Bontyre Stalker A/T

Резина мягкая, если сравнивать со штатной Паджеро Спорт Bridgestone Dueler H/T 265/65/R17. Фото на сайте немного отличается в реале гораздо круче выглядит. Bridgestone Dueler H/T 265/65/R17 как будто из камня сделали.

Нет.

Для Паджерика самое то. Все кто ставил плохо не слышал.

Вид на авто, Мягкий ход, бесшумность хода, Уверенное торможение. Из асфальтной колеи выходит мягко.

Запах резины, НО это пройдет

У меня Киа спортейдж 2009 года выпуск, передний привод. Уверен в городе и в деревне.

Цена. Внешний вид.Дальше посмотрим...

Одевал взрывом все четыре, видимо хранили неправильно.50-80 грамм на колесо много, вторичная балансировка через 1000 км вес не уменьшила.На мой взгляд жёсткая.

В общем впечатление положительное. Рулится отлично, не шумит, дисбаланс отсутствует.Размер 205/75/15 для Шнивы в самый раз. Дополняю отзыв через пол года. Шины отличные, вес грузов снизился, очень тихая, для ценника 3500 рублей конкурентов нет.

Купил этой весной данную резину, сейчас октябрь а она как новая хотя проехал уже 15тыс.,хорошо идет по грязи, стоит она у меня на Спортейдж,по асфальту думал будет шуметь протектор все таки агрессивный,н нет резина мягкая, посмотрю как зимой все таки она условновсесезонная, хорошая резина, да и цена, советую.

Отличная резина! Износостойкая, ходит хорошо. Дает приличную управляемость, гребет нормально. Спокойно вытаскивал на ней других. С комфортом везет и по асфальту и по бездорожью. Не скажу, что шумная. Прошли уже около 30 тыс. км. Доволен!

Пока не выявлено.

Стоят у меня на крузаке. Не скажу даже, что уступают мишке (до этого были). Действительно приятно удивили!

Дешевая, тихая, износостойкая.

Боится снега и, тем более, льда. Не любит колею.

Использовал четыре сезона на шниве, до того стояли баргузины и кордиант офроад. После баргузинов показались более жесткими, по шуму в салоне изменений не произошло, по раскисшей проселочной дороге едет ( баргузин отказывался ехать куда либо, просто вставал на ровном месте), на то чтобы стоптать проектор до индикаторных выступов потребовалось 70 т.км, езда по дороге с колеей превращается в борьбу за выживание - в руль приходиться буквально вцепляться обоими руками, на межсезонье не годится - необходимо загодя переобуваться на зимнюю резину (баргузины позволяли двигаться до середины декабря пока не ляжет основной снег), это плохо, нет уверенности в машине если тебя где-то застанет в пути снегопад по осени, в снегу застревает на ровном месте ( глубина снега 15см).

Тихая, хорошо балансируется.

Износ большой, вся потрескалась после зимы.

Отправлял фото трещин на резине заводу, сказали менять не будем, хотя брак явный. Ну что поделать, в следующий раз возьму другую, и эту никому не буду рекомендовать.

Осень, дождливые дни, пришла пора переобуть своего железного коника Toyota RAV4 III в новые всесезонные "копытца"))). Исходя из имевшейся суммы были прикуплены шины Bontyre Stalker AT в стоковом размере. Долго думал брать их или нет, перелопатив просторы глобальной сети, посмотрев и почитав отзывы об этой резине, решено было брать их. Шины установил на диски от Lexus RX300, которые купил по нормальной цене. За резину отдал 16 000 руб. Первую неделю на этой резине, ничего странного в ней не заметил. Плюсы и минусы данной резины описывать не буду, в сети они есть.

По шумности не скажу что есть дискомфорт, но т.к., в салоне шумка отстойная, заводская и, думаю она изрядно старовата.

Зимой планирую сделать достойную шумоизоляцию.

цена, балансировка, цепляемость за асфальт

с асфальта съезжать не стоит

когда покупал, ориентировался только на цену. купил. отбалансировал. из 4-х колес только на одном были грузики больше 50 г, остальные уложились во вполне легковые 15-20 г. по асфальту не очень шумная (у меня уаз-хантер без шумки, может, просто не слышу). за асфальт держит машину как магнит. сухо, мокро, скорость, повороты - все едино. но если съехать с твердого покрытия - плюсы кончаются. по грунтовой укатанной дороге после легкого дождичка уаз на полном приводе едет гораздо неувереннее, чем, скажем, десятка на каме-евро. по песку хорошо. по снегу рыхлому - отлично. в грязь и глину, лужи и леса - не советую

Мягкая, тихая, стильная белая надпись на боку, недорогая. Гребет как надо и даже больше

Пока не обнаружил, всего 6500 км позади, может позже что вылезет? Хотя сомневаюсь.

