Amtel Planet DC

Цена/качество.Хорошая износостойкость.

Не для зимы.)))

Стоит на ВАЗ 2112. 175/65R14. Езжу 3 сезон, по соотношению цена/качество хорошая резина. 4+. Только для летнего сезона, не для зимы. Дорогу при 160 км/ч держит хорошо. Хорошая износостойкость. Насчет шума - смотря какой асфальт, по новому отлично, а по разбитому естественно шумит (шершавый, разбитый). В дождь нормалек, быстро не езжу, кто знает что там под водой. В дождь гонять себе дороже. (на любой резине).

Износостойкая

Не любит колеи, дождь и гвозди

Досталась с Sandero. Довольно шумная (при смене на шиповку почти не чувствуется разница по шуму), очень не любит колеи, особенно мокрые - выше 90 ехать некомфортно. Постоянно прокалываю, но не уверен, что дело в резине.

Вероятно цена, да и то, в этом ценовом диапазоне много вариантов. Не бьет до 130 км/ч., выше не пробовал.

Шумная, очень шумная... шумнее зимних с шипами, серьезно, сам был сильно удивлен. И твердая, едешь как на деревянных колесах

Знал бы что такая окажется, не купил бы.

Относительно недорого; можно сказать отличное поведение как на сухом, так и мокром асфальте; в грязи средней тяжести вполне справляется; песок-при умелом педалировании вполне неплохо.

Слегка шумновата.

175-70 Я14 84Т, машина Ауди 100. Почитал некоторые отзывы ниже и ничего не понял. И не тормозит она, и не едет, и вообще - ужас. Не гонщик, но езжу много и в разных погодных и дорожных условиях, ни разу не разочаровался в этой резине. Возможно, экстренное торможение "в пол" слегка не дотягивает, но и ситуаций таких у толковых водителей не так много. В 2013 летнем сезоне на этом же комплекте ездил на Москвиче 2141, так же только положительные впечатления, хоть и скорость средняя ниже была(90-100кмч против 120-130 кмч на Ауди 100). Одна покрышка была в этом сезоне с грыжей по центру, но это следствие вынужденной езды по трассе груженым и пустым амортизатором, на какой-то кочке колесо не выдержало удара. Когда заметил, ждать не стал, пришлось заменить новой, но и амортизатор к тому заменил.

Мягкие, бесшумные, прочные, хорошая управляемость, на 210 - без проблем, пока новые гребут зимой не хуже зимней резины по снегу и льду (лучше, чем новые зимние нешипованные cordiant на этой же машине - проверено)

Плохая управляемость на мокрой дороге: тормозит средне, а тронуться без пробуксовки практически невозможно.

Все описано выше. R15. При пробеге не менее 60.000 (езжу агрессивно) на ауди А6 2.6 бензин износ около 50%. Смело можно брать и пока новые отъездить одну зиму. На 2-ю зиму пришлось переобуться. Если бы не отвратительное поведение на мокрой дороге - были бы идеальными.

не дорогая, первый год вообще классная

3-й год - нет нормального сцепления с дорогой(даже сухой)

вроде и протектор норм и резина не дубовая, но буксует и всё тут... весной другую куплю... ЙокогАмму например 8-)

Заставляет соблюдать скоростной режим и только в городе.60 для нее. ДА

Трасса ей противопоказана

Шла с новым авто. За 2 недели пробега 1000км. из них 550 по трассе. Шум как будто на вертолете летишь, после где то 50км прогревается, и тут становиться вязкой и качение увеличивается в разы. Все вроди бы как и ничего, но не чувствуешь машину. В дождь шум только увеличивается. Не предсказуемая и не четкая рулешка. Жесткая, но стыки проходит без явных передач в кузов. Для города вполне на 4, но для трассы на 3--. Опасная штучка. За 100 км\ч на асфальте который уложили волнами(плавные переходы в верх, в низ)понимаешь, что авто не удержишь, мягкие боковины раскачивают авто. Жаба душит, но придется покупать другую.Мой стаж вождения 19лет.

