Рейтинг велосипедов Merida

Достоинства:

Относительно лёгкий, быстрый, удобный. В первый день был тест драйв, город, холмы, ямы, ухабы, высокая трава, а так же трасса. Отличный накат, управление. Было пройдено чуть больше 30км.

Недостатки:

Нужно время, что бы привыкнуть к сиденью.

Комментарий:

Было 2 обычных велосипеда. Надоело постоянно настраивать переключатели. В Merida всё чётко работает, удобно и практично сделаны ручки, к вилке нет никаких нареканий. Колёса 27,5 вызывают только положительные эмоции. Я доволен.

Достоинства:

Велосипед бомба!!!!1.Отличный накат по сравнению с 26 колесами (кто катается долго на 26 тот поймет )2.Отличная трансмиссия 3.Энергоемкая вилка для езды по пересеченной местности то что надо4.Спортивная геометрия ( кто едет на далекие дистанции самое то )5.Собран велосипед добротно , никаких люфтов не заметил 6.Спортивное сидение (для кого как , но для меня это огромный + )

Недостатки:

Не могу сказать что это недостаток , но рекомендую заменить колодки на тормозах ( опять же если вы спускаетесь с горы а так в городе или для пересеченной местности отлично подойдет,но это лично мое мнение )

Комментарий:

Скажу прямо и откровенно ,за эту цену вы ничего лучше не найдете. Велосипед хороший , мягкий что тоже не мало важно .Отлично справляется по пересеченной местности именно на родных шинах БЕРИТЕ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ

Достоинства:

Классный велик, очень быстрый, все работает четко

Недостатки:

их нет

Комментарий:

Очень нравится ВСЕМ СОВЕТУЮ

Достоинства:

Велосипед действительно вырывается из-под спортсмена. За сезон 2010 никаких проблем не обнаружено - пробег 1800 километров (трасса, пересеченка, город). Резина зубаста, но если попасть на песок- это только радует. В принципе, и навеска и рама не требует быстрой доработки, как на аналогах за ту же цену. Велосипед готов к 1 - 2 сезонам активного использования.

Недостатки:

Для модернизации на высшее по классу оборудование придется менять заднюю втулку (т.к. кассету на больше звезд не поставишь), ручки переключателей спарены с тормозными - при повреждении замена только вместе, что недешево.

Комментарий:

Доволен покупкой. Советую.

Достоинства:

Соотношение цены качества,Отличнейший накат (ехали троем на одной скорости так вел уходит сразу),неплохая вилка Sr Suntour не РСТ все таки,мягкий ход, красивый цвет серый с зелеными надписями,21 скорости вполне хватает для кантри,да и 50 км/ч на нем шел)))V брэйки новые поэтому все ок.

Недостатки:

ну за 11000 практически нет))) разве что нет ни крыльев ни подножки.

Комментарий:

выбирал до 11000.Так как доставка и аксессуары тоже стоят немало. Докупил флягу с креплением,велокомп проводной Sigma 1009(советую очень удобный),защиту на задние звезды. В общем рекомендую)))

Достоинства:

Отличная рама, довольно мягкая вилка с регулировкой прелоада, адекватный обвес за его цену. Отличная расцветка (у меня серебристый). Есть крепления под дисковые тормоза. Лёгкий.

Недостатки:

Перо уж очень уязвимо для цепи (советую сразу одеть защиту), комплектация без крыльев, сиденье зачем-то класса "комфорт" - нужно "спорт"

Комментарий:

Велом доволен - цена / качество сошлись на нём.

Достоинства:

Превосходный накат

Недостатки:

В стандартном комплекте нет крыльев, которые надо сразу же купить если не хотите умываться лужами, и подножки

Комментарий:

Гибридный велосипед - отличный вариант для жителей города или путешественников. При покупке рассматривал также вариант шоссейных велосипедов, но у них у всех жесткая передняя вилка, что по нашим даже самым лучшим дорогам является большой проблемой. Обычный горный велосипед лучше покупать для детей (подростков), для езды по бездорожью или экстремальной езды.Покупать более старшие модели рекомендую только тем кто знает зачем ему это надо. В этой модели есть все что надо+маленькое баловство в виде гидравлического тормоза:) Поэтому кто хочет сэкономить может обратить внимание на более дешевую модель с индексом MD с механическим дисковым тормозом

Достоинства:

- Дисковые тормоза;- Цена;- Накат просто аааачумееееть....