Соотношение цена-качество просто выше всяких похвал. На шине указан производитель Китай, но как мне объяснили, это Российский бренд, просто изготавливается он на мощностях в Китае.

Переобулся в 17 году, уже год езжу, руль не бьет. На зиму не переходил, держит уверенно - если не горцевать тапкой. В целом доволен, езжу по бездорожью по сравнению с другими ее и чистить не нужно, стоит в гараже вид на 5 баллов.

За год езды не обнаружил.

Комплект уложился в 11500 руб, едет уверенно - по грязной грунтовке не танцует.

Высокий протектор за счет чего ямы подвеска совсем не чувствует, хорошая управляемость на мокром асфальте, ехал 100-120 в сильный дождь одно удовольствие, благодаря рисунку протектора вода на задерживается. По грязи идет как танк. За счет белых букв на шинах смотрится просто супер! Шума по асфальту нет.

Не выявил.

Резиной доволен. Соотношение цена-качество! Брал с опаской т.к. 1 колесо 3900 руб. дешевле всех остальных 5-6 т.р.. Зима стояла Данлоп липучка, на лето взял Bontyre. Когда выехал с шинки сразу почувствовал, что моя резина! Ребята рекомендую! Научились все таки китайцы делать!

Мягкая, лёгкая, стоит на Шевроле-Нива, боялся соваться в грязь, пока не сунулся, для А/Т резины - едет, и едет уверенно!

Тонкая боковина, осторожнее с бордюрами и ветками, лежащими на дороге в лесу! Износостойкость низкая, откатал сезон, около 10000, думаю, что хватит ещё на пару сезонов максимум. Зимой не использую.

За свою стоимость не имеет конкурентов. Во всяком случае, я не нашёл.

Мягкая, тихая, управляемость-торможение хоть по сухому хоть по мокрому асфальту на все 99% уверенно и ожидаемо; в дождь на скорости до 80кмч лужи из под колес летят куда угодно но не на лобовуху. Рисунок протектора умеренно агрессивный. Буковки выпуклые на покрышке сам подкрасил белым намотав салфетку на палец и макнув в тюбик белой подкрашивающей эмали, теперь на черной машине колеса смотрятся и добавляют красоту машине. Ну и безусловно-цена, весьма хороша не высока для такого качества. По грязи вне города не езжу, поэтому за вездеходные качества ничего не скажу,я городской житель. Общее положительное впечатление от шин-как при езде на пневмо подвеске.

пока не заметил

Считаю что с таким протектором и свойствами-это самая правильная покрышка для городских жипов. Общее положительное впечатление от шин-как при езде на пневмо подвеске.

Хорошая цена, отличная управляемость.

Нет.

За время эксплуатация понравилось управление авто на данной резине. Хорошо держит дорогу в дождливую погоду, не уходят в занос при резком маневре. Износ протектора незначителен думаю, что ещё на пару тройку сезонов хватит. Шумность шин в пределах нормы в салоне спокойно. Хочется отметить то что колёса легко балансируются. В общем можно сказать что резина хорошего качества.

Цена, мягкость, управляемость

Шум на скорости 30-40 км

Брал резину для минивена!!! Chrysler Town&Country "квадрат". Брал с прицелом на всесезонность. По сухой и мокрой дороге если ездить с головой вполне себе колеса. Один раз экстренно оттормаживался на МКАДе на мокрой дороге встала как вкопанная не подвели. Самое интересное зимой конечно. В снегопады ездил по заваленным дорогам без проблем как на нешиповонной резине, всё предсказуемо. По наледи скользит как и положено. На укатанной снегом горке специально привстал для проверки резины, вытянула с пробуксовкой. Вообщем вполне подходит как всесезонка для Москвы. Со временем дополню отзыв. Как и обещал дополняю. Середину января Москву накрыли мощные снегопады. Сталкер на высоте по снегу прет по заваленым парковкам ТЦ и уверено штурмует обочины. Тормозит на снегу достойно. Когда был мощный снегопад я не видел, чтобы кто-либо гнал на шипованной резине. Все ехали аккуратно. За городом по сугробам уверен отлично пойдёт. В горку обледенелую стартует с места. А вот гололед не надейтесь.

Цена, мягкость, управляемость

Шум на скорости 30-40 км

Брал резину для минивэна!!! Chrysler Town&Country V. Брал с прицелом на всесезонность. Проехал на ней 3 сезона, сейчас 4-тый. 2 зимы доволен не дубела, в снег и сугробы гребла хорошо. Летом по Сочинскому серпантину катила. Все реакции предсказуемы. Езжу с головой. Расход по сравнению с шоссеной летней вырос на 0.7-0.8 литра на 100 км. Меня устраивает. На скорости 30-40 км есть шум, а так вполне себе тихая резина.