Cordiant Polar

1. цена, досталась от предыдущего хозяина. 2. шипы более чем за 3 сезона остались на месте. 3. при боковых порезах нет шышек, хотя на одном колесе насчитал около 8

1. очень шумная. 2. на колее кидает машину. 3. не любит боковых заносов. на льду нужно ловить машину. 4. на протекторе дефформировался корд почти на всех 4х колесах(кривая резина)

ездить на короткие расстояния не спеша и при чистом асфальте пойдут

нет.

ну это изолента для диска. снег и минимальный подъем - на ней не взять. машину кидает по всей дороге, но в гору она не заедет, только с разгона. сносит машину с траектории в поворотах. жесткая, хоть полностью сдуй. пробовал разное давление, бесполезно. по асфальту я как в ТУ-154 начинаю взлет, гул такой что магнитолу не слышно.

это летняя резина с шипами.

хорошо держит дорогу, уверенно гребет по рыхлому снегу, очень износостойкая

потрескался внутренний слой, пришлось ставить камеры, шумная как любая шиповка

в общем доволен

По рыхлому снегу идет хорошо и бесшумно. Ездил аккуратно, видимо поэтому все шипа на месте за 2 сезона эксплаутации. Не образуются боковые грыжи, хотя влетал в ямы.

Шумит на асфальте ужасно, больше шума слышал только на Снежинке. Особенно в диапазоне 40-80 к/ч, т. е. на самых ходовых скоростях. В поворотах заносит, на мокром обледенелом асфальте нужно быть особенно осторожным.

Резина подойдет только для сельской местности там где нет асфальта и для заснеженной дороги. В таких условиях она ведет себя лучше, чем на асфальте, и практически не шумит. И то лучше недокачивать до 2 атм, чтоб была помягче. Так как езжу в основном в городе с чистыми от снега улицами, то мне жаль выброшенных за нее денег. А для сельской местности она стоит дороговато. Не советую брать.

цена

шумная, дорогу не держит, на лед лучше не выезжать, в снегу закапывается, половина шипов после первого сезона исчезли.

брал 195х65х15 на камри, после таких ужасов взял cordiant sno-max, по сравнению с polar sno-max небо и змеля

ни разу на этой резине не састревал

очень шумная, торможение и разгон хромают. сезон проездил -продал...

цена, количество шипов, оставшихся через полтора сезона использования

очень шумная, сложно с балансировкой

покупал только из-за рисунка, кордиант выбрал потому, что раньше уже использовал кордиант, а иномарки немного дороговаты в целом доволенUPD 05 03 2015три колеса из четырех сдались - шипы продавили резину, воздух травит через все отверстия , решение - камеракроме того при разбортовке обнаружилось, что на внутренней поверхности покрышек появились трещиныобщий пробег около 40 ткм, третий сезон

отлично гребет по снегу, за 7 лет ни одного шипа не вылетело, отлично тормозит на асфальте,

шумновата, при езде слышен гул. На 6 год обод резины потрескался через каждые 5см, сказали пришел срок или хранил так, гараж сухой и теплый. пришлось оба колеса ставить на заднюю ось и ставить камеры в покрышку.

в целом резина хорошая

Соотношение цена/качество, надежность, ресурс (износостойкость)

Шлифует в горку на покрытии лед+вода (или + талый снег), требует хорошего разогрева в морозы

Купил комплект в 2008 году. Резина прошла за 5 (целых 5!!!!) сезонов около 55 тыс. км. Из всего комплекта за 5 лет вылетело всего 3 или 4 шипа (по всей видимости из-за шлифовки ведущими колесами). Убил 2 колеса сам - недостаточно разогрел резину и влетал в ямы, резал боковые об лед и железки (в снегу чего только нет). Грибы, камеры. Корд нормальный.Сейчас наверное 2 колеса докуплю - и дальше буду ездить.

за 3 сезона шипы почти все на месте (езжу плавно)

Гул, нет курсовой устойчивости

Если накачать 2.0, то буксует на ровном месте, курсовой устойчивости нет. Поэтому качал перед 1,5 и тогда едет нормально.

5 сезонов и все шипы на месте!Хорошо цепляются за снег и лед и тянут машинуУправляемость и торможение по асфальту в норме, учитывая более тихий режим вождения зимойЗа такое время износились не более 50%

На третий сезон 1 колесо вдруг треснуло сразу в 4 местах.. заменилиШумность по асфальту есть, но не критичная

На этих шинах могут "месить" и Жигули. В эту зиму, штурмуя сугробы, застряли только на "диагоналке"

Дорога-трасса, скорость 80-100 км/ч, снег, мокрый снег, наледь, колейность на трассе из каши и подмерзающего снега. Дорогу держат отлично, при обгоне через колеи почти не кидает. По неглубокому снегу идёт хорошо. Невысокая цена.

Шумная резина. Торможение по льду - 3+ сравниваю с Хаккапелитой. Плохая развесовка-навешали кучу балансирных пластин на оригинальные диски.

Сегодня первый раз опробовал эти шины в боевых условиях. На работу и обратно 100 км по трассе. Машина Опель Вектра. Темпиратура +1 - -4 градуса. На дороге и укатанный снег, и каша, и лёд, и мокрый асфальт, колейность-с утра никто не чистит дорогу. Резина работает очень хорошо. При обгонах через колеи не кидает. За дорогу когтится, на 95 км/ч держит чётко. Тормозит по гололёду слабенько-тут уж кто как ездит. Шумная, но с этим можно смириться-есть магнитолы. С главной задачей справляется-машину на дороге держит хорошо.

Трогание на цветофорах на льду отличное. По снежной дороге замечательное управление!

Когда попадаешь на снежную дорогу под которой лед (при выезде из гаража), иногда пробуксовывают.

Езжу на 21074. Шины эти стоят сзади.

Хорошее соотношение цена-качество в етом классе шин

Шумные

Купил в начале зимы на ваз 2101, подкупила цена 370 грн -колесо.На сухом асфальте шумные в снегу и на гололеде лично у меня проблем и неожиданностей не было. Експлуатирую первую зиму мне нравятся ведут себя прогнозировано на любом покрытии. Единственный весомый минус действительно очень шумные.

Износостойкость

Шумная

Езжу 5-ую зиму. Осталась еще с прошлой машины. Протектор вообще не стерся ни на мм. Шипы на передних вылетели на 40C на задних на 5Загородом, по гололеду, каше и. т. п. вообщем везде никаких проблем. Короче нормальная резина!

Вполне приличная шина за свои деньги.

Плоховато держит при заносе

Не понимаю тех, кто ругает шину за шумность, шумит как любая шиповка, мне например не досаждает шум, езжу уже третий сезон. За это время вылетело парочка шипов. А тем кто рвет с места и тормозит резко, ни какие шины не помогут. Осторожность и благоразумие, вот главные помощники в пути! Ни гвоздя, ни жезла вам!

