Tigar Ultra High Performance летняя
- Назначение: для легкового автомобиля
- Сезонность: летние
- Шипы: нет
- Технология RunFlat: нет
- Камерные: нет
Мы собрали для вас 56 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о Tigar Ultra High Performance летняя.
Средняя оценка покупателей составила 3.98 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Tigar Ultra High Performance летняя.
Если у Вас был опыт использования Tigar Ultra High Performance летняя - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про tigar
Средняя оценка покупателей составила 3.98 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Tigar Ultra High Performance летняя.
Если у Вас был опыт использования Tigar Ultra High Performance летняя - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про tigar
Tigar Ultra High Performance летняя отзывы
Сортировка:
Автор:
Имя скрыто
07.12.2019
Достоинства: Отличная шина тихая мягкая устойчивая.биение при балансировке минимальное.У дорогих брендов даже больше
Недостатки: Пока не обнаружил.
Комментарий: Колесами очень доволен. Опыт вождения на мишелин, тойо,Йокогама.
Достоинства: Отличная шина тихая мягкая устойчивая.биение при балансировке минимальное.У дорогих брендов даже больше
Недостатки: Пока не обнаружил.
Комментарий: Колесами очень доволен. Опыт вождения на мишелин, тойо,Йокогама.
Автор:
Юрий К.
22.11.2019
Достоинства: Дешевая, не китайская, хороший баланс, не шумит, отлично ведет себя в сильный дождь. Ну и самый для меня большой плюс - очень устойчива даже при глубокой колее
Недостатки: Очень мягкий борт - думаю, грыж не избежать. Ну и бренд не особо "престижный".
Комментарий: Машина Alfa 159 TI, размер 235/40R19. Стоимость комплекта такой размерности от именитого бренда стоит раза в два дороже. Решил рискнуть попробовать не переплачивать за имя. Пока не жалею. Раньше были Pirelli PZero Nero - так вот на колее с ней машину швыряло туда-сюда так, что соседи шарахались ) На Tigar'е теперь колею вообще не замечаю. Все из-за мягкого борта. Но вот ям теперь опасаюсь еще больше. Вообще на ходу к резине никаких претензий нет. В целом от шин пока только положительные эмоции.
P.S. Отъездил сезон. Полет нормальный, никаких нареканий. Одну маааленькую грыжу все-таки поймал, но она практически не заметна. Покупкой доволен на 100%
Достоинства: Дешевая, не китайская, хороший баланс, не шумит, отлично ведет себя в сильный дождь. Ну и самый для меня большой плюс - очень устойчива даже при глубокой колее
Недостатки: Очень мягкий борт - думаю, грыж не избежать. Ну и бренд не особо "престижный".
Комментарий: Машина Alfa 159 TI, размер 235/40R19. Стоимость комплекта такой размерности от именитого бренда стоит раза в два дороже. Решил рискнуть попробовать не переплачивать за имя. Пока не жалею. Раньше были Pirelli PZero Nero - так вот на колее с ней машину швыряло туда-сюда так, что соседи шарахались ) На Tigar'е теперь колею вообще не замечаю. Все из-за мягкого борта. Но вот ям теперь опасаюсь еще больше. Вообще на ходу к резине никаких претензий нет. В целом от шин пока только положительные эмоции.
P.S. Отъездил сезон. Полет нормальный, никаких нареканий. Одну маааленькую грыжу все-таки поймал, но она практически не заметна. Покупкой доволен на 100%
Автор:
Алексей С.
30.10.2019
Достоинства: 1. Цена
2. Поведение на дороге
Недостатки: нет
Комментарий: Прошло 9 месяцев. За это время накатал 9 000 километров – можно подвести итоги. В целом резина мне понравилась. Сцепление на сухом асфальте идеальное. Про мокрую дорогу меня предупреждали, что могут быть проблемы, но я их не выявил.
Показания спидометра соответствуют показаниям GPS полностью.
Какое давление качать на низком профиле?
2.0-2.1 – мягко, но вид как у спущенного колеса, особенно спереди.
