Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная
- Назначение: для легкового автомобиля
- Сезонность: зимние
- Шипы: есть
- Технология RunFlat: опционально
- Камерные: нет
Мы собрали для вас 69 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная.
Средняя оценка покупателей составила 4.23 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная.
Если у Вас был опыт использования Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про nokian tyres
Средняя оценка покупателей составила 4.23 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная.
Если у Вас был опыт использования Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про nokian tyres
Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная отзывы
Сортировка:
Автор:
Артур Аминов
09.07.2019
Недостатки: Хорошая резина на 1-й месяц, 2-й месяц нет шипов, 3-й месяц нет протектора, 4-й месяц резина на ведущем приводе лысая. Nokian уже не та, наша Кама и то лучше. Хаппа 6-я лучше 7-й, соответственно 7-я лучше 8-й. 9 ещё хуже... жалко деньги, даже на один сезон не хватило. Сейчас в итоге пропускает воздух из отверстий под шипы. И их расширенная гарантия не работает, отвёз шину с грыжей сказали износ большой не меняем. Покупал 10-й месяц 2018, отзыв отставляю 4.04.19. Смотрите фото в Яндекс Отзывы.
Недостатки: Хорошая резина на 1-й месяц, 2-й месяц нет шипов, 3-й месяц нет протектора, 4-й месяц резина на ведущем приводе лысая. Nokian уже не та, наша Кама и то лучше. Хаппа 6-я лучше 7-й, соответственно 7-я лучше 8-й. 9 ещё хуже... жалко деньги, даже на один сезон не хватило. Сейчас в итоге пропускает воздух из отверстий под шипы. И их расширенная гарантия не работает, отвёз шину с грыжей сказали износ большой не меняем. Покупал 10-й месяц 2018, отзыв отставляю 4.04.19. Смотрите фото в Яндекс Отзывы.
Автор:
Александр С.
24.03.2019
Достоинства: Качество есть качество!!! Всегда уверен в дороге и мнготраз спасали в сложных ситуациях!!!! Номер 1 !!!! Берите и будьте уверены в своем будущем!!!
Достоинства: Качество есть качество!!! Всегда уверен в дороге и мнготраз спасали в сложных ситуациях!!!! Номер 1 !!!! Берите и будьте уверены в своем будущем!!!
Автор:
Евгений Ч.
27.03.2019
Достоинства: Дорогу держит очень уверенно. Иногда не понимаю почему впереди едущие машины так медленно едут.
Недостатки: Шумная и дорогая.
Комментарий: Выбирал между контиайсконтакт2 и этой. Сейчас бы купил континенталь. Резина для дорог на которых не видно асфальта.
Достоинства: Дорогу держит очень уверенно. Иногда не понимаю почему впереди едущие машины так медленно едут.
Недостатки: Шумная и дорогая.
Комментарий: Выбирал между контиайсконтакт2 и этой. Сейчас бы купил континенталь. Резина для дорог на которых не видно асфальта.
Автор:
Евгений С.
03.04.2019
Достоинства: Хорошо держит дорогу, в том числе и в гололед. Приемлемый уровень шумности.
Недостатки: Высокая цена.
Комментарий: Нокиан - все еще лучшая резина для российской зимы. А с расширенной гарантией - единственный верный выбор.
Достоинства: Хорошо держит дорогу, в том числе и в гололед. Приемлемый уровень шумности.
Недостатки: Высокая цена.
Комментарий: Нокиан - все еще лучшая резина для российской зимы. А с расширенной гарантией - единственный верный выбор.
Автор:
Vyacheslav S.
08.04.2019
Достоинства: Отличное сцепление зимой, на различных поверхностях.
Отличная управляемость, на асфальте, на льду и по снегу.
Вполне комфортный шум.
Недостатки: Второй сезон, полностью высыпалось одно колесо, осталось меньше 10% шипов. В то время как остальные 3 в норме. До них была хакапелита, по моему 7, никаких проблем отходила с равномерным износом. Для меня выглядит как брак, но увы шипы не смотря на то, что это основной элемент шипованной шины, под гарантию не попадают.
Комментарий: Всегда все колеса были нокиан, теперь разочаровался и не могу решить как быть, дать марке еще шанс или продать, то что есть и взять другую марку.
Обидно купить топовые шины на рынке, выложить за них кучу денег, а получить результат как от какой то китайской (хотя говорят, китайцы уже не те, что 10 лет назад) поделки.
Достоинства: Отличное сцепление зимой, на различных поверхностях.
Отличная управляемость, на асфальте, на льду и по снегу.
Вполне комфортный шум.
Недостатки: Второй сезон, полностью высыпалось одно колесо, осталось меньше 10% шипов. В то время как остальные 3 в норме. До них была хакапелита, по моему 7, никаких проблем отходила с равномерным износом. Для меня выглядит как брак, но увы шипы не смотря на то, что это основной элемент шипованной шины, под гарантию не попадают.
Комментарий: Всегда все колеса были нокиан, теперь разочаровался и не могу решить как быть, дать марке еще шанс или продать, то что есть и взять другую марку.
Обидно купить топовые шины на рынке, выложить за них кучу денег, а получить результат как от какой то китайской (хотя говорят, китайцы уже не те, что 10 лет назад) поделки.
Автор:
paul k.
21.04.2019
Достоинства: Нормальная управляемость. Не более того.
Недостатки: Крайне плохая износоустойчивость
Резина новая, без пробега. а одного шипа уже нет!!! А сколько их вылетит за первый год?
Комментарий: Континентал айс контакт бд, хаккапелита 7-8, подобных проблем не встречал, но от износоустойчивости этой шины просто в ужасе.
Пожалел что купил, никому не посоветую!
Проживёт максимум пару сезонов при умеренной эксплуатации.
И да, как позже узнал, выпадение шипов не входит в условия расширенной гарантии!!! Лучше посмотреть резину другого производителя!
Достоинства: Нормальная управляемость. Не более того.
Недостатки: Крайне плохая износоустойчивость
Резина новая, без пробега. а одного шипа уже нет!!! А сколько их вылетит за первый год?
Комментарий: Континентал айс контакт бд, хаккапелита 7-8, подобных проблем не встречал, но от износоустойчивости этой шины просто в ужасе.
Пожалел что купил, никому не посоветую!
Проживёт максимум пару сезонов при умеренной эксплуатации.
И да, как позже узнал, выпадение шипов не входит в условия расширенной гарантии!!! Лучше посмотреть резину другого производителя!
Автор:
*
24.04.2019
Достоинства: - Управляемость
- Торможение
- Разгон
Недостатки: Очень шумная резина, особенно в период обкатки. Потом немного затихает. Шумность сильно зависит от среды. На сухом асфальте самая максимальная шумность, на сыром асфальте гораздо тише себя ведет. На льду и снегу очень тихая.
Еще недостаток, в теплую погоду от +5 и выше резина становится слишком мягкой, стабилизация начинает часто срабатывать даже при легких нажатий педали газа.
Комментарий: Поставил данную резину на БМВ с задним приводом.
На хакке ездил начиная с 4-й модели, были 4-я, 5-я, 7-я, 8-я и 9-я. Каждая стоила своих денег полностью и зимой работала на 100%. Ни разу не жалел о таком выборе. Но сейчас именно о 9-й. Это действительно топовая модель как вообще в мире шипованной резины, так и внутри своего бренда. Довелось в один день сравнить 8-ю и 9-ю, на своих же авто, проехал по 100 км по городу на каждой и разница заметна.
9-я хакка очень цепкая везде, за лед держится шикарно как на старте, так и при торможении, нет вообще проблем на льду с зацепом. В повороты так же очень хорошо держит авто и даже позволяет превышать разумный лимит в плохую погоду. Но все же надо помнить, что физические законы она не нарушает =) Нравится как разгоняется авто по каше снега и льда, нет закапываний и пустых пробуксовок, есть просто разгон. Естественно этому способствует система стабилизации.
Если сравнить 9-ю с предыдущими моделями, то превосходство понимаешь на дороге и именно в лед со снегом. Это ее стихия, явно заметно по поведению, что разработана для ледяных дорог и снега, отличное сцепление с дорогой и управляемость, отличный разгон и отличное торможение. Создает уверенность в авто на любой дороге.
По прошествии сезона из 4-х колес потерял всего 1 шип, причем на переднем колесе. Оба задних (ведущих) без единой потери, хотя буксовал не мало и баловался быстрыми стартами. Так же шипы не стертые, имеют явно выраженный рисунок и все так же острые, легко царапаются. Протектор как новый. Напомню, резина сделана в России все 4 колеса, отличия от финской нет никакого ни по качеству, ни по характеристикам.
Добавлю в негатив. Резина не любит теплую погоду, становится мягкой и начинает плыть, в осенне весенний период нужно быть осторожным, особенно в весенний, когда днем солнышко пригревает асфальт и уже температуры днем поднимаются выше 5 градусов. На обгонах часто срабатывает стабилизация, даже при мягком педалировании.
Достоинства: - Управляемость
- Торможение
- Разгон
Недостатки: Очень шумная резина, особенно в период обкатки. Потом немного затихает. Шумность сильно зависит от среды. На сухом асфальте самая максимальная шумность, на сыром асфальте гораздо тише себя ведет. На льду и снегу очень тихая.
Еще недостаток, в теплую погоду от +5 и выше резина становится слишком мягкой, стабилизация начинает часто срабатывать даже при легких нажатий педали газа.
Комментарий: Поставил данную резину на БМВ с задним приводом.
На хакке ездил начиная с 4-й модели, были 4-я, 5-я, 7-я, 8-я и 9-я. Каждая стоила своих денег полностью и зимой работала на 100%. Ни разу не жалел о таком выборе. Но сейчас именно о 9-й. Это действительно топовая модель как вообще в мире шипованной резины, так и внутри своего бренда. Довелось в один день сравнить 8-ю и 9-ю, на своих же авто, проехал по 100 км по городу на каждой и разница заметна.
9-я хакка очень цепкая везде, за лед держится шикарно как на старте, так и при торможении, нет вообще проблем на льду с зацепом. В повороты так же очень хорошо держит авто и даже позволяет превышать разумный лимит в плохую погоду. Но все же надо помнить, что физические законы она не нарушает =) Нравится как разгоняется авто по каше снега и льда, нет закапываний и пустых пробуксовок, есть просто разгон. Естественно этому способствует система стабилизации.
Если сравнить 9-ю с предыдущими моделями, то превосходство понимаешь на дороге и именно в лед со снегом. Это ее стихия, явно заметно по поведению, что разработана для ледяных дорог и снега, отличное сцепление с дорогой и управляемость, отличный разгон и отличное торможение. Создает уверенность в авто на любой дороге.