Меганадежность! После двух изнурительных сезонов эксплуатации не вылетело ни одного шипа. Проходимость по рыхлому снегу. Очень предсказуемо и хорошо держит дорогу на любом покрытии. В меру мягкая и комфортная. Доступность по цене и распространенность.

шумность

Резина реально при движении после 50км/ч издает вой похожий на гул изношенных ступичных подшипников.

Крепкая и надёжная - ездил летом не жалея, в разных режимах и по разным дорогам - не выпало НИ ОДНОГО шипа, даже не обкатывал их.Шины ловили ямы разных мастей на скорости, 2 прокола на разных колёсах за 3 годаОтлично гребут по снегу, каше и грязи

Всё бы ничего, но блин шумная, думал что ступичные воют, оказались шины) Именно воют на скорости больше 40

175/70/R13 Всё что написал, всё так и есть, больше добавить нечего)

-Прочные -Шипы хоть и болтаются, но не вылетают-До 110 км/ч достаточно хорошо держат дорогу и на асфальте и на снежном покрытии-Износостойкий протектор

-На снежной каше и гололеде при торможении заносит автомобиль-Во дворах на ледяной поверхности автомобиль соскальзывает

Досталась резина вместе с автомобилем. Использовал 2 сезона (около 10-15 т. км.). Ездил в основном в городе, но и выходил на трассу до Москвы. Резиной доволен, при условии "голова на плечах". под конец эксплуатации покрышкам было по 10 и 8 лет.10 лет: трещины вокруг обода, почти нет шипов8 лет: шипов достаточно, в целом резина хорошо себя чувствовала. За 2 сезона шипы не терял (терял видимо только предыдущий владелец)

ездию 6 лет не каких проблем выскочил только один шип

Износостойкая, шипы держатся хорошо, шума не очень много, ожидал худшего

Плохо цепляется за лед/снег

Досталась с машинойОжидал от кордианта большей шумности, но поехав впервые даже удивился отсутствием сильного шума.Несколько раз за зиму(в целом достаточно снежную) застревал, плохо гребет из-за мелкого протектора (из-за него же и тихо)Резина была в оч хорошем состоянии, все шипы на месте, но ей было 6 лет с момента производства ( может высохла)В итоге перед этим сезоном продал и купил другую резину (ханкук- была до этого, Тол ко положительные воспоминанияВывод: новую покупать я бы не стал

Хорошо тормозит на всех типах покрытия. И на льду, и на снегу, и на асфальте.Хотя шипы выступают достаточно сильно, но за три года активной зимней эксплуатации все шипы на месте. Не хватает двух на четырех колесах.)) В целом считаю нормальная резина.На бездорожье и в глубоком снегу нормально гребут.

Не достаточно хорошо держит в поворотах. Иногда пытается уйти в снос, в те моменты, когда вроде бы и не должна. Но может это просто такой у меня стиль вождения.

Стоит на шевроле-нива. По сравнению с родной летней, зимний кордиант - лучше.До этого использовал такую же на жигулях классике. Купил на ниву такую же и, пожалуй, не пожалел.

Отличная проходимость

Я не заметил

Кордиант взял по совету отца, он у меня профи в автомобилях… Могу сказать, что шины действительно отличные, никаких к ним претензий, шума лишнего не издают, отличная проходимость, очищаются быстро сами, да и не жесткие совсем, даже в зимний период, в мороз я нормально могу управлять автомобилем.

Цена замечательная!=) Тормозной путь приемлемый. Довольно мягкая.

Дорогу держит недостаточно, шумит здорово, быстрый износ.

В принципе, для отечественных автомобилей с передним приводом вполне приемлемый выбор, но не рекомендую, т. к. за теже деньги сейчас можно купить колёса несколько лучшего качества!=)

Цена - 2200 за шину. Пишите плохо то, плохо се. За сколько купили, на столько и оценка. Шины ГРЕБУТ по снегу см 15- 20 без проблем. По отшлифованной ледянке в гору, тоже без проблем. На асфальте шумят, но не сильно (не как в самолете). Поставил на ваз 114. Хороши для маленьких городов - укатанный снег, проплешины асфальта и льда. Твердая 4ка!!!

Недостатков нет. Цена - качество.

Резина не для большого города, где зимой асфальт.

Довольно мягкая резина. Дорогу держит средне. Достаточно приемлемая цена.

Быстрый износ протектора. За первый сезон потеря 40% шипов.

только цена.....

Посоветовали знакомые в магазине сказали хорошо берут, не жалуется никто.. пока ехал по трассе шум такоооой(((а особенно идёт гул и вой очень сильный при малых скоростьх! у меня была нокиан зимняя так я её вообще не слышал а это........

Уверенно "гребут" как по глубокому снегу так и по мокрому. На льду так же показали себя лишь с хорошей стороны. Ни разу не возникало проблемы тронуться в приличную горку покрытую чистым льдом (не смотря на то что машина не 4х4 - обычный передний привод). Тормозят как на льду так и на снегу хорошо. После 2-х сезонов эксплуатации все шипы на месте, остаточная высота протектора не менее 7-8мм что на мой взгляд очень не плохо если брать во внимание что машина ездила каждый день по 250-300км, иногда больше. При довольно суровом стиле вождения.

Не любит колею, не устойчива к боковым сносам.

Ездил совершенно на разных шинах: самых дорогих и самых дешевых, могу сказать со всей ответственностью - эта резина хорошая, твердая 4 с плюсом. Не понимаю почему многие пишут что она шумная? Не наблюдаю ни какой разницы в шуме между кордиантом и к примеру континенталем который в несколько раз дороже. В определенный диапазон скорости чуть слышно гул шипов, что на мой взгляд естественно. Может быть проблема "шума" заключается в дешевом/некачественным авто? В отсутствии хорошей шумоизоляции? P/S: в солярисе или вазовской девятке, которые по шумоизоляции на мой взгляд идентичны любая зимняя шипованная резина будет очень шумной!

Уверенно едет по покрытиям типа асфальт-лед-снег, рыхлый снег-асфальт, рыхлому и укатанный снегу, лед тоже нормально. В общем - в скоростном режиме 80-100 надежно едет по любому покрытию. Удары держит - ни одного повреждения. Высокая изностостойкость.

Шум на чистом асфальте. Жестковата - трясет на ней хорошо. Неравномерная установка шипов - компенсируется их количеством.

На момент покупки была хорошая резина за свою цену. Проехала 6 зимних сезонов (куплена осенью 2005 г. - производство ЯШЗ Cordiant Polar Я-670) и последнее лето 2012 в качестве "вездеходной" (выдраны оставшиеся шипы, накатано 15000 км и... еще одно лето пройдет) на машинах ВАЗ 2107 и 21043. Эксплуатация - дороги типа: проселки, "местные", город, трасса; скоростные режимы 70-120 км/ч; стиль вождения - активный, но без "выкрутасов". В первый сезон потерял 5-ток шипов, а дальше... отец ездил на ней до мая ("По грязи едет великолепно!"), соответственно результат для шипов плачевен.Износостойкость отличная - срок эксплуатации говорит сам за себя. Повреждений от "дорог" нет. Этим летом на полностью спущенной проехал полкилометра проселка (почувствовал по выезду на асфальт) - отделался установкой камеры из-за утечки по сопряжению с диском (герметик не помог).С балансировкой проблем не было.Но, это был старт марки, да и модель эта была ЯШЗ Я-670, по протектору копирайт с гудиеровского UltraGrip 500, а сейчас по отзывам сервисников качество изготовления хромает - 50/50 как повезет.