Низкая цена. Небольшой износ за летний период - с марта по октябрь, никаких грыж, хорошая управляемость на адекватной скорости и дороге. Гонщики под 200 км/ч проходят мимо.

Не обнаружил (за 7 мес.).

Конечно не самые лучший выбор из всего что есть на рынке, но однозначно хороший бюджетный вариант. Ни чем не хуже устанавливаемых с ВАЗа Кама EURO.

нет

шум, не держит дорогу, постоянно забиваются камни.

Самая ужасная резина на свете конкретнее 185/65 r15. авто Nissan Almera 2014 г. в. стиль езды умеренный. Шум в салоне после переобувки на лето стал непереносим. она просто воет. зиму(гудрич на шипах) вообще не было слышно слышал только двигатель. на лете и двигателя не слышно стало. Расход по отношению к зимней резине +1 литр на 100км. В общем ужас. если деньги лишнии будут куплю сразу другую а эту ПОРЕЖУ и СПАЛЮ такой резины еще не видел плохой. На сторой машине ваз21053 стояла кама евро r13 так она в милион раз лучше амтела. кстати на тойже ваз 21053 был както и амтел так он стерся за 10 000 км(сход развал был не айс) поставил каму отгонял на ней 20 000 без развала ей ни почем. Мой вам совет не пожалейте денег купити на 500 рублей дороже каждый каток т. к резина это пол машины. я сам то на этой езжу т. к она штатная была жалко выбрасывать(тк ни кто такую и не купит) УЖАС

Для своей цены она стоит, легкий шум, слабовато торможение, устойчивая на дороге, изначально жестковата, а потом нормально, в грязь идет не плохо

Прошел на ней 39 тысяч рисунок идеальный, но увы на одном баллоне внутри пошла шишка, сильных ударов не было практически, езжу только по асфальту в щедящем режиме

Брать наверно больше не буду.

в сухую погоду как на рельсах, дорогу держит чётко.

в дождь 60-70 км и то страшно, плывёт конкретно!!!

больше в жизни не куплю

цена-1800 за балон-просто супер, немного шумновата но не кретично, тормозит как вкопаная на альмер с абс, акваплонирование в норме

да ладно за такие деньги какие недостатки.

купил на них машину, отъездил с весны сейчас купил новые на следующие лето. За все время накатал почти 11 тыс. км. но не разу не пожалел что авто обуто в них, пару раз было что прозевал из за телефона и приходилось экстренно тормозить-не свиста не писка становилась как вкопаная. Монера езды у меня не агрессивная может для гонщиков она и не подойдет. Ездию не более 120 км в час

Цена, держит дорогу в дождь, износостойкая

Жёсткая

Раньше на ВАЗ 2109 стоял Кардиант - была проблема с аквапланированием, да и грыжа вылезла.Поменял на амтел - нормально держит мокрую дорогу на скорости 120 км/ч.Быстрее не езжу.

хорошо держит дорогу на сухом асфальте, недорогая, нормально выбирается из колеи(на МКАДе во всяком случае), износостойкая(пробегала 70000 км., два раза ездил в Крым), нешумная(машина Hyundai Elantra), на скорости 160 км/ч ведёт себя адекватно, адекватно тормозит в любую погоду

Недостатки начал замечать на втором комплекте, который был куплен через два года после первого. После первого сезона появилась дрожь в руле, пока ехал по Дону просто офигивал, в скоростном интервале 100-120 км/ч. Далее дрожь начала проявляться уже на скорости 60-80 км/ч, а также в прежнем интервале. Никакая балансировка не помогла, как позже выяснилось поплыл корд и шина стала не круглой, а яйцеобразной. Вроде больше недостатков не выявил, но и стаж вождения небольшой.

Разница между качеством изготовления первого и второго комплекта разительная. Насколько я знаю Amtel делают два завода, так вот один делает нормально(Кировский), а второй штампует явный брак(Воронежский). Наверное в следующем году куплю что-то другое, т. к. покупать с чуством, не напоролся ли я снова на этот замечательный заводик не очень хочется.

