ООО "УАЗ"

Приобрели с женой Буханку для хозяйства. Агрегат отличный. Проходимость для нашего села на уровне, а вместимость... хоть коров вози. Управляется она практически также, как и прежние версии, но улучшения есть. Единственное, что бензин ест неплохо.Наверно это единственный минус, но не более. Ремонтирую автомобиль самостоятельно, так как с советских времен конструкция практически не менялась.

Катаюсь на ней уже 2 года. Существенных поломок не было.Ежу в деревню к родным, по бездорожью едет отлично. Муж его еще на охоту и на рыбалку берет.

всю жизнь мечтал о пикапе. что это за мечта такая? - скажите вы. а я вам отвечу, что это прекрасная машина. не верите? сейчас по фактам обосную. ну смотрите: просторный салон, можно компанией большой на шашлычки выбраться. универсальность, и батю на рынок отвезти, и на подработку сгонять, и с друзьями на озеро. мне очень нравится, что это русская машина, прям гордость берет за нашу матушку Россию. но и без минусов не обошлось: топлива ест очень много, прям неприлично много. но машина огонь.

Я долго сомневался перех покупкой нового УАЗ Хантер. Но очень рад, что взял его, а не иномарку. Цена вполне приемлемая, но качество ни чем не хуже. Сборка очень качественная и современная.

Буханкой владею уже лет восемь. Приобретал как платформу для тюнинга для покатушек на природе и езды на рыбалку. Ходовую и мотор намеренно не трогал - той проходимости, что есть, мне достаточно: из любой грязи выберется своим ходом, в болото никогда не сажал. В городе и на трассе на такой не поездишь - не рассчитана на скорость, также слабоваты тормоза. Зато салон сделал под себя с раскладным диваном для ночёвок и удобным отсеком для хранения снастей. Ремонтируется всё на коленке, запчасти недорогие, и они везде есть. По бездорожью порожняком иногда зарывается из-за слабой нагрузки на заднюю ось, но если с пассажирами и грузом - милое дело по грязи рассекать.

Протестировал УАЗ Пикап, остался вполне доволен. Подрабатываю на частной ферме с погрузками - без такой машины никак. Я был согласен на превышенный расход топлива. Большой плюс, что конструкция не сложная и не надо искать редкие недостающие детали, как у некоторых иномарок. Машина с просторным салоном, порой хотелось бы двигатель посильней.

Работаю лесничим, Буханка для меня уже больше года верный друг во всех ситуациях. При разных погодних условиях не подвела ни разу. Привык к ней, иногда кажется, что эта машина способна брать любые препятствия в виде оврагов и ухабистых лесных дорог. Берет овраги до полметра, также и вброд перебираюсь на другую сторону просеки, местность немного болотистая. Сидишь в салоне с таким впечатлением, что для машины нет никаких преград, гребет отлично! Ради таких возможностей уже и не в счет расход бензина, это само собой вроде бы компенсируется. Приходилось ремонтировать на коленке в лесу, это еще один большой плюс Буханке.

Нормальный автомобиль, для наших дорог я думаю вообще идеальный вариант. Купил недавно себе УАЗ Хантер и пока все хорошо, надеюсь и дальше будет радовать меня своей функциональностью и практичностью

Несколько лет назад взял себе Хантер на дачу. Вещь просто супер. И за грибами, и в лес по бездорожью, и отвезти что-то. На все случаи жизни годится. Цена в те времена была невысокой, да и за такой автомобиль можно и больше просить. Проходимость на отлично! Вместимость колоссальная, а если еще и багажник наверх, то тут и говорить нечего. Да, это не Лексус и о заоблачном комфорте не говорю, но для настоящих русских дорог Хантер подходит как нельзя кстати. Где бы не пытался проехать, везде проезжал. Большим плюсом могу сказать, что за 5 лет, никаких серьезных поломок не было.

Владею Уазом СГР Фермер уже два с лишним года. По старому это Уаз-22065, но не столь важно, потому что существенно они не отличаются уже несколько десятков лет. Машина создана для работы в условиях бездорожья и у меня она отрабатывает по полной. За 2 года менял подвесной и крепление рулевой колонки переделал, на этом весь ремонт. В обслуживании нетребовательна, от слова совсем. Лей масло и меняй фильтры и все. Чинить можно в поле на коленке с помощью ключа на 17 и молотка. Сзади стоит старый добрый мост, поэтому ломаться нечему, ни рычагов ни стоек. Особенно нравится в условиях зимы, это ее стихия.