По прошествии сезона из 4-х колес потерял всего 1 шип, причем на переднем колесе. Оба задних (ведущих) без единой потери, хотя буксовал не мало и баловался быстрыми стартами. Так же шипы не стертые, имеют явно выраженный рисунок и все так же острые, легко царапаются. Протектор как новый. Напомню, резина сделана в России все 4 колеса, отличия от финской нет никакого ни по качеству, ни по характеристикам.
Добавлю в негатив. Резина не любит теплую погоду, становится мягкой и начинает плыть, в осенне весенний период нужно быть осторожным, особенно в весенний, когда днем солнышко пригревает асфальт и уже температуры днем поднимаются выше 5 градусов. На обгонах часто срабатывает стабилизация, даже при мягком педалировании.
Автор:
Костя Иванов
15.06.2019
Достоинства: Хорошая резина, очень тихая, хорошо держит дорогу,цепкая, считаю -лучшая на сегодняшний день!
Недостатки: Нет.
Достоинства: Хорошая резина, очень тихая, хорошо держит дорогу,цепкая, считаю -лучшая на сегодняшний день!
Недостатки: Нет.
Автор:
Айсен К.
19.06.2019
Достоинства: Использую SUV версию на Крузаке с размерностью 285/60/18.
Однозначно - это лучшая шина для гололеда! Ранее три года ездил на Хакке 5 SUV, был очень доволен. Но Хакка 9 SUV еще лучше... хотя наверное на руку играет то, что 5-ка у меня была чуть уже - 275. Если не борзеть на дорогах, то можно всю зиму проездить и не заметить, был ли гололед, вообще! :)
Еще, очень важно, что эта шина, в отличии от многих более дешевых аналогов, не дубеет и не теряет свои свойства при -40 -50 С. Для Якутска это очень важно.
Недостатки: Кажется в глубоком снегу могла бы грести получше.... Но надо еще понять, то ли трансмиссия у меня так ватит, то ли все же шины.
Комментарий: Дорогая зараза! :) Но мне досталась практически новой с купленным автомобилем.
Достоинства: Использую SUV версию на Крузаке с размерностью 285/60/18.
Однозначно - это лучшая шина для гололеда! Ранее три года ездил на Хакке 5 SUV, был очень доволен. Но Хакка 9 SUV еще лучше... хотя наверное на руку играет то, что 5-ка у меня была чуть уже - 275. Если не борзеть на дорогах, то можно всю зиму проездить и не заметить, был ли гололед, вообще! :)
Еще, очень важно, что эта шина, в отличии от многих более дешевых аналогов, не дубеет и не теряет свои свойства при -40 -50 С. Для Якутска это очень важно.
Недостатки: Кажется в глубоком снегу могла бы грести получше.... Но надо еще понять, то ли трансмиссия у меня так ватит, то ли все же шины.
Комментарий: Дорогая зараза! :) Но мне досталась практически новой с купленным автомобилем.
Автор:
Азамат Зайнуллин
16.03.2019
Достоинства: Предсказуемая на льду и снегу.
Недостатки: На асфальте не понравилась, достаточно валкая, тормозит так себе, но в целом терпимо, бывает и хуже. При езде на асфальте по городу в режиме газ-тормоз хоть и без пробуксовок, в салоне чувствуется запах горелой резины, разумеется это за гранью разрешённой скорости.
Комментарий: Размер 225/50/17. Проехал всего 5 тыс км. Шипы пока что на месте, хотя передний привод и 250лс, бывало и 190-200 разгонялся, но 1 шипик посередине обломился, основание осталось, странно очень. Прикатывал аккуратно 1 тыс км. На асфальте шины так себе, хотя для зимних шин терпимо, но зато на льду и снегу очень нравятся. Достаточно предсказуемы на снежной и обледенелой дороге, резких срывов в снос не наблюдал. До хакка 9 ездил на нордман 5. Нордман 5 на асфальте гораздо больше понравился, состав резины заметно жёстче, но на льду и еще в мороз (дубеет) просто страшно на нордмане и при старте шлифуют прилично. С хакка 9 практически забыл о сильных пробуксовках на старте. Про износостойкость пока что не понятно, хотя любые шины можно стереть за 1-2 сезона и небольшой пробег. В целом брать можно, соответствует ценник заявленному качеству или нет можно спорить долго, но все же цена завышена. Ездил на конти первом bd, очень азартные шины, легко срываются в снос и при этом машина легко стабилизируется, лучше управляются на асфальте, но все же хакка 9 больше нравится за стабильность на скользких дорогах, скольжения боком не нужны на общих дорогах.
Отъездив аккуратно 2 сезона увидел что на каждом колесе не хватает по 1-3 шипа, на шиномонтаже дошиповали. На 3й сезон эксплуатации резина немного задубела и крены при перестроениях на скоростях чувствуются меньше.
Резиной доволен более чем, особенно если учесть что пару раз спасали от ДТП когда я думал что остановиться уже было невозможно. Но если бы брал сейчас, возможно выбрал бы icecontact 3 в размере 17. Посмотрим чем удивят хакка в будущем, но на момент когда их покупал это были лучшие шипованные шины.
Достоинства: Предсказуемая на льду и снегу.
Недостатки: На асфальте не понравилась, достаточно валкая, тормозит так себе, но в целом терпимо, бывает и хуже. При езде на асфальте по городу в режиме газ-тормоз хоть и без пробуксовок, в салоне чувствуется запах горелой резины, разумеется это за гранью разрешённой скорости.
Комментарий: Размер 225/50/17. Проехал всего 5 тыс км. Шипы пока что на месте, хотя передний привод и 250лс, бывало и 190-200 разгонялся, но 1 шипик посередине обломился, основание осталось, странно очень. Прикатывал аккуратно 1 тыс км. На асфальте шины так себе, хотя для зимних шин терпимо, но зато на льду и снегу очень нравятся. Достаточно предсказуемы на снежной и обледенелой дороге, резких срывов в снос не наблюдал. До хакка 9 ездил на нордман 5. Нордман 5 на асфальте гораздо больше понравился, состав резины заметно жёстче, но на льду и еще в мороз (дубеет) просто страшно на нордмане и при старте шлифуют прилично. С хакка 9 практически забыл о сильных пробуксовках на старте. Про износостойкость пока что не понятно, хотя любые шины можно стереть за 1-2 сезона и небольшой пробег. В целом брать можно, соответствует ценник заявленному качеству или нет можно спорить долго, но все же цена завышена. Ездил на конти первом bd, очень азартные шины, легко срываются в снос и при этом машина легко стабилизируется, лучше управляются на асфальте, но все же хакка 9 больше нравится за стабильность на скользких дорогах, скольжения боком не нужны на общих дорогах.
Отъездив аккуратно 2 сезона увидел что на каждом колесе не хватает по 1-3 шипа, на шиномонтаже дошиповали. На 3й сезон эксплуатации резина немного задубела и крены при перестроениях на скоростях чувствуются меньше.
Резиной доволен более чем, особенно если учесть что пару раз спасали от ДТП когда я думал что остановиться уже было невозможно. Но если бы брал сейчас, возможно выбрал бы icecontact 3 в размере 17. Посмотрим чем удивят хакка в будущем, но на момент когда их покупал это были лучшие шипованные шины.
Автор:
Михаил Цыганков
13.07.2019
Достоинства: ОЧЕНЬ много шипов! Не заметил особого шума от этих шин. Управляемость хорошая. Шины радуют, но пока о том как они себя ведут в полных зимних условиях сказать не могу.
Недостатки: Машина переднеприводная Lada Vesta. Заметил что на передних колесах гнезда для шипов немного разносились по окантовке. Думаю из-за того что передняя ось ведущая + колеса поворачиваются, особенно на месте. На задних колесах такого не наблюдал. Для примера выложил фото правых заднего и переднего колес.
Комментарий: Переобулся 1 ноября, как раз наступили морозы. Снега как такового в Пензе не было, в основном лёд в некоторых местах. Температура -5/-12 в среднем. Проехал на этих шинах 1821 км на момент отзыва. Из них 500 км обкатка (65 км/ч максимум, спокойная и плавная езда). После обкатки в скорости себя не ограничивал. Максимум развивал на ней 130-135 км/ч. Ни единого шипа не вылетело! Это радует.
По возможности буду дополнять отзыв. Зима в Пензе ещё не наступила. :)
Достоинства: ОЧЕНЬ много шипов! Не заметил особого шума от этих шин. Управляемость хорошая. Шины радуют, но пока о том как они себя ведут в полных зимних условиях сказать не могу.
Недостатки: Машина переднеприводная Lada Vesta. Заметил что на передних колесах гнезда для шипов немного разносились по окантовке. Думаю из-за того что передняя ось ведущая + колеса поворачиваются, особенно на месте. На задних колесах такого не наблюдал. Для примера выложил фото правых заднего и переднего колес.
Комментарий: Переобулся 1 ноября, как раз наступили морозы. Снега как такового в Пензе не было, в основном лёд в некоторых местах. Температура -5/-12 в среднем. Проехал на этих шинах 1821 км на момент отзыва. Из них 500 км обкатка (65 км/ч максимум, спокойная и плавная езда). После обкатки в скорости себя не ограничивал. Максимум развивал на ней 130-135 км/ч. Ни единого шипа не вылетело! Это радует.
По возможности буду дополнять отзыв. Зима в Пензе ещё не наступила. :)
Автор:
Еркен Кена
06.08.2019
Достоинства: Хорошо все. Сокращение тормозного пути. Управляемость хорошее. Сцепление с покрытием хорошее.
Недостатки: При боковом скольжений не держит. По сравнению с другими.
Комментарий: Все устраивает кроме не держания при боковом скольжений. Мне кажется что шипы внутренней части шины только для продольной езде эффективны. При порченых не хватает боковых (треугольных шипов). А из-за внутренних шипов увеличивается боковое скольжение.
Достоинства: Хорошо все. Сокращение тормозного пути. Управляемость хорошее. Сцепление с покрытием хорошее.
Недостатки: При боковом скольжений не держит. По сравнению с другими.
Комментарий: Все устраивает кроме не держания при боковом скольжений. Мне кажется что шипы внутренней части шины только для продольной езде эффективны. При порченых не хватает боковых (треугольных шипов). А из-за внутренних шипов увеличивается боковое скольжение.
Автор:
Мойша Овишович Зильберман
14.09.2019
Достоинства: Все характеристики. Использую нокиан больше 15-ти лет
Недостатки: Как же дико они воют!
Достоинства: Все характеристики. Использую нокиан больше 15-ти лет
Недостатки: Как же дико они воют!
Автор:
Viktor
18.09.2019
Достоинства: Хорошо держат дорогу, сцепление хорошее как на снегу, так и на мокром и сухом асфальте.
Недостатки: Немного шумные, но все шипы такие.
Достоинства: Хорошо держат дорогу, сцепление хорошее как на снегу, так и на мокром и сухом асфальте.
Недостатки: Немного шумные, но все шипы такие.
Автор:
Стас 1.