Не убиваемая. Реально.

Шумная.

Купил её вместе с Ларгусом, думал полное г. Но! Проехал на ней 35т. км и до конца сезона (40) точно хватит. 2 года! Шумновата, требует опыта вождения, зато -не убиваемый бюджетный вариант. Про грыжи-гон, правильное давление в колёсах и всё. Ларгус: морда 2.4Атм, жо 2.6Атм.

Хорошо держит трассу, особенно в дождь, не скользит, тормозит неплохо

шумная

Купил почти новую на Дачия Логан, 185/65 R14. Откатал уже 8 тыс. км. Могу сказать просто: резина дубовая, надежная и ужасно шумная. Также подозреваю, что плохо балансируется, т.к. стало уводить машину влево. На мокрой дороге равных нет. Сегодня разгонялся на Одесской трассе до 140 км/ч, нормально держит дорогу. предсказуема в поворотах. Поскольку цена ее была год назад 400 грн/шт., то было выгодно взять. Сечас вот хочу поменять на Riken snowtime B2 , зимнюю. Кто-то юзал эту Рикен? Как она зимой?

жесткая, прочная, малоизнашиваемая

шумная

почитал другие коменты - и вот что я вам отвечу - ВЫ НЕ УМЕЕТЕ ВОДИТЬ!!!откатал 3 сезона, почти 60 тыс. км - всё отлично, протектора еще тысяч ша 20-30 хватитпри этом стиль езды весьма агрессивный, часто ловлю ямы, часто по щебенке/грунтовкам катаюсь, даже открытые колодцы проглатывает нормально...внедорожные свойства не хуже, чем у других видов шоссейной резины и застревал только 1 раз в луже по стекла (70 см глубиной на болоте), и то по неопытности... испугался с ходу проехать...сцепление с дорогой нормальное у резины, асфальт что сухой что мокрый, что подледенелый держит вполне нормально, только сейчас, с износов 3/4 протектора при троганье на мокром асфальте в повороте начинает пробуксовывать.....

Неубиваемая резина

Возможно, шумновата. Неказистый рисунок протектора.

Штатная резина на Ларгусе 185/65 R15, стоит с 2013 года, пробег около 40 тысяч, износ близок к критическому, но не подвела ни разу. Езжу не очень аккуратно, на днях влетел в яму с острыми краями, обод колеса (стального) чуть ли не наизнанку вывернулся. А шине хоть бы что, даже намека нет на грыжу, и давление не теряет.

цена, качество, хватает на 4-5 сезонов

для меня их нет, единственный минус в дождь, в колее, при скорости более 110-120 начинается аквапланирование, но думаю, что:1) почти у любой резины в этом ценовом диапазоне, а может и выше, такие проблемы 2)не надо в дождь гонять, да и вообще скорость 120 больше и не надо.

купил Логан на этой резине, отъездил 4 сезона что-то около 75000кмпри замене решил перейти на, что более лучшее, взял "топовый" Мишлен енерджи, откатал на нем 2 сезона 15000км, не понравилась вообще очень мягкая быстро истирается и при повороте такое ощущение, что машина смещается относительно соприкосновения резины и дороги, глупо звучит, но у кого было такое поймет)))и вот решил снова купить "родную"резину, начитавшись местных отзывов засомневался, очень много отрицательных, для себя решил, что куплю Кировскуюпродал мишлен за 6тр добавил 1000р и вот я снова на новой резине, но новой отличной резине

Износостойкая, хорошо держит дорогу, не буксует на асфальте, хорошо тормозит, колею не боится, при холоде мало теряет свойства, по песку и грязи едет (если не останавливаться).

Шумновата.

Езжу на ней 4 сезон. Разгонялся до 150 дорогу держит. В дождь никаких сюрпризов. При проезде луж воду отводит. Резко тормозил неоднократно - почти не скользит. При +5 ездил тоже без сюрпризов. Первый снег если осторожно тоже переваривает. Я так понял - это отличный вариант, за те деньги. Дорогу, повторюсь, держит отлично.

