Sailun Terramax CVR

пока не подвели

не нашли

Отъездили на этих шинах два лета и всё в норме. Часто приезжали в деревню, дорог там, в основном, нет и погода нам разная доставалась. Так что проверить эти шины на прочность нам удалось в полной мере. Показали они себя хорошо. По асфальтированной дороге едут исключительно, мягко и без лишнего шума. Наша машина "сказала" нам спасибо и цена не высокая, по карману.

низкая цена

жесткая очень, плохо тормозит если дорога мокрая и протектор быстро стерся.

Буду менять на другую, зря потратила деньги. Лучше сразу брать подороже, но качественней!

доступная цена, мягкие шины, вполне тихие, грамотное соотношение цены и качество.

за все время пользования, еще не обнаружил

Покупаю уже второй раз эти автомобильные шины марки Sailun Terramax CVR, на сезон достаточно хорошо. Разный диаметр, есть выбор. Качество отличное, доставили оперативно.

мягкая,без шумная,устойчивая и цена.

пока не заметил.

Приобрёл перед отпуском 225/55 R18 на X-Trail.За день до отъезда переобулся.Сразу заметил тишину и мягкость.Прошел побережье черного моря до Абхазии из Р.Б. общ.-5210км,износ не заметил.И скажу вам не ожидал (было сомнение:все таки Китай).Дорогу держит плотно,в дождь(ливень) как по сухой.До этого было Continental Cross contact разница есть.Сейчас я доволен.За такую цену очень даже ничего.А сколько прослужит пробег,посмотрим.

очень прочные, хватит их на долго и по цене меня устроили

да нет их, пока по крайней мере не видел

В этом года уже второй сезон как я езжу на этих шинах. За это время практически не износились, хотя обычно я езжу много и другие шины уже прилично изнашивались. Так что доволен, что ни такие прочные и надеюсь, что хватит еще не на один сезон.

Mitsubishi outlander 3. Резина мягкая,очень тихая,валкости нет. Балансируется отлично.

Нет. Покупать известные бренды более нет смысла!

Отличное!!! Спасибо всем кто оставил отзыв,благодаря вам купил эту модель.

Невысокая цена, красивый протектор

Быстрый износ, шумный, плохое сцепление на поворотах

Решил сэкономить на резине, больше не буду экспериментировать. Резина шумная, на большой скорости раздражает. На поворотах чувствую, что плохо держит дорогу. На мокром грунте и траве пробуксовывает, грязь долго держиться

Цена не высокая. Износостойкость хорошая, за прошлый сезон не сильно стерлись. Сцепление с сухой и мокрой дорогой хорошее.

не нашел

Купил комплект такой резины прошлой весной, за сезон накатал 10 тыс.км. износ не большой, думаю еще на пару сезонов мне их хватит. Считаю что за такую цену вариант отличный, могу рекомендовать!

Цена, мягкая, довольно тихая, соотношение цены к качеству

Покупал год назад в размере 255/55R18 на туарег 11г. Очень долго сомневался, ещё больше сомнений стало после прочитанных отзывов, но все таки цена сыграла в ползу этих шин, и реально был удивлён ни кого ни хочу обидеть но люди порой в отзывах пишут такую чушь. Резина не гудит как те же Дунлап(досталось с машиной) после ездил на Хаке блэк. Хака в два раза дороже брал(отходила год и кончилась!) А китай уже второй год буду ездит, в суровую гряз на ней не очень, забиваеться, а вот на легком бездорожье и небольшая грязь с полным приводом едит на ура по асфальту вообще нареканий нет. Трасса средняя скорость 160 держак не хуже чем у нокиан. А по шумности, в туареге довольно тихая, есть с чем сравнивать. Итог: брал, с мыслями даже если год китай откатает как нокиан то уже будет хорошо. Но резина мне понравилась гараздо большее чем европейка при том с ее износом года 2-3 отходит. Следующий комплект буду брать ее же.

Качественные, износоустойчивые, хорошо держат дорогу.