01.10.2019
Достоинства: Бренд, хорошие отзывы. Шипы острые цокают по асфальту думаю лёд будут грызть хорошо.
Недостатки: Очень шумная! но пробег маленький!если для вас шумности показатель важен то не рекомендую ее.
Комментарий: Брал только из принципа дороже- лучше. И на безопасности не экономлю. Ощущения , что еду на Каме очень шумят ( куга , не блещет шумоизоляцией но всеже..) как поедут по льду и снегу допишу отзыв.
Достоинства: Бренд, хорошие отзывы. Шипы острые цокают по асфальту думаю лёд будут грызть хорошо.
Недостатки: Очень шумная! но пробег маленький!если для вас шумности показатель важен то не рекомендую ее.
Комментарий: Брал только из принципа дороже- лучше. И на безопасности не экономлю. Ощущения , что еду на Каме очень шумят ( куга , не блещет шумоизоляцией но всеже..) как поедут по льду и снегу допишу отзыв.
Автор:
Вагиз С.
01.10.2019
Достоинства: Держит дорогу, конфигурация шипов разные по краям что то в виде треугольников для удержания авто на поворотах, не шумит что очень порадовало (есть опыт сравнить с 4-й и 7-й)
Недостатки: Появляется гул при скорости ровно 50 км/ч, но это не критично
Комментарий: До 9-ки были хакапелита 4 и 7. Четвертая шумная была очень, но шипы держались достойно при городской езде.
Седьмая менее шумная но шипов чуток побольше потерял, но протектор за 5 сезонов на 5+ даже снежинки видать было.
Но девятая хакапелита намного лучше предыдущих серий не шумит, шипов больше и для разных случаев. В общем финская хакапелита стоит своих денег
Достоинства: Держит дорогу, конфигурация шипов разные по краям что то в виде треугольников для удержания авто на поворотах, не шумит что очень порадовало (есть опыт сравнить с 4-й и 7-й)
Недостатки: Появляется гул при скорости ровно 50 км/ч, но это не критично
Комментарий: До 9-ки были хакапелита 4 и 7. Четвертая шумная была очень, но шипы держались достойно при городской езде.
Седьмая менее шумная но шипов чуток побольше потерял, но протектор за 5 сезонов на 5+ даже снежинки видать было.
Но девятая хакапелита намного лучше предыдущих серий не шумит, шипов больше и для разных случаев. В общем финская хакапелита стоит своих денег
Автор:
Михаил В.
24.10.2019
Достоинства: Хорошо держит дорогу, Хорошая управляемость. Ездил и получал удовольствие.
Недостатки: Испытал шок при подготовке шин к сезонному хранению. Возможно попался брак, но на всех четырех колесах, на границе боковины и рабочей поверхности, с внешней и внутренней боковины видны множественные трещины(отслаивания) между "шашечками" протектора. Покупал в оф.интернет магазине, правда не без проблем(на что есть отзыв).
Комментарий: Nokian Hakkapeliitta 9, Размерность: 225/50R17, Дата производства: 3318
Износ: практически нет(видна индикаторная цифра 8), шипы все на месте. Проехал примерно 1000 км (обкатывал около 700км).
Обратился в тех.поддержку и рекламацию положительно согласовали на замену шин.
Думал, как хорошо заботятся о клиенте и какой хороший сервис и поддержка, а не тут то было.
Прислали шины которые выглядят хуже бракованных и старые (производства 1618). На шинах имеется грязь и, после мойки, обнаружены следы краски и светлые пятна, что может являться следствием неправильных условий хранения или "старением" резиновой смеси. Возможно, шины были покрыты средством(чернителем), для маскировки "старения" резиновой смеси вследствие неправильного хранения. Конечно субъективно, но шины более жесткие, чем были и если даже правильно обкатывать, то вероятность потери шипов максимальная, что в конечном итоге может повлиять на гарантию(типа "нефиг гонять и гробить шины"). И от всего вышеописанного у меня возникают сомнения в безопасности при эксплуатации выданных шин.
На что тех. поддержка только отписалась "требование по замене шин были выполнены в полной мере заводом-изготовителем. В настоящий момент существующие нормативные документы не регламентируют шины с какой датой производства должны быть выданы взамен рекламационным. В связи с этим, шины отгружены напрямую со склада завода-изготовителя и на них также в полной мере распространяются производственные обязательства, как и на ранее приобретенные вами шины. Жесткость боковин на выданных шинах является субъективным показателем и не может рассматриваться, как производственный недостаток на шинах. Отсутствие штрих-кода на бортовом кольце не является причиной для отказа в производственных обязательствах. Наличие светлых оттенков, пятен не является характерным свойством товара и не влияет на эксплуатационные свойства шин."
Т.е. я понимаю это так "У нас на складе залежали тут, никто не берет и не покупает, а по гарантии берите пользуйтесь".
Достоинства: Хорошо держит дорогу, Хорошая управляемость. Ездил и получал удовольствие.
Недостатки: Испытал шок при подготовке шин к сезонному хранению. Возможно попался брак, но на всех четырех колесах, на границе боковины и рабочей поверхности, с внешней и внутренней боковины видны множественные трещины(отслаивания) между "шашечками" протектора. Покупал в оф.интернет магазине, правда не без проблем(на что есть отзыв).
Комментарий: Nokian Hakkapeliitta 9, Размерность: 225/50R17, Дата производства: 3318
Износ: практически нет(видна индикаторная цифра 8), шипы все на месте. Проехал примерно 1000 км (обкатывал около 700км).
Обратился в тех.поддержку и рекламацию положительно согласовали на замену шин.
Думал, как хорошо заботятся о клиенте и какой хороший сервис и поддержка, а не тут то было.
Прислали шины которые выглядят хуже бракованных и старые (производства 1618). На шинах имеется грязь и, после мойки, обнаружены следы краски и светлые пятна, что может являться следствием неправильных условий хранения или "старением" резиновой смеси. Возможно, шины были покрыты средством(чернителем), для маскировки "старения" резиновой смеси вследствие неправильного хранения. Конечно субъективно, но шины более жесткие, чем были и если даже правильно обкатывать, то вероятность потери шипов максимальная, что в конечном итоге может повлиять на гарантию(типа "нефиг гонять и гробить шины"). И от всего вышеописанного у меня возникают сомнения в безопасности при эксплуатации выданных шин.
На что тех. поддержка только отписалась "требование по замене шин были выполнены в полной мере заводом-изготовителем. В настоящий момент существующие нормативные документы не регламентируют шины с какой датой производства должны быть выданы взамен рекламационным. В связи с этим, шины отгружены напрямую со склада завода-изготовителя и на них также в полной мере распространяются производственные обязательства, как и на ранее приобретенные вами шины. Жесткость боковин на выданных шинах является субъективным показателем и не может рассматриваться, как производственный недостаток на шинах. Отсутствие штрих-кода на бортовом кольце не является причиной для отказа в производственных обязательствах. Наличие светлых оттенков, пятен не является характерным свойством товара и не влияет на эксплуатационные свойства шин."
Т.е. я понимаю это так "У нас на складе залежали тут, никто не берет и не покупает, а по гарантии берите пользуйтесь".
Автор:
Роман Д.
25.10.2019
Достоинства: Управляемость на снежной и ледяной дороге.
Недостатки: Цена)
Комментарий: Брал жене на рав4 225/65 17, эксплуатация с ноября 2018 года. Поездил сам, неплохо, весьма неплохо) Первая зима, по износу пока не понятно,по проходимости (поездки на дачу) напоминает 4-ку,возможно,чуть хуже, но по трассе не сравнить. Как переобулись, пришлось ехать в Беларусь, резина показала себя достойно. Был и асфальт, и гололед, и дорога сомнительно го качества, от Устюжны до Твери и до Вязьмы. Но не могу сказать, что было не комфортно. Моя оценка- НАДО БРАТЬ)) Цена, конечно, не гуманная. Дополню, за зиму не одного шипа не потеряла, доволен.
Достоинства: Управляемость на снежной и ледяной дороге.
Недостатки: Цена)
Комментарий: Брал жене на рав4 225/65 17, эксплуатация с ноября 2018 года. Поездил сам, неплохо, весьма неплохо) Первая зима, по износу пока не понятно,по проходимости (поездки на дачу) напоминает 4-ку,возможно,чуть хуже, но по трассе не сравнить. Как переобулись, пришлось ехать в Беларусь, резина показала себя достойно. Был и асфальт, и гололед, и дорога сомнительно го качества, от Устюжны до Твери и до Вязьмы. Но не могу сказать, что было не комфортно. Моя оценка- НАДО БРАТЬ)) Цена, конечно, не гуманная. Дополню, за зиму не одного шипа не потеряла, доволен.
Автор:
Андреев Сергей А.
17.02.2019
Достоинства: держит на любом покрытие, даже по грунтовке покатался
Недостатки: мягкая боковина
Комментарий: поездив на резине 3 месяца и около 10 тысяч км, при этом 1 тысячу (экстремальной) обкатки со скоростью 50-60 км/ч, могу сказать что держи абсолютно всё, и чистый лёд и снег, износ за это время не значительный, скоростной режим от 120 до 170 и с шипами проблем нет, вылетел был только 1 шип и то при резком торможении для предотвращения дтп, единственный минус очень мягкая боковина при езде от 100 км/ч при поворотах её просто складывает и можно улететь, рекомендую это резину кто живёт на югах где погода непредсказуемая (ночью дождь утром лёд)
Достоинства: держит на любом покрытие, даже по грунтовке покатался
Недостатки: мягкая боковина
Комментарий: поездив на резине 3 месяца и около 10 тысяч км, при этом 1 тысячу (экстремальной) обкатки со скоростью 50-60 км/ч, могу сказать что держи абсолютно всё, и чистый лёд и снег, износ за это время не значительный, скоростной режим от 120 до 170 и с шипами проблем нет, вылетел был только 1 шип и то при резком торможении для предотвращения дтп, единственный минус очень мягкая боковина при езде от 100 км/ч при поворотах её просто складывает и можно улететь, рекомендую это резину кто живёт на югах где погода непредсказуемая (ночью дождь утром лёд)
Автор:
Имя скрыто
03.01.2019
Достоинства: Отличная резина !!!!
Недостатки: Нету недостатков!! Всё отлично!
Комментарий: Ребята любая резина шумит с шипами просто купите тазик нормальный или шумку сделайте! А то поставят на вазик тазик и кричать что шумная!!! С хакой только конкурирует конти а она то пипец шумная!!!
Достоинства: Отличная резина !!!!
Недостатки: Нету недостатков!! Всё отлично!
Комментарий: Ребята любая резина шумит с шипами просто купите тазик нормальный или шумку сделайте! А то поставят на вазик тазик и кричать что шумная!!! С хакой только конкурирует конти а она то пипец шумная!!!
Автор:
Денис К.