Недостатки:

-Сиденье на эээ.... любителя... но не нашел ему достойную замену в наличии(((

Комментарий:

Спасибо менеджеру, который предложил мне не вестись на толстые колеса и прогрессивные характеристики амортизаторов горных велосипедов, таких не нужных в городе. Вообще ключевой фразой решившей выбор велика стали слова, - " Ты всех сделаешь на этом велике"))) Вообщем, две недели как я юзаю Merida Crossway 40-D. Пройдено 165 км. сложнейших по рельефу дорог Кольского полуострова. Была развита скорость 55,5 км/ч( естественно с горки). Было падение, перенесенное велосипедом гораздо лучше, чем мною ( по телефону разговаривал во время управления данным транспортным средством ). К слову это мой первый "послешкольный" велосипед, и для меня 100-килограмового, 185-сантиметрового увальня, курившего 14 лет, нет никаких проблем проехать на этом велике 30-35 км. Считаю это заслугой только велосипеда. От велика я тащусь!!!Немного дополню: Прошёл 300 км. Передний тормоз на больших скоростях не очень эффективно справляется со своей функцией. Возможно, что я толстоват для него))) Хочу поменять на гидравлику с ротором 180 мм. Пока не знаю какую... Отрегулировал жесткость вилки, под мой вес это почти максимум из ряда настройки. Амортизирующий подседельный штырь - фейк ))) по крайней мере при применении со стоковым седлом.

Достоинства:

накат, рама, удобство посадки, регулируемый "вынос", шток сиденья с амортизацией

Недостатки:

родная сидушка, хоть и анатомическая, после часа езды начинает причинять неудобства.

Комментарий:

отличный велосипед. Ни разу не пожалел, что взял такой гибрид. Для поездок по городу, по шоссе, по пересеченной местности, по лесу, даже по тропинкам в полях - идеально подходит. Уступает классическим "МТВ" а-ля merida matts только на раскисших дорогах из-за дорожных покрышек (зацеп за края луж не тот, конечно).Зато скоростные характеристики на голову выше "горных" вариантов.за раз проезжал до 55 км. По трассе можно вообще ехать, "пока не надоест"

Достоинства:

Цена качество сборки всё впорядке это же MERIDA

Недостатки:

Плохо переключается на большую ведущую звезду но это я думаю надо просто отрегулировать троссик и всё. Седло узкое хотя покатался пару месяцев привык.

Комментарий:

Отличный велик берите непожалеете. Гоняет как по асфальту так и по грунтовке. Гонял по полю отлично справляется с бездорожьем. Тормоза хорошие никакие дисковые ненужны и плюс преобрести легче и дешевле. В комплекте неидут крылья нет подножки покупал в магазине за 14885руб. Все комплектующие можно преобрести в магазине выбор большой для данной модели. Вобщем на вкус и цвет.

Достоинства:

Узкое седло по мне норм, недели две и нет боли) Тормоза хорошие, но по мере набора опыта и скорости становится их не хватать иногда. На вилке нет возможности поставить дисковые, на раме сзади есть. Вилка убьется, возможно сменю и дисковые поставлю за одно. Переключение передач норм. Вилка сглаживает неровности дороги хорошо. Красивый - все говорят)

Недостатки:

Вес и 4-й этаж без лифта, через месяц тоже норм.Восьмерка на колесах - правится.

Комментарий:

Первый велик за лет последние 10-15) Думал брать 40D или 70 мериду, но, к счастью, или не было в наличии, или не было подходящего размера рамы. Почему к счастью, потому, что взял его за 15к и вполне доволен, год, два откатаюсь там уже будет ясно что не устраивает. Брать дешевле все же не стоит, там, думаю, точно сразу может что-то не понравится.