Великолепные шины, отлично держат дорогу и сухую и мокрую, эффект аквапланирования присутствует не более чем у всех хороших шин. Отлично держат удар, без последствий для шины и колеса (диска). За сезон ни разу не пришлось подкачивать.

Не выявлено.

Штатные шины Ларгусов. На момент написания машины прошли одна около 30 тыс. км. вторая около 28. Авто казённые и соответственно эксплуатировались очень интенсивно. До 140 дорогу держат отлично, быстрее не ездили. Эксплуатация по отличным сочинским дорогам, щебень и камни в сочинских горах, убитые трассы Пензы, Тамбова, Воронежа и т. д. Эксплуатация с ноября 2013 года.На борту знак производителя буква К.В собственности у меня давно новые иномарки (меняю раз в три года) так что могу оценить качество шин. Ездил на Мишлене, Бриджах, Гудире, Нокии.

Не убиваемая, с корошей прочной боковиной. Катаюсь по всему Питеру и ЛО по работе очень много. За год и месяц после покупки авто проехал 65200км. С завода стоял амтел DC... Убил заднюю балку на камне, сожрало 2 колеса (. Снова покупаю такие же. Спокойно гоняю до 140км/ч. Очень хорошо ведеь себя на мокром асфальте. Правда по лужам рано проявляется аквапланирование (ну тут думать надо куда торопишься: за деньгами для семьи или за деньнами на гроб). Про шумность на дешевых авто типа логана (как у меня) или сандеро. Смотрите внимательно комплектацию - сами авто сильно шумные. Проверено на одинаковых авто с разнымиколесами...

За 65000 км не выявил.

Отличная практичная весч тем более за свои деньги. Посмотрев другие отзывы вижу очень много совершенно противоположного, как буд-то люди о другой резине пишут. Предположу, что проблема заключается в "леваковой" резине или просто боаке. Встречал такое с шинами барум... совершенно одинаковый штамп, но в разных магазинах с разницей в 100 руб резина разная. Одна откровенно пластиковая, другая вроде на осчурь совпадает с рядос стоящими брендами... (на пластиковом баруме на мокром асвальте батя попалв ДТП на 40 км/ч - машина была как на лыжах)

Возможно только цена.

Шумная, жесткая, очень плохое сцепление с дорогой. На мокром асфальте скользит как по льду. В поворотах даже на небольшой скорости "спортивно" скрипит.

Досталась с машиной 2105. Откатал сезон. Благо лето у нас без дождей и ездить еще как-то можно. Но осенью с приходом дождей наступил ужас - дорогу не держит вообще. Пораньше переобулся на старенькую зимнюю Йокогаму - и тише (хотя для 2105 это совсем не критично:)), и мягче, и, самое главное, появилось сцепление с дорогой. Если еще буду ездить на этой машине следующим летом, то резину однозначно под замену.

Устойчивая, износостойкая, недорогая.

Нет

Ездил на этой резине на Вазе, на Ниссане. Отличная резина. Торможение отличное - машину никуда не тащит, резина не визжит. По мокрой дороге тоже идет хорошо. До 120 км/ч разгонялся, тормозил - великолепно, машина не плывет. Недавно засыпало нас снегом, так порой забывал, что еду на летней резине. Износостойкость у резины отличная. Хватит этих шин надолго.Вообще, не понимаю почему так много негативных отзывов. Впервые опробовал эту резину на Ниссане - досталась с машиной. После этого, целенаправленно купил эту же модель на вторую машину - Ваз. Теперь вот купил опять эту же резину для Мазды. Считаю, что соотношение цена/качество у этой резины, одно из самых лучших. А по поводу не тормозит и плывет - это Кама 217, 205. Вот резина, хуже которой не бывает.