2.2-2.3 – оптимально
2.4 – жестковато, отличный вид
2.5-2.6 – жестко, идеальный вид, проблемы с курсовой устойчивостью. При скоростях за сотню нужно подруливать и не адекватное поведение в поворотах.
Был один прокол, колесо спустило до 0,5 атм. Внешне никаких изменений – на обод не садиться. Заметил по изменению поведения в поворотах.
При прохождении неровностей поведение противоположно высокому профилю. Крупные ямы с изломом асфальта проходят мягче, а мелкие трещинки на асфальте передаются вибрацией на кузов, со звуком как будто мухобойкой по столу бьют.
Расход топлива на летней резине: за последние 4 года был 9,2-9,9, теперь 9,7-10,0 л/сотню. Может манера езды, и раньше пробег был преимущественно по трассе, а сейчас больше по загородным дорогам, но факт прироста я заметил.
Вид конечно бомба и за это я готов платить.
Управляемость. По трассе я разницы не заметил. А вот на не высоких скоростях или резких поворотах на перекрестках управляемость приятно удивила. Нет того ощущения, что машина заваливается, всё чётко и предсказуемо. Пробуксовка на старте ни разу не проявилась. Резкие торможения не доходят до срабатывания ABS.
Проезжал участки с частично снятым асфальтом, заезжал на бордюры по диагонали, без проблем – диском не цепляется, но страшно.
Заметил еще одну необычность этой резины. Чем прохладнее на улице, тем мягче машина идет.
Сочетание вылета и размера резины не вызывают задевания за кузов автомобиля. Полный выворот влево и вправо, загрузка в багажник 4 мешка цемента (200 кг) и 2 взрослых человека спереди.
Износ. На глаз не заметно. Было 7-7,5, стало 6,5 мм.
Достоинства: 1. Цена
2. Поведение на дороге
Недостатки: нет
Комментарий: Прошло 9 месяцев. За это время накатал 9 000 километров – можно подвести итоги. В целом резина мне понравилась. Сцепление на сухом асфальте идеальное. Про мокрую дорогу меня предупреждали, что могут быть проблемы, но я их не выявил.
Показания спидометра соответствуют показаниям GPS полностью.
Какое давление качать на низком профиле?
2.0-2.1 – мягко, но вид как у спущенного колеса, особенно спереди.
2.2-2.3 – оптимально
2.4 – жестковато, отличный вид
2.5-2.6 – жестко, идеальный вид, проблемы с курсовой устойчивостью. При скоростях за сотню нужно подруливать и не адекватное поведение в поворотах.
Был один прокол, колесо спустило до 0,5 атм. Внешне никаких изменений – на обод не садиться. Заметил по изменению поведения в поворотах.
При прохождении неровностей поведение противоположно высокому профилю. Крупные ямы с изломом асфальта проходят мягче, а мелкие трещинки на асфальте передаются вибрацией на кузов, со звуком как будто мухобойкой по столу бьют.
Расход топлива на летней резине: за последние 4 года был 9,2-9,9, теперь 9,7-10,0 л/сотню. Может манера езды, и раньше пробег был преимущественно по трассе, а сейчас больше по загородным дорогам, но факт прироста я заметил.
Вид конечно бомба и за это я готов платить.
Управляемость. По трассе я разницы не заметил. А вот на не высоких скоростях или резких поворотах на перекрестках управляемость приятно удивила. Нет того ощущения, что машина заваливается, всё чётко и предсказуемо. Пробуксовка на старте ни разу не проявилась. Резкие торможения не доходят до срабатывания ABS.
Проезжал участки с частично снятым асфальтом, заезжал на бордюры по диагонали, без проблем – диском не цепляется, но страшно.
Заметил еще одну необычность этой резины. Чем прохладнее на улице, тем мягче машина идет.
Сочетание вылета и размера резины не вызывают задевания за кузов автомобиля. Полный выворот влево и вправо, загрузка в багажник 4 мешка цемента (200 кг) и 2 взрослых человека спереди.
Износ. На глаз не заметно. Было 7-7,5, стало 6,5 мм.