05.01.2019
Достоинства: 1. Много шипов, на гололоде ведет себя отлично.
2. Справляется со снежной кашей (многое зависит от скорости движения).
3. Отличное сцепление и торможение на асфальте.
Недостатки: 1. Мягкая и валкая (ощущение, что вот-вот спрыгнет с диска, особенно при колейности)
2. Цена (285/60 R18 стоит 15кР), для примера Nordman7 в 2 раза дешевле.
3. Яйцеватость резины около 5мм (если смотреть на поверхность при баллансировке).
Комментарий: Сразу прошу прощения про длинный отзыв.
Машина TLC200. Т.е. с шумкой, весом и мощностью авто, все нормально))
Шины и новые диски покупал сразу.
Проехал на них уже около 4000 км по разным поверхностям.
Первый косяк шиномонтажа вылез через через 60км. Вылетели накладные грузики, при скорости около 100км/ч из двух левых колес.
При повторной балансировке заметил яйцеватость покрышек (поверхность гуляет около 5мм). Из-за этой яйцеватости при движении свыще 70 км/ч возникает неравномерный гул (воу-воу-воу-воу).
Второй косяк шиномонтажа, в том что, 3 из четырех колес за 4-5 дней скидывают давление с 2,3 до 1,8 атм. Так и не выяснил, с чем это связано. За 3 недели, подкачивал 4 раза.
Как только купил (еще до монтажа), сразу смутила тонкая и мягкая боковина, на вид, вообще не SUV. Если на Nordman 5 SUV, вообще не боялся парковаться вплотную к бордюрам, то с Hakka 9 SUV, страшно боязно получить боковой порез, о край старого бордюра.
Еще одна странная особенность, при упоре в бордюр, с вывернутым колесом (при парковке на большом уклоне), покрышка проминается чуть-ли не до диска. Напомню, резина не низкопрофильная (высота 171мм, колеса накаченные до 2,3атм)!
Ну и о хороших моментах. По небольшой снежной каше, машина идет уверенно, без неожиданностей. Хотелось бы проверить их в снежной каше в 10-15см, при разной скорости.
По ледянной трассе, с переметами (снег на льду), также ехал уверенно, правда скорость скинул со 110 до 90-80км/ч, по привычке. Не верилось, что машина едет по льду, как по асфальту.
Небольшой снос был, при скорости 90км/ч, на изгибе дороги, где лед был сильно ребристый и покрышка стала на нем скакать ("козлить"), но EDB и др.системы, даже не запищали.
В глубоком снегу еще не тестировал. Как будет возможность дополню отзыв.
Резюмируя, скажу, отличные покрышки на асфальте, гололеде и снежной каше.
Если бы не яйцевитость, слабая (на вид) боковина и постоянно спускающие 3 из 4 колес, то поставил бы 5 этим покрышкам.
Достоинства: 1. Много шипов, на гололоде ведет себя отлично.
2. Справляется со снежной кашей (многое зависит от скорости движения).
3. Отличное сцепление и торможение на асфальте.
Недостатки: 1. Мягкая и валкая (ощущение, что вот-вот спрыгнет с диска, особенно при колейности)
2. Цена (285/60 R18 стоит 15кР), для примера Nordman7 в 2 раза дешевле.
3. Яйцеватость резины около 5мм (если смотреть на поверхность при баллансировке).
Комментарий: Сразу прошу прощения про длинный отзыв.
Машина TLC200. Т.е. с шумкой, весом и мощностью авто, все нормально))
Шины и новые диски покупал сразу.
Проехал на них уже около 4000 км по разным поверхностям.
Первый косяк шиномонтажа вылез через через 60км. Вылетели накладные грузики, при скорости около 100км/ч из двух левых колес.
При повторной балансировке заметил яйцеватость покрышек (поверхность гуляет около 5мм). Из-за этой яйцеватости при движении свыще 70 км/ч возникает неравномерный гул (воу-воу-воу-воу).
Второй косяк шиномонтажа, в том что, 3 из четырех колес за 4-5 дней скидывают давление с 2,3 до 1,8 атм. Так и не выяснил, с чем это связано. За 3 недели, подкачивал 4 раза.
Как только купил (еще до монтажа), сразу смутила тонкая и мягкая боковина, на вид, вообще не SUV. Если на Nordman 5 SUV, вообще не боялся парковаться вплотную к бордюрам, то с Hakka 9 SUV, страшно боязно получить боковой порез, о край старого бордюра.
Еще одна странная особенность, при упоре в бордюр, с вывернутым колесом (при парковке на большом уклоне), покрышка проминается чуть-ли не до диска. Напомню, резина не низкопрофильная (высота 171мм, колеса накаченные до 2,3атм)!
Ну и о хороших моментах. По небольшой снежной каше, машина идет уверенно, без неожиданностей. Хотелось бы проверить их в снежной каше в 10-15см, при разной скорости.
По ледянной трассе, с переметами (снег на льду), также ехал уверенно, правда скорость скинул со 110 до 90-80км/ч, по привычке. Не верилось, что машина едет по льду, как по асфальту.
Небольшой снос был, при скорости 90км/ч, на изгибе дороги, где лед был сильно ребристый и покрышка стала на нем скакать ("козлить"), но EDB и др.системы, даже не запищали.
В глубоком снегу еще не тестировал. Как будет возможность дополню отзыв.
Резюмируя, скажу, отличные покрышки на асфальте, гололеде и снежной каше.
Если бы не яйцевитость, слабая (на вид) боковина и постоянно спускающие 3 из 4 колес, то поставил бы 5 этим покрышкам.
Автор:
Михаил П.
21.01.2019
Достоинства: Уверенность на дороге
Недостатки: Отсутствую
Комментарий: Отлично держит дорогу, как в межсезонье так и на заснеженных трассах. После первого сезона резина в достаточно хорошем состоянии (накатал 9 тыс/км). На мой взгляд одно из лучших предложений на рынке.
Достоинства: Уверенность на дороге
Недостатки: Отсутствую
Комментарий: Отлично держит дорогу, как в межсезонье так и на заснеженных трассах. После первого сезона резина в достаточно хорошем состоянии (накатал 9 тыс/км). На мой взгляд одно из лучших предложений на рынке.
Автор:
bb53
28.01.2019
Достоинства: Два вида шипа. Шикарно работает на горной местности по льду.
Недостатки: Шумная. Боковые шипы быстро стираются.
Комментарий: До этой резины была хака 8 разница большая на 9 намного лучше управляется по льду.
Достоинства: Два вида шипа. Шикарно работает на горной местности по льду.
Недостатки: Шумная. Боковые шипы быстро стираются.
Комментарий: До этой резины была хака 8 разница большая на 9 намного лучше управляется по льду.
Автор:
Виталий М.
28.01.2019
Достоинства: очень хорошая резина
до этого, год объездил на Hakkapeliitta 8 и не знал проблем
теперь взял Hakkapeliitta 9 , зима закончилась
ни одного шипа не потерял
в гололёд и снег шикарно гребёт!!!
Недостатки: единственный минус что шумит на трассе
Комментарий: работа мобильная
езжу и в городе и по трассе довольно много
и там и там резина зарекомендовала себя очень хорошо
Достоинства: очень хорошая резина
до этого, год объездил на Hakkapeliitta 8 и не знал проблем
теперь взял Hakkapeliitta 9 , зима закончилась
ни одного шипа не потерял
в гололёд и снег шикарно гребёт!!!
Недостатки: единственный минус что шумит на трассе
Комментарий: работа мобильная
езжу и в городе и по трассе довольно много
и там и там резина зарекомендовала себя очень хорошо
Автор:
Koscheev_Ru
29.01.2019
Достоинства: Большое количество шипов. Но так ли это важно?
Недостатки: Никакой магии нет, на льду со снежком попал в ДТП, въехал в зад попутно идущей машине. ABS щелкает, машина не тормозит :(
Держите дистанцию и выбирайте скорость согласно дородным условиям.
Очень шумная была по началу, когда снега еще не было. После летних шин было очень неприятно слышать гул и шум. Чем больше скорость, тем больше гул. Машина новая, в целом хорошо шумоизолированная. Сравнивать пока не с чем, т.к. это у меня первый зимний сезон.
Достоинства: Большое количество шипов. Но так ли это важно?
Недостатки: Никакой магии нет, на льду со снежком попал в ДТП, въехал в зад попутно идущей машине. ABS щелкает, машина не тормозит :(
Держите дистанцию и выбирайте скорость согласно дородным условиям.
Очень шумная была по началу, когда снега еще не было. После летних шин было очень неприятно слышать гул и шум. Чем больше скорость, тем больше гул. Машина новая, в целом хорошо шумоизолированная. Сравнивать пока не с чем, т.к. это у меня первый зимний сезон.
Автор:
Леонид Ч.
02.02.2019
Достоинства: Держак бешеный!! Колейность не чувтсвует!! Все очень прогнозируемо!!
Недостатки: Шумная
Комментарий: Всем привет. Купил ХАККУ 9 в ноябре 17 года, откатал в общем около 7-10000 км (точно не помню). Что могу сказать:
- шина держит дорогу на отлично, появляется уверенность на дороге. Лед, снег, глубокий снег (чуть выше бампера переднего) ей не почем.
Зима 2018 года была так себе и не смог по достоинству оценить, а вот зима 2019 года то что надо. На НГ ездил по трасе и там было всякое, и лед, и снег, и очень глубокий снег. Дорогу держит просто супер, появляется "опасная" уверенность. На обгон, в повороты идешь уверено так как шина держит, тормозит так же отлично. При обгонах и при начале движения в снежную погоду ESP крайне редко срабатывает (если конечно не кладешь педаль в пол) разгон крайне уверенный. А/М на переднеприводный Oktavia 180л/с
26-27.01.2019 валил снегопад-метель. Из двора выехал без проблем, хотя снега было очень много и его ни кто за 2-а дня не убирал.
За 2-а сезона ни одного шипа не потерял, езда по трасе от 130км/ч и выше. В Москве ездишь больше по асфальту, чем по льду или снегу - все шипы на месте.
- есть 1-ин минус (но для меня фигня, так как я за безопасность). Шины ОЧЕНЬ шумные/ гудящие. Особенно на асфальте и при около нулевой температуры или при плюсовой, слышно как каждый шип врезается в дорожное полотно и скребет его. Первое время думал растеряю шипы очень быстро, но нет, все ОК :) На сухом асфальте мне кажется а/м стал чуть хуже/ дольше тормозить, но это субъективное мнение, может быть мне просто кажется.
До ХАККИ 9 ездил на Nokian Nordman RS (не шипованная резина). Она и гудящая и скользящая, но гребет в глубоком снегу по злому.
Однозначно всем рекомендую ХАККУ 9, да она не дешевая (покупал ее за 7500 руб/шт R16 в 2017 году), но и покупаешь ты ее не на 1-ин сезон, а оказаться в кювете или остановиться у кого нибудь в заднице не хочется. Не понимаю почему люди экономят и покупают абы что, лишь бы шип торчал... а потом плачутся...