Превосходно ведет себя как на сухом и на мокром асфальте. Гребет по снегу замечательно. (сцепление лучше летней))

1) Шумна. 2)Если на скорости более 90 км/час зацепить по середине дороги снежную койму, то машинка начинает гулять по дороге. 3) В горку со льдом, возможно пробуксовка. 4)Рекомендую, когда на дороге лед в в крутые фиражи входить на пониженной скорости, тогда резина крепко держится за дорогу, а если нет. то вероятность бокового сноса....

За две зимы, ни разу не подвела. Все шипы на месте. Продал ее вместе со своей машинкой..

Дорогу держит, Стоимость. Состояние через 3 сезона эксплуатации

Гул. Он убивает все достоинсива.

Больше никогда такую не возьму. Вторая звезда за достоинства.

Хорошее сцепление, износостойкость, цена.

Шумновата по асфальту. На скоростях больше 80 попадают в резонанс и звук такой, как будто ступичные подшипники сдохли.

Машина рено логан, 175/70/14. Пятый сезон, пробег примерно 45-50 тысяч км. 70 процентов шипов на передних колесах и 99 на задних. Ощущение езды двоякое, пока нет снега и льда, но уже холодно, едешь и думаешь, нахрен я их купил. Воют на скорости более 80 км, по асфальту тормозят как шиповки, чуть передавишь и срывает в юз. Но как выпадает снег, заледеневают перекрестки, резина сразу себя показывает с лучшей стороны, по льду трогается и тормозит, кашу продавливает, снег роет. Когда в поворотах перебарщиваешь с газом, получается прогнозируемый снос. Могу сделать вывод, что это недорогой вариант для людей, которым нужна безопасность при любой погоде зимой. Но сцепные характеристики подходят для езды где снежные зимы. По мне,так для езды Москва и МО, сцепные характеристики считаю избыточные. Наверное откатаю еще сезон и возьму нешипованный кордиант.. Всем ровных дорог.

гребет хорошо, уверенно держит дорогу как на московском асфальте так и на укатанном снегу в МО на проселочной дороге. Глубокий протектор. При потеплении ведет себя хорошо.

на конкретном гололеде (тротуарная плитка + сверху вода была 2-3см, которая за ночь замерзла) машину ощутимо сносило в сторону при повороте, но тут наверное, только бы цепи помогли. Хотя трогался там уверенно, без пробуксовки.После 2-х сезонов на передних колесах осталось очень мало шипов

до этого была хакка4, машина на ней ехала не хуже. Но видно что хакка4 более живучая.

Относительно низкая цена, есть шипы, похожа на Good year 500

Дубовая, боковины плохо держат воздух.

Ставил на VW Sharan три зимы на заводское литье, ездил очень мало-машина больше стояла в холодном боксе. Резина жила своей жиэнью-могло одно колесо сдуться, могли два, а то и три причём за разный период, может месяц простоять и всё нормально, а может за неделю на всех полупустых оказаться. Отдал в шиномонтажку -посадили все на герметик. Случилось так что в этом году поставил жене на Golf Plus-ездит каждый день-травят потихоньку, только оставит на пару дней на стоянке-всё передние пустые! Видимо придется ставить камеры (и это в 21-ом веке), ну и где она экономия!?

Хорошо держит и по снегу и по льду.

Цена/качество, советую, на деле лучше чем екахама той же ценовой категории.

Хорошо гребут по снегу и все.

При гололеде тормозной путь огромен, на поворотах машину сносит. Шумная резина.

После 3 сезонов осталось 50% шипов. Лучше не экономить на резине...

Первые два сезона резина держит отлично хоть при заносе, либо при экстренном торможении. Уверенно и отлично.

На третий сезон резина полностью потеряла свои свойства. Только снять и выкинуть. В Зимний сезон накатываю не более 10 тыс. км. Следовательно после 30 тыс, она потеряла свои свойства. Хотя при этом шипы все на месте. Сама резина устала.

Покрышки хороши два сезона. Первый и второй сезон катаемся уверенно. Третий становиться не безопасно.

Да снегу гребет более менее. И это наверное все плюсы.

Дубовая как дерево, шумит как самолет ездить без вкл. музыке невозможно.

Ужас а не резина, что бы не говорили. Брал машину у сына т. к своя в ремонте я был просто в шоке когда переобули с летней на зиму. По асфальту на ней ездить свыше 45 км/ч просто жутко из за шума который создает это изделие. Но стоит сьехать на засыпанную снегом участок дороги это еще терпимо, гребет нормально, дорогу там держит тоже нормально.Так, что кто хочет потратить деньги в пустоту это пожалусто. Лучше немного доплатить и купить что ни будь попреличней. Вот пожалуй если бы не шум от неё и жёскость то возможно она за эту цену и нормально, но только для продажи машины, что бы сэкономить.

дешевая, кому как, но дорогу держит не плохо

очень шумные

почитал отзывы других пользователей, и решил тоже написать. шипы крепко сидят, за пять сезона эксплуатации половина шипов только отвалились, сразу скажу, что у меня езда вообще обезбашенная, езжу как летом: с резкими торможениями, с резкими перестроениями. конечно все удивляются от того, что не заносит машину. за такую цену вообще отличная резина

ни где сильно не застревал, выезжал самтормозила и разгонялась на асфальте адекватнов снегу хорошо гребётрезина крепкаяшипы не выпадаютцена хорошая

если только шумновата

3 зимы с ней отъездил на мазде 626. ездил каждый день. за этот период выпали только несколько шипов на 4 покрышках. износа не было вообще.любая резина будет шуметь на шипах и с поперечным протектором, зато безопаснее. хотите тишины, альтернатива - липучки.

Гребет хорошо, везде. 3 сезон, на каждом колесе минус 5-6 шипов, езда агрессивная, пол сезона по асфальту, вторую половину по сугробам.Балансируются нормально.

Шумит-все таки 128 шипов на одной шине, и все таки это зимняя резина. В колее сносит, на трассе норм сред. скорость 100-120 (плывет только на каше). Ну и не устойчива к боковым сносам.Свежие выпуски этой резины попадаются бракованные, трескаются по бокам(на рабочей за 2 месяца два задних поменял).

Хорошая резина за свою цену. Брал в 2013 за 1650 за шину.