Брал "Буханку" для охоты и рыбалки. нравится мне внедорожные способности ее и большое пространство в салоне. конечно на трассе не разогнаться, зато по бездорожью поездить- кайф!

Патриот это вам не иностранщина. Простота и надёжность - его можно починить минимальным набором зип практически в любых условиях. За это я его и выбрал и пока он меня ещё не подводил. Кстати, кто-то пишет, что дизайн старый, примелькавшийся и некрасивый, а как по мне - дак он идеально подходит для мужчины. Минимум гламура, максимум брутальности и жёсткости.

Очень часто на работе пользуюсь Уаз - Буханкой. Этот автомобиль не устает поражать меня своей живучестью и способностью проехать где угодно. Добавлю, что на фаркопе приходится тянуть за собой мини- буровую установку. Мотор с включенной блокировкой практически по непаханому полю ползет к месту назначения. Считаю, что эта машина не имеет себе равных по проходимости надежности.

Сколько лет уже езжу на УАЗ Хантер и могу только положительно отозваться об этой машине. Да конечно у этой машины повышенный расход топлива, но для меня это не является существенным недостатком.

Машина на любителя и на определённый круг поездок. Комфорт управления не буду комментировать, но по роду занятий меня устраивает полностью. Часто выезжаем с группой на съёмки на природу. Подвеска идеально справляется, проста в обслуживании и ремонте. По моему мнению, надо бы улучшить удобство для пассажиров. Тогда вообще конфетка будет))

Уаз Хантер брал для работы. Он недорогой и отличается своей проходимостью, жесткой рамой и надежностью. В этом лично убедился за 2 года. Всего один раз на нем перебрал задний мост, сказалось качество сборки. Да и то ремкомплект копеечный, а перебрать самому не составило труда. А так только ТО и резину меняю по сезону. Уже не раз выручал зимой, и не только меня. Часто вытаскиваю горе-рыбаков из грязи и сугробов на более дорогих внедорожниках, и еще уважаю свой Уаз. По городу передвигаться тоже комфортно, салон не шумный и просторный. Многое конечно переделал под себя, но зато теперь вожу с удовольствием.

Нужна была достаточно просторная машина для вылазок на природу, были планы попутешествовать. Так что определённо только внедорожник. Влезать в кредиты ради дорогих автомобилей не хотелось - так и на путешествия денег не останется, да и бросить страшно где-то в лесу. Хантер для меня оптимальный вариант. Единственный минус - подругу за руль можно посадить только на асфальте, вне дороги управляемость соответствующая))))

УАЗ Хантер покупал для поездок на охоту. Машина реально может проехать даже там, где в принципе дороги нет. Это лучший внедорожник, из тех, что у меня были. Хоть и отечественная сборка, качество просто отличное.

Буханка - идеальный автомобиль, для тех,кто обитает в условиях бездорожья. По проходимости равных нет. Вместительный, можно оправитьсяв лес или на рыбалку. На этом, пожалуй, плюсы заканчиваются. Если говорят мягко - качество сборки могло быть и лучше. Об этом можно говорить долго. Но, в целом,если использовать только как рабочую лошадку, всё терпимо.

По мнению автомобилистов Патриот уже занял достойную нишу среди внедорожников. Когда узнал, что выходит автомат, то быстро нашел покупателя на свою механиВку, а себе взял с АКПП.

Первую машину решил приобрести внедорожник Уаз по совету друга и не пожалел. Автомобиль действительно универсальный, ездил на рыбалку, добираться нужно по полям и холмам, проблем с проходимостью не возникло. Не смотря на то что нас было четыре человека плюс всевозможные снасти и надувная лодка, место еще оставалось, можно было брать смело пятого. В целом машиной доволен.

Я хотел себе давно взять "Буханку" для охоты. Устраивает всем. Начиная от вместительности и заканчивая недорогим ремонтом. Мы частенько собираемся большой компанией на охоту, ехать в авто удобно и просторно. Единственное не удобен расход топлива. Слишком велик. В смешанном режиме литров 12 будет. А так авто очень практично и функционально. Лично я советую.

