивых служб уборки дороги может не подойти. Также не вариант для перфекционистов, бегущих за новым комплектом резины, как только выпали 3 шипа.Всём спасибо!