Резина огонь, эксплуатирую 4-й сезон один комплект 175/65 R14. Характер езды самый разный от спокойного до резко агрессивного. работаю в такси так что пробег за зимний сезон около 20т. км. основной пробег по городу. Ни разу не вставал, любая колея по боку, очень уверенно вывозит практически с любой сложной дорожной ситуации. Шипы вообще удивляют, на ведущей оси по паре тройке на колесе по вырывало всего. Скорость держит очень уверенно до 170км/ч мо мокрому асфальту по трассе, очень достойно себя показали. Привод передний

Гул, иногда ощущение что ступичные подшипники кончились

За свои деньги очень достойное предложение. Может и лучше есть но я не пробывал, так как надобности нет. ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН)))

Рисунок протектора с большим количеством ламелей. хорошее сцепление с любым покрытием. идеально в сугробе и снежной каше, ни разу не застрял и не откапывался за 2 зимы. очень хорошо при торможении на смешанном покрытии. Низкая цена + отечественный производитель

ОЧЕНЬ шумная резина! тяжело балансируется даже на литых дисках.

Ездил 2 зимы на этой резине, как по сухому асфальту. всегда был уверен в сохранении курса, величине тормозного пути и возможностях заехать в сугроб у бордюра. изъездил до состояния "лысая как коленка".балансировал 1 раз при установке.

Почитал я тут все эти коментарии и вот что скажу:Люди вы что резину выбираете по цене и рекламе?А мне кажется, что нужно исходя из критериев: масса авто, привод, вес водителя, что или кого возите, тип дорог использующихся чаще. Это основное! У меня BMW 523 в 39 кузове, резина досталась мне нахаляву, до этого стояла пол сезона на волге и целое лето валялясь на даче под забором.Предыдущая резина родная из германии привозил чел, гиславед шипы, к концу зимы на ней остались три шипа, и буксовал я на заднем приводе всю зиму, лопату из багажника не выкладывал. На кордианте за всю зиму закопался в глубокой деревне под смоленском, где снегу было аж в сапоги засыпался. Ну шумновата, да не спорю. но что касается цена качество лучший выбор. В этом сезоне снова ставлю эту же резину уже треттий сезон подряд, думаю что и в следующем приобрету что-то подобное!

Шумновата но с бмв-шной шумкой я её не слышу!

Если авто весит не менее 1300, берите и не парьтесь!Но учтите, что даже на шипах мозг отключать не нужно!Предельная скорость для вас на этой резине 160!

За 2 года эксплуатации состояние новой резины. Хорошо себя ведет при езде по зимней каше.

1. Очень шумная, ощущение что ты разгоняешся на электричке.2. В снегу зарывается моментально.3. При скорости более 70 км/ч машина плавает по дороге.

Я так и не понял зачем на этой резине шипы, спрятаны глубоко, на льду тронутся невозможно. Резина очень жесткая. Брать не советую.

за сезон вылетело только штук 5 шипов, это со всего комплекта. цена низкая.

шум аццкий. пробуксовывают при трогании с места. ездить надо на них очень аккуратно, особенно по заснеженной дороге.

отвратная резина, повелся и купил только из-за цены. да еще из-за того что имел ранее положительный опыт эксплуатации резины Матадор МР-51, того же Омского шинного завода

Цена+качество!!!

Брал на одну зиму 2 колеса, потом на следующую еще 2 и приложив не заметил никакой разницы за целый сезон. за два сезона не вылетел не один шип, чего не скажешь о разрекламированной Good year power grip

Бюджет, выносливость

Шумовата в начальный период эксплуатации, потом прикаталась, стала тише.

Брал в прошлом году, как недорогой временный вариант. оказалась на удивление неплохой резиной. За сезон интенсивной эксплуатации (15000 км пробега, развороты с ручником...) не потерял ни одного шипа! Не ожидал от российсой резины...

гребут пока новые

плохое качество резины трещиныбыстро изнашиваютсягрубоватыетравят через шыпы

Отлично гребет по снегу

Очень шумная, на скорости 100км. ч по трассе ощущение будто за бортом турбины боинга стоят. На скорости выше 50км. ч начинает гудеть сильно

Низкая цена

На льду ни какая, в снегу тоже не очень.

Использую эту резину на внедорожнике два сизона. Не подключая передний мост не могу тронутся в небольшю горку немного покрытую наледью. Шипы не вылетают потому, что не торчат из резины.

цена

ооочень шумная, не держатся шипы, плохо потдается балансировке

Гудит словно подшипник ступицы вышел из строя. на скорости 50-60 км создается резонанс передающийся на кузов. На третий сезон шипов осталось 50%, хотя езжу без фанатизма (резких торможений и пробуксовок стараюсь не допускать, при установке обкатал). С места трогается с буксом даже при небольшом добавлении скорости. Дорогу держит плохо, гуляет по колее, при входе в плавный поворот при небольшой наледи на скорости 60-70 км очень чувствуется снос. На чистом асфальте держит неплохо. Сложно отбалансировать, на 2 сезон начало бить резину, балансировка помогла, но не окончательно, на 3 сезон начало бить так, что колеса чуть не отпадывают, балансировка 60-90 гр. на штампованных дисках конечно, но все же считаю, что такого быть не должно, да и на летней такого нет. Колеса реально овальные!!! Вынужден менять.

Много шипов, отличное сцепление с дорогой, мощный протектор

Шумновата на асфальте

Купил в ноябре 2012 года, Отъездил на них до середины апреля, когда уже снега не было. Ездил и зимой и весной в основном по асфальту. Машина заднеприводная. Снег толщиной больше 15 см проходила с трудом, но проходила. На чистом льду приходилось буксовать. Весной по грязи нормально шла. Когда снял и посмотрел на шипы, то заметил, что шипы с задних колес незначительно стерлись, пойдут на перед (надо было вовремя менять, а не ездить на шипах по суху). Что характерно, ни один шип не выскочил, хотя различных ям и выбоин у нас более чем достаточно.

Хорошо держало на льду, не срывалась до последнего.

В сугробах не идет, зарывается.

Покупал в далеком 2005 году, скажу сразу, до сих пор живы и ставятся на зиму у соседа (продал ему машину с резиной). В двух словах скажу так, на льду держали очень хорошо (незнаю как сейчас по истечении столь времени), но на сугробах в горку не тянула, часто зарывалась, можно было подняться в гору через сугробы только с разгона.До этого, и после, ездил на разных шинах, думаю самая сильная сторона этих шин -это поведение на льду.До сих пор остались шипы (около 80%) за 10 лет!!! Видимо раньше качество было отличное.

Поставил на ниву. Размерность 205/70/R15Гребет по неглубокому снегу очень уверенно. Если на дороге снежная каша и под кашей лед на уклоне 30 градусов с остановкой позволяет трогаться вперед как на сухом асфальте.

В глубоком снегу (переметы) чувстует себя не очень уверенно, но резина больше для города, бездорожье не ее профиль. Шумновата при движении по асфальту. Не очень хорошо тормозит на льду.

Если по шумности резину сравнивать с Данлоп Граспик ДС2 или ДС3 (липучка) - шум есть, но не большой. Если сравнивать с Камой (зимней) или Амтелом (зимним) - то Полар абсолютно тихий.При стоимости одной шины в 3900р и сравнении ее с импортными аналогами считаю цену вполне адекватной

Нормальная резина. Шипы не теряю третью зиму. Проколов не было.