Цена

дубовая, небезопасная, качество резины отвратительное

Шла вместе с Рено Сандеро. Все нет денег поменять. Отвратительная резина, шумная, скользкая и неустойчивая на скоростях больше 80.Дополнение спустя год: Вот пришел момент расставаться с моей штатаной резиной Amtel Planet DC, меняю на Michelin Energy XM2 хотя правильнее было бы поменять на Nokian Hakka Green (просто так уж карта легла).Шины показали себя субъективно отвратительными. Нет я не разбился на этой резине и в принципе откатал без проблем, за исключением нескольких проколов (вообще за 8 лет у меня было 4 прокола 3 из них на этой резине). Водить машину на Amtel Planet DC можно но без улыбки. даже когда пересаживаюсь на более утилитарную зимнюю резину Нокиан машина сразу же начинает ехать интереснее и комфортнее. Жизнь одна, не расходуйте ее на плохие вещи.

отлично держит дорогу. по дождю 140 без проблем. не шумная. по лёгкой грязи едит нормально.

дешевая.

Грубая как дерево, шумная, на скорости воет, ужас.

Резина на уаз, ниву.......

Надежные, практичные, долговечные шины. Шумность меня устраивает. Летом хорошо держит дорогу, Никаких проблем с аквапланированием на лужах никогда не испытывал.

На грязи и снегу (было и такое) сцепление с дорогой оставляет желать лучшего. Типично летняя шина. Это обратная сторона ее достоинств.

Был случай, когда в яму колесом попал. Однако, несмотря на довольно сильный удар (пробой подвески), никаких грыж не вылезло, Крепкая и надежная шина.

Не сказал бы, что что-то в этой резине прям понравилось. Ну разве что - жесткая, грыж боковины за три сезона не было ни одной.

Очень низкое сцепление с дорогой. На тазике ставил 185\65\14, на сухом асфальте легко срывается в букс с визгом, по мокрому вообще ездить реально страшно, не тормозит совершенно, едешь как по маслу.Одно колесо за три сезона стерлось до корда (!) как выяснилось как раз на шишке (!!).

Никому не советую покупать.

Цена. Прочность к порезам и проколам.

Как оказалось очень шумная. Свистит в поворотах, плоховато тормозит даже на сухом асфальте. В первый же год начал плыть корд. Повылезали грыжи. Шины стали, какими-то овальными, кузов трясло сильно. Грешил на подвеску, привода и диски. Недавно от балансировал, через 2000 км вновь ушла балансировка. При очередной балансировке обнаружил оголенный корд на одном из колёс. Сразу же приобрел все четыре колеса КАМА ЕВРО-236 По сравнению с новым АМТЕЛОМ небо и земля.

Очень разочарован данной моделью. Скорее всего больше не куплю. Общий пробег 55000 км

Дешовые

Во время продажи старый хозяин после взрыва на трассе заднего балона, купил для меня новое... а толку, уже у меня через три месяца бережной эксплуатации вылезло по грыже на двух колесах прям на протекторе.

категорически не советую!!!!!

Выгодная цена, в Новосибирске 175-70-r13 стоят всего 1300 р. за колесо! Проходимая. Нешумная (Toyota Vitz если что), не знаю у кого как, но если держать 2.0 в колесах, то они не разу не шумят. В меру упругая, и не желе, и не дерево. Очень держит дорогу, в дождь просто замечательно. Не ожидал этого за такую цену. Она составит конкуренцию любому, это точно.

Их нет.

Все вместе с "переобуться" на шинке влилось 6200, и как то приятно, и улыбка на лице :)

нет

все

Резина стоит на Логане, проехал 20000км. Отвратительная резина во всех отношениях, хуже ее за мои 40 лет вождения была только МИ-16

нет

1. Лопнуло новая покрышка. Пробег - 500 км. Брак заводской. Бог спас - как машину не занесло не понятно.2. Очень шумная.

долговечная, за 10 000 пробега не изменидлась вовсе.

Скользкая, в грязи не цепляется. раннее аквапланирование на трассе. шумная.

