GT Avalanche Sport (2015)

4.7


GT Avalanche Sport (2015)
  • велосипед для кросс-кантри
  • размер рамы: 13.50, 13.97, 14.96, 16.92, 19.09, 21.25 дюйм
  • рама: алюминиевый сплав
  • колеса 27.5 дюймов
  • Hard tail
  • 27 скоростей

Мы собрали для вас 7 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о GT Avalanche Sport (2015).
Средняя оценка покупателей составила 4.71 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства GT Avalanche Sport (2015).
Если у Вас был опыт использования GT Avalanche Sport (2015) - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про gt

GT Avalanche Sport (2015) отзывы

Сортировка:
Автор: 04.04.2024



Достоинства:Долго выбирал качественный велосипед на всю жизнь. Посоветовали друзья, мол GT – это как BMW среди велов, качество что надо. Взял и не ошибся, теперь это мой верный друг и помощник в городских и пригородных условиях. Я от него в восторге и я его обожаю. Он просто красава! Дизайн супер! В восторге от эмблемы в виде крыльев. Он подарил мне удовольствие от свободы перемещения по всему городу. Теперь хочется передвигаться в любую погоду и в любое время года, самому и не толкаться по маршруткам, толшась с народом.Помогает доставлять и оперативно ездить за покупками по магазинам и тащить довольно приличные тяжести. За город и бездорожье пока с ним не выбирались))Это часть моего стиля. Теперь у меня всё подбирается в чёрно-зелёных тонах))Это предмет гордости. Нет такого человека который бы не расспрашивал меня о нём.– Седышка по началу кажется жесткой, но это с непривычки и вообще так и должно быть. Очень хорошего качества. много раз задевал. не ободралась. есть легкие царапины но тут нет швов и и ничего не расползается и быстро сохнет под дождем.– Качество и прочность деталей, тросов, шлангов. Держат и мою массу, и то что вожу и любы условия.– Ездил в любое время года. Включая сильные морозы и дождь. Ни разу не подвел.– Хороший накат.– Благодаря широкому набору скоростей тянет в любые горки.– Всё плавно и легко крутится. Лёгкий ход. (особенно если ухаживать и смазывать)– Большой диаметр колеса, позволяет быстро перемещаться. – Уверенно чувствует себя на этой резине во многих сезонах, включая слякоть и даже в легкий снегопад. (на льду конечно шлепнешься)– Легко прокачал сам, без всяких приспособлений, завоздушенную гидравлику и долил пролитую тормозную жидкость. Удобство ремонта супер!

Недостатки:– Не понравились тормозные колодки. Держат они классно и в любую погоду, не придерусь. Но! Нет никакой регулировки зазора, между тормозным диском и колодкам. Нужно было поменять пробитую камеру, пришлось слегка коцать и разжимать отверткой. и все равно есть небольшое зажатие колодками тормозного диска. Слегка подтормаживают переднее колесо. Хочу поменять на что-то более интересное с винтиком для регулировки такого зазора. Да и в мокрую погоду издают визг тормозов УАЗика, уже не одну бабульку напугал тормозя в дождь))– Спицами уже 2-ой раз пробивается камера. Прыгая на бордюр или с него. Ищу толстый флиппер (подкладка между камерой и ободом)– Нет защиты от цепи (пластмассовый кругляш) на звездочках где педали в базовой комплектации. Первое время низ джинс был в смазке от цепи и затягивало в звезды штаны. Поставил ЗАЩИТУ ДЛЯ СИСТЕМЫ ВЕДУЩИХ ЗВЕЗДОЧЕК НА 42/44 ЗУБА B'TWIN теперь просто счастье)– пока не разберусь никак как поставить багажник(( т.к. тормоза дисковые и в раме нет нужных дырок((

Комментарий:Поставил на него следующую электроначинку: по обе стороны руля, мощные фонари Ecliptic ECL15U2E T6-BEAM. хватает на всю ночь на полной яркости (светят как дальний свет автофар), их акумуляторы - литий 4,5 В; сзади поставил фонарь, с али экспресс, с поворотниками. запитал от одного из акумов передней фары. Поставил из желтой светодиодной ленты поворотники на руль (запитал из моргание запаралелив от микрухи китайской задней фары), а напряжение добавил от 2-го акума передней фары и батареи крона. Теперь чувствую себя как на мини авто)) Забыл что такое ночь)) в любую темень у меня своё солнце и точно уж заметят автомобилисты и поймут куда еду и поворачиваю)) Просто в восторге от удовольствия управления и ощущения свободы езды куда хочу. Чуть позже поделюсь фото)


Автор: 04.04.2024



Достоинства:отличный разгон за счет 27.5 радиуса колес.ход вилки 100мм,что оптимально для горного велосипеда. качественное навесное оборудование начального класса.вес до 15 кг(достаточно легкий).Гарантия на раму 5 лет,на обвес год.
Недостатки:жесткое седло.мелкий протектор на покрышках.
Комментарий:Цена за которую брал 26 т.р.Соотношение цена - качество меня удовлетворило.