Роет в снегу удовлетворительно

ШумОтвратная управляемость.

Плохая, дешевая резина. Управляемость ужасная, на льду мрак. более или менее роет в снегу. Ставят в такси ради экономии.

Цена, проходимость

Шумная

Проехал на ней три зимы, первые две вообще без проблем, только после 3-го сезона потерял 7 шипов на 4-х колесах. Колеса без шишек, но на шиномонтаже на стенде "винтом" крутятся (хотя по ямам Липецка это и не удивительно, диски по весне дважды гнул).Машина Калина, езжу и по городской каше и по снегу на не убранных пригородных дорогах, и по льду приходилось тормозить - резина не подводила.О выборе резины не жалел, оценку "4" поставил только за гул на скорости, хотя гул для шипов по этой цене я думаю норма.

Дешево

Все остальное

Ну никакая резина, дубовая, на льду вообще все плохо. на асфальте 3-. Легко срывается в занос даже на небольших скоростях. У меня большой стаж вождения, ездила на разной резине, в том числе и на эконом класса, эта просто ужас.

Езжу уже 10 лет на них,Шыпы 85процентов на месте. Протэктор в идеале,

Цена покрышки соответствует ее качеству. Откатал два сезона вылетел только один шип. Резина "держит дорогу" хорошо, особенно на заснеженных участках. Какого-либо брака или серьезного недостатка у этих шин я не увидел. Для справки кто не знает рисунок протектора этой шины такой же как у одной из покрышек фирмы Гудиер.

Мне кажется, что недостатков почти нет. Эти шины полностью отрабатывают свою цену (покупал в 2010 за 2500 за покрышку). Ну разве только немного шумные, и то если едешь по асфальту.

Четкая резина на 99 %

Может шумновата,но я сижу на двигателе,поэтому мне ...

Резина-бомба,езжу на грузовом китайце 235/70 15,доэтого на какой резине только не ездил,но если эта резина держит грузовую машину и я с пустой будкой за зиму нигде не буксовал,то легковую удержит точно.Шипы за 3 сезона все почти на месте(машина весит 2500 пустая).Буду покупать на легковую такую же

Пользую уже 4-й сезон, машина сантафе классик, количество вылетевших за это время шипов минимален, ни одна импортная стока не дердиться. Проходимость супер, правда это еще и достоинство полного привода но в полуметровом снегу по пажне гребла тока в путь. на асфальте да шумновата, она тяжелее чем импортные аналоги, но учитывая что езжу не больше 140 то мне не мешает. на льду резина ведет себя адекватно, за те деньги что я купил она себя оправдывает.

шум, вес покрышки.

В итоге если нет бюджета на дорогую импортную и вы не строите из себя шумахера, а умеете чувствовать машину и свои возможности, брать стоит.

Очень неплохие сцепные свойства, неплохой рисунок протектора

Корд. За 8 лет эксплуатации на 1м колëсе на протекторе вылезла грыжа и начало спускать по шипам. На двух других по всей поверхности протектора вылезли грыжи и колесо стало похоже на велосипедное. И только одно из них осталось хорошее.

Данное колесо стояло на автомобиле моей девушки и в отличии от моих nordman 4 которым так же 8 лет еë колëса уже умерли а мои нордманы только лишились множество шипов, но у них и пробег больше. В целом по протектору износ на нордман примерно %30. На данных же покрышках так же износ небольшой но из за грыж комфортно ездить уже невозможно. Вобщем на резине кордиант я поставил крест и ни в коем случае больше не буду пользоваться данной фирмой.

Только их не высокая цена. Ну и дорогу держат не плохо.

Давление очень плохо держат. На один сезон.

К концу первого сезона начали косячить, раз через раз начали спускать в ноль. Сперва думал, что всё, одна резина наелась, ан нет, позже все этим заболели. Итог: шины целые, шипов до хрена ещё, но тупо валяются в гараже, так как достало через день подкачивать их. Совет, добавить и купить что-нить по лучше.

Хорошо гребут по снегу, держит на гололеде, за 8 сезонов эксплуатации (за сезон 10 000км по Самарской обл.) потеря шипов не более 10%, правда остальные к концу 8 сезона либо разболтались в резине либо утонули

Шумная, на поворотах в гололед может сносить

Неплохая молель за свои деньги

проездил на ней 4 года, все шипы на месте, протектор также в порядке.

на третий год стала трескаться по бокам, пришлось заваривать, трещины причем большие и много, в шиномотаже сказали, что это их болезнь.

если не гонять, то сойдет

пока не нашел

плохая балансировка, шум как от вертолетного двигателя, на дороге 3 балла,

сравнительно с амтелом, такая же

только цена

ужас

взял с рук новую по дешевле-убедился что лучше переплатить, но ездить на хорошей резине. Гудит, деревянная даже при плюсе, по льду 0, по накатанному снегу никак. Даже старый амтел норд мастер лучше. До этого была Хакапелита 4-был доволен.

Цена. Первый год работала нормально.

Сильно гудит. На второй год лопнула после недели использования.

Не советую брать.

что есть

в основном водитель

Для сомневающихся - на двух машинах стояла(разные комплекты и разные размеры р14, р16), не подводила. В снегу гребет!, в каше вывозит, на льду(предполагает наличие интеллекта у водителя)), шипы прочно сидят, не вылетают. Шум есть, но не критичный. Квадратность шин за время пользования так и не ощутил, балансировка без осложнений. Ну вот ничего плохого про эти шины сказать не могу, только благодарен.

Хорошо гребёт в снежной каше, довольно неплохо трогается на льду, крепкие боковины, шипы сидят хорошо, живучий протектор

довольно шумная

Эта резина досталась новой вместе с машиной. Не поверите, отходила 7 сезонов, и только в этом сезоне (8 сезон) появились грыжи по беговой поверхности. Хорошо гребёт по снежной каше, неплохо цепляется по льду, боковина довольно жесткая, не боится ям, за всё время эксплуатации потерял примерно 10-15% шипов, только на одном колесе был прокол, ни одной трещины, протектор живучий, шиномонтажник при замене сказал, что вид как у б/у максимум 3 сезона. Шумит сильно, но это из-за направленного протектора и жесткой боковины. Говорят сейчас качество этой резины сильно упало, сам решил не проверять, вчера взамен поставил Kormoran Stud, посмотрим как себя покажет.

крутяться, хорошо идут по снегу.

по льду полный ноль, любая горка и с места уже не тронуться.

считаю что цена не адекватная, не стоят таких денег.не покупайте такие шины, это точно.

Первое достоинство это цена. Второе очень неплохое качество для отечественной резины. Третье шипы. Четвертое курсовая устойчивость. Покупкой доволен и могу порекомендовать, как неплохой бюджетный вариант.

Шум. Посредственные внедорожные качества.