Достоинства: Держак бешеный!! Колейность не чувтсвует!! Все очень прогнозируемо!!
Недостатки: Шумная
Комментарий: Всем привет. Купил ХАККУ 9 в ноябре 17 года, откатал в общем около 7-10000 км (точно не помню). Что могу сказать:
- шина держит дорогу на отлично, появляется уверенность на дороге. Лед, снег, глубокий снег (чуть выше бампера переднего) ей не почем.
Зима 2018 года была так себе и не смог по достоинству оценить, а вот зима 2019 года то что надо. На НГ ездил по трасе и там было всякое, и лед, и снег, и очень глубокий снег. Дорогу держит просто супер, появляется "опасная" уверенность. На обгон, в повороты идешь уверено так как шина держит, тормозит так же отлично. При обгонах и при начале движения в снежную погоду ESP крайне редко срабатывает (если конечно не кладешь педаль в пол) разгон крайне уверенный. А/М на переднеприводный Oktavia 180л/с
26-27.01.2019 валил снегопад-метель. Из двора выехал без проблем, хотя снега было очень много и его ни кто за 2-а дня не убирал.
За 2-а сезона ни одного шипа не потерял, езда по трасе от 130км/ч и выше. В Москве ездишь больше по асфальту, чем по льду или снегу - все шипы на месте.
- есть 1-ин минус (но для меня фигня, так как я за безопасность). Шины ОЧЕНЬ шумные/ гудящие. Особенно на асфальте и при около нулевой температуры или при плюсовой, слышно как каждый шип врезается в дорожное полотно и скребет его. Первое время думал растеряю шипы очень быстро, но нет, все ОК :) На сухом асфальте мне кажется а/м стал чуть хуже/ дольше тормозить, но это субъективное мнение, может быть мне просто кажется.
До ХАККИ 9 ездил на Nokian Nordman RS (не шипованная резина). Она и гудящая и скользящая, но гребет в глубоком снегу по злому.
Однозначно всем рекомендую ХАККУ 9, да она не дешевая (покупал ее за 7500 руб/шт R16 в 2017 году), но и покупаешь ты ее не на 1-ин сезон, а оказаться в кювете или остановиться у кого нибудь в заднице не хочется. Не понимаю почему люди экономят и покупают абы что, лишь бы шип торчал... а потом плачутся...
Автор:
Alexander P.
05.02.2019
Достоинства: Резина мягкая, при нулевых температурах держит отлично и на сухом и на мокром асфальте. Переживал, что обилие шипов будет мешать ездить по асфальту, такого не замечено, за асфальт держится лучше летней резины. По снегу гребет отлично. Морозов пока не было, буду дополнять отзыв.
Недостатки: При установке на диски 1 шина из 4-х упорно не хотела "садиться", посадили конечно, но в какой-то момент было не очень.
Комментарий: Шумна весьма и весьма, но я к этому изначально был готов.
Достоинства: Резина мягкая, при нулевых температурах держит отлично и на сухом и на мокром асфальте. Переживал, что обилие шипов будет мешать ездить по асфальту, такого не замечено, за асфальт держится лучше летней резины. По снегу гребет отлично. Морозов пока не было, буду дополнять отзыв.
Недостатки: При установке на диски 1 шина из 4-х упорно не хотела "садиться", посадили конечно, но в какой-то момент было не очень.
Комментарий: Шумна весьма и весьма, но я к этому изначально был готов.
Автор:
Майк Б.
26.10.2019
Достоинства: Управляемость и поведение на сухом асфальте
Можно ездить зимой)
Недостатки: Шлифует и АБСит на мокром и влажном асфальте, иногда даже на сухом.
Очень шумная по расчищенной трассе и городским дорогам, при скоростях выше 60 гул как в реактивном самолёте, хоть и езжу по новой хорошей трассе.
Недостаточная поворачиваемость в заснеженных и снежноукатанных поворотах, особенно в 90градусных при свежевыпавшем толстом слое снега-пухляка
Плохо гребёт в заснеженных прилегающих территориях и дворах, встревал-откапывался-толкали. ибо не имеет зубастых плечевых насечек в плоскости перехода от площади контакта к боковине, плечевые протекторы слишком невзрачные и сделаны по касательной к центру, а не агрессивным углом, видимо для лучшей управляемости и меньшей проходимости
Во дворах на льду под снегом или на черно-сером льду АБСит немного меньше хорошей липучки, но это неважно - скорость то черепашья
АБСит и на укатанном снегу и просто в снегу, но не сильно, меньше липучки
На льду тоже АБСит, но меньше липучки
Тормозной путь на асфальте больше, нужно аккуратно перед пешеходниками
На заднем приводе ещё и сильно выражается плохая управляемость передних колёс в заносе и повороте, что даёт некий снос передней оси, как на переднем и полном приводе, то есть не зад заносит, а весь автомобиль будто соскальзывает с траектории снежного поворота. бывает просто невозможно вывернуть передние колёса чтобы поставить машину на траекторию, опять же, это когда очень много снега и небольшая скорость
Комментарий: Брал месяц назад на MB W212, задний привод, 245/45/R/Di17". Взял только из-за нечищенных и обледенелых дворов, брал вместе с дисками, ибо 18" зимой на амгэшной подвеске жестковато. Это первая шипованная резина в моей жизни. 2,5 сезона откатал на ContiWinterContact TS850P - европейской зимней липучке, проклял все нечищенные дворы и парковки в спальных районах и неочищенные трассы. Встревал, откапывался, толкали, выезжал с цепями. Думал возьму Хаку9 и ситуация глобально изменится - так вот нет, лучше стало реально только на 20-25%, а в некоторых аспектах и хуже. Проехал 1000км по всем возможным дорожным условиям. ABS и ESP почти также постоянно работают, только меньше. Единственный плюс этой резины, как и любых шипов - это лёд и лёд под снегом и короткий тормозной путь на этих покрытиях. Всё, больше плюсов нет и больше никогда не возьму шипы, только зубастую скандинавскую липучку. В городе по чистым дорогам и по чистой трассе ездить невозможно и неприятно. Эта резина не стоит 14₽ за баллон, ей 10₽ за покрышку красная цена. Смотрел Хаку 8 и не взял из-за ещё большего гула, ибо там больше шипов, но зато может и выехать со снежно-ледяной парковке реальней. Шипы только на чистом льду, а где у нас в Москве и МО постоянно чистый лёд? За ночь все трассы обычно расчищают...Внешне по рисунку хотел брать шипы BridgeStone Spike02, они и дешевле и визуально лучше гребут по снегу, но не было моего размера...
Обычная Резя
Достоинства: Управляемость и поведение на сухом асфальте
Можно ездить зимой)
Недостатки: Шлифует и АБСит на мокром и влажном асфальте, иногда даже на сухом.
Очень шумная по расчищенной трассе и городским дорогам, при скоростях выше 60 гул как в реактивном самолёте, хоть и езжу по новой хорошей трассе.
Недостаточная поворачиваемость в заснеженных и снежноукатанных поворотах, особенно в 90градусных при свежевыпавшем толстом слое снега-пухляка
Плохо гребёт в заснеженных прилегающих территориях и дворах, встревал-откапывался-толкали. ибо не имеет зубастых плечевых насечек в плоскости перехода от площади контакта к боковине, плечевые протекторы слишком невзрачные и сделаны по касательной к центру, а не агрессивным углом, видимо для лучшей управляемости и меньшей проходимости
Во дворах на льду под снегом или на черно-сером льду АБСит немного меньше хорошей липучки, но это неважно - скорость то черепашья
АБСит и на укатанном снегу и просто в снегу, но не сильно, меньше липучки
На льду тоже АБСит, но меньше липучки
Тормозной путь на асфальте больше, нужно аккуратно перед пешеходниками
На заднем приводе ещё и сильно выражается плохая управляемость передних колёс в заносе и повороте, что даёт некий снос передней оси, как на переднем и полном приводе, то есть не зад заносит, а весь автомобиль будто соскальзывает с траектории снежного поворота. бывает просто невозможно вывернуть передние колёса чтобы поставить машину на траекторию, опять же, это когда очень много снега и небольшая скорость
Комментарий: Брал месяц назад на MB W212, задний привод, 245/45/R/Di17". Взял только из-за нечищенных и обледенелых дворов, брал вместе с дисками, ибо 18" зимой на амгэшной подвеске жестковато. Это первая шипованная резина в моей жизни. 2,5 сезона откатал на ContiWinterContact TS850P - европейской зимней липучке, проклял все нечищенные дворы и парковки в спальных районах и неочищенные трассы. Встревал, откапывался, толкали, выезжал с цепями. Думал возьму Хаку9 и ситуация глобально изменится - так вот нет, лучше стало реально только на 20-25%, а в некоторых аспектах и хуже. Проехал 1000км по всем возможным дорожным условиям. ABS и ESP почти также постоянно работают, только меньше. Единственный плюс этой резины, как и любых шипов - это лёд и лёд под снегом и короткий тормозной путь на этих покрытиях. Всё, больше плюсов нет и больше никогда не возьму шипы, только зубастую скандинавскую липучку. В городе по чистым дорогам и по чистой трассе ездить невозможно и неприятно. Эта резина не стоит 14₽ за баллон, ей 10₽ за покрышку красная цена. Смотрел Хаку 8 и не взял из-за ещё большего гула, ибо там больше шипов, но зато может и выехать со снежно-ледяной парковке реальней. Шипы только на чистом льду, а где у нас в Москве и МО постоянно чистый лёд? За ночь все трассы обычно расчищают...Внешне по рисунку хотел брать шипы BridgeStone Spike02, они и дешевле и визуально лучше гребут по снегу, но не было моего размера...
Обычная Резя
Автор:
Имя скрыто
18.02.2019
Достоинства: Дорогу держат хорошо.
Недостатки: Резина мягкая, очень шумная и очень дорогая.
Комментарий: Купил попробовать знаменитую Хакку и честно, очень разочарован. Большинство оправдывают данные покрышки безопасностью, что за бред!? соблюдайте скоростной режим и дистанцию. Сам люблю скоростную езду, но у всего есть свои рамки, на дороге не на гонке. Считаю лучше купить Pirelli или бюджетные Gislaved или Hankook, да они чуть хуже держат, но и стоят в 2 раза дешевле! Если бы не шум (нереальный шум) и стоимость (тоже заоблачная), то порекомендовал бы.
Достоинства: Дорогу держат хорошо.
Недостатки: Резина мягкая, очень шумная и очень дорогая.