Кто бы что не говорил, а наш автопром еще жив. Взял на днях себе УАЗ Хантер и спешу поделиться впечатлениями. Брал его для ежедневных поездок из деревни в город и обратно. Да, это не кроссовер и управляется он как кирпич, но съехав с асфальта, на какую-нибудь проселочную дорогу, а особенно размытую после дождя, УАЗ сразу открывает все свои карты. Это чистой воды внедорожник, на который можно положиться в трудную минуту. Сколько раз мне приходилось вытягивать эти новомодные кроссоверы из грязи. Багажник очень вместителен, а сам УАЗ довольно универсален в применении. Для меня, как для жителя провинциального городка, УАЗ стал находкой, хоть и постоянно был на глазах.

УАЗ Пикап у меня недавно. Я почти каждые выходные езжу на рыбалку и такая машина мне была очень нужна. Двигатель мощный. Автомобиль обладает хорошей маневренностью, легко управляется. В этой модели улучшенная шумоизоляция. Есть климатическая установка, с ней у меня в салоне машины всегда комфортная температура. В багажник помещается все мое снаряжение вместе уловом.

Недавно пересел на Патриот с автоматом. до этого ан механическом ездил. Туту конечно намного удобнее, да и нагрузок на мосты меньше, реже с ремонтом возиться.

Взял несколько месяцев назад УАЗ Пикап для работы. Иномарку даже не рассматривал, они и по стоимости дороже, и обслуживание стоит значительно дороже, а качество немногим лучше. Не ожидал, но машина очень теплая, прогревается даже в морозы быстро. Вместительная, что для меня весомый плюс, так как иногда приходится крупногабаритный груз перевозить

УАЗ Пикап приобретался для охоты и рыбалки. На выбор повлиял большой багажник и высокая проходимость, так как много приходится ездить по бездорожью. Пока о выборе не жалею.

В ноябре имел счастливый опыт знакомства с новым УАЗ-Патриот, попал на тест-драйв в Самаре. Само по себе сочетание чисто российского формата автомобиля с технологиями хорошей иномарки радует несказанно. АККП при достаточно плотном движении и постоянных торможениях вело себя безукоризненно, никаких дерганий не ощущалось. Приличная, для внедорожника, шумоизоляция. Руль туговат, чувствуется, что это мужская машина. Мне понравилось.

Два года на Пикапе езжу, брал чтобы ездить на рыбалку, охоту, да и последний год сподвиг поездить по бездорожью, командировки, местность ухабистая. Цена вполне оправданная, единственная (для меня) отечественная марка, которая стоит своих денег. Жрёт хорошо, но выручает даже в самых сложных случаях. Из главных преимуществ могу отметить хорошую управляемость и вместительный салон с багажником.

Взял УАЗ Пикап, так как есть небольшое хозяйство, да и в городе у нас не самые лучшие дороги. Да и привык я к нашим машинам. Всё же они в обслуживании дешевле и как-то понятнее что ли. Тем более и сам люблю по мелочи чинить. Да и мастеров много, кто разбирается, не обязательно в сервис ездить. Прошел уже год, как владею машиной. Есть, конечно, недочёты. Самый главный для меня, это довольно большой расход топлива, но с этим я уже смирился. Тем более. что проходимость хорошая. Особенно оценил зимой, когда не успевали снег убирать с улиц. Да и грязь ему не страшна. Салон, кстати, довольно комфортный и просторный, нам впятером там вполне удобно.

Моему профи уже 2 года. Мотаемся с ним между городами и посёлками области. По дороге он идёт хорошо, как и по грунтовке. Тянет в любую погоду прям. Даже если дорога состоит из сплошной грязи, и комья летят в разные стороны. По трассе разгоняется до 120 км. При этом неважно, груженым ты идёшь, или нет. Под капотом стоит хороший движок - ЗМЗ ПРО. Подкупает гарантия на него 4 года.

Мне в принципе нравятся новые машины УАЗ, и Хантер не исключение, рад что купил именно его. Машина отличается высокой проходимостью и надежность. Ни разу не ломалась, качественная сборка.

Значительным бонусом к покупке Пикапа появился новый выбор колес. На прошлой недели купил с радости новые колеса на шестнадцать дюймов. Колеса легкосплавные, поставил в обычной комплектации с литыми дисками. Монтировал сам в своем домашнем гараже, не было времени на сервисное обслуживание. В общем, новшества понравились, серьезное продвижение в усовершенствовании легендарной Буханки.

Приобрел новый УАЗ Профи, конечно у него немного повышен расход топлива, но это не так страшно, больше плюсов. Меня больше всего радует то ,что на нее можно будет легко купить запчасти. Сколько читал отзывы, не пойму каким образом мощность кажется некоторым недостаточной, как по мне, так вообще хорошая мощность у нее. Сама по себе машина как внутри так и снаружи выглядит на все 100!