Отличная проходимость, глубокий протектор, высокая износоустойчивость, крепкая посадка шипов, отличное качество изготовления, есть в наличии практически везде.

Довольно шумная на асфальте, дорогая.

Была куплена еще в дремучем 2004 году на ТАЗ-2109. Она тогда называлась (вроде) Я-480. После продажи ТАЗа перекочевала на Опель. Так она отходила 8 сезонов. За это время ни один шип не выпал, резина как новая. Похоже что она вечная. По снегу и льду идет отлично, но для асфальта категорически не подходит. Сейчас приобрел 235/75R15 на внедорожник. Знакомый менеджер был очень удивлен качеством изготовления сравнивая ее с импортной. Приятно, говорит, в руки взять. Зима уже не за горами, буду юзать:)

первую зиму по радовала меня сильно, держит дорогу, снег гребет просто на ура.

короткий срок службы

срок экс плот акции три года на Ладе калине первый год потеря по два шипа на каждом колесе, второй год + ещё по10 ну а третий год не держит не тормозит негребет

отличная шина езжу везде и по каше и по льду никаких с ней проблем. шум есть на асфальте ну это и понятно с таким количеством шипов ни разу нигде не застрял легко балансируется

Цена, качество, дизайн

Нервничает на снегу при скоростях за 80 км/ч

Долго искал зимнюю шипованную резину, поскольку считаю что при нашей зиме нужны шипы. У Cordiant понравился рисунок протектора. Почитал отзывы. Писали разное. Решил довериться интуиции и непрогадал. Брал не новую (до меня стояли на Renault Logan один сезон). Когда установил удивил гул, но потом понял - ШИПЫ Ж ВСЁ-ТАКИ! На асфальте, льду ведут себя хорошо. По снегу идут отлично, но при скорости до 80 км/ч, потом зад начинает нервничать (у меня Lada Kalina универсал). За зиму застрял один раз и то когда полез туда где ездят нивы и естественно сел на пуп. А так проезжал по колее во дворе только так, хоть и боялся что застряну

Шумная

Две зимы проездил на этой резине и по снегу.. по жиже... по льду и грязи... выше всех похвал. купил другую машину. буду брать только эту резину!!!!!!!!!!!

Не дорого. Проездил 4 сезона. (Без вранья, на самом деле). Купил, отбалансировал и поставил, пришла весна -снял и повесил, пришла осень - снова поставил. Пока висели сохранили давление 1,7 атм, все четыре, диски - штамповки. Езжу аккуратно, спокойно, стиль езды как у водителя междугородного автобуса. Машина жигули, АБС - нет. За 4сезона потерял около 30...40 шипов. Дороги в Тагиле очень плохие и езжу везде и всюду - проблем с управляемостью нет. (Рулевка не подводит). Лед-нет проблем. Мокрый снег-нет проблем. Асфальт-шумят сильно. Скинуть немного давления - очень мягкими становяться, не ощущаещь дорожные неровности(мягче). Стукал боком об бордюр - нет проблем. Пробовал на них ехать п наклонной поверхности в накатах (на боковых стенках подьемов) - четко едут и не сбрасывает вниз и не заносит. НАСТОЯЩИЕ КОГТИ.

Да шумные. Такой рисунок протектора, но это и его достоинство(количество ламелей. Других недостатков не отметил

на любителя. Если вам нежна в первую очередь надежность сцепления на дороге - они для вас. Если комфорт езды важнее - они не для вас.

Отличная резина, хорошо держит дорогу. Хорошо держатся шипы.

Шумновата, но это не критично.

Эксплуатирую на опеле омега б (автомобиль заднеприводный), сзади три зимы, спереди две.Очень хорошая резина, по вменяемой цене.За три года потерялось по два-три шипа. Шипы видно что поистерлись, но не выскакивают.

Хорошо "гребет" по снегу, за 5 сезонов потерял всего пару шипов.

Очень шумная, с трудом балансируется, "овальная" форма колес - при езде машину покачивает, как по волнам, а на большой скорости просто трясет! Где-то на третий сезон начали потихоньку "травить" все колеса. Примерно раз в две - три недели приходилось подкачивать. А потом вообще стали спускать в ноль! Причем могли это сделать и два раза в день, а могли через несколько недель. То одно колесо, то другое без всякой закономерности. Никакие герметизации бортов и замены ниппелей не помогали. Причиной оказались многочисленные поперечные трещины с внутренней стороны, которые становились видны только при сильном нажатии на снятую резину, когда внутренняя поверхность колеса распрямлялась.

Наверное, мне просто не повезло с конкретной партией колес и надеюсь, что подобный откровенный брак "канул в лету" и что сейчас производитель делает качественную резину. Но лично для меня репутация "Cordiant" безнадежно испорчена и я больше никогда не буду рассматривать покупку этой резины даже как вариант!

За 6 зим всего по 2-3 шипа с каждого колеса вылетело! (езжу каждый день по 50-60 км). Правда за это время шипы истерлись до самой резины. Пока новая по укатанному снегу тормозит и разгоняется хорошо. Рисунок - аналог Goodyear Ultragrip 500.

1. Шумная - пока новая резина.2. По асфальту торможение - не очень: (3. Где-то на 4 зиму начали трескаться боковины (может быть цеплял бордюры?). Одно колесо пришлось выкинуть.

Хорошее сцепление с дорогой, хорошая проходимость по сугробам и воде. Низкая стоимость.

Сильно шумит, особенно это напрягает при дальних поездках.

Катался один сезон, в основном по городу, несколько раз на дальние расстояния по трассе.

хорошо держит дорогу,грызет лед не дорогая.

Жестковата

1. Отличная проходимость по снегу.2. Отлично держится на льду.3. Не дубеет.

1. Шумная при езде по асфальту.

Для зимы хороший выбор. Немного шумновата, но я думаю можно пожертвовать аккустическим комфортом ради безопасности. За три года использования, не разу не подвела.

Цена, износостойкость

их много, очень много

У меня 2110 отходила 4сезона, 1сезон и снег гребла и кашу и на асфальте была устойчива до 100км/ч. Остальные сезоны я с ней пожалел о покупке. Со светофора трогался с пробуксовкой огромной, по ровному укатанному снегу не смог взять на буксир ваз 2106, кого там сам себя еле тащу. Те кто пишут что гребет как танк, держит траекторию автомобиля - чушь полная!!! С асфальта съехать в снег боже упаси. Не вижу в резине никаких плюсов

Отличные колесики. Катаю вторую зиму. Первый сезон была шумновата, сейчас нормально, для зимней резины. По городу 80-90 км\ч, на трассе 120-130км\ч отлично держит. Шипы все на месте, что удивительно.

Старая модель, присмотритесь к Cordiant Sno-Max. Нет WI-FI, не поддерживает флешки 16гб, нет GPS, GPRS, JAVA

Если не хватает на НОКИА, КОНТИ, МИШЛЕН и вам предлагают эту модель за не дорого, стоит взять

ПротекторВ меру мягкаяХорошо держит дорогуХорошо гребет по снегу

Единственный минус, который для меня перечеркнул все плюсы и достоинства - ШУМ!!! НЕВОЗМОЖНЫЙ ШУМ!!!