Комментарий: Купил попробовать знаменитую Хакку и честно, очень разочарован. Большинство оправдывают данные покрышки безопасностью, что за бред!? соблюдайте скоростной режим и дистанцию. Сам люблю скоростную езду, но у всего есть свои рамки, на дороге не на гонке. Считаю лучше купить Pirelli или бюджетные Gislaved или Hankook, да они чуть хуже держат, но и стоят в 2 раза дешевле! Если бы не шум (нереальный шум) и стоимость (тоже заоблачная), то порекомендовал бы.
Автор:
Александр
19.02.2019
Достоинства: Мягкость хода
Стали тише своих предшественников
Шипы сидят надёжно
Слабая чувствительность к колейности
Управляемость снег, лед, асфальт
Курсовая устойчивость
Торможение
Недостатки: Выкрашивается резина вокруг шипа уже на стадии обкатки.
Комментарий: Брал на замену michelin X-Ice North 4 которые больше сезона вытерпеть не смог.
Что сказать шины отличные практически по всем параметрам, стали мягче и комфортнее своих предшественников (могу сравнить только с хаккой 7), самое главное пропала чувствительность к колейности которая сильно напрягала на 7ке. Стыки и ямки проглатывает не теряя в управляемости.
Шипы шумят но не воют по шумности не громче той же X-Ice North 4 которую позиционируют как самую тихую, по асфальту практически настолько же комфортна, но не страдает паразитным сдвигом/смещением в поворотах, а в снегу и на льду характеристики гораздо увереннее.
Нет эффекта скольжения по льду присыпанному свежим снегом как у некоторых шин, сцепление на всех видах покрытий одинаково уверенное без перекосов в какую либо сторону как и должно быть у зимней резины. Хорошая курсовая устойчивость, нет увода автомобиля в сторону при пробуксовке одного колеса.
Качество изготовления достойное, биений на балансировке не было, максимально навешанный груз 10гр. но недостаток всё таки присутствует, это выкрашивание резины вокруг шипа уже на стадии обкатки. На данный момент вокруг всех шипов сформировались канавки именно выкрошенной резины, ( к примеру на той же X-Ice North 4 резина вокруг шипа за сезон осталась нетронутой).
Достоинства: Мягкость хода
Стали тише своих предшественников
Шипы сидят надёжно
Слабая чувствительность к колейности
Управляемость снег, лед, асфальт
Курсовая устойчивость
Торможение
Недостатки: Выкрашивается резина вокруг шипа уже на стадии обкатки.
Комментарий: Брал на замену michelin X-Ice North 4 которые больше сезона вытерпеть не смог.
Что сказать шины отличные практически по всем параметрам, стали мягче и комфортнее своих предшественников (могу сравнить только с хаккой 7), самое главное пропала чувствительность к колейности которая сильно напрягала на 7ке. Стыки и ямки проглатывает не теряя в управляемости.
Шипы шумят но не воют по шумности не громче той же X-Ice North 4 которую позиционируют как самую тихую, по асфальту практически настолько же комфортна, но не страдает паразитным сдвигом/смещением в поворотах, а в снегу и на льду характеристики гораздо увереннее.
Нет эффекта скольжения по льду присыпанному свежим снегом как у некоторых шин, сцепление на всех видах покрытий одинаково уверенное без перекосов в какую либо сторону как и должно быть у зимней резины. Хорошая курсовая устойчивость, нет увода автомобиля в сторону при пробуксовке одного колеса.
Качество изготовления достойное, биений на балансировке не было, максимально навешанный груз 10гр. но недостаток всё таки присутствует, это выкрашивание резины вокруг шипа уже на стадии обкатки. На данный момент вокруг всех шипов сформировались канавки именно выкрошенной резины, ( к примеру на той же X-Ice North 4 резина вокруг шипа за сезон осталась нетронутой).
Автор:
Петр
25.02.2019
Достоинства: 1. Прочная боковина, хорошо проглатывает удары и езду по ямам и их острым краям,
2. мягкая на неровностях;
3. Сцепка со скользкой дорогой. По льду как по асфальту. Езда как будто летом на скоростях до 100 км/час. Большая площадь контакта, собственно из-за этого преимущества свои недостатки (п.1 и 2, см. ниже)
4. Высокая стойкость к заносам на скользкой дороге.
5. Устойчивость к боковым нагрузкам, при резких поворотах на больших скоростях.
6. Крепкие шипы, держатся даже при пробуксовке на асфальте.
7. Высокие тормозные качества на скользкой поверхности.
8. Машина не сползает в бок, при езде по скользким наклонным поверхностям, если все 4 колеса находятся на более менее ровной поверхности.
9. Высокая проходимость на скользких и снежных дорогах, при -3°С и ниже. На высокой снежной колее, даже на низкой машине.
10. Езда в гору и с горы, разгон, торможение, повороты, все просто на отлично. Никаких нареканий.
Недостатки: 1. Шумность при езде в тоннелях или вдоль стен.
2. Резкая потеря скорости при въезде на лужу. Но это нельзя назвать недостатком, так как следствие высокой площади контакта.
3. Снежную кашу в больших объемах плохо гребёт при +1°С и выше.
4. При плохом контракте на неровной и очень скользкой притертой ледовой дороге, наблюдается сползание в бок, в движении.
5. Высокая стоимость.
Комментарий: Два года копил на эту резину, потом все таки дождался скидки и купил. Очень доволен. Не думал, что зимой можно ездить как летом.
Достоинства: 1. Прочная боковина, хорошо проглатывает удары и езду по ямам и их острым краям,
2. мягкая на неровностях;
3. Сцепка со скользкой дорогой. По льду как по асфальту. Езда как будто летом на скоростях до 100 км/час. Большая площадь контакта, собственно из-за этого преимущества свои недостатки (п.1 и 2, см. ниже)
4. Высокая стойкость к заносам на скользкой дороге.
5. Устойчивость к боковым нагрузкам, при резких поворотах на больших скоростях.
6. Крепкие шипы, держатся даже при пробуксовке на асфальте.
7. Высокие тормозные качества на скользкой поверхности.
8. Машина не сползает в бок, при езде по скользким наклонным поверхностям, если все 4 колеса находятся на более менее ровной поверхности.
9. Высокая проходимость на скользких и снежных дорогах, при -3°С и ниже. На высокой снежной колее, даже на низкой машине.
10. Езда в гору и с горы, разгон, торможение, повороты, все просто на отлично. Никаких нареканий.
Недостатки: 1. Шумность при езде в тоннелях или вдоль стен.
2. Резкая потеря скорости при въезде на лужу. Но это нельзя назвать недостатком, так как следствие высокой площади контакта.
3. Снежную кашу в больших объемах плохо гребёт при +1°С и выше.
4. При плохом контракте на неровной и очень скользкой притертой ледовой дороге, наблюдается сползание в бок, в движении.
5. Высокая стоимость.
Комментарий: Два года копил на эту резину, потом все таки дождался скидки и купил. Очень доволен. Не думал, что зимой можно ездить как летом.
Автор:
Сергей Ю.
27.02.2019
Достоинства: 225 r18 60 suv
Отлично держат дорогу
Хороший зацеп на повороте
В кашу на дороге чувствуешь уверенность
Недостатки: Шум
Комментарий: Все шипы на месте после зимы в МСК. Пробег 17 тыс. на шинах. Ездили по МО. Отличная резина, но дорогая. В 2019 г за комплект 63 тыс.
Достоинства: 225 r18 60 suv
Отлично держат дорогу
Хороший зацеп на повороте
В кашу на дороге чувствуешь уверенность
Недостатки: Шум
Комментарий: Все шипы на месте после зимы в МСК. Пробег 17 тыс. на шинах. Ездили по МО. Отличная резина, но дорогая. В 2019 г за комплект 63 тыс.
Автор:
Имя скрыто
05.03.2019
Достоинства: Возможно хороша на льду и снегу
Недостатки: Очень и очень шумная
Комментарий: Проехал 1,5 тысячи и продал, не смог выносить этот ужасный шум и вой
Достоинства: Возможно хороша на льду и снегу
Недостатки: Очень и очень шумная
Комментарий: Проехал 1,5 тысячи и продал, не смог выносить этот ужасный шум и вой
Автор:
cool.deniska345
06.03.2019
Достоинства: Шины нокиан как всегда на высоте, крепкие, надёжные шины, снег, лёд,не почем, второй сезон езжу-проблем нет, шипы все на месте, не разу не пожалел что купил. В дополнении скажу-после третьего совсем без снежного сезона резина показала себя на высоте, шипы 80 процентов, износ минимальный, устойчивость, полностью доволен.
Недостатки: Если можно это назвать недостатком то конечно дороговато конечно стоит, но безопасность превыше всего. Ну а по шуму скажу что резина предназначена для езды по снегу и по гладкому, новому асфальту конечно чуть чуть шумит,. В дополнении после трех сезонов могу сказать что летняя нокиан шумит побольше!
Комментарий: Резину покупал в официальном представительстве, переобули бесплатно, выписали расширенную гарантию,езжу по московской области много и быстро. Резина устраивает на 100 процентов. После 3-х сезонов остаток протектора 6_7 мм пробег около 80 тысяч, летней хакка блэк 2 хватило на сезон!!
Достоинства: Шины нокиан как всегда на высоте, крепкие, надёжные шины, снег, лёд,не почем, второй сезон езжу-проблем нет, шипы все на месте, не разу не пожалел что купил. В дополнении скажу-после третьего совсем без снежного сезона резина показала себя на высоте, шипы 80 процентов, износ минимальный, устойчивость, полностью доволен.
Недостатки: Если можно это назвать недостатком то конечно дороговато конечно стоит, но безопасность превыше всего. Ну а по шуму скажу что резина предназначена для езды по снегу и по гладкому, новому асфальту конечно чуть чуть шумит,. В дополнении после трех сезонов могу сказать что летняя нокиан шумит побольше!
Комментарий: Резину покупал в официальном представительстве, переобули бесплатно, выписали расширенную гарантию,езжу по московской области много и быстро. Резина устраивает на 100 процентов. После 3-х сезонов остаток протектора 6_7 мм пробег около 80 тысяч, летней хакка блэк 2 хватило на сезон!!
Автор:
просто я
11.03.2019
Комментарий: Это самые лучшие зимние шины, что у нас были. Ни разу не подвели. Рекомендую.
Комментарий: Это самые лучшие зимние шины, что у нас были. Ни разу не подвели. Рекомендую.
Автор:
Никита Б.
04.02.2020
Достоинства: Не нашёл
Недостатки: Не держит дорогу.