Год назад приобрёл эти шины, и это был первый раз, когда я приобрёл не бренд. Но за этот год шины проявили себя очень достойно, отлично ведут в плохую погоду, грязь, песок. Я часто выезжал за город, где весьма плохие дороги, но даже после такого использования шины не истерлись, все таки они довольно износоустойчивые. И хорошо балансируются. И довольно тихие. В общем, думаю, они мне ещё послужат долго, а учитывая цену, то эти шины просто находка для любого автомобилистах.

Хорошая, мягкая и нешумная резина.Соотношение цена-качество!!!

Тихая, мягкая, хорошо держит дорогу тормозит по сухому и в дождь, хорошо отбалансировалась, цена.

Размерность 255/55 r18, blazer s10, партайм. Купил бюджетные тапки для города и трассы. Отбалансировались на китайских дисках в пределах разумного. Тяжелее ощутимо по сравнению со штатным размером (стояли пирели скорпион 235\75 р15). После ат резины стало необычно тихо - покрышки мягкие - слышно только звук v6. Тем не менее держат дорогу хорошо.Протектор чисто ШОССЕЙНЫЙ. Даже по фотам на яндексе это видно. Соваться на них в глину бред. Хотите ездить по кочкам берите соответствующую резину. Поездил на них даже зимой но только по городу - долго не переобувался - включал полный привод пару раз. Покрышка бюджетная, для лета и для асфальта. Хотеть чуда за халяву не стоит. За те деньги что покупал резиной доволен.

износостойкие, хорошее сцепление с дорогой

не заметил

Пользуюсь шинами Sailun Terramax CVR больше года, езжу на Шевролет Круз. Машина хорошо себя ведет как по асфальту, так и по грунту ,шины отлично держат сцепление с дорогой, в повороты входит плавно , никакой вибрации в салоне, плавное торможение. За все время эксплуатации износились не значительно, хотя езжу фактически каждый день. Фирмой остался доволен, цена более чем разумная.

На дороге прекрасно себя ведет, и балансируется без проблем.Сезон откатал без особых следов и деформации. Думаю, хватит еще не на одно лето

всем доволен

Прошлый сезон откатал отлично. Сейчас снова их поставил. Резиной доволен. Хороший протектор, и даже на мокрой дороге машина предсказуема и ведет себя почти как в сухую погоду. На лето вариант очень достойный. Советую

Доступная цена, качество, износостойкость хорошая

Не обнаружил

Купил в прошлом году летом эту резину. Ну что сказать, вполне себе не плохая резина, дорогу держит отлично как на сухом так и на мокром асфальте. На грязи идет тоже вполне хорошо. Качество приемлемое, мелкие ямы глотает, на рельсах стало намного лучше. Брал за не дорого, нечего тратеться на бренды, если результат одинаковый. В принципе я доволен своей покупкой.

недорогая

низкое качество

Шины дешевые, но и этих денег они не стоят. Качество резину плохое, она твердая и из-за нее я почувствовал, что стал длиннее тормозной путь. За полтора года эксплуатации протектор почти полностью стерся до недопустимого размера. Шумит сильнее чем прошлые мои шины.

Шума нет.Мягкая.Дешевая.

Не выявил

Только поставил.BMW X5 E70 255/50/R19Заметил мягкость, отсутствие шума.Остальные качества оценить пока не представилось возможным.Рекомендую к покупке.По части прочности, износа, управляемости отпишусь позже, по факту проверки.

Бесшумная, мягкая, цена

Время покажет

Что было: данлоп, бридж, кумхо, максис. По шуму сайлун самый тихий, потом кумхо. Мягче чем данлоп и бридж и максис. Посмотрим насколько хватит этого китая. Максиса хватило на 2 сезона, потом корд развалился. Если эти тоже на 2 сезона, то с китаем завяжу точно.

Невысокая цена.

При высокой скорости появляется неприятный шум, чувствительна даже к небольшим неровностям дороги. На поворотах, особенно в дождливую погоду приходиться до минимума сбавлять скорость. На мокрой траве и грунте пробуксовывает, потом очищается от грязи тяжело. Износ заметно быстрее, чем у хорошей европейской резины.