Достоинства:

Нормальная вилка, отличные ободные тормоза, оптимальная геометрия рамы для агрессивного катания, двойные обода (очень важный момент для людей с весом от 90 кг). Задний переключатель среднего уровня Acera X, легкие с защитой от проколов покрышки, широкий руль, блокировка вилки, спортивное сидение и очень небольшой вес в пределах 13кг. На себе ношу в легкую.

Недостатки:

Небольшие огрехи при переключении передач - но это уже в магазине так настроили.

Комментарий:

Отличный велосипед для катания за городом, по гористой и пересеченной местности. После пробега 500 км ни одного люфта, ни одной восьмерки на колесах, хотя катаю далеко не по асфальту на большие расстояния от 50км.

Достоинства:

Накатист, быстр, даже очень быстр (28 дюймов дают знать), на длинные дистанции и для города идеален, но не в дождь разумеется, если нет крыльев). Легок, на 4 этаж с моим весом в 68кг заношу на 1 руке.

Недостатки:

Слегка неудобное седло, думаю стоит точно настроить его высоту, чтобы колени и попа не уставали. При дожде и грязи вибрэйки скрипят и проскальзывают. Нет возможности да устанавливать дисковые тормоза. Иногда глючать переключатели скоростей в системе, да и жестковато оно, специалисты проверили - сказали все норм, но что-то ничего не изменилось. Шумит немного теперь еще в районе системы (3 звездочек).

Комментарий:

Велосипед весьма достойный, но советую при активной эксплуатации брать модель с дисковыми тормозами, вроде MD-20. Но возьмете этот - тоже понравится.

Достоинства:

Скорость, лёгкость, цена/качество

Недостатки:

Неудобное седло...при покупке советую купить более мягкое и широкоеОтсутствуют крылья..

Комментарий:

Купил этот велосипед в начале лета..до сих пор не нарадуюсь) По идеальному асфальту и попутном ветре можно разогнаться до 50 км/ч !! (скорость замерял навигатором закрепленным на руле) Дизайн велосипеда очень достойный...всё красиво и ничего лишнего! Качество материалов тоже хорошее!

Достоинства:

+быстр, очень быстр, можно сказать - стремителен+не плох и на бездорожье, правда шины дают о себе знать - рыхлое покрытие, такое как песок серьезная преграда+красив, выглядит спортивно, особенно с моей ростовкой рамы в 58см+все легко настраивается, снимается и ставится на место.+ легкий. У супруги велик в полтора раза меньше и в полтора раза тяжелее.

Недостатки:

-вберйки действительно на мокром покрытии противно скрипят-передний переключатель хотелось бы получше-ручки на руле - дешевка, но в принципе можно и заменить

Комментарий:

Отличный велик за свою цену (взял 11 года за 10800) - доволен как слон.Сиденье конечно жесткое, но к этому быстро привыкаешь, и через некоторое время уже не замечаешь.Скорость действительно впечатляет. Стандартный МТБ силясь шумит покрышками где-то в хвосте.

Достоинства:

Цена. Качество изготовления и неубиваемость. Крутящиеся манетки просто вечные. Очень лёгкая рама.

Недостатки:

Не самое удобное седло, очень слабые крепления крыльев - переднее отвалилось через неделю. В стоке задняя втулка без эксцентриков.

Комментарий:

Покупал в 2005 году за 6300р. Верой и правдой катаюсь на нём по сей день. Нисколько не жалею о покупке, доволен на все 100%. В 2010 году сдалась задняя втулка, да и обод уже был порядочно помят. Купил новое заднее колесо за 800р и вновь радуюсь жизни. Я на нём катался и летом и зимой, прыгал с/на бордюры , ездил на дёрт, забирался в непролазную глушь, и по асфальту наматывал десятки километров. Суммарный пробег думаю около 6-7 тыщь. Неубиваемая техника, советую всем

Достоинства:

качество, долговечность, удобство.