Автор:
Александр М.
28.10.2019
Достоинства: Относительно тихая и комфортная
Крепкая - ни одной грыжи за 30ткм, хотя были хорошие ямы
Хорошо тормозит
Стойкая к аквапланированию
Недорогая
Недостатки: Излишняя Мягкость - В городе это плюс, но на трассе портит все впечатление
Вибрация на высоких скоростях, которую не получилось убрать ни балансировкой, ни прокаткой дисков.
Ужасная обратная связь на скоростях от 120кмч-постоянное паразитное подруливание, особенно при боковом ветре.
Плохая курсовая устойчивость
Склонность к сносу при крутых поворотах
Комментарий: Такая же история как в одном из предыдущих отзывов с вибрацией и очень плохой обратной связью при езде по трассе, когда постоянно требуется подруливание, особенно при боковом ветре. У меня размер 245 45 r18. Давление 2.3 сход развал делал несколько раз. Балансировал несколько раз. По сезону поменял на hakkapeliitta r липучку и все проблемы как рукой сняло! Эта резина только для города и неспешной езды. Единственный плюс на трассе - хорошо тормозит и не боится аквапланирования
Достоинства: Относительно тихая и комфортная
Крепкая - ни одной грыжи за 30ткм, хотя были хорошие ямы
Хорошо тормозит
Стойкая к аквапланированию
Недорогая
Недостатки: Излишняя Мягкость - В городе это плюс, но на трассе портит все впечатление
Вибрация на высоких скоростях, которую не получилось убрать ни балансировкой, ни прокаткой дисков.
Ужасная обратная связь на скоростях от 120кмч-постоянное паразитное подруливание, особенно при боковом ветре.
Плохая курсовая устойчивость
Склонность к сносу при крутых поворотах
Комментарий: Такая же история как в одном из предыдущих отзывов с вибрацией и очень плохой обратной связью при езде по трассе, когда постоянно требуется подруливание, особенно при боковом ветре. У меня размер 245 45 r18. Давление 2.3 сход развал делал несколько раз. Балансировал несколько раз. По сезону поменял на hakkapeliitta r липучку и все проблемы как рукой сняло! Эта резина только для города и неспешной езды. Единственный плюс на трассе - хорошо тормозит и не боится аквапланирования
Автор:
Konstantin Andreev
13.10.2019
Достоинства: Цена, качество, мягкость.
Недостатки: Шум, не для активной езды.
Комментарий: Для своей цены отлично, немного шумновато, не для "гонщегов", чуть похуже мишлена, например. Привезли свежую резину, 2019 г.в., что плюс.
Достоинства: Цена, качество, мягкость.
Недостатки: Шум, не для активной езды.
Комментарий: Для своей цены отлично, немного шумновато, не для "гонщегов", чуть похуже мишлена, например. Привезли свежую резину, 2019 г.в., что плюс.
Автор:
Юрий В
30.09.2019
Достоинства: Мягкая, тихая
Недостатки: Очень мягкий и некрасивый борт.
Через две недели после покупки в городе получил боковой порез.
Достоинства: Мягкая, тихая
Недостатки: Очень мягкий и некрасивый борт.
Через две недели после покупки в городе получил боковой порез.
Цены на Tigar Ultra High Performance летняя
Характеристики Tigar Ultra High Performance летняя
Подробные характеристики | |
Сезонность | летние |
Ширина профиля | 205, 225, 245 |
Высота профиля | 55 |
Диаметр | 14 |
Шипы | нет |
Общие характеристики | |
Назначение | для легкового автомобиля |
Сезонность | летние |
Диаметр | 15 / 16 / 17 / 18 / 19 |
Ширина профиля | 185 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 |
Высота профиля | 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 |
Функции и особенности | |
Шипы | нет |
Технология RunFlat | нет |
Тип рисунка протектора | асимметричный |
Направленный протектор | есть |
Индекс максимальной скорости | H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) |
Индекс нагрузки | 82...103 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 475...875 кг |
Камерные | нет |
Диагональные | нет |
Производитель:
Tigar