Комментарий: Езжу на хаке 9 с октября. Резина шумит, ну это ладно. Езжу много по городу, трассе за городом и поселочным дорогам. Многие говорят что резина держит дорогу, быстро тормозит и держит повороты. Это не так тормозит также как и Российский производитель, может только чуть лучше стартует. Повороты держит не резина, а система курсовой устойчивости только она и спасает, а не хака 9. На трассе одни колеи по ним страшно обгон совершать, так как чувствуешь что вот вот и сорвешься в занос, мне так страшно даже на кардеане не было. По снегу гребет более менее с пробуксовкой. Есть в городе у меня один подъем крутой, пытался ввъехать на гору не чего не получилось, с разгона почти дошел до конца и в самом конце пробуксовке. Ваз 4-ка и то заехала без проблем, не думаю что у него на ведре стоит что то выше старой камы. Вокруг шипов резина уже износилась и кусочками поотлетала и вокруг шипа углубление. Какие то шипы вылетели, видел что уже не хватает, конкретно колесо не смотрел. По гарантии новые шипы не ставят. В плюсовую погоду резина не была как вата мягкая все хорошо, луж не боится переезжает их на скорости уверенно, но это в погоду плюсовую. Но как зимние резина одни разочарования и я считаю что она не стоит своих денег. За нее надо скинуть цену как минимум в 3,5 раза. Может у нас зима другая, лёд другой и снег, дороги другие или ещё что то, что от резины одни разочарования, а другие рады такой резине. Это была первая хака и последняя. Не советую брать ее особенно тем кто По трассе ездит, если жить хотите подбираете себе лучше вариант.
Достоинства: Не нашёл
Недостатки: Не держит дорогу.
Комментарий: Езжу на хаке 9 с октября. Резина шумит, ну это ладно. Езжу много по городу, трассе за городом и поселочным дорогам. Многие говорят что резина держит дорогу, быстро тормозит и держит повороты. Это не так тормозит также как и Российский производитель, может только чуть лучше стартует. Повороты держит не резина, а система курсовой устойчивости только она и спасает, а не хака 9. На трассе одни колеи по ним страшно обгон совершать, так как чувствуешь что вот вот и сорвешься в занос, мне так страшно даже на кардеане не было. По снегу гребет более менее с пробуксовкой. Есть в городе у меня один подъем крутой, пытался ввъехать на гору не чего не получилось, с разгона почти дошел до конца и в самом конце пробуксовке. Ваз 4-ка и то заехала без проблем, не думаю что у него на ведре стоит что то выше старой камы. Вокруг шипов резина уже износилась и кусочками поотлетала и вокруг шипа углубление. Какие то шипы вылетели, видел что уже не хватает, конкретно колесо не смотрел. По гарантии новые шипы не ставят. В плюсовую погоду резина не была как вата мягкая все хорошо, луж не боится переезжает их на скорости уверенно, но это в погоду плюсовую. Но как зимние резина одни разочарования и я считаю что она не стоит своих денег. За нее надо скинуть цену как минимум в 3,5 раза. Может у нас зима другая, лёд другой и снег, дороги другие или ещё что то, что от резины одни разочарования, а другие рады такой резине. Это была первая хака и последняя. Не советую брать ее особенно тем кто По трассе ездит, если жить хотите подбираете себе лучше вариант.
Автор:
Давлет Линар
07.12.2019
Достоинства: Всю зиму проездил. Не застрял ни разу и нигде. Ни в одном сугробе в городских условиях. Ни разу меня не заносило. Гребут во славу Аллаха просто!
Недостатки: Дорогие =(
Комментарий: Взял сразу топовые, чтобы не метаться в компромиссах. Дорогие, но того стоят, я считаю.
Достоинства: Всю зиму проездил. Не застрял ни разу и нигде. Ни в одном сугробе в городских условиях. Ни разу меня не заносило. Гребут во славу Аллаха просто!
Недостатки: Дорогие =(
Комментарий: Взял сразу топовые, чтобы не метаться в компромиссах. Дорогие, но того стоят, я считаю.
Автор:
Алексей Б.
11.12.2019
Достоинства: Шипы держатся хорошо, по крайней мере за 3 месяца (это весь сезон 2017 - 2018) ничего не выпало
Недостатки: Жуткая управляемость .
Комментарий: Купил в январе мерседес ГЛЕ, в салоне поставил же Хаку 9. Это 7 я моя машина. Последние 2 - Фрилендер 2. На 2 м фриле двигатель после тюнинга 210 сил. Шина Хака 5. 100 км по Симферопольскому шоссе до дачи в любую погоду просто легкая прогулка, перестроения из ряда в ряд с педалью газа в пол даже в очень плохую погоду - легко и без проблем. Резкий старт с места с 210 л с - ни разу не было холостой прокрутки колес. До 2 х фрилов был Ниссан Премьера - поэкспериментировал с Дан лоуп - 3 года липучка, 2 года шипы. Липучка и есть липучка - пару раз в году чтобы ехать нужна посторонняя помощь. Шипы дан лоуп ездят очень гуд, но шум такой, что после 2 часов езды реально болит голова. Когда поставил на 1 й фрил Хаку 5 ловил кайф даже при том, что у фрилов проблемы с шумкой шины шумели - это все же шипы, но очень умеренно. С асфальтом на Хаке 5 тоже проблем не было. И вот девятка. Месяц назад на мерсе закончил обкатку и решил дать газ. Та же симферополька. Дорога после снегопада, но уже хорошо очищена. Раньше 160 и никаких проблем. Теперь после 130 нос ощутимо водит, а периодически просто машину двигает в сторону !!!!! И это при том, что у мерса супер система курсовой устойчивости !!! Сегодня утром на симферопольке была каша - после 20 минут борьбы перестроился во 2 й ряд и поехал на 100 км. Шум от шин такой, что даже в мерсе гле с достойной шумкой нужно достаточно громко включить радио, чтобы не слышать этот рев. А если приоткрыть окно ...... Попытка дать в пол на светофоре закончилась холостой прокруткой передних колес - у меня дизель 250 сил. У меня 20 ка - денег стоит 70 000 !!! Но на следующий сезон буду точно менять - убивают все удовольствие от гле. Да произведено данное чудо в России - других нет.
Достоинства: Шипы держатся хорошо, по крайней мере за 3 месяца (это весь сезон 2017 - 2018) ничего не выпало
Недостатки: Жуткая управляемость .
Комментарий: Купил в январе мерседес ГЛЕ, в салоне поставил же Хаку 9. Это 7 я моя машина. Последние 2 - Фрилендер 2. На 2 м фриле двигатель после тюнинга 210 сил. Шина Хака 5. 100 км по Симферопольскому шоссе до дачи в любую погоду просто легкая прогулка, перестроения из ряда в ряд с педалью газа в пол даже в очень плохую погоду - легко и без проблем. Резкий старт с места с 210 л с - ни разу не было холостой прокрутки колес. До 2 х фрилов был Ниссан Премьера - поэкспериментировал с Дан лоуп - 3 года липучка, 2 года шипы. Липучка и есть липучка - пару раз в году чтобы ехать нужна посторонняя помощь. Шипы дан лоуп ездят очень гуд, но шум такой, что после 2 часов езды реально болит голова. Когда поставил на 1 й фрил Хаку 5 ловил кайф даже при том, что у фрилов проблемы с шумкой шины шумели - это все же шипы, но очень умеренно. С асфальтом на Хаке 5 тоже проблем не было. И вот девятка. Месяц назад на мерсе закончил обкатку и решил дать газ. Та же симферополька. Дорога после снегопада, но уже хорошо очищена. Раньше 160 и никаких проблем. Теперь после 130 нос ощутимо водит, а периодически просто машину двигает в сторону !!!!! И это при том, что у мерса супер система курсовой устойчивости !!! Сегодня утром на симферопольке была каша - после 20 минут борьбы перестроился во 2 й ряд и поехал на 100 км. Шум от шин такой, что даже в мерсе гле с достойной шумкой нужно достаточно громко включить радио, чтобы не слышать этот рев. А если приоткрыть окно ...... Попытка дать в пол на светофоре закончилась холостой прокруткой передних колес - у меня дизель 250 сил. У меня 20 ка - денег стоит 70 000 !!! Но на следующий сезон буду точно менять - убивают все удовольствие от гле. Да произведено данное чудо в России - других нет.
Автор:
Александр Букреев
12.12.2019
Достоинства: уверенное сцепление на льду, управляемость
балансировка с минимальными грузами - шины качественные
Недостатки: ожидаемые для любых шипованных шин - гул от шипов, увеличенный тормозной путь на голом асфальте
цена выше средней
Комментарий: о причинах выбора:
- девятка занимает первые места в тестах зимней резины – глупо было бы экономить на безопасности;
- расширенная гарантия-весьма полезная опция для долгосрочного использования;
- до этого был трехлетний опыт езды на Хаккапелите 7, из ярких воспоминаний о ней – невозможность пустить автомобиль без ESP в занос там, где он казался неизбежным, и стойкость шипов к выпадению;
по ходу эксплуатации надеюсь дополню отзыв и распишу подробнее плюсы и минусы, если таковые найдутся.
откатал первую зиму - все шипы на месте
Достоинства: уверенное сцепление на льду, управляемость
балансировка с минимальными грузами - шины качественные
Недостатки: ожидаемые для любых шипованных шин - гул от шипов, увеличенный тормозной путь на голом асфальте
цена выше средней
Комментарий: о причинах выбора:
- девятка занимает первые места в тестах зимней резины – глупо было бы экономить на безопасности;
- расширенная гарантия-весьма полезная опция для долгосрочного использования;
- до этого был трехлетний опыт езды на Хаккапелите 7, из ярких воспоминаний о ней – невозможность пустить автомобиль без ESP в занос там, где он казался неизбежным, и стойкость шипов к выпадению;
по ходу эксплуатации надеюсь дополню отзыв и распишу подробнее плюсы и минусы, если таковые найдутся.
откатал первую зиму - все шипы на месте
Автор:
Сергей К.
19.12.2019
Достоинства: Хакка есть хакка. Уверенность на дороге.
Недостатки: цена
Комментарий: Брал в 11 году хакку 7. Ей был очень доволен, даже когда не осталось шипов-и дорогу держала и из снега по бампер вытаскивала. Неделю езжу на хакке 9 по мокрому асвальту-шипы на месте, торможение прекрасное. В гололед останавливался в горочку и трогался без пробуксовок на автомате...В общем доволен.
Достоинства: Хакка есть хакка. Уверенность на дороге.
Недостатки: цена
Комментарий: Брал в 11 году хакку 7. Ей был очень доволен, даже когда не осталось шипов-и дорогу держала и из снега по бампер вытаскивала. Неделю езжу на хакке 9 по мокрому асвальту-шипы на месте, торможение прекрасное. В гололед останавливался в горочку и трогался без пробуксовок на автомате...В общем доволен.
Автор:
Илья Р.
29.12.2019
Достоинства: - Мягкая
- Прочная
- Хороша на льду
- Шипы не выпадают совсем (езжу спокойно)
- Водо/грязеотвод из пятна контакта хороший.
Недостатки: - В снежной каше-жиже не самый лучший результат, плывёт.
- Немного валкая в целом
- Шум шипов (это неизбежно, либо ты цепляешься за лед, либо бесшумно лежишь в кювете, или еще где то - безопасность важнее)
Комментарий: Отъездил сезон, впечатления сложились уже. Сегодня снова переобулся на неё.