Всегда ездил на хорошей европейской резине, в последний раз решил сэкономить. Больше не буду экспериментировать с китайской резиной. Проехал почти 10 тысяч, есть разочарование. По всем характеристикам, не считая цены, уступает своим европейским аналогам. Что самое неприятное, автомобилисты меня поймут, на сложной дороге никогда нет уверенности, что резина не подведет.

тихие, отлично держат дорогу, универальные (на обычной асфальтовой дороге, гравийке, магистрали) - везде без нареканий. Ах да, цена же. Расход упал.

не знаю. Разве что изза комфортности скорость выросла и пришлось контролировать себя.

Просто не могу пройти мимо без отзыва.Вводная информация: автомобиль Audi Q3 (17/235/55). Редкие поездки по городу. Но частые поездки в деревню на дачу, что в 160 км. Путь в деревню пролегает следующим образом: обычная асфальтовая дорога (бывает до 150 км/ч), автомагистраль (до 160 км/ч), 30 км грунтово-гравийной дороги (до 120 км/ч). Ну и в самой деревне много поездок по лесу, горам.Собственно такой набор факторов убил ранее имевшуюся шину Bridgestone Dueler H/P. За сезон. По траве полям в грязи он просто ничтожен. Машину крутило кругами всеми четырьмя колесами. И кватро не помогал.Встав вопрос с выбором. Нужно универсальное, для разных типов дорог и с высокой степенью износа. Ну или хотябы бы не дорогие шины, чтобы не жалко было после 1 сезона.В поисках пропавших по всей стране шин Maxxis был рекомендован Сайлун. И он стал шоком. Так как я перестал понимать в принципе : а за что мой Бриджстоун стоил в 3 (почти в 4!) раза дороже?Я был готов морально что сайлун будет хуже в сугубо спортивной дисциплине типа быстрой езды и перестроения и торможение - не заметил преимущества у Бриджстоуна.По всем пришедшим на ум параметрам Сайлун лучше : Комфорт (о да, стало мягко). Шумка (после реактивного бриджа уши просто отдыхают). Лужи, мокрый асфальт, торможение на нем - перестали пугать и машина перестала рыскать и всплывать. Даже расход упал. Чего я никак не ожидал, когда переходишь на более комфортную резину. При покупке повёлся то по большому счету на отзывы про износостойкость, езде по легкому бездорожью, а получил полный комплект преимуществ.Тут часто пишут фразу "за свои деньги отличная резина". А я бы сказал что это вообще отличная резина. Не задумываясь бы поменял поменял своего бриджа на него. Как впрочем и катаемых мною ранее мишек и нокиан. Жалею только об одном: ччто в том году не догадался продать почти нулевый Бридж, хватило бы на новый комплект сайлунов и еще бы деньги остались. По поводу бездорожья иллюзий не питаю. Выглядит шина весьма по шоссейному.

Достойная резина, цена

На данном этапе не обнаружил

Покупал эту резину в середине 2016 года, отъездил полтора летних сезона. Прекрасно себя ведёт как на асфальте, так и на грунтовке. Сначала опасался разгоняться в дождь, но протектор разработан таким образом, что машина ведёт себя одинаково уверенно на любой поверхности. На трассе при разгоне, покрышки ведут себя тихо, не "поют". Мне нравятся, зачем переплачивать за рекламу, надеюсь ближайший сезон буду ездить без проблем.

брал 235/55/18Первые 8.000км можно ехать

Из 4ех новых колес, два колеса изначально были кривыми . балансировка 20/100, 60/80, остальные 10/30. Через 13.000 км пробега износ передних 60% + два раза делал балансировку,после 110км в час начинает бить руль, так что о комфортной езде можно забыть!После зимы, резина на передних колесах держать перестала за 8,000 км пробега протектор сточился в ноль, Перекинул колеса, задние колеса прожили еще 5,000 км и в ноль.Тормозной путь под 100 метров. За 30,000 км пробега я сточил резину на 100%!!!, так что она стала просто круглая и ровная, Пишу отзыв по двум сезонам езды

Для больших и тяжелых машин эта резина не подходит, Берегите себя

Автомобиль на резине едет тихо, откатал лето без проблем, хорошо балансируется

Первый сезон не заметил недостатков

Брал эту резину на свой Опель перед прошлым летним сезоном. Откатал лето без проблем, все понравилось. Машина едет тихо и мягко, нет постороннего шума, как обычно бывает при плохом качестве. Испробовал на трассе на самых разных скоростях, даже съездил семьей в путешествие и все без проблем. Балансировка простая. Думаю на это лето тоже хватит, ну дальше будет видно. Сейчас всем доволен, отличная резина.