Недостатки:

крепления крыльев, тяжелая рама (дело привычки).

Комментарий:

про цену не скажу, подарили мне этот механизм около пяти лет назад, с тех пор заменил лишь одну камеру! Велосипед используется на асфальте, грунтовках, на диком бездорожье, средний наезд за день -- около 50 км, и все стоковое до сих пор живо. Конечно, за эти годы все чуть поизносилось, всю скоростную систему уже больше года как стоило бы заменить, но денег и времени пока нет, а конструкция, хоть и начала иногда самовольно скорости на одну-две менять, жива и особого дискомфорта не приносит, служит прекрасно. Единственное, что держится не очень долго -- крылья, но я и без них спокойно передвигаюсь, т.к. от настоящей грязи на 360* крылья спасают слабо.

Достоинства:

Надежность

Комментарий:

Этот велосипед с 2005г и по сей день терпит меня (а это уже 110кг) без единой поломки, все до сих пор родное, хотя в предыдущие годы я активно и прыгал с трамплинов и катался по лесенкам по всей набережной.Как уже писали, слабое место - крепление переднего щитка, при повороте руля нога цепляет щиток и крепление ломается. Сильно не расстроился, т.к. широкая нижняя рама защищает от большинства брызг. Задний щиток вечный. Покрышки достаточно злые по рисунку, предназначение вела - грунтовка, полевка и прочие неасфальтовые дороги. По асфальту кататься неинтересно.

Достоинства:

Качественный велик от известной фирмы. Один из самых дешевых гибридов. Вилка супер.

Недостатки:

Жесткое седло.

Комментарий:

откатал 100 км. После первой 20-ки болела 5-я точка, потом привык))))

Достоинства:

Легкий, надежный, приятный в управлении.

Недостатки:

Седло действительно жестковато)))))

Комментарий:

Купил чтобы ездить на работу, 34 км в день. Вообще не напрягает, хорошая накатистость и замечательное поведение на дороге. Замечательно проходит выбоины асфальта и прыжки с бордюров. На песчаной обочине ведет себя плохо, легко решается заменой покрышек. Замечательно подойдет для туризма.

Достоинства:

Накатистый, тихий, удобная посадка, отличный разгон, вилка + штырь

Недостатки:

Крылья, подъем в горку

Комментарий:

Выбирал первый велосипед. Конечно как все смотрел на горные и даже не подозревал о существовании гибридов. Целевыми маршрутами были городские прогулки преимущественно по асфальту с выездом на тропки. Выбирал мериды серии матс (10, 20, 40) и случайно наткнулся на вкладку гибриды. Оказалось это то что мне нужно.Большие колеса 28" и полуслики с высоким давлением дают гораздо больший накат на асфальте чем у горных, а вилка и подсидельный штырь отлично амортизируют. Вилка не регулируемая, но и необходимости такой пока не возникало. Настроена изначально достаточно жестко. Штырь заметен на больших ямах и препядствиях. Можно проехать некоторые ямы, бордюры и корешки на тропках даже не преподнимаясь, при этом никакого дискомфорта нет. Седло я бы не сказал что сильно жесткое, быстро привыкаешь, покупать диван желания нет.Тормоза (вибрейки) никаких эмоций не вызывают. И поругать не за что, и похвалить тоже.Первые проблемы возникли при подъеме в крутые склоны. Звездочки спереди и сзади больше чем у горного соответственно передаточное число на низшей передаче будет меньше чем у горников этого уровня. Такие подвиги требуют подготовки.Проблема подобрать крылья. Найти для 28" колес крылья не сложно, но они либо как на дедовском вело с креплением на усы либо пластиковые такой же формы. Есть крылья универсальные для МТБ на 26-28" они както тоже выглядят несуразно да и эфект от них не особо.Вцелом велосипед за такую сумму отличный, ашан- и рос- байки рядом не стоят. Из приятностей по сравнению с МТБ: штырь, регулировка подъема руля, более удобная посадка, накат.