Все недостатки проявляются только когда на улице температура ниже +10. После этой критической точки резина дубеет. Нормальный вариант для города, но не для трассы. Шумная

Дешевая

Очень плохого качества, на второй сезон стали плохо балансироваться при пробеге около 10т, на трети стали неровными и начали ужасно бить,Резина прошла примерно 30т, протектор еще остался но все квадратные,с виду хорошие а ездить невыносима, 3 сезона и на выброс

Резина досталась при покупки нового авто, проездил два сезона вроде не чего на третий начало руль бить поехал на развал в итоге все четыре колеса квадратные не думал что такого качества

Прочная

Жесткая и очень шумная

Откатал на таких 45т.км за 7 лет на Logan (185/65 R15).В основном город/трасса, иногда грунтовка.Плюсы - за все время ни одного прокола и ни одной грыжы, боковины достаточно прочные.Минусы: - очень плохо (почти никак) тормозит при наличии песка на асфальтеЯ понимаю что больше 5 лет резину лучше не эксплуатировать, но тем не менее: - в 4-5 лет стала очень жесткой и шумной (сначала думал что у меня спупичные подшипники или коробка накрываются) - в 6 лет перестала балансироваться - едешь как на стиральной доскеВ итоге, хотя протектора хватило бы еще тысяч на 10 - пришлось менять.

Цена

особых незаметил

По мне так нормальная резина 170-180км\ч-полет нормальный, на мокрой дороге тоже ничего вроде, для наших дорог вполне пригодно!! только меня amtel planet DC 108B 91H 195\65 r15

На мокром асфальте ведет себя приемлимо.На сухом грунте тоже ведет себя неплохо.Торможение на сухом чистом асфальте обеспечивает вполне приличное.

На сухом асфальте автомобиль просто плавает. Ощущение присутствует на любой скорости. Нет ощущения "рельсов" даже на 10-20 км/час. Нет и всё тут.На 130 км/час шум от дороги просто ужасен. Шум ветра и шум мотора есть, они они перекрываются шумом от дороги.Попал на грунтовке ОДНИМ колесом в маааааленьку мокрую канавку - толкали. Выехать самому было без шансов.Малейший песочек на асфальте - качество сцепления с дорогой падает моментально.

Досталась на новом Рено Логан. Прошел на ней 3000 км. Первое впечатление было просто УЖАСНОЕ. Едешь как на коньках. Авто забрал 10 октября 2013. В период с 19 по 27 октября прошел на этой резине по маршруту Москва --> Волгоград --> Нижегородская область --> Москва, после чего впечатление улучшилось. На сухой теплой дороге резина просто никакая. Однако, она неожиданно хорошо показала себя при заморозках. Заморозки были на участках Москва - Волгоград и Волгоград - Нижегородская область. Также дважды попадал под продолжительные дожди на указанном маршруте. И снова неожиданно неплохое поведение на мокрой дороге. Критические режимы не пробовал. Было одно неожиданное срабатывание АБС. Вероятно, песок попал под колеса.РЕЗЮМЕ.Весной буду брать нормальную летнюю резину. Эти баллоны буду продавать. Сам бы такое не купил.ЗЫ. Давление не проверял... Как с салона забрал, так и поехал. Возможно, что-то не так с давлением.---UPD по состоянию на 17 июня 2014. Общий пробег авто 21 000 км. Менять резину не стал, езжу пока дальше на ней. Давление не трогал. Зиму пролежали цельными колесами, никакой перебортовки не было. В конце мая - начале июня прошел маршрут Москва --> Волгоград --> Анапа --> Москва. Ехать на этой резине быстрее 90-100 км/час некомфортно. Однако, держал на некоторых участках 130-140 км/час. Очень некомфортно. Машина вроде и держится, но постоянное ощущение, что плывет. Постоянно надо подруливать. Шумит при этом просто ужасно.---У меня на предыдущем логане стояла резина Kleber Dynaxer HP2 - разница разительна. Помню это очень хорошо. Потому что было реально ощущение рельс. Автомобиль тогда просто преобразился. Небо и земля, в общем. Это не описать словами. На той резине я в первый раз почувствовал, что можно ехать спокойно, без напряжения. На штатной же резине напряжение не пропадает, только становится больше/меньше в зависимости от скорости.

