- Главная
- Отзывы
- Спорт и отдых
- Велосипеды
- Merida Matts TFS Trail 400-D (2010)
Merida Matts TFS Trail 400-D (2010)
- велосипед для кросс-кантри
- размер рамы: 15, 17, 19, 21 дюйм
- рама: алюминиевый сплав
- колеса 26 дюймов
- Hard tail
- 27 скоростей
Мы собрали для вас 6 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о Merida Matts TFS Trail 400-D (2010).
Средняя оценка покупателей составила 5 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Merida Matts TFS Trail 400-D (2010).
Если у Вас был опыт использования Merida Matts TFS Trail 400-D (2010) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про merida
Средняя оценка покупателей составила 5 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Merida Matts TFS Trail 400-D (2010).
Если у Вас был опыт использования Merida Matts TFS Trail 400-D (2010) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про merida
Merida Matts TFS Trail 400-D (2010) отзывы
Сортировка:
Автор:
Гость
11.01.2011
Достоинства:Отличная модель!За эти деньги лучше не найти!Тормоза просто улёт!Берите не пожалеете и только его,в такой ценовой категории другие велосипелы с более дешёвым оборудованием!здесь всё подобрано как нельзя лучше!доволен навсе 100%!
Недостатки:Их просто нет!
Достоинства:Отличная модель!За эти деньги лучше не найти!Тормоза просто улёт!Берите не пожалеете и только его,в такой ценовой категории другие велосипелы с более дешёвым оборудованием!здесь всё подобрано как нельзя лучше!доволен навсе 100%!
Недостатки:Их просто нет!
Автор:
Алексеевич Владимир
23.12.2010
Достоинства:Купил за 20т.р в июле 2010. Доволен покупкой на 100%.
Недостатки:Педали и седло - на выброс!Резина не айс. Уделал заднее колесо за 1,5месяца не особо часто блокируя полностью.Всё...)
Комментарий:Кувырок через руль на скоростном спуске с оврагами в Битцевском лесопарке на скорости порядка 25-30 км\ч перенёс отлично! У меня сотрясение, вырваны волосы, чуть не сломал шею( А у него ни царапины, ни скола!!!Так что кто не успел купить, я не виноват)
Достоинства:Купил за 20т.р в июле 2010. Доволен покупкой на 100%.
Недостатки:Педали и седло - на выброс!Резина не айс. Уделал заднее колесо за 1,5месяца не особо часто блокируя полностью.Всё...)
Комментарий:Кувырок через руль на скоростном спуске с оврагами в Битцевском лесопарке на скорости порядка 25-30 км\ч перенёс отлично! У меня сотрясение, вырваны волосы, чуть не сломал шею( А у него ни царапины, ни скола!!!Так что кто не успел купить, я не виноват)
Автор:
Гость
21.08.2010
Достоинства:Единственная достойная модель за эти деньги!Другие производители за эту сумму предлагают оборудование более низкого уровня.
Недостатки:Резину и седло менять.
Комментарий:Доволен покупкой на 100%
Достоинства:Единственная достойная модель за эти деньги!Другие производители за эту сумму предлагают оборудование более низкого уровня.
Недостатки:Резину и седло менять.
Комментарий:Доволен покупкой на 100%
Автор:
Avant Avant
11.08.2010
Достоинства:Гидравлические тормоза, ход вилки 120мм, легкая рама, форнитура Dior
Недостатки:Не предусмотрено крепление подножки
Комментарий:Взял эту технику для поездок на работу и форсирования естественных городских препятствий. Очень сильно понравились гидравлические тормоза, очень эффективные и предсказуемые, порадовала фарнитура Dior, очень четко и мягко переключает передачи, нету толчков и запаздываний. Рама типа Trail сдела очень удачно, легко маневрировать в городе, особено на тратуарах в толпе людей. По поводу амортизаторов к ним нет нареканий, ход вилки 120 мм, что еще тут скажешь. Если кататься в городе то резину лучше заменить на слики или полу слики, родная шуршит и есть вибрация на раму из-за нее. А все целом техника для любого уровня от новичка до экстримала. Вопрос цены в районе 1000 баксов, модель 2010 года как никак
Достоинства:Гидравлические тормоза, ход вилки 120мм, легкая рама, форнитура Dior
Недостатки:Не предусмотрено крепление подножки
Комментарий:Взял эту технику для поездок на работу и форсирования естественных городских препятствий. Очень сильно понравились гидравлические тормоза, очень эффективные и предсказуемые, порадовала фарнитура Dior, очень четко и мягко переключает передачи, нету толчков и запаздываний. Рама типа Trail сдела очень удачно, легко маневрировать в городе, особено на тратуарах в толпе людей. По поводу амортизаторов к ним нет нареканий, ход вилки 120 мм, что еще тут скажешь. Если кататься в городе то резину лучше заменить на слики или полу слики, родная шуршит и есть вибрация на раму из-за нее. А все целом техника для любого уровня от новичка до экстримала. Вопрос цены в районе 1000 баксов, модель 2010 года как никак
Автор:
Краснов Виктор
25.07.2010
Достоинства:Прочный, использованны качественные материали, удачная конструкция и общиц вид!