Какая же она мягкая, после летней дубовой Bridgestone Turanza прям щастье. 70% неровностей стал проходить не замечая их.
По той зиме что запомнилось:
- Лёд хорошо держит, хотя АБС все равно иногда трещит, но физику не отменишь. Часто были случаи, что я очевидно крепче на дороге держусь чем другие, по торможению тому же, заметно.
- Выжила после очень сильных ударов, ни порезов ни грыж нет.
- В целом всё здорово, я доволен. Рекомендую к покупке. Еще год откатаю - дополню.
Достоинства: - Мягкая
- Прочная
- Хороша на льду
- Шипы не выпадают совсем (езжу спокойно)
- Водо/грязеотвод из пятна контакта хороший.
Недостатки: - В снежной каше-жиже не самый лучший результат, плывёт.
- Немного валкая в целом
- Шум шипов (это неизбежно, либо ты цепляешься за лед, либо бесшумно лежишь в кювете, или еще где то - безопасность важнее)
Комментарий: Отъездил сезон, впечатления сложились уже. Сегодня снова переобулся на неё.
Какая же она мягкая, после летней дубовой Bridgestone Turanza прям щастье. 70% неровностей стал проходить не замечая их.
По той зиме что запомнилось:
- Лёд хорошо держит, хотя АБС все равно иногда трещит, но физику не отменишь. Часто были случаи, что я очевидно крепче на дороге держусь чем другие, по торможению тому же, заметно.
- Выжила после очень сильных ударов, ни порезов ни грыж нет.
- В целом всё здорово, я доволен. Рекомендую к покупке. Еще год откатаю - дополню.
Автор:
Наташа С.
29.12.2019
Достоинства: За три месяца езды по Подмосковным дорогам накатал уже 10 000 км. на передних колесах вылетело по два шипа,на задних не вылетело не одного,по трассам средняя скорость 120 максимум 160 разгонял,автомобиль переднеприводный Мазда 6,резина не намного шумнее чем моя летняя резина Якогама,дорогу держит отлично,мягкая,по снегу как по асфальту, поворот уверенно на больших скоростях,экстренное торможение тоже на отлично.
Недостатки: Дороговато конечно,но она того стоит.
Комментарий: Всегда использовал резину данной марки от второй хаккапелиты до седьмой,но при покупке нового авто в придачу отдали липучку Якогама иг55 после сезона использования когда чуть чуть не улетел пару раз в кювет и на встречную полосу ,решил опять купить Нокиан. на этот раз посоветовали взять хакку 9.резиной очень доволен.
Достоинства: За три месяца езды по Подмосковным дорогам накатал уже 10 000 км. на передних колесах вылетело по два шипа,на задних не вылетело не одного,по трассам средняя скорость 120 максимум 160 разгонял,автомобиль переднеприводный Мазда 6,резина не намного шумнее чем моя летняя резина Якогама,дорогу держит отлично,мягкая,по снегу как по асфальту, поворот уверенно на больших скоростях,экстренное торможение тоже на отлично.
Недостатки: Дороговато конечно,но она того стоит.
Комментарий: Всегда использовал резину данной марки от второй хаккапелиты до седьмой,но при покупке нового авто в придачу отдали липучку Якогама иг55 после сезона использования когда чуть чуть не улетел пару раз в кювет и на встречную полосу ,решил опять купить Нокиан. на этот раз посоветовали взять хакку 9.резиной очень доволен.
Автор:
volanspb
19.01.2020
Достоинства: Перешёл на хаку 9 с хаки липучек полностью доволен на BMW лучше все же шипы на липучках отъездил 5 зим на шипах отъездил одну зима разница впечатлила очень сильно буду ездить только на шипах!!!
Недостатки: Нет
Достоинства: Перешёл на хаку 9 с хаки липучек полностью доволен на BMW лучше все же шипы на липучках отъездил 5 зим на шипах отъездил одну зима разница впечатлила очень сильно буду ездить только на шипах!!!
Недостатки: Нет
Автор:
Андрей Мамзолов
26.01.2020
Достоинства: Держак в повороте
Сцепление при старте отличное
Шипов цоканья практически не слышно
Недостатки: Есть небольшой гул на 50-60км/ч но он не раздражает
Достоинства: Держак в повороте
Сцепление при старте отличное
Шипов цоканья практически не слышно
Недостатки: Есть небольшой гул на 50-60км/ч но он не раздражает
Автор:
latrun 11
01.12.2019
Комментарий: Шины отличные,но со службой телефонного обслуживания нужно что то делать!! Не грамотные операторы,не знают ассортимент и не знают как работать с картами городов!!!!
Комментарий: Шины отличные,но со службой телефонного обслуживания нужно что то делать!! Не грамотные операторы,не знают ассортимент и не знают как работать с картами городов!!!!
Автор:
Евгений У.
06.03.2020
Достоинства: Не шумная,отлично держит дорогу как на мокрой так и на сухой дороге!!!при использовании не вылазили шишки
Недостатки: Не обнаружено
Достоинства: Не шумная,отлично держит дорогу как на мокрой так и на сухой дороге!!!при использовании не вылазили шишки
Недостатки: Не обнаружено
Автор:
Виктор К.
16.03.2020
Достоинства: Дорогу держит супер.По снегу который сейчас лежит(а это больше 10 см)гребёт без проблем. В общем-то и брал её именно из-за последних лет в Москве,постоянные снегопады к которым у нас муниципальные службы не готовы никогда.Живу на каширке и несмотря на то что Новый год и машин мало-снег ощущение вообще не убирали,это постоянная тема.До этого ездил на липучке хакка R так что про шум есть с чем сравнивать.Да-есть гул,но ребят это и есть цена за безопасность зимой.Мне не показалось что прям уж очень шумит,ездил в Подмосковье 80-90 км/ч так по мне после липучки вполне приемлемо.
Недостатки: Пока нет.
Комментарий: Взял Nokian Hakkapeliitta 9 195/65 R15 95T на киа рио 3 2012 года,хотя менеджеры отговаривали типа больше рекомендованной изготовителем.Да больше,но встала идеально.Погонял по лежачим специально сразу после монтажа.
Достоинства: Дорогу держит супер.По снегу который сейчас лежит(а это больше 10 см)гребёт без проблем. В общем-то и брал её именно из-за последних лет в Москве,постоянные снегопады к которым у нас муниципальные службы не готовы никогда.Живу на каширке и несмотря на то что Новый год и машин мало-снег ощущение вообще не убирали,это постоянная тема.До этого ездил на липучке хакка R так что про шум есть с чем сравнивать.Да-есть гул,но ребят это и есть цена за безопасность зимой.Мне не показалось что прям уж очень шумит,ездил в Подмосковье 80-90 км/ч так по мне после липучки вполне приемлемо.
Недостатки: Пока нет.
Комментарий: Взял Nokian Hakkapeliitta 9 195/65 R15 95T на киа рио 3 2012 года,хотя менеджеры отговаривали типа больше рекомендованной изготовителем.Да больше,но встала идеально.Погонял по лежачим специально сразу после монтажа.
Автор:
Дмитрий Ч.
25.03.2020
Достоинства: Зима только начинается, надеюсь будет такая же отличная как Hakka 7 и 8
Недостатки: Уже потерял один шип в середине протектора (правда езда пока по асфальту и иногда были резкие старты)
Комментарий: Пользуюсь с 14 октября 2017, Мурманская область, 205/55R16
Пользуюсь уже 4,5 месяца (02.02.18), шины отличные. Держит дорого отлично. Тормозит супер. Из потерянных шипов, пока только тот один шип при обкатке!!!
Достоинства: Зима только начинается, надеюсь будет такая же отличная как Hakka 7 и 8
Недостатки: Уже потерял один шип в середине протектора (правда езда пока по асфальту и иногда были резкие старты)
Комментарий: Пользуюсь с 14 октября 2017, Мурманская область, 205/55R16
Пользуюсь уже 4,5 месяца (02.02.18), шины отличные. Держит дорого отлично. Тормозит супер. Из потерянных шипов, пока только тот один шип при обкатке!!!
Автор:
Дмитрий
29.03.2020
Достоинства: Отлично держит дорогу и гребет по снегу
Недостатки: В теплую погоду (+5 и выше), становится очень мягкой
Комментарий: Крайне доволен резиной, проехал за сезон 17000 км, потерял 4 шипа со всего комплекта, использование 50/50 трасса город
Достоинства: Отлично держит дорогу и гребет по снегу
Недостатки: В теплую погоду (+5 и выше), становится очень мягкой
Комментарий: Крайне доволен резиной, проехал за сезон 17000 км, потерял 4 шипа со всего комплекта, использование 50/50 трасса город
Автор:
Ageres
21.04.2020
Достоинства: Не боится колеи, шумность на малых скоростях отсутствует, только после 120 км/ч начинает появляться, как от работы электромотора. Это от большого количества шипов. Шинами доволен, давно так не наслаждался поведением авто на дороге.
Недостатки: Пока не нашёл
Комментарий: Даже при обледенении колеи авто стоит уверенно на дороге, в снегах ведёт себя адекватно, но не забываете, что данные шины имеют свои физические свойства и не надо на них демонстрировать экстремальное вождение, для этого есть спец. шины. Цена соответствует качеству. Да, обкаточный период оказался чуть дольше чем на предыдущих шинах.
Достоинства: Не боится колеи, шумность на малых скоростях отсутствует, только после 120 км/ч начинает появляться, как от работы электромотора. Это от большого количества шипов. Шинами доволен, давно так не наслаждался поведением авто на дороге.
Недостатки: Пока не нашёл
Комментарий: Даже при обледенении колеи авто стоит уверенно на дороге, в снегах ведёт себя адекватно, но не забываете, что данные шины имеют свои физические свойства и не надо на них демонстрировать экстремальное вождение, для этого есть спец. шины. Цена соответствует качеству. Да, обкаточный период оказался чуть дольше чем на предыдущих шинах.
Цены на Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная
Характеристики Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 зимняя шипованная
| Подробные характеристики | |
| Сезонность | зимние |
| Ширина профиля | 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295, 305, 315 |
| Высота профиля | 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70 |
| Диаметр | 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 |
| Шипы | да |
| Общие характеристики | |
| Назначение | для легкового автомобиля |
| Сезонность | зимние |
| Тип зимних шин | для северной зимы |
| Диаметр | 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 |
| Ширина профиля | 125 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 |
| Высота профиля | 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 |
| Функции и особенности | |
| Шипы | есть |
| Технология RunFlat | опционально |
| Тип рисунка протектора | симметричный |
| Направленный протектор | есть |
| Индекс максимальной скорости | T (до 190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 86...116 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | 530...1250 кг |
| Камерные | нет |
| Диагональные | нет |
Производитель:
Nokian Tyres