УАЗ буханку мне отдал папа, так как сам перестал садиться за руль. И я начал осваивать для себя новый транспорт. Пользуюсь уже три месяца. Готов сделать честный отзыв. Сразу пройдемся по минусам - дизайн мне не совсем нравится, слишком он простой. Сборка имеет несколько недостатков. На этом минусы все. Из плюсов - большой, нет, просто огромный багажник. машина заслужила столько фанатов благодаря своей практичностью. лучше иметь одну машину на все случаи жизни, чем несколько. Ремонт сделать проще простого. Даже ребенок разберется. В общем ни за что, ни на какую машину свою буханку не променяю.

О чем мечтает парень из глубинки? О том же, что и городские. Хотел больше путешествовать. Мне хотелось именно просторной машины для вылазок на природу, с друзьями. Как в голливудских фильмах, когда компания молодых ребят забирается в бусик и едет куда-нибудь. Наш бусик - это Патриот 2008. Агрессивный, но с покладистым характером, проезжает всюду, стремится к цели. Отличный вариант. Единственный минус - не могу свою девушку приспособить к рулю. Все-таки у моего патриота очень мужской характер.

Приятно был удивлен автомобилем Патриот. Да, он у меня старенький, но с лихвой топит на дороге. Проходит сибирские дороги и бездорожья. Красивый дизайн, даже не скажешь, что он такой бывалый. менял подшипники и так, по мелочи. Серьезных поломок не было. Езжу достаточно аккуратно. Я считаю, что у нас научились делать хорошие автомобили, и Патриот этому подтверждение. Настоящая машина для настоящих мужчин. Патриоту под силу преодолеть любую российскую дорогу. За комфорт и простор в салоне отдельное спасибо. Пока нигде не встречал за такой ценник что-то похожее. Буду брать еще, только поновее.

Если сравнивать Патрика с другими машинами, то в армейских буднях - это вездеход. Этот автомобиль пролезет всюду. Мой Патриот 2015 года. Ему уже 5 лет. В плюсах: просторный салон. Он универсальный. На нем можно и на охоту, и на рыбалку, и помочь матушке по огороду, и за продуктами на рынок. Удобный и просторный. Но топлива, конечно, съедает достаточно. С другой стороны - не прихотлив, а ремонтируется синей изолентой и добрым словом. Отличная машина.

УАЗ Патриот купил в прошлом году. Изначально привлекла цена. А потом, покатался на тесте и понял, что машина - зверь. Да, зверь не слишком быстрый, но зато проходимый и ремонтопригодный. Замечу сразу, что я не питаю иллюзий на тему русского автопрома, но убежден, что отремонтировать его в случае чего, не составит труда. Крейсерская скорость у меня 100-110, а больше и не нужно. В машину добавили много электронных помощников и на бездорожье они отлично работают. Одна система офф-роуд чего стоит - на рыхлых грунтах машина не буксует. Год откатали без проблем и поломок, держим курс на Сочи. Проверим УАЗ на дальняк.

Купил УАЗ Хантер для "прогулок" по бездорожью. Уже год катаюсь, и радуюсь. Рыбалка, охота, поездка за грибами стали намного приятнее. Не застрял ни разу в грязи, но хотелось бы немного посильнее моторчик. Про снег ничего сказать не могу, снега толком и не было. А так классный, брутальный авто, оправдывающий себя полностью. По городу ездил мало, но расход приличный это пожалуй единственный минус.

Брал Уаз Хантер для личного пользования 3 года назад с небольшим пробегом и взял очень недорого. Машина внешне брутальная, за что нравится и по сей день, и не совместимая с понятием комфорта. Зато по внедорожным качествам и своей надежности поспорит с кем угодно. Подвеску пребрал только в этом году, хотя походила бы она еще года 2. За все время пользования вложил больше во внешний вид, чем в узлы и запчасти. На кузове только сейчас появились редкие жучки, но дело 20 минут их обработать и забыть. Шасси рамное и грузить его можно тоже прилично. За такие деньги, это отличная машина на все случаи.