Автор: 04.04.2024



Достоинства:удобен,легок в эксплуатации.
Недостатки:жесткое седло,
Комментарий:в целом вел отличный.нравится


Автор: 04.04.2024



Достоинства:- хороший накат- скорость- известная фирма- безшумный
Недостатки:- жесткая амортизация- среднего пошиба навес
Комментарий:После двухподвеса Forward Terra этот велосипед, конечно жестковат и имеет недорогой навес, но за месяц пользования более недостатков не заметил. В отличии от двух форвардов, которые брал до этого - ничего не жужжит, не скрипит и не отваливается в первые недели езды. Все таки GT себя давно зарекомендовал, как один из ведущих производителей.


Автор: 04.04.2024



Достоинства:Мягкий ход, регулируемая вилка, легко крутятся педали, легкий
Комментарий:Велосипед мне очень понравился. Катаюсь с удовольствием!


Автор: 04.04.2024



Достоинства:Хороший накат, относительно лёгкий, отличное седло, брендовая вещь
Недостатки:Качество изготовления рамы не на высоте, не аккуратные сварные швы, корявенькие гидроформированные трубы, окраску хотелось бы матовую. Нет той четкости в формах, как в моделях даже 3-х летней давности.
Комментарий:В современных экономических условиях сложно выбрать даже велосипед. Приобретен со скидкой в одном широко известном магазине. Навеска и колеса начального уровня. В целом велосипед нравится. Катать только начал. Хотелось бы, чтобы он оправдал мои ожидания.


Автор: 04.04.2024



Достоинства:Хорошо едетШирокий рульТросики проложены под нижней рамойШикарные тормоза
Недостатки:Когда держишь руки на руле мешают переключалки скоростей, то есть руки всегда должны лежать на переключалках, иначе рука не поместится на ручке, мне показалось это неудобным


Цены на GT Avalanche Sport (2015)

Характеристики GT Avalanche Sport (2015)

Модель
2015 года
Возраст
для взрослых
Тип
горный (MTB), кросс-кантри
Тип привода
цепной

Рама, вилка

Материал рамы
алюминиевый сплав
Размеры рамы
13.50, 13.97, 14.96, 16.92, 19.09, 21.25 дюйм
Амортизация
Hard tail
Наименование мягкой вилки
SR Suntour XCT-MLO
Конструкция вилки
пружинно-эластомерная
Уровень мягкой вилки
прогулочный
Ход вилки
100 мм
Регулировки вилки
жесткости пружины, блокировка хода
Конструкция рулевой колонки
полуинтегрированная, безрезьбовая
Размер рулевой колонки
1 1/8"

Колеса

Диаметр колес
27.5 дюймов
Наименование покрышек
All Terra MTB, 27.5x2.10
Наименование ободов
Shinning DB25
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
есть

Торможение

Передний тормоз
спортивный / Tektro HD-M290, 160mm
Тип переднего тормоза
дисковый гидравлический
Задний тормоз
спортивный / Tektro HD-M290, 160mm
Тип заднего тормоза
дисковый гидравлический
Возможность крепления дискового тормоза
рама, вилка, втулки

Трансмиссия

Количество скоростей
27
Задний переключатель
спортивный / Shimano Alivio RD-M431
Передний переключатель
прогулочный / Shimano Altus FD-M371
Манетки
прогулочные / Shimano SL-M370 RapidFire
Конструкция манеток
триггерные двухрычажные
Каретки
прогулочные / Cartridge Sealed
Конструкция каретки
неинтегрированная
Кассеты
прогулочные / SunRace CS-M90, 11-34T
Количество звезд в кассете
9
Количество звезд системы
3, число зубьев 44-32-22
Конструкция педалей
платформы

Руль

Конструкция руля
изогнутый
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Производитель: GT




Аналоги GT Avalanche Sport (2015)