Достоинства:

Велосипед очень хороший и удобный. Купил дочери на 8 марта была очень довольна моим выбором. Что касается переключения скоростей, то сделано очень удобно. Никакие детали не отваливаются и не вертятся.

Недостатки:

В общем недостатков нет, но только цена.

Достоинства:

Велик просто супер! ОЧЕНЬ легкий и по весу, и в езде. Для девушек - просто идеален, сиденье удобное.

Недостатки:

Нет

Комментарий:

Брала более дешевый велосипед покататься у знакомых (в два раза дешевле) - разница колоссальная, небо и земля! И за это удобство и реальное удовольствие от катания можно заплатить такие деньги. На нем совершенно не устают ноги, потому что он очень легкий, едет чуть ли не сам, вообще не напрягаешься, просто одно удовольствие! А на том другом велосипеде после получаса катания у меня уже отваливались ноги из-за того, что он тяжелый в езде, какие бы я скорости не переключала. Так что лучше заплатить в два раза дороже, но получить хорошую надежную и удобную вещь, чем так мучиться на дешевых моделях.

Достоинства:

Только положительные эмоции! Для девушки велосипед идеален и по весу и по внешним характеристикам.

Недостатки:

не обнаружено.

Достоинства:

Хороший накат рамы. Велосипед очень стремителен, легко разгоняется - даже сказал бы, что очень легко - можно ехать на хорошей скорости не очень утруждая себя кручением педалей - хорошо это или плохо - решать Вам.Оборудование высокого класса, DEORE и передний, и задний - переключение мягкое и точное. Удобные манетки deore rapidfire.Двойные обода и дисковая гидравлика hayes. Торможение двумя пальцами - точное и мощное. Прокачка не столь очевидна как у гидравлики shimano, но пока работает без нареканий, так что это и без надобности.

Недостатки:

На мой взгляд, недостатки незначительны.Могли бы при таком уровне велосипеда сделать раму матовой, однако - нет.

Комментарий:

Руль немного широковат, в узких местах нужно быть аккуратным, чтобы не задеть кого-то или что-то.Рога - сделаны слабенько (легко царапаются) - не показались мне очень удобными - скорее всего буду менять на другие.Защиту системы производитель не счёл нужным поставить - но это можно сделать и самостоятельно.Резина злая, немного шумит на асфальте - но не раздражает, хорошее сцепление в дождь. Однако по песку без крыльев ездить не советую - песок резво отскакивает от покрышек и может попасть в цепь. Установка крыльев sks beaverail xl решила эту проблему.

Достоинства:

Легко разгоняется, выглядит очень круто, есть возможность фиксации вилки, что при езде по ровному асфальту облегчает труд кручения педалей и добавляет пару км\ч к скорости вела, амортизация вилки очень хороша, не раз выручала, когда не замечал на скорости яму, проваливался в нее, но вилка смягчала удар, тормоза работают четко и легко (хотя первое время думал слабо прокачаны, оказалось что надо просто подождать время пока пройдут обкатку), велосипед легок и стремителен, прыгать на трамплинах метр - полтора в высоту одно удовольствие.

Недостатки:

Недостатками считаю не четкое переключение передач (может мне их не отрегулировали в магазине), но самостоятельно до идеала отрегулировать не получается, бывает, что если ездишь на пониженной передаче ( 1 - 1; 1 - 2) цепочка слетает, начинаешь регулировать, тогда самая высокая передача (3 - 8; 3 - 9) ведет себя не корректно, средний диапазон скоростей (1 - 3; 1 - 4; 2 - 4; 2 - 5; 2 - 6; 3 - 5; 3 - 6; 3 - 7) работает четко особых нареканий не вызывает.Рога алюминиевые не большие, особого доверия не вызывают, царапаются очень сильно, на мой взгляд металл мягковат, заглушки люфтят и руками ощущается постоянный дискомфорт в ожидании, что рано или поздно они вылетят. На мой взгляд резина шумновата, штатные педали не хорошие, пришлось менять, после 70 км все раскрутились.