никаких, за исключением цены

качество езды оставляет желать лучшего

Купил эти шины почти полтора года назад, подкупили никой ценой. В итоге думая к зиме менять на другие. Резина дорогу держит плохо, в повороты входите только на второй передаче и то, на скорости не более 30 км. час, а то может занести. Зимой по снегу и льду становится еще хуже. За год протектор стерся, как будто я проездил на нем года два с половиной. может в китае они это норма для них, но я на таком ездить не хочу

Высокая износостойкость, в принципе качественные. я доволен. буду продолжать на них ездить.

нет

А что, вполне хорошие колеса, с качественной резиной, приобрел их 2,5 года тому назад и до сих пор они в отличном состоянии, километраж проездили приличный.Машина с ними едет тихо, по бездорожью ведут себя колеса на пятерочку, летом минимум 2 раза в неделю едем на дачу - проезжаем бугристую "дорогу", с камнями и баулами, еще ни разу не продырявил - качественные и крепкие. Планирую еще сезон них проездить, а может и больше. Советую.

мягкая, тихая, недорогая, хорошо бансируется

не нашёл

Купил год назад на Opel Antara по совету товарища. Резина классная. Тихая, дорогу держит хорошо, аквапланирование на высоте, повороты держит хорошо, не свистит. Откатал сезон, протектор как новый. Балансируется хорошо. Читаю ранее написанные отзывы и просто удивляюсь, может они про другую резину писали. Я доволен ценой и качеством. За "мишлен" отдал бы рублей сорок, а этой резиной в двадцать три уложился с шиномонтажом. Размер 235/55/18. Всем удачи!

Отлично держат дорогу, не шумные, никакой вибрации от них по салону, плавное торможение, балансировка, износоустойчивость

Откатал уже два сезона на этих шинах и доволен, что выбрал их. На дороге показали себя хорошо даже по бездорожью и грязи. Достаточно износостойкие, километраж на них уже приличный, но резина еще не стерта.

Все хорошо

Нет

Поставил на тигуан 2011 года размер 225/65/17 на шиномонтаже умники пугали что слишком большая мол будет бить и тд тп . Оказалась все на оборот машина ведёт себя отлично и на трассе при скорости 150 и в условиях города комфортно и не шумно , дорогу держит отлично

Качество, износостойкость, цена

Не нашла

Пользуюсь автомобильными шинами Sailun Terramax CVR уже почти полтора года. Мягкая резина позволяет машине ехать плавно и снижает вибрацию, хорошо себя показали эти шины и при поездке на дачу по бездорожью. Благодаря специальной составу резины шина практически не стёрлась за время использования. При этих положительных качествах стоимость на резину бюджетная, а из-за прочности это очень выгодная покупка.

не шумные

нет

Откатал на этих шинах два сезона, они меня полностью устроили. Хорошо показали себя как на грунтовке, так и по бездорожью, грязь не сильно липнет, машину не ведет, вообщем сцепление с поверхностью хорошее. Также хочется отметить, что шины не шумные и не жесткие, они не сильно отличаются от более дорогих аналогов. Ставлю Sailun Terramax CVR твердую пятерку и рекомендую их к покупке.

Надежность.

Не обнаружил на данный момент.

Покупал эти шины полтора года назад. Sailun Terramax CVR2.5 превосходно держат дорогу не стираются и за полтора года практически не износились. А ведь езжу я довольно часто и на большие расстояния в том числе. Брал размер 255/55R18. Визуально смотрятся очень эффектно. Пожалуй Sailun Terramax CVR можно назвать лучшей резиной в моей жизни. Еще никогда шина не служила мне так долго.