Вы ничего не знаете о проходимости, если не забирались ночью на Актру на Патриоте 2014 года. Там, где джипы оставались и замерзали, мы аккуратно и спокойно пробирались. Сидели втроем внутри. За рулем был, конечно, хороший водитель. Даже особо не трясло. Вместилось все: и сумки, и рюкзаки, и палатки со спальниками, даже две собаки. Отлично добрались. По пути взяли еще пару потерпевших с рюкзаками из замерзших иномарок. Мороз был жуткий. Мы же добрались спокойно.

Долго выбирал себе авто, в приоритете были вместительность и чтобы цены не кусалась.Приглянулся мне УАЗ Пикап. Реально вместительная, в багажнике - хоть слона вози. Истинную надежность оценить трудно, так как катаюсь всего пару месяцев, но пока служит мне верой и правдой. Практичная, не будет проблем с ремонтом, если вдруг сломается ( уже интересовался этим вопросом у знакомых на СТО). Но есть существенный минус - очень большой расход бензина, что не может не огорчать автовладельца.

У меня патриот 2015 года. Поехал на нем как-то в горы. Поднимались на Актру. Вообще, когда все это затевалось не был уверен, что патриот справится с поставленной задачей и сможет пройти горные реки. Дороги там в принципе нет. Но мы отлично поднялись. Полный привод патриота вывез. И также очень спокойно спустились. Опять же тут патриот сильно выручил. Дорога там узкая. А патриот устойчивый, не перевернулся, ничего. Спокойно проехал все сложные участки. В салоне было 5 человек, куча вещей и палатки ютились в багажнике. Когда комплектовались, думал, что не поместиться все. Но патриот оказался очень вместительным. Там один багажник больше тысячи литров. Укомплектовались прям нормально. Единственный минус - в салоне шумновато. Видимо, нужно чуть больше шумоизоляции в салоне. Думаю, сделаю в официальном сервисе.

Добавление АКПП с более мощным мотором улучшит показатели при езде на новом Патриоте. Я бы точно не отказался от покупки такой машины.

Грубоват, с настоящим мужским характером и внушительными габаритами. Только вот примочки эти в виде автомата мне не очень по душе - предпочитаю полностью управлять автомобилем, а не привлекать к этому электронику. На бездорожье “в своей тарелке" - вытаскивает из любой засады. Я уже несколько раз так на рыбалку съездил. Итог - вытягивал товарищей на иномарках из грязевой колеи и ям. В обслуживании недорогой и не капризный. Прошел, правда, на нем всего 3000 - жаловаться, как и радоваться - рано. Но мне все нравится - и в управлении легкий, и сидеть в нем комфортно. А за навигатор - отдельное спасибо. Теперь вообще потеряться не боюсь.

Большой стаж использования мною УАЗа для местных и домашних перевозок убедил, что модель, хоть и старая отечественная, без лишних заворотов, но надежная. Салон УАЗа большой, вместительный, перевожу одновременно до 10 человек пассажиров, груза в багажный отсек можно вложить до тонны. Груженая прет под гору, не глохнет. Проверял, может взять подьем до градусов 30, идет, как торпеда. В ремонте нуждается, ремонтировать беспроблемно, сам справляюсь в своем гараже, все болячки ее выучил, поддерживаю на ходу. Без такой машины мне не обойтись, да и привыкли все к моему вездеходу, просятся привезти-отвести.

Еще помню, как меня дед возил на Буханке. Мы тогда рассекали от одной деревни к другой. Сейчас сам полжизни провожу за рулем. Рабочий автомобиль - УАЗ Патриот 2018 года. Свеженький еще. И вот знаете, ностальгии по дедовской буханке нет. У меня агрессивный и комфортный отечественный автомобиль с характером. Тут вам и комфортные сидушки, и обширная приборная панель. Места много, пролезет без труда всюду. Да, конечно, сравнивать по комфорту можно только с Джипами. Но тут ностальгия, сами понимаете…

Катаюсь на УАЗ Профи за приобретением продуктов в город для своего сельского магазина. И внешне стали делать симпатично, ну а про проходимость и грузоподъемность и так все знают-отлично справляется!

Я живу за городом. Это осознанный выбор. Это не милый коттеджный поселок. Это именно деревня. Выбор был осознанным. Сбежал от суеты на Алтай. И машина мне нужна была подходящая для жизни в суровой природе, а не в городе. Патриот - мой идеальный автомобиль. Ему нет равных в проходимости. Взял его с нуля в 2010 году. Ни разу не пожалел. Легкий в ремонте, не прихотливый. А еще просторный и готов к любым путешествиям.