С ужасом жду момента, когда снова поставлю эту резину, поскольку шум от нее идет не реальный. Опять же в сравнении, но я сравниваю с шинами не на много дороже Dunlop. Жаль, что в прошлом году не оказалось лишних 2000 рублей, да и сейчас заморачиваться уже не буду по смене шин.Но если есть возможность взять чуть подороже но импорт, то даже не думайте брать этот генератор гула.

Шумят по асфальту, капец просто. Не шипы цокают, а именно протектор шумит, переходя в вой с увеличением скорости. Впечатление такое, что ступичные подшипники разом накрылись:)По снегу, вследствие его отсутствия, не ездил на них пока. Думаю, потише будут. По глине на дачку - нормально тянут, не буксуют. Сэкономил, блин. Хотя проезжаю в год около 20 тыс. км - немного, так что думаю, потерплю. Сравниваю с Норд Фрост Три - эти у меня семь зим (!!!) отъездили - почет и уважуха Гиславеду.Машинка - Опель Астра G, 2001 г.

не нашел, м. б. цена

шумит, на небольшом льду автомобиль даже при небольшой скорости ведет в стороны, большой расход топлива.

досталась от продавца по наследству (m+s). Если первые два сезона откатал более менее сносно, то в эту зиму, после пары заносов, решил подыскать другую.

по снегу роет сносно. на 10-20км. ч по заснеженному бездорожью ведет себя хорошо

Немного шумновата. Но за эти деньги это не так важно

Сносная резина. стоит своих денег

круглые

плохо тормозят, плохо трогаются

купил за неимением денег после покупки автомобиля, откатал до конца зимы и продал.ценник конечно не высокий, брал за 8 тыр

гребет отлично на дороге предсказуема мне понравилась

немного шумновата по сравнению со снумаксом

покупал 5лет назад еще на класику ваз2106 потом поставил на ваз2115 пять зим отходила и после этого шипы вытащил лето езжу на зиму опять взял новый комплект

Досталась вместе с машиной. В принципе за такую цену резина нормальная. Дорогу держит хорошо. За 4 года эксплуатации практически все шипы на месте.

Нарекания к качеству резиновой смеси. За 4 сезона вся резина потрескалась в хлам особенно внутри. По сухому асфальту рыскает на высоких скоростях. ОООчень шумная.

Цена, хорошее сцепление с дорогой, протектор.

По асфальту шумит очень шумно, но привыкаешь, плохо тормозят

Купил по совету брата, он себе взял уже второй комплект. Была у него на ниссан примераR15, щас на грантеR14. У меня тоже на грантеR13. Хорошо гребёт и держит дорогу, катал прошлую зиму. Плохо тормозят.

-При плюсовой температуре не пробовал, а вот в минус все прекрасно. Какого-либо дискомфорта не заметно, разве, что шумновата (гул как от электрички))Немного ведет руль, но грешу на развал. Откатал 3 зимы, на 4-ю еще хватит, но уже надо осторожнее на поворотах-потерял пока 7 шипов (всего)хотя и до 120 км\час по асфальту ездил.-с балансировкой проблем нет

-шум,-периодически за ночь полностью спускает колесо, проявилось на вторую зиму. Сначала подкачивал, потом решил съездить на шиномонтаж. Там сказали что так иногда бывает, пропускает в месте контакта покрышки с диском. Прошлись шлифовальным камнем... почти месяц не спускает. Посмотрим.

Машина 2114. Возможно на замену буду брать такие же. Цена не кусается, ездить можно. Однозначно лучше всесезоноки КАМА.

Ну в принципе не плохо держат дорогу, не дорого стоят, хотя и не даром. Короче, обычные шины. За свои деньги отслужила нормально 3 сезона. Даже пару раз погонял на ней но конечно при экстренном торможении на одни только шины надеяться нельзя. нужен АБС, скоростной режим, опыт водителя.. если это есть, то шины вам подойдут.

За три года вылетело 80% шипов, а сам протектор остался на хорошем уровне. Думаю ездить 4-й сезон на них же, но уже как на не шипованной)) Тем более ездить придется не много. А вообще тут про шум говорили - шум есть, но я не верю тем, кто говорит, что нет шума у шипованной резины - чушь! Либо машина крутая со звукоизоляцией.

В общем, если ноги и руки не оттуда растут, то можно убить шины или убиться самому (не дай БОГ) и на этих шинах. А если нормально ездить, культурно, то для города и трассы - отлично. Советую менять тогда, когда шипов меньше 30 процентов осталось.

3 сезона износ минимальный, держит отлично по каше и снегу укатанному, рыхлому 120км. сам рисунок мягкий

шумновата мелкие камни забиваются в протектор Лед только если по тихоньку но лучше чем летняя...

достойная резина на 4. цена качество.

неплохо идет по снежной целине, низкая цена.

жесткая, шумная, большой тормозной путь, низкая курсовая устойчивость, дубеет в мороз.

Приобрел авто на 2колесах кордиант полар - новых и 2-х б/у хаккапелита4. Зимой на кордианте проехал около 3 тыс. км. Плюс один, более-менее ходит по снегу, остальное все минусы а о них по порядку: 215/65/16 в сравнении со старой хаккой - конкретная колотушка, разница как между кроссовками, и ортпедическими ботинками. Реально 1,8 атм. на кордианте раза в 2-2,5 жестче чем на хакке, хотя последнюю я особо не люблю, просто стояли на полноприводном иксе кордиант перед, хакка зад. По трассе авто уводит необходимо подруливание, геометрия в порядке, косяк резины. Ходовку разобъет в хлам за пару сезонов. Накат плохой, тормозной путь больше, чем на нормальной резине. Причем интересно, что боковина на кордианте меньших диаметров реально мягче, может быть поэтому и отзывы положительные от владельцев небольших авто. Продал резину при первой же возможности. Теперь поставил брижстоун 7000 доволен процентов на 80, согласен тоже не самая лучшая резина, но меня устраивает. Ну не куплю я больше кордиант а если вам не дорого автом берите и радуйтесь. Дешево но не айс.

Невысокая цена.

Низкое качество.

Первую зиму откатал почти без проблем. На второй зимний сезон начали вылетать шипы и и через отверстия посадки шипов начал травить воздух. Решил вопрос установкой внутренних камер. В этом сезоне в первое утро после переобувки обнаружил автомобиль в состоянии 3-пусто! Три колеса за ночь спустили ПОЛНОСТЬЮ. В шиномонтаже, где накануне менял резину, посоветовали купить новые шины, так как в этих полез корд. Торчит местами стальная проволока. И снаружи и внутри. Поэтому даже установка камер в колёса проблему не решит! При этом высота протектора вполне себе на уровне и отъездить зиму на нём можно было бы без проблем. Разочарован полностью! Не советую покупать эту модель.