Долговечные

Не нашла

Покупала шины по совету соседа, он на них откатал предыдущий сезон, я откатала лето/осень и немного декабря захватила, они стоят этих денег, резина хорошая хватит еще на следующий сезон как минимум весна/лето. Держат дорогу хорошо, по поводу сцепления точно всё отлично по крайней мере в Москве и Подмосковье во время дождя. Сейчас снег сойдет машину мужа в такие шины обуем.

недорогая

большой диаметр плохо балансируется, низкие показатели по проходимости.

предлагается как резина для внедорожников и бездорожья, да большая, но протектор не тянет даже легкую размытую грунтовку, грязь и всякие буреломы сразу нет! Не для джипинга. на дороге более менее, но бьет в руль - плохой баланс, в повороте приходится сбавлять скорость а то страшно, на мокром покрытии снести тяжелый джип для резины раз плюнуть. Пробовал проехать по лесной дороге - едет пока не забьется протектор, потом долго и нудно очищаешь.

Невысокая цена

Резина жесткая, на большой скорости очень шумная, по грязи и траве пробуксовывает.

Покупал в надежде немного сэкономить, пока надежды не оправдались. Кроме того, что резина очень шумная на большой скорости, еще и очень жесткая. Любые неровности и кочки чувствуются. Сцепление с дорогой хуже, чем на предыдущей европейской, на поворотах, особенно в сырую погоду, приходиться до минимума сбавлять скорость. После мокрого грунта и бездорожья грязь забивается в протектор.

Пока только поставил резину. Первые впечатления отличные, мягкая, тихая. Далее проверим как ведет себя по воде, в грязи и на трассе.

Резина отличная за эти деньги, неожидал таких приятных впечатлений!

Недавно приобрёл, по совету знакомых. Пока ожидания полностью оправдались. Посмотрим как ситуация с шинами будет развиваться дальше.

Не рыскают на асфальте. По шуму - середнячки, но с учётом цены на большее и не рассчитывал.

Были проколы.

Отъездил на данный момент два летних сезона. Пробег на них около 20 тыс. Изношены меньше чем на половину, по моему это совсем неплохо учитывая, что авто весит 1,6 тонны. На больших машинах и износ другой. Колёса больше подходят для асфальта и умеренного бездорожья. На хорошую устойчивость при движении прямо похоже влияет продольный шоссейный рисунок.

Приемлемая цена

Жесткая

Резина в принципе не плохая, но только не в зимний сезон, все-таки для зимы, нужны зимние шины, а Sailun Terramax CVR, как по мне - жестковата. С утра и вечерами уже подмораживает, бывают со стороны шин косяки, к примеру пару дней назад, чуть на светофоре не понесло. Буду приобретать зимнюю резину и переобуваться, так спокойнее.

Соответствие цены и качества

По мелочам

Я сейчас езжу не так много, поэтому решил, что эти колеса вполне мне подойдут. Цена, главным образом, привлекла. И действительно не прогадал, мои надежды оправдались. Для 15 тысяч мне вполне хватило. В целом тихая, хотя на большой скорости и начинает шуметь, мягкая. Тормозной путь длинноват, но в целом в соответствии с ценой шины, можно сказать, что надо.

о чем вы. какие нее достоинства

шумит как паровоз, не отошла и 15 000

Повелся на дешевую цену. теперь жалею. резина проблемная. я на ней только год отъездил и в одном месте слишком стерся протектор. уже думаю на что менять. сцепка с дорогой слабая, в начале зимы на льду местами страшно даже было, еле рулем зад выравнивал

Цена и мягкость резины

Плохо балансируется, совершенно не пригодна на снежных дорогах

Обулся в эту резину в марте месяце этого года, думал уже не будет заморозка, а нет, через пару дней подморозило. Но ехать было нужно, выехал в 6 утра по тонкой ледовой корочке, таскало меня во все стороны, на одном из поворотов чуть не попал в ДТП. Пришлось останавливаться и ждать, пока пригреет солнышко, иначе ехать было невозможно. На асфальте еще куда ни шло, ездить можно, но уровень шума резины зашкаливает, что лично мне не нравится. На большой скорости машину бывает покачивает, поэтому я больше 110 км в час не езжу. В повороты входит проблематично, да и руль временами бьет. Использую эту резину пол года, больше не буду, себе дороже.