нет

Отвратительное поведение на мокрой дороге, на сухой лучше, но всё равно далеко от идеала.

Штатная резина на Рено Сандеро. Когда садишься за руль нового автомобиля сложно оценить, как на его поведение на дороге влияет резина. Едет машина и едет, нормально вроде едет. Но когда переобулся на зимний шипованый Бриджстоун, то понял всю несостоятельность Амтела. На шипах, вдумайтесь, на шипах (!!!) машина едет увереннее и тормозит лучше, чем на этой резине. По сухому асфальту на Амтеле такое ощущение, что вместо колёс воздушные шарики. Ну и первая авария за 7 лет вождения произошла именно на этой резине, при скорости 40 км\ч под дождём торможение даже не началось. Опыт использования недорогой резины есть, и по моим ощущениям даже Кама Евро и малоизвестный Матадор куда лучше, чем этот долбаный Амтел.

их нет

начну с того что действительно шумная, очень много брака в шиномантаже так и сказали ничего удивительного что у тебя вылезла грыжа - это же амтел! быстро выходит из строя и проваливается середина. никому не советую к покупке.

не заметил

шумная, жесткая, аквапланирование не устойчиво, по грязи не возможно выйти из колеи

Шла в комплекте с новым авто, отъездил 12тыс, пока не заменил на другую

Хорошее сцепление с дорогой, очень износостойкая, хорошая цена.

Явных недостатков не отметил.

Шины были установлены с завода при покупке машины (Renault Sandero Stepway), проехали более 75000 км, зарекомендовали себя как простые, надёжные и неприхотливые. За 4 года эксплуатации на самых разных дорогах проблем не возникало: никаких проколов или порезов, давление держат отлично. Вполне достойно ведут себя в грязи, песке, щебне и на других покрытиях. Для машин бюджетного уровня - один из лучших вариантов.

Нормальный середнячек

что требовать, не мишка...

Amtel делают два завода, нормально делает(Кировский)-буква К, а (Воронежский) не фонтан

цена

куча

купил на замену зимним (а машина досталась летом), с деньгами была напряженка... сейчас думаю что надо было добавить чуток и приобрести резину другого производителя..1. жесткая... шумная2. пошли микротрещины(проколов нет, а спускает) после 4 месяцев3. по первому снегу(+2) стала ДУБОВАЯ.. совсем никакая, пришлось СРОЧНО переобуваться..4. порвал боковину при наезде на край канал. люка (хотя может и порезал кто)5. несколько раз оттормаживался "в пол".. получал заносв итоге.. эксплуатировал менее 6 мес. сейчас буду покупать другую, другого производителякстати... отзывы по этой резине различаются как небо и земля... видимо нет стабильности при производстве..

Не шумная (в салоне на 140-170 не слышна и на меньших скоростях не слышна), не дорогая, отлично держит дорогу

жестковата

была на логане с завода R15, если качать резину как указано в эксплуатации авто, всё ОК!. Любая резина при перекачке или недокачке ведёт себя неадекватно!!!

при умелом вождении хорошая резина

только бренд

стоит на сандеро R14 70 185 качество устраивает не шумит на скорости 160 ведет себя адекватно в повороте больше 60 начинает свистеть так это и не спорт резина

нет

лопнуло через 1600 км по всей высоте профиля на повороте при скорости менее 40км. ч

досталась с машиной с салона....

За 3 месяца использования протектор как новый

За теже 3 месяца из четырёх колёс три лопнули по диаметру середины протектора

Ужасная модель. Никому не советую и сам больше никогда не возьму.

новая

дубовая, шумная, подбивает на больших скоростях.

Установил на ваз 14, при езде сильный шум, на трассе гудит, подбивает чуть-чуть в руль. Если сравнить с кордиантом, кордиантом спорт, даже с тем же амтел планет 2пи, то эта резина проигрывает. Очень жалею что купил ее.