Недостатки:Педали ещё ходят, но уже начинают смущать - чуток подзаедают!
Комментарий:Собственно и пишу только по таму что он оказался крепче меня! После неплохого падения с кувырком (не через руль), он останля в силах продолжить путь, а я уже нет!
Достоинства:Прочный, использованны качественные материали, удачная конструкция и общиц вид!
Недостатки:Педали ещё ходят, но уже начинают смущать - чуток подзаедают!
Комментарий:Собственно и пишу только по таму что он оказался крепче меня! После неплохого падения с кувырком (не через руль), он останля в силах продолжить путь, а я уже нет!
Автор:
Власов Евгений
30.05.2010
Достоинства:Мощные тормоза, отличная управляемость, удобный широкий руль, удобная посадка, высокая скорость, надежность, качество сборки.
Недостатки:Слабая резина, Задний переключатель сильно бьётся о перо на резких одиночных препятствиях - бордюры, камни и т.д., но не стучит при спуске с горы, где полно камней, корней, ям. не понимаю этого.
Комментарий:За три месяца активного катания стер заднюю покрышку - теперь она только по асфальту ездить годна. Проверял его в горной местности на отрогах Ильменского хребта. Спускался на высокой скорости по избитым тропинка и ничего не повредил. Велосипед держит все удары - ездил по танковому полигону по колено в пыли, затем попал пол ливень. начала проскакивать цепь на малой задней звезде. Смазал и всё снова в порядке. Забил травой заднюю кассету - почистил и поехал дальше. При должном уходе прослужит много лет. Всем советую.
Достоинства:Мощные тормоза, отличная управляемость, удобный широкий руль, удобная посадка, высокая скорость, надежность, качество сборки.
Недостатки:Слабая резина, Задний переключатель сильно бьётся о перо на резких одиночных препятствиях - бордюры, камни и т.д., но не стучит при спуске с горы, где полно камней, корней, ям. не понимаю этого.
Комментарий:За три месяца активного катания стер заднюю покрышку - теперь она только по асфальту ездить годна. Проверял его в горной местности на отрогах Ильменского хребта. Спускался на высокой скорости по избитым тропинка и ничего не повредил. Велосипед держит все удары - ездил по танковому полигону по колено в пыли, затем попал пол ливень. начала проскакивать цепь на малой задней звезде. Смазал и всё снова в порядке. Забил травой заднюю кассету - почистил и поехал дальше. При должном уходе прослужит много лет. Всем советую.
Цены на Merida Matts TFS Trail 400-D (2010)
Характеристики Merida Matts TFS Trail 400-D (2010)
- Модель
- 2010 года
- Возраст
- для взрослых
- Тип
- горный (MTB), кросс-кантри
Рама, вилка
- Материал рамы
- алюминиевый сплав
- Размеры рамы
- 15, 17, 19, 21 дюйм
- Амортизация
- Hard tail
- Наименование мягкой вилки
- SR Suntour SF9-XCM-V2-HLO
- Конструкция вилки
- пружинно-масляная
- Уровень мягкой вилки
- спортивный
- Ход вилки
- 120 мм
- Регулировки вилки
- жесткости пружины, блокировка хода
- Конструкция рулевой колонки
- полуинтегрированная, безрезьбовая
- Размер рулевой колонки
- 1 1/8"
Колеса
- Диаметр колес
- 26 дюймов
- Наименование покрышек
- Merida Trail, 26x2.25
- Наименование ободов
- Merida TFS Disc
- Материал обода
- алюминиевый сплав
- Двойной обод
- есть
Торможение
- Передний тормоз
- профессиональный / Hayes Stroker Ryde, 180mm
- Тип переднего тормоза
- дисковый гидравлический
- Задний тормоз
- профессиональный / Hayes Stroker Ryde, 180mm
- Тип заднего тормоза
- дисковый гидравлический
- Возможность крепления дискового тормоза
- рама, вилка, втулки
Трансмиссия
- Количество скоростей
- 27
- Задний переключатель
- прогулочный / Shimano Deore
- Передний переключатель
- прогулочный / Shimano Deore, 34.9 Clamp
- Манетки
- прогулочные / Shimano Deore RapidFire
- Конструкция манеток
- триггерные двухрычажные
- Каретки
- прогулочные / Shimano BB-UN26
- Конструкция каретки
- неинтегрированная
- Тип посадочной части вала каретки
- квадрат
- Кассеты
- прогулочные / Shimano CS-HG50-9, 11-32T
- Количество звезд в кассете
- 9
- Количество звезд системы
- 3, число зубьев 44-32-22
- Конструкция педалей
- классическая
- Длина шатунов
- 17.5 см
Руль
- Конструкция руля
- изогнутый
Седло
- Материал рамки седла
- сталь
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Производитель:
Merida