Ну цена конечно просто радует, качество отличное, шума нет вообще, балансируется вообще без проблем.

Только один я считаю - трудно найти, я имел глупость купить с начала две покрышки для пробы вместо передних уж совсем убитых, через месяц решил взять еще два, так обыскался и купил в итоге за 3900 штука, а первые брал за 3500 штука. Тут причина в неизвестной китайской марке. Ну теперь-то я ее узнал.

Шины разработаны для кроссоверов, у меня KIA Sportage 3, по дороге на дачу есть участок в 2 км разбитой тракторами грунтовки с вечными лужами, предыдущие Hankook справлялись с трудом, буксовали, не уверенно держали дорогу, китайцы на голову выше, хотите верьте, хотите - нет.Еще к слову, по нашей весной колейности асфальта ездить на них комфортно, хотя это субъективно, у меня опыт больше 20-ти лет... Всем удачи на дорогах, да и без них!!!

Управляемость! Дорогу держит как по рельсам! Тихи, очень тихи! ЦЕНА!

Их нет, ну нет и все))

Купил размерность R15 205/70 на Шевроле ниву! Ну да, для нивы как 4х4 не особая резина, все же его купил, летом езда на 95% по асфальту сильно убедили купит такую резину, другое дело зимой, тогда нужда в шниве 4х4 очень высокая! Что получил от такой резины для себя.Накат, очень даже не плохой накат стал, прям сразу замечается.Рулежка стала не пустая на высоких скоростях.Дорогу держит как по рельсам!Повороты стали приятными не так жестко заваливает.Маневренность приятная, хоть змейкой катайся))Разгон на высоких стало ощутимо хорошо.Торможение, приятно тем, что на высоких скоростях берет дорогу плавно и мягко.И самое приятное, это ТИШИНА! Резина новая конечно, но она тихая очень, для своего сегмента очень радует!

Скажу коротко-шина отличная не смотря на страну изготовителя,после Yokohama Ice Guard IG50 липучки машинку не узнать хотя вроде зимняя липа должна быть мягче и тише но Сейлуны превзошли мои ожидания) Были и Мишлены и Бриджи..Ну китайцы! Ну молодцы))

Пока не выявил-всего второй сезон..

Думаю за такие деньги- два три сезона вполне бюджет) Авто Nissan X-Trail II

красивая цена, сама резина мягкая, отличная по мокрому асфальту

какие то мелкие

Сезон прошлый отъездил на ней, вот только что переобулся на лето. В принципе неплохая резина - мягенькая, мелкие неровности глотает на раз. Особенно проявила себя на мокром покрытии, две с лишним тонны моей "малышки" удерживает на очень высоких скоростях по трассе, пожалуй лучшая из всех летних, на которых доводилось ездить. Износ идет обычный, думаю года на четыре мне хватит как минимум.

отличная шина для универсального использования

если вам нужна нормальная недорогая резина для не только городского использования, но и эпизодических покатушек по грунту, траве и легкой грязи, то эта шина для вас! ежели вы пожелели своих денег и некупили японскую или европейскую шину, то не ожидайте от этой шины какого то мишлен! это шина твердый среднячок. на внедорожник в самый раз.

Тихая, долговечная, хорошо балансируется, жёсткая боковина, на жаре не плывёт, повороты предсказуемые, аквапланирование на высоте.

нет

Купил эту резину на Opel Antara 2.4 4х4 по совету товарища в мае 2016 года. Осенью на шиномонтаже знакомый не поверил, что пробег, по состоянию резины, составляет около 50 тыс. км. Она не убиваемая. Протектор как новый, хотя я склонен "пошалить" на дороге и масса машины без малого 2 тонны. Эта резина ставилась на авто Ford для рынка Латинской Америки и шла как всесезонная, для нас летняя. Резиной доволен, всем советую, альтернативы пока не вижу.