Шипы держаться крепко

Гул стоит такой, что аш голова болеть начинает...... когда набираешь скорость, такое ощущение, что взлетаешь, до этого стояла ёкохама, просто небо и земля, она без шипов держала дорогу лучше, чем Cordiant Polar с шипами, на перекрестке без пробуксовки тронуться практически невозможно

Покупал машину в ноябре, резина уже стояла, сперва подумал, что ступичные подшипник шумит, но в сервисе сказали, что все подшипники в отличном состоянии, а кроме резины гудеть не чему.... буду брать на следующую зиму другую резину, иначе придется покупать беруши

Высокая прочность шипов, за 2 зимы не растерял шипы, долговечность, проходимость на 5 баллов!!!

Шумность, жесткость

Отличная резина по цене и качеству, больше подходит для отечественных переднеприводных

Износостойкость, хорошо покажет себя там, где дороги не чистят вовсе

Дикий шум на асфальте, невнятное торможение

Сложно отбалансировать, грузы 45-65 гр!Очень мягкая боковина - даже на несерьезных ямах есть вероятность пробить колесо

Хорошо держут дорогу, неплохо чувствуют себя в сугробах. За 5 зимних сезонов, потеря шипов 60%

Шумноваты

Оптимальная резина по цене/качеству

шипы все на месте после одного сезона хотя возможно обкатал правильно

гул ужасный не шум от шипов а именно гул представьте что вы за штурвалом самолета кукурузника на длинной дистанции начинает голова болеть музыка вас не спасет плохо тормозит спасала только ABS в сугробах не зарывается но и не гребет на подьеме даже и не думает подниматься особенно в кашу

на второй сезон не поставлю пусть хоть там и шипы все на месте двока лишь за то что шипы все на месте

Отлично по заснеженым переулкам

Неустойчивая на снеговой каше и на льду

Первый год эксплуатации машина отлично держала дорогу. Со второго года эксплуатации машина на снеговой каше и на льду неустойчивая, снос задней оси! Каждый год покупать новую зимнюю резину очень накладно! Следующий сезон мой выбор будет не в пользу Cordiant.

Хорошо гребет, держит дорогу.

Шумная

Отъездил уже 5 сезонов на Cordiant Polar 195/65/R15, очень доволен, шипов по 3-5 всего вылетело. Особо не шлифую, на ручнике не катаюсь)) Зимой ни разу не "сидел" в снегу, за исключением "пуза" (ну там любая не вытянет). Авто: форд фьюжн, механика. Считаю что за эту цену просто супер. У супруги Гудиэр ультрагрип 500, за 2 сезоны вылетело 30-40% шипов(((, причем тоже не шлифует. Итог: Рекомендую как бюджетный качественный вариант!

Цена, за зиму не вылетело ни одного шипа. На удивления очень цепкие. Рисунок протектора - точная копия goodyear ultra grip 500

Очень шумные.

Если нужно сэкономить денег и согласны мириться с шумом смело их покупайте. Очень приличное качество для нашей резины.

цена, мягкая при не слишком низких температурах

потеря шипов, дубеет на морозе

Не плохая резина для бюджетной то цены. Ну мне на 3 сезона хватило: 1 сезон вела себя отлично потеря шипов 3-5, после 2 сезона повылетало еще штук по 7-10. На третий сезон стала спускать в морозы между диском и покрышкой, пришлось промазывать герметиком с обоих сторон диска.

Износостойкость, соотношение цена-качество, проходимость

шум

Купила шины в 2008г. из-за недостатка денег, теперь даже не жалею. Конечно за это время (4сезона с октября по апрель-май, прошла на ней около 40тыс км) поистерлись шипики, но еще держат. Ездила и по каше снежной, и по сельским дорогам. За все время застревала только 3 раза, когда выезжала из глуши. Все удивляются, что, почти, все шипы на месте!!! Стиль вождения умеренный. На трассе чувствует себя нормально, но на 3-й год начало потаскивать зад на высоких скоростях. Вывод: для своей цены ОТЛИЧНАЯ резина!!!

Цена+реклама

не ощутил разрекламированую сцепку с дорогой!

Скорость мение 40км/ч прямо двигаясь слетел с дороги. Ни какой сцепки с дорогой! При покупке резины продавец отговаривал брать ее, но выбор пал на cordiant от ограниченогого после покупки кол -во наличных (скупой платит дважды)Продавцам иногда можно доверять, не икономте! Нашим производителям еще работать над качетвом!

Просто превосходное сцепление с дорогой, по гололёду катаюсь практически как по асфальту. Если переборщил со скоростью на повороте занос управляемый управление не теряешь. Проехал 28т. км шипы начал терять только сейчас причём полетели один за другим, видимо износ протектора стал критичен для них. Задняя резина износа и потери шипов нет. К машине и резине жалости не испытываю.

Шумная, ОЧЕНЬ.

Такого качества исполнения и сцепления не ожидал. В следующий сезон на перед нужно брать новую наверное буду брать её, если возьму другую и она окажется хоть немного хуже буду себя материть. Да и лучше может быть только летом.

Протектор как для джипа по снегу едет хорошо

дубеет в мороз. не тормозит вообще, шипы вылетают с легкостью

не хватило денег на нормальную резину, купил кордиант поляр. сильно разочаровался в первый день. Шумная очень. да и ни фига не тормозит. из-за нее угодил в мелкую аварию, к счастью я был прав, но можно было-бы и без аварии обойтись если-бы резина была хорошая. не рекомендую никому. на ней только по деревне гонять когда буран, а в городе она бесполезна.

никаких

в снегу никакая, на ледяной бугорок никогда не поднимется, абсолютно не держит дорогу, да и качество резины оставляет желать лучшего - на ямах рвется как бумага, за зиму 3 штуки поменял.

не стоит своих денег, лучше добавить немного и взять что-то нормальное

роет хорошо, седан вылезает из снега без проблем когда некоторые паркетники буксуют.

шум при наборе скорости, гул как от реактивного самолета затем после 90-100км. ч просто шуршание)

зимой постоянно по городу (каждую зиму спб-архангельск через устюг 1300км туда обратно)отслужила 5 сезонов шипов осталось процентов 10, думаю менять хотя резина как новая

хорошо держит дорогу, высокая проходимость, качественное исполнение

шум

Был выбор между более комфортными модельками и более проходимыми, взял эту модель (шипов море, и протектор как у трактора в хорошем смысле слова).Дорогу держит отлично, проходимость тоже на уровне, продирает снег, лед, асфальт, грунт, так что искры летят и при этом едет, отходила 3 зимы, за все это время потерял один шип. Износа практически нет.Единственный минус, когда едешь по голому асфальту - звук такой, будто на телеге.

1. цена 2. износостойкость 3. по снегу гребет 4. по льду и переметам на 4 ку едет.

гололед., грыжи,

3 сезона использования, машина ВАЗ 2110, едет на ура, по каши прет как танк, но по льду ей тяжело. за 3 года на двух шинах вылезли грыжи, шипы почти все на месте 85%...