Комментарий:

После предыдущего вела (Merida Kalahari 590 sx) ощущения более чем приятные, скорость держит хорошую не смотря на то что покрышки широкие 2,1, разгонялся до 71,5 км/ч, проехал 500 км, поменял смазку на цепи, два раза падал, на правый бок, стер рог и поцарапал край руля не защищенный рогом, резиновые ручки мягкие, приятные на ощупь, но из-за мягкости резины прокручиваются, может со временем затвердеют и лучше к рулю прижмутся. От гидравлики тормозов под большим впечатлением, если учесть, что это первые мои тормоза! В целом для полупрофесиональго катания рекомендую;)

Достоинства:

Отлично работает система преключения скоростей и тормозная система. Hадует рама - достаточно массивная и мощная, при этом лёгкая. Велосипед внешне выглядит строго и стильно. Удобные рога - по началу кажутся моловаты но со временем понимаешь, что больше и ненадо.

Недостатки:

В первые дни решил сменить сиденье на более мягкое, но по прошествии недели сидальное место привыкло и больше не тревожит =). Учимтывая, что вел КК а не прогулочный - это нормально. Отсутствие защиты передних звёздочек считаю недостатком. (Для тех кому важно - руль не регулируется =) ).

Комментарий:

На данный момент откатал 600км. Стремительные поездки по лесу (достаточно экстримально в нашем районе) добавляют кайфа от катания. Подвеска работает чётко и хорошо смягчает удары. Всё навесное оборудование радует и на настоящий момент нареканий не имеет. Дополнительно были приобретены пока бюджетные крылья, компутер, звонок, банка для воды, велосумка общей стоимостью 3500р.

Плюсы:

Мощные тормоза, отличная управляемость, удобный широкий руль, удобная посадка, высокая скорость, надежность, качество сборки.

Недостатки:

Слабая резина, Задний переключатель сильно бьётся о перо на резких одиночных препятствиях - бордюры, камни и т.д., но не стучит при спуске с горы, где полно камней, корней, ям. не понимаю этого.

Комментарий:

За три месяца активного катания стер заднюю покрышку - теперь она только по асфальту ездить годна. Проверял его в горной местности на отрогах Ильменского хребта. Спускался на высокой скорости по избитым тропинка и ничего не повредил. Велосипед держит все удары - ездил по танковому полигону по колено в пыли, затем попал пол ливень. начала проскакивать цепь на малой задней звезде. Смазал и всё снова в порядке. Забил травой заднюю кассету - почистил и поехал дальше. При должном уходе прослужит много лет. Всем советую.

Плюсы:

Прочный, использованны качественные материали, удачная конструкция и общиц вид!

Недостатки:

Педали ещё ходят, но уже начинают смущать - чуток подзаедают!

Комментарий:

Собственно и пишу только по таму что он оказался крепче меня! После неплохого падения с кувырком (не через руль), он останля в силах продолжить путь, а я уже нет!

Плюсы:

Гидравлические тормоза, ход вилки 120мм, легкая рама, форнитура Dior

Недостатки:

Не предусмотрено крепление подножки

Комментарий:

Взял эту технику для поездок на работу и форсирования естественных городских препятствий. Очень сильно понравились гидравлические тормоза, очень эффективные и предсказуемые, порадовала фарнитура Dior, очень четко и мягко переключает передачи, нету толчков и запаздываний. Рама типа Trail сдела очень удачно, легко маневрировать в городе, особено на тратуарах в толпе людей. По поводу амортизаторов к ним нет нареканий, ход вилки 120 мм, что еще тут скажешь. Если кататься в городе то резину лучше заменить на слики или полу слики, родная шуршит и есть вибрация на раму из-за нее. А все целом техника для любого уровня от новичка до экстримала. Вопрос цены в районе 1000 баксов, модель